New TOYOTA CROWN 2023 | Return of the king of sedans! | All the details

t.me/autonews_youtube - Telegram channel
zen.yandex.ru/incar_news - Yandex.Zen
incar_acs - VK
rutube.ru/channel/23950937 - RUTUBE
SUPPORT THE CHANNEL: www.donationalerts.com/r/Auto...
Toyota has officially unveiled the new, 16th generation Crown. As expected, the model changed not only the generation, but also the form factor, having received four options at once. At the same time, all modifications are somehow made in the style of a crossover. Now the new Crown will once again become a global model. But this is not all the changes that the novelty has received. From this video you will learn all the details and details about the 16th generation Toyota Crown.
___________________________________________________
For advertising and cooperation: [e-mail]
#Toyota #crown

[@AutoNewsACS]

Подпишись на: t.me/autonews_youtube - Telegram-канал zen.yandex.ru/incar_news ​- Яндекс.Дзен vk.com/incar_acs ​- VK ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/Auto_news

[@davidpajunen8657]

Как владелец атлета в 204 кузове, для меня это видео было очень печальным 😭

[@sergeismd]

ХЗ старенькие намного интереснее, там есть такая аура своя, а это чепуха какая то, как будто супра (сделана из европы)

[@user-nq5dw3kf9u]

Ничто в этом мире не вечно.

[@schimiuza2994]

У меня 130, мне тоже грустно

[@Gitller94]

ЧЕРЕЗ 20 лет этот кузов будет модно японцы знает что делают например Камри 70 2022 году стала модый когда он был новый не кому не понравилось

[@kirill4752]

Краун на мой взгляд очень похоже на Kia K5.

[@igorreshetov6412]

Дизайнер вдохновлялся именно kia k5

[@user-nh5dn4cj9m]

на стеройдах

[@alekseyef1714]

Да есть что-то

[@user-mx3rc4jg6s]

Нет, вылитый byd han

[@user-ft9pr9ve3n]

Больше на Geely.Теперь это прямой конкурент Тойоте.

[@user-wn6en8ed1m]

Это внешне уже не Краун, а закос на К-5.

[@imxooxxxy9730]

Прощай, краун...

[@user-ft9pr9ve3n]

Тойота пробила дно.

[@user-xm4sv2zn7g]

Передайте японцам - пусть сменят бригаду дизайнеров. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Ksipak]

лучше пусть всю бригаду сожгут к херам!!!!

[@Cassper163]

Поперечная компоновка. Передний привод. Та же камри по сути. Прошлые Короны были продольно компонованы, с удовольствием за рулём, а это очередная кредито-тошнотка для перемещений из точки А в точку Б. Для такси сойдёт. Получается камри уберут раз теперь Краун выходит на глобальный рынок.

[@user-ft9pr9ve3n]

Прямой конеурент Geely.

[@user-uw8ns9mo9i]

Но к сожалению современным потребителям именно это и нужно...

[@shelbymorgen4559]

@@user-ft9pr9ve3n кнч Это Китайцы Любять (краун в 2017 году вышел на Полу китайский Рынок Гоньконг где Много праварульных Авто и Там хорошо продавалься)

[@user-ze5ew2bn8u]

Не так. Лексус ES и камри, хоть и имеют схожие габариты и платформу, но уровень комфорта в лексусе намного выше. Краун этот будет аналогом лексуса ES. Поэтому уровень комфорта будет выше чем в камри или в например пассате. Поперечная компоновка для гибрида лучше, потому что задняя ось приводится от электромотра, нет кардана (в отличие от авто с устаревшими технологиями).

[@shelbymorgen4559]

@@user-ze5ew2bn8u чел… Еще ест Тойота Авалон и Потом выходить краун седан том же платформе…

[@Dmitry_Chelnokov]

Печальная деградация. У предыдущего поколения передняя подвеска была double wishbone (независимая, на двойных поперечных рычагах) как у Лексуса, а теперь ширпотребный МакФерсон как у Камри...

[@evgenyy2502]

Это и есть перелицованная Камри на одной с ней платформе..

