New subway stations in Moscow: the main concept of the chief architect

Last week the five new subway stations were opened in Moscow! These stations are the Business Center, Shelepikha, CSKA, Horoshevskaya and Petrovsky Park.
On this occasion, I met with Sergey Kuznetsov, the chief architect of Moscow. He told me about the new stations, his attitude to them, their design and the future of the Moscow metro.
By the way, I started shooting on a new camera. Tell us in the comments, how do you like the image?
Video on the topic:
Tokyo Metro
• Токийский метрополитен
How the metro is organized in Helsinki
• Как устроено метро в Х...
Petersburg: the best seats in Sapsan, the Post Office and the tower on the Five Angles
• Петербург: лучшие мест...
New York: Girls, Subway and Central Station
• Нью-Йорк: девушки, под...

[@varlamov]

Новая камера! Как вам картинка?

[@user-wv6go8ng6s]

Меня больше удивило присутствие главного архитектора Москвы в кадре.

[@euginezimmer5753]

А что это за камера? Картинка супер!

[@sclenarg]

очень фокус гулял на деловом центре ( хотя статичный сюжет был

[@Menua1000]

Хорошая! Мне лично нравится.

[@TTyTHuk]

опа, проплачено

[@evgen_sr]

Порадовал репортаж, и архитектор. Никакой то там зазнавшийся чиновник, который говорит водой, а нормальный, живой, открытый человек, который говорит на нормальной языке. Респект ему.

[@user-nw3et2ux6c]

чет я ему не поверила.

[@SynTronic.]

Но почему-то это не мешает ему согласовывать проекты застройки Москвы однотипным панельным дерьмищем и превращением Москвы в Шанхай

[@user-zn5vr3rw6s]

Илья, задайтесь вопросом, почему на исторических станциях вкручивают безобразные лампы нейтрального или холодного свечения, где это является преступлением, а на новых станциях долборабочие наоборот вставляют заместо нейтральных ламп тёплые. В обоих случаях это выглядит крайне убого. Достаточно соблюдать правило: старым станциям - тёплое, новым - нейтральное освещение, метро будет смотреться сразу более причёсанным. Сейчас это дикая дикость. Посмотрите, что стало с тем же Жулебино, с Деловым Центром, Пятницкое шоссе начали портить жёлтыми лампами. А синие лампы на Арбатской? Моя личная боль.

[@maksimkupre9681]

Приятно удивлён , что за архитектуру станций отвечают люди, которые следят за тенденциями и чувствуют ответственность за такие вещи. Побольше бы подобных кадров в городскую среду

[@hrshlv2634]

Ожидал увидеть толстого чинушу, который ни в чем не разбирается, а увидел экстремально вменяемого, образованного человека 👍 лойс

[@olegp4277]

Это оскорбление чувств провинции

[@user-bk1qs2sh5m]

Oleg P ха,нет такой статьи))))

[@natalieastaf2010]

это оскорбление чувств петербужцев, какого хрена у нас с такой скоростью станции не открываются

[@kroochAnton]

Natasha Astaf в стране кризис)

[@natalieastaf2010]

а ну да, в такой стране как москва кризиса нет, забыла

[@kroochAnton]

Natasha Astaf Наташа)

[@parapilotalex]

Илья спасибо за видео, всё чаще ловлю себя на мысли что желаю смотреть Ваши видео, они притягивают.

[@patefon5088]

Илья, все отлично, спасибо большое. Приятный мужчина, спокойные правильные рассуждения и картинка порадовала. За сопроводительный материал (картинки, вставки) спасибо. Книгу куплю на озоне - дополнительно благодарю.

[@saturnusexdeo1472]

Илья, освети самарское метро! ТЫ офигеешь от него)))) Метро, которое мало кому нужно

[@andreiv.1008]

Saturnus Ex Deo офигеешь в хорошем или плохом смысле?) И почему мало кому нужно?

[@crazykeizitv]

Andrey V. В плохом, я там сал

[@setriy]

Освятить? Ну что же... Во имя отца и сына, и святаго духа, аминь. Всё, осветил отец Епифан ваше метро, бесов не будет там.

[@user-cr8zt1li5u]

Saturnus Ex Deo у вас метро есть 0_0

[@saturnusexdeo1472]

в плохом смысле.... проект был разработан в 61 году, последнюю станцию строили 12 лет...

[@freeNavalny_1]

Камера отличная, а звук не очень. Главный архитектор вроде норм, обычно такие люди непубличны и общаются с миром с помощью пресс релизов и заготовленных интервью, а тут видно что шарит мужик. Рад развитию метро, общественный транспорт - самое бросающееся в глаза отличие Москвы от регионов.

[@demven04]

Я живу в Нью Йорке и глядя на эти станции мне хочется плакать. От зависти...

[@user-bk1qs2sh5m]

Dmitry Salnikov любишь рашку?

[@BigBebra69]

В Нью-Йорке просто метро убогое,а не рашку он любит!

