Thanks for NTC machine ke bare main Jankari Ke Liye..
@dheerendrasingh9642 жыл бұрын
Verygood
@kartikpandey13532 жыл бұрын
Was waiting for a long time on DFC coverage. Thanks for doing it
@NewsStation2 жыл бұрын
Hope you enjoyed it!
@jogendra82492 жыл бұрын
Modi hay to Mumkin hai 👍
@devendrajitsinghbumrah30842 жыл бұрын
Whole team deserve Salute, because their dedication bring progress.
@hinduwarrior1232 жыл бұрын
प्राइवेट कंपनी है इस वजह से ये लोग 24 x 7 काम हर महीने करते हैं। यह शायद हर उपक्रम को प्राइवेट करने का उत्तम उदहारण है।
@shitikanthkhanwalkar28242 жыл бұрын
रेल प्रवेश है क्या चौबिस घंटे चलती है
@kamalakantsharma60902 жыл бұрын
प्राइवेट में काम ही चलता है आरक्षण नेतागिरी सिफारिश नही चलती
@ajaymahto46852 жыл бұрын
24 hours rail work karti h dost
@indian51312 жыл бұрын
Mai loco pilot hu jab tum so rahe hote ho December ki thand me raat 2 bje tab mai duty jata hu
@honeysauravladoo2 жыл бұрын
@@indian5131 mat jaa...moti salary bhi to lete ho...chod do job
@VijaySharma-qx2ur2 жыл бұрын
Zabardust, Technical know-how. Thanks to the New Regime, