NEW 폭스바겐 골프 8세대 이건 대박이다 진짜!

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

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Пікірлер: 113
@안녕하세요동키에요
@안녕하세요동키에요 2 жыл бұрын
고생했어요~
@IQ139
@IQ139 2 жыл бұрын
진짜 이발 잘 하셨습니다! 인물이 사네요!
@부산바보-v9w
@부산바보-v9w 2 жыл бұрын
알파고 수고가 많으십니다.
@Dannykay674
@Dannykay674 2 жыл бұрын
골프r 기대됩니다. 출고 두달 남았습니다. 캐나다입니다
@hyunjongchoi6104
@hyunjongchoi6104 2 жыл бұрын
겨울철엔 Summer tire 많이 미끄러집니다 초창기 때 생각나네요 겨울철엔 사계절용 혹은 winter tire 적절하게 교체해서 타고 다니세요~~
@ji-hunchang8350
@ji-hunchang8350 2 жыл бұрын
지금은 전기차 사기전에 골프의 마지막 감성을. 엔조이 할 수 있는 타임, 놓치지 마시라 , 전기차는 5년후에
@김근영-m6t
@김근영-m6t 2 жыл бұрын
형은 안 늙을줄 알았는데... 세월은 막을수없구나 난 그래도 또치때가 그립다
@병철정-g4p
@병철정-g4p 2 жыл бұрын
노사장님 많이 젊어졌셨네요. 아주 깔끔하십니다.
@절세왕자-u1b
@절세왕자-u1b 2 жыл бұрын
선 따봉 후 시청!! 단결! 영상 감사히 보겠습니다.
@콩콩-w6f
@콩콩-w6f 2 жыл бұрын
좋아요~~ㅎㅎ
@윤준영-w5e
@윤준영-w5e 2 жыл бұрын
형님 이제물이올라왔네요 격이느껴집니다
@ganbu77
@ganbu77 2 жыл бұрын
연비 24킬로... 대박이네요. 골프급에 150마력이면 실주행시 괜찮은거같아요
@고명진-x4o
@고명진-x4o 2 жыл бұрын
님아 엑센트 디젤도 24키로 넘어요
@jangseok0912
@jangseok0912 2 жыл бұрын
@@고명진-x4o 엑센트는 마력이 낮잖아 이 사람아 ㅋㅋ 환경규제도 약할때니까 그렇게 나오지 유로 6d에 150마력으로 올리면 15km도 안나옴 그거
@elvanhong5620
@elvanhong5620 2 жыл бұрын
@@고명진-x4o 어마나 부러웠으면 액센트에 비교를 ...
@너부리-b3w
@너부리-b3w 2 жыл бұрын
골프는 원래 24넘엇슴댜
@통키-b6u
@통키-b6u 9 ай бұрын
@@고명진-x4o 엑센트를 어디다 비비노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yspark3433
@yspark3433 2 жыл бұрын
메시 닮으셨네. 퇴근길에 시청하겠습니다
@user-of9nc9se6p
@user-of9nc9se6p 2 жыл бұрын
골프 세대마다 항상 좋게 나왔던것 같아요 해치백인것 외에 단점이랄게 없는듯
@E.쁘면짖는개
@E.쁘면짖는개 2 жыл бұрын
해치백이 단점은 아니죠. 세단이랑 특징이 갈리는 거지.
@hyojaelim4249
@hyojaelim4249 2 жыл бұрын
해치백이라서 골프판매량나온거죠ㅎㅎ
@DoitKim
@DoitKim 2 жыл бұрын
해치백이기 때문에 팔리는 차량인데 개취가 아니고서야 단점이라고 하는건 좀 아닌거 같네요
@DoitKim
@DoitKim 2 жыл бұрын
한 예로 국내는 픽업 트럭 수요가 적지만 이걸 단점이라고 하진 않죠
@토리-i5e
@토리-i5e 2 жыл бұрын
해치백이 단점이라 제타보다 골프가 겁나잘팔리나?? 지극히 한국시점 댓글이넼ㅋㅋㅋ한국제외 전세계는 해치백이 인기 더많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이안-v7c
@이안-v7c 2 жыл бұрын
형님 머리 진짜 멋집니다. 와 놀래라
@HanmaYujiroBaki
@HanmaYujiroBaki 2 жыл бұрын
GTI 빨리 국내에 와라 ㅜㅜ
@먹어용-r1u
@먹어용-r1u 2 жыл бұрын
이런애들 특; 사지도 않을거면서 gti나와라 r 나와라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@HanmaYujiroBaki
@HanmaYujiroBaki 2 жыл бұрын
@@먹어용-r1u 까불어ㅋㅋ 채팅러쉬 저리가거라 애기야
@브렘보-c8h
@브렘보-c8h 2 жыл бұрын
미국출시안해서 안나와요
@HanmaYujiroBaki
@HanmaYujiroBaki 2 жыл бұрын
@@브렘보-c8h ?
