НЕ покупай! Пока не посмотришь это сравнение! Новый Geely Cityray и новый Chery Tiggo 7 Pro Max

[@bitva_motorov]

отдельный привет клубу Geely Cityray: t.me/geelycityray

[@ДмитрийЧаплыгин-ь8п]

Хороший чат владельцев

[@Islam_oper_velik666_PRIOPA]

хороший чат владельцев много полезной информации . Много что полезного узнал

[@Богдан-о5в]

Всем советую данный чат! Много полезного узнал 👍

[@rom2sita]

Как человек пытавшийся купить эти тачки. Реальность такова, что за топовый ситирей (кредит трейд ин) приходится в любом случае вывалить 3.1 миллиона (каско, гап и страховки на 300к при 13% ставке с переплатой еще в 200). А за топовый тигго 7 на переднем приводе со всеми переплатами 2,6 (каско 75, гап 25 и кредит по 4% на 3 года практически без переплат). Плюс в чери трейд ин более лояльный. На 100-150к дороже авто оценивают. Но в ситирее гораздо лучше кресла, посадка, можно сиденье в пол опустить почти, места сзади больше, едет она интересней, ну и выглядит свежее. А в тигго тупо лучше салон и оснащение на 3 головы. Но это баржа неуправляемая с посадкой под потолок. Короче долго раздумывая остался кататься на своем exeed txl. Поменять хотел из-за криво настроенной коробки, но покатавшись на этих тарантасах решил своими силами исправить проблему. И исправил. Все же по комфорту между с и д классом пропасть.

[@bitva_motorov]

спасибо, было интересно:) чери больше привезли машин, потому и дилеры сговорчивее

[@ВячеславПанфилов-э6ч]

Приветствую ! Потом на дистанции будет дороже ((

[@Александр34Р9]

Приветствую, работаю менеджером по продажам авто, если вам где то накинули ГАПЫ и страховки, это не значит что все так работают) Это может быть везде. А так Ситирей флаг спорт кредит+ трейд выходит в районе 2.700-2.800₽, можно оформить без доп страховок всяких! Если интересно - пишите, буду рад помочь)

[@bitva_motorov]

@Александр34Р9 согласен, все пытаются накрутить как могут. тут нужен характер и умение торговаться:)

[@Po-bashke]

Вообще-то чем выше сидишь, тем лучше и круче. Танк 300 любят не за дизайн, а за высоту, и комфорт связанный с этим.

[@Tdfrcmt]

👍🏻Чери 7 про Макс признан самым надежным кроссовером в России по количеству поломок

[@bitva_motorov]

думаю там все более или менее ровно. сложно выявить лидера

[@moisei430]

Это то говно которое сгорело недавно в Подмосковье?

[@Tdfrcmt]

@moisei430 вы наверное про гибрид который подожгли наркоманы в Подмосковье)

[@МИТЯЙ-х2ц]

это точно😂

[@Tdfrcmt]

@@moisei430 сгорел или сожгли гибридный 7про

[@rusgl2007]

Реальность такова, что Geely очень сильно крутят цены, а Chery постоянно демпингует, поэтому в реальности за цену Cityray спокойно можно взять 7пм на полном приводе или 8пм на переднем

[@bitva_motorov]

ну значит джили точно проиграет эту битву

[@Сергей-у5к3г]

​​@@bitva_motorov, ну, не факт. Доверия к Джили у многих больше. Среди владельцев Джили немало людей, пересевших с Чери спустя непродолжительнон время. А вот Чери на Джили меняют редко.

[@bitva_motorov]

@@Сергей-у5к3г посмотрим, время нас рассудит. у меня нет ни джили, ни чери и покупать я их не собираюсь. так что давайте просто наблюдать за происходящим. новый рынок у нас только формируется, 2,5 года слишком короткий промежуток времени чтобы делать выводы. китайцы очень быстро развиваются. сегодня впереди одни,а завтра другие

[@user-qp9wc1px9r]

​​@@bitva_motorovмой рост 191см, вес 150 кг, обувь 47, есть в семье (для молодой девушки) 7про 4×4 ,я присел на водительское сидение ....правую ногу( бедро и колено)не смог удобно примостить из за высокого торпедо😬, даже не поехал кататься за рулём. И ходил в автосалон джили, в ситирей та же проблема с водительским сидением и высоким торпедо, но больше на колено давит, бедро располагается терпимо. При моих толстых😂 параметрах хорошо разместился только в джили "бомжаро" и новом джили "атасе". .....всем быть добру!

[@MrTatRus]

Вот именно

[@ДенисБор-п9ч]

Смотрел все эти поделки. Короче,за цену Ситирэй в 3,1(по факту) ,я лучше бы взял новый Хавал ф7 с 2-х литровым мотором и с полным приводом. Это совершенно другой класс автомобиля,с отличной сборкой и с толстой окраской.

[@bitva_motorov]

интересная идея, возможно не лишенная смысла, если нужен именно большой шарабан

[@ВладимирЕсин-к4ф]

Он страшный как незнамо что, да и хавал... к чери доверия больше.

[@ДенисБор-п9ч]

@ВладимирЕсин-к4ф уж явно не страшнее убогого Чери,по технике гораздо интереснее,едет и управляется куда лучше,а на счёт надёжности Чери,расскажите об этом владельцам таксопарков и каршеринга,они закидают вас камнями😆 Как такое написать,ума не приложу😂

[@kart2v]

@@ВладимирЕсин-к4ф Хавал зато почти отечественный, с обсугой и запчапстями проблем будем меньше.

[@Ноунейм-ю9ы6щ]

Ещё только тысяч 500 накинуть надо

[@LeadWell_22]

Очень хорошо проводите сравнение автомобилей, успехов вам в вашей работе!

[@MrTatRus]

Тут нехрен сравнивать, тигго 7 стоит от 2.3 млн, а ситирей стоит от 3 млн вот и считай.И еще,если брать в кредит у чери кредиты наааамного выгоднее программы, что по итогу сделает авто просто в 2 раза дешевле чем джили ситирей.Я уж не считаю стоимость ТО.

[@ДенисЛоктионов-к9л]

Очень плохо считаешь. Сейчас нет в черри никаких хороших кредитов, а цена почти как ситирей

[@bitva_motorov]

посмотрите прайс-лист. машины стоят очень близко. Ситирэй также как и Чери начинается от 2,3. по кредитам - это уже к банкам

[@СидоровАлександр-щ4я]

​@@bitva_motorov За 2.3 дайте 2😂

[@bitva_motorov]

​@@СидоровАлександр-щ4явозьмите в салоне:)

[@MrTatRus]

@@bitva_motorov ситирей начинается от 2.9 !!!нет там тех цен которые были мол прайсовые, вы купите сначала попробуйте

[@АлексейКарнаухов-ш7ж]

Сколько раз писал различным блогерам в комментариях что у семёрки про слишком маленькая и низкая арка задних колёс из-за этого она выглядит всегда нагруженной как будто сидят сзади люди и ещё пару мешков картофеля в багажнике! На её фоне geely выглядит значительно бодрее и спортивние

[@bitva_motorov]

вы зря пишете об этом блогерам, пишите сразу китайцам на завод:)

[@SergVisokov]

Да пишите сколько угодно - Тигго7пм самый популярный кроссовер с тех пор как продается у нас. Лучше его по соотношению цена - качество нету. А по поводу джили, посмотрите, они засунули все функции в монитор а он часто глючит, не включается, его приходится оживлять у дилера. Об этом много пишут. То есть завис монитор и все, доступ ко всему тоже завис. Если проблемы у Тигго7 исправляются то у Джили они исправляются на время, пока монитор опять не завалится

[@Азиз-я1ь]

На сити рей я поехал из Нижнего Новгорода в Ханты-Мансийск и обратно в Нижний Новгород!!! Только у меня 181 л.с крутящий момент 290 Ньютон, если ехать до 120 км час росход 8л на 100км!!! На 19 дисках 45 профиль шыны жёсткая машина!!! Купил р18 шыны 55 профиль высота и машина стала очень миягка 👍

[@bitva_motorov]

да, само шасси хорошее. интересно бы сравнить динамику 181 лс и 147. сколько обошлась их Китая машинка?

