New Ssang Yong Stavic: Тест-драйв в программе "Москва рулит".

[@uncle_chelya]

Автомобиль исключительно для своей ниши. Это не гоночный болид, и 149 лошадей на дизеле даже его двум тоннам вполне хватает - до 120 разгоняется очень бодро, а семейному автомобилю на 7 человек больше особо и не надо гонять. Кому надо быстрый разгон до 180 и дальнейший чес на этой скорости покупают другие автомобили. Это не внедорожник. Его полный привод и увеличенный (но не большой) клиренс нужен для того, чтобы проехать по плохой, но все-таки дороге. Тем, кому надо по пересеченной местности гонять - покупают другие автомобили. Внешний вид - это в общем-то вообще претензия условная. Во-первых - вкусовщина. Во-вторых, какая разница, как машина выглядит снаружи, если человек едет внутри. Или комплекс неполноценности: "я хочу, чтобы все думали, что я крутой, потому что моя машина круто выглядит снаружи"? "Олдскульный интерьер" - в общем-то тоже вкусовщина. Вот панель по центру - это да, серьезный минус. Акустика хреновая - при определенных обстоятельствах тоже значимо (хотя если надо флэшку с мп3 воткнуть, то тут хорошей акустики и не требуется). Кресло водителя неудобное (помимо боковой поддержки - еще отсутствует поддержка поясницы, что при долгих покатушках, на которые машина, в общем-то рассчитана - чревато) - значимо. Ну и да, как-же нет климат контроля когда на 1:52 панель его управления крупным планом?

[@РустамХак]

тест совершенно глупый. Ни гламурной красотке ни молодому "гонщику" ни экстрималу автотуристу такой автомобиль не нужен! вы еще фиат500 в грязь загоните или на патриоте погоняйте)))))) Это автомобиль для хозяйственных семьянинов которым наплевать на гламур и экстрим. Создается впечетление что видео создано не для того что бы показать автомобиль а для того что бы показать ведущую)))))))

[@DJSWATclubtm]

я, коненчо, не эксперт, но при падении с горки, почему руль был не выкручен в проитвоположную сторону? поэтмоу и не управляема.

[@anton2shtadler]

Разродилась аж тройней за неделю, а то я уже и стал забывать, что подписан на этот канал)

[@Hespect]

Что значит нет климат-контроля, когда даже на видео его показывают?

[@alanosetiya]

я не фанат ссанг енга. но данный тест драйв не корректно показан. Я считаю что всему есть своя цена и поэтому нужно сравнивать с аналогами... А то пластик дребежит, мотор не тянет, в грязи не едит... как то не честный получился тест драйв. Равносильно приору сравнивать с мерседесом. А за те деньги что данная машина стоит - это отличная брычка!

[@andreynikolaevich5929]

А ещё можно делать обзор .... ну например лачетти, и сравнивать её с С-классом мерина. И на семейном автомобиле рассматривать его спортивные характеристики - ИДИОТИЗМ!

[@bahrwit]

Настенька, Вы - супер!!!

[@Myfraskl]

Радуешь, так много видео)

[@dmitriyvays8454]

да сравнили пасфайндер на мостах на внедорожной резине с минивеном с шрузами и штатной шосейной резиной. Кто их пустил тесты показывать непонятно

[@skorpin100]

получил удовольствие от Насти а не от машины !!!!!!!!!

[@АлександрЧабров-ф2ж]

Каждый должен заниматься своим делом. Наверное обозревать машины это не ее.

[@YaNoridel]

Покажите новую приору, интересно посмотреть ведь!

[@ab92288]

5:10 )))))) 5 м 130 см)))) чтоооо??? Математика- не для блондинок, однако))))

[@Vsklab]

Народ, подскажите свежие 7 местные авто до 1.5 млн

[@totsamii1868]

1:26 ребята :-)

[@ВасяЕгоров-з3у]

ООО, Как ты переключаешь скорстя!!! волосы супер.

[@АндрейХохлов-л5ъ]

5м 130см вы серьезно 130см????

[@ВладимирБризицкий-й9т]

хороший обзор машины-погремушки.

[@dmitrykiselev3926]

Веселый тест))

[@tiftgift]

Настасья, кондиционер не имеет режимов "авто", которые есть в этом авто и зачем Вы Фиат Немо обозвали Фримонтом?

[@ШарипАйгубов]

после просмотра не могу вспомнить марку авто. красивая Настя.

[@АлексейАлексеев-л6м3ж]

отличная альтернатива, актиону спорц

[@ЛаслоцКшиштовец]

Какой-то цыганский X-Trail. Машина на 11 мест стала бы настоящей находкой для молодой ромской семьи. А настина рыжая жилётка,.. да к её волосам... очень даже в цвет. Очаровашка!

[@dmitrykiselev3926]

Кстати адовая бричка вообще , кто ее купит?

[@oleggrach2220]

А почему такой разброс в сроках? То месяц канал пустует, то через день новые тест-драйвы? Не помешал бы какой-нибудь график

[@ВасяЕгоров-з3у]

Настя, выходи за меня замуж!!!(

[@ThSicilianMafia]

Ставик большой или девушка высокая? или девушка маленькая?

[@jvmc84]

Как конкурент еще есть Рено Лоджи с дизелем и клиренсом 179мм, но без полного привода....

[@max89051]

"В разработку приемника вложили 165 000 000$", хахахаха видимо все и пробухали в тот же день))

[@xAnariusxx]

Оператор хватит снимать узкую задницу ведущей. :)

[@TheSilveRay]

не знаю что за машина, я хочу Анастасию.

[@mahuovdastan]

Красотка

[@Kyivsky_loner]

А попа с ножками - тоже часть Тест-Драйва? Не заостряйте на этом ТАКОГО особого внимания...

[@TheFomado]

Приборы в центре, чтобы теща мозги компостировала )))))))))

[@RuslanViktorov]

Славик)

[@МарияМаковская-л5ф]

Вообще не понимаю, зачем делать приборную панель по середине? Уродство и не удобно!

[@uncle_chelya]

Зато, скорее всего удешевляет процесс производства леворуких и праворуких машин. Ради этого, думаю, и сделано. В Австралию, например они праворукие делают.

[@MrHAMANN777]

АНАСТАСИЯ ДАВАЙ ПОЗНАКОМИМСЯ..?))

[@АлександрЖуков-ю9щ]

Мне вот интересно, какой дурак придумал размещать приборы в центре панели и как он это обосновал?

[@mel0583]

Ssang young никогда не отличался перспективным и новаторским дизайном. Так что машина как всегда вместительная и сравнительно дешёвая не знаю правда по ТО чё с ними.

[@денисмедведев-э5м]

даже не стал досматривать машина просто ужас какая страшная))

[@guffksd1936]

на постой в сапогах(

[@Тульский-регион]

1

[@РасимКалахан]

БАНАЛЬНО!

[@Dubrav4eG]

зачем такие отстойные тачки делают?))

[@xAnariusxx]

Лучше купить форд эксплорер

[@YaNoridel]

Покажите новую приору, интересно посмотреть ведь!