Peugeot 308 GT 2022 - POV Test drive in 4K | 1.6 PureTech 180 HP, 8 e-EAT HYBRID (PHEV), Consumption

[@ТимурАвдеев-ь9е]

бодрый пыжик, в этом цвете смотрится просто космически!!))) вот молодцы французы, умеют тачки делать

[@RayKhan-r4v]

seems your knees are very close to the dash? Is this limited space for driver?

[@justrelax8348]

Did u get Focal Hifi optional? or is that Standard sound ??

[@festyVAL21]

even your old videos have the "new" badge in the top right corner. it's a bit deceiving. youtube shows you what are the new uploads already. or is it a "marketing" strategy? nice video. looking forward to more tesla content.

[@JRCarReviews]

It placed that to stand out my videos. For everyone that sees the video for the first time it’s new.

[@JRCarReviews]

And yes there will be more Tesla videos...

[@sandilemajiya7831]

Where is the sound?

[@JRCarReviews]

It’s PHEV for the most part there is no sound as it is is in hybrid and driving electric...

[@SrdjanPoznanovic]

Mnogo se forsira plug in, jeste to, nazalost buducnost,ali...ali svi testovi, ne samo tvoji su plug in ...Hocu da vidim test nekoga "prljavoga" 1,5 HDi -a ,ma moze i 1,2ccm kosacica od 130ks ,samo da ne bude strujni toster.To vazi i za Astru L . Mislim da jos uvek vecina nas voli i kupice pre klasican SUS motor bez strujnog pomagala. Vozio si 1,2ccm 130ks u C4 i znas da uopste nije los i da sigurno odlicno pase u Pug 308 i Astri L,prava mera. Po meni dream konfiguracija 1,2 ccm 130ks AET8 🤗

[@luckystrike656]

Navodno je to evolucija a zapravo je agenda 2030 - carbon free - moš mislit. Zadnji benzinci koje sam imao su bili alfa GTV turbo i fiat coupe 20v turbo. Od tada je prošlo 15-17 godina i vozim isključivo dizele. Probao sam nekoliko benzinaca, pogotovo od kad su počeli ponovo turbo motore nuditi i dopada mi se tišina ali fali okretnog momenta i taj downsizing je meni loš a guraju ga i na dizele. Trenutno imam 308 bluehdi sa 120ks (slab motor-pogriješio sam ali 2.0 se čekao) i vrijeme je za zamjenu, što zbog kilometraže što zbog potrebe za većim autom. Jako rijetko se desi da vozim manje od 30km u komadu a mjesečno u prosjeku radim 3000km pa mi je i potrošnja bitna. Doma mogu puniti u garaži noću i ako se u prosjeku može održati do 6l to je ok... Dok se ne počne kvariti 🤣

[@JRCarReviews]

Ovo je službeni press auto, tako da nemam izbor motora. Vejeruje da će se većina na našim prostorima i dalje odlučit za dizel sa 130 KS.

[@JRCarReviews]

@@luckystrike656 ja osobno kada je u pitanju gorivo biram uvijek dizel jer ima više okretnig momenta. Moderni benzinci kao da štucanu na automatakim mjenjačima pogotovo na hladno. Tu mi je Mazda daleko bolja i njihov automatik ali turbo. Dobro je da 308 nudi i dalje dizel jer ih na žalost izbacuju.

[@SrdjanPoznanovic]

@@JRCarReviews ma mene strah one AdBlue pumpe koja kosta papreno a crkava na oko 60K km ☹️...

[@luckystrike656]

@@SrdjanPoznanovic meni je otišao rezervar adbluea. 750€ košta ali su mi naplatili "samo" ruke 40€ A čujem da im je ovaj relativno novi 1.5 lošiji od 1.6