New Alfa Romeo STELVIO 2023 - Much change?

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Mécanique Sportive

Mécanique Sportive

Күн бұрын

Today you were able to discover New Alfa Roméo STELVIO 2023 thanks to this detailed video of the car.
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicholas
Sports Mechanics

Пікірлер: 94
@vincentbloyet1963
@vincentbloyet1963 Жыл бұрын
J'ai un stelvio blanc intérieur rouge en 2.2L 180 cv Q4 diesel sport édition..très fiable,faible consommation...marche fort..super conduite.. Très content de mon achat ! 😊
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce retour J’avoue que les intérieur rouge sont sublimes chez alfa romeo
@matmat4964
@matmat4964 Жыл бұрын
Le plus beau des SUV et Giulia la plus belle berline. Conduite exceptionnelle, combos moteurs/boite excellents sur toutes les versions. Elles n’ont pas eu le succès qu’elles méritaient.
@christophe8137
@christophe8137 Жыл бұрын
tout à fait d'accord, mais je pense que l'avenir avec stelantis va assombrir contrairement à ce qu'on pense, sauf si un virage véhicule propre se prend
@jeanmarcpayen
@jeanmarcpayen Жыл бұрын
Comment ne pas aimer une Alfa ? C’est d’abord et avant tout une affaire de coeur ! Ce bleu et le vert lui vont à ravir !
Жыл бұрын
Je comprends
@alainproviste349
@alainproviste349 6 ай бұрын
Ca c’est bien vrai
@laurentlolo8195
@laurentlolo8195 Жыл бұрын
Nico… enfin l’idée de montrer les clignotants !!! Mais pourquoi, ne l’as tu pas fait pour les clignotants arrières ?? Essaie aussi , pourquoi pas, de nous monter la signature lumineuse , les codes , les phares… ( allumés bien entendu 😂) Cela compléterait tes vidéos déjà bien détaillées.. Merci
Жыл бұрын
Je le fais de temps en temps lorsque c’est un petit peu particulier, mais j’avoue que si je fais tous les détails de chaque voiture, déjà que je fais des reportages animaliers sur chaque spécimen, les vidéos dureraient 24 heures
@laurentlolo8195
@laurentlolo8195 Жыл бұрын
@ Je suis d’accord avec toi .. mais je persiste car aujourd’hui la signature lumineuse est un élément important qui distingue la voiture !! Pour moi , il est plus important de voir la signature lumineuse que de savoir si le rétro intérieur est borderless .. C’est une critique je pense constructive… ne le prends pas mal .. ( d’ailleurs 9 like à mon commentaire) Tes essais de voitures de tous les jours sont les plus complets du web … il ne te manque pas grand chose pour que ça soit parfait !!
@joelaymarre101
@joelaymarre101 Жыл бұрын
Super, version NFT vraiment intéressant car immuable ! bravo alfa
Жыл бұрын
exactement =)
@polope7103
@polope7103 Жыл бұрын
Salut ! C’est Nico je fais 1m80 j’oublie de faire le montage de mes vidéos mais je pense bien à mettre une bonne dizaine de pub ! Sinon j’adore vous donner des informations utiles comme ces poignées qui servent à ouvrir le véhicule et non à se faire cuire une pizza ! Bisous 😘
@kyle-xi6ku
@kyle-xi6ku Жыл бұрын
Salut Nico , jolie voiture et bleu j adore ! Les sièges avec maintien latéral c'est bien pour une conduite dynamique ca fait sport mais les constructeurs ne pensent pas aux gens à forte corpulence car pour eux c'est pas agréable du tout voir rédibitoire pour l achat de voiture de ce type .
Жыл бұрын
C’est vrai que pour une personne de plus d’une centaine de kilos ce genre de Siège, ça ne doit pas forcément être très confortable
@sylvainsylvain3338
@sylvainsylvain3338 Жыл бұрын
Encore un Suv, sans parler du malus assez important sur les modèles essence et de la consommation assez élevée. Sinon bonne vidéo comme d'habitude.
Жыл бұрын
Merci beaucoup Oui malheureusement pas d hybride sir ces alfa encore c’est dommage pour ces malus
@nicolasmolli
@nicolasmolli Жыл бұрын
A l'heure où tous les constructeurs automobiles réduisent leurs gammes Diesel, Alfa Romeo en propose encore 2, malussés en plus. Ceci dit, il me semble que la plateforme Giorgio (Giulia et Stelvio) n'est pas compatible avec la technologie hybride. Ces 2 voitures risquent de finir leurs carrières dans l'anonymat, en demi-teinte. Ce qui m'attriste : j'adore ces 2 voitures.
