49년 전 현대 포니 쿠페, 수소차로 부활 / KBS 2023.05.20.

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Күн бұрын

1985년 영화 '백투더퓨처'에 나온 타임머신 '드로리안'과 비슷한 생김새.
바퀴와 테두리, 전조등을 제외하곤 곡선을 찾아볼 수 없을 정도로 날렵한 이 차는, 현대차의 첫 양산차 포니의 형제 '포니 쿠페 콘셉트'입니다.
■1974년 이탈리아 토리노 모터쇼서 포니·포니 쿠페 첫 공개
1974년 현대차는 당시 최고의 자동차 전시회인 이탈리아 토리노 모터쇼에 포니와 쿠페 콘셉트를 함께 선보였고, 유럽의 한 언론은 "한국이 자동차 공업국 대열에 들었다"며 대서특필했습니다.
실제로 이듬해 포니가 본격 생산되면서 한국은 자체 모델을 생산하는 9번째 자동차 제조국으로 이름을 올렸습니다.
그런데 포니와 달리 세상의 빛을 보지 못한 비운의 차 포니 쿠페가 49년 만에 화려하게 돌아왔습니다. 현대차는 과거를 돌아보고 앞날을 조명한다는 취지의 '현대 리유니온' 프로젝트 첫 과제로 이 차를 복원했습니다.
이탈리아에서 열린 공개 행사에는 정의선 현대차그룹 회장과 이 차의 디자이너 조르제토 주지아로가 함께했습니다.
■콘셉트 차와 도면 사라져 복원에 어려움 겪기도
포니 쿠페는 모터쇼 당시 콘셉트 차량과 도면이 홍수 등으로 유실되면서 기억 속으로 사라질 위기였습니다. 하지만 처음 차를 디자인한 주지아로와 그의 아들이 복원에 참여하면서 마침내 처음 그 모습을 되찾았습니다.
주지아로는 백투더퓨처의 드로리안을 디자인 할 때 자신의 전작인 이 차에서 영감을 얻었다고 전해집니다.
현대차는 이번 행사에서 포니 쿠페 디자인을 바탕으로 한 고성능 수소전지차 'N 비전 74'를 공개했습니다. 정의선 회장은 포니 쿠페 콘셉트의 양산도 검토하겠다고 밝혔습니다.
KBS 뉴스 석민수입니다.
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#포니쿠페 #수소차 #모터쇼

Пікірлер: 462
@teddykim1107
@teddykim1107 Жыл бұрын
당연히 포니가 드로리안 보고 나온 차이겠거니 했는데 디자이너가 이미 현대랑 작업을 먼저 했었다니 복원의 정당성이 더 공감이 가는것 같다
@그누가
@그누가 Жыл бұрын
드로리안 회사에서 당시 모터쇼의 포니쿠페와 같은 디자인으로 쥬지아로에게 요청을 했다죠. 당시 현대는 쿠페모델의 양산계획도 틀어진 상황이었으니...
@언유닉스
@언유닉스 Жыл бұрын
포니 픽업이나 만들지 ㅋㅋㅋ
@아라한-r8i
@아라한-r8i Жыл бұрын
쥬지아로 디자이너 사이트에 포니쿠페를 기반으로 드로리언의 디자인을 만들었다고 써 있음
@바라기-b3b
@바라기-b3b Жыл бұрын
@@언유닉스 그래서 포니 픽업 만들었잖음 ㅎㅎ
@sungil2003
@sungil2003 Жыл бұрын
@@바라기-b3b 다시 만들어달라는 소리 같은데요?? 저도 포니픽업 다시 나왔으면 좋겠어요... 시골이나 소량운반용으로 아주 좋을 듯....
