New Geely Coolray 2023-24(Binyue). You can already buy from $10,500.

Geely представила обновленный недорогой компактный кроссовер Binyue 2023 модельного года, он еще известен под именем Geely Coolray. Главная обновка - под капотом. Паркетнику Geely Binyue досталась бензиновая «турбочетверка» на полтора литра (двигатель - от совместного предприятия Geely и Volvo). Цена на родном рынке компакт кроссовера стартует от 75 800 до 95 800 юаней, 10500 до 13200 долларов соответственно.Паркетник обрел иную радиаторную решетку - у нее вертикальные полоски вместо ячеек, а также добавили красную декоративную полосу и 18-дюймовые черные диски с красными тормозными суппортами, в задней части четырьмя патрубками выхлопной системы, делают новый автомобиль более молодежным и спортивным. В салоне тоже произошли небольшие изменения, паркетник использует больше вставок под алюминий. Так же у кресел новая обивка с яркой желтой строчкой и логотипом S. Он оснащен 7-дюймовой приборной панелью и 12,3-дюймовым сенсорным экраном высокой четкости, экран поддерживает голосовое управление, интернет соединение, изображения заднего вида и другие функции которые пригодятся в дороге. За доплату можно заказать с электроприводом люк на крыше открывает обзорное пространство площадью чуть менее квадратного метра. Паркетник оснащен такими функциями: контроля температуры и давления в шинах, системой контроля тяги , системой помощи при торможении, системой помощи при подъеме , системой спуска по крутому склону и другими помощниками, которые упрощают управление автомобилем и помогают владельцам обеспечить безопасное движение, делая каждую поездку более комфортной.Так же паркетник можно оснастить такими функциями; дистанционным запуском двигателя, бесключевым доступом в авто, автоматической парковкой, камерой на 360 градусов, мониторинг слепых зон и другими функциями. Под капотом компакт кроссовера новый турбированный двигатель на полтора литра, мощностью 181 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 290 Нм., в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа, которая может сбалансировать быструю реакцию мощности и низкий расход топлива. Привод в любом случае исключительно передний. Ускорение от нуля до ста всего за 7,6 секунд. Средний расход топлива заявленный производителем составляет 6,3 литра. Новый Binyue также предлагает четыре режима вождения : режим ECO, стандартный режим, спортивный режим и интеллектуальный режим, которые можно свободно настраивать в соответствии с различными автомобильными сценариями. Новый кроссовер оснащен «каркасом безопасности», состоящим из 66% высокопрочной стали, 15,2% стали горячей штамповки и пределом прочности на растяжение 1500 МПа, что превращает новый автомобиль в мобильную крепость безопасности для защиты водителя и пассажиров, заявляет компания. Geely Binyue уже можно заказать в Китае от 10500 долларов. Он стал заслуженным лидером в сегменте рынка и достиг цели «чемпион продаж всех категорий», поставленной в начале своего запуска. Как одна из ключевых мировых моделей Geely Automobile Group, не только продолжает хорошо продаваться на внутреннем рынке, но и экспортируется почти в 30 стран мира, включая Филиппины и Малайзию. Ожидается, что в будущем объем продаж достигнет нового максимума.
Спасибо за просмотри! ставьте лайк и не забывайте подписаться. Ваша оценка нам всегда будет приятна и вдохновит для нового творческого развития. До скорой встречи.

[@ДмитрийРогов-б9ь]

Кайфовый авто, езжу в карше на таком частенько)

[@madmit2007]

Это урезанный вариант, небольшой косметический рестайлинг экстерьера тех моделей, которые выпускаются в РБ. В китайском Бинуе все иначе.

[@АлександрСафонов-у6и]

А почему за доллары?

[@ТакТак-ц6п]

Катался, и на тесте, ви каршеринге, не зашёл. Тестя TIGGO 4 PRO нравится, у приятеля брал TIGGO 7 PRO MAX на день, тоже всё отлично. То и у чери инженеры лучшу, то ли дизайнеры, но явно не маркетологи машины проектируют

[@ДобрякУкраина]

Компания спонсор агресии.. Деньги не пахнут

[@МужчинаА-б9ж]

Смотрите и учитесь делать простые нормальные тачки ...а не ведра на ВАЗЕ.