New Fiesta 1.6 16V turbo com FT550lite e NanoPro da FuelTech.

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Brutus Motorsports

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Күн бұрын

Пікірлер: 25
@jeffersonpadovani6639
@jeffersonpadovani6639 Жыл бұрын
Bernardo, vi o seu vídeo desse carro no canal da Fueltech. Excepcional. O que você conseguiu com esse carro, com uma preparação segura, me impressionou! Esse é exatamente o projeto que eu busco. Vou te chamar em breve!!!
@augusto9248
@augusto9248 Жыл бұрын
Que dupla!!! Celso e Bernardo! 👏🏻👏🏻👏🏻
@Leonardogt266
@Leonardogt266 Жыл бұрын
Sensacional o afino deste carro e a potência que veio com tão pouca pressão 👏👏👏👏
@antonioiran4631
@antonioiran4631 Жыл бұрын
Show 😮
@yanovasconcelos
@yanovasconcelos Жыл бұрын
Projeto top
@fabiomecanico1558
@fabiomecanico1558 Жыл бұрын
Acerto fino é com brutus motorsports
@yurilima7839
@yurilima7839 Жыл бұрын
Top de mais
@jotz1227
@jotz1227 Жыл бұрын
preciso entrar em contato com vocês!!! Tenho projeto de uma Vortec V6 4.3 pra vocês, bora encarar?
@xBILLYxDJx
@xBILLYxDJx 20 күн бұрын
opa blz!! teria como me tirar uma dúvida? A bomba e o regulador de combustível original alimenta tranquilo esse carro até uns 250hp? Um abraço!
@BrutusMotorsports
@BrutusMotorsports 19 күн бұрын
Alimenta sim, porém precisa usar bicos injetores de vazão maior, porque a bomba não consegue segurar a pressão diferencial constante, ela cai, mas mesmo assim consegue alimentar sim.
@DUDUPOLIMENTOS
@DUDUPOLIMENTOS Жыл бұрын
Boa tarde Bernardo, tudo bem? No vídeo da FT, você comentou que está usando o 2step na embreagem, e o mesmo faz o corte de ignição na troca de marchas. É isso mesmo? O 2step que está cortado? Pois eu estava para usar uma entrada como incremento de marcha, mas se for possível usar o 2step, já economizo uma entrada
@bernardob.b.toledo7164
@bernardob.b.toledo7164 Жыл бұрын
Sim dá pra fazer com a função do 2step no pedal de embreagem, mas ele não atua o tempo todo, tem as condições que ele entra e também como é um câmbio original a durabilidade fica comprometida se ficar abusando da função para trocar a marcha sem tirar o pé do acelerador
@DUDUPOLIMENTOS
@DUDUPOLIMENTOS Жыл бұрын
​@@bernardob.b.toledo7164show. Vou fazer alguns testes. Obrigado
@raphael8146
@raphael8146 Жыл бұрын
Esse virou o famoso pega bobo, 😂😂😂
@ulissesmuniz
@ulissesmuniz Жыл бұрын
Será que forjadinho chega a uns 350 de roda? Eu to montando ele turbo com injepro. Pensando em forjar não é um custo beneficio muito bom mas eu gosto tanto da tocada dos fiestinha e melhor que up tbm.
@bernardob.b.toledo7164
@bernardob.b.toledo7164 Жыл бұрын
Saberemos a resposta daqui um tempinho, estamos fazendo um desse forjado com tudo que existe de melhor, vai ser um foguete! Aguardem
@pp01com
@pp01com Жыл бұрын
Quantos cv? Projeto que envolve uma preparação de quantos $$?
@bernardob.b.toledo7164
@bernardob.b.toledo7164 Жыл бұрын
A potência está no vídeo no canal da fueltech. Deu 176cv de roda com 0,4kg e 201cv de roda com 0,7kg. Sem fator de correção
@ricardoribeiro9260
@ricardoribeiro9260 Жыл бұрын
Quanto para montar um kit desse? Peças + mão de obra.
@MarccTec
@MarccTec 6 ай бұрын
Uns 25k
@maicon1984able
@maicon1984able Жыл бұрын
Daria pra subir um gole no corte de giro hein, esse motor tem uma ótima eficiência até uns 7.500
@Antoniooliveira0
@Antoniooliveira0 Жыл бұрын
A turbina na fica pequena pra isso
@mattheusmarconi426
@mattheusmarconi426 Жыл бұрын
@@Antoniooliveira0acho q não , pq é uma turbina .42.48 pulsativa
@atenas2023
@atenas2023 Жыл бұрын
Qual o valor de um projeto desses ?
@BrutusMotorsports
@BrutusMotorsports Жыл бұрын
em torno de uns 30 mil reais no total, depende das peças escolhidas
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