@dbgncksful
@dbgncksful Жыл бұрын
현대가 세계시장에서 브랜드 이미지를 개선하면서 정통성이라는것 까지 드러낼 수 있는 절호의 기회가 아닌가 싶네요
@fgd3476
@fgd3476 Жыл бұрын
​@@김아무개-x4t 조선족 검거ㅋㅋ
@Kimsewoong
@Kimsewoong Жыл бұрын
비전74는 대중 모델로 팔지말고 현대의 기술력을 상징하는 고성능 모델로 개발해서 꼭 비싸게 팔았으면 좋겠네요. 세계 판매량 2~3위를 왔다갔다 하는 현대에 그런 차 한대 쯤은 있어야 합니다! 그리고 잘못된 HYUNDAI 영문표기 좀 바꿉시다... 돈이 없는 것도 아니고 본인들이 철자를 잘못 써 놓고 제대로 읽으라는 마케팅은 좀 아니잖아요...
@Boradollee
@Boradollee Жыл бұрын
차피 수소로 양산한다는 말이 있어서 수소면 비쌀수밖에 없음
@BITCO1N
@BITCO1N Жыл бұрын
고성능 모델 N시리즈 있잖아?
@testiermal9445
@testiermal9445 Жыл бұрын
널리 알려진 브랜드 이름은 쉽게 못바꿉니다. 계속 현대로 바꿀려고 시도 많이하고있어요 근데 외국인들한테 현대라는 단어가 너무 어려운단어라 쉽게 바꿀 수 있는게 아닙니다.. 한국으로치면 비타민을 바이타민으로 읽어라 라고하는거랑 같은겁니다.. 참고로 바이타민은 실제로 사용되는 영국식 발음입니다..
@kokishi9
@kokishi9 Жыл бұрын
잘못 썼다기엔 정해진 규칙도 없던 시절이었어요
@paste5601
@paste5601 Жыл бұрын
택시로 내놓겠죠
@jijjuu
@jijjuu Жыл бұрын
깔끔하고 너무 예쁘다
@로스만-s7q
@로스만-s7q Жыл бұрын
와~진짜 타보고 싶다!!
@2_sj
@2_sj Жыл бұрын
디자인 지린다 ㅅㅂ
@아니그게아니라-w3r
@아니그게아니라-w3r Жыл бұрын
이것이 낭만이다..
@user-al2xa5eq1w
@user-al2xa5eq1w Жыл бұрын
성공하길
@이이-g9v
@이이-g9v Жыл бұрын
진짜 이쁘다
@phantomdancer2369
@phantomdancer2369 Жыл бұрын
디럭소 지렸따
@iphuck22
@iphuck22 Жыл бұрын
내연기관으로 내주면 더 좋을텐데... 나오면 살듯...
@pd-st4mj
@pd-st4mj Жыл бұрын
현대차 요즘 디자인이 조음
@동그란물-q3q
@동그란물-q3q Жыл бұрын
전세계 200여국에서 9번째로 자동차를 만들었다는게 중요하지. 자동차는 엔진을 스스로 만들 수 있어야 자동차 제조국으로 쳐줌. 전기차는 전기모터 베터리를 스스로 만들 수 있어야 하고. 수소전기차는 알다시피 수소엔진이고.
@루레일
@루레일 Жыл бұрын
재밌다 재밌어 유쏘 포오니
@t3trapods503
@t3trapods503 Жыл бұрын
국내 소비자나 양산차 품질개선 급발진이나 신경쓰길...기본중에 기본도안된 회사는 한계가 있다
@이오스-j9t
@이오스-j9t Жыл бұрын
디럭소 뉴스탔네
@jhE947
@jhE947 Жыл бұрын
포니 고성능으로 나오면 좋겠다
@chulminkwak
@chulminkwak Жыл бұрын
현대도 이젠 얼마를 남기느냐가 아니라 무엇을 남기냐가 중요하다는 걸 깨달은 건가? .
