ஒரே தூணில் 5 மெட்ரோ - ஒரு ரயில் நிலையம் - மெட்ரோ திட்டம் 2ல் இத்தனை சவால்களா? | Chennai Metro 2.0

[@matrixheaded]

ஒருவரை நேர்காணல் எடுக்கும்போது அவரின் பெயரை கண்டிப்பாக குறிப்பிட வேண்டும். கிட்டத்தட்ட 20 நிமிட காணொளியில் அந்த அதிகாரியின் பெயரை காணொளியில் போடவுமில்லை, நீங்களும் குறிப்பிடவும் இல்லை. ஒரு செய்தி நிறுவனமாக இப்படி செய்வது ஏற்புடையதே அல்ல.

[@hello_world____]

Ippa lam news channel ethics illama ....views kaga vum,party propaganda kagavum dha iruku

[@mariselvam5349]

Neenga thumb nail laan paaka maatingala broo.

[@hello_world____]

@@mariselvam5349 thumbnail la irukku... but interview edukuravanga kettu irukalam....

[@RRaajaaR]

அய்யாவின் பெயர் அர்சுனன் சென்னை மெட்ரோ நிர்வாகத்தின் தலைவர். பொறியியலில் அதி நிபுணத்துவம் பெற்ற் தமிழர்.

[@matrixheaded]

@@mariselvam5349thumbnail எப்போது வேண்டுமானாலும் மாற்ற முடியும். எல்லோரும் thumbnail பார்த்து videoவை open செய்து பார்ப்பதில்லை. Direct link without thumnail மூலமாகவோ, ஒரு வீடியோ பார்த்த பிறகு அடுத்த வீடியோவாகவோ பார்க்கும்போது thumbnail கண்ணில் படும் என்று சொல்ல முடியாது. ஒரு செய்தியாளராக பேட்டி அளிப்பவரின் பெயரை நேர்காணலின் ஆரம்பத்திலும், இறுதியிலும் சொல்ல வேண்டியது அவரின் தார்மீக கடமை. ஒரு செய்தி நிறுவனமாக காணொளியில் அவ்வப்போது பெயரை போடுவது செய்தி நிறுவனத்தின் கடமை. Thumbnail போதாது.

[@PrakashA04]

Sir Name is Mr.Arjunan IES ... From tamilnadu he studied IIS Bangalore structural engineering he was headed southern railway and he is currently working for Chennai CMRL head not only Chennai he is other metro also very intelligent person.

[@matrixheaded]

@@PrakashA04 he’s not CMRL head. He’s a director there. CMRL has chairman & MD above him.

[@ayyappansaamy007]

thank you.

[@palanichamyperumal2637]

Thanks!....

[@foodtea4339]

மிகவும் நன்றாக மக்களுக்கு புரியும் வகையில் விளக்கம் அளித்தார்.நல்ல அதிகாரி.

[@maheswaranperumal446]

He is from Tamilnadu Polytechnic Madurai Basically Strong Foundation of Civil Engineering

[@krishrao9169]

MADURAI MADURAI dhan.

[@renganathankannappan4090]

மிக தெளிவான அருமையான விளக்கம்.பெரிய சாதனைகளை அலட்டல் இல்லாமல் மிக சாதரணமாக இயல்பாக விளக்கினார்.விரைவாக முடிக்க வாழ்த்துகள்.

[@sadhasivamkarupuswamy7663]

நல்ல அதிகாரி பொறுமையான பதில்

[@gyogeshh]

Kathipara mela palaam Vera level, Our engineers are making us proud!

[@San2-f2u]

Hyderabad metro NVS Reddy should learn humility from this man. Boasting for a simple elevated metro without any such challenges. And Hyderabad lacks an extensive Suburban rail network like Chennai so people there support metro. Hope Chennai metro expansion in Phase 2 increases the ridership.

[@90348ramram]

CMRL is doing great work 👏 Keep it up !!!!!!!! Thank you so much CMRL Team 🙏🙏

[@rajkumarganesan9417]

Oh my goodness. Well knowledgeable engineer.

[@Abc13223]

அவரை யாருன்னு நெனச்சீங்க?

[@TheNallathambi]

அருமையான பொறுமையுடன் தெளிவான பதில்கள் மிக்க நன்றி

[@thiyagamurthipoorasamy4542]

உன் சீரிளமைத் திறம்வியந்து செயல்மறந்து வாழ்த்துதுமே! வாழ்த்துதுமே!

