NEW CIVIC 2009 1.8 16V Falhando, Vela Deteriorada, Bobina Furada, Mas Ficou Zeeeeero .

[@levibarros.7402]

Qual a bobina vc recomenda NGK ou Delphi.......pois a denso esta muito cara na autorizada... abraço Que Deus continue abençoando sua vida..

[@AAGA2234]

tb estou nessa duvida.

[@JCleitonbala]

Rapaz , parabéns, top seus vídeos mas quando já se trocou velas , bobinas , limpeza dos bicos , limpeza do corpo de borboleta, regulagem de válvulas, troca do sensor MAP, troca do filtro de ar do motor, troca da bomba que está dando 4.2 Bar , filtro de combustível , troca do regulador de pressão e o carro está fraco e principalmente ruim quando liga o ar condicionado, me ajude amigo

[@weslleyenthonny]

Chegando mais rápido do que os advogados do adelio bispo

[@sergioluiz3501]

Existe uma resistencia correta das bobinas ? Qual seria ? Muda depwndendo de marca ?

[@djnasaonassis]

Quase o mesmo problema do Corolão, que passou por aí no mês passado. Show de bola.

[@jerdsonsantos7411]

Olá Professor, Aqui é o Jerdson da Oficina Conquista Injetcar Multi Marcas de São Luís MA 👏👏👏👏👏

[@percinobreferreira9799]

Tenho um Civic 2009 automático Flex e ver esses vídeos é como música Aos meus ouvidos e ainda vindo do Dennis ver o tio dick é muito bom esses conhecimentos é Parabéns sempre humildade inexplicável um abraço de coração mesmo

[@thiagolc82]

Pra variar, ótimo vídeo! O mais curioso foi não registrar falha de cilindro no scanner, né?

[@DenisInjetcar]

EXATO e acontece muito isso, sendo assim isso prova mais uma vez que scanner não conserta o carro ele apenas mostra o caminho, o mecânico é que tem que saber entender interpretar o equipamento

[@moreiraleo]

Denis, qual marca de bobina vc gosta de trabalhar?

[@lucascaceres3174]

Bom dia Denis, queria te fazer uma pergunta, vc já pegou algum civic que quando liga o ar condicionado a marcha lenta oscila ? O meu sem ar ligado fica uma beleza, quando liga o ar com o carro em neutro fica normal, quando começa a andar e vou passar uma valeta ou lombada que preciso pisar na embreagem e freio o rpm cai e volta, não chega a morrer, mas oscila. Já foi trocado velas e bobinas, limpeza de tbi e bicos. O estranho é que só acontece com ar ligado, sem ligar o ar o carro fica normal

[@diegosouza8204]

Boa noite vc descobriu que poderia o problema do seu ? Tô com o mesmo problema porém não precisa estar com ar ligado normal já faz

[@lucascaceres3174]

@@diegosouza8204 Rapaz, já fiz muita coisa nele e até hoje não consegui resolver, parece que é um problema crônico dos Civic manual, estou em um grupo de Civic no face e vejo muita gente com o mesmo problema, o meu se eu rodar um tempo ele para de fazer, mas assim que ligo e vou andar ele fica assim, no etanol fica pior, na gasolina acontece de vez em quando.

[@chris45779]

Também tenho esse mesmo problema no meu Civic manual, gostaria muito de resolver

[@kgb0070]

POSITIVO E OPERANTE DENIS E TIO DIC E BOM TRABALHO ! DENIS, VC CHEGOU A DESCOBRIR O QUE CAUSOU AQUELA CORROSÃO NA VELA ? PODERIA SER PEQUENA PASSAGEM DE ÁGUA PELA JUNTA ?

[@DenisInjetcar]

Isso é algo que não tem como saber , o que se acredita é que em algum momento por algum motivo trocaram 3 das velas e não trocaram ela

[@Jdeibs]

uma dúvida, a vela original do Civic 2011 é a IFR6K 11DS. Se eu colocar uma do Accord, por exemplo, melhora o desempenho do carro ou o Civic não aceita?