@윤기나는밥
@윤기나는밥 Жыл бұрын
이제 얼마를 남기냐는 문제는 정삼급이 됐으니까 ㅋㅋ
@rmkddmmsqndaa
@rmkddmmsqndaa Жыл бұрын
깨닳을거라고봄?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현기가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@불여우-x4x
@불여우-x4x Жыл бұрын
흉기는 태생부터 븅x임
@아라한-r8i
@아라한-r8i Жыл бұрын
이제 더 남겼다간 진짜 대중의 분노로 폭발할테니까 지금도 너무 남기는데
@enfmqshdwkd
@enfmqshdwkd Жыл бұрын
저 딴 거는 자기들 업적이니 다 필요없고 급발진이나 깨달았으면~ 뭐든 팔기만 하고 계속 오작동 나도 센터에서는 이상없으니 타라고 하고 결국 급발진 걸리면 뒤지는 거지. 국과수는 무조건 이상없다고만 하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ EDR 자료는 최대한 줄 수 없다고나 하고~
@LENNY-22
@LENNY-22 Жыл бұрын
사실 주지아로 없이도 할려면 할 수 있었을거임. 포니쿠페의 복원의 목적이 올드카복원이 아니라 만들어내는 과정에 있어서 완성차생산기업으로서 전통을 복원시킨다는 거니깐. 그때의 디자이너와 그의 아들 + 그때 회장의 손자 명분 타이밍 조합 모든게 적절한듯 한정판으로 양산하면 깔끔하게 마무리 ㅎ
@ARAMIZ_YOUTUBE
@ARAMIZ_YOUTUBE Жыл бұрын
현대에게 부족한 점이 서사가 있느냐 없느냐 인데 정의선이 그걸 알아챘군...
@ARAMIZ_YOUTUBE
@ARAMIZ_YOUTUBE Жыл бұрын
@@user-uj9kl7qn5s ㅇㅈ
@user-mo6or5yd8w
@user-mo6or5yd8w Жыл бұрын
서사같은소리하네 껍데기만바꿔파는 양심판기업이 맞지.ㅋㅋ
@동그란물-q3q
@동그란물-q3q Жыл бұрын
@이세계특급배송 그건 너도 해당됨, 그리고 모든 기업, 모든 사람들이 다 해당되고.
@amorffatti
@amorffatti Жыл бұрын
​@이세계특급배송 돈버는 게 목적인 기업이 양심이 뭘필요함 ㅋㅋㅋㅋ부족하면 자유시장경제에서 자연히 도태됨
@chriskim7123
@chriskim7123 Жыл бұрын
아들 잘키움 진짜
@10saybroll
@10saybroll Жыл бұрын
알겠는데요 제발 제ㅇㅔ발 문좀 위로 열리게 만들어주세요. 바로 계약할께요 2억이라도
@formyfaterland
@formyfaterland Жыл бұрын
그래 판매량 1등차도 당연히 중요하지만 그냥 멋진차가 있어야 그 브랜드가 사랑받음. 19년경 부터 잘 하고 있긴 한거 같아보임. 출퇴근용 경차류 차들도 3도어로 이쁘게 만들어 줬으면 좋겠음.
@촉법소년단
@촉법소년단 Жыл бұрын
현실은 3도어 전부 개같이 안팔려서 단종됨
@USER61715
@USER61715 Жыл бұрын
뒷좌석 좁다고 웅앵거리는것들때문에 g70포지션 개망했잖ㅋ 솔직히 g70은 젠쿱포지션으로 2도어 유지했으면 모터스포츠 범위까지 마케팅했을텐데 망했지, 어제 신차출시한 페페리 자금압박 여실히 보이지. 가족중심 5시트 문화가 조져놓은거라보고 이제 경제력있는 베이비붐들 자식들 분가하고 식구 줄어들면 자연스레 원하시는 그런차들 나올겁니다.
@촉법소년단
@촉법소년단 Жыл бұрын
@@USER61715 G70은 쿱을냈어야했지
@formyfaterland
@formyfaterland Жыл бұрын
@@촉법소년단 K3쿱 이런 애매한거 말고 경차로 내놓으면 세금도 싸고 출퇴근 활용성 좋잖어.
@촉법소년단
@촉법소년단 Жыл бұрын
@@formyfaterland 경차자체가 쇠락중인데 말도일되는 소리말어
@sootvkorea
@sootvkorea Жыл бұрын
프라이드면 30대~부터 사랑을 받았겠지만..포니는..음...
@halfmoonboy23
@halfmoonboy23 Жыл бұрын
탑기어에서 포니 쿠페 콘셉트를 복원한다는 글을 보았을때 얼마나 설레던지.... 언젠간 저도 실물 영접 해보고 싶네요
@이상한나라에빵꾸똥꼬
@이상한나라에빵꾸똥꼬 Жыл бұрын
그냥 지금 있는 차들이나 하자 없이 잘굴러가게 만드세요.