[@selvaradjek3473]

They are doing very difficult job with excellent performance.

[@tronzi2131]

Nice and clearly he is answering

[@aproperty2009]

இன்றைய நிலையில் நல்லது செய்வதே மிகப்பெரிய போராட்டம்

[@s-onetech4762]

பைத்தியங்களுக்கு நல்லது செய்ய நினைத்தால் நாம்தான் முட்டாள்!

[@rdxgamingyt5210]

Indhaa maari vishiyam laa promote panlaam Namma makkal but kandathaiyum influence pantu irukaanga

[@krishrao9169]

Yes, I agree with unwanted promotions. You, HATS off to this CMRL head.

[@sathishbabu.s.g8758]

Decent interview and nice explanation.. after a long time hearing good news without over exaggeration of facts

[@shanmughampanchanatham8189]

What's the plan for conversion of MRTS into Metro ?

[@krishnamoorthyb4863]

Nice interview with details.. another major question missed Mr. Velmurugan sir.. Bangalore to hosur interstate metro status??

[@Abc13223]

Karnataka govt is not allowing that project

[@gokulv777]

9:43 yapdi 🔥

[@mindmechanicx]

மாற்று பாதை அமைத்து விட்டு பிறகு உங்கள் வேலையை ஆரம்பித்தால் நன்றாக இருக்கும். மடிப்பாக்கம் மாற்று பாதை மிகவும் மோசமாக உள்ளது.

[@kingdaya]

Great Explanation

[@aproperty2009]

Super god bless you.. all workers....

[@muthuramalingamlakshmanan5059]

Chennai city Owes a Great Salute to you Sir.

[@krishrao9169]

Yes, we all owe him GREAT RESPECT, but how about this THALLI PULLI GOVT.

[@kart886]

Please dont forget the aesthetics of metro stations in phase 2.All these girders should be painted in good plain colours and not any gaudy pink and green colours.

[@SandyStark01]

Yesss atleast this time they need to improve world class level. Hope amazing architecture will happen

[@aasilmahesh]

Siruseri to kilambakkam via kelambakkam vandhal nalla irukkum

[@cmjothilingam2984]

You have mentioned your name and the camera man's name but not the project manager's name why?

[@Educated_Criminal88]

Airport to kilambakkam metro project should be approve fast because of chennai Hotspot area, reduces traffic congestion. Government also get good revenues

[@rajasekarsekar8080]

2027ஆண்டு 🚇 மெட்ரோ ரயில், பொது மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு, வருமா சார்.🎉🎉🎉

[@aruls2931]

2028 mid

[@LakshmiNarayanan-n7t]

Good informatice vodioo. Ythanks

[@nvenkat16]

இவர் யாராக இருக்கும்? இப்படியாக ஒரு அவசர அவசரமாக பேட்டியெடுக்க வேண்டுமா ???😊

[@rajuprabhakaran9704]

ஒருவர் கூட நிரந்தரம் இல்லை அனைவரும் ஒப்பந்த தொழிலாளர்கள் யாருக்கானது மெட்ரோ ரயிலின் முதலீடு

[@Manian0592]

பயணிக்குற மக்களுக்கானது 🤦

[@balajidandapani]

Very clear and informative.. Learnt a lot of new things. Thank you Sir.

[@breezebala1]

Quality assurance.......

[@dharmarajan4249]

Very good sir

[@padmasinikuppuswamy5196]

well explained. No doubt. Himalayan Task.👌👌👌👌👌🙏🙏🙏

[@Rpradeen]

i am not against any infrastructure project. problem is southern part of tamil nadu dont have emergency medical equiments. please aware chennai its not only city in tamil nadu

[@pavithrannatarajan1432]

True that

[@sasitharanjega770]

Madurai airport against protest panaraga enna solarega bro ?

[@gokulv777]

Coimbatore and madhuri next metro plan bro

[@george983]

Really usefule content to the public. keep up the good work.. views kammiya vantha marupadium Nayan pakkam poidatheenga..

