New Holland T6.160 Dynamic Command - awarie i usterki po 700h.

[@p.t_agro]

Odnośnie tego co napisałem na końcu - warto do codziennej obsługi dodać rozebranie całej obudowy układu oczyszczania spalin i sprawdzenie czy napewno jest tam porządek 😅 Całe szczęście większość kwoty naprawy ciągnika pokryła ubezpieczalnia

[@joepyra]

a AC udało sie to przepchnąc?:)

[@p.t_agro]

@@joepyra Tak, rzeczoznawca dostał ode mnie zdjęcia uszkodzonych elementów, był też osobiście na serwisie u dilera. Mogłem dołączyć zdjęcia do filmu pomyślałem dopiero po publikacji 🤦🏼‍♂️

[@jumperstwo]

W książce serwisowej jest opisane, żeby co 50godzin czyścić syf z pod tej obudowy, ale chwilę sie z tym schodzi

[@nhjd74]

Muszę u siebie zerknąć pod tą obudowę. Od trzech lat u mnie taki sam prawie 3 tys godzin, poza czujnikiem położenia tylnego TUZ, wszystko hula👍

[@marekstajszczak3130]

Przerazaja mnie te nowoczesne ciągniki

[@Tomek-tn4ts]

W zeszłym roku więcej widziałem w mediach spalonych całkiem nowych ciągników, może więcej niż pras. Dużo okablowania, systemy oczyszczania. Warto wozić z sobą wąż do pneumatyki z pistoletem do przedmuchiwania i czyścić częsciej powietrzem niż myć.

[@p.t_agro]

Dokładnie, w ciągniku zawsze mam wąż i pistolet. Przy prasowaniu zawsze dmuchawe i co jakiś czas dmucham cały zestaw, no i obowiązkowo zawsze po pracy

[@jockerfive]

U mnie jak na razie w MF 7s 700 godzin przez około rok, z awarii to przecieka zbiorniczek płynu przeciw zamarzaniu układu pneumatycznego i co jakiś czas błąd wyświetla, ale na razie zgłoszone i czekamy

[@jockerfive]

Wstawiaj wstawiaj filmiki zaległe 😊

[@Agro_Dave]

Jestem z twoich okolic i u nas w Axionie 800 też w tym miejscu nazbierało się siana i zaczęło się palić ale na szczęście nic się poważnego nie stało tylko też parę kabli popaliło

[@p.t_agro]

Dobrze że na kablach się skończyło 💪🏼 Skąd jesteś, bo kilka Axionów 800 kojarzę z okolicy 🤔

[@Agro_Dave]

@@p.t_agro czarnocin

[@p.t_agro]

@@Agro_Dave Ooo no to faktycznie po sąsiedzku. Mieliśmy nawet okazję pracować dosłownie koło siebie w tym sezonie, grabiłem na Piaskach małym NH. Piotrek N. opowiadał mi że Axion też mu się podobał 😃

[@Agro_Dave]

@@p.t_agro no fajna maszynka pare przebojów było ale robote robi😁

[@p.t_agro]

@@Agro_Dave Tak blisko a mimo tego osobiście się nie znamy 😆

[@guziol542]

Niestety te nowe zabawki coraz częściej psują się i te gwarancje są niewiele warte. Jeszcze eurokochoz wprowadził różny osprzęt na silniki, który w późniejszej eksploatacji jest drogi w utrzymaniu.

[@Palmowaty]

no i obserwujemy 😅

[@AgroDroniarzTV]

Te dpf i adblue to jest tak potrzebne w tych ciągnikach jak dziecko kur...

[@Paweł-g7q]

Albo majtki

[@p.t_agro]

Dokładnie, to wszystko nadaje się do wyj*bania. UE dzięki takim rozwiązaniom zaciera rączki i liczy pieniądze z tego pseudo eko syfu

[@adikpl1]

To są wymysły ekoterrorytów

[@ZielonyPomidorr]

Czy nie obawiasz się kolejnego takiego przypadku ? Moim zdaniem za dużo tam jest osłon gdzie jest wysoka temp, idealne miejsce gdzie zbiera się kurz, słoma i inne w moim JD na szczęście jest mniej to wszytko zabudowane gdzie mam dostęp do wydmuchania i widok

[@p.t_agro]

Napewno obawiam się mniej, nie wspomniałem też na filmie że wiązka od czujnika temperatury w tym układzie dotykała tych puch metalowych które tak się nagrzewają i to też napewno miało wpływ na zapalenie sie. Serwis przy montażu nowych wiązek napewno w takich miejscach ułożył to lepiej, wiązki są zabezpieczone i poprzypinane tak żeby nie dotykały gorących elementów

[@Palmowaty]

U mnie aktualizacja* Pompa hydrauliki opiłkuje najprawdopodobniej i robi bałagan we wszystkim...

[@p.t_agro]

Wiadomo jakie koszta naprawy całości wyjdą przy założeniu że to pompa? Skrzynie nową chyba będą wsadzać?

[@Palmowaty]

@@p.t_agro wymiana pompy i czyszczenie układu i zlewanie oleju. Wszystko na gwarancji.

