깨끗한건 세계 최고인것같음 화장실 구석구석 다 깨끗하고 의자도 다 깨끗하고 청소하시는 분들 고생이 많으심 청소를 깨끗하게 해놓으니까 위생관념 부족한 외국인들도 깨끗하게 사용하는 듯
@shy18977 ай бұрын
인스방파?
@윤슬-l4q7 ай бұрын
노숙자들은 오지말아야 됨.
@TheDragonFruitP7 ай бұрын
@@강남구개포로거기너므커서 발아픔
@플랜B-w5i7 ай бұрын
마동석의 공항 화장실 다 부셔 놨음
@123bbb7 ай бұрын
깨끗한건 ㅇㅈ
@minl11267 ай бұрын
진짜 왠만한 국가정책들 칭찬하기 쉽지않은데 인천공항은 진짜 성공한 프로젝트인듯
@오우투베7 ай бұрын
이렇게 중요한 국가기반시설을 이명박정부때 민간자본에 팔아 넘기려 했었지 지금 생각하면 아찔함
@ZzeSXMtkQ7 ай бұрын
김대중 노무현 문재인 대통령 작품이죠^^
@단데기-p2x7 ай бұрын
인천국제공항은 노태우 정권때 가장 잘한일 중의 하나라고 알려져 있습니다. 1989년 수도권 신공항 개발 보고가 되어 수도권공항건설촉진법 제정이 이루어졌고, 1992년에 착공되어 2001년 개항이 되었습니다.
@user-Neapolitan67 ай бұрын
@@ZzeSXMtkQ 인천공항 운영 역사 1971년 서울대학교 "김포공항 과포화 예상으로 신도시 신공항 추진해야" 1980년 민간 연구 용역 발주 (서울대학교, 연세대학교) 1981년 국회 관련 법 제정 논의 시작 1981년 전두환 정부 군사적 활용도 (북한, 중국, 일본의 위협에 대비한 위치) 를 고려해 섬을 매립하여 짓기로 결정. 1981년 영종도 매립 시작 1989년 신공항 개발 보고 1990년 관련 법 정비 1992년 인천공항 착공 1999년 김대중 정부 지분 일부 매각 및 일부 사업 민영화 추진 2001년 인천공항 완공 및 개항 2003년 실적 개선으로 민영화 무산 2008년 실적 극대화 위해 이명박 정부 지분 전량 매각 및 전체 사업 민영화 추진 2013년 이명박 정부 매각 재추진 2014년 시민단체 및 야당 (진보)의 반발로 무산 2018년 제2 여객터미널 개항 2022년 윤석열 정부 코로나로 인한 매출 저하로 매각 재추진 국토교통부 "민간자본 매각을 포함한 모든 옵션을 열어놓고 검토" 2024년 코로나의 엔데믹화로 인한 매출 상승으로 매각 무산 까지가 현재 상황 요약하자면 공항은 특정 정부와는 큰 관련 없고 관련 학계, 전문가들이 꾸준히 밀어붙여 통과시켜 건설한 공항입니다. 참고로 당시 진보당 입장은 "실적이 계속 악화될 경우 민영화", 보수당 입장은 "민영화를 선행해야 실적이 개선됨" 이었기 때문에 민영화에 대한 입장차가 있어 민영화 하지 못 했습니다. 다만, 관련 부대시설 사업권을 민간에 넘기는 논의는 여전히 진행중입니다.
@뚜벅이-q1k7 ай бұрын
@@ZzeSXMtkQ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김대중 노무현이요 ?
@LooxJJ7 ай бұрын
인천공항 공사초기 단계때 제가 대학생이었고 저희 대학 교수님들중 공단 컨설팅을 하신분이 있어서 감히 대학생 신분으로 그 팀에 합류한적이 있습니다. 서류 정리했었지요 ^^ 그래도 그때 규모를 보고 참 크고 절차들이 정말 복잡하구나 느꼈습니다. 하나하나가 그냥 만들어지는게 아니라 여러 단계와 검토를 거쳐서 진행되는것을 직접 보고 곁눈으로나마 배울수 있었는데... 곁에서 아무것도 모르고 보는 제 머리도 많이 아프더군요. 계획하시고 실행하시는 공단 관리자들, 기술자/엔지니어 분들, 그리고 남모르게 수고 하시던 모든 관계자 분들, 정말 수고와 고생 많으셨습니다.
@Titanium_dioxide7 ай бұрын
우와 너무 신기해요… 혹시 무슨 전공이었는지, 지금은 어떤 일 하시는지 여쭤봐도 되나요?