@Fishmalk06
@Fishmalk06 Жыл бұрын
N비전은 양산 검토구만 하겠다는게 아니라 하긴 컨셉카를 어케 양산을 해 무슨소리 들을려고
@박준형-z4s5n
@박준형-z4s5n Жыл бұрын
왜 다들 예쁘다고하지...? 너무 별론데 ㄷㄷ
@sangh1120
@sangh1120 Жыл бұрын
현대자동차 자랑스럽습니다. 미국서 현대차 팔고있어요! 제 자가용 제네시스 G90 에도 HYUNDAI 커스텀 번호판 달고 광고하고 다닙니다! 한국이 이런 차도 만든다 식으로 말이죠!
@aramis-b8k
@aramis-b8k Жыл бұрын
👍
@edesa8735
@edesa8735 Жыл бұрын
하지만 도난에 취약하죠 ㅋㅋ 전기차는 지원금도 못받고ㅉㅉ... 다른직장 알아보셔야 겠어요?
@ssss-ou4bn
@ssss-ou4bn Жыл бұрын
대단한디자이너와 회장이다....저걸 기억하고 복원하다니
@아라한-r8i
@아라한-r8i Жыл бұрын
사진은 많이 남아있음 어차피 포니를 기반으로 만든게 포니쿠페였고 포니는 지금도 많이 남아있음
@harutoday9729
@harutoday9729 Жыл бұрын
@@아라한-r8i 단순히 사진만으로 되는건 아니니까...설계도가 있어야 만드는데 그게 유실된거라서 꽤 신경써서 되살린듯
@AaaA-km2yu
@AaaA-km2yu Жыл бұрын
복원할 가치가 있는 것이, 드로리안이 미국인들에게 인기라... 건물 위 야외 주차장에 그 차왔을 때, (진짜 그 차인지, 개인이 만든건지 모르겠지만...) 점심 시간도 아닌데, 직원들 나가서 사진찍고 구경하고, 나도 빽투 빅펜인데, PPT 준비 때문에 정신이 없어서 그저 잠시 창 밖으로 구경했을 뿐, ㅜ.ㅜ 아니면 나도 사진찍고 싶었는데. 아직도 후회가 저 디자인은 뭔가 가슴을 설레게 한다. 시드미드도 떠오르고.
@기모토
@기모토 Жыл бұрын
@@AaaA-km2yu 드로이얀은 품질이슈때문에 얼마 못팔고 단종됨 레어해서 인기많은거에요
@AaaA-km2yu
@AaaA-km2yu Жыл бұрын
@@기모토 그날 온 차가 그냥 드로이얀이 아니라, 백투더퓨쳐 드로이얀이요. 사람들 창밖으로 구경하고, 차 주위에 수십 명 모여있고... 아쉽게도 PT 끝나고 밖을 보니 없더라고요. ㅜ.ㅜ
@turbos7889
@turbos7889 Жыл бұрын
안팔려서 적자본다고 해도 "토요타 수프라, 닛산 GTR, 혼다 NSX" 등 대중차이면서도 브랜드 밸류를 높일 차가 있다면 앞으로 현대자동차의 그저 그런차 이미지도 개선될 것이라 생각합니다. 물론 품질도 제대로 신경을 써줘야겠지만
@아라한-r8i
@아라한-r8i Жыл бұрын
그걸 아는 놈들이면 지금까지 이렇게 왔겠수?