[@zhuzhanata]

В Нью-Йорке метро ужасное. В Чикаго даже более убогое, чем в Нью-Йорке, но прикольное. В Лондоне метро не очень красивое, но удобное. В Мюнхене очень метро понравилось. В нем на центральных станциях с одной стороны вагона вход в метро, с другой выход. Пассажиры одновременно заходят в вагон и выходят. Поэтому время на остановках сокращается.

[@Real2Biz]

Dmitry Salnikov да, хуже, чем в НЙ, нигде метро не видел. Страшное, темное, вонючее, плохо организованное, с убогими входами, холодное в вагонах и сауной на станциях. А ценник в 5 раз выше, чем у московского. Мрак в общем

[@demven04]

Pavel Klishin это вы ещё крыс не видели, а про бомжей так вообще молчу

[@DanilaPiskunov]

Помимо известных станций с мозаикой, довольно интересные станции Электрозаводская и Красные ворота.

[@MohiVara]

жаль, что новые станции открываются только в Москве, что же делать регионам.

[@woxtel29]

нам Москвичам похуй на регионы.Для нас главные маршруты от Москвы в отпуска Шереметьево и Внуково в зарубежные страны

[@user-bk1qs2sh5m]

Проводить референдумы о независимости,ведь на расеи уважают самоопределение.

[@yukatyan1290]

Егор Гранин Ждать, пока Московская агломерация поглотит их ;)

[@mirumir1952]

То же что сделали остальные 10 миллионов "МОСКВИЧЕЙ", собирать монатки и переезжать в москву \ подмосковье.

[@kroochAnton]

Андрей Болховецкий привет из Тольятти Андрей. Поддерживаю

[@LebedevAleksej]

Илья, предложи Сергею разукрасить одну из будущих новых станций с помощью Покраса Лампаса!

[@mrmr4622]

Очень жаль что в штамповку превращают, уникальности не хватает определенно

[@MaRleTone]

Мне нравится! в стиле минимализм, ничего лишнего и приятное освещение ! а вот сами вагоны метро это просто тихий ужас!!!

[@TheMoowStudio]

Как же хорошо, что у Ильи сегодня в гостях не его пъяный друг быдлан-зануда, а адекватный мудрый человек.

[@deonis095]

Сейчас конечно будут хейтить, но объективно Москва за последние пару лет преобразилась, центр шикарный, дороги стали делать с умом, да и теперь вероятность того что в центре можно припарковаться стала выше нуля ( теперь 1-2%) Да блин, я летом стал гулять вечерами по москве ))

[@user-nd3ee3ev1k]

Denis Khakimov так и есть . Москва стала очень красивым городом

[@ivan-if2hk]

Denis Khakimov да, но пока далеко до Европы как Собянин хочет )))

[@alexpupkin2739]

Ivan Po А про какую Европу речь? Вена или Марсель? Германия или Румыния?

[@forestttti]

Ivan Po думаю точно не хуже

[@PoslannikiNebes]

Ivan Po Я ,конечно,обожаю Европу.Но Москва по развитию обгоняет многие столицы других европейских стран.Так что радуйтесь.

[@Alteomind]

Классное видео, больше бы видео про Москву и Питер, 2 главных города в стране, а материала на канале по ним мало

[@user-jg1gc7eg2s]

Спасибо. Было интересно смотреть)

[@gmoshka799]

Самая красивая станция мосметро - площадь революции, как по мне) атмосферная, полумрачная, немного давящая и суровая, похожа на настоящее и величественное подземелье. Но при этом она имеет очень изящные пропорции, полукруглые своды и, конечно, темная бронза скульптур, я влюблена в эти скуластые коммунистические лица. Она без излишков, лаконичная, по-ультрасоветски суровая, но понятная и в чем-то даже уютная. И название ей чертовски идёт. (И скамейки очень удобные, могу сидеть там часами и торчать) В общем, у нас полная любовь.

[@TIGGYQUE]

Я только недавно прошлась по перрону и заметила, что под каждой аркой статуи на одну тематику. Просто великолепно

[@danilinsergo]

Я тоже, когда торчал, мог часами в метро сидеть..втыкать

[@michaeloverbeat7]

Скульптуры там, если всмотреться, практически живые, так и кажется, что сейчас голову повернет и на тебя посмотрит. А в самой станции достаточно недостатков. Слишком яркий свод, на фоне которого теряются скульптуры, слишком темный пол и недостаточное освещение создают тот давящий и суровый эффект. А в платформенных залах вообще мрак. Вот если это подправить в меру возможностей, будет поистине музейная станция, гордость метрополитена наряду с Маяковской, Соколом, Новослободской и Арбатской.

[@hellbereza]

Конечно, это дело вкуса, но для меня самая красивая Маяковская.

[@pablopolyansky211]

и моя. Металлические вставки на колонах сделаны по личной просьбе Душкина в конструкторском бюро "Микоян и Гуревич" из гофрированного авиационного дюралюминия, безумно дефицитного в предвоенные годы. Невероятно изящная станция...

[@user-dc2kx8mh8t]

Рад за Москву. А в соседней России в это же время не открыта ни одна станция метро, не проложен ни один метр тоннеля, да что метро, ни одного сантиметра новой трамвайной линии ни в одном городе РФ не прибавилось! Ну а граждан Москвы можно поздравить...