@LooxJJ7 ай бұрын
@@Titanium_dioxide 대학시절 경영학과였고 회계와 산업 물류학이 주전공 분야중 하나였습니다. 졸업후 북미주 Big-5 회계회사의 경영컨설팅 팀에 낙하산타고 들어갔었지요 ^^ 90년대 말 Dot com 붐 때라 가능했었습니다. 여하튼 우여곡절 격고 지금은 전혀 다른분야인 저압전기/IT 사업을 하고 있습니다. 제가 이분야 일을 하리라고는 전혀 생각 못했고 살다보면 인생 정말 모릅니다 ^^
@성비의V딸감Q저장소xEH6 ай бұрын
⛵⛵⛵⛵️
@bitchfuckgirl125 ай бұрын
@@Titanium_dioxide 지금은 노가다꾼 이랍니다^^
@glsjebl4 ай бұрын
무용전공입니다 @@Titanium_dioxide
@leejusoo18667 ай бұрын
대단하다, 대한민국! 공항 관계자분들과 공사업체 관계자분들 모두 수고 많았습니다.
@pikashort7777 ай бұрын
각자의 자리에서 소임을 다해주시는 분들께 응원과 감사를 드립니다!
@ssw614617 ай бұрын
만들고 마는게 아니라 길게보고 중장기 프로젝트로 차근차근 지어나간게 대단하고 굉장히 성공한 케이스인것 같긴한데, 이용객 더 끌어모으려면 창이공항처럼 특별한 뭔가가 필요하긴함...ㅠ
@seolgi11277 ай бұрын
요즘 보기만 해도 어지러운 뉴스가 많은데 간만에 자랑스러운 소식. 화이팅입니다 인천공항
@a471211907 ай бұрын
이걸 국짐당은 민영화 하려고, 작전을 30년째 하고 있단다.
@ghijkabcdef68877 ай бұрын
인천공항을 싱가폴 창이공항처럼 지어야지...
@jylim95877 ай бұрын
좌파 머저리들은 뭐든 민영화하면 뺏긴다고 생각함. 애초에 지것도 아니었으면서ㅋㅋㅋㅋㅋ
@김건담-f5i7 ай бұрын
2찍들이 어지럽게 만드는 주범들이지
@ljh64637 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그래봤자 공항 텅텅빔ㅋㅋㅋㅋ 전세계 허브공항 순위에 이름도 못올이는데 1억명? ㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 하네다 발끝 따라가는거부터 열심히해보길 ㅋㅋㅋ
@ahwastation7 ай бұрын
인천공항은 진짜 레전드임…
@성수윤-i2t7 ай бұрын
정치는 어지러워도 이렇게 흔들림없이 대한민국을 발전시켜 나가는 진정한 일군들이 있어 감동,감사합니다!
@ky7007 ай бұрын
국개의원과 정치는 세계에서 제일꼴찌 모두해체해야
@유일규-l8o7 ай бұрын
민주당과 그 떨거지들만 없으면 대한민국 최고죠
@David-by4jf6 ай бұрын
@@ky700 꼭 이렇게 뭣도 모르는 것들이 이런소리 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@골드만삭스-g2z6 ай бұрын
정치가 뭐가 어지러움 ? 진짜모름
@xzxzxzxz98925 ай бұрын
@@David-by4jf 민주당만 없어지면돼
@정수김-q1u7 ай бұрын
우리나라가 세계적으로 도약하게 해 주셔서 감사드립니다.
@Norina-k6u6 ай бұрын
한국은 치안이 좋잖아요
@sangh11207 ай бұрын
전세계 어느 공항을 가봐도 인천공항이 젤 쾌적하더라고요. 인천공항 정말 좋음.
@user-raudinis_jini7 ай бұрын
다른나라 가보기는했냐???ㅋㅋㅋ 일본 나리타공항이 넘사로 깨끗하고 쾌적한데 뭐래니??
@이세현-q2z7 ай бұрын
@@user-raudinis_jini 나리타공항 횔주로 달랑 2개 운영에 사유지 있어서 택싱 하는 소요시간이 장난아닌데 알고는 말하는거죠?
ㅈ@ㄹ 싱가폴 창이 공항, 도하 하마드, 두바이, 아부다비 자예드 모두 동급이거나 이상임 중동은 비즈 이상급들은 인천이랑 비교도 안되게 좋고 창이는 뭐 그냥 시설 자체가 미쳤고. 깔끔한거 하나는 인정
@노스텔지아-c2r7 ай бұрын
@@donghyun1025a 욕까지 할필요 있나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 화가 많이 나셨네요
@user-Neapolitan67 ай бұрын
@@donghyun1025a 뭐... 2009년에 세계 1위였고 지금은 4위라 그럴 수밖에 없음. 1위였던 건 2009년 기준이고 2018년까지 쭉 1위 하다가 22년까지 4위였다가 리뉴얼하고부턴 3위임 2023년 기준 지금은 카타르 도하 공항이 1위, 창이 공항이 2위, 인천 공항이 3위 두바이 공항이 4위, 도쿄 공항 (하네다)이 5위임
@user-Neapolitan67 ай бұрын
@@donghyun1025a 항목 별로 보면 편의성 2위, 수송량 5위, 시설 수준 2위, 서비스 1위, 보안 1위 총 점수는 3위임
@이재원-j7k7 ай бұрын
인천이 신속 죠랄하네
@Madone7077 ай бұрын
인천공항은 진짜 잘만든시설.
