NEW PEUGEOT 308 1.6 180HP | ACCELERATION & TEST DRIVE

[@helbojcz]

Difference between 180hp and 225 is very very low, around 0.2 sec?

[@Mi3S_tv]

1) Pour le réservoir Essence E10 c'est 40 litres et non 53. L'autonomie est de 720 km. 2) Dommage d'avoir fait les tests batterie presque vide 8 ou 12 km seulement. 3) quelle température extérieure ? Merci La version Hybride 180cv en break SW me semble meilleure encore.

[@doutyarnaud8740]

Salut c’est quoi le boîtier écran sur le pare-brise à gauche du volant ?

[@marcdubois5006]

Enfin de bonne performance il faut la prendre en hybride en vrai 180 ou 225 ch ça passe crème.

[@autofastmag]

C'est clair 😊

[@lorantjuhasz2853]

Surtout en version GT ou l'isolement du bruit sont largement meilleurs

[@alejandropolo]

Great Video!!

[@autofastmag]

Thanks for your comment 👍🏾

[@theworldinaction4689]

Congratulations to you nice test. thanks 👍

[@autofastmag]

Thanks for your comment 👍🏾

[@GuidoImbimboRockman]

Can you tell me in HYBRID MODE, how much it consumes at: 1. 90 km/h 2. 110 km/h 3. 130 km/h Please?

[@mauriziobedogni7140]

Volevo sapere consigliate la versione con il motore da 180 cavalli totali oppure è meglio la 225 cavalli totali di questo modello ibrido della peugeot 308???grazie.

[@autofastmag]

Ciao a te. Per rispondere alla tua domanda, non ho ancora provato la versione ibrida da 225 CV, ma per me la versione da 180 CV è più che sufficiente. Quando guardo le statistiche dei 225 CV rispetto ai 180 CV non c'è davvero una grande differenza.

[@mauriziobedogni7140]

@@autofastmag grazie mille per l'informazione mi è stata molto utile!

[@autofastmag]

@@mauriziobedogni7140 😉👍🏾

[@patrickanderson6787]

Nice acceleration 😮

[@autofastmag]

👍🏾

[@nicolasloiseau8971]

Avec des gros problème de frein ,clim et 8/100 pour 40 000e pour du Peugeot plutôt pigeon