又改了！立院拍板違規檢舉限縮五微罪【聚焦新視界】舒夢蘭

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Күн бұрын

又改了！立院拍板違規檢舉限縮五微罪
醫療險省百萬實支實付藏5大陷阱
稅收又超徵3671億普發現金無望
房市沸騰盛況再現小宅低總價當道
兒科醫招聘率跌至6成醫療失衡孩子誰顧
火鍋料含劣質魚、重金屬？魚漿製品難把關
主持人：舒夢蘭
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#檢舉 #高房價 #人力荒

Пікірлер: 1 100

@mik_e1210 3 ай бұрын

併排絕對要讓人檢舉

@雨過天晴-y5j 3 ай бұрын

沒說不能檢舉阿....只是不能拍照檢舉可以打電話叫警察來開單的

@趙台生-m2s 3 ай бұрын

@@雨過天晴-y5j 說的沒錯

@__cool9003 3 ай бұрын

@@雨過天晴-y5j 通常警察不會到現場開單，因為來之前可能就開走了，所以警察基本上都會忽略

@sirusi86-cj4vu 3 ай бұрын

@@雨過天晴-y5j 屁話，你以為真的有多少警察會來開？

@雨過天晴-y5j 3 ай бұрын

@@sirusi86-cj4vu 怎了? 你家辦喪事火氣這麼大?? 你有打過電話嗎?? 還是連電話費都繳不起??

@roach232323 3 ай бұрын

還記得賴當台南市長時，有婦人為了閃併排停車車輛被後方大車壓死，因輿論風向，一度“作秀式”的嚴格執法取締，風頭過了，又沒了，併排停車亂象依然存在台南市街道上

@湯智傑-u3j 3 ай бұрын

解決方法很簡單，市區找塊大空地劃設拖吊保管場，然後拖吊業務和專業的拖吊業者合作，既可以增加稅收也可以改善交通，但執政者不想得罪選票，就是這樣擺爛下去。新竹市市區道路也不寬，但是有市府的拖吊車固定在巡，所以交通順暢還算OK。(前任市長林志堅時期就有了，不確定從那任市長開始的)

@youronglin1789 3 ай бұрын

現在也是。行人穿越馬路理讓行人越來越不管搂政府管理這種東西總是三分鐘熱度

@Yogin225 3 ай бұрын

我就是10年前單車環島到台南，看到琳瑯滿目的違停亂象，就為了買便當、飲料，是全台灣交通最爛的法外之地

@彥勳吳-h1w 3 ай бұрын

沒事，反正窮人比較痛有錢人繼續違規根本不痛不癢

@thomashung5273 3 ай бұрын

0：17 嚴重攸關交通安危的項目卻取消了檢舉。許多民間團體控訴交通部老是按照輿論風向進行調整。這個新聞是不是智障啊，立法院拍板決定法律，然後民間團體控訴交通部。好比國民黨黑道立委們去嫖娼，叫民進黨付錢買單。決定權在立法院，負責任挨罵的是交通部~~~

@frogchu6757 3 ай бұрын

就是要讓民眾彼此互相懷疑仇視，選舉時好操弄，也順便補充國庫

@fe9409 3 ай бұрын

現在立院多數就白藍黨，操弄仇恨不就白藍黨代表強項不是嗎？

@中川圭一-s5s 3 ай бұрын

聰明🫡

@SIWEN727 3 ай бұрын

那些在路上違規的雜種也是你所謂的民眾嗎?

@tsiunpeng 3 ай бұрын

你講得太多了，而且不只交通

@arvinhung1162 3 ай бұрын

違規就違規講什麼X話?

@J-6 3 ай бұрын

那就盡力打電話檢舉吧！讓交通隊反應檢舉業務龐大的時候，人力不足、不勝負荷，就又會改了

@puruemoon 3 ай бұрын

交通部就沒有要改善交通啦

@ucs1224 3 ай бұрын

難臺灣私有地還有臺灣道路修改需要全面性從新修改法規到道路全面從新設計 (需要用國土規劃的方式花20年+政府支援經費才有機會讓道路變得更好) 騎樓歸還給民眾全面設計人行道不要一條大馬路又有騎樓又有人行道有些大道汽機車很多但真的沒啥行人真的很浪費騎樓跟人行道空間機車停車可以自動化設置立體式停機車或2~3台腳踏車例如月費一個月繳50~100全臺灣都可停如機車停放過久都沒動政府需要相關措施(車主不在人世或其他) 或大型汽車立體停車可以停機車或腳踏車一個汽車格規劃出3個機車格腳踏車5~6個(腳踏樁可以移動.編號)

@KKK-ko8jw 3 ай бұрын

我只能說台灣地小，機車數量確多很多，或許有能力的人都被壓著無法出聲

@pikac5566 3 ай бұрын

一堆併排等車位的有夠自私

@四葉酢漿草 3 ай бұрын

這個政府就是牆頭草，風吹那邊就往那倒... 居然不能檢舉，那你的警力呢？要他們東奔西跑就是為了違停，不來還會有瀆職的問題，官啊啊啊啊啊！

@hsuryanful 3 ай бұрын

立院拍板，所以可知國民黨民眾黨都同意了

@omtiton 3 ай бұрын

@@hsuryanful 蔡政府就是開始限縮檢舉的起點，選舉之前計程車上街抗議，哪個立委敢唱反調? 當時還有很多人跟著喊要限制檢舉到處都在罵檢舉魔人把檢舉妖魔化結論就是什麼樣的人就有什麼樣的環境交通環境這麼爛就代表台灣人...😅

@小黑鮪魚 3 ай бұрын

@@hsuryanful 不錯的只可以是民進洞這就是中國思維

@Leohung-u2x 3 ай бұрын

藍白的立委諸公別只知道擴權、要錢，說好的為民生呢？只會罵政府，自己該把關的事做了嗎？

@自由心不自由身 3 ай бұрын

立院拍板，現在是白藍最大？所以到底是誰決定的？似乎有 87？不知？

@npc19750129 3 ай бұрын

套大家說的一句話。你不違規就沒有人會檢舉？ 1.計程車不能在紅線路邊停車載客喔！ 2.貨運公司要把車停進停車場，叫客人來停車場領貨。 3.郵差不能將機車騎進騎樓唷！要停停車格 4.便利商店的貨車不能停便利商店門口卸貨。請將車輛停進停車場

@taioeoeo 3 ай бұрын

紅線臨停併排停車不給檢舉。結果不依規定使用燈光，這個讓人去檢舉。罰款用來規畫停車格，這樣不好嗎? 政府能不能醒一下

@蔡正宇-q1y 3 ай бұрын

這是立院版本，簡單說就是藍白版，不是行政院的

@hoshinyan5834 3 ай бұрын

@@蔡正宇-q1y 行政院原定的是都不行

@XiJinpingIsTakingYouToXinjiang 3 ай бұрын

你前面講的沒錯，但未依規定使用燈光也超危險的好嗎，後車是要通靈嗎。不打方向燈超靠北的檢舉剛剛好而已

@唬-q4g 3 ай бұрын

對啊不依規定使用燈光這條居然開放檢舉真是擾民政府～

@KKK-ko8jw 3 ай бұрын

汽機車可以統一都用黃光嗎?白光超刺眼偏偏一對人還開遠光燈，近距離後照鏡都快閃瞎了，必須手著住後照鏡

@mmolee9029 3 ай бұрын

汽車開雙黃燈就可以變警車，愛停哪停哪，別人出不去也沒關係

@taiwanrefuel7222 3 ай бұрын

請問超徵是什麼意思？以前沒超徵為什麼現在會超徵？然後又一直喊健保、勞保會破產。

@ox5hin7u_6 3 ай бұрын

可憐民眾罰款都不拿來蓋停車場啊，大家都沒停車位，未來都停上馬路大家都不用走了，大家一起玩碰碰車

@1號本尊一皇極驚天拳 3 ай бұрын

交通部 : 我們是負責領薪水的人民生死我們不管人民 : 台灣天下大亂拉大家快存錢移民阿快逃阿 ~~~~

@Szvkuhdsgvjfsxg 3 ай бұрын

拿去買十億超濕雞蛋砸掉

@justce 3 ай бұрын

立法院裡國民黨跟民眾黨幹的蠢事，然後你說是民進黨政府的錯？？怪誰？？怪你自己亂投票啊

@elfin1601 3 ай бұрын

其實都有停車場，只是很多人偷懶不想走路而已 😂😂

@fe9409 3 ай бұрын

前瞻蓋不少停車場，結果白藍在反對前瞻，搞毛

@謝志明-x5s 3 ай бұрын

要求台灣人行車不要違規，最重要的是限制車輛數目，當台灣的汽機車限縮在這麼小的區域然後要求大家不要違規根本不可能

@ucs1224 3 ай бұрын

要限制車輛那配套呢? 你乾脆全臺灣禁汽機車好呵大家都用走的保證降低車禍率>"< 為啥大家還要自己開車或騎機車那是因為全臺灣的大眾運輸還不夠齊全哪天可以做到像日本一樣大家才會不騎機車了但你認為可能嗎? 臺灣人連家裡附近買個飯都要騎機車你認為他們會乖乖的走路嗎?