@imsungmin7 ай бұрын
인천공항 건설 반대하던 국회의원들 공개 좀 해 주셨으면.. ㅡ,ㅡ;
@골드엠페러6 ай бұрын
헉 진짜 반대하셨던 분이 계셨나요 완전히 선견지명을 지니신 분이네요 기후변화로 10년후에는 인천공항이 바다에 잠긴다는데 완공하면 뭐하나요 ㅠㅠㅠㅠ 선견지명을 지니신 분은 누구신가요 ???
@burnie4655 ай бұрын
@@골드엠페러누구긴누구에요 대중이지
@탑블루오션5 ай бұрын
땅박이는 저런 공항을 팔아치울려고 했었지??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@하이hi4 ай бұрын
뜨불당것들 다 반대함
@par-w6o7 ай бұрын
인천공항은 우리나라 역대 사업중 가장 잘한 사업 1위 같음 공항 갈때 마다 자랑스럽고 뿌듯하고 편리함
@TV-hf4fj7 ай бұрын
지금도 좋지만 세계적인 공항으로 더욱 발전되길 기원합니다🙏
@jhana14187 ай бұрын
우리나라 너무 멋져 ㅠㅠㅠ
@user-bi7nq7mt2l7 ай бұрын
공항만큼은 진짜 인정한다. 인천국제공항이 세계적으로 최상위급 공항이긴하지
@user-kr5bv97 ай бұрын
공항 말고도 다른 최상위급 부분도 많은데요
@SEOUL_DOOSANBEARS1982Ай бұрын
@@user-kr5bv9저출산?
@EunkwanLee7 ай бұрын
자랑스런 우리 대한민국
@나연고-p2w7 ай бұрын
너무 대단합니다 공항계획세우신 분들 너무 선견지명이십니다
@joonlacas32617 ай бұрын
지금도 기억에 생생하다. 처음 영종도에 공항을 건설한다 했을 때... 대다수가 반대의 목소리를 내었다. 물론 여행 자율화가 시작되고 여행객의 수가 폭발적으로 늘기 시작했던 시절이라 김포공항만으로는 감당하기 힘들것으로 예측되었지만... 모두가 김포공항 확장을 원했지.. 메머드급 새공항을 원하지 않았다. 솔직히 해외에 다니며 김포공항을 다니던 나 역시 부정적이었다. 하지만.. 인천공항은 항공물류와 동북아 허브공항의 부재를 예측해 처음부터 설계되었고... 그렇기에 일본의 낙후된 공항을 밀어내고 동북아 허브공항의 위치를 성공적으로 차지하며 세계적인 공항이 되었고.. 대한항공 역시 현재 물류운송의 탑급 항공사로 성장하는 발판이 되었다.
@QOL50637 ай бұрын
방송에서 영종도는 안개가 많이 끼고 어쩌고 부지로 부적합하다며 반대유도를 많이 했죠.김포공항주위에 땅을 많이 산 인간들의 여론전이었나😅
@hayato23n7 ай бұрын
지금 그 논리를 가덕신공항에 적용중. 김해공항은 흑자임에도 군공항을 겸하고 있고 주변에 민가가 있기 때문에 밤 9시가 지나면 군항기를 제외하고 이착륙을 못함. 가덕신공항을 그냥 지으려는게 아니라.. 김해공항은 위험한 공항으로 언급되는 곳이라서 대체지를 찾을 필요가 있었음. 원글처럼 확장을 밀고 나가려다 나가리 됨. *근데 정부와 부산시가 하는 꼬라지를 봐선 어중간하게 만들 모양. 전정부가 추진한 사업이라. 열의가 없어보임 무엇보다 부울경에서 해외 장거리 가려면 인천국제공항으로 올라가야 하는데.. 낭비가 너무 심하다. 중요한 포인트가 김해공항이 '흑자'라는거다. 흑자행진을 이어가는 김해공항인데 가덕신공항을 개항한다고 적자가 날까? 날리가 없으며.. 24시간 운항이 가능하면 부산발전에 큰 기여를 하게 될것이 뻔함. 반박시 님들 말이 맞음
@user-qx-p5v7 ай бұрын
현재의 반도체 관련제품이나 첨단제품 바이오산업 관련제품들의 인천공항 항공수출 액수를 생각하면 정말 국가의 운명을 쥐고 있는 공항이네요..
@@suhumsang 무안공항 모르겠고.. 부산이 노인비율이 높아졌다고는 해도 아직 제2의 도시입니다. 인천공항처럼 공항철도가 들어간다면 접근성도 해결 될거고요. 물론 인천은 수도권에 있기 때문에 더 유리하긴 하네요.
@DaengDaeng01287 ай бұрын
30년만의 완벽한 시작!