[@gwerty393]

@@evgenyy2502 Абсолютно точно

[@SergioRamirez-fy6pk]

Макферсон - зло!

[@qwertas101]

@@SergioRamirez-fy6pk зато дешево...

[@yoursoul850]

@@SergioRamirez-fy6pk а почему зло?

[@vladimirolef1977]

Что то среднее между хондой и к5. Машина потеряла имидж статусности, хоть и выглядит современно.

[@francua2]

Краун это легендарный автомобиль.Мне посчастливилось покататься на краунах 80-х годов это был шикарный автомобиль.По дороге он идёт как корабль.

[@user-sb4tg6mw9m]

Тойота Краун супер салон 1983 года у меня был праворулька

[@user-nq5dw3kf9u]

@Mark Счастливые в Москве с видом на кремль.

[@XoduhaUola]

@@user-nq5dw3kf9u тьфю тебе😂

[@user-hs6cu7fu6s]

Плыли пока их с рамы на ходовку марка не пересадили))

[@Sergio-ek2lv]

А почему Крауны в России так мало распространены? Почему тот же Камри продаётся мощно у нас, а Краун нет

[@user-zt5ki9lp3m]

Это какая-то Kia Optima в старом кузове на минималках. Надо брать текущую версию пока это уг не вышло.

[@YuriusOne]

так-то машина красивая. но это не Кроун. угробили свой же шедевр

[@user-ft9pr9ve3n]

Не знаю что за дикий замысел, но того шарма и роскоши как в своё время например 140й и другие старые модели нет и в помине. На Краун не тянет.

[@user-fj5pf7zv5m]

Согласен, шляпу лепят какую-то!

[@user-ft9pr9ve3n]

@@user-fj5pf7zv5m Дно.Тойоте теперь прямой конкурент Чери и Джили.А Крауну не БМВ и Мерседес а я даже затрудняюсь назвать конкурентов.

[@Anri-Pol]

@@user-ft9pr9ve3n Краун ни когда и не был, конкурентом ни БМВ ни Мерину , Маджеста то и та не была им конкурентом. И Лексус уже Джинезис делает по тихоньку.

[@user-jw9bg6ry8y]

@@Anri-Pol Серьезно?)) А кому он был конкурентом, если не БМВ 5 и Мерседес Е?) А маджа не краун?)

[@Anri-Pol]

@@user-jw9bg6ry8y Ни кому, он между ебаных был, для 5 и Е он был больше, и явно из класса вылез а до 7 и S не до полз и конкретно, хотя и метил, с 5 и Е Марки, Чазеры и Кресты, ставить надо. Мадж, Ариста, Суарер, Алтеза, Харек... И это уже модели отЛексус , просто в японии до недавних пор не позвали авто под маркой лексус, вот и придумали новых названий.

[@Bazik7777]

Согласен со всеми,на краунягу ваще не похоже,загубили, респект за крАуны ДВ заценил. ✌🏻👍🏻✊🏻🇷🇺😂

[@superaux1823]

Краун уже не тот. Решили взять обилием исполнений, на любой вкус. Не хватает только минивэна. Но роскоши прошлых поколений нет, таже Камри, только современнее…

[@user-de2jm7ju9m]

Это что угодно, но не Краун)) Причем уже не первое поколение.

[@user-ko1ky8zl8u]

Ох я чую ценители этой модели расхватают предыдущие кузова, угробили харизму и самобытность модели, свой 180 кузов не поменяю

[@nth1nK]

Да, выглядит ужасно (

[@user-dk3lr3dn3f]

Хорошо хоть корону убрали с капота этого позорища

[@ruslannikitin9210]

У меня 200, тоже менять не собираюсь)

[@user-rt4ul3st3q]

@CODE501 на мерседес, как аурус на ролсройс

[@ava7ar1988]

Кому как, мне эти кузова больше нравятся, чем предыдущие.

[@user-dh6si9ee1p]

Всем крауноводам выражаю свои глубочайшие соболезнования, расходимся парни , здесь счастья не построить ☹️🤷🏻‍♂️ До конца смотреть не стал, стыдно смотреть такое,находясь , в рояль салоне своего jzs143

[@user-dk3lr3dn3f]

Угробили легенду

[@ava7ar1988]

Модель унифицировали. Теперь будет для широкого рынка.