[@navsepox242]

У меня такой же кулек ​@@bitva_motorov

[@АлексейТроецкий]

В том то и прикол что джили интересны только тогда, когда поработать над ними. Затратное авто. Потому то и не для семьи тачка Чери куда семейнее

[@bitva_motorov]

@АлексейТроецкий это же просто кроссовер, а значит универсальная тачка для семьи

[@SerzhKiaCerato]

шИны

[@IvanTen]

Игорь, спасибо за прекрасный сравнительный обзор! Мне очень нравится Ситирей, но зачем же они ликвидировали все кнопки и крутилки в салоне?! Печаль! А вот такие рычажки управления стеклоподъемниками на какой-то из моих машин были. Если не ошибаюсь - на Honda Accord образца 1993-96 гг. Ездил на такой в 1996-97 годах. И к алгоритму такого управления стеклоподъемниками привыкаешь быстро. Главное, что на Ситирее хоть управление стеклоподъемниками не сенсорное)))

[@bitva_motorov]

вот это повезло, но всеравно непонятно зачем? Хода попробовала, но отказалась в следующем поколении

[@stregor7421]

И все же Чери мне больше понравился! Да, есть нюансы, но для меня плюсов больше!

[@ПавелКравцов-с5у]

И мне тоже, да и судя по статистике продаж очень многим.

[@bitva_motorov]

судя по статистике продаж, все тащутся от Лады))

[@Канал-щ9в4л]

​@@bitva_motorov здесь это не работает. ладу берут от недостатка денег. в этом сегменете уже люди выбирают, что купить

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

И не только вам. У Тигго 7 объективно больше плюсов. Модель уже очень долго в топах продаж находится

[@ИванМильяненко-м3э]

Самый главный недостаток Черри, про который не упоминает, уважаемый мною Игорь Сирин, из-за которого пока стоит воздержаться от его покупки, отдав предпочтение Джили или Хавал, это даже не столько большое количество отказов и глюков (они есть у всех), сколько бесспорный факт того, что даже у новых, выезжающих из салона авто, уже есть следы ржавчины на стыках кузовных деталей в местах сварки из-за плохого качества металла. Оцинковка в этих местах нарушается и появляется ржавчина. И даже антикор от этого не спасает, а лишь частично замедляет процесс. Чего нет ни у Джили, ни у Хавала. Да, его можно покупать на 3-4 года и потом избавляться, сдавая в трейд ин, и приобретая новый, с доплатой в миллион + -. Это реальность, которую должны знать все, кто хочет купить Черри. Про все остальное уже сказано, здесь, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные.

[@SR-48]

Игорь- молодец, всегда приятно смотреть твои обзоры👍

[@bitva_motorov]

спасибо!

[@denucka29]

когда я вижу широченный тоннель на чери, мне становится плохо! максимально убого сделано, правая нога плачет!!!!

[@andrey303i]

В трамвае твоя правая нога отдохнет.

[@alexanderzubov5412]

О! Я вас на дркгом канале видел! Норм обзоры делаете. Подписываюсь!😊

[@bitva_motorov]

спасибо, это мой личный канал. захотите, впереди много интересного:)

[@АлександрКнязев-с5л]

Как всегда, всё чётко, информативно, машинки подобраны для сравнения идеально и обе не плохие, по поводу сеток и решёток радиатора мне кажется что в современных машинах эту деталь инженеры подарили дизайнерам, а те про камни, охлаждения итд. даже не думают, каких их только нет то рука полазит, то на манер электрички почти глухая, из-за сетки с разумной ячейкой и там где это действительно надо мне кажется ни чего не будет

[@bitva_motorov]

спасибо!

[@GOOGLEGOOGLE-m2o4z]

Почему чери - ШУШЛАЙКУ так много покупают в РФ?! ДА ПОТОМУ ЧТО У НИХ ОЧЕНЬ ВЫГОДНЫЕ УСЛОВИЯ КРЕДИТОВАНИЯ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️

[@романплатов-с7с]

как по мне выбор очевиден! новый тиго7 в большом отрыве от конкурентов!

[@bitva_motorov]

на любителя

[@НадирШакиров-д3п]

не сочиняйте сказок, до Citiray ему ещё далековато, как ни крути, ну это факт

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Джолион с большим отрывом от тиго 7 пм, смотрите статистику продаж за октябрь!

[@bitva_motorov]

@@ЮрийЛипатов-э1к они разных классов

[@ЮрийЛипатов-э1к]

@@bitva_motorov да нет, по размерам, колёсной базе, ширине , моторам и опциям одного класса по европейской классификации. Назовите тогда именно в чем разница класса Джолиона и Тиго 7 пм. По высоте? 😁

[@МихаилКапитанов-и9ц]

Я за рулящийся Citiray, еще бы чипануть его для возврата изначальных лошадок

[@bitva_motorov]

он и так весьма бодрый. Но вряд ли Чери обгонит, у того потенциально 190лс

[@НикитаЛевкин-о6з]

ситирей красавчик прям, ну а чери ничем абсолютно не удивил если честно

[@bitva_motorov]

Чери ровный, не удивляет, но отлично продаётся

[@ВладимирЕсин-к4ф]

))) чери семерка в топе продаж, 50% от продаж всех моделей чери. Вас не удивил но на дорогах очень их много, берут значит нравится.

[@bitva_motorov]

@@ВладимирЕсин-к4ф так люди ещё лучше Лады берут, хотя они тоже не удивляют))

[@bokovsbait6875]

Да сейчас бы тупо видосам верить)) Уверен, сам даже не сидел. Чери по всем показателям лучше будет

[@Tdfrcmt]

Почему блогеры так расхваливают дубовую подвеску Джили, да управляемость чуть лучше, но с нашими дорогами лучше взять машину покомфортнее. От жестокости подвески быстро устаешь

[@Сергей-у5к3г]

Подвески Джили до зубодробительной далеко. Да, довольно плотная, за то удары держит хорошо.

[@bitva_motorov]

я когда-то хвалил подвеску Тугеллы? не обобщайте. на мой вкус у Монджаро и тулеггы жёсткие подвески. Атлас попытались сделать лучше, но вышло так себе. у Кулрея - отличная настройка для простой машины. Ситирэй - реально крутой, он совсем не жёсткий. Согласен с вами, жёсткость утомляет!

[@universaladmin]

посоветуй мягкую машину из новых китайских

[@Tdfrcmt]

@universaladmin у Лисанов мягкая подвеска, Gac gs8, джейку j7 по убывающей, у Чери 7 про макс что то среднее

[@bitva_motorov]

​@@universaladminСитирэй очень с хорошим балансом, особенно если брать не топ ГАК ГС8 приятный. Ну а на вершине Войя и Ли. у них просто божественная пневма. так что все зависит от бюджета. Китайцы не любят спорт, они как раз за комфорт, но далеко не всегда удаётся. Тут и вольво всучили жёсткую платформу, на которую многие молятся

[@ЭдуардБикбулатов-п8б]

Спасибо Игорь за такой грамотный и интересный обзор, я бы выбрал чери, более эргономичный внутри и он все же подешевле

[@bitva_motorov]

спасибо!