[@anbuanbalagan2013]

project director sir you are very great sir🎉

[@Dubukku]

Chinmaya nagar பகுதியில் இருக்கும் IAS அதிகாரிகள் குடியிருப்புக்காக தேவை இல்லாமல் கோயம்பேட்டில் இருந்து ஆழ்வார் திருநகருக்கு பாதை அமைத்துள்ளனர்.இதனால் ஆழ்வார் திருநகர் முதல் போரூர் வரை தேவை இல்லாமல் இரண்டு அடுக்கு மெட்ரோ ரயில் செல்கிறது.

[@antisravel3645]

Yes brother

[@altruisticframe1979]

2 lac people live on either side of Kaliamman Koil street. Areas including Chinmaya nagar, Sai Nagar, Natesan Nagar, Elango Nagar, Indira Nagar, Thangal street all are very dense areas with heavy traffic. TAISHA is not the only residential complex in that area. Infact 5 wards coming under 2 MLA constituencies (Virugambakkam and Anna Nagar) is there in that area. Metro connectivity is very much needed for the locality. Theva illama nu solradhu shows total ignorance.

[@Dubukku]

@altruisticframe1979 comedy. சென்னையில் எல்லா பகுதிகளிலுமே மக்கள் அதிகமாகத்தான் வாழ்கிறார்கள். காளியம்மன் கோயில் சாலை மிகவும் குறுகலானது. அதில் பாதை அமைப்பதற்கு எவ்வளவு செலவு செய்கிறார்கள் தெரியுமா? இரண்டு பக்கமும் நிலங்களை கையகப்படுத்த பல நூறு கோடி செலவழித்தனர். மார்க்கெட் விலை விட இரண்டு மடங்கு கொடுத்தனர். எங்கள் உறவினர்கள் இடம் நிறைய உள்ளது. மெட்ரோ விற்கு எடுத்ததால் சந்தோஷம் அடைந்தனர்.தங்கள் இடத்தை எடுக்க மாட்டானோ என்று ஏங்கும் அளவிற்கு அதிக விலை கொடுத்தனர்.அதெல்லாம் யார் பணம்? சாலை நடுவே உள்ள கழிவுநீர் பைப்புகள் போன்றவற்றை மாற்றி அமைக்கவே பல கோடி செலவழித்தனர். அந்தப் பகுதிக்கு பாதை தேவை என்றாலும் ஆழ்வார்திருநகர் முதல் போரூர் வரை எதற்கு இரட்டைப் பாதை? கோயம்பேட்டில் இருந்து மதுரவாயல் ஆலப்பாக்கம் வழியாக பாதை அமைத்தால் இன்னும் பல லட்சம் பேர் பயன் பெற்று இருப்பர். செலவும் குறைவாக இருந்திருக்கும். அரசியல்வாதிகள் ஐஏஎஸ் அதிகாரிகள் லாபி பற்றி தெரியாமல் வெள்ளந்தியாக இருக்கிறீர்கள்.

[@Dubukku]

@altruisticframe1979 உண்மை சென்னையில் மற்ற இடங்கள் ஆள் நடமாட்டம் இல்லாமல் உள்ளது. உங்கள் ஊரில் மட்டும் தான் 2 லட்சம் பேர் உள்ளனர்.🤣

[@altruisticframe1979]

@@Dubukku Naana Chennai la matha edathula podradhu thevai illadha velai nu sonnen? Unga relatives ku neraya compensation kuduthutaanga nu neenga vayir eriyaradhukku naan enna panna mudiyum? Live and let live

[@maheswaranperumal446]

Korattur. Metro station What happened If it is include inthis Project Phase two from Padi Please clear it

[@swamydossjohn3171]

Hat's off sir long live sir

[@SureshKumar-by2um]

மிகத்தெளிவாக பதில்கள் கூறியது அருமையோ அருமை, திட்ட அலுவலர் அவர்களுக்கும், நியூஸ் 18, க்கும் என் வாழ்த்துக்கள்..

[@muthusiluppan6557]

Great efforts sir. Greetings to all for safety achievement.

[@thirumavalavanvalavan5074]

Congratulations sir

[@lakshminarayananrappalsiva363]

There is extreme delay in phase I corridor 2 work standing still at Otteri without proceeding further.

[@sivaiyer4017]

Very informative / good news content..anchor asked the right question...but cam need to take pic of showcased document. And editor should show pic when he walk thru the doc

[@vuvaise]

We can ride in peace after seeing this interview.