[@mikhailg5753]

У меня тоже jzs143 💪

[@andynoon7092]

Что скажешь насчёт автомобиля? Если не ошибаюсь, то 143 ещё рамник? Как с запчастями и стоимостью обслуживания сейчас? Сам на ДВ находишься?

[@mikhailg5753]

@@andynoon7092 да, полноценная рама с 3 литровым мотором на 4-х ступенчатом автомате,поскольку нахожусь на ДВ, то проблем с зачпастями не ощущаю , но цена на контрактные запчасти выросла за последний год

[@Rezak877]

Седаны потихоньку превращаются в кросс лифтбеки

[@OGksh]

Слизанный с корейцев Краун - король седанов? Вы это серьезно? Я поугорал.

[@umkadepo1]

Легенда крауна уходит в могилу с этим поколением

[@zloy53]

По ходу "конструктора "из KIA или Hyundai в аренду TOYOTA сдали ... А может он один на всех ....

[@alex883pnhaev2]

Вернули бы еще и Кресту,Марк 2,Вероссу,Чайзер, было бы вообще супер!

[@user-gj6gu9re7d]

На переднем приводе))

[@obeyka8292]

Mаrk X есть

[@wingrovod]

Просто седан хорош, остальное - здравствуй мода на кроссоверы. Ничего удивительного, но классический Краун жаль.

[@maxv1455]

На данный момент можно смело утверждать что японский автопром уже не лидер и не законодатель на рынке! Китай подвинул Корею, Японию и уже двигает Европу... пока штучно, но двигает!

[@shelbymorgen4559]

Ахахах Европейские Авто не двигал

[@ordosdune9717]

куда он подвинул? муляжами авто?))

[@user-mx3rc4jg6s]

Согласен. Если китайцев пустят на рынок Европы, всем еврошушлайкам придёт конец

[@BadmaOchirov50]

Евро дрочер? Вообще то японцы твоих европейцев взяли за одно место, ещё в 80-ых, когда массово скупали европейские бренды и строили свои заводы в Европе, как допустим хонда скупила британский ровер.

[@aslanabdulov3993]

@@user-mx3rc4jg6s так на кетаезах такие только как ты ездят, мужчина которому нужен, статусный, комфортный и брутальный авто, возьмет мерседес или бмв. А на дангфенге и хуйяндае только такие как ты ездят)

[@camocek7328]

А где обещанный термоядерный компактный двигатель?Где отделка салона из металлического водорода?

[@peakyblinderr028]

Если новый кроун будет выглядеть реально так как на видео то, это больше на Киа к5 похоже

[@user-fi5tn9vp1i]

Прощай крауняка Мы тебя не забудем!!

[@user-tp7dm9to8i]

Мда, помню когда ехал на марке девяностом и в зеркала наблюдал как замной едет батя на 131 CROWN . Краун 131 казался чем то величественным, большим и необычным. Крауны закончили делать к концу двухтысячных... Последний красивый кузов из современных двестидвадцатый. Однако электроника и качество ни чем таким удивить не может как раньше.

[@frez8141]

Так и время величественных лимузинов и лонговых седанов уже прошло, в корпоративный автопарк как раз идеально подойдёт новый Краун , но 220 мне все же больше нравиться

[@user-ue9wj7iv6i]

С такими движками он за 4 года потеряет пол-цены.

[@user-yk3xo2hr2z]

Тойота никогда не отличалась ярким дизайном, тойота это в первую очередь надежность и практичность, поживем увидем.

[@sterben9188]

А как же дизайн Крауна в исполнение 220? Дизайн этого кузова превосходный на мой взгляд

[@Rawu693]

О прошу эстетический обзор этой футуричтичной легенды, ибо многим воздыхателем явно нужно объяснить, что это не просто набор топовых технических характеристик, а еще и произведение искусства и очень крутая работа дизайнеров ❤

[@XoduhaUola]

Не буду продавать свой кроун 1995 года😁👍

[@fiftyfifty565]

Печально смотреть на всех бывших лидеров рынка на фоне китайских электрокаров.