[@Netarich]

Автор, а почему не указал на один из недостатков Ситирея об отсутствии передних парктроников в любой комплектации? С грязными камерами на узких улицах и парковках будет такое себе удовольствие. А ещё и в тёмное время суток.

[@manchip1945]

Да, плюс у Джили ещё много других недостатков. Чери интереснее смотрится, на него ещё и семилетняя гарантия есть

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Чери актуальнее сейчас, особенно учитывая, что на неё семилетнюю гарантию дают.

[@andrey303i]

Как владелец 7про макс.2023г awd,.Скажу.Связка мотор-коробка отлично.Машина радует динамикой.Рулежка ватная и вальяжная.Прямо вот для семейных поездок.Подвеска в меру разбитная.Но нормально.У тестя на Туссане по крепче будет.Водительское сидение скрипит о центральную консоль.Как будто пердишь постоянно,когда выставляются настройки пл памяти)Куча примочек.Обогревы работаю все-класс.Лобаш без косяков.Весь греет.Камеры кругового обзора тоже работают норм.Че не нравится:тачка то видит,то не видит ключ,пару раз садился в машину-зеркала сами складывались,реально узклвато на водительском,но это от человека зависит.СЛАБЫЙ ОБДУВ В НОГИ.Не,выставляешь руку в низ-как будто хорошо дует но ноги мерзнут почему то.А так тачка нормальная в нынешних реалиях.

[@ЗлатаСоловьева-п1м]

Да, вполне неплохое семейное авто

[@user-kn3pr1co10]

Чери топчик, дизайнеры работают классные, что 7 про макс новый что четверка за дизайн нужно отдать должное.

[@bitva_motorov]

да, нарисовано очень здорово, согласен. они сменили дизайнера, который нарисовал РэндэРовер Велар

[@ШедрыйМудрый]

Собираюсь купиить тигго 7 изза того что салон на много красивее и практичнее. Купил бы смтирей если бы не уродливый и не практичный салон. В Чери есть много функций и андройд и т.д. Ох если бы управляемость была бы как у Джили то вообще 10 из 10

[@Евген686]

Полностью согласен

[@bitva_motorov]

вот как бы из всех этих машин собрать одну хорошую)) кто это сделает, получит весь рынок!

[@chevychet9250]

хоть и езжу на джили,с вами согласен,новые джили с планшетами не туда свернули

[@Евген686]

@@chevychet9250 у меня тоже у супруги новый кулрей а у меня чери, загорелась она кулрей на ситирей сменить, но после того как прокатилась эта идея отпала, планшет в Ситроен ей не понравился

[@user-fc5rb7nw8s9]

Как по мне подвеска в 7 про макс не тая жеская и комфортная, что для семейных лучше.

[@МихаилОскольский]

Я поставил сразу 2 лайка! После просмотра, еще и комментариев накидаю...

[@bitva_motorov]

вот это я понимаю, капитальный красавчик!

[@АнтонИв-ш6е]

Блин, куда гонят с размерами колес...18...19... Я понимаю, что красиво. Но как любитель хорошей брендовой резины, буду реветь, отдавая за комплект 100-150 тыс

[@Канал-щ9в4л]

это да. Посмотрел 19 бридж близак зимний - больше ста тысяч комплект. Нокиан около 80

[@alekseyvasiliev2699]

Да все машины одинаковые....с различными по размеру кузова, настройке подвески и оснащением...с поправкой на плохие дороги😂😂

[@83Ruslan]

Есть ощущение что полка в ситирей это самопал, так как полки нет в комплектации

[@bitva_motorov]

в клубе много диалогов на эту тему, но как ни крути, это проблема Джили. ашина официально продаётся и у неё должна быть полка, тем более под неё есть выштамповки на пластике

[@83Ruslan]

@@bitva_motorov Оригинальная там скорее всего будет шторка, ну а то что она отдельно совсем непонятно.

[@manchip1945]

7 про интереснее. Вообще эта модель очень удачная у Чери, уже долго в топах продаж держится

[@alexboytsov4162]

Блогер явно не сравнивал 2 авто с одним мотором 1,6 в 8 про и 7 про Макс. У меня в семье оба таких и все с 1,6. Говорю откровенно, чери дефорсирует двигатели и ничего не переписывает. 8 про 1,6 в сравнении с 7 про Макс - летает! 7 про Макс как будто за жопу держат, а 8 про 186 лс едет 0-100 8,4 сток! Поэтому не говорите ерунду, а просто проверьте эти 2 авто с одним двигателем. Важно - вы должны быть экспертами, которые несут корректную информацию в массы, а вы простите наимеете людей дезой.

[@bitva_motorov]

это ваши выводы, а не мои в моем тесте Тигго7 оказался быстрее Джили, хотя заводские цифры говорили об обратном. получается что Чери не так дефорсировали свой мотор как джили

[@user-gArik76]

@@bitva_motorovтак не так дефорсировали или переписали бумажки? Думать сначала надо перед тем, как сказать

[@hristoforvrungel8260]

Ведущий прям довольный , дайте мне такую же таблетку

[@bitva_motorov]

я люблю свою работу - лучшая таблетка:)

[@LevelUp_Cepro]

кнопки..... кнопки...кнопки...... взял Ситирей в топе, не хочу быть как серая масса на чериках (ассоциация черри - как с солярисом или рио) развелось как..... а на Джилик прятнее в мегаразы

[@bitva_motorov]

поздравляю с покупкой, мне очень понравилось как едет Ситирей, но салон бесит. я тоже не хочу Чери, но и Джили тоже не куплю. вопрос не в кнопках, а в дурацких стеклоподьемниках, неудобной мультимедиа, руль странной формы...

[@ВикторЮсупов-ь2л]

ситирей довольно крутой автомобиль, очень приятный и смотрится свежо и современно

[@роман-х2е6ф]

Выбираю Черри Тигго

[@ИгорьСудаков-б2т]

Как для меня главный минус джили это отсутствие карплея и не нравится их мультимедиа. Да и по дизайну как по мне чери симпатичнее в разы

[@ozzyos3882]

Игорь, сколько угодно можно говорить о том, что новые Атлас и Хавейл F7 подросли в геометрических размерах, они всё равно остаются кроссоверами С-класса. Если провести небольшую параллель, то то же самое было и со Шкодой Октавией. Как только маркетолухи не пихали её в D-сегмент, но она всё равно остаётся в С-классе. И, кстати, по своим геометрическим параметрам Kia Sportage 5-го поколения такой же, как и новый Geely Atlas, но ни у кого из автожурналистов или блогеров не появится в голове мысль, что это кроссовер выше классом. Так что здесь вы не правы. Что касается Geely Cityray, то это вообще паркетник B-класса, а Chery Tiggo 7 Pro Max находится в С-сегменте, ведь это фактически то же самое, что и Jaecoo J7, который недавно в динамике вашего теста утёр нос своему "однокласснику" 2-х литровому Geely Atlas).

[@bitva_motorov]

сегменты придумали люди для упрощения и они не стоят на месте, это факт. но как ни крути, у джили сейчас в В и С сегменте сегодня 3 модели: Кулрей точно В, Атлас точно С и Ситирэй где-то между. куда его отнести вопрос предпочтений. факт что по габаритам, цене и моторами очень С Чери очень близки, потому и сравнил. Если бы я выставил Тигго7 против нового Атласа, то это была бы точно не равная битва

[@ozzyos3882]

@@bitva_motorov вы уже ставили Jaecoo J7 против нового Атласа и чем это закончилось). По геометрическим параметрам и технике это один и тот же кроссовер, что и Chery Tiggo 7 Pro Max.