[@user-bk1qs2sh5m]

Дмитрий Лапкин повезло им,нет у них хуйла))))

[@Funny-rus]

Да ладно? Тоесть в Питере и той же Самаре ничего не построили?

[@artemlepilin9412]

Граждане Москвы кровью и потом добиваются этого. В том числе и работой и большими налогами, в том числе и постоянными митингами и активной гражданской жизнью

[@user-xp3xz2co5m]

какими чёрт возьми митингами?) Вот поглядим кого Вы осенью выбери в мэры. Эх,огородидь бы Москву рвом и забыть,пусть живут без газа нефти Сибири

[@Famesish]

Сергей Бурлаченко то есть хвастаешься не жителями и работниками Сибири, а просто природными ресурсами? Которые были за тысячи лет до сибиряков? Москва без всяких природных ресурсов впахивает и даёт 1 трлн рублей в бюджет. За счет неё, в том числе, живут дотационные регионы

[@user-me4iu7di1o]

Понравилось интервью, нормальный человек, отлично даёт пояснения.

[@TheGl124]

Когда идешь по станции метро в час пик, утром в толпе невыспавшихся людей, вечером - в толпе уставших людей, а если зимой, то еще и по лужам грязной жижи - не обращаешь внимания на архитектуру. Маяковская в этом смысле хороша тем, что она почти всегда пустая, и архитектура видна.

[@astridallenmand917]

Уже представляю, как может выглядеть Москва лет через 5, и как Россия через 20

[@Ubp125]

Чтож

[@astridallenmand917]

@@Ubp125 Ого. 5 лет действительно. Даже вспоминать, не по себе, какими детскими глазами я смотрел на всю эту пыль. Не отдавая себе отчет о том, по какому курсу шла Россия еще с 00х. А сейчас мне, конечно, Нью-Йоркское бывшее соц. жилье дороже Патриарших, а американский геймдев, и должность за 8к слаще, того чего там могут предложить мидл специалистам в России

[@HessW]

☁️

[@kroochAnton]

В Москве новые станции, а в Тольятти набережная с табличкой «не ходить, есть риск обвала асфальта!». Как же столица автопрома? Илюха, когда снимем про автоград?

[@zwei2096]

Знаешь, когда нам в жулебино открыли метро это очень сильно разгрузило 100 тысячный район, потому что с утра стоять 30-60 минут в пробке в забитом до отказа автобусе чтобы успеть к первой паре в универ это был полный ад, а потом из автобуса пересаживаешься в метро и еще час едешь. Вечером процедура повторялась, но уже в обратную сторону :) И в Москве было очень много таких мест и всем точно так же было насрать на простых москвичей из не элитных районов.

[@kroochAnton]

Guess Who понимаю! Но всё же

[@xAzoNx]

Шо, к вам Собянин должен приехать и дорогу отремонтировать? Или вам нужен только Путин?

[@zwei2096]

Рукастый KROOCH лично я думаю что до вас тоже дойдет время, видимо власти решили начать с москвы потому что тут большая плотность населения и очень много проблем с транспортной инфраструктурой

[@user-bk1qs2sh5m]

Guess Who я слышал,что они после пальмиры и лднр на очереди))))

[@pansportsmenivanov4021]

Вчера там ездил и как раз подумал,а почему бы Варламову не сделать обзор этих станций ,тут смотрю и на тебе ,вышел ролик )))

[@alexandri4787]

Илья, побольше таких видео!

[@vasalol7446]

Илья привет. Съездий пожалуйста в Рязань, у нас полный пипец с новой застройкой. Налепили за 2 года кучу уродоющих вид города 20+ этажных сараев.

[@efraimrotterdamus3815]

Зато метро рязанское будет с размахом, хомячкам на радость!

[@oxide213]

Хорошо у вас в Москве. А у нас в СПб каких-то три станции метро уже лет пять не могут сделать.

[@sashasashasashasashasasha]

Александр Прошкин у нас в спб кроме дрянного правительства есть дрянной грунт с кучей подземных вод. Станции куда сложнее копать.

[@oxide213]

Согласен. Однако кроме метро есть куча вещей, которые можно было бы сделать. В Мск какие-то супер парки строят, железную дорогу, что-то там с разметкой мутят, со светофорами и так далее. А в СПб последние деревья уничтожают.

[@Funny-rus]

В Питере метро глубже и дороже, а людей меньше. Я помню в Питер ездил каждое лето в юности. Помните разрыв у Лесной? Сколько его делали? Вообще история с этим разрывом сама по себе эпическая была.

[@oxide213]

Артём Ионов видимо, все кроме Москвы глубже и дороже и людей меньше

[@Funny-rus]

Ну насчет глубже и дороже не знаю, но людей меньше это очевидный факт. Больше людей, больше денег. Но вам этого не достаточно, вам проще верить что Москва развивается за ваш счет.

[@VedaMost]

Благодарю! Отличное видео!

[@Alex89nik]

Спасибо за интересный материал.

[@rebitt1]

Ролики 10-15 минут самое то!

