New Skoda Octavia 3 2013 1,8 TSI - acceleration 0-231 km/h

[@GermanCube]

I think the 1.8 TSI is the perfect engine for almost every situation! Nice video :)

[@AnilKumar-uq7mz]

In dsg 🔥

[@AlexanderLomouri]

@@AnilKumar-uq7mzno, in MT it’s better

[@TheSergiu1996]

I LIKE THE TURBO SOUND !

[@an5ish]

0 to 100 in 7.5 secs, 140 in 14 secs, 170 in 22 secs, 200 in 37 secs. Acceleration beyond 170 tapers off. 180 plus it's taking its own sweet time. After stage 1 remap it will be on par with octavia vrs 2.0 tsi 220 hp!

[@vaiserious]

+an5ish and it's clutch and other parts will die faster. just buy a 2.0 tsi save your self from expensive repairs.

[@AlexanderLomouri]

@@vaiserious no, it can even handle 260-270hp perfectly without any issues

[@AlexanderLomouri]

@@an5ish it will be faster than vrs if you’ll get 220 out of it

[@АндрейНемысский]

Это не хлам. На скорости 200 проявляются начинает гудеть все. Проверено лично на Харьковской трассе. Разгонял свою такую же до 216, дальше пассажиры попросили не увеличивать. Крейсерский экономичный и комфортный режим у этого авто - 90-120 км/ч. Жаль мало где можно так долго ехать.

[@konfinoyair]

My Seat Leon is equipped with the same EA888 engine - what a joy !

[@octaviafsi]

VERY GOOD ACCELERATION!!!!!

[@_Ytonyx_]

236 km/h !!!! Respect :D

[@Hreljin87]

turbo whistle sounds great

[@Roddy_Zeh]

You're right, I had forgotten about this detail ^^

[@paulhrebenciuc4899]

Simplemente impresionante....hasta los 180km/h va muy muy bien. Y hasta los 200km/h en 4 marcha 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻.

[@wiktorwiktor3684]

Moja tak samo się rozpędza kocham to auto 🥰

[@SuperYouorme]

Don't look. get the 1.8 Tsi. You live in India, right? With the subsidy being taken away from diesel, the gap between petrol and diesel will narrow and 1.8 also cones with an independent rear suspension. I'll be getting, the 1.4, though. Me is poor :/

[@zmon96]

Bardzo się cieszę, że produkujecie tak dobre auta, bracia Czesi. Uwielbiam markę Skoda, tak samo jak samą Octavię. Dziękuję za to wszystko! ;) Pozdrowienia z Polski! :)

[@luciusmazz5332]

S Fabii 1.2 TSI jsem jezdil od 3 a půl tisíce Km,na motor jsem absolutně už nehleděl.Vytáčel jsem to co to dá,a ejhle je tam už skoro 90 tisíc KM a motor je naprosto v pořádku. Dneska se mají motory zajíždět,ale ne takovým způsobem jako to bylo před 25 lety.Hlavně to motor nechce vytáčet hlavně za studena,po zahřátí už by mělo je člověk celkem normálně,ovšem chce to udržovat určitou plynulost jízdy.

[@Kevin127127]

I love new skodas :D It's also my dream car =)

[@AllTestDrive]

Да что вы говорите... вы бы эту инфу на завод сообщили, а то они не в теме и в инструкции по эксплуатации пишут что необходима обкатка в течении 3000км + даны пожелания по ритму движения в период обкатки... P.S. А потом спрашиваете почему движок начинает жрать мало и топливо сверх всяких разумных пределов...

[@шристианвуд-ю4п]

я до 10к обкатывал двигатель тоесть 3месяца сожрала немного масла после обкатки не жрет к 20 двиг стал гораздо шустрее вольво 2.4 на ура объезжает

[@MarshallMathersthe7th]

I think this car is the best Car Skoda have made till now :) i think it is even going to be Car of the year in many countries. Anyway i cant wait till i can buy it im saving up for it :) Grtz from Holland.

[@АртёмКарамышев-с9ф]

как это ты проверил лично? когда в России еще не продается? на А5 я ездил 210 на свой больше не было дороги

[@scastle90]

This is nearly as quick is my octavia 1 vrs 1.8t :) can't wait for the 217bhp vrs to be released :D

[@AlexanderLomouri]

@@scastle90 bruh, this new octavia is faster than your octavia😂

[@77darkghost77]

1.8 TSI looks like a nice engine on new Octavia.

[@vladmihai306]

Compared your video with a video of octavia 3 RS 2.0 tdi 184 hp. Up until 100kph, the petrol version is quicker, but after 130 the diesel gets a lead of about 10kph.