[@bitva_motorov]

@ozzyos3882 все правильно, но там была существенная разница в габаритах и цене. кого я должен был взять против Ситирея? он новинка и ради него задуман тест

[@АлексейТокарев-н1к]

Чери всегда едут быстрее паспорта, а Джили медленнее.

[@bitva_motorov]

есть такое, зотя иногда джили удаётся дотянуться до паспорта, но не бывает быстрее. а вот чери стабильно опережает. непонятно, зачем они так делают

[@alexeyrehscm4816]

Это чертовски важный показатель для повседневной эксплуатации😂

[@user-fc2ds7wq5s8]

@@alexeyrehscm4816 Это важный показатель когда везешь семью за городом и совершаешь обгон.

[@ЮрийЛипатов-э1к]

А как новый атлас при паспорте 8..2 сек едет 0-100 7.6 сек

[@bitva_motorov]

@ЮрийЛипатов-э1к ни разу не видел такой динамики на Атласе. по моим замера 8,2-8,4 - близко к паспорту, но не быстрее. тут важно проверять на любой дороге туда и обратно, чтобы исключить влияние уклона

[@Vladimir_Flipping]

Очень странный стереотип у людей, что джили это прям Вольво во всем! А чери это прям Китай-китай! Ну с чего?! Чери продают в России по всем брендам и суббрендам раза в три больше других марок! Конечно чем больше владельцев в целом, тем больше недовольных в количественном отношении к одинаковому процентному отношению от проданных авто! Но по факту чери сейчас вполне хорошие и надежные авто, а чем собственно и говорят продажи! Да и все блогеры и обзорщики не дают однозначного преимущества по качеству конкретному бренду никогда!

[@bitva_motorov]

согласен, вот толькл с цифрами можно поспорить. Чери и Ко опережает Хавал и Джили, но вряд ли втрое

[@Vladimir_Flipping]

@bitva_motorov втрое это конечно для контраста было сказано)

[@bitva_motorov]

@Vladimir_Flipping в прошлом году Чери здорово рванули, но сейчас рынок выравнивается. Хавал нарастил мощности завода, Джили запустили марку БелДжи. ждём локализации Чери более активно, а не только Хсайт

[@Vladimir_Flipping]

@@bitva_motorov как это ждем локализации? Если тиго 7 про Макс и тиго 8 про Макс собирают в Калуге на бывшем фольтсвагене

[@bitva_motorov]

@Vladimir_Flipping кто вам это сказал? я ничего об этом не знаю. и официально такой информации нет. Хсайт собирает старый Тигго7 и Тигго8 в Питере, если вы об этом

[@Igraem_vsem_mirom]

я поставил 1 лайк а кстати привет

[@bitva_motorov]

красавчик!

[@Ruslan82]

тоже поставил,не смотря👍

[@bitva_motorov]

​@Ruslan82 спасибо!

[@Ruslan82]

@@bitva_motorov 🤝

[@ВладимирЕсин-к4ф]

Я за чери, дизайн больше нравится и доверие к марке больше.

[@АлексейТроецкий]

Согласен. После новостей о том что чери в брикс послов развозили. Доверие к ним вырасло прилично

[@НикитаЛевкин-о6з]

@@АлексейТроецкий а в телеграмм каналах инфа о косяках вылезших с первыми морозами добила и без того не веселую репутацию чери. Джили более уверенно стоят на ногах чтоли

[@vicin989]

День добрый!!! Вот у меня контраст получился после просмотра тсд про,😮

[@bitva_motorov]

здравствуйте, не знаю кто это и в чем контраст?

[@vicin989]

Я извиняюсь!!! Моё диванное впечатление сложилось в виду просмотра канала тсд про , там хозяин чери рассказывал о том какой он прикрасный но что-то пошло не так . Ваш канал смотрим очень объективно и познавательно!!! Спасибо вам за вашу работу!!!

[@bitva_motorov]

@@vicin989 спасибо!

[@ВикторЮсупов-ь2л]

тсд прос смотреть - такое себе, он всех грязью поливает, а статистика то об обратном говорит, чери и джетуры ломаются в разы чаще чем те же Geely

[@manchip1945]

ТСД - балабол, который тупо свой гаражный бизнес рекламирует так. Чери сейчас вполне хорошие машины делают, народ покупает - на дорогах их всё больше и больше становится

[@АлексейТроецкий]

Из двух конечно чери. Они как бренд себя лучше зарекомендовали. Вариант куда лучше для семьи

[@НикитаЛевкин-о6з]

где они себя лучше зарекомендовали?) вон паблики пестрят о косяках именно у чери и омоды, про Geely то такого что то не видно)

[@Канал-щ9в4л]

​@@НикитаЛевкин-о6з согласен. Раньше рассматривал к покупке именно 7-ку чери. Но отзывы как-то не очень. Смотрел отзыв одного чувака на ютюбе, так у него за 10 тысяч пробега столько запар, что у меня на киа соул не было и близко даже за 140 тысяч пробега

[@dimanenator]

Капец. Ковролин в нише запаски... Куда ж проколотое-то колесо складывать если что? Ни один не выбрал бы. Отсутствие нормальной приборки, отсутствие нормальных кнопок. Зачем брать модные планшеты с колёсами за такие деньги, когда в них куча недостатков? Тут тут косяки, тот там... За эти деньги должно быть всё удобно и как надо.

[@bitva_motorov]

Ковролин в багажнике этот шумоизоляция. зараска с ним ничего не сделает. С выбором сейчас серьёзные проблемы. Что брать с нормальными приборами и кнопками?

[@АртурЯнбухтин]

Шторка у Geely не родная! Потому странно как-то предъявлять к ней претензии. Автомобиль продается без шторки, ее можно докупить отдельно. А шторки есть разные на просторах маркетплейсов, на Али том же - есть рулонки, есть вот такие жесткие. Пожалуйста, изучайте подробнее комплектацию автомобиля прежде чем делать какие-то заключения

[@bitva_motorov]

Я взял машину в представительстве с такой шторкой. ну и сам факт того что Geely продаёт тачки без шторки вы считаете нормальным?

[@АртурЯнбухтин]

@bitva_motorov я где-то написал, что считаю это нормальным?

[@РусланЕрмаков-м2с]

Здраствуйте, а будет ли это видео на РУтубе???

[@bitva_motorov]

да, скоро залью:)

[@SergVisokov]

Вообще то тут лидер один - Тигго7промакс. Причем он лидер за все эти годы что продается у нас. И по факту он действительно соответствует - классный комфортный кросс.

[@bitva_motorov]

лидер по продажам у нас Лада, но это мало о чем говорит. Тигго7 давно на рынке и к нему привыкли, Ситирей только вышел. понятно что у него с нуля не будет больших продаж, но это не значит что он плох. новички приходят и иногда они побеждают

[@SergVisokov]

@@bitva_motorov если брать иномарки то именно Chery group лидер, если брать по выручке то Chery group идет практически вровень с ВАЗом. И в сегменте кроссоверов они лидеры. Но это ладно, главное что они реально хороши, у них хорошая относительно конкурентов шумка, комфорт да и Тигго8пм 7миместный - за такие деньги он вне конкуренции. Не писал что какая то модель плоха. Атлас, к примеру, продается дольше Тигго7про но он далек по популярности от Тигго7пм. Это факт.