@Alfa-Bravo-Charlie7 ай бұрын
청소해주시는분들께 감사드립니다.
@Michael-io3co3 ай бұрын
그냥 감사가 아니라 아주 진심으로 감사드립니다. 수고하셨습니다
@wawa-zh2wp7 ай бұрын
2:20 인천공항이 13조 규모의 비용이들었는데.. 온국민 25만원과 동급이라 생각하면 참 많은생각이 드네요.. 더 많은 발전이 한국에 있길 기원합니다 🎉
@nutnut5957 ай бұрын
정말 중요한 인프라 구축 등, 나라 발전에 기여할 수 있는 곳에 예산이 사용되었으면 좋겠습니다
@hewsns70327 ай бұрын
빌어먹을 4대강은 22조 랍니다.
@kssxssk7 ай бұрын
25만원 밖에 안 들이고 지은 거야?? 대단한걸?
@cris.o94027 ай бұрын
@@hewsns70324대강도 성공한사업이라평받는데요
@dendybnxcv7 ай бұрын
@@hewsns70324대강이후 큰홍수가뭄 사라졌습니다
@ranggongin7 ай бұрын
우리나라 자랑스럽습니다 세계 최고의 수준의 공항을 가지고 있다니 외국에 있으면서 타공항도 많이 가보지만 인천공항처럼 깨끗하고 많은 시설을 보유 한 곳이 없어서 자랑스러움을 느낍니다
@태성-k6x6 ай бұрын
2002월드컵전에 완공시키기위해 불철주야 공사에 가담했던 일인중 하나. 정말 당시에 각 분야마다 개고생들 했었습니다.저는 운좋게 마무리 전기공사중에 공항활주로에서 김포공항에서 이전해오는 첫비행기를 볼수있었는데 지금 생각해도 감회가 새롭네요. 비행기를 바로 코앞에서 보는것도 처음이였고 비행기의 바퀴가 그렇게 많은것도 그때 처음 알았네요. 그때도 세계적 대형공사로 공항이 정말 크다고 느꼈는데 지금은 4차 공사를 거치며 세배 가까이 커졌으니 그 규모가 말해 뭐하겠습니까.
@박일엽-l8v7 ай бұрын
세금내는것이즐겁습니다 대한민국 국민임에 감사합니다 자랑스럽습니다
@더발베니7 ай бұрын
얼마 안낼것 같은데
@김빠따-n8i7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ@@더발베니
@감자먹고살빼자7 ай бұрын
초기건설비용만 세금 들었지 지금세금으로 공항안만듬
@withcrew7 ай бұрын
저 공사현장에 지게차 배송갔을때 규모에 헉 소리가 났을만큼 컸는데 이제 마무리 되가는구나!
@imvihbfdciy7 ай бұрын
90년대는 어떤 시대였을까... 인천공항 경부고속철도 어떻게 이 두개를 동시에 할 역량이 되웠을까.
@해변스케치7 ай бұрын
노태우.전두환 시절이 최호황기 였음 문민정부 라고 떠들어 봤자 말짱 꽝이었고 물론 토대를 박정희대통령 께서 잘 닦아놓은덕분이기도 했지만 두군사정권이 그래도 잘한면도 있음 민주주는 후퇴한시기지만 경제만 본다면 박정희,전두환,노태우 이시기는 가장 중요한 시기에 잘 이끈시기임은 맞음
@hofffnung7 ай бұрын
뭔소리임 80년대부터 했고, 님 말대로 역량이 안되어서 밀림 ㅋㅋ 특히 경부고속철도는 사업비도 폭증해서 단계별 개통했고
@야메루-y5d7 ай бұрын
@@hofffnungIMF때문에
@bklee46377 ай бұрын
빼약뻭들이 없어서 가능했죠
@hofffnung7 ай бұрын
@@야메루-y5d ㅇㅇ IMF 때문에 돈 없는 것도 있는데 삽푸고 보니까 사업비가 2배로 폭증한 것도 있음. 그니까 계획보다 돈은 더 들고 돈은 더 없고
@tobiasy887 ай бұрын
추진력과 실행력 인정. 대한민국 역사 그 자체가 인천공항이네
@mt.wg11717 ай бұрын
진짜 여러 수십나라 가봤지만 인천공항 최고다.
@D3FAU1T_7 ай бұрын
인천공항이 최고임 연식에 비해 관리 잘돼있고 깔끔함
@DavidLIM-v9m6 ай бұрын
2001년 12월 인천공항을 통해 말레이시아 항공을 타고 처음으로 해외여행을 인도로 갔던 기억이 아직도 생생 합니다.그이후로 쭉 코로나때 2020 2021 년만 빼놓구 거의 매년 인천 공항을 통해 가족여행이나 해외 출장을 갑니다.이용할때마다 드는 생각은 정말 최고로 쾌적한 공항이다 라는 느낌과 자부심을 느낍니다.
