New 2024 Volkswagen California Ocean - Next Generation Best Practical Family Camper Van

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18 күн бұрын

all New California vehicles are based on the innovative modular transverse matrix (MQB) platform and thus on the current long-wheelbase version of the Multivan. The camper van is 5,173 mm long (predecessor: 4,904 mm); the width without exterior mirrors is 1,941 mm (predecessor: 1,904 mm). At 1,990 mm including the lowered pop-up roof, the height is identical to that of the predecessor, which means it is again suitable for multi-storey car parks. A long wheelbase of 3,124 mm spans between the axles; this ensures there is even more space on board than in the predecessor. When the roof is closed, the interior height is 1,297 mm; when the pop-up roof is open, this increases to 2,108 mm.
The New California is powered by three different systems, which can be combined with all equipment packages and are all coupled to an automatic direct shift gearbox. Volkswagen Commercial Vehicles uses a four-cylinder unit with an output of 110 kW (150 PS) as an efficient turbo diesel direct injection engine (TDI). The New California’s equally high-torque turbocharged petrol direct injection engine (TSI) produces 150 kW (204 PS). Both the TDI and TSI drive the front axle. A new feature for the California is the new plug-in hybrid drive (eHybrid) with a system output of 180 kW (245 PS). The New California is the first MQB model from the Volkswagen Group to combine a plug-in hybrid drive with the 4MOTION all-wheel drive system. The plug-in hybrid drive allows the New California to be temporarily transformed into an electric vehicle for everyday use. The high combined efficiency of an electric motor and a high-tech TSI (1.5 TSI evo2) also enables very long overall ranges and a maximum trailer weight of up to 2,000 kg. This makes the New California eHybrid 4MOTION the ideal companion for all globetrotters, winter campers and campers with boats or bikes on a trailer.
The Ocean was already the flagship model in the previous product line. This also applies unreservedly to the New California. Compared with the Coast version, the four-seater Ocean is equipped with numerous additional standard details. These features include the exclusive Mélange Raven seat fabric made from recycled material (California lettering is embroidered onto the backrests of the front seats), seat heating for the driver and front passenger seats, auxiliary air heater, automatic air conditioner (Climatronic), a large roof stowage box above the load compartment and background lighting in the kitchenette. The 28-litre fresh water tank in the Coast and Ocean models is now five litres larger. Both versions also have a practical exterior folding table (which can also be used inside and as an extension to the worktop) and an additional 230-volt socket with shore power on the outside for an electric hob.
모든 New California 차량은 혁신적인 모듈식 가로 매트릭스(MQB) 플랫폼을 기반으로 하므로 현재 Multivan의 장륜 베이스 버전을 기반으로 합니다. 캠핑카의 길이는 5,173mm(이전 모델: 4,904mm)입니다. 외부 미러를 제외한 너비는 1,941mm(이전 모델: 1,904mm)입니다. 낮아진 팝업 루프를 포함해 1,990mm의 높이는 이전 모델과 동일하므로 다층 주차장에 적합합니다. 차축 사이에 걸쳐 있는 3,124mm의 긴 휠베이스; 이는 이전 모델보다 더 많은 공간을 확보하도록 보장합니다. 지붕을 닫았을 때 내부 높이는 1,297mm입니다. 팝업 루프를 열면 이 폭은 2,108mm로 늘어납니다.
New California는 모든 장비 패키지와 결합할 수 있고 모두 자동 직접 변속 기어박스에 결합되는 세 가지 서로 다른 시스템으로 구동됩니다. 폭스바겐 상용차는 효율적인 터보 디젤 직접 분사 엔진(TDI)으로 출력 110kW(150PS)의 4기통 장치를 사용합니다. New California의 동일한 높은 토크 터보차저 가솔린 직접 분사 엔진(TSI)은 150kW(204PS)를 생산합니다. TDI와 TSI는 모두 프론트 액슬을 구동합니다. 캘리포니아의 새로운 기능은 시스템 출력이 180kW(245PS)인 새로운 플러그인 하이브리드 드라이브(eHybrid)입니다. 뉴 캘리포니아는 플러그인 하이브리드 드라이브와 4MOTION 4륜 구동 시스템을 결합한 폭스바겐 그룹의 첫 번째 MQB 모델입니다. 플러그인 하이브리드 드라이브를 통해 New California는 일시적으로 일상용 전기 자동차로 변신할 수 있습니다. 전기 모터와 하이테크 TSI(1.5 TSI evo2)의 높은 결합 효율 덕분에 전체 주행 거리가 매우 길고 최대 트레일러 중량이 최대 2,000kg에 이릅니다. 이로 인해 New California eHybrid 4MOTION은 모든 세계 여행가, 겨울 캠핑카, 트레일러에 보트나 자전거를 실은 캠핑카의 이상적인 동반자가 되었습니다.
Todos los vehículos New California se basan en la innovadora plataforma modular transversal (MQB) y, por tanto, en la actual versión de batalla larga del Multivan. La longitud de la autocaravana es de 5.173 mm (su predecesora: 4.904 mm); la anchura sin retrovisores exteriores es de 1.941 mm (su antecesor: 1.904 mm). Con 1.990 mm, incluido el techo elevable rebajado, la altura es idéntica a la del predecesor, por lo que vuelve a ser adecuado para aparcamientos de varias plantas. Entre los ejes se extiende una larga distancia entre ejes de 3.124 mm; Esto garantiza que haya aún más espacio a bordo que en su predecesor. Con el techo cerrado, la altura interior es de 1.297 mm; Cuando el techo elevable está abierto, esta altura aumenta hasta los 2.108 mm.
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