Жыл бұрын
Oui effectivement, mais les malus sont assez petit pour les diesel. À ce prix. Là cela ne fait pas de grosse différence et les concessionnaires pourront sûrement faire la remise.
@cal7348
@cal7348 Жыл бұрын
Si le prossime generazioni saranno solo elettriche.
@cedtech2089
@cedtech2089 Жыл бұрын
Je découvre la chaine Bel essai ! merci ! Alfa c'est toujours spécial . des autos souvent négligées malheureusement .
@BigBrothar
@BigBrothar Жыл бұрын
Elles sont magnifiques, j'ai failli prendre un Tonale d'ailleurs, mais le combo Alfa + Stellantis fait trop peur niveau fiabilité
Жыл бұрын
Oui toutes les Alfa-Romeo ont toujours été belle, je trouve
@lejoggeur9189
@lejoggeur9189 Жыл бұрын
Hormis que la tonale a été créé avant la fusion avec PSA. C'est un pur produit fca : châssis motorisation, il n'y a rien de commun avec un produit PSA. Ça ne sera plus le cas avec le futur petit suv à venir. Q
@BigBrothar
@BigBrothar Жыл бұрын
@@lejoggeur9189 le PDG de Stellantis a dû déjà mettre ses sales pattes dans Alfa pour réduire les couts, qui est pas réputé comme fiable à la base. Même en ayant été créée avant il peut y avoir du laisser aller sur le controle qualité comme chez Peugeot et cie
@noahsainteclaire265
@noahsainteclaire265 Жыл бұрын
Oui il m’intéresse beaucoup version Q4 Diesel 210 Cheveux 😍❤️
@secourismeenmilieuhostile4785
@secourismeenmilieuhostile4785 Ай бұрын
Tenue de route bluffante en montagne en tout cas... Je compare a mon KODIAK du boulot il y a pas photo!!!
@curtisekwa6137
@curtisekwa6137 Жыл бұрын
Salut Nicolas je commence à regarder ta nouvelle vidéo 😅 à l'instant
@Gilby7575
@Gilby7575 Жыл бұрын
J'adore alfa j'en ai eu 2 (une 159 et une gt) mais là intérieurement franchement on dirait un restyling d'il y a 6 ans. Pareil niveau moteur... 😢
Жыл бұрын
Je comprends ce ressenti
@gregs9318
@gregs9318 Жыл бұрын
Que l'interface informatique soit compliquée à changer à ce stade de lifting, OK. Mais la camera, sauf si l'écran est à trop basse résolution, c'est le détail qui fait du bien à l'image de marque lorsqu'elle est HD.
Жыл бұрын
oui effectivement , mais la ça fait dépassé
@nasfathanimzedjae1086
@nasfathanimzedjae1086 Жыл бұрын
J’adore tes vidéos. La prochaine fois présente nous le jeep vrangler rubicon 392 🔥🔥🔥
Жыл бұрын
Merci beaucoup Ça serait pas mal effectivement
@franckfranck5862
@franckfranck5862 Жыл бұрын
Quelle chance de pouvoir essayer une alfa Ma préférée c'est la giulia 👍🤗
Жыл бұрын
Effectivement, c’était très sympathique La vidéo sur la giulia arrive bientôt
@albanhassenboehler6827
@albanhassenboehler6827 Жыл бұрын
Alfa, hum sur j'aime toujours le plein de défauts, de l'appétit mais un agrément indéniable ! une Alfa on aime ou pas moi ... J'adore et justement je regarde sur Stelvio ou Giulia
Жыл бұрын
Totalement d'accord
@oliviermagnific4102
@oliviermagnific4102 Жыл бұрын
Je me demande : le petit détail du drapeau italien vert blanc rouge, Renault a copié l'idée à Alfa Romeo avec la finition Esprit Alpine le bleu blanc rouge sur le tableau de bord et les sièges ?
Жыл бұрын
Il y a pas mal de marques qui mettent le drapeau, même Volvo le fait également
@marilounava2550
@marilounava2550 Жыл бұрын
Dom mage toujours des autos pour riches et en plus en diesel que bc de villes ne veulent plus. Sinon Nicolas tes videos sont pointues et avec de la bienveillance. Cependant on aimerait quelquefois un peu plus de mordant lorsque le negatif est evident.
