New Volvo Penta V8-380 engine 2month update with pros and cons

[@misa795]

Hienoa kuulla et homma rokkaa! Jäikö nyt 290 vetolaite ylimääräiseksi?

[@j1sj1s]

28k and plug and play?

[@volvopentaman]

Yes! 8 holes for sterndrive adapter shield (290->DPS) 4 holes for front engine mounts, everything else bolted on. Starter +/- cables, gear and throttle wire, steering hydraulics, ignition switch and powertrim button. Even gauges fitted directly into old (2014) VDO Viewline gauge places. Around 20h of work to install. Kyllä! 8 reikää vetolaitteen kilven adapterille (290->DPS), 4 reikäämoottorin etutuille, kaikki muu pulttasi suoraan kiinni. Starttimoottorin +/- kaapelit, vaihde ja kaasuvaijerit, ohjaus hydraulisylinteri, virtalukko ja trimmikatkaisija. Jopa uudet mittarit sopivat suoraan "vanhojen" (2014) VDO Viewline mittarien paikoille. Noin 20h töitä asentaa koko paketti.