[@Aborigine2010]

Да, дизайн вполне неплохой, но объясните мне одну простую вещь (понимаю, нормальные поезда делать не можем): почему нельзя хотя бы попытаться сделать звукоизоляцию, свести шум от этих бочек на колесах к минимуму???

[@deonis095]

Алексей Осокин в новых поездах можно спокойно говорить в полгодоса

[@irinashilnikowa6712]

Так комментарий не об этом. Речь идет о шуме на самих станциях,а не в вагоне.

[@deonis095]

Irina Shilnikowa ну во многих метро мира так же. Для звукоизоляции нужно строить специальные конструкции, что существенно повлияет на безопасность в экстренных случаях

[@user-nw3et2ux6c]

это правда. шум страшный на станциях. Для того, кто редко бывает в Москве - это очень заметно. Возможно, поэтому в кино такой громкий звук? Москвичи по-ходу немного оглохли.

[@vasu2005s]

Это дорого, бесшовные рельсы и противовибрационная насыпь, так только в Европе делают

[@vilenevseev8799]

Качество завезли, супер!

[@user-dj2pw1qt1h]

Какая же качественная отделка. Плитка лежит просто идеально

[@zephyroche]

В Красноярске самое лучшее метро!

[@user-im4cy2ly2u]

В Омске тоже!

[@Art161193]

Для меня красивая станция метро это Автово в СПб

[@tkachev4960]

Я очень ждал этот видос

[@nichakit]

Станция Новокосино тоже классная!😎👍🏻

[@Alex-hq6cc]

Спроси у него почему этажность не соблюдается при возведении стартовых домов?

[@Alex-hq6cc]

К примеру Зюзино. По Керченской владение 2 в гос закупках. Тех задание..

[@Alex-hq6cc]

Обещали до 14 этажей ведь.. А там 75 метров в высоту максимум

[@Alex-hq6cc]

А Варламову плевать ))) Он такие моменты совершенно не замечает

[@user-bk1qs2sh5m]

Это действительно важно в нынешних реалиях.Дипломаты возят кокс,расейское оружие продаётся,как контрабанда,а вас интересует этажность муравейников,рилли?

[@Velcom-ze3dw]

а должны все в посольство бежать за разъяснениями?? и про оружие наверно разведка личная донесла?

[@izgoy26]

Что за музыка с 06:48?

[@Kobuletely]

В Будапеште есть милая старая ветка с мелкими вагончиками.В Нюрнберге понравились старые вагоны,где двери с рычагами надо самим открывать.

[@orlovsem]

Спасибо за видео

[@alberteinstein7017]

самое крутое метро в Питере, где же еще? особенно эскалаторы, на которых стоишь вечность

[@lovkizerg3493]

Самая красивые станции, которые я видел - Автово, Адмиралтейская, Маяковская в Санкт-Петербурге

[@user-wh5wr3wx1r]

Вадим Золотов Полностью поддерживаю.

[@ianmay8065]

Маяковская в Питере? Лол? Вот эта красная говнина закрытого типа с мелкой плиточкой как в сортире?))

[@user-jq2dd6fg5q]

Вадим Золотов в Питере сто лет все строят не могут себе мцк построить

[@user-kn9og6ew9g]

Если для Вас Маяковская в Санкт-Петербурге самая красивая, то сочувствую.

[@lovkizerg3493]

Tony Longy она одна из самых красивых на которых я был. Для закрытого типа вполне красиво сделано.

[@alex_gaimar]

1:25 Так работает же. Я так понимаю, вы ехали на составе с желтой линии до Петровского парка. Сверху мигающей полосы значится Хорошевская.

[@user-wp6kn8bs7f]

Вопрос хороший: где самая красивая станция. Т.к. в метро был в 2х городах, после такого выпуска захотелось объехать все метро мира. Архитектор очень интеллигентный спасибо ему!

[@aleksandrk3026]

Вагоны-бараки

[@sclenarg]

Шелепиха красивая, остальные очень обычные и серые. Отделка входов тоже не вызывает интереса. Я прекрасно понимаю, что нужно экономить и только за, но как пример - на Шелепихе колонны черно-желтые хорошо играют, а на остальных нет, может цвета подобрать нужно было получше. На ЦСКА скульптуры топорные, может стоило сделать одну, но получше? В общем как средство передвижения я очень рад, а внешний вид можно было и красивее сделать. Не обязательно рвать бюджет и пытаться сделать вторую Комсомольскую, но имхо есть много простых, но элегантных решений.

[@totodaneto]

спасибо за Кузнецова. А можете сделать с ним интервью, где он рассказал бы в чем роль главного архитектора и как получается, что в Москве до сих пор появляются такие проекты, как пристройка Калягина на чистых

[@justfoxplaygames4880]

О, я на Хорошевской живу 👍 :D

[@eugenenovikov671]

Было бы классно подтянуть уровень жизни и в других городах. В Москве второе кольцо метро, а где-то даже книжного магазина нет и работать негде, кроме магазина.

[@platterfly]

Так открой книжный магазин, даже интернет магазин, лол

[@nurbekzh8952]

За поезд дизлайк, вкусовщина, хуже ЕЖа он точно не выглядит.