[@Канал-щ9в4л]

у черри более выгодные условия продажи, поэтому и берут. Джили более качественные машины. Это знаю от человека, который торгует этим всем в салоне официального диллера

[@SergVisokov]

@@Канал-щ9в4л какое горе - джили качественнее но их не берут потому будем как можем оправдываться - вам самому не смешно то ??? Полно таких комментов - узнал от друга знакомого и тд и тп. И если в салоне у оф.дилера то может торговать только одним брендом так что не выдумывайте. По факту у меня Тигго8про , 21года и проехал на нем 115+ткм. Очень доволен, безпроблем. Джили качественнее ? Ну ну, засунули абсолютно все функции у Атласа в монитор а они массово зависают и лечатся только у дилера и то на время.

[@Канал-щ9в4л]

​@@SergVisokov чувак, остынь. К твоему сведению себе я тоже собираюсь брать Чери. И словосочетание "более качественные" не означает, что речь идёт о плохом качестве

[@cookie_jar]

надо бы в сравнение haval h3 добавить для полноты картины) Я так понимаю он в этот же сегмент целит

[@bitva_motorov]

Да, он тут же рядом по габаритам, но у него в основном полный привод. скоро сделаю с ним тест, конкурент подходящий уже найден:)😊

[@АлексейТроецкий]

Хавал очень скучное авто. Куда менее интересный чем чери тот же. Хавал по технологичности куда ниже чем чери и так можно во всем сравнивать и чери во всем лучше будет.

[@bitva_motorov]

@@АлексейТроецкий обязательно сравним и посмотрим. Чери хороший, но не без нюансов

[@shurik3502]

Хавал очень плохой по динамике

[@bitva_motorov]

@shurik3502 боюсь что да, Джолион совсем тупой, тут вроде 177лс, но шансов мало

[@retroracer6518]

Сирин, Мельников, Кульдяев, Виноградов, Автоман, Свиридов, Карин - топ авто блогеров взрослого человека 🔥🤝👍

[@bitva_motorov]

спасибо, приятно оказаться в такой компании)) предлагаю добавить к неё Сашу Тычинина из Автоспота

[@retroracer6518]

@@bitva_motorov а точно, думаю ж, кого-то забыл 👌

[@vitasshor]

@@bitva_motorov Энергетика забыли)

[@ДмитрийИванов-т4ы]

А где Давидыч??!

[@retroracer6518]

@@vitasshor через раз его смотрю, чот не то

[@романплатов-с7с]

лично мре чери понравился больше! субъективно но у чери больше плюсов!

[@bitva_motorov]

какие плюсы есть у Чери на фоне джили?

[@ВикторЮсупов-ь2л]

а сравнение говорит об обратном) а про надёжность я молчу вообще, у чери вопросов масса к качеству

[@Serega-kf9bq]

Всё беру ситирей🎉😊

[@возрастнойценз]

Ситроен?

[@Serega-kf9bq]

@@возрастнойценз городской луч )

[@usertiga]

Двигатели сильно термонагружены, нельзя им сетки ставить!

[@mikeperov5847]

Вы какие-то исследования проводили на это счёт??

[@UginR]

1,6 и динамично и более весело))) 1,6 - это вообще не мотор так доехать за хлебом и сравнивать тут нечего уж лучше любое это ведро чем веста)))

[@robertcox9011]

а есть возможность сравнить топовый cherry tiggo 7 pro с топовым jaecoo j7 supreme-V?

[@bitva_motorov]

очень близкие машины, но Джейку будет по богаче в салоне, мотор не дефорсированный и сзади муфты хитрые для бездорожья. думаю зимой их попробовать распробовать. Чери нормальный, Джейку с претензией

[@robertcox9011]

@@bitva_motorov спасибо за ответ и за ваши обзоры! тогда ждем) вообще я собрался приобрести машину не дороже 3млн и сначала был уверен, что возьму Кулрей, но потом всё таки решил подкопить дополнительно 300-400К и присмотреться к полному приводу в данном ценовом сегменте.

[@bitva_motorov]

@robertcox9011 а вам зачем полный привод? я бы на лёгком кроссовере выбрал без него. для китайцев пока полный привод чуждая затея, они часто вибронагружены. Грести гребет, но на трассе словно едешь на неотбалансированных колёсах

[@bitva_motorov]

@robertcox9011 возьмите у меня Джетту, очень приятная штука, почти немец, сильны выиграете в удобстве посадки и ощущениях на кончиках пальцев:)

[@ДмитрийСоколов-ы5ф]

Ждём тест haval h9, h5

[@bitva_motorov]

да, скоро будут!

[@user-cb3vl2tr7n]

Схватка двух суррогатов ...

[@bitva_motorov]

почему?

[@user-cb3vl2tr7n]

@bitva_motorov потому что так сделаны...

[@Андрей-ъ4б2р]

Потому что "надежно", сделаны, и с душой😂

[@user-fc5rb7nw8s9]

@@user-cb3vl2tr7n О корейцах тоже так говорили, теперь считаются норм тачки, о чери так тоже говорили, но за 18 лет в России многое изменилось, чери в топе продаж и тачки нормальные.

[@user-cb3vl2tr7n]

@Андрей-ъ4б2р с душком ))

[@Пользователь-ш2м]

на что менять лексус лх 570 из китая ничего не подходит. Был бы 4.4 турбо как у бмв и качеством и люксом на две головы больше чем у танк 500. BYD не в счет со своими дронами и режимом подлодки

[@СергейЧеботарев-ф5г]

Обзор класс,джили обязательно нужен полный привод и движок 181 л.с ,как в Китае!

[@bitva_motorov]

а в Китае есть полный привод?

[@АлексейТроецкий]

По практичсности все равно не вывезет. Бренд сыроват. Чери куда практичнее от того семейнее

[@bitva_motorov]

@@АлексейТроецкий а в чем измеряется практичность?

[@НикитаЛевкин-о6з]

@@АлексейТроецкий джили сыроват? бросьте вы народ смешить.. сыровата омода, джеку и прочие дочки чери, да и сам чери не блещет качеством, у чери рекламации в разы больше, а джили такого не испытывает

[@ОООДмиТРойл]

Ну внешне мне больше нравится Черри...

[@bitva_motorov]

мне тоже. ещё бы доработать подвеску и совсем будет хорошо:)

[@yellowpage1850]

Ситирэй намного прогрессивнее экстерьер (да и интерьер). Через 5 лет ещё будет выглядеть ок.

[@ИгорьСудаков-б2т]

Дизайн у чери прям действительно хороший. Особенно грамотно как по мне 7пм обновили, рест получился очень удачный

[@user-fc2ds7wq5s8]

@@bitva_motorov По мне так за эти деньги подвеска прям хорошая у семерки, нужно лучше можно восьмерку посмотреть.

[@романплатов-с7с]

да! китайские инженеры и дизайнеры хорошо поработали!

[@Damir.82]

Я за Чери только из-за планшета у Джили.

[@bitva_motorov]

планшет Джили бесит, согласен

[@Romik4707]

Планшет бесит, но только не чери. Конечно джили

[@AlexAlex-yw8xk]

​@@bitva_motorovс планшетом же удобно, так же навигация. А вот то что кнопок нет, это да, минус, в планшете искать все это, не удобно

[@fart801]

Чери брать себя не уважать

[@Damir.82]

@@fart801 сказал человек с трамвая...

[@5sek444]

Чери это фуфло😂😂😂

[@СаваЗеленый]

Откуда инфа? чери дешевле джили, выгоднее брать, и комплектации чуть побогаче. Да и плюс кому семейный авто нужен черики больше подходят, и не такая жесткая подвеска как у джилей

[@романплатов-с7с]

фуфло это ты и твой комент! чери технологичное авто ! в топах продаж!