[@AlexanderLomouri]

@@vladmihai306 no, petrol is stlill quicker

[@ViveSemelBeneVivere]

Very good from a 1.8T engine. Is the factory ECU software upgraded or is that still factory software?

[@AlexanderLomouri]

@@ViveSemelBeneVivere factory of course

[@The3dsGeek]

i know about speedo errors. since there is no external GPS speedo or other custom speedometer is hooked to the dash, its all i can assume.

[@Retwak]

Good engin , very very good engin

[@АндрейНемысский]

Ездил на двигателе 1.8 TSI с 152 лошадями. В новой Октавии такой же движок, только мальца модернизирован и чипован по другому. Резвость у него стала чуть выше. Такой жэ двигатель ставят на Seat Altera Freetrack. С него снимают 211 лошадей. Двигатель хороший, только вот сцепление к 50 тысячам под замену. Я уже собираюсь менять. Да, такой вот я ездун.

[@snaipei]

Nesouhlasím.. Jelikož Blow Off se v originálu montuje na sání (u benzínu). U nafty se pak tyto odfukové ventily dají namontovat na upravenou koncovku EGR ventilu (což je zařízení úplně o nečem jiném). Tím pádem ztrácí na funkčnosti a plní jen úlohu toho dělat zvuk odfouknutí.

[@marcindebski9824]

Chciałeś powiedzieć, dziękujemy VW za produkowanie tańszych samochodów pod szyldem Skody :- )

[@dimiqa]

В Белоруссии стартовали продажи, такой мотор от 850 тыс. рублей, у нас думаю не дороже, спасибо чехам, что не задрали цены

[@manaaasek]

jo a pak ses probudil, si asi upad ze schodu kdyz si myslis ze tvoje felda da stovku pod deset vterin tohle ji ma zhruba za 8 a je to 1.8 s turbem a ma 132 kw takze jestli si jeste porad myslis ze tvoje felda jezdi stejne tak natoc video a hod sem link

[@snaipei]

Je to přetlak mezi sáním a tubem při poklesu tlaku (tzn. při vyšlápnutí plynu). Ale přímo ten zvuk dělá myslím přetlakový ventil na turbu.

[@DJEvoIX]

TSI je diesel ? Od kdy ? :)

[@petopanik8116]

Víš naco slúži Blow of ventil? asi ani nie :) Ten zvuk to je len efekt ... inak to slúži na to aby netrpelo turbo a je jedno ci diesel alebo benzin ide o ten nadbytečný vzduch ked prudko ubereš pri vyššých otáčkach. Vzduch ide ven cez ten ventil a tým nespomaluje turbo a ne ničí lopatky :) :)

[@jakubkamas8547]

jako no žádná raketa... na to kolik let uplynulo, tak moje stará xsara 2.0VTS 1st gen akceleruje teda mnohem ochotněji i co se topky týče..... moc mne to tedy nepřesvědčuje, ikdyž foukaným benálům dávám všeobecně zelenou.... Aspoň ta spotřeba je kolem 8l, to já s atmo dvoulitrem jezdím skoro o dva víc.

[@EarthShaker0]

A3 had DSG? Time saved on gear changes.

[@KlausHesselberg]

Nice engine sound

[@crankboost]

perfect..perfect pulling..awesome

[@burns985]

Whats fuel comsumption for 1.8 tsi ?

[@shariqueylakhani]

Buying this soon....still confused about the 1.8tsi or 2.0tdi.....with petrol prices goin up month on month....its hard to decide....

[@MRtucnakCZE]

Kde to bylo zkoušený?

[@CannonFodderZY]

I'm curious how it is against Octavia2 RS ;-)

[@elvinanto6612]

Is it a manual transmission

[@Skalba_TrailS_55]

Видел лично? или по слухам знаешь?

[@DIESELPOWERraceengineering]

Pokud jsi duchodce a jezdis po meste tak i trabant dojede na misto urceni... nimo mesto a dalnici je rozumny minimum 77kw... navic na kostkach a dirach je multilin o 100% komfortnejsi, neni to jen o daleko lepsi stabilite pri vyssich rychlostech..

[@Roddy_Zeh]

Hot damn, pretty good! :D You should change the title to "0-236 km/h" :P

[@MrBataleon87]

Это Skoda Octavia третьего поколения. Достаточно зайти на ресурс, который указан вначале ролика и посмотреть статью

[@kirilyh]

Добре! Это у тебя механика?