@KKK-ko8jw 3 ай бұрын

哪我建議你去坐公車捷運火車計程車上下班，帶家人去玩也這樣，太晚沒車坐計程車車，這花費和精神可多了。台灣地小機車只有多很難少

@KKK-ko8jw 3 ай бұрын

@@ucs1224，好方法，但台灣永遠不可能，除非台灣土地變更大，才能走更多規劃，不然機車是首選。停機車位難求一個，免費停車格還有人48小時以上都沒動過

@黃健彰-s8d 3 ай бұрын

@@ucs1224要先讓大衆交通工具完善，限縮一部分人擁汽機車權力，全台灣私家汽機車太多了，先進國家本來也沒那麼多。柯文哲也提過。

@ucs1224 3 ай бұрын

@@黃健彰-s8d 柯文者呵呵算了 8年前剛選市長他的財產只有那棟房子，現在呢?現金不知幾億土地多，這8年市長薪水買的起存的到? 你都說了大眾要完善，這沒用國土規劃來做，沒10年做不出來的，再者全台公車需要等很久表示大眾運需更多(北部公車除外) PS臺灣車多納也是台灣人口密集>"

@AHAN7676 3 ай бұрын

可以直接取消檢舉制度嗎 ?拜託把道路標線做好

@kugg0407 3 ай бұрын

取消檢舉制度改善交通硬體設施大量設置科技執法的話我就贊成交給機器執法也可以避免人民及警民之間的對立您說是吧

@erickuo1024 3 ай бұрын

國庫空了怎麼貪

@KKK-ko8jw 3 ай бұрын

沒錢了當然民眾開刀

@cyk80 3 ай бұрын

越改越扯.....

@hoa9802 3 ай бұрын

立院堪憂。

@俊霖陳-k7x 3 ай бұрын

我愛舒夢蘭和東森男女❤

@po1719 3 ай бұрын

交通部真的從林佳龍開始就荒腔走板

@abc015028 3 ай бұрын

從毛治國以前就不行了⋯⋯

@陳坤地-j8n 3 ай бұрын

本來就不該檢舉，不然我們需要交警做什麼？有「路權規定」可以在交通事故後來判斷責任歸誰。應該讓侵犯路權的一方負起有警惕效果的責任（吊扣牌照、賠償、刑法），這樣自然會避免事故發生。

@李亭頤-d7f 3 ай бұрын

實支實付都會被七折八折的扣，並不是當初保單上內容所訂的理賠！繳那麼多年，碰到要理賠時，就保險公司說了算,又能怎樣？

@shu-yangwu 3 ай бұрын

這段影片提了不講，受益的不是廣大平民，總是萬中之選的財團富人。

@rbsowj6826 3 ай бұрын

要怪去怪558萬投民進黨

@jkzora5904 3 ай бұрын

藍白目前是立委最大黨!!!!!!!!!!!! 國民黨的席次還比民進黨多!!!!!!!!!

@熊仔-t9v 3 ай бұрын

@@jkzora5904 好笑交通部要檢舉就有檢舉要不檢舉就不檢舉而且之前檢舉被廢掉不是也是民進黨立委嗎

@jkzora5904 3 ай бұрын

@@熊仔-t9v 自己去看看通過這些法律的是那些立委吧!!!!!!!!!!!!!! 國民黨以壓倒數+民眾黨全部贊成而通過的!!!!!!!!!!

@jung7247 3 ай бұрын

@@jkzora5904 你才去看法案是誰提的好嗎，修正案可是國民黨跟民進黨提的修正案，這兩黨一致通過的，先做功課再來說

@hoa9802 3 ай бұрын

2024立院改的,關民進黨屁事。

@邱震祿 3 ай бұрын

有的人：真是混蛋東西，自己騎車頭戴行車照相還在大車面遄紅燈逆向行駛雙黃線上超車。在來說別人違規

@鯧燕實業有限公司 3 ай бұрын

這一個新聞真的害人 :如果這一些警察的工作，可以給百姓檢舉，那為何不開放，百姓檢舉政府，畫線錯誤，標示錯誤，公務員不認真.... 罰公務員，罰警察，為何都是只罰百姓。每一個人有每一個人的工作，互相檢舉，造成百姓互相不信任。你可以檢舉，(違停)，請警察來開單。這一個新聞要檢討自己，我們國家是否蓋了足夠的停車場。還是限制車輛買賣的數量。請問一下，7-11，全聯等超商，超市，都不能下貨了，宅急便，商家都不用買貨了，因為下貨一定違規。所以司機會停很遠，再推貨過來，也就是所有的東西成本都增加了。萬一，司機都沒駕照了，沒人送貨了，小黃不跑了(有的不想跑了，有的記點後沒駕照了)，那這時候，有配套嗎 ? 跟新聞說的一樣，痛一樣，醫一樣嗎 ? 本就應該是百姓的工作，可以檢舉，但必須是警察到場，才可以開單。這才是正常。

@奇果子 3 ай бұрын

說的好，行政怠惰是政府的責任。

@chingherwang5614 3 ай бұрын

取締須有公權力的執法人員...拍照檢舉人無公權力，亦不是科技執法（依法設置），鼓勵檢舉是讓人民間產生嫌隙，這是共產黨的手法，離間人民。法治，才是擁有公權力直接執法的遵循依據。間接授予檢舉魔人代理執法，對民主法治傷害很大! 地方政府收取牌照稅、燃料費...理應規劃提供合理的停車空間，不合理規劃停車場，卻授予檢舉魔人到處“代理執法”，社會很難進步。

@趙台生-m2s 3 ай бұрын

檢舉人有獎金，我問過難怪一大袋

@欸嗯-p7l 3 ай бұрын

@@趙台生-m2s 檢舉什麼會有獎金?