Жыл бұрын
Merci pour ce message Effectivement beaucoup de voitures sont cher de nos jours et pourtant ca se vend ces autos Il n’y a plus beaucoup de petites malheureusement
@luccoppens
@luccoppens Жыл бұрын
Tres bonne video merci 🙂Mais ma BMW m440i gran-coup consomme mon en conduit normal jamais plus que 9.2L ! Peu être si je la conduit comme une M4 12L/100km . Donc le six cylindres dans quotidien ça va quoi 😊
@sambadiagouraga5788
@sambadiagouraga5788 Жыл бұрын
J'ai bien aimé la alfa Roméo la prochaine vidéo vous pouvez faire bmw m135i 2022 merci 👌🏾
Жыл бұрын
Merci beaucoup =) Pourquoi pas
@chantreazur7921
@chantreazur7921 Жыл бұрын
20 000 litres (c'est pour que vous fassiez la médiane et pas la moyenne mdr)
@titit1con51
@titit1con51 2 ай бұрын
Réponse à ta question concernant le coffre, 525 litres un peu léger face aux 700 de mon disco sport, une banquette coulissante aurait été top
@denischarles2649
@denischarles2649 Жыл бұрын
J'aime bien vos essais: simple, bien expliqué et intéressant. Et puis le Stelvio c'est une bien belle auto😊
Жыл бұрын
Merci beaucoup 🙂
@Rheinring68
@Rheinring68 Жыл бұрын
Cette hiver en pneus hiver 255/45/20 avec un Q4 de 210 consommation moyenne de 6,0L/100 sur 4500 kmh. Une voiture de sport en terme sensation de tenue de route précision de conduite, j’avais jamais connu cela, le côté pratique en plus.
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ces informations de consommation, c’est assez intéressant
@secourismeenmilieuhostile4785
@secourismeenmilieuhostile4785 Ай бұрын
16 000 euros de malus c'est plié... Ou alors il faut les louer en Pologne 🤣
@davidthomas6981
@davidthomas6981 5 ай бұрын
Le bleue est magnifique dessus il me fait de l'œil ce stelvio
@ludwig2726
@ludwig2726 Жыл бұрын
Merci super essai comme d’habitude. J’aime beaucoup cette Alfa, ça donne quoi en fiabilité le 2.0l Diesel chez Alfa ?
@matmat4964
@matmat4964 Жыл бұрын
C’est des 2.2 sur les Stelvio et Giulia. Voitures très fiables. Aucun défaut majeur 👍🏻
Жыл бұрын
Avec plaisir, pour la fiabilité, j’avoue ne pas être un expert. L’idéal est de se tourner vers les forums.
@polo7785
@polo7785 Жыл бұрын
Merci pour tes vidéos toujours assez complètes. J'ai eu un Stelvio pendant 3 an 1/2 en 2.2 210cv et j'ai vraiment apprécié sa qualité de conduite et son côté dynamique pour un SUV. Je suis maintenant passé à full électrique en TESLA Y LR aussi pour son côté dynamique pour un SUV. C'est plus puissant, mais plus linéaire dans les sensations
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce retour très intéressant Effectivement, les Tesla sont beaucoup plus puissante et elles gardent tout de même à mon châssis
@RobertoFadel
@RobertoFadel Жыл бұрын
J'ai aussi un Stelvio en Misano Blue, mais avec des plaquettes de frein jaunes. Ces plaquettes de frein rouges sont horribles sur le bleu.
Жыл бұрын
c'est vrai que jaune et bleu ca colle vraiment bien
@jeanphilippecoquema5582
@jeanphilippecoquema5582 22 күн бұрын
Attention ne pas confondre les plaquettes et les étriers !!!
@quemache878
@quemache878 Жыл бұрын
Merci Nicolas pour cette chouette vidéo, essai, présentation👍🙏
Жыл бұрын
Merci beaucoup =)
@murus93
@murus93 Жыл бұрын
C est quand le test de la Giulia quadrifoglio ?
Жыл бұрын
J’espère aux alentours de cet été
@moulayga383
@moulayga383 Жыл бұрын
Continue tes vidéos toujours au top 👌
Жыл бұрын
Merci beaucoup pour ton message. Promis je continue comme ça.
@curtisekwa6137
@curtisekwa6137 Жыл бұрын
Ce moteur est essence est-il de 4 cylindres ?
Жыл бұрын
Oui, c’est 4 cylindres 2 litres turbo
@joelaymarre101
@joelaymarre101 Жыл бұрын
2027 nouvelle taxe sur les quota de CO2 par ménage, autant dire que je n'irai malheureusement pas sur ce type de véhicule qui pourtant est superbe
Жыл бұрын
c'et tquoi ça encore ? !