@vasco9524
@vasco9524 2 жыл бұрын
@@HanmaYujiroBaki 기름값땜에 겂이 납니다.ㅠㅠ
@안정의-v9s
@안정의-v9s 2 жыл бұрын
오 형 머리 간지나요~~ 미남 !!!!+.+
@Tankboyz-m2h
@Tankboyz-m2h 2 жыл бұрын
노형 헤어스퇄 좋다~ 짧은게 잘 어울려
@보리쌀-e2h
@보리쌀-e2h 2 жыл бұрын
골프 하체후리기 언제하나요? 많이까주세요ㅋㅋ 골프이러다 완판되겠어요
@kjh4053
@kjh4053 2 жыл бұрын
노사장님은 제타를 정말 좋아하시군요ㅎ
@rearife7028
@rearife7028 2 жыл бұрын
최신디젤들 연비는 진짜 좋게 나오는 차들이 많으나 연비하나만 보기에는 리스크가 크다 최근엔 scr dpf egr등 여러가지 매연감소장치 매연감소촉매들이 디젤차에 달리면서 디젤차들은 진짜 엄청나게 잘 관리해줘야한다 잘 관리되어있지 않은 상태로 탄다면 관련장치들이 노후화되고 망가지면서 엄청난 돈이 들어갈수있다는거다 그로인해 배보다 배꼽이 더크다는 말이있게되는거다 디젤차 연비좋고 토크좋고 좋긴한데 특히 최신디젤차들은 차좀 잘 알고 관리해줄수있는 사람들이 타야한단거다
@조범래-j9s
@조범래-j9s 2 жыл бұрын
막타면 10년 못타것죠?
@ericl4165
@ericl4165 Жыл бұрын
이런 주장들 때문에 디젤이 욕먹고 불신이 가득해집니다. 디젤, DPF쪽 클리닝을 비롯한 흡배기 관리, 그리고 연료필터 정도만 제때 갈아주면 문제 없습니다.
@Zenithace-e9f
@Zenithace-e9f 2 жыл бұрын
5년동안 탄 7세대타다가 그뒤E바디 528타보니 핸들링과 고속에서도 뒤쳐지지않음
@SooHwan-c2e
@SooHwan-c2e 2 жыл бұрын
머지..왜이케 젊어 지셨어요... 스타일을 바꾸니 딴사람이 됐네요. 잘 생기셨네...@@
@cjkim7574
@cjkim7574 2 жыл бұрын
노보스형얼굴에서 메시가 보이네 🙈
@십중팔구-w6o
@십중팔구-w6o 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 정확하네여
@윤재훈-t7o
@윤재훈-t7o 2 жыл бұрын
스포츠 모드는 어떨지 궁금하네요
@bluemoon9593
@bluemoon9593 2 жыл бұрын
머리스탈 멋져요~
@hyunsoojung4579
@hyunsoojung4579 2 жыл бұрын
눈길 운전 조심하세요
@aarontube2076
@aarontube2076 2 жыл бұрын
마리오형 머리 자르고 올리니까 훨씬 훤하고 좋네요!
@쿡쿡진
@쿡쿡진 2 жыл бұрын
노사장님 새신랑 같습니다.
@Korea_Land_Dokdo
@Korea_Land_Dokdo 2 жыл бұрын
56:37 6세대골프에 완전 반해버린 1인으로서 3천7 백이면 더저렴한 소나타 중간옵션 살듯함 골프 프레지시티가 3천3백정도면 골프 살텐데~
@아프리카노-o9l
@아프리카노-o9l 2 жыл бұрын
이마가 훤한게 훨 보기 좋네요..
@HS-hz6qg
@HS-hz6qg 2 жыл бұрын
아주 수입 디젤보면, 치를 떠는 놈들 있어요. 지금도 거리에 암 덩어리 뿌리면서? 운행하는 차량은 대부분 국산 디젤입니다.국내 제조사가 디젤차량 판매 안하면 모르지만,아직까지도 차량별로 디젤판매하는 시대에 뭔 오지랖 인지, 때가 다가오면, 디젤.가솔린 엔진은 저물어 가는 수순인데
@vv-ee3km
@vv-ee3km 2 жыл бұрын
정작 카니발 디젤은 10년 뒤에도 멀쩡히 팔고 있을것같은데요 ㅋㅋㅋ
@ericl4165
@ericl4165 Жыл бұрын
무식해서 그래요. 한때는 정부가 나서서 경유차 오래타기 캠페인을 하더니 이제는 조기폐차 유도ㅋ 지나가는 개가 웃을 일입니다.