[@tomasmalin]

It's probably not 236 according to GPS.

[@PeStrk]

ako sa vola to odfukovanie pri prehadzovaní rýchlosti? :-)

[@vitopetris6861]

236 speedo and how many hp,it was very fast

[@MarimotoZ]

Влад а смысл её обкатывать? Сейчас по моему термин обката только на наших двигателях актулеан

[@шристианвуд-ю4п]

ну те кто не обкатывает капиталят двиг на 100к

This engine has 132kW, which is about 177HP. Relatively good engine...

[@JK-hu3jk]

Its simple, have one major "desicion point" for you - petrol never be cheaper, so if you can buy a 1.8tsi now and then you can follow the TDi stream... but for now, go for "benzina" version, trust me.

[@TheLMMish]

Torque?? Please respond. Thanks

[@Dinara88]

How much Liter of 100km ???

[@georgiosi.7248]

8.5 liter

[@kagolko]

something over 30 sec to 200.. not bad for a fucking 4 cylinder octavia!!! now I have a new dream!!!! it's about me owning one!!!

[@TheMegajr]

fuel consumption?

[@Santon266]

7.3 до 100 км, почти как Octavia RS A5 (7.1) Ух, как полетит новая RS!!!!

[@CZFormy]

Look at discreption! Speedometer is almost precise, GPS speed differs from -2 to -5 km/h. ;)

[@SwPiotrek]

I wonder how much oil it used while doing this.

[@JeanV1986]

About 1:1 with petrol :D

[@tomasj.2651]

My corporate car octavia combi 1,6 TDI 81kw with manual gearbox consuming 1 liter oil per 5000 km...

[@luciusmazz5332]

A čemu nebo komu to vadí?Že zkouší maximálku?:) Ne všechny neustále dokola zajímá ten už úchylný řetězec spotřeby a obrovského kufru...

[@ExcisionCr]

0-100km за 7.1 очень бодренько :) надо будет на тест-драйв записаться.

[@kikou6211]

Autant pour moi, je savait pas qu'il faisait 180chevaux maintenant le1.8 .il a l'air de bien marcher en tout cas.

[@MrProstre1]

Сколько лошадей интересно...мой TSI 1.8 (152 л.с) рвет хорошо, но на спидометре 240, а у этой 260

[@WhiteSlift]

How many hp ?

[@tomassvoboda9269]

160 hp

[@gogagoxy]

bla bla Lala 180 hp, 132 kw

[@sergeyplishan]

bla bla Lala 180,дык!

[@matsusonic]

до 150 очень бодренько, классно мотор настроили. потом конечно тягомотина на 4-й передаче и дальше, но для Русских дорог это уже не актуально :) Летом со светофоров самое то жегать :)

[@Whisper427509]

на тест-драйве с автоматом как-то ехал 10.2, странно да?) при том что автомат там не ультрасовременный, с ручкой думаю 9.5 будет. По субъективным ощущениям сивик бодрый, это все что я хотел сказать, но не далее чем до 120-130км/час. Октавия оставила впечатление более спокойного авто засчет веса и лучшей шумоизоляции, а сивик - типичная пацанская зажигалка.

[@georgeneagu2]

7.4 and 7.3 min with a very good driver..!;)

[@AlikKra]

Ждем RS будет правильной машинкой, вроде еще и с полным или подключаемым приводом, главное чтобы коробку до ума довели.

[@ToYoTA18VIF]

а зачем с до трех тыс крутил,время разгона вроде составило те же 8 сек. или быстрее?

[@шристианвуд-ю4п]

потому что стартовать не умеет нужно с 1500 стартовать сцепление бросать и газ в пол сразу

[@forzaitalia8412]

Je to nějaké zdechlé. 0-200 za 37s?? :D :D 1,8TBi v Giuliettě to zvládne za 27s :P

[@kikou6211]

J'ai une o2 tsi 122 ,le tsi 160 a l'air d'avoir quand meme plus de peche.sinon peut etre quand 5eme la vitesse aurait monter plus haut???

[@unnamedxbox]

how much hp ?

[@AndreySoundz]

aká je tam spotreba pri podlahe ?

[@snaipei]

Já nevím na co škodovky trpěj ale ve 2.0 TDI 2012 Octavia Facelift ani nepoznám že ten motor běží do dvou tisíc ot/min.

[@jherejk]

To je pojistný ventil na samotnym turbu, ale neni to tak výrazný jako pravý blow-off (mrkni se na youtube jak mají doopravdy znít)

[@EmiliyEmilian]

nice car skoda!