@joelaymarre101
@joelaymarre101 Жыл бұрын
@ les bourreaux européens qui nous gouverne veulent nous mettre une taxe sur les CO2 que nous faisons (sur le chauffage et sur les carburants) en gros plus tu consommes, plus tu paies de taxes... super pour les pauvres ! Bien-sûr les millionnaires declarerons à l'etranger
@planetfabulous5833
@planetfabulous5833 Жыл бұрын
It's odd how the door stitching color is different than the stitching color on the dashboard and seats. Why not just make it all red?
@sylvainboucher5160
@sylvainboucher5160 10 ай бұрын
Ce bleu est vraiment magnifique, le travail de la phase 2 est vraiment top que ce soit les feux avant qui reprend le style alfa, les feux arrière, bas de caisse et cet intérieur ❤. Cela tiendrai qu a mon portefeuille j achèterai ce modèle. Et pour moi l hybridation n a rien a faire dans cette auto.le résultat sur le tonale est très décevant, aucune âme alfa
@Lybra60
@Lybra60 Жыл бұрын
Bonjour à tout le monde Belle présentation 👍.Que dire des vl à 40/50/60.000 e ! Ben ! qu'à un moment Ils auront du mal à vendre les véhicules Presse 🤭.Heureusement pour les yeux les vidéos ne coutent rien !! mais combien de temps ??? CDT 💌✌
Жыл бұрын
Bonjour, merci beaucoup pour votre message Effectivement, les tarifs, ce n’est vraiment pas donné
@lucas83190
@lucas83190 Жыл бұрын
essai de nuit ?
Жыл бұрын
Malheureusement, je n’ai pas Pu
@bmwi3eti3svoitureelectriqu85
@bmwi3eti3svoitureelectriqu85 Жыл бұрын
Bonjour , quel ressenti par rapport aux premiers modèles ?
@Tarantino31
@Tarantino31 Жыл бұрын
Quand tu goûtes au mode dynamique sur une afla c'est dure de revenir au normal.
@TheGlorious1405
@TheGlorious1405 Жыл бұрын
Alfa = design, ce qui lui manque : - un ecran tactile de derniere génération avec caméra 360 de bonne résolution - Des aides à la conduite - Un intérieur moins sombre Stellantis c'est des radins a ce qu'il paraît
Жыл бұрын
Malheureusement, le fait qu’il soit rentré dans ce groupe, va peut-être faire en sorte que tout soit uniformiser avec Peugeot
@misterrob9745
@misterrob9745 Жыл бұрын
y a pas des lumières ambiantes, un peu deçu
Жыл бұрын
Oui rien malheureusement
@Rheinring68
@Rheinring68 Жыл бұрын
Faux : la nuit des d’iodés légèrement rouge éclair l’habitacle plus des barrettes rouge s’illuminent en permanence au niveydes ouvertures de portes intérieures, très classe un charme fou une ambiance intimiste.
@ellypsis603
@ellypsis603 Жыл бұрын
l'intérieur fait daté, on dirait les bmw d'il y a 6ans et cet écran et la caméra c'est honteux, un kit aliexpress a 30euros a une résolution 3 fois meilleure que ca... Cette caisse est mort-née
@joazzuro3100
@joazzuro3100 Жыл бұрын
Elle est surtout en fin de carrière
Жыл бұрын
Ce n’est que un restylage mais effectivement de nos jours il y a beaucoup plus moderne
@KPSX1
@KPSX1 Жыл бұрын
❤🇮🇹🔝🔥💯
@LEBXLS
@LEBXLS Жыл бұрын
J'ai tjs trouvé son look canon, une très bonne tenue de route et un plaisir de conduite spécifique à Alfa Roméo mais là il a fait son temps, et le gros problème cela a tjs été le manque de fiabilité, le service après vente, et la finition qui n'est tjs pas à la hauteur des allemandes par contre son prix oui, cherchez l'erreur. C'est ce qui ma tjs empêché de l'acheter. Merci pour cet essai.
@DirtyHarryCallahan44Magnum
@DirtyHarryCallahan44Magnum 9 ай бұрын
Manque de fiabilité ? Apparemment Alfa aurait fait de gros efforts de ce côté-là...
@alainproviste349
@alainproviste349 6 ай бұрын
Dommage que tu n’en ai pas acheté ton opinion sur la fiabilité aurai été fondée
@corentinmoirant1219
@corentinmoirant1219 Жыл бұрын
Par pitié Alfa Roméo, rendez ce Stelvio hybride rechargeable ❤️ remplacerait directement ma Giulia Q4 280. La Tonale est un peu petite, avec un coffre ridicule, 500l est un minimum pour prétendre à des prestations « familiales »… Bravo pour tes vidéos et la qualité en tout cas, bien au dessus des essais journalistes sans intérêt 👍🏻
Жыл бұрын
Merci beaucoup J’avoue que même juste une version full hybride serait top
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