@changsuoh59967 ай бұрын
인천공항은 우리나라 보물공항입니다 화이팅ᆢ 응원합니다
@아으캬캬캬7 ай бұрын
30년을 내다본 안목 대단하네
@안재경-v4g6 ай бұрын
부산가덕도 이순신 장군 공항 언제 완성될까요???????????????? 일본제국주의 현재 국민의힘당잔다의원 들은 뭘 생각할까요??????????????? 일본앞에는 3대 간사이 나리타 도쿄 공항 3대 공항 이름 올라져있습니다 과연 현재 국민의힘당잔당의원들은 그 마큼 배짱이있는가????????? 부산 가덕도 이순신공항명칭바꿔되냐 조선 임진왜란 큰 공을 세워분은 바로 명장이순신장군입니다 그래서 명칭은 이순신공항을 짓는것이다
@손짱-o2w7 ай бұрын
저당시 인천공항 지으려했던 안목이 대단하네요
@소나기-d2p7 ай бұрын
인천공항은 대한민국의 자랑이자 후손에게 물려줄 자산이네요
@kimseunghwan72007 ай бұрын
전국민 25만원 13조면 인천공항을 하나 지을수 있는거네
@phk13237 ай бұрын
보조금만 무작정 퍼서 지원해주는 누구랑은 다르게...ㅎ
@나무-i6x7 ай бұрын
한심하다 정말 ..
@사랑비-j6j7 ай бұрын
한표 얻을라고 자기돈 아니라고 전국민 25만원 주자는 사람하고는 하늘과땅임 세금은 이렇게 쓰는거임
@유광동-m3f7 ай бұрын
석열이하구 건희가 처먹구 영화보구 다 써서 없어지는 돈은 아깝지 않터냐
@chilly3237 ай бұрын
@@유광동-m3f 틀니 반납하고 걍 창문 뛰어 내리세요~~ 아저씨 ㅋㅋ
@조커는조커서조커-v9z7 ай бұрын
멋지다.. 세계1위까지 가보자~!!!
@jump35427 ай бұрын
1위였다가 내려온거임
@kfx39077 ай бұрын
@@jump3542다시 올라가는중임 이번에 다시 하네다 제쳤음
@SEOUL_DOOSANBEARS1982Ай бұрын
예전에 1위했을걸?
@너도너도7 ай бұрын
직업 특성상 전세계 여러 공항을 가는데 진짜 인천공항이 거의 모든면에서 최고임
@sheenjake52377 ай бұрын
하네다공항, 창이공항한테는 게임도 안되. 인천공항은 입지도 최하위 수준
@너도너도7 ай бұрын
@@sheenjake5237 물론 말씀하신 공항들도 많이 좋긴 합니다. 근데 인천공항이 최하위요? ㅋㅋ.. 외국인 조종사친구들한테 물어봐도 그건좀 아닙니다. 랜딩하기 좋은 공항 뽑으면 항상 최상위권인데요 ㅎㅎ
@hofffnung7 ай бұрын
@@너도너도 입지를 랜딩난이도로 따지나요?
@너도너도7 ай бұрын
@@hofffnung 아뇨 그래도 인천공항이 입지가 최하위권이라는건 동의 못하겠네요
@kfx39077 ай бұрын
@@sheenjake5237창이공항은 명실상부 1위인거 ㅇㅈ한다고 치자 ㅋㅋㅋㅋ 하네다공항? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 올해 아렉스 공항순위에서 나가떨어졌던데 ㅋㅋㅋㅋ그거 이번에 확장사업 포함되지 않은 결과인건 알지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 일뽕에 취해서 무조건 일본이 좋은줄 아나보네
@와룡제7 ай бұрын
다락휴같은 시설이나 입장 게이트도 좀 늘었으면..
@Dryseasonorrainyseason7 ай бұрын
맞음 지방에서 오시는분들 수요가 어마어마해서 다락휴 매번 매진이라고 하더라구여 다락휴가 넓어지면 해외여행에 따른 부담이.덜할듯
@cnlaldhkd7 ай бұрын
다락휴 진짜 최고.... 해외공항 다닐때마다 더 느낌
@ILOVEYEOSUTV7 ай бұрын
온라인 예약만 그래요 현장에서 직접 가시면 빈방 많이 있어요 ㅎ 그 자체 시스템 때문에 매진퍼럼 보이는거래요
@IlllIllllllll-g5c7 ай бұрын
오히려 입장게이트 너무 많아서 돌아다니기 힘들던데...늘리는건 좋은데 돌아다니기 좀 수월했으묜 좋겠음
@뚜뚜-k1z7 ай бұрын
ㅋㅋ다락휴는 3개월전에 예약해놔야함...
@동글이-m7s7 ай бұрын
정말 편리하고 멋지더라구요
@rudejrgus5 ай бұрын
주차장이나 제발 더 지으세요... 요금올릴 생각말고... 지금 있는 위치에 2층만이라도 올려요.. 드럽게 주차하기 힘드네요..
