New Audi A1 Test Drive

  Рет қаралды 5,479

Bender Zadunajskij

Bender Zadunajskij

Күн бұрын

New Audi 2019 A1, test drive, my impressions

Пікірлер: 21
@topmile4226
@topmile4226 5 жыл бұрын
Спасибо! Очень жду её в России !!! Но как же обидно что она не на легендарном полном приводе ,просто до слёз ... Ведь она так похожа на Audi Quattro ,они даже морду спецом схожую сделали ...
@angspb78
@angspb78 5 жыл бұрын
Вам бы петлицу микрофон, для хорошего звука. А так Все здорово!
@bender1zd
@bender1zd 4 жыл бұрын
да я в курсе,, следующий раз уже будет микрофон.. спасибо
@cuprovod1237
@cuprovod1237 2 жыл бұрын
Пушка гонка, объезжает 80% потока, на 2-ом stage 5.5 до 100🔥
@АТЭКТранс
@АТЭКТранс 4 жыл бұрын
У жены а1 15года,я сейчас по работе езжу на ней по Испании и вы знаете я влюбился в это авто.Ждем в России новую а1 и пока новая не придет старушку не продадим😀
@Limitless-ss
@Limitless-ss 4 жыл бұрын
А3 в кузове 8v sedan это проста бомба ..салон мини как а4 даже дисплей прячется.а1 новая ниже а3 на три ступени
@Ana-yw2qt
@Ana-yw2qt 4 жыл бұрын
со звуком беда
@oleder
@oleder 3 жыл бұрын
А что лучше напрячься и взять Audi a1 2019 или не морочить голову и взять 2017 года ? Если вы конечно эксплуатировали предыдущую модель Ауди а1, заранее спасибо.
@bender1zd
@bender1zd 3 жыл бұрын
Да у меня была предыдущая модель два раза до рейсталинга и послерейсталинна.скажу честно предыдущая машина лучше.в плане рулежки и вообще,но новая конечно напичкнанна...если была старая с электроникой от новой было бы супер
@oleder
@oleder 3 жыл бұрын
@@bender1zd Да вопрос по деньгам немного напрягает, вот нашел вариант 2017 года 52 тыс пробега за 19,2 тыс баков, остальное или год 14, 15, и пробег больше( ну а новая в базе стоит 34 штуки )))
@oleder
@oleder 3 жыл бұрын
@@bender1zd А предыдущие какие проблемы были по двигателю? У нас обслуживание в сервисе такое дорогое что просто мимо проехать это уже должен заплатить)
@bender1zd
@bender1zd 3 жыл бұрын
@@oleder у меня вообще не было никаких проблем первая машина была с мотором 112 лс вторая с 125 это разные моторы первый на цепи второй на ремне... на одной я проехал 45 тысяч на второй 55 ... продал и купил новую...и был слегка разочарован.. сейчас ей уже два года ну по качеству нет вопросов, но предыдущие были более драйвовые.
@oleder
@oleder 3 жыл бұрын
@@bender1zd Спасибо за информацию.
@sashabystrov9957
@sashabystrov9957 4 жыл бұрын
Хороший обзор. А какой именно двигатель у вас? 70 или 85 kw?
@bender1zd
@bender1zd 4 жыл бұрын
у меня двигатель 116 л.с 1 литр.. что удивительно вполне.. нормально едет
@bender1zd
@bender1zd 4 жыл бұрын
85... удивительно ,но вполне достаточно
@abbasiks
@abbasiks 7 ай бұрын
Если не брать в учет, все жигули и прочий хлам, то эта Ауди худшая машина на которой я когда либо ездил! Брал в прокат, на острове Тенерифе, там очень горный ландшафт, и этот мотор вообще не тянет ( у меня была на механике) на 5й передаче ехать нельзя! Из-за турбины, очень не ровный момент, который при отпускании педали газа, сразу теряется, и из-за этого машина получается максимально дерганая, и не приятная, просто ужасно. Может на автомате будет получше, но думаю не сильно. Охлаждение хорошое, по горам температура держится нормально, но тормоза слабенькие. Еще очень напрягает когда едешь по шоссе с уклона, при отпускании педали газа, автомобиль продолжает набирать скорость, и весь уклон нужно притормаживать. Любой нормальный автомобиль будет немного тормозить двигателем, а здесь нужно стирать тормоза. Звук мотора из колонок, это издевательство с таким мотором Звук музыки очень плохой , при средней громкости дребезжат двери. Мультимедиа, плохая естественно, вернее там ничего нет, но дисплей качественный. К телефону подключается очень быстро, когда слушаешь музыку с телефона, информация отражается на экране ( название песни) но переключение на следующую песню нет, как так? И на руле ее тоже нет, там только громкость. А чтобы переключить, нужно сдвинуть колесо громкости вправо, которое находится возле переключателя передач, ( и когда ты едешь на 3й передаче) то рычаг полностью перекрыт, и песню поменять нельзя, только нужно ждать 4ю передачу. Нет подлокотника. Руль в верхней части, куда руку кладешь при езде, имеет ребро, и через час рука аж болит его держать. Зеркала при 100 км.ч свистят, и кромка лобового тоже. Помощник удержания в полосе постоянно подруливает, и при резком маневре, не будет времени включить поворотник, а при этом он очень сильно вмешиваться в управление, это большой минус. На холостых оборотах мотор постоянно потряхивает ( пробег 33000) и еще куча всяких мелочей которые тоже напрягают. Никому не рекомендую, хотя рассматривали эту модель жене как первую машину. К нормальным машинам этого бренда у меня только уважение, но к сожалению а1 меня разочаровал.
@Limitless-ss
@Limitless-ss 4 жыл бұрын
Не будет ее в России давно уже известно
@alexrubio6740
@alexrubio6740 3 жыл бұрын
А кто её в России покупать будет? Миллиардеры на таких в России не ездят, а нищета такую никогда не купит, даже подержанную...
@Limitless-ss
@Limitless-ss 3 жыл бұрын
@@alexrubio6740 лучше её чем кию Рио или прочее ведрища
@alexrubio6740
@alexrubio6740 3 жыл бұрын
@@Limitless-ss Безусловно..Я с Вами полностью согласен. Киа и прочее барахло даже близко не стоит по всем параметрам.
Audi R8 или Audi A1 за 4 млн ₽: какое авто лучше?
24:58
carwow Русская версия
Рет қаралды 351 М.
AUDI A1! ХОТХЭТЧ ЗА 550К, КОТОРЫЙ ПОКОРИЛ
15:16
АЛЕКСЕЙ МАЛЮКОВ
Рет қаралды 24 М.
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 131 МЛН
Brawl Stars Edit😈📕
00:15
Kan Andrey
Рет қаралды 53 МЛН
WORLD BEST MAGIC SECRETS
00:50
MasomkaMagic
Рет қаралды 52 МЛН
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
Как добраться до края Вселенной?
3:52:16
Космическое путешествие
Рет қаралды 718 М.
Вебинар Артёма Дюкарева "Как стать великим"
2:05:22
Chris Harris Talks Cars With Nicky Grist
3:23:53
Collecting Cars
Рет қаралды 259 М.
Великая французская революция
3:32:51
Bushwacker
Рет қаралды 3,6 МЛН
Альберт Сафин - как разрешить себе жить?
3:34:09
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 131 МЛН