@rogerpei1688 3 ай бұрын

@@趙台生-m2s無知法盲最可怕

@廖益祥-d5k 3 ай бұрын

拍照還需要上傳經過警察單位審核過了才會開單

@廖益祥-d5k 3 ай бұрын

@@趙台生-m2s 現在只有環保局罰單才有獎金，交通的早沒了

@阿登-x5s 3 ай бұрын

未依規定打方向燈這應該要廢除檢舉方向燈跳掉壓線被檢舉罰3000記2點 10張有9張都是這樣被檢舉這合理嗎？有打方向燈壓線這樣也算未依規定打方向燈亂

@tesl66 3 ай бұрын

變換車道需全程使用燈光有什麼問題嗎？確實沒打啊閃兩下跳掉就該撥回方向燈活該被罰

@威伯-f2f 3 ай бұрын

可見這位平常是都不在乎他人安危的不適任駕駛

@sasalosa2 3 ай бұрын

民進黨: 什麼又超收啊? 沒差啦,今年沒選舉,不用理他們

@亮李-b9i 3 ай бұрын

哈哈～出事覺得不公找民進黨？選舉時投國民黨？可笑中國人中國腦

@fe9409 3 ай бұрын

@@亮李-b9i當初一堆愚民口號要教訓民進黨結果都自己先被整

@lichengchang3517 3 ай бұрын

ㄜ...你有看到立院拍板通過嗎?你的最愛藍白通過的唷你罵到主子了

@Wei_Li 3 ай бұрын

台灣人選的台灣政府極力維護台灣人違法的人權讚讚 👍👍👍👍👍

@lovemycoco 3 ай бұрын

選舉就是從垃圾堆中選一件稍微安慰自己這叫民主，選完後悔還很難退貨，只能任其噁心自己。台灣官僚作風只有政黨利益，哪來民生疾苦。國人請理性覺醒！不要一昧的縱容導致

@小英兄妹 3 ай бұрын

麻煩南部交通違規罰重一點好嗎？不禮讓行人、闖紅燈、在人行道騎機車等等，天天不斷上演，搞得南部像無政府一樣，行人地獄問題一點改善都沒有

@omtiton 3 ай бұрын

現在北部也一樣啦到處亂停警察也不管台灣人的選擇🤣

@zivchang7188 3 ай бұрын

麻煩交通部，行人嚴加取締～～～

@club2119 3 ай бұрын

倂排這麼誇張~

@江烱禔 3 ай бұрын

交通部送的版本是全面不得檢舉，立法院好歹還修改成五項違規可以檢舉事實上就是藍綠白都不太在意交通問題不過在交通委員會時，國民黨的廖先翔有極力反對，可惜一人難抵眾人，幾個立委和交通官員在休息時間一同施壓，最後也妥協了我必須說，民進黨在地方有很多人支持交通改革，在中央的表現卻比國民黨還糟糕

@風雪-t6u 3 ай бұрын

到處都有停車場，選擇要不要停進去而已。

@omtiton 3 ай бұрын

新法規之下只要沒有警察在拋棄你的羞恥心天下都是你的停車場

@luchaonan 3 ай бұрын

我送貨時請你來幫忙搬，好嗎？

@西瓜-c2g 3 ай бұрын

到處都收錢

@minshuing3597 3 ай бұрын

@@luchaonan請申請卸貨車格

@黃錦輝-b9y 3 ай бұрын

錢的問題

@asadyves123 3 ай бұрын

選對的人，走對的路😏😏

@甘露飲 3 ай бұрын

很多交通規則完全不是根據交通流況所需要而製定，反而是在製造更多壓制交通流暢，讓車輛違規而製作的。看到這種情形，深覺根本就是「倒行逆施」，只會製造更多的車禍，及製造更多的車輛違規，然後就是人民失去更多的生活費用，而國家有更多的罰金收入。

@費先生-t3v 3 ай бұрын

"不能檢舉" 真的是智障法規，就因為有很多人檢舉所以不讓人檢舉? 這是啥怪異邏輯? 難道不該是想辦法讓人不要違規嗎? "因為報復所以去檢舉" 這類人當然是垃圾，我自己也碰過這種雜碎，但 "習慣違規的" 難道不垃圾? 因為有少部分垃圾所以直接不讓人檢舉放任絕大部分垃圾這樣對嗎?