[@gerdos7521]

В Петровском парке кстати плитка одно время отваливалась)

[@user-tx5wz8hs3p]

Илья, спасибо Вам за интереснейшие репортажи! За Якутию отдельное спасибо! Новые станции прекрасны! Но, что произошло с нашей станцией метро Юго- Западная?! За что нас так! Мы пребываем в шоке! Для утешения называем ее ТИФФАНИ..... Помогите разгадать эту загадку!

[@user-iz4by9ne5n]

очень хочу станций как в стокгольме(как реальная пещера со столактитами и столагмитами),хочу станций из потёртого разноцветного ,старого кирпича.а пока в 90% новых станций -это станции хайтэк.

[@travelingfairy]

в Стокгольме это естественный ландшафт, там скалы везде. Они просто в метро их так и оставили где росло, не стали штукатурить. А у нас только из папье- маше их сделать.

[@Whitebeard79outOfRus]

Нельзя требовать у нас такого же архитектурного решения, как где-то заграницей, потому что "красиво" и "хочу так же". Каждое решение должно быть соответствующим ряду факторов и условий, которые всегда меняются от города к городу. Например, в Стокгольме везде скальные породы, поэтому станции строились взрывным способом, а чтобы не тратить время и силы на сложную финишную обработку, обыграли это дизайном. Но в москве так бессмысленно делать, это будет пустое подражательство.

[@user-iz4by9ne5n]

Можно слепить,отформовать и отлить в стеклопласике ,металле или бетоне........ или использовать не обработанный камень в отделке,где то сформировать из него выступы и своды ,где то использовать плитку типа брусчатки ,как на красной площади. Подражательство...да у нас почти всё подражательство западу (последние веков 10 уж точно)))).

[@travelingfairy]

зачем этот огород городить? в Стокгольме скалы - естественный ландщафт, там в метро это органично смотрится. В Москве скал нет, будет выглядеть эта искусственная скала нелепо как Диснейлэнд. Не знаю, что там у нас подражательство, но старые станции московского метро уникальны, такого в мире нигде нет.

[@evgenigradinar2731]

Почему только в Азии додумались делать пластиковые загородительные стены от путей? Меньше шума и безопасней.

[@mrmr4622]

Возможно из-за огромного пассажиропотока, у нас не так опасно на краю стоять

[@evgenigradinar2731]

MrM Rus Пассажиропоток огромный только в часы пик, по крайней мере в Шеньчжене, не думаю что в Москве меньше людей в такие часы.

[@mrmr4622]

Тогда не знаю) А от шума на самом деле больше толку когда сами поезда потише, в Европе от них не оглохнешь хоть и без заграждений

[@evgenigradinar2731]

elen Возможно, просто на контрасте с Китаем, мне очень не нравится метро в Нидерландах. Хотя оно редко под землю уходит.

[@Funny-rus]

Вообще весь центр питера в вертикальных лифтах. И не пластиковых. Вы бы по России поездили бы.

[@Marsohod.]

Самая красивая станция преображенская площадь!))))))

[@andreysashin3149]

Сайдинг рулит ))))

[@user-vf9ii2ei4w]

Приятный дядька. А, что касается станций то пусть лучше делают не самые выдающиеся, но открывают оперативно там где в этом есть высокая потребность, чем будут искать и согласовывать "изюминки".

[@miluchka414]

хорошо,что провинция негодует.Может таким образом дело-таки сдвинется с мертвой точки

[@user-np9jc8cy2t]

я вам скажу по секрету - здесь негодует в основном украинская провинция..))

[@miluchka414]

Дмитрий Касимов тот-то я смотрю,про Тольятти,Рязань,Самару пишут...

[@user-cr8zt1li5u]

miluchka бутылка в очке сдвинется?)

[@Kislorodnaya]

oh...for the first time just do lifts on the kurskaya station. it is impossible to get from the airport to railway station with luggage. stairs stairs stairs and stairs

[@simplee2217]

Oh No all for poeple

[@xyxyxy3799]

Сделай обзор на метро в Ташкенте !

[@nordheart]

Илюх, давай в Саратов, там много старинной архитектуры

[@vladkochnev]

В Москве крутая администрация, много гаек подкрутили за последнее время. Метро вообще без претензий. Нравятся станции метро в Петербурге, очень мало хрущёвских, но там друзья Путина в Смольном, поэтому на горожан почти всем наплевать, и метро поэтому не растёт..

[@user-en5eb4gd9d]

Vlad imir растет

[@BBN783]

В каком месте растёт? С 2012 не одной станции не открыли

[@user-en5eb4gd9d]

Бобёр в этом году две станции открывают

[@BBN783]

Количество станций метро открывшихся с 2012 года Москва: 25 станций СПб: 0 станций Количество строящихся станций метро (будут открыты до 2022): Москва: 46 станций СПб: 9 станций Где Россия, а где Москва

[@user-ff1yw4mz7b]

В СПб хоть открывается, в других метро за 30 лет России совсем ничего не открыли, А в некоторых мегаполисах вообще нет метро

[@boostedmanhere]

первый лайк :D

[@ssmax1000]

Не чего не обычного,...потянет на 3+😸

[@user-ht4gb3np4z]

про новые поезда смешно и верно подметил)

[@broro9266]

Кажется Москва купается в деньгах страны... В Питере новые станции десятилетиями не открываются, в Новосибе вообще 3 ветки!!! В других городах вообще НЕТ метро!..

