Twenty new Ikarbus IK-112M buses on MAN A22 chassis are set to roll out for GSP Belgrade soon. How do you like the new buses? FOLLOW US ON Facebook: autobusinet LinkedIn: www.linkedin.com/autobusinet Instagram: autobusinet
Пікірлер: 32
@miljkovicsrb7 жыл бұрын
Свака част! Све сте бољи и бољи! :D
@djolewebber7 жыл бұрын
razmak izmedju sedista opet smanjen, kao da uzimaju dete iz vrtica za model.
@bogdanspasic9566 Жыл бұрын
Sasije smo dovozili na labudici iz poljske prevoz vrsila transportna firma iz Zagreba
@pavle80487 жыл бұрын
hoce li mozda neki novi autobusi dolaziti da voze zemun i batajnicu?
@miljkovicsrb7 жыл бұрын
Управо сам и ја то хтео да питам :D Такав један би био добар на линији 700, али не верујем да ће бити на 700 због лошег пута око окретнице 706.
@pavle80487 жыл бұрын
bi al videcemo ipak su u zemunu najlosiji autobusi a 700 voze beton autobusi ako cemo realno ove nedelje cele vozio je 314
@miljkovicsrb7 жыл бұрын
И 360.
@pavle80487 жыл бұрын
da a na 896 ne rade zadnja vrata ljudi se pogubise u njemu
@miljkovicsrb7 жыл бұрын
А на 898 ладно можеш да видиш точкове изнутра. Не дај Боже да неко дете гурне руку ту... Имам и снимак тога.
@markomax6396 Жыл бұрын
Samo za BG?
@sovanille465 Жыл бұрын
Саака част! Све сте больи и больи!:D
@misavasic47767 жыл бұрын
ja za ikarbusove buseve nebih dao vise od 60 000e :D :D
@ajsnagratin65042 жыл бұрын
Bolje 150.000 za Ikarbusa nego 200.000 za mrtvog Higera
@misavasic47762 жыл бұрын
@@ajsnagratin6504 pa bolje al ovi nasi vole kineze i turke
@ajsnagratin65042 жыл бұрын
@@misavasic4776 Ako vec hoce da kupuju buseve srednjeg/osrednjeg kvaliteta onda bar nek ulazu u domace i uzimaju M Seriju.Higer em je skuplji za 50.000,em je istog kvaliteta (Mozda je cak i mnogo gori,jos uvek su dosta mladi,Boga pitaj sta ce da bude za koju godinu) em su strana (Kineska) fabrika a mogao si svojim ljudima da napravis malo para, em su kasnili 3 meseca i na sve to u jednom trenutnku je od njih 200,60 bilo van saobracaja.Bog nek je u pomoci GSPu sa ovim lominama za koju godinu.
@cls9705 Жыл бұрын
До доласка кинеских лонаца су сви мислили да је Икарбус дно.
@pavle80487 жыл бұрын
svakodnevno se vozim njime al nisam nista primetio oko toga
@BeogradGSP Жыл бұрын
Sada je sve ovo prošlost, autobusi koji su u ovoj reportaži su još uvek na Beogradskim ulicama ali je ikarbus kao fabrika totalno mrtav, više ne postoji, u fabrici se servisiraju kineski autobusi Higer.
@mitarsrbin5435 жыл бұрын
Ovo (sazari) firma koja radi u Beogradu sasije mi deluje kao neka Albanska firma, ako jeste odma raskinuti ugovor. Albanske firme nam ne trebaju. Na OMV pumpi ne uzimajte nista Albanska pumpa. Kupojmo samo domace!
@draganman27364 жыл бұрын
Preduzece Sejari je u vlasnistvu arapina Fehima Sejarija,a generalni je uvoznik MANovih kako novih tako i polovnih autobusa.Njegova firma je vecinski vlasnik nekoliko autobuskih preduzeca u Bosni.On je cesto prozivan u medijima kao neko ko se bavi svercom oruzja i narkotika.Centrala njegove firme se nalazi u Nemackoj.