@雨過天晴-y5j 3 ай бұрын

你真的了解法規嗎????? 不開放檢舉是指不給民眾拍照檢舉....不是說不能報警請警察來開單....你想檢舉就打電話給警察來開單就可以。

@robert760306 3 ай бұрын

@@雨過天晴-y5j你真的知道實務情況嗎？電話報案後警察多久能到？10分鐘？20分鐘？30分鐘？到了現場以後不開單直接勸離請問這段時間的違規成本要誰負擔？無良駕駛只需要拍拍屁股走人就好

@雨過天晴-y5j 3 ай бұрын

@@robert760306 如果你連那點時間都等待不起只能說明你只是為了檢舉而檢舉，不是真心關心交通安全。

@robert760306 3 ай бұрын

@@雨過天晴-y5j 那段時間有幾千輛車會從該處通行那跟我等不等得起有什麼關係？會那樣停車的人基本上都只想到自己，不管他人死活。你真的不知道那樣停車會害死人嗎？

@雨過天晴-y5j 3 ай бұрын

@@robert760306 怎了? 明知道有違停自己不小心注意那被撞剛好而已....還是說開放民眾照片檢舉那些違停車會瞬間消失? 你每天吹的冷氣騎車排的廢氣也是會害死人為啥你還用? 你不也是只想到自己不管別人死活說的好像你多偉大???

@chengyyyasd 3 ай бұрын

9:35 3顆60元水煎包，可以買到老闆娘的笑容，你該偷笑了😂

@winniekardia 3 ай бұрын

標題和內容不符合報導時講的很清楚，是交通部立的法，標題為何寫成立法院？...

@5775-h4q 3 ай бұрын

就是要讓立院幫扛民怨，從留言就可窺知，最會卸責又反監督的政府。

@勇志林-f2v 3 ай бұрын

貨車停車格這點要改一下，禁止商用箱車停，很多商用車一停就一整天，真正短暫卸貨完要離開的無法使用。

@余燕南 3 ай бұрын

政府大官員要將心比心，救救年輕人，辛苦的賺錢幾乎只能換三餐的溫飽。物價監控小組是在領乾薪嗎？台灣的物價幾乎任由商人自由發揮，只能漲不能降。

@expert330 3 ай бұрын

仲容違規當作取悅違規達人想減少民怨的民進凍真的有夠噁心的10年內絕對不投, 執政8年交代警察勸導代替開罰, 交通越來越亂, 把開單責任全丟給檢舉達人

@jkzora5904 3 ай бұрын

藍白目前是立委最大黨!!!!!!!!!!!! 國民黨的席次還比民進黨多!!!!!!!!! 是立法院通過法律，又不是行政院規定!!!!!!!!!!

@denniswei1124 3 ай бұрын

藍白同意耶,你們去罵爆他們

@湯智傑-u3j 3 ай бұрын

@@denniswei1124 這是交通部提交的，立院只有贊成或不贊成，無法修改內容。

@expert330 3 ай бұрын

藍白就是要你民進凍背鍋順勢通過而已, 擺爛8年, 用這點剛好可以搞政黨輪替, 真爽

@ChiChi-cn5je 3 ай бұрын

可憐欸交通部到底是收了多少錢啊？？？違規就是不行，不開放檢舉就加強警察取締，你說警察沒時間業務繁忙，又不開放給民眾檢舉？！因為交通部長不是大家民選所以都爽爽做反正也不會被搞下台

@莫-y8b 3 ай бұрын

只敢抓小店的營業額，那些避稅大戶呢？根本不敢得罪⋯ 開小店是一般人民翻身幾乎是唯一途徑⋯⋯開發票，他們也只是加到消費者身上，最後還是小市民在買單

@多說無益 3 ай бұрын

檢舉不得好死而已

@伊齡 3 ай бұрын

以後知道大家圍起來揍

@playboy751231 3 ай бұрын

愛說這種話的通常都違規仔吧? 可憐

@shu-yangwu 3 ай бұрын

看完這段影片的心得，這個社會的受益者仍是百萬中之人選，財團和富人，我依舊無奈地過活。

@appKGB 3 ай бұрын

我非常認同併排跟占用公車站消防出入口一定要重罰也要開放無限制檢舉

@chignanlin9853 2 ай бұрын

大法官釋憲聲請沒有公權力行使權利執法

@maichen05suao09 3 ай бұрын

廣設收費停車場（鼓勵民間投資私人停車場）收費依據地段調整+ 加強違規舉發金額。才能有效把車引導到路外停車空間。學習日本，買車前先準備好停車位憑證，否則不能買車。

@She7896 3 ай бұрын

不能檢舉的項目乾脆修法把它取消掉算了！以後大家想怎麼停就怎麼停管他的！

@box9085 3 ай бұрын

立法院三讀通過~公告那些立法委員投贊成票的~

@snoopy-bh6qh 3 ай бұрын

立法院應該立法違規重罰，結果竟然是微違規不檢舉，這些立委不知道只要是違規，都有可能造成極大的傷害嗎？真是爛透了。

@winniekardia 3 ай бұрын

標題和內容不符合報導時講的很清楚，是交通部立法的，標題為何變成立法院？...這是在帶風向嗎？

@雨過天晴-y5j 3 ай бұрын

@@winniekardia 交通部能自主立法??? 那台灣要立法院幹嘛???