[@chargersound7874]

краун сраный недофлагман,крауну до с класса как до китайской пасхи,тойота сраная ничего не придумала из технологий,как и впрочем все японские марки!

[@user-zg3lg5wm4r]

К сведению хулителей японского автопрома. 2022год показатели мировых производителей: 1. Тойота (включая мизерное число Дайхатсу и Хино) - 10450000шт. 2. Фольксваген, заглотивший половину европейских производителей - около 8500000шт. Остальные не конкуренты. производителей)

[@fiftyfifty565]

@@user-zg3lg5wm4r Тойота по всему миру продается, «китайцы» только в Китае. Что будет с Тойотой (с её электричками), когда «китайцы» свои электрички продавать начнут по всему миру? Твоя статистка поэтому сейчас неуместна.

[@user-zg3lg5wm4r]

@@fiftyfifty565 Ну как сказать... Да, электрика у них неплохая. Но тем не менее уступает японской. Это первое. Ну а железо совсем ника, в сравнении с другими. Заметь. Купить китайца не проблема, а вот продать....

[@fiftyfifty565]

@@user-zg3lg5wm4r Прежде чем писать, что японцы в чём-то первые и что у китайцев что-то не так, нужно этим попользоваться. Боюсь, мы просто не хотим признавать очевидного, что китай уже давно впереди планеты всей. Самому это не нравится, но от наших нравится/не нравится, мало чего меняется))

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

[@user-de5pn9hs2q]

Видимо японцы забыли как выглядит кузов седан 🤦!!!...

[@antontarasenko1234]

Цена?

[@user-oh5uo5wz6w]

Как заказать такой Авто ?

[@kandopler8463]

А почему на видео руль слева?

[@user-un5oi5wm7d]

когда будет история создания ну сколько можно будет ждать?

[@user-sb7uc3bg8k]

Я думал что мне одному показалось, что он похож на киа

[@vasiliyposkachin2488]

Посмотрев этот ролик я передумал продавать свой старенький Краун супер де люкс...

[@talisman6075]

Текущий кузов куда интереснее. Думал, ну хоть клиренс добавят, чтобы попрактичнее была. Ага, добавили... Клиренс что-то около 145 мм.

[@Salazar7407]

До немцев далеко конечно им! p.s сам езжу на Камри.

[@user-ft9pr9ve3n]

Им теперь не то что до немцев, им и до корейцев далеко.С таким темпом рэгрэсса они и китайцам не конкуренты.

[@frez8141]

У тебя Гибридная 70ка на светлом велюре и белом салоне? или нищая черная тряпка 2.5 для страны третего мира?

[@user-vo3jh5zt4v]

Интересные красивые повороты над колёсами.

[@seriyfamiliya2263]

Я так и не понял.. а чисто бензиновая версия не будет что ли !?

[@Dizayple]

Ушла эпоха настоящих краунов, с задним приводом, с правильным расположением мотора и объемом последнего. Жаль

[@dieselekk]

На мишлене 🙈👍🏽 вот отношение японцев к своим шинам

[@denmargame]

Машины внешне интересные, необычные, но это не Crown

[@evgenyy2502]

Думал новый китайский электрокар.. А это новое японское чудо на базе камри, пытающееся запрыгнуть в уходящий поезд мирового автопрома..

[@E.Petrov]

Напишите в компанию Toyota, им ваше мнение важно!

[@user-gk5el2mc7f]

По-моему это мировой автопром пытается запрыгнуть, в уходящий поезд Тойота.

[@evgenyy2502]

Женя Petrov. Позвонил им. Обещали исправиться и заменить лампочки Ильича на светодиоды в оптике.. А также дремучие мультимедиа, устаревшие моторы и наконец начать ставить нормальные тормоза на все свои повозки. Но это не точно.

[@user-cl6wu7sg1c]

@@evgenyy2502 Самое главное - сидушки для карлов,на нормальной длины!