@이안84
@이안84 Жыл бұрын
현대도 알고있고 충분히 할수있는데 매출이 안나오니까 안만드는거지 ㅋㅋㅋ 즉 돈안돼는차는 안만든다 스팅어단종 ㅇㅋ
@안동현-s5p
@안동현-s5p Жыл бұрын
이미 N이 존재하죠. 해외에서 특히 유럽에서 i30 N이 인기가 많구요. 우리나라에서도 아반떼 N이 생각보단 팔려나가고 그냥 관심이 없어서 모르는 거지 고성능 브랜드인 N은 2016년부터 계속 새로운 모델들이 나왔었음 기아도 스팅어가 있었지만 단종됐고 제네시스는 G70하고 GV60이 존재하구요. 그리고 i30 N 기반의 TCR 차량과 벨로스터 N 기반의 TCR로 WRC 19년 20년 연속 제조사 부문 우승을 차지했을 정도로 고성능 차량 기술이 있는 브랜드가 현대구요. 그리고 작년 2022 WRC 재팬에서 우승을 차지했고 종합 우승이 아니라도 랠리 우승은 7회 정도 했습니다. 물론 아쉽게도 제조사와 드라이버 모두 최고기록을 내는 그랜드 챔피언은 해본 적 없고 19년에 종합 2등을 한게 최고 성적이죠. 하지만 종합 2등도 대단한 겁니다. 이미 해외에서는 현대도 재밌는 차를 잘 만드는 브랜드로 인식되고 있어요. 우리나라에서만 이런 고성능 차량을 못 만드는 돈에 눈 먼 회사라고 치부할 뿐이지 그냥 현대에 관심은 없으면서 일침 놓는 척 하는 것과 다름이 없죠. 우승하면 뭐하냐 그걸 실적용 안 하는데? 이러지만 실제로는 이 우승한 TCR 차량의 기술을 양산차에 상당히 많이 접목 하는게 팩트고 대부분 안전사양이 적용 되어서 눈에 안 보일 뿐입니다. 특히나 N는 서킷이나 드리프트 특화 차량들이라 일반 양산차 보다 더 빠르고 더 강하고 더 튼튼하게 제조 되어 단가가 몹시 비싸다는게 단점이죠. 그러면 이게 좋은차 같지만 일반 차량이 아니라 승차감이 매우 단단해 오히려 불편하게 느껴질 확률이 높죠. 이는 댓글에 있는 수프라, GTR, NSX 모두 비슷합니다. 일반 소비자 입장에서는 N이 돈에 눈먼 차량으로 보일지 몰라도 서킷이나 드리프트 대회같은데 나가는 사람들에게는 성능에 비해 저렴하고 좋은 차라는 인식이 있습니다. 그냥 일반인들은 고성능에 아무런 관심도 없으면서 그저 브랜드를 공격하기 위해 쓰는 단어일 뿐이잖아요?
@Theslaveoflogic
@Theslaveoflogic Жыл бұрын
​​@@안동현-s5p 앞으로 현대에서 고성능 내연기관 수동모델 계속 나올까요?
@edesa8735
@edesa8735 Жыл бұрын
@@안동현-s5p 하지만 전기차에서 찌발리고 있고 해외에서 죽쑤고 있다는게 문제지 ㅋㅋㅋㅋ
@cafe_sora
@cafe_sora Жыл бұрын
50년 전에 저 모델을 디자인 했던 쥬지아로가 지금도 저걸 다시 복원해냈다는 게 제일 놀랍네.
@47err96
@47err96 10 ай бұрын
뷰지아로
@onecircle1111
@onecircle1111 Жыл бұрын
제발양산 제발양산 제발양산 제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산제발양산
@히어로-u9b
@히어로-u9b Жыл бұрын
현대판으로 해석해도 너무 올드한 느낌이나서..여전히 구리긴하네요
@모두까기인형-o3g
@모두까기인형-o3g Жыл бұрын
그노무 벤츠광고땜이겠지만 재벌집막내아들 마지막화 진양철회장 유지 제대로 마무리하고 n74 나왔어야함.. 멍충 제작진들
@silverstone2208
@silverstone2208 Жыл бұрын
그나마 저 포니가 현대 헤리티지가 맞음 자동차 제조 역사가 짧은 나라 그 어렵던 시절에 세계 9번째 자동차 제조국이라니
@sejonggong
@sejonggong Жыл бұрын
현실 배그
@jihojang
@jihojang Жыл бұрын
국내 차나 잘 만들어라
@hunsoo77888
@hunsoo77888 Жыл бұрын
이건 진짜 나와야 한다
@ssssLee-my9sy
@ssssLee-my9sy Жыл бұрын
경제가 폭망중인데 니들은 밥이 넘어가디?? 16개월 연속 무역적자~1분기 경상수지 적자 44억달러... 딴걸로 국민 눈돌릴리고 애쓴다~굥정부 만세~~ 국민의 힘 만세~~ 대한총독부 만세~~ 젊은이들이여 투표로 쫒아내장~
@고냥이가아니고돼냥이
@고냥이가아니고돼냥이 Жыл бұрын
전혀 안이쁜데, 나만 내 눈이 이상한 걸 까?