@hoshinyan5834 3 ай бұрын

@@雨過天晴-y5j 行政提出法案訴求(有部分好像可以當作政策直接上路)，立法院改法，法務部可是行政的

@雨過天晴-y5j 3 ай бұрын

@@hoshinyan5834 查了一下還是不清楚....最近每天亂修法搞得一團亂，根本不知道改了什麼.....有些是說改了卻在立法院都找不到的.....煩 -0-

@hoshinyan5834 3 ай бұрын

@@雨過天晴-y5j 在立院找不到要碼是不需要三讀的，要碼是沒有排進立院的。是說這應該是修改法律(原本是微罪不舉)，這方面誰負責可能要找一下。

@陳奕宇-i6h 3 ай бұрын

當違規也是一種需求，那就不是能不能檢舉的問題，而是交通規劃不足以應付這個城市。很多人邊罵小黃違停，當搭乘時攔車點跟下車點，也沒有去注意。如果每個人都走去攔停站，也都選擇黃線下車，那問題能不能少呢? 叫外送明知樓下無法停車，能不能路邊取餐呢? 使用快遞時，能不能下樓拿貨呢? 這些職業駕駛都守法，有人能換算其時間成本嗎? 停車費事小，找車位才花時間，更別說停車點前往目的地人力損耗。享受著方便，卻不為了方便而買單，還覺得理所當然。我方便就好，你的問題自己解決；我有需求你必須體諒，你有需求關我屁事，就是這個城市的問題。

@laylowstaylow 3 ай бұрын

檢舉和違法是兩回事，不能檢舉不代表合法

@Shuai哥 3 ай бұрын

去了解"科技執法"是不是不能在第一時間透過儀器開罰，還要經由警察花時間觀看cctv監視系統去找出違規車輛，所以必不能24小時影像內容都有時間看完，應該是選擇性觀看。

@chiasun3588 3 ай бұрын

治標要治本、把綠共換了比官員輪流坐更有效。

@唐尼羅伯特 3 ай бұрын

已經換拉，標題不是寫立法院拍板嗎？現在立法院不是藍白當家？請問你是在哈嚕？

@rtlo6170 3 ай бұрын

真知灼見！

@FontMan方人也 3 ай бұрын

小心1450正在來的路上，解決說真話的人。

@3388qqq 3 ай бұрын

@@唐尼羅伯特換位 ? 官員還不是綠的

@omtiton 3 ай бұрын

最開始限縮檢舉亂搞交通規則的是蔡政府全面執政的時候喔例如因為日本媒體報導台灣行人地獄這件事就開始搞不讓行人就開罰還開放檢舉就是在民進黨全面執政期間然後還有111年4月道路交通管理處罰條例第7條之1修法後，限縮46項 111年是誰執政去查就知道了要說什麼請先查證，不然就變成說笑話了😂

@Catx2013 3 ай бұрын

要改變首先要把私人土地取消😂，改為國有，只是政府要想辦法安置被拆的人的家，慢慢改善道路空間，否則怎麼做都沒辦法，但絕對不可能實現，能實現才能再推進，設置鬧區非鬧區，在需要的地方設置公共停車場這東西一定要蓋到3F，改善車輛空間。住宅區，住宅要有私人車位，才能購車。工廠等分配，需有員工車位，否則都停路邊，還幫老闆省下空間車位，農務，養殖區，改變以上東西還要改變法規，不是一朝一夕能完成的，畢竟台灣還有選舉，一旦改變，又讓到貪財的人的手中，又打回原形。畢竟從一開始台灣就沒規劃過，一旦要規劃卡東卡西卡釘子，只要有貪人，一切前功盡棄，沒有人會為了長久的未來改變，只會賺快錢🤭 除非政府限制私人交通工具😂，只不過不可能因為方便慣了，而且車的稅可是賺的盆滿缽滿😂家家戶戶都有車，路上滿滿車😂想都不可能改變

@hazemax-cv3fu 3 ай бұрын

魔人幫政府超收稅金

@ngmi3076 3 ай бұрын

立法院就不能專業一點嗎？每次急著推法案出來都一堆問題

@icarian999 3 ай бұрын

笑死，有些立委也是莫名其妙被推選出來選上的。與其說專業，不如說誰能選的上政黨就推誰出來選🙂。能有什麼專業度，叫周杰倫出來選也會上啊。

@wangdd5048 3 ай бұрын

不減少車輛捨麼都白搭一間房子塞滿雜物你怎麼規劃都無用 ~ 嚴格駕照考試駕照有使用期限不減少駕駛人地就這麼大車一大堆能改善捨麼?