[@user-gj6gu9re7d]

Леворукий. «Красота»))

[@d1kobraz]

Очень спорное решение, выпустить новую линейку под легендарным именем. Если новые Супру и GT86 еще как-то можно привязать к их прародителям, то это TNGA-шное поделие никакого отношения не имеет к 15 предыдущим поколениям Crown. Впрочем, это Тойота, она задает стандарты, ей можно.

[@sibcat2438]

Кому Тойота задаёт стандарты? Не смеши. Плетутся, в десяти годах позади немцев.

[@globalpower6967]

Новая супра говно, как и новый краун!

[@ArmanPetropavlovsk]

Из этого квартет-семейства больше всего понравился красный приподнятый хэтчбек, но только если он при этом будет белым...🙂

[@ppannddaa]

Топ мотор интересен на седане 🤔

[@Krebek]

У Тойоты уже не хватает фантазии даже на название машин, клепают дышман и думают, что они живут в 2005 году. Именно этот год для них последний, после нет развития. Назвать Кроун 4 модели, которые сильно отличаются друг от друга, это верх ленивости)) Да короче, че говорит о тойоте, и так все всё понимают.

[@AlexDark2014]

а кто из японцев сейчас на коне? митсуба? ниссан? хонда?

[@Krebek]

@@AlexDark2014 Никто. Просто тойота "король" среди япов.

[@AlexDark2014]

@@Krebek Ясно. Печально. А что брать тогда сейчас?

[@Krebek]

@@AlexDark2014 Бмв, Мерс, Хюндай))

[@user-uk1qu3zm7v]

Наконец вернулись к раскосым фарам , мода циклична 8)

[@user-pu7lq8fk9x]

Все ,хороним топовую модель Тойоты 😔

[@ivan..7248]

Внешний вид , очень похож на Киа К5, прошлых лет.

[@user-ft9pr9ve3n]

По моему на Джили или Чери.

[@user-ud2ty1gx6c]

У нас за 30 зеленых можно ниву купить. Зачем это покупать не понимаю)))

[@user-si5lg1ws7n]

Сделаем лифтбек, но будет седан - почему седан? - потому что так дешевле))

[@user-ek9vw4wm5r]

Когда закрываешь передние двери идет вибрация по дверных картах, немножко роздражает

[@inet-guru]

красивая. на лексус rx похожа и внутри и снаружи

[@user-qo5sl9ro3w]

Ждём!

[@MagD95]

Я думал это К5...

[@FORESTER125]

Помним.....

[@relax_auto6709]

очень странно, открыл видео с названием "король все седанов" но не увидел тут w223, с каких это пор японский седан стал выше классом чем настоящий немецкий премиум?!

[@hotbbfilms]

Только бомжы критикуют у кого старая рухлять, мне понравилась. Я бы купил.

[@sarsembaevmirlan4828]

Это уже новое поколение

[@azim1420]

Перед последний кузов топ

[@user-mx2dx9eu8s]

Наконец то можно будет купить леворукий 👍🏻

[@user-cv6vh3lk8u]

Эх, были раньше японцы, не то что теперь.

[@user-sx8hv1mi9f]

Надо двигаться вперёд, мы привыкли к недорогим краунам, вот типа и ненравится, а по факту просто дорого новый.

[@user-on7zg8pv2z]

Шикарно

[@user-nm5sj1lv9i]

Абс есть? А то у нас нет)))))

[@678_]

краун виктория типа?

[@nestorpetrovich3565]

Кто бы чё не говорил,но за такие деньги 💰 авто 👌

[@user-gj6gu9re7d]

Подождём распилов))

[@user-xw6oq9ut5y]

220 краун 🥰

[@reziokemantor6138]

Good

[@jayyoo906]

All bodies look like CH-R. Toyota must look at steering mechanism that wears fast off the tire frontal right.

[@_b_u_d_d_y_l_u_c_k]

Exactly!

[@stanislavsh1324]

Очень красивые,зря вы все наговариваете,но то что это не Краун - факт! Сочувствую фанатам.им нужно было сделать бренд выше лексусаи начать с Краун Сенчури/Краун классика+кросс версия/большой кросс/спорт купе типа ролса спектр/ - и все это оочень за дорого))

[@user-hp8gs5xq3x]

Повторили дизайн киа почти один в один.