@큐흉7 ай бұрын
자랑스럽습니다!!
@danielsjpark31047 ай бұрын
대단하다! 30년의 과정이 세계 일류 공항으로 성장했다. 한국의 미래 계획이나 국책사업들이 이런 방향으로 가야된다고 봄.
@nurimind247 ай бұрын
자랑스런 대한민국, 멋진 관문을 보여주는 인천공항
@이화숙-z5b7 ай бұрын
인천공항이 세계적으로 손꼽을만큼 유명한 공항으로 널리알려지길 바랍니다
@dhj88644 ай бұрын
진짜 자랑스럽기도 하고 편리하기도 한 인천공항.. 자부심이 느껴집니다. 이런 인천공항... 수용인원 뺏어오겠다고 아랫 동네에서 뻘짓하는 거.. 그만 했으면 싶기도 하고..
@라마-p7j7 ай бұрын
2터 완공하고나면 1터 리모델링 시작한다던데, 정말 끝이 없구나
@리투시7 ай бұрын
맙소사....1터미널도 새거처럼 멀쩡하던데 그걸 또 뜯어고친다고요? 낭비네..낭비...
@ba_ki7 ай бұрын
@@리투시뭔 낭비야 매일 깨끗이 정비해서 깨끗해보이는거지. 20년 넘어서 자동화 시스템으로 만들려고 하는데
@@리투시 뭐 집 리모델링처럼 그냥 전등이나 이쁜걸로 바꾸고 하는줄아나ㅋㅋㅋㅋ 댓글달기 전에 뭘하는지나 보고 비난해라 개항한지 23년되서 내구연한 2030년까지인 노후시설 들 정비하고 안전기준 강화된거 보강하고 여객시설 용량 4400만에서 5400늘어난거 기계,통신,전기 재구축하고 할고 엄청 많다 공항은 한번 문제 생기면 큰문제가 야기되기 때문에 미리미리 계획해서 하는거 굉장히 잘하는거다
@baezzang-tm3sy7 ай бұрын
수요에 맞게 주차시설을 대폭 증설하시길... 턱없이 모자라는 주차장 때문에 민간 사업자만 대호황입니다.
@KoreanBass7 ай бұрын
주차장 옴청 크게 새로 지었어요 한 3주전에 엔 발렛 안하고 직접 장기주차장에 주차하고 다녀왔는데 진짜 좋아요
@hofffnung7 ай бұрын
민간사업자는 호황이면 안되나..??
@Dorian1027 ай бұрын
주차장 자리값 올려야함
@송암-h4e7 ай бұрын
2:23 13조면 저리 큰 공사를 할수 있는 돈인데 정신나간 야당대표는 1인당 25만원씩 뿌려 13조를 허공에 날려 버리자고 이상한 소리를 하고있다.
@삐노키오첫째3 ай бұрын
그런 돌대가리를 달고 있으니 안 무겁냐? 13조가 허공에 날아가다니 썩을늠이 사방팔방으로 날아다니며 뿌린 그런돈 이라는 생각이냐? 댓글은 쓴다만 어처구니 없는 정신상태인듯 하여...ㅋ 알할 가치가 없지
@김재경-i9u4 ай бұрын
한국민족이대단하다 이산업전선서일하시는분들때문에한국이세계를 빛나게한것감사하다
@이사랑해-p7u7 ай бұрын
우리나라 공항진짜 깨끗하고 좋다
@남성박문현7 ай бұрын
대한민국 최고 수고 하셨습니다
@엘리시온-h1t7 ай бұрын
구경가야지
@딘알라-g2v7 ай бұрын
해외에서 귀국시에 인천공항통해서 들어올 생각만 해도 편안함~~ 너무 좋음 안심
@ldj00057 ай бұрын
내항기 연결편좀 편수좀 늘려주지
@fir27897 ай бұрын
세계최초 세계유일의 5성급 공항이 인천공항이지요... ㅎ
@oimo.6 ай бұрын
현재 5성급 공항은 인천공항을 포함하여 바레인 국제공항, 톈푸 국제공항, 창이 국제공항, 하네다 국제공항, 나고야 국제공항 등을 포함하여 총 20개의 공항이 있습니당
@yis80557 ай бұрын
처음시작할때 바다를매워서 공항을 만들면 안개때문에 공항구실을 못한다고 결사 반대하시던 분들 지금도 그렇게 생각하는지 말좀 해 보세요.
@HSC-V5 ай бұрын
와, 30년 동안의 대공사가 드디어 마무리 되었다니.. 인천공항의 세계 3위 도약을 축하하며, 앞으로 더욱 편리하고 쾌적한 이용이 기대됩니다.
@클로이-v7z6 ай бұрын
인천공항 자랑스러워요
@ohlala22627 ай бұрын
원래 1위 아니었나? 어딜가도 인천공항처럼 깨끗하고 청소하는 분들까지 직원들 친절한데를 본적 없음. 거기에 문화 예술 공연도 자주 열리고 조경도 너무 예쁨.