[@Real2Biz]

Bro Ro соотнеси количество проживающих в Москве и ближайшем Подмосковье с СПб и НСК и все поймёшь. В московском метро пассажиропоток в 3 раза выше, чем в петербургском. Не логично, что у него в 3 раза больше бюджет? Про Новосибирск и Омск даже искать не буду.

[@tonymontano4717]

К вопросу о Питерском метро - на днях буквально,были новости о том что рабочим Метростроя не выплачивают зп уже какое-то количество месяцев и они на грани забастовки там. А тем временем станции на ЮЗ и в красногвардейском р-не ппц как необходимы ,но нет же! ЧМ 2018 ведь! Нужно Новокрестовскую для туристов скорее запилить! А далее уже исходя из начала моего ответа возникает вопрос : а не рухнет ли все это "туристическое " через год ,учитывая работу людей которые не видят ни света ни денег в этих тоннелях ?! ....Надеюсь что нет.

[@log9423]

В развитых и развивающихся странах метро развивается повсеместно. но в России развивается только Мацква,150 км отъехал от нее-как в 90 е откатился

[@wrong-bee]

Действительно считаете, что все не развивается, потому что денег не выделяют? Это от того, что в карманах чиновников все оседает. И чем дальше от Москвы, тем больше оседает. Датируются все регионы. Только в Москве нужно вывернуться, чтобы украсть. Хоть показать, что ты сделал. А в регионе, даже не напрягаясь, в карманы все ссыпают.

[@animegravitation]

Ну ну. Вы в курсе как наполняется федеральный бюджет? Почему налоги с регионов идут в Москву а потом чинуши из Default City решают кому сколько дотаций дать? Перестаньте отбирать налоги у регионов и они сами начнут развиваться

[@sotn1ck]

мне одному нравится старое метро? толстые колонны,своды,ламповый свет,уют... В этих однотипных площадках с тонкими высокими колоннами и глянцем нет души

[@FDDFGGSHORTS]

Артём Федин Не нравится. Современное метро гораздо стильнее,чем старье

[@sodomit777]

Артём Федин одному. Больше таких людей нет. Гордись своей уникальностью!

[@Pozolotov]

Ламповый свет - это то, что необходимо любой станции метрополитена!

[@michaeloverbeat7]

Да, в старых станциях больше души, тогда старались больше и рисовали не на компьютере, а вручную, было больше времени подумать, да и думали именитые архитекторы. Ну и денег не жалели ради идеологии, хотя зачастую это было избыточно и глупо. Лучше бы больше внимания уделили шумоизоляции и качеству вагонов метро.

[@Rodionor]

Старые станции красивые, но строить нужно в современном стиле, чтобы в метро была история.

[@Nobludatel]

Сними про бомжей на метро Савеловская, они в переходе между метро и ЖД станциями, считай местная достопримечательность

[@hecklerkoch4421]

Годнота подъехала

[@ruslibertarian]

Почитал комментарии - это ужас. Какие-то полоумные, рассказывающие про профицит бюджета Москвы, унижающие всех, кто не является жителем дс по своему невежеству. Вы разберитесь с налоговыми отчислениями, со структурой их, в принципе, прежде чем рассказывать, какая Москва трудолюбивая, а остальные регионы пьющие.

[@sergikoms9611]

туалетов там нет, и дежурной медицины. - а лучшее метро это где быстрее сел и вышел где надо. - для технического объекта совсем не надо архитектурную мутотень наводить - а то так начнут и на трамвайных остановках мрамор класть.

[@Iossch]

А в Казани в метро свет не включают,только на Универсиаде я увидела как оно выглядит, а так спускаешься в потёмки и даже не разобрать красиво там или как;)))

[@catpower9381]

каждый день вас смотрю

[@user-ed3dv4hz4t]

Ребята из провинции, сетующие на то, что у них в регионах нет развития, поймите, что в Москве оно тоже в основном в центре и на западе города👀🌚

[@fortune4961]

Женя Виноградов какое развитие ??? за тем что построил СССР,ни кто не ухаживает...,всё разваливается !!! развитие блин...,что есть содержать не в состоянии. путен наш ! до здоху....

[@user-ff1yw4mz7b]

Вы, москвичи, живёте в бедности, а мы, россияне, в нищете. Проблема сверхцентрализации и высасывания средств, ресурсов и людей москвой из регионов взята не из воздуха

[@red0r4nge]

- Когда мы говорим "Маяковская", то не нужно объяснять что это и где. Ясно блять понятно, типичный житель ДС.

[@citalex]

Сделай видео с Кузнецовым про проекты, представленные в рамках программы реновации.

[@alekseyniko566]

смысл всего этого,один из видов общественного транспорта, должно быть просто, удобно и функционально,начнем скоро помпезные остановки трамвая и троллейбуса строить.