[@vm-xx4jw6zh2t]

Crown👍🇯🇵

[@tulpandd3601]

Тем временем где то в России делают ниву 70х годов))))

[@sergeyairon8515]

Надо было переименовать а CORONA. Название никем из автопроизводителей не используется, а за последние 3 года раскручено по макси муму. Куда только смотрят тойотовские маркетологи?

[@GaMeBiT73]

Так у Тойоты уже есть Toyota Corona

[@sergeyairon8515]

@@GaMeBiT73 Выпуск автомобилей под маркой Corona закончился в 2001 году.

[@akasyan_]

@@GaMeBiT73 ну это больше на Корону и похоже если честно

[@user-dg2xu5pb8q]

Джак похож

[@skazka_ali]

И стоить будет 33 миллиона наверно)

[@user-vo2ih7qg7u]

не уверен, что ТАКАЯ попытка захвата, ну или точнее возврата рынков у Тойоты выгорит - слищком много рисков особенно учитывая смену форм фактора

[@user-hp4xy6pi8j]

Но с экономят точно)

[@user-vo2ih7qg7u]

@@user-hp4xy6pi8j может и так, однако главное, что бы не было как " эклипсом " и уж тем более как с " мустангом " Тойоте и так сейчас не просто

[@user-hp4xy6pi8j]

@@user-vo2ih7qg7u Бензину осталось не долго в развитых странах, все деньги идут на разработку электричек, бензин полчает по остаточному принцыпу, вследствии этого поперечная компановка дешевле, так как платформу можно споконой переделать в электромобиль. Главный плюс продольной компановки плавность хода, управляемость и мощьность теряется из за расположения электромоторов

[@user-vo2ih7qg7u]

@@user-hp4xy6pi8j нууу в развитых странах - да и то в основном гражданский сегмент, как подступиться к крупномасштабным грузоперевозкам и крупной спецтехнике сейчас мало кто представляет, а уж, что косается других стран ... что косается поперечно переднемоторной компоновки с передним же приводом - да она дешевле и в целом всегда была таковой, что же косается её переделки под электродвижитель, то как промежуточный вариант это подойдёт, но дальше развивать это направление вариант заведома тупиковый ибо в архитектуру машины под ДВС много батарей ты не затолкаешь да и тяжелее будет сей шушпансер нежели изначально электрическая платформа, именно по этому все производители всерьёз занявшиеся электричками разрабатывают отдельные электроплатформы, что же косается " ощущений " то в них электрички произрывают в целом любой ДВСной компановке - там их нет как явления и не только из-за компановки, но из-за совершенно иной развесовки, да и в общем электрички на 100 - 300, а то и более киллограм тяжелее, так, что , что ты на тесле, что на синкансене прокатишся - существенной разници не будет, только в синкансене ты ещё и размять затёкшие ноги можешь, пройдясь, да и заряжать его не надо

[@shelbymorgen4559]

@@user-vo2ih7qg7u том что Краун был один из Задне приводных Тойот данный момент . Лексус тож осталься задне приводный LS но ео заменять на передне приводную версию . мораль том что Тойота не хоч производить Платформу для Задне приводново авто она бы Помогло Создать Супру и другие Авто но Тойота этим заниматься не хочеть.

[@user-fb8kk5yy2i]

Задний привода нет очень грустно и печально Краун из за заднего привода ценился.

[@zippo1756]

Помянем...

[@sergeysergeev8515]

Прощай легенда

[@AutoDealerJack]

Крут 👍🏻👍🏻👍🏻

[@vladflg2312]

Похоже на Lucid air

[@user-rg9rt2lw5c]

Мне одному напоминает киа к5?

[@denmargame]

Кому как, но мне новый Краун напоминает kia soul

[@user-bq7fu1hj2d]

Что за кия???

[@isa9303]

К5 ты ли это ?!)

[@user-tr6il5kd6h]

Я куплю его.

[@TheALLex34]

что за киа к5 ))))))

[@user-kh1ci2es9f]

Как будто новый Жаг 7 китаец

[@user-ix9bm2qs5w]

Кия получилась !

[@user-pu9ix8kq4h]

Красивая машинка