[@ИгорьПотов-дрочильдорф]

Ну бери повыгоднее и ремонтируй почаще, как раз ремонтами отобьешь сэкономленное😅

[@ArtemT-vw8lp]

Чери - это новая реальность , за вполне адекватные деньги получаешь хорошего качества авто. Джили еще долго нужно развиваться, чтобы приблизиться по качеству к нему!

[@ИгорьПотов-дрочильдорф]

@@ArtemT-vw8lp 😂😂😂😂😭🤮

[@ponitkesmiru]

Почему то не интересно смотреть про этот Китай. Да все понятно, реалии новые и все такое. Но, сколько не начинаю, не могу…. Вот плевать прям, что там за поделки наштамповали. Покупал и буду покупать Шкоды.

[@bitva_motorov]

план хороший, но скучный) я вот год назад купил Джетту VS5, по сути та же Шкода Карок, а вот сейчас продаю

[@ponitkesmiru]

@ , я год назад купил Октавию А8 новую и вот сейчас не продаю. Думаю если бы вы год назад купили не «по сути Карок», а карок по факту, то не продавали бы)))).

[@veselchak276]

На хрена тогда смотришь🤔шо время некуда девать 😉

[@ponitkesmiru]

@ пролистал. Сам по себе автор человек приятный излагает хорошо, когда были нормальные машины смотрел его и других регулярно. Теперь вот пролистываю.

[@bitva_motorov]

@@ponitkesmiru у меня до этого был Гольф 5 ГТ, вот он был хорош, но ломучий скотина и масло жрал с новья. а вот Карок совсем не хочется, тем более по тем ценам сколько за них сегодня просят. китайцы ушли далеко вперёд

[@Po-bashke]

Низкопрофильная резина не считается удачной. Лучше уж не выпячивать данный косяк, ведь придётся полностью меня колёса, чтоб комфортнее ездить, а это минимум 200 000 руб, по сотке на комплект.

[@bitva_motorov]

я в прошлом году перевёл свою джетту с 18 дюймов на 16. снял новые колеса, прямо в день покупки и они ушли за 75, 2 комплекта 16х с дисками стоили по 45-50. итого затрат 25тр и 2 комплекта резины с дисками

[@Po-bashke]

@bitva_motorov можно и с нивы поставить :-), на москвич 3 , вчера, зима нокиан на литье - 80 000 руб. И это лишь 17, и чем больше, тем дороже.

[@bitva_motorov]

@Po-bashke ну и сейчас пик сезона, лучше заранее продумывать такие вещи

[@pavelnazarov3398]

Зимний триенжл 19 охуенный 50 рублей

[@bitva_motorov]

@@pavelnazarov3398 цена, наверное, норм, но я пока не верю китайским шинам. тестов я не проводил, но летние у них так себе

[@stanche3531]

Да понятно что чери по всем параметрам круче

[@НикитаЛевкин-о6з]

наоборот по всем фронтам в пролёте так то.. чери качество как подтянет, тогда пусть на что нибудь хоть надеятся могут и то не факт

[@stanche3531]

@@НикитаЛевкин-о6з Когда на монжаро научатся дырки под парктроники сверлить на одной высоте тогда и поговорим. и то не факт

[@НадирШакиров-д3п]

@@stanche3531 ну когда у омоды балка на ходу перестанет отваливаться и когда у чери тиго 7 перестанут КПП умирать и когда "Полный привод" так называемый начнёт корректно работать, тогда может и можно будет на дороги общего пользования их выпускать

[@stanche3531]

​@@НадирШакиров-д3п Очень смешно, по одному ролику с балкой судить о целой марке. там гак жс8 сгорел или хавал ф7 несколько, а на чангане педаль тормоза отвалилась... тоже нельзя их на дороги? про джилей косяки столько могу напечатать пальцы устанут...

[@СаваЗеленый]

7 про макс интереснее мне кажется и по ходовке лучше

[@user-dw2kd5hs-e08b]

Солидарен, по дизайну чери больше нравиться

[@ИгорьСудаков-б2т]

По дизайну и салону намного лучше чери выглядит чем джили

[@bitva_motorov]

выглядит лучше, быстрее, но подвеска у него сильно хуже

[@АлексейТроецкий]

@@bitva_motorov Ну кому как. В любом случае по ощущениям внутри куда комфортнее в чери

[@МаксонЧеренков]

@@ИгорьСудаков-б2т вкусовщина, ситирей выглядит необычно и современно, тигго же просто, как обычный рядовой чери, ничего цепляющего взгляд

[@ТоварищМарципанов]

Вот сразу видно мамкин эксперД 😂 Без сетки из салона не поеду 😂 И глазастый какой повреждения на радиаторе рассмотрел. К декоративной решётке радиатора претензии выставил 😂 А может он просто не здоров?

[@alextalext728]

,,,Поставят на колени, не смешите мои пятки 😂

[@царьгоры-щ9ф]

В эти деньги прекрасно можно купить туарег или мл ,джиэль Мерседес 😂 да б/у и нах этот китай.

[@bitva_motorov]

пожалуйста, покупайте, кто бы стал отговаривать) но я себе, например, старье не рассматриваю. я езжу каждый день и машина должно просто кататься, не вынимать мне мозг. но каждый покупает то что ему нравится

[@царьгоры-щ9ф]

@bitva_motorov скажу проще эти машины мл и туарег ездят без особых проблем 500-700тыс км. Даже б/у))))

[@bitva_motorov]

@царьгоры-щ9ф вот это чудеса))

[@valeryliypastukhov6875]

Не ездят туареги и мл столько, да ещё и без проблем! Причём там даже если маленькая проблема выскочит- жто попадалово на большую сумму!

[@НадирШакиров-д3п]

ага, и мучаться с поломками с этими старыми корытами) я лучше джили тот же куплю без гемора буду кататься

[@ОООДмиТРойл]

Разница в цене большая

[@bitva_motorov]

какая?

[@ОООДмиТРойл]

@bitva_motorov ну где-то полмульта....

[@Евген686]

Согласен ездили смотрели эти машины чери при прочих равных дешевле на 450-500 тыс , в итоге купили полноприводный чери в максималке за 2780

[@vadimbrusencov225]

наверно нужно доплатить и взять тиго 8

[@bitva_motorov]

и потом ещё доплатить и взять Войю)

[@SerzhKiaCerato]

ЛуДше взять Монджаро

[@ИгорьСудаков-б2т]

8пм конечно поинтереснее будет, но если нет лишних денег то 7пм вполне отличный авто соотношения цены и опций.

[@романплатов-с7с]

да! чери лучший выбор! в топах продаж!

[@bitva_motorov]

@@романплатов-с7с в каких топах? в топе лада, за ней хавал, чери, а только потом джили

[@Lord_Sargeras]

Чери красивая Но название модели просто ужас 😂

[@НадирШакиров-д3п]

на мой взгляд более стилёвый и агресивный, а тиго как дастер, для дедушки

[@ВладимирПопов-р3ц]

Сравните с чанган цс55+

[@bitva_motorov]

Чери или Джили?

[@SerzhKiaCerato]

Скорее Чери , по цене если судить

[@ВладимирПопов-р3ц]

Да с чери кто-то делал сравнение. Но там было ощущение что это была реклама чери.

[@pavelnazarov3398]

Про чанган столько говна в сети ну нахер

[@Витек-ъ6в]

И про трехслойные стекла. Третий слой это тонировка?)))))