@hofffnung7 ай бұрын
서비스 같은데서야 5위권이지 돈되는 부분은 화물 정도가 3위고, 나머지는 3위권 없음. 인천공항이 국내선 없이 국제선 전용이다 보니 전체 승객수에서는 많이 밀리고 대신 국제선은 10위권 내임 ㅋㅋ
예전에 아버지 보러간다고 마닐라 갈 때 고1 때는 김포, 고2 때는 인천공항으로 갔었는데 당시 오픈 기준으로도 상당히 큰 터미널에 놀라웠었음. 그리고는 가장 최근에 가본게 대만, 베트남이었는데, 동남아 공항들은 절대적으로 인천공항 따라올 수가 없음. 그리고 활주로가 4개 인 거 부터가 비행기 이착륙 능력이 상당히 늘어나는거고 터미널도 계류 능력 향상 됬지 깨끗한 공항인 건 정말 ㅇㅈ! 이제는 문제는 해수면 상승에 대한 대비다.
@사이공-x2y7 ай бұрын
인천공항 파이팅 입니다. 해외에 살면서 이런 소식이 들릴 때 마다 한국인이란 게 자랑스럽지요. 오픈하면 한국 방문 맞춰서 해 볼 겁니다.
@최유진-j9u7 ай бұрын
인천의 자랑! 대한민국의 자랑! 인천국제공항!
@김가현-o3n7 ай бұрын
인천 공항의 규모 덕에 많은 노선을 확보할 수 있고, 그 덕에 항공편 가격도 저렴해짐. 일본인 해외여행자들 사이에서는 장거리를 갈 때 인천공항에서 환승하는게 탑승권 가격을 50% 이상 절약할 수 있는 꿀팁으로 퍼지고 있는중... 단점으로는 항공편 가격이 저렴해져서 해외여행을 너무 많이 가는 바람에 관광수지가 엄청난 적자라는거.
@roanga7 ай бұрын
스카이72 밀고 5번활주로 화물전용터미널 아직 남았습니다.
@덕자후니삼촌5 ай бұрын
99년입대2001년도 제대 103여단 해안경계부대근무하다 말년에 인천국제공항경비단창설멤버로 갔는데 비행기활주로 옆이 막사여서 하루 수십번 비행기 이착륙이 떠오르네요 벌써 세월이 23년지났네요 세월이 조금만천천히 가면 좋으련만 인천공항의 발전에 감동입니다.
@morisoo17 ай бұрын
이제 영종도 내부에 거주하는 주민들을 위해서 공항과 공항철도를 연결하는 도시트램을 설치만 하면 좋을텐데... 지금은 영종도 내부에서는 교통 흐름이 뚝뚝 끊긴 느낌이랄까...
@owleyez7 ай бұрын
공사기간이 엄청나네요.
@okinawaloha7 ай бұрын
아직 끝난거 아님 2027년 부터 33년 6월까지 1터미널, 탑승동 리모델링 공사 들어감요 ㅋㅋㅋ
@최빠-h7s7 ай бұрын
나도 그땐 내부에 기둥 벽에 판낼들 필름좀 많이 발랐는데 요즘엔 일이 없네요~^^그시절엔 인테리어. 건설 등 눈만 뜨면 현장에 있었는데 지금은 정말 경기가 최악이긴 합니다. 매일 산에만 다니고있으니 아직 젊고 누구보다 빠른데 내 기술이 너무 아깝습니다~^^좋은날 아직 살아있을때 많이 업적을 남기고 가야하는데~^^
@たくみゐん5 ай бұрын
언젠가 3터미널 4터미널 확장되도 인천공항의 웅장한 자태는 변하지 않을 듯
@ilksmlee90634 ай бұрын
공항도 최고이고 근래 지하철9호선도 대단한 작품이라고 생각합니다. 매일 이용하는데 시설, 동선 등 정말 나무랄데가 없어요. 자랑스런 대한민국!
@에헴엠7 ай бұрын
아시아의 중심 허브라고 할만하네....
@johnkim85467 ай бұрын
대단힌 프로젝트였군요. 큰 자랑거리 입니다. 지구온난화로 해수면 상승이 걱정되는데....잘 준비해서 무탈하게 오랫동안 잘 사용하기를 기원합니다 ^^
@김진수-d3k7 ай бұрын
와~~~대단하다
@안영재-w6h7 ай бұрын
대단함니다 자랑스럽씀니다
@Pawpawdaddy5 ай бұрын
일년에 한두번 한국가는 외국사는 사람인데용 올해부터 2터미널 진짜 미친듯이 커져서 진짜 깜짝 놀랐네요
@안봉안-u1e7 ай бұрын
인천공항직원분최고 공사하신분감사
@Noname-c1u2o7 ай бұрын
외국 나가보면 안다. 인천공항이 얼마나 좋은지
@한진안-h8r7 ай бұрын
정치판은 더러워도 공항.공공시설은 깨끗한 대한민국 🇰🇷
@김준위-j3o7 ай бұрын
1971년 박정희가 계획하고 노태우때 건설확정한 최대 프로젝트... 역대 대통령중 고속도로랑 지하철 설치 인천공항 공사는 정말 잘한거다 그러고보면 박정희은 진정 영웅이다
@우수수-c4e7 ай бұрын
더욱 정진합시다.