[@daynight1921]

nice sound ...good car ...this is engine a no 2.0 tdi ..

[@Stichting-AAP]

Its pretty fast!

[@sashapushkarev2382]

что-то переключает уж больно долго передачи,посравнению с тоймже пассатом мб будет другая коробка

[@yaroslavlyzlov345]

Это не пробег, это trip. То есть чтобы замерять расстояние за одну поездку.

[@RaacingAce]

1.8 TSI DSG makes 0-200 km/h in 31 sec, this MT car needs 40 sec because gear ratios too long and 4th gear works up to 200 km/h instead 150 km/h on DSG.

[@PREVED1983]

Какая обкатка?Это немецкий автомобиль

[@luciusmazz5332]

Přitom pod těma otravnýma žvástama jsou dneska už celkem dobrá auta.Mě tedy ten údaj a video akcelerace přijde celkem přínosné,je to pro mě na prvním místě.Pak výbava,spotřeba,a až poslední kufr..kdo to bere jako já tomu se to hodí.Tak nevím proč se tady rozčilujete...:)

[@induristan]

Skoda has more important qualities than top speed or acceleration.....

[@888matys]

Hoši blow-off jde na kezdej motor co ma turbo a je jedno jestli to je nafta nebo benzin..asi nevite na co to je..

[@FoxNec]

A jak si mají novináři to auto asi vyzkoušet a zrecenzovat? Mají půl roku čekat než ho někdo olítá a recenzovat ho ve chvíli, kdy už recenze bude zajímat zlomek lidí? Ale jděte...

[@vladandrei51]

Nice car dude.

[@jherejk]

Právě, že ty nemáš přesný info. Blow-off vyrovnává tlak v hadici sání mezi škrtící klapkou a hlavou. Diesel nemá škrtící klapku ergo nemůže mít blow-off ventil. ( pro upřesnění teoreticky i některé benziny ,který mají vstup vzduchu řízený proměnný zdvihem ventilů nemají škrtící klapku) Všechny blow-off hračky co jsou na dieselu jsou atrapy co tak maximálně ničí turbo ;)

[@trueman8928]

Окно закрыть не судьба?

[@sergeyplishan]

Да! Могло и вынести!

[@omaifakingad]

I like to impress friends with performances, not how much I pay for insurances/lease payments/what topspeed I can reach that I'll never use on a public road anyway..

[@dimiqa]

звук турбы и сброса давления реально классно

[@JekaCZE]

nádherný zvuk !!!

[@boksa8723]

wow not bad for this engine

[@The3dsGeek]

7.4sec 0-100kmph, not bad at all.

[@89LOG]

very good

[@therorium]

....так а вывод какой?) Рассуждаешь правильно вобщем про зависимость момента от оборотов. Но сравнивая два двигателя их моменты нужно нормировать на обороты хотябы (т.е. момент/обороты). Таким образом у бензинового двигателя на высоких оборотах "нормированый" момент может даже круче чем у дизеля. Конечно при городской езде, когда стрелку тахометра не заганяют в красную зону, то дизель 2.0 TDI будет ехать веселее 1.8 бензина. Но в "спортивном" режиме бензин получается быстрее...

[@AllTestDrive]

Обкатка актуальна для всех авто... инструкцию по эксплуатации почитайте. Конкретно на 1.8 TSI - 2 или 3 тысячи км... в течении которых не рекомендуется вжаривать и долго двигаться с одинаковой скоростью...

[@DIESELPOWERraceengineering]

HTP12V znam dobre, do mesta idealni vozidlo, jen clovek nesmi vyjet na dalnici... jednoducha fosna vzadu u O3 ma urcite opodstatneni nizssi vaha/levna vyroba/nizssi servisni naklady.. ale nedat multilink do tezkeho a vykonejsiho 2.0TDI, ktery jezdi okresky/dalnice me prijde fatalni chyba, kdyz VW ma multilink a nema takovy "zadek"... navic kdyz je O3 s TDI tak predrazena... doufam, ze nevyhraje marketing, a lidi neuveri PR kecum..

[@amoghthali8399]

236 kmph*

[@SuperRealiz]

Двигатель на 1 раз. Подобное вытворял сосед на Митсе Х (1,5) - 205 км в час. Через 15000 км - капиталка двигателя. Не рвите машину! Никому это не надо. Хотя интересно, если бы авто на стенде стояло и без нагрузки скорость набирало. Автор спасибо