[@janarthanans7387]

அதெல்லாம் சரி இந்த பாலம் கட்டுனது அந்த சாத்தனூர் பாலம் கட்டுன contrator இல்லங்கரத மட்டும் எங்களுக்கு clear பண்ணி விட்ருங்க நாங்க நிம்மதியா போய் வருவோம்.

[@ajilrajakumar]

Madavaram to solinganallur???

[@agiri3561]

Super bro, very informative. Nice to hear some big attractions with the structures they had built.

[@sureshkumar-rs8ct]

Very informative post. 👍👍👍👍👍

[@kadamaniy1997]

அதுக்கு முன்னாடி ஒரே தூண்ல 20 poster 50 அடிக்கு மேல ஒட்டுவாங்க நம்மாளுங்க. ஆனா எப்பிடி எரினாங்க nnu யாரும் கண்டு பிடிக்க முடியாது.

[@RajRaj-yi2pj]

அட்டகாசம்

[@sureshgmail4398]

When Mrts velachery and St Thomas Mount will complete? Why so much delay?More than ten tears delay

[@KalaiselvanPalani-z9i]

very soid engineering, human effort is combined happening.. waiting for 2025 end to see the train plying in Chennai

[@arunkumarlax5205]

Avadi, Pattabiram metro plan iruka sir....iruntha eppo start pannuvanga sollunga sir. Thank you

[@johncruz4698]

🎉 congratulations 🎊 👏 48 years i am Roming around chennai ❤ it's not a easy job next generation will have easy moving 😉 system i was working 1 years after cycle after Byck 5 Byck change now traveling in Ola Uber auto 🛺 car 🚗 because I can't work 😀 2025 complete i Love to traveling on it ❤long life for all workers on the project 🎉❤

[@joobypaul2913]

Very informative, thanks

[@Margreatmary-bz6br]

Please join the Velachery to metro soon

[@sasikanthmc]

Good interview

[@RajRaj-yi2pj]

பூர்வீக ப்பெயர்: மெட்ராஸ் ப்ராவின்ஸ் அடுத்து: தமிழ்நாடு இனி: மெட்ரோ டமில்நாட் என்று அழைக்கப்பெறும்

[@weqge2cy]

Imported from China. சுத்தம் எப்போ இடிஞ்சு விழுமோ??😢😢😢😢😢

[@gurucharandosssambandhacha8825]

என்னய்யா அபஸ்மாரம் அபசகுனமாவே பேசற சைனால செய்யற எல்லாம் மோசம் அப்படிங்கற மாதிரி பேசுற ஒன் செல்ஃபோன பாருய்யா அதுகூட சைனா தான். அவங்க கூட நமக்கு விரோதம் இருக்கலாம் ஆனா திறமை எங்கே இருந்தாலும் அதுக்கு மதிப்பு கொடுக்க வேண்டிய தேவை உள்ளது.

[@RameshP-x4p]

25 meters Foundation depth😮😮😮... I think its 65 feet it won't be 65 meters

[@thirumanarchunan6998]

65 metre only. Pile foundation

[@gokulv777]

Slow va panlum Future plan for growing

[@jaysaanraj1887]

Extend airport to kilambakkam route asap

[@leokid5133]

Nice

[@civagnanamperivasamy726]

Rahul mentioned him , cash degree engineer

[@selvaakardi]

Super Sir, all the best to successful completions of all our metro projects

[@barathtk4092]

let them do bit slow also, safety is very very..... important for public, workers too...

[@dillibabu64reshma54]

What a difficult work proud to cmrl

[@asharaf5161]

👏👏👏🔥🔥🔥

[@VelMurugan-uc8oy]

Tambaram Velachery enna aachi ayya😅

[@kannathathsan2746]

எல்லாம் சரி.ஒழுங்கா கட்டுங்கள் பா.

[@krishrao9169]

Yes Sir, your conversation positively reaches Common person, am proud I was many times involved in this kind of GIRDER erection for KONGAN RAILWAY, though, thru this interview I could learn more. Thanks.

[@ramkumarbaskar7937]

Tambaram Mudichur Pakkam konjam vaanga

[@VijayRaj-v6x]

Coimbatore metro project?

[@kathiravanr6880]

Super

[@Chennai...]