@김덕배-p1x7 ай бұрын
전세계 사람들이 한국 오면 첫번째로 놀라는게 인천공항임 지구상 어디를가도 인천공항 처럼 크면서도 불편하지않고 청결하고 좋은곳 없음 ㄹㅇ임
@xboxkr7 ай бұрын
환승장사를 하던 할거면 에미레이트처럼 초거대 중동 오일머니 항공사가 있던가 아시아나 합병을 저지하던가 FSC가 하나 더 생겨야됨
@올포유-y1e7 ай бұрын
지금도 년간 환승객이 에버랜드 년간 방문객보다 많음. 년간 1000만명 가까이 환승하는데.. 무슨..
국토교통위원회 출신도 아니고 대학 전공이나 직업 경력 어디에도 공항이나 항공 관련 경력은 존재하지 않는 전형적인 낙하산 인사이다
@kim29383957 ай бұрын
공기업 다 낙하산임
@papaya77777 ай бұрын
역대정권 다 그랬음. 보은인사
@하하골매7 ай бұрын
정치인 불신 불신 불신!!! 얼마나 해쳐먹으려고...😤
@hofffnung7 ай бұрын
싫으면 민간기업으로 만들든지 저 자리에 낙선한 정치인 아니면 퇴직한 고위관료출신이 주로 가고 다른 공기업도 마찬가지고.. 하다못해 구청장만 바뀌어도 시설관리공단 같은 곳 사장 바뀜
@hscho18917 ай бұрын
야외정원 누각 현판은 한글로 하시면 좋을 텐데요. 문화재도 아니고 우리나라 관문에 새로 만드는 건데 굳이 한자로 적으실 필요가 있을까요?
@jeeae157718 күн бұрын
이러니까 수도권 집중이 점점 더 심해지지... 수도권 공항에만 돈쓰지 말고 청주공항, 대구공항 등 지방공항을 살려라
@형구정5 ай бұрын
KBS 뉴스 좋아요!!!
@MrFrank90257 ай бұрын
인천공항 제2터미널 // 지금도 운영이 완전 개판이다. 밤10시반 넘어서 비행기가 착륙하면, 공항에 안내직원 자체가 몇 없고, 안내직원은 그냥 외주용역, 영어는 물론 한국어로 물어봐도 아무것도 모르고, 시외로 나가는 교통편은 택시가 유일하다. 비행기 1대에서 내리는 인원이 백명이 넘는데, 심야에 비행기는 계속 2터미널로 내리게 하면서, 수백명에 대해서 교통대책은 없다는 얘기다. 1터미널로 가는 셔틀버스도 그냥 시간되면 운행종료해버린다. 한국사람인 나도 몇번을 가도 적응이 안되는데, 외국사람들은 오자마자 얼마나 피곤하고, 짜증나고 황당할지 너무나 잘안다. 내가 베트남에서 그랫듯이. (거기는 택시가 개미때 같이 많아서 짜증나지만..) 택시 탑승하는 곳도 안내는 택시 기사들이 스스로 하고 있다. 왜? 공항직원이 없으니까. 정확하게 심야에 언제 비행기가 내리는지 일정을 모르니 손님이 있을지 없을지 몰라서, 2터미널 구석까지 택시기사들도 안들어오려고한다. 제1터미널에는 그나마 심야 버스가 좀 더 있지만, 제1터미널 까지 가는데 택시비가 4만원.... 그래서 나는 이제 밤에 2터미널로 입국하는 항공편은 왠만하면 타지 않는다. 대한항공 포함. 편도를 각각 1터미널 2터미널 따로 끈을수 없으니, 그냥 2터미널은 왠만하면 그냥 안간다. 외국인은 이걸 절대 알 수 없고, 어쩌다 2터미널에 밤늦게 내리면 서울까지 택시타고 10만원 넘게 택시비를 처음부터 내야하는거다. 물론 한국인도 똑같다. 그냥 근처 호텔에서 자고 가던지, 공항에서 날밤새우던지.... 진짜 황당 그자체. 인천공항공사가 이 상황을 모른다면 미친거고, 알고도 아~무 것도 안하고 15조만 퍼먹고 있었던것도 미친거다. 공항을 자주 이용하는 사람으로써 절대 잘하는거로 보이지 않는다. 그리고 제발 1터미널 2터미널 식당들 위생관리 좀 똑바로 해라.... 공항에서 밥 먹는데 계속 똥파리 날라다니는거 보고 진짜 와.. 일본인도 좀 있던데 내가다 개쪽팔림....