@stonesoup66 3 ай бұрын

這屆的立委大人素質之高啊. 真是英明神武, 怎麼不乾脆取消所有的違規條款. 讓全國民眾違好違滿

@趙台生-m2s 3 ай бұрын

檢舉人應該公佈姓名地址

@mizuno2007 3 ай бұрын

違規都不會公布為什麼會公布檢舉人違法都不感覺丟臉還想公布別人個資第三世界嗎?

@趙台生-m2s 3 ай бұрын

@@mizuno2007方向燈沒打馬上就被拍照，檢舉人不是要賺錢何必浪費錢跟時間

@samcun19790424 3 ай бұрын

全路段改科技執法，廢除民眾檢舉就好，這樣會不會比較沒爭議

@kouliang98 3 ай бұрын

拍照檢舉是下三濫行為

@llluuu1119 3 ай бұрын

違規才是真的下三濫不違規怕甚麼

@趙台生-m2s 3 ай бұрын

像小偷我被檢舉好幾次

@趙台生-m2s 3 ай бұрын

@@llluuu1119好賺難怪檢舉人一大堆

@mizuno2007 3 ай бұрын

現在都要錄影上傳影片光拍照非常難通過一看就知道你不懂檢舉流程

@kouliang98 3 ай бұрын

@@llluuu1119 台灣交通設計先天不良後天失調，你想不違規都很難。交通違規被警察抓到沒話講，被下三濫檢舉到，我×他×。

@alexshen5737 3 ай бұрын

現今違停被撞，移動車要賠違停車7成，不合理。修法：違停被撞要賠償對方，這樣才有公平正義。

@妮真戴 3 ай бұрын

人民不是執法根本就不能開放檢舉政府是要人民對立變成報復手段。

@阿斌斌-s4s 3 ай бұрын

這影片沒說到重點。為了擺脫行人地獄的世界評論這才是重點，行人號誌燈不每個紅綠燈設置，馬路口有的也沒紅綠燈設置，政府反而花大錢買電和補助台電，怎麼不拿這些錢來設置行人號誌燈設置呢？

@慶森黃 3 ай бұрын

萬物齊漲，稅金超收，苦了百姓，爽了政客高官，再喊喊股市創新高，經濟很好，就沒事了，依然很多選票。

@snowpurple7116 3 ай бұрын

這些都全改不能檢舉當事人好了，改成檢舉公職人員瀆職好了

@慵懶人生 3 ай бұрын

要改檢舉者要被公開這樣才對吧被檢舉的才能好好謝謝檢舉者要謝謝他們檢舉自己的錯誤所以要公開透明化

@youronglin1789 3 ай бұрын

合理！台灣交通法規參考用的。違規不出事就沒事。違規出事有事。就看你倒不倒霉。

@曾祺翔-k4d 3 ай бұрын

早該修法了早就🈲讓檢舉魔人囂張氣焰該全面禁止🚫

@一路-u3q 3 ай бұрын

台灣不大，縮短城鄉差距，引導一些人到鄉下生活，人口不要過度集中，這樣生活品質會更好。把政府單位分散，不要集中在一起，像疫情期間能居家工作的，盡量讓員工居家完成，充分利用線上開會，減少交通往返，這樣的生活會更悠閒有品質。

@洪春香-y5n 3 ай бұрын

沒錯，我買20年，婦女癌險。最後2年，方發現＜百萬分之一命中率的：嗜鉻腫瘤＞4.3公分，竟然不是惡性，就不給付。😮😮😮😢😢😢

@karl7783163 3 ай бұрын

個人認為應該開放物流業者、小黃司機可以臨停紅黃線卸貨及放人，限制一至兩分鐘，既不會影響交通也不會造成司機們的困擾。若需要長時間卸貨的業者就必須找卸貨格，也比較不會有爭議。市區隨便都是紅黃線，又開放檢舉，賺的錢都拿來繳罰單就夠了。

@rossiwei1334 3 ай бұрын

回歸原來樣子就好，要不然報復檢舉等，也是政府作為下所延伸的

@georgehwang1164 3 ай бұрын

立法鞭刑或棍刑對付酒駕, 看要皮痛或肉痛, 由受害家屬執鞭, 或委由公權力執鞭, 以對付那些財大氣粗者;