[@bitva_motorov]

нет, это триплекс, как лобовое. два слоя стекла, а между ними плёнка

[@stanislav1122]

Джили, только в России стоит дороже чем Чери. В Китае они одинаково стоят.

[@bitva_motorov]

в Китае тоже дороже

[@ruslankashlev4845]

Чери комфортнее внутри и интереснее с наружи. Сидел и ездил на обеих.

[@МаксонЧеренков]

Кому как, мне в ситирее было максимально комфортно и, что важно, не тесно, как в тигго

[@НикитаЛевкин-о6з]

вот как раз комфорта я больше ощутил у джили, мягче, шумка лучше в разы и рулится более чётко

[@ЮрийЛипатов-э1к]

Сравнил Джили Вольво машину с каким то чери.

[@ДмитрийКолесников-х2н]

@@НикитаЛевкин-о6зрулится и мягче это не сопоставимо для подвески без пневмы

[@НадирШакиров-д3п]

черри комфортнее лады весты, но перед ситиреем тиго покуривает нервно

[@ИгорьКарасёв-ж5б]

Я за Драйв и за GEELY!

[@bitva_motorov]

жму руку!

[@VoronOK79]

Можно рекламировать масло только из дружественных России стран!

[@escvaer77]

Эфиопия? КНДР?

[@bitva_motorov]

Почему? я рассказал о продукте который продаётся в России, он есть на полках и он качественный. я заливаю его в две свои машины. в чем проблема?

[@andreytraut0064]

Вообще не интересно смотреть обзоры таких авто🤷‍♂️ Ну, а куда деваться¿¡🤦‍♂️

[@сергеймаркин-о9п]

1.5 л на 1.5 тонны веса, это еще пустой он пустой, тяжко будет ему))))

[@bitva_motorov]

турбина решает

[@сергеймаркин-о9п]

@@bitva_motorov и еще плюс температурный режим))))

[@pavelnazarov3398]

Тебе надо инженерам Джили подсказать,а то они делают и нехера не знают про температурный режим а он есть оказывается,так на шару штампуют хули какой-то Вольво,Лотус хуиня полная​@@сергеймаркин-о9п

[@nikst4234]

Только не Черри...

[@bitva_motorov]

почему? Тигго7 самый продаваемый кроссовер в классе, а долгое время был в принципе самым популярным китайцем. их полно на дорогах, а значит будут запчасти

[@user-q1w3f42nwfs5]

От того что вы как мантру это повторяете их меньше брать не будут, наоборот с каждым годом все больше и больше берут чери.

[@nikst4234]

@user-q1w3f42nwfs5 kzbin.info/www/bejne/ioeqnXt6mcmBh6Msi=t7DoFO2UvsRFfeIN

[@nikst4234]

@@bitva_motorov то что их полно на дорогах и вы как журналист не можете ощутить все будни эксплуатации ещё ни о чем не говорит. На этом канале выкладывается вся горькая правда об китайских авто львиную долю которых занимают именно chery.

[@nikst4234]

@@bitva_motorov kzbin.info/www/bejne/eJ2nqZx8a558ldEsi=io6NVI6_aW38vYOM , вот поэтому. На этом канале выкладывается вся правда о буднях эксплуатации владельцев в большинстве своём автомобилей chery.

[@Витек-ъ6в]

Болтун. С чего у этих моторов очень высокая степень форсировки, когда они дефорсированы для нашего рынка? Тот же мотор чери на модели арризо выдаёт 186 сил, а в Китае под 200...

[@bitva_motorov]

так о том и речь что конструктивная удельная мощность свыше 100лс/литра. Для нас их только прошили чуть ниже, да и то в случае с Чери не факт. едет она очень бодро. возможно бумажки поменяли и всё. речь о том что из этого литража уже все выжали

[@volderkastom]

масло германия🤣🤣🤣 накуй оно нужно, этот миксер Наше масло лучше 👍👍👍

[@ТатьянаЯковлева-щ8у]

Сейчас Ситирэй стоит столько же, сколько Хавал ф7.

[@bitva_motorov]

есть пересечения, но не совсем. ну и это нормально, что конкурирующие бренды предлагают на рынке разные продукты. тут кому что нужно. Кто-то выберет большой Хавал, но с откровенно слабым мотором, а кто-то более компактную и шуструю модель

[@АлександрВладимирович-ь4в2э]

Было три авто, ни на одной небыло никаких сеток дополнительных и все норм было! Что за фетишь с этими сетками?

[@bitva_motorov]

тут каждый решает сам, зависит от условий эксплуатации. в городе наверное, особой нужны нет. но когда много ездишь по трассе и быстро, жто может быть проблемой

[@АлександрВладимирович-ь4в2э]

@bitva_motorov и часто вы ездите по трассам где литают камни? Может и на лобовое какую то сетку?

[@bitva_motorov]

@АлександрВладимирович-ь4в2э я много езжу по самым разным дорогам и в стекла тоже камни прилетали, не раз били

[@АлександрВладимирович-ь4в2э]

@@bitva_motorov и фары периодически страдают! Но на самом то деле по трассе лобовое стекло чаще страдает нежели радиатор, но брониплёнку на него никто не клеет! Как по мне бессмысленное это занятие установки сетки, сам не мало ездил по трассе, кроме сколов на лобовом больше ничего не было!

[@bitva_motorov]

@АлександрВладимирович-ь4в2э плёнку на стекло имеет смысл клеить разве что на гелик, там форма такая, что в него чаще прилетает. а вот с какой стати в радиатор прилетит меньше чем в стекло я не понимаю. он ниже, по сути перед машиной. если вы не видите там камней, не значит что их нет. я не фанат сеточек, их установкой не занимаюсь. дело это добровольное была бы штатная форма решёток по плотнее, вопрос бы не стоял

[@russiammr9450]

где вы такие цены берете что чери стоит 2.1 аххаха? если сравнивать полный фарш , то разница выходит в 100-150к , чери 2.6-2.7 , ситирей 2.8 учитывая каски итд

[@MrTatRus]

Аха старт ситирея от 2.8 не хочешь

[@НадирШакиров-д3п]

качество ситирея и чери это небо и земля, чери не дотягиваются до джили ещё

[@MrTatRus]

​@@НадирШакиров-д3птогда купи бмв а не джили, она же качественней по твоей логике , похрен на разницу в 600 тыщ? И комплектации чери в 1 комплектации за 2.3 намного богаче чем джили в первой комплектации за 2.9

[@A_citizen_of_Russia]

Какая личная машина у автора?

[@bitva_motorov]

Джетта ВС5

[@garry8123]

Ну и как, довольны? Сегодня смотрел в салоне. Сложилось ощущение, что взяли хороший по качеству и не очень по внешности карок и приложили максимум усилий, чтобы сделать его хуже технически и уродливее внешне. И кресла с какой то убогой экокожей, как в такси экономе, и без нормальной боковой поддержки. Оцинковка не полная. Потом поехал смотреть ситирей и появилось ощущение, что он положил джетту на лопатки почти по всем направлениям. В минус у ситирея только отсутствие кнопок, и, как обычно у китайцев, идиотская и неудобная консоль спереди. Зато у джетты даже зона дворников не греется.

[@МаксонЧеренков]

Мне лично ситирей больше нравится, да и джили в целом.

[@ВладимирЕсин-к4ф]

На вкус и цвет, мне чери больше нравится, по салону к 7 про макс наврятли в ближайшее время кто то из конкурентов приблизится.

[@романплатов-с7с]

но чери надежнее! ресурс двс 400к км!