@whdydwns200
@whdydwns200 Жыл бұрын
결론 : 정부가 무능함
@록시땅-t7v
@록시땅-t7v 2 жыл бұрын
티구안이랑 똑같은 엔진이라 디젤치고 소음도 진동도 거의 없더라고요
@Episode5879
@Episode5879 2 жыл бұрын
연간 최소 15000km이상 타는사람만 디젤이 값어치함
@arima0720
@arima0720 2 жыл бұрын
로보캅이 미래라 생각하는모양입니다 ㅋㅋㅋ
@user-sr8cp3qx3c
@user-sr8cp3qx3c 2 жыл бұрын
응원합니다 ..헤어스타일 굿
@sunghokim7101
@sunghokim7101 2 жыл бұрын
코세어 리뷰는 언제올려주시는거에요 ㅠ
@오기사-y3c
@오기사-y3c 2 жыл бұрын
머리 올리시니까 엄청 더 많이 억수로 대박 잘생겨보여요 ㅎㅎㅎ
@piano5487
@piano5487 2 жыл бұрын
어느모로보나 대한민국 완따봉 자동차 리뷰어☆
@gblee6977
@gblee6977 2 жыл бұрын
어..내가 눈이 이상한가 왜 오늘 잘생겨진거 같지
@찰리웅이
@찰리웅이 2 жыл бұрын
노사장님 오늘 다른분인줄 알았어오.
@틀니-q9o
@틀니-q9o 2 жыл бұрын
6세대 6단 달달달달 고속 쏘고 다니면 진짜 피로도 장난 아니였음.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요철지날때 꿀렁꿀렁 꿀렁한데도 바닥은 참 잘물고 다녔죠 얼마전에 100만원에 중고상에 넘겼는데 체력만 좋다면 다시타고 싶네요
@weonnk
@weonnk Жыл бұрын
저는 부랑부랑~~~ 하면서 칼치기 하고 다녔는데요 ㅎㅎ;
@똘이눌레
@똘이눌레 2 жыл бұрын
현대.기아 스마트스트림2.2디젤 기존대비 차이점 부탁드립니다
@야스-q9f
@야스-q9f 2 жыл бұрын
노사장님이 리뷰하신 쏘렌토 mq4 디젤 리뷰 보시면 있어요
@srp5329
@srp5329 2 жыл бұрын
골프옛말이예요 그냥 미니나 120i 사시길
@hyunjongchoi6104
@hyunjongchoi6104 2 жыл бұрын
MK7차주인데요 좀더 타다 전기차 Suv 사려구요 ^^ㅋ
@곰돌이푸-h7o
@곰돌이푸-h7o 2 жыл бұрын
저두요 7세대타는데 같은생각이시네요
@링박은스님
@링박은스님 2 жыл бұрын
오호라
@코재2
@코재2 2 жыл бұрын
하.. mk6 10년째타는중인데, 5년 더 타고 전기차타야긋다 ㅠㅠ
@최부종-b7x
@최부종-b7x 2 жыл бұрын
안전제일
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
원돌이나 처 도는 가짜 리뷰어들이랑은 품격이 다른 고퀄리티 대한민국 넘버원 자동차 리뷰어 노사장님 ☆
@리송빠레
@리송빠레 2 жыл бұрын
형님 티록도 한번 부탁드립니다~
@ji-hunchang8350
@ji-hunchang8350 2 жыл бұрын
디젤의 장점; 연비 조코, 힘조코
@민k-w7q
@민k-w7q 2 жыл бұрын
아이 귀여워🙂
@배정태-l9u
@배정태-l9u 2 жыл бұрын
단점은 수리비용 오일교환비용이 좀더비싼걸루 알고있어요~
@임성희-c7o
@임성희-c7o 2 жыл бұрын
늦게 시청합니다~~~^^
@김대현-n1x
@김대현-n1x 2 жыл бұрын
이날따라 메시 닮으셨네 ㅋ
@paul-rhee
@paul-rhee 2 жыл бұрын
???: 내삶의 현대기아는 없다면 노..사장닝 이 딱인데?