@二哥-j2x 3 ай бұрын

規劃臨停區是必要的幾乎是整條路而不是隔間距劃線機車停放可以也規劃在路邊內側整路行人穿越道如果怕行人長時多人行走那就地下化避開車輛腳踏車與機車共用車道任何車輛變換車道互相禮讓已不發生車禍與造事為主要重點讓一下雖然慢了點也許遲到但省下修車錢與報警備案時間

@HongChen-gz7fq 3 ай бұрын

檢舉制度應廢止才比較好

@gobajohn 3 ай бұрын

地狹人稠根本無解好嗎? 長輩要下車小孩要接送貨運要卸貨外賣要送餐根本只能違規阿...不然哪來的便利~ 只有一個方法就是減少家庭汽車使用量~~ 學日本有車格才能買車

@忠億林-w4q 3 ай бұрын

民主重要的是選票、死是人民的自己的問題

@詐騙集團勿擾 3 ай бұрын

超徵勞工3800億，剛好可以去補勞保缺口，恢復勞工60歲可辨老人退休讓年輕人升遷

@馬凱涵 3 ай бұрын

併排還不能檢舉？這個政府到底要慣壞多少低能駕駛？？

@胡小歐 3 ай бұрын

說到底就是建築物太多太雜都是政府的問題，如果不是圖利財團，道路可以規劃得更寬敞，能設計道路的型態更多元了

@賽亞人-m3v 3 ай бұрын

很多巡邏警察看到違規停車也不下車拍照，應該是給民眾些許方便，不過檢舉狂魔管你如何😂😂😂 我之前看某學校職業考試一次看到百多台汽車違規停車壓白線還有一大堆車超出白線的，我就再想要是遇到檢舉魔人拍照檢舉會不會被那些人抓包😂😂😂

@sti770412 3 ай бұрын

可憐用路人、行人，不禮讓行人，闖紅燈，逆向行駛都不能檢舉

@8899kira 3 ай бұрын

政府無效率，可以罰錢嗎?

@酒空-v9y 3 ай бұрын

記者開場的陳述讓人聽的「一頭霧水」.00:25「控訴交通部跟著"輿論"風向...」....何謂"輿論" ? 「多數人的共同意見」..如果交通部真的是依多數人的意見調整,何來的社會反彈?分明只是討好一些零星的小團體,漠視絕大多數社會大眾的共識。

@zoemao97 3 ай бұрын

好新聞

@sirlo4900 3 ай бұрын

民眾檢舉？民眾有執法權嗎？為什麼要花時間人力成本處理民眾檢舉，如果真要檢舉是要檢舉嚴重違規的而不是閃個人沒方向燈也在檢舉，這種開放的始作俑者到底是誰開放的，讓民眾完全對立濫用這樣方式，也讓見警率降更低，民眾選這些立法的出來在順民眾的風那要不要考慮給民眾立法好了，這些立法院的官員都回家種田好了😂😂😂😂

@wensonhsu7519 3 ай бұрын

台灣稅制對上班族嚴苛，對公司企業負責人鬆散，而路上的雙B絕大多數卻是小老闆抵稅的禮品。

@柯俊霖 3 ай бұрын

台灣地狹人稠是主因，要徹底改善並不容易！

@ヴィンセント-k1b 3 ай бұрын

交通部監理站濫發駕照，交通警察便宜行事，最後是全民自食苦果。全民皆輸。

@方絢 3 ай бұрын

立院拍板定案的東西，怎麼會怪到交通部身上?😂

@楊子風 3 ай бұрын

政府的無能害死大眾~人站在行人穿越到旁確不走騎車過去被檢舉?這是什麼道理?那如果我站在那都不走那是不是車也都不能過呢?我曾經在路口剛好消防隊在旁邊~救護車鳴笛要出來我當下馬上停下~卻遭後車追撞受傷請問要算誰的錯?

@唐尼羅伯特 3 ай бұрын

標題大大的立法院拍板，結果你怪政府？藍白都同意了，我們也無解阿。

@omtiton 3 ай бұрын

@@唐尼羅伯特限縮檢舉、未讓行人開罰這幾法都是在菜政府時期民進黨全面執政時修法的，今年只是修了讓原本很廢的法規變得更廢了而已，因為沒人想當壞人。至於禮讓緊急車輛是很早以前就有的法交通警察大隊　執法組　交通類　112-03-23 111年4月道路交通管理處罰條例第7條之1修法後，限縮46項的內容有哪些？立法院確定三讀通過「新限縮檢舉」！交通狀況恐再度陷入黑暗期 2024 年 5 月 14 日

@楊子風 3 ай бұрын

立法官員只會在院會爭自己利益，設這種規定不是腦殘嗎？我當然要怪政府無能啊

@習近平-x2l 3 ай бұрын

@@楊子風立法不規政府管啊說什麼？

@楊子風 3 ай бұрын

@@習近平-x2l 立法院不是政府?那是什麼?