@ehddnrrla5222
@ehddnrrla5222 Жыл бұрын
태이고에서 자주 이용합니다. 슈퍼카 맞습니다. 제로백 어마어마 합니다 잘 전복되는것만 수정해주세요.
@DBS770
@DBS770 Жыл бұрын
캬.... 예쁘다😊
@sanghoonlee7027
@sanghoonlee7027 Жыл бұрын
개오바 스럽네
@꽁보리-o5p
@꽁보리-o5p Жыл бұрын
배그 생각난다
@뽕순이네-b8c
@뽕순이네-b8c Жыл бұрын
어머, 얼마양?
@meiziok
@meiziok Жыл бұрын
또 뻘짓하네. 이전에 포니 컨셉카로 똑같이 전기버젼으로 레플리카 만든게 100점...이라면 이건 50점도 못주겠다. 왜!! 도대체 왜!! 제발 형식적이라도 디자인 호감 설문이라도 돌려라고~
@behere7731
@behere7731 Жыл бұрын
이쁘네…..👍✨
@김태형-b2f
@김태형-b2f Жыл бұрын
제대로 만들었으면좋겠네요 디자인으로 현혹시키고 품질은 빈깡통으로 만들어서 속이지말구요 소비자 등쳐막지말자구 현대야~
@블랙-j4h
@블랙-j4h Жыл бұрын
전기차가 ? 실용성 없네 작은데 비싸겠지 점점 안전운전 이기땜에 이런 달리는차는 옛날에 먼들었어야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차 수집가 장식용으로 보는 사람은 살라나
@Gazah-1977
@Gazah-1977 Жыл бұрын
저 디자인으로 양산은 안되겠네.... 보행자 보호로 저렇게 샤프한 디자인은 승인이 안될테니... 앞쪽 날렵한 디자인이 사라지면 그게 포니인가?! 그리고 수소라니...
@오똔데오똔데
@오똔데오똔데 Жыл бұрын
풉..포니든 과거든 고만 좀 쳐 돌아보고 지금이나 잘하길.그랜저 결함이 몇갠데.한국법이 미국법 발끝만 따라갓어도 이미 망하고도 남앗을 기업임
@왕멍텅구리
@왕멍텅구리 Жыл бұрын
아 돌아가신 아부지랑 같이 탓던 기억이 나네요 포니 ㅋㅋ 나오면 삽니다.
@석운-y6l
@석운-y6l Жыл бұрын
수소는취급중 누출되면 우주로 달아나기 때문에 지구에서 수소를 고갈시키는 무서운 재난의 잠재성이 있다. 멍청이들아!
@ara-flower
@ara-flower Жыл бұрын
급발진에 실내 잡소리에 비만오면 물 새는 차
@con9862
@con9862 Жыл бұрын
그 딴것은 나중에 해도 되니 부품이 제대로 생산해라 부품이 없어서 5개월 이상 못 고치고 있다 ㄱ ㅅㄲㅇ 정신 좀 차리자
@fdasjd
@fdasjd Жыл бұрын
안봐도 앞대가뤼는 투스카니다. 현대는 투스카니 앞대가뤼에 뭔 성해자 있나? 이것도 버튼기어 꼭 넣어라..
@mjoonkim9018
@mjoonkim9018 Жыл бұрын
포니 택시가 제일 많았을때가 있었고 포니택시가 하나둘 엑셀 택시로 바뀌면서 포니택시가 사라졌죠 나중에 포니가 한두대씩 남았을때 택시기사들 왈 포니가 정말 좋아요~ 정말 잘 만들었어요~ 라는 말을 들었던거 같네요.