[@bokovsbait6875]

Кому как, мне сильно чеир больше понравился

[@НиколайБагров-ж7н]

Нити обогрева лобача не мешают? 😂

[@bitva_motorov]

я к ним почти привык, раздражают вечером, когда глаза устали, в городе, много разных огней бесит, но редко

[@АндрейУстинов-о6м]

Ты лучший!

[@bitva_motorov]

спасибо!

[@makssila3572]

Посоветуйте что можно купить с нового до 3 🍋 ?

[@bitva_motorov]

нужно больше вводных, выбор большой, он жирного Кулрея, до простого Хавал Ф7

[@МаксимАшихмин-й5п]

Changan cs55 plus

[@sergeisadkov5296]

Haval f7. Coolrey

[@user-q1w3f42nwfs5]

Так 7 про макс берите или чуть накопить и на 8 про макс замахнуться, тачки топ

[@dartin3549]

Ф7 1 поколения. Рест 2 литр Чугунный блок. Машина проверенная с 2019г выпускается Но но хз остались ли они ещё в продаже 😢 Варвары сняли с производства

[@erchmerchm2593]

радиатор можно только мухами с пухом забить как его можно пробить, а фары со стеклом не? в радиаторе трубки внутри ну как их можно повредить, как блэт

[@Павлон84]

Дебильная мода,так же как и с новья закатать все в пленку,раньше как то ездили без всего этого

[@mikeperov5847]

​@@Павлон84===Скорости стали выше, плотность потока выше, шипованных шин раньше зимой не было в таких количествах, - вот и поймать в радиатор или лобовое стекло вылетевший на 120 км/ч шип или камень из протектора самосвала стало значительно проще. А кинетическая энергия у них приличная.

[@pavelnazarov3398]

​@@Павлон84со сколами ездили,и фарами из стекла за три копейки

[@ПатриотРоссии-р6м]

Джилли лучше черри, причëм как марка лучше

[@galinasorosova7289]

Не сказал бы это скорее стереотип, у чери тоже много преимуществ

[@ПатриотРоссии-р6м]

@galinasorosova7289 я прокатился и лично убедился

[@user-dw2kd5hs-e08b]

@@ПатриотРоссии-р6м Каждому свое, мне больше чери понравилось, по приятней в ней и по комфортней на наших дорогах.

[@ПатриотРоссии-р6м]

@@galinasorosova7289 только цена

[@АлексейТроецкий]

Это где она как марка лучше.... Чери даже в саммите БРИКС участвовали, послов развозили. Джили то даже близко туда не пустят

[@АлексейАлексеев-м8н2щ]

Чери дно!!!!

[@ЧеловекРазумный-з2и]

Тётки покупают их пачками

[@ИгорьСудаков-б2т]

Было бы дном то эти машины не покупали бы в таком огромном количестве все-таки. За их прайс вполне адекватный вариант нового авто

[@АлексейАлексеев-м8н2щ]

@ИгорьСудаков-б2т загляни в рольф на их стоянку, 36 машин с коробками и моторами ждут запчасти

[@романплатов-с7с]

не угадал! чери бодро продается в сша и европе!

[@user-q1w3f42nwfs5]

Чери топ, на дорогах их полно, дно так не берут.

[@Андрей-с7ш9д]

Какое ужасное видео. Сравнивает резинки на машинах

[@Олег-ф6г7щ]

Чери хлам это не машина

[@романплатов-с7с]

хлам твой комент! чери продается в сша и европе!

[@bitva_motorov]

В Италии Чери продаётся и в Израиле, но что это меняет?

[@НадирШакиров-д3п]

ну может и не совсем хлам, но Geely уверенный лидер в этом сравнении

[@ДимаМ-ш3й]

как полностью называется это видео?

[@ЧеловекРазумный-з2и]

Китай шалушай покупай

[@АлексейТокарев-н1к]

Какой то глюк. Название полностью не отображается.

[@bitva_motorov]

странно, попробуйте обновить

[@ДимаМ-ш3й]

теперь видно)

[@Zlobus_Infinitus]

Раздутый Кулек без кнопок в салоне с задней многорычажкой и дороже на 500 тыс.? Странный авто, явно неликвид будет - надо было с рестовым Кульком сравнивать.

[@bitva_motorov]

да че там, все машины одинаковые? Старый Атлас - это тоже кулрей растянутый. или Кулрей это старый Атлас обрезанный? Ситирэй очень сильно отличается по езде от кулрея и разница между ними не 500

[@Zlobus_Infinitus]

@bitva_motorov если бы был движок 2л - еще был смысл подумать. А без того дефорсированный двигатель от Кулька в такую баржУ воткнуть - верх крахоборства 😁 Ну и смысл в авто? Если нужны размеры поменьше - возьмут Кулрей, если побольше - доплатят на 2wd Атлас, который на роботе и резвее. Смысл в поделии Ситирей? Слепые зоны? 😁 Вот новая Чери 7 на 2л моторе - интересно посмотреть, сколько до 100 будет ехать, если там все 250лс будут, как на 8 pro max

[@Сергей-у5к3г]

​@@Zlobus_Infinitus, разница по цене с Атласом существенная.

[@Zlobus_Infinitus]

@@Сергей-у5к3г 133 тыс. рублей - существенная разница между новым Атласом и Ситиреем? Она даже меньше, чем между Ситиреем и новым Кульком 😁

[@Сергей-у5к3г]

@Zlobus_Infinitus , сравнили максимальную комплектацию Ситирея и минимальную Атласа? Так, они по опциям сильно отличаются. В Атласе поменьше всего. К тому же Атлас в комплектации Лакшери с передним приводом - дефицит!

[@Kolotuh]

Бред зарегистрированный в Германии )

[@bitva_motorov]

китайский ноунейм лучше, наверное

[@СергейСкляров-к3б]

У меня почему-то нет шторки багажника в Ситирее

[@bitva_motorov]

да, её у многих нет, спросите в клубе. та что была у меня продаётся в сети за 15тр, не вздумайте покупать. в клубе вроде кто-то что-то находил хорошее под заказ из Китая

[@МихаилОскольский]

Вот посмотрел и как по мне, пойду у Лены Лисовской закажу китайский Карог, Королла кросс, Митсубиси аутлендер прошлого поколениия, но точно не такие, хоть и с гарантией. Ждем тачки без детских болячек, китайцы быстро учатся.

[@bitva_motorov]

для этого я и стараюсь проговаривать все минусы, даже если это задевает владельцев. китайцы смотрят и слушают критику. Вот Джили уже круто поехал, реально здорово, в отличие от других моделей. осталось вернуть ему нормальный салон

[@МихаилОскольский]

@@bitva_motorov меня полка в багажнике сильно разочаровала, особенно после зум зум шторки и электрики бескнопочной очень много. В остальном, терпимо. Да, и стеклоподьемники))) В общем ждём, пока не готов.

[@garik7570]

Кстати, Михаил, привествую, вы написали Королла кросс. У меня вопрос, может знаете. Я у своих в Минске, занимающихся пригоном из Китая, спросил. Вроде как Тойота Королла кросс в Китае не бывает на полном приводе. По крайней мере на заводе Тойота в Китае таких не производят. Вы знаете? В Японии точно существует 4WD.

[@МихаилОскольский]

@garik7570 Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid Team Germany AWD-i (с 24.04) Есть гибридный вариант, на полном приводе. Европейская спецификация. Но там ценник 43 тысячи евро. Смысла нет вообще. Тогда уж лучше Рав 4 смотреть. Он больше.

[@bitva_motorov]

@МихаилОскольский рав4 по любому лучше