[@p.t_agro]

No mówiłeś że na gwarancji, ale myślałem że skrzynie będą wymieniać po tym co wcześniej pisałeś. Ale mam na myśli ile by to kosztowało to wszystko gdyby nie gwarancja

[@Palmowaty]

@@p.t_agro +35kola na dzień dzisiejszy

[@kristapsw9732]

U mnie w T6.160DC uszczelke wymieniali na wale napędowymi, 200h mam teraz powietrze z układu ucieka.

[@p.t_agro]

Zgłaszać od razu takie rzeczy do dilera, a najlepiej telefonicznie i pisemnie

[@dominikszur409]

U mnie w case maxxsum też by się spalił bezpieczniki w kabinie się paliły

[@p.t_agro]

To reakcja w porę musiała być, bo jakby ogień złapał chociaż boczek kabiny, to już ciężka sprawa to uratować

[@dominikszur409]

@@p.t_agro no a tata go zostawił odpalego z prasą i szedł do łazienki i wraca a w kabinie pełno dymu

[@MiSiek-wh1jt]

Ja mam t6 145 zobilem w sezon 1000 godzin nic sienbie dzieje jest po mapie i mialem tylko jeden maly wyciek bo sie rozkrecil kruciec

[@p.t_agro]

Ja ze swojej też jestem zadowolony, i nie mogę też całkiem zrzucić na producenta winy tego że się przypaliła. Ogólnie nie słyszy się o awariach w T6 na skrzyni DC

[@marekhryciuk1386]

Auto casco by to pokryło?

[@p.t_agro]

Tak

[@doktoragro8302]

wlosi tak samo robia jak chinczycy ja bym po takich przygodach nie kupil drugi raz a jesli na gwarancji takie szopki to co bedzie po gwarancji bedzie ? ! ? !

[@p.t_agro]

Mechanicznie nie mam nic do zarzucenia. Wygodny, BARDZO oszczędny i tak naprawdę w 100% nie poznam przyczyny podpalenia się tych wiązek - czy to przez to że kable dotykały tych puszek, czy to dlatego że podczas pracy mogło zebrać się tam siano 🤷🏼‍♂️

[@szymon56565]

To nie jest wina samej marki, to może się zdarzyć i w fendt'cie. Wszystko to wina tych dpf'ow i EGR'ow, całe te 'eko'...

[@p.t_agro]

@szymon56565 Dokładnie, co prawda w Fendtcie procedura wypalania tego jest całkowicie inna, ale wypowiadałem się już w którymś komentarzu pod tym filmem co sądzę na temat tych „eko” śmieci w maszynach rolniczych

[@szymonkowalczyk6129]

Zamiast New Hollanda i wydawania 17,5 koła na naprawę kup passata zrób mapę i ciesz się życiem 😅

[@p.t_agro]

Mapa do Golfa wjeżdża i jeszcze zrobi tego Passata 🤣🤣

[@szymonkowalczyk6129]

@@p.t_agro Będzie zrobiona to dawaj znać sprawdzimy ✌️😎

[@jannowak9062]

Aj te ciuholandy,same problemy ludzie mają

[@p.t_agro]

Czy ja wiem, ja poza przypaleniem złego słowa nie powiem. To samo co Case czy Steyr. Inne marki też mają usterki co widać po komentarzach. To tylko maszyny 🤷🏼‍♂️

[@januszjankowski501]

Nh to dobry traktor ale na zdjęciu , gorszego nie ma , same awarię , skrzynia i sprzęgło najczęściej wysiada , chińska zabawka

[@p.t_agro]

Technicznie to jest to samo co Case czy Steyr, a według mnie są to ciągniki o niebo lepsze i dużo lepiej wykonane niż np. Deutz Fahr który cenowo wypada podobnie. Ale szczerze to rzadko się słyszy o grubszych awariach w tych ciągnikach, a szczególnie ciężko znaleźć jakieś złe słowa na skrzynie Dynamic Command, to już prędzej znajdzie się coś na „pancerna” skrzynie Power Command w T7S

[@Palmowaty]

Paanie nie wiesz co ja z case mam za przeboje...

[@januszjankowski501]

@@Palmowaty osobiście mam dwa zetory ale jak bym teraz miał coś kupić to john deere może mniej awaryjny

[@p.t_agro]

Na proteście ostatnio też rozmawiałem na ten temat z kilkoma rolnikami, i kilku powiedziało że jak JD to seria M, a z R niby często są problemy. Na minus JD w wersji M to to, że nie mają totalnie nic, i sensownie wyposażona Mka to już grube pieniądze, w których dalej można mieć dużo lepiej wyposażony ciągnik np. z koncernu CNH

[@januszjankowski501]

@@p.t_agro teraz to wszystkie chyba są awaryjne jedne więcej drugie mniej ale te awarie są za szybko , kiedyś nie było takich problemów , traktory wytrzymywały 10000 mth a nawet i więcej a teraz gwarancji nie daje rady przeżyć bez usterek

[@kriszakowski6997]

ale ten tur to mizernie wyglada

[@p.t_agro]

A jak ma wyglądać? Ma być wielkim klocem? Bez problemu 2.8t podnosi, wygląda bardzo smukle ;)

[@kilomiesadziennie5888]

Przyjacielu a nie myślałes wywalić tego dpf? U mnie adblu to 3,5tysia i po problemie. Wiem że i DPF też okooy3 tysionce kosztuje

[@p.t_agro]

Myślę nad tym, ale póki nie mam z tym problemów w użytkowaniu, ani nie wyskakują błędy to nie zabieram się za to