@형선-j2n
@형선-j2n Жыл бұрын
강남 한전 부지 10조원 에 매수해서 실망 했다 !!!현대 (포니 1보니 그래도 기분은 좋네,전기차는 개나소나 모두 동일한 기술력임, 그래서 브랜드유산이 계승돼야한다) 그때 볼보가 2조원에 매물로 나오고 그런때였는데 , 유럽 자동차 브랜드 매수해서 다양한 포트폴리오를 구성했더라면....................안타 깝다 그브랜드를 현대 전기차로 하위브랜드로 했어야 했는데...........................
@ct9831
@ct9831 Жыл бұрын
아직도 한번씩 찾아보는 " 백투더퓨처 " .. 그 명작에 우리 포니의 dna 가 .. 크 ~ .
@user-vw4xs2xp9v
@user-vw4xs2xp9v Жыл бұрын
개재밌게 봤는데. ㅋㅋㅋㅋ
@blackk5162
@blackk5162 Жыл бұрын
드로리안 모티브가 포니 포니 복원 차로 1987년으로 가서 어쩌다 그녀와 마주쳐야 될듯 ㅋㅋ
@jeongxgong2082
@jeongxgong2082 Жыл бұрын
갤로퍼 전기차 생산 가능한가?, 수소차? >> 폭발하면, 충전소 폭발하면???? 인근 지역 5키로 날라 갈 듯.
@dongjoshin588
@dongjoshin588 Жыл бұрын
내가 잘못 들었나? 백투더 퓨처? 걍 글자 그대로 읽어버리네? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ Kbs.. 이 김봉순씨 어쩌면 좋노.. 와..미치겠다..미치겠어..환장한다. 대환장을..
@TiZaSound325
@TiZaSound325 Жыл бұрын
소장하고싶긴하다
@herocho751
@herocho751 Жыл бұрын
당신네들 회사 차량 오랫동안 유지하고 있는 오너들 위해서라도 단종차량 부품좀 만들어내라
@kyun051
@kyun051 Жыл бұрын
디자인 누가 했냐~~ 잘라라~~
@alterpaper
@alterpaper Жыл бұрын
비전74... 뉴트로의 정석적인 아름다움인데, 과연 양산차까지 그게 유지 될까.
@김형규-c2s
@김형규-c2s Жыл бұрын
응 안사
@아서스-d3i
@아서스-d3i 4 ай бұрын
너 어차피 거지라서 차도 못사잖아 ㅋㅋ
@sjp9001
@sjp9001 Жыл бұрын
현대차 점점 호구처럼 만드는중 포터가 무슨 스타렉스 앞에꺼 가져오는건 뭔 경우야?
@명튀-d9t
@명튀-d9t Жыл бұрын
어째 헛짓거리 하고다니네
@카논-i5y
@카논-i5y Жыл бұрын
요새 추세가 다 과거로 가는듯 스타,워크,디아2 이러다 옛날486컴퓨터 디자인도 나올듯
@만찐두빵-f6b
@만찐두빵-f6b Жыл бұрын
지금 양산되는거나 똑바로만들지 그랜저결함 계속터지던데
@akimototamaki
@akimototamaki 11 ай бұрын
시간이 흘러 역사가 생기니 이런 일도 할 수 있고 현대가 논란도 많지만 그래도 이런점은 좋다고 본다.
@DJ_Humboldt
@DJ_Humboldt Жыл бұрын
규모의 경제를 외치며 볼보 대신 자그마한 삼성동 땅을 5조에 산 현차가 어쩐 일인가요?
@rishter4000
@rishter4000 Жыл бұрын
베그에서도 나오것네
@동굴이아빠
@동굴이아빠 Жыл бұрын
회장은 무슨 자격도 없고 기업이념도없고 그져장사꾼 넘이 ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국사람들이 착해서 이만큼 큰거지 내려와 너말고 경영잘하는 사람많다......
@JoonHoChung
@JoonHoChung Жыл бұрын
현대차 이제는 세계 손꼽히는 자동차 브랜드가 되었는데 대표할만한 스포츠카나 쿠페, 컨버터블이 없다는건 말이 안된다. 수익도 수익이지만 아이코닉한 스포츠카를 양산할 때다.