[@dmitry1166]

В Европе и США станции без изысков, но зато там не ходят торгаши и попрошайки по вагонам метро, не крутят надоедливую рекламу на эскалаторах, не загораживают проход в метро распространители рекламного мусора. И нет там у каждой станции метро ларьков и стихийного рынка. А красота при отсутствии комфорта передвижения вообще не нужна. Лучше бы больше внимания уделяли комфорту, а не показной роскоши.

[@xottabych]

И ещё нет ебучих рамок и хуеплетов, норовящих рюкзак прозвонить.

[@Real2Biz]

Ты был в метро Нью Йорка? Советую. Резко поменяется мнение. Захочется расцеловать наших попрошаек, лишь бы вернутся в наше метро.

[@0pensourcegamer]

Возможно, мы ездим разными маршрутами, но за последние 2 года в московском метро я ни разу не увидел: 1) Попрошаек в вагонах 2) Звуковой рекламы на эскалаторах 3) Стихийного рынка у входа (в смысле, прямо у входа) Единственное, что есть из вашего списка - это распространители листовок у входа на станции и газет "METRO" внутри вестибюля. Дествительно сильно мешаются, а пользы от них никакой. В целом метро значительно лучше стало, а еще пригородные электрички и автобусы. Без шуток, я и сам люблю поворчать, но это не тот случай.

[@deonis095]

Nimble чел, уже очень давно не видел торгашей в метро. Может ты в каком-то другом метро ездишь?

[@HS-handle]

zdes krysy tabunami begayut v otkrytuyu, musor na putyah, lyudi mochatsya i edyat iz tarelok v vagonakh, postoyanno sboi v rabote metro i ChP v tonnelyakh, vo mnogikh poezdakh voobshche ne obyavlyayut stantsii avtomaticheski, i voobshche, dovolno vyglyadit vremenami i mestami ono opasno, a takzhe obsharpannye steny i osypayushchiesya potolki s obychnoy pobelkoy v koridorakh, ochen mnogo lyudey iz trushchob s otvratitelnym povedeniem povsyudu, dazhe bez nameka na intellekt, obychnye zhivotnye (kotorym vy, kstati, podrazhaete)

[@V.Prima.]

Бабки освоены.

[@ianmay8065]

расиянцам неважно хорошо или плохо - всё равно всё будет обосрано... это такой национальный каеф... обсирать и самим же в этом говне купаться.

[@xalekcey]

Метро построено

[@deonis095]

V Prima да, освоены, красивое метро теперь есть

[@user-bk1qs2sh5m]

V Prima если бы их не освоили,это бы сделали солдаты НАТО.

[@user-jq2dd6fg5q]

Ian May у расиянцев метро не строят

[@TheZorg2105]

Круто !

[@rus7964]

Да какая разница какой материал главное удобство жителям!

[@user-jn9cv6ec1d]

Главный архитектор Москвы, который отвечает за все , что строится в Москве, ходит и критикует то , что построили в Москве!?! Или он за это не отвечает? За что он тогда отвечает? Главный архитектор Москвы не имел отношения к проектированию станций? Поэтому и критикует?

[@artemlepilin9412]

Возможно это для вас открытие, но главный архитектор не сам сидит и рисует их. Он лишь согласует/не согласует проекты. А проектов тысячи в Москве

[@michaeloverbeat7]

Не один главный архитектор решает. Чаще всего решает классическое русское "Бля, ниче не успеваем, давайте быстро хоть что-то" от какого-нибудь Хуснуллина.

[@EvgeniyDev41]

Боже, быстрее уже открывайте Солнцево! Сначала обещали 2017ом, потом в начале 18го, теперь уже к лету... Отсюда вообще невозможно ездить нормально.

[@user-gl6gw5vc6r]

Evgeniy Zhilin : В Солнцево подтопило, глубже положенного копнули "специалисты ".Если к лету откроют -это будет чудо.

[@Real2Biz]

Evgeniy Zhilin переезжай. Ото всюду возможно ездить, а из солнцево нет.

[@Egzistor]

Есть много прекрасных в мире мест, но рабам главное ждать, терпеть и верить в завтрашний день. Откроют не ссы, но твоя жизнь от этого счастливее т и лучше как тебе кажется не станет ...займись поиском смысла жизни, для чего ты родился здесь, почему именно в это время, как хорошо ты познал мир в котором живешь.... стрела времени никого не жалеет, второй жизни не будет!

[@Danfee20]

Ребята, подскажите, пожалуйста название треков когда показывают станции(0:38, 1:25 и тд) и на 6:48 Заранее спасибо с:

[@user-li7ek5se5f]

Чего ты так про 81-760 "Ока"... Хороший поезд вроде)

[@andreyrupp]

ПЛОТИ РОСЕЯНЕН МАСКВЕ НУЖНО БОЛЬШЕ ЗОЛОТА

[@kekwwwwk]

ПОЧЕМУ про новые станции я узнаю от Ильи, а не от ПУТИНА во время обращения к фед. собранию? А?А?А?