கடவுள் தான் காப்பாற்ற வேண்டும்... தமிழக அரசு பாலம் வெரும் 3 மாதம் மட்டுமே நிலைத்த நிலையில்

[@dhanaagilan9908]

இதை கட்டுவது CMRL. முறைப்படி நடக்கும். நீங்கள் சொன்ன பாலம் அரசியல்வாதிகள் நேரடி தலையீட்டில் பொதுப்பணித்துறை அதிகாரிகளுக்கு எலும்பு துண்டை போட்டுவிட்டு, அவர்களுக்கு வேண்டப்பட்டவர்களால் செய்யப்பட்ட செட்டப்பாலம்.

[@Mohandas-q6z]

கிழிஞ்சுது போ!😭😭😭😭

[@936Penta]

மெட்ரொ ரயிலில் அந்த மாரி நடக்க வாய்ப்பில்லை. குறைந்த பட்சம் 70 வருடங்கள் தாங்கும்

[@Chennai...]

@@936Penta under BJP & DMK rule it is seriously questionable..

[@arunprasanth1005]

😂

[@sureshicare]

கோவைக்கு எதுவும் செய்யாதீங்க

[@balajisr6214]

Madavaram to siruseri metro eppo mudiyum kojam solluga sir

[@S_Karthik]

2030

[@arulmanivannan9130]

​@@S_KarthikOlaru

[@S_Karthik]

@@arulmanivannan9130 Mairuu

[@arvindm1945]

madavaram mmbt to cmbt., ckrama mudinga. just 10km. aduku ivalo varushama. if mmbt is linked to cmbt. soon., north chennai people can travel till airport easily. and also. ask them to link. from madavaram to tiruvotriur., via manali. so that., round circle metro., connnectivity will be done.

[@Abc13223]

நீ சொல்லிட்ட இல்ல, இனிமே நடந்துரும்

[@santhoshpa7114]

​@@Abc13223😂😂😂

[@civagnanamperivasamy726]

Paper degree man No risk assessment No facilities for pedestrians F useless design No reasy Access to disabled people to metro What a Pitty design

[@jayaramaraorao5828]

What about koyambedu Avadi metro?

[@S_Karthik]

2050

[@MadhanKumar-r4m]

Oru boogambam all close🎉

[@ideamanisathyanarayanan2709]

வேகமா நடக்குதுனு சொல்லாதீங்க

[@arumugamb5844]

Cmrl officer explain super

[@bisyguy]

Chennai only tamilnadu.

[@sankarasubramaniam2600]

கழிப்பறையை நிதி திறந்து வைத்தார். அந்த செய்தி முதல்ல வரும்

[@daniyaandsofiacollchannel1789]

ஆவடி மெட்ரோ பணிகள் என்ன ஆனது அதை பற்றி எதுவும் சொல்லவே இல்ல

[@Abc13223]

Still in DPR stage only. Detailed Project Report

[@angeljohnboscor9859]

You people earn money and we public are suffering.

[@arularasan1414]

Technology! Technology!! Technology!!! Technology!!!! Technology!!!!!........

[@SyedAli-py5kb]

கவனமா கட்டுங்க இந்தியாவில் எல்லா பாலமும் ஆரு மாதத்தில் இடிந்து விழுகிரது

[@linwilson1]

மிக மிக கடின உழைப்பு. அதிகாரிகளுக்கும், தொழிலாளிகள் தோழர்களுக்கும் வாழ்த்துக்கள்

[@shankarsubramanian-cr1st]

சென்னை மெட்ரோ டில்லி மெட்ரோவை முந்தும்

[@LakshmiNarayanan-n7t]

Nika sirantha athikarin vilakam syuper nantri sie savalo saval most delay jn land accusatin

[@nvenkat16]

திருமங்கல கேந்திரிய வித்யாலய மெட்ரோ ஸ்டேஷன் இருக்கா இல்லையா, ஒரு வதந்தி உலா வருகிறது, கே வித்யாலய ஸ்டேஷன் கிடையாது என்ற அந்த வதந்தி உண்மையா?

[@thirumanarchunan6998]

Yes. KV station is there. Under construction

[@shankarsubramanian-cr1st]

Chennai metro will overtake Delhi metro

[@alphahalogaming3123]

Yedho Oru Sambavam Nadaka Pogadhu Fell Aagadhu

[@திரையில்காண்பவை]

Engineering Marvel

[@arumugamb5844]

Closepanni kanbinga camera man