@shot4034
@shot4034 Жыл бұрын
이제야 근본을 찾아가지만 너무 멋있다. 이게 헤리티지지. 맨 껍데기 갤로퍼가지고 헤리티지 어쩌고 저쩌고 기원 드럽게 역겨웠는데. 제네시스 이름도 글코. 이제 진짜 멋을 내는 중
@bird-honey
@bird-honey Жыл бұрын
현대판으로 재해석해서 그런가 디자인이 나쁘지 않네.
@pim950
@pim950 Жыл бұрын
재해석은 아니고 1973년 디자인 그대로 복원한 겁니다.
@아라한-r8i
@아라한-r8i Жыл бұрын
재해석은 비젼74고 포니쿠페는 그대로 복원한거임
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid Ай бұрын
재해석이 아니라 그대로
@장성철-x8u
@장성철-x8u Жыл бұрын
흉기~
@jeremyyoung2188
@jeremyyoung2188 Жыл бұрын
이런거 참 좋다 현대도 이제 과거를 돌아보면서 헤리티지와 스토리를 쌓아갈 필요가 있지 이렇게 해놓으면 나중에 30년뒤에 또 다른 스토리가 나오면서 대 서사를 쓰는거지
@gendarmerie4309
@gendarmerie4309 Жыл бұрын
디럭소?
@lattecream3104
@lattecream3104 Жыл бұрын
잼민이들 : "배그에 나오는 거다!!"
@Luntera
@Luntera Жыл бұрын
오 배그에 광고 효과 노리고 계약하더니 사람들이 포니에 익숙해지니까 출시한건가? 확실히 겜으로나마 알게 된 차가 출시되니 신기하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@missinghello1915
@missinghello1915 Жыл бұрын
사실 저거 배그 안했으면 저런차 있는지도 모를 애들 많음 (본인포함)
@썹튜브
@썹튜브 Жыл бұрын
쓰잘대기 없는거 하지말고 AS나 잘해주고 급발진 발뺌이나 하지말어..
@준용-n2j
@준용-n2j Жыл бұрын
판매되고있는차나 품질 서비스 개선잘합시다
@bbb436
@bbb436 Жыл бұрын
그당시 박정희가 먹고 살기도 힘든데, 너무 사치스러운 차라며 양산하지 말라고 그랬었지. 저당시는 모든 도면을 종이에다 수작업으로 그렸으니 그야말로 노가다였지.
@guririririririririri
@guririririririririri Жыл бұрын
저러면 뭐함 그랜저 같이 이상한거 만들어 팔텐데ㅋㅋ
@normal77079
@normal77079 Жыл бұрын
복원만하지말고 그대로 양산해서 판매했으면.
@도라방스-t9d
@도라방스-t9d Жыл бұрын
먼가 촌스러워 보였던거 같은데 재질 차이인가 이쁜거 같기도 하고😊
@celsius200do
@celsius200do Жыл бұрын
현기차 이제 싼차 아니다.
@유세파
@유세파 Жыл бұрын
이걸 차라고?
@Luison-jn9xv
@Luison-jn9xv 3 ай бұрын
전기 말고 가솔린 엔진으로 양산해줬으면 좋겠다…
@JW-7
@JW-7 Жыл бұрын
수소차로 나오면 누가 사냐????
@이호찬-y9r
@이호찬-y9r Жыл бұрын
현대도 후륜구동 쿠페 하나쯤 있어야 낭만있는 회사가 될텐데 언제까지 국산 후륜차 레이스 할때 젠쿱만 쓰게될지
@비밀2
@비밀2 Жыл бұрын
딴짓말고 있는거나 기술보완 미흡한거나 매꿔라,xx 아
@user-tq5tk8sv2y
@user-tq5tk8sv2y Жыл бұрын
겉만 번지르르하면 뭐하냐 허구천날 똑같은데
@마세토-p7n
@마세토-p7n Жыл бұрын
넥쏘 디자인이나 바꾸지...스텍은 언제바뀌고...
@도토리-x6m
@도토리-x6m Жыл бұрын
디자인만 신경쓰지말고 차나좀 제대로 만들어라 어휴
@lullulunglung
@lullulunglung Жыл бұрын
디자인 미쳤네
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