[@user-bk1qs2sh5m]

mezmai13 на это нет времени,враг не дремлет

[@fortune4961]

mezmai13 он в последнее время всё больше мультики и видео-игры обзирает !

[@TheGl124]

В следующем послании будет мультик про беспилотное метро с ЯЭУ, которое само пробуривается к супостатам и вызывает там землетрясения и извержения вулканов. При прохождении через мантию и ядро Земли аппарат защищается от высоких температур инновационным покрытием, разработанным нашими учеными.

[@Pavlenko_A]

в Омске конечно самая красивая станция))))

[@qzaq1]

Самое крутое метро - в Барселоне. Оно не особо красиво, но очень удобно с точки зрения навигации и пересадок на пригородные поезда (которые идут под центром города под землей). К тому же в Испании в поездах тихо и пропустить нужную станцию невозможно: ее объявляют голосом (в ТИШИНЕ), на табло и на указателях на стенах станций.

[@vladmiradoshev1097]

московское метро - самое ужасное, которое я видел. "самое лучше в мире, мда"... 1). во всем первом мире требование к безбарьерности - 100%. новые станции и объекты инфраструктуры строятся с 100% безбарберностью (когда человек с редуцированной мобильностью, коляской для детей или просто уставший может сам запросто юзать транаспорт), старые станции оснащаются лифтами постепенно (глубина неважна - существуют наклонные лифты). В Берлине безбарьерность уже к 2020 году будет 100%. На ВСЕМ транспорте Берлина. В ОСло, Стокхольме и т.д. оно уже давно 100%. Что же мы видим в РФ? Кое-где понатыканные лифты (в некоторых надо звонить дежурной чтобы воспользоваться, зачем???), дебильные подъемники у лестниц и тд. Сделано для виду. Безбарьерность - 0%, если не считать новые автобусы разве что 2). Шум. Поезд 1970 года выпуска катится по туннелю или станции 1904 года постройки в Берлине в разы тише, чем поезд 2017 года по туннелю 2017 года в Москве. Уровень шума несравним. Точка 3). Неправильная проектировка с самого начала. Метро в МСК маленькое, спроектировано некорректно. 4). Дебилизм с обысками, рамками, ментами - это верх маразма, без комментов. 5). забитость метро из-за неправильной политики в целом (централизация и тд и тп).

[@user-qv9zd6zk5m]

Шум создаёт не поезд, а воздух между поездом и стенкой тоннеля. Если в Берлине нет шума, это значит, что тоннели там двухпутные, что характерно для метрополитенов Европы.

[@vladimiradoshev5310]

@@user-qv9zd6zk5m ну вот поезда Москва в Москве сравнимы по шуму с европейскими. Так что еще и звукоизоляция играет не последнюю роль

[@NataGabsy]

Лучше бы не метро расширяли, а Москву расселяли, обустраивая регионы. Мне например глубоко плевать, какого дизайна колонны, если идёшь пингвином в давке.

[@user-tq7fb7zx8y]

Еще пока не был на новых станциях. Из репортажа показалось или оно так и есть, все станции под копирку только разными цветами раскрашены и на цска например детали добавлены в виде витражей с парашютистами и статуй спортсменом. Если весь декор убрать и покрасить в один цвет то получаться клоны.

[@leonidpetrichuk5070]

Как бы я не казался странным, но одни из самых красивых станций мосметро - Ясенево, станции на улице и типа "Платформа справа" (не все). Ясенево выглядит интересно с точки зрения материалов и света. Она не давит, а наоборот, успокаивает. Станции на открытом воздухе интересны архитектурой и свободой. Ты слышишь улицу, ты видишь как правило светлые тона деталей. Станции "Платформа справа" интересны архитектурным решением и как мне кажется, дают нам полет фантазии, ведь между платформами кроме путей есть ещё пространство которое лично я люблю заполнять скульптурами или стеклом. Минусы Ясенево - теплый свет, иногда потапливает ее. Минусы станций на улице - сложность строительства. Конечно можно сделать бетонную платформу, хреновый забор и все на соплях, но это не дело. Минусы "Платформа справ" я никак не могу найти и понять, так что по ка что, это идиал

[@user-oc2oe1nr1p]

Насчёт самой красивой не знаю, но самая уродская станция - это Юго-Западная, бесспорно.

[@user-zj6sg6gd9o]

Выкачали уголь/нефть/газ/алмазы/древесину/пушнину и тд из Якутии и строят новые станции в Москве и чё? Молодцы федералы,всё для белых) Руссия

[@user-bk1qs2sh5m]

Corn Yaks всем похуй

[@fortune4961]

200 км от мацквы...,по дорогам уже ездить не возможно,а ремонт как всегда,в октябре-ноябре... скоро будем опять москву жечь !

[@squirrel3269]

В этой теме сплошные провокаторы и завистники из ближнего нищебродского зарубежья.))))) Интересно.

[@koresh282]

на митинги выходит одна москва. так что закрой рот опущенка ()

[@himgeolog]

о, экономист

[@DEFENDERL]

Отличная картинка, стало лучше

[@hlebushek6300]

Кто-нибудь знает названия трека, который играет во время видео и в аутро?