[@carloscavalcante9956]

Olá Quero parabenizar pelo canal Excelente, com bons conteúdos. Me tira uma dúvida se possível, tenho um Civic 2001, qlq vela que eu coloco no terceiro cilindro queima, foi 4 bonina dentro de 2 dias. Todas de marcas diferentes. Sabe me dizer o que pode ser

[@voandobaixo22]

Denis to quebrando a cabeca com meu Civic 2010, ja fiz limpeza de bico, regulei valvulas, velas e bobinas, troquei filtros, e ele continua falhando com o motor quente, fica dando aqeles tranco e chega ate afogar, ja nao sei mais o que fazer

[@rodrigopereira-ql8zq]

Opa tenho uma Palio advemture 2001 au carrega os tuchos as válvulas fica aberta oq poço fazer . A retifica falou para usar as juntas da tampa de valvula mais alta

[@Jdeibs]

o meu Civic 2011 está falhando muito, primeira marcha fraca, principalmente, e segunda também. Quando dou meia chave, antes de ligar o carro, ascende a luz vermelha do P e a verde do D, pode ser indício de falha elétrica? Gostaria de marcar uma revisão na oficina.

[@evertonalcantara9937]

😂 conseguiu resolver ?

[@helosinhatorres7388]

Denis sabe me dizer qual é a resistência certa da bobina new civic obrigado

[@kgb0070]

AOS 10:40 QUEM MAIS AÍ LEMBROU DO ´ RATO LIGEIRINHO ´?

[@LeonardoFerreira-ec7iu]

Ola amigo, sabe me dizer se as solenóides de pressão do câmbio automático desse modelo de Civic são internas ou externas?

[@joseregesdasilvalobao7084]

Boa noite Denis, a Correia de Acessórios do Honda lxr 2014 troca com 80 mil km?

[@marcosmatheus3585]

As bobinas será compensa pegar usada original no desmanche ou por uma nova ngk, Gauss ou magnetti marelli

[@levibarros.7402]

Qual bobina vc colocou NGK ou Delphi... qual a melhor pois a denso na autorizada está muita cara 680 reais..

[@vincpro08ih55]

Boa tarde poderia me explicar . Tenho um honda civic 2008 ele fica falhando aí eu troco as bobinas de lugar aí ele para por uns dias de falhar depois volta a falha aí eu volto as bobinas pra o esmo lugar aí ele para a falha me dis aí o que pode ser

[@MaicoKayak]

Deniz tenho em celta 2004 1.0 vhc quando ligo depois de 10 segundos ele faz um barulho igual batida de pino de pistão quando ele aquece acima de 40 graus ele para de bater, obs parte superior do motor tudo novo,o que pode ser?

[@pauloc.dossantos6816]

Boa tarde Denis e Dic... Se catalisador ficou incandescente, ele derreteu a colmeia?

[@androidfirebase3095]

Denis boa noite???? Eu tenho um Honda Civic que ao pisar no freio de manhã as partilhas nos discos faz muito barulho nas 4 rodas, já troquei as partilhas e já mandei olhar os discos do carro e estão bons, dizem que isso é cronico do Civic e que pra eu resolver esse problema tenho que comprar com produto para colocar nas luvas de freio , procede essa informação?

[@rodriguesgoncalves55]

Olá Denis, mais um ótimo trabalho no Honda, diagnóstico perfeito. Essa bomba de sucção dá uma baita mão na hora da troca do fluido. Bom trabalho por aí. Deus abençoe!

[@giovanimaciel239]

Seria legal sempre comentar a quilometragem registrada no painel no início do vídeo para ter uma noção de desgaste. Neste vídeo deu para ver no finalzinho com o painel filmado: 165.973. Mais um vídeo show.

[@DenisInjetcar]

Se nunca tiver sido adulterado o que hoje dia e muito difícil de acreditar nos odometros .

[@marianogoncalves]

Top 👏👏👏

[@Binhodz9]

Ainda bem q não precisou fzr o motor ein Denis kkkkkkkkk.

[@Binhodz9]

A vela virou fóssil. rsrsrs.