@jjuya45
@jjuya45 2 жыл бұрын
차량리뷰어의 고든램지네
@호두과자-h6b
@호두과자-h6b 2 жыл бұрын
골프는 미니 포르쉐라 하죠^^~ 설계공학 도 궁금해지고 소재 공학도 궁금해 져요. 언능 하체 후리기 기달려 지네요😆
@6기통풀악셀
@6기통풀악셀 2 жыл бұрын
어우 노사장 배우감이야
@weekenderss
@weekenderss 2 жыл бұрын
3월에 gti나옴
@마가-s6y
@마가-s6y 2 жыл бұрын
5년 15만키로 보증기간 그냥 5년동안 오일만 갈고 타면 될듯
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
5년 10만 일건데요
@weme-mu2wd
@weme-mu2wd 2 жыл бұрын
@@노사장-b6z 5년15만km가 맞습니다
@weekenderss
@weekenderss 2 жыл бұрын
오 보증길어졌네요
@반디-x9t
@반디-x9t 2 жыл бұрын
그랜저는 제네시스 팔기 위해 디자인을 그렇게 해ㅆ.....읍.. 읍..
@황푸들
@황푸들 2 жыл бұрын
하테친데 하테치!! ㅎ
@jinr9100
@jinr9100 2 жыл бұрын
디젤디젤 후후
@정신의전쟁에서
@정신의전쟁에서 2 жыл бұрын
7세대골프 6년탓는데. 골프가 힘이없다니요. 힘이 넘치는데
@곰돌이푸-h7o
@곰돌이푸-h7o 2 жыл бұрын
1.6탔나봐유
@gamjadori123
@gamjadori123 2 жыл бұрын
스타리아 눌러놓은 그랜져
@스타킹-s1w
@스타킹-s1w 2 жыл бұрын
노보스 닮은 사람이 리뷰하시네? 할매 파마 노보스 어디가셧다냐
@치과의사앞니전문
@치과의사앞니전문 2 жыл бұрын
일등
@hitman3942
@hitman3942 2 жыл бұрын
유료 광고! 적당히 하자!
@ceptioninss9073
@ceptioninss9073 2 жыл бұрын
81점마는..진짜 대깨문인가
@정상재-h7e
@정상재-h7e 2 жыл бұрын
골프 벨엔한테 개발릴꺼 같은데
@윌스-b3w
@윌스-b3w 2 жыл бұрын
디젤 사면 안된다는 사람들은 정말 능력있는 사람이거나 흉x댓글알바 ㅋㅋ 넷상에서 디젤안된다 안된다하지만 길거리를 차 돌아다니는걸 보시길 추천 드립니다. 대한민국 디젤이70%이상 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@도철현-q5e
@도철현-q5e 2 жыл бұрын
그쵸 ㅋ아직 전기차보단 디젤차가 훨씬 나은듯 ㅋ 개인적으로 ㅋ ㅋ
@definitely486
@definitely486 2 жыл бұрын
디젤차량이 사라지는 추세나 현재 팔리는 비율 보면 사양길인건 맞는거 같아요. 그래도 폐차까지 탈 자신있으면 지금 디젤차 한대 사서 10년 타고, 전기차 로 넘어가도 될거 같아요
@궁디팡팡-p4c
@궁디팡팡-p4c 2 жыл бұрын
의도치 않게 차 날리는 리뷰중? ㅋ
@KiyoungJang-co1qf
@KiyoungJang-co1qf 2 жыл бұрын
2등
@고명진-x4o
@고명진-x4o 2 жыл бұрын
머리 벌초좀 진작하지
@taeilpak1119
@taeilpak1119 2 жыл бұрын
우선 디자인은 최악인듯
@김정균-j3j
@김정균-j3j 2 жыл бұрын
지겹..
@멸공장제스
@멸공장제스 2 жыл бұрын
모트라인에서 또 영상 올라왔던데 이제 더이상 못올리게 가처분 해야되지 않을까요? 무슨양심으로 아직도 영상을 찍지?
@성태수-sts
@성태수-sts 2 жыл бұрын
솔직히 디젤차 존나 쾨쾨한 냄새나고 관리도 존나 안하고 타는 인간은 매연 나오는게 보일정도인 암적인 디젤
@박세호-h2p
@박세호-h2p 2 жыл бұрын
아직도 나오시네. 공부좀 많이 하셨나?
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대한민국에선  "급발진"  사고가 불가능 한 이유?
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정부기관 환경부를 사칭! 범죄! 요소수 시장 붕괴!!! 가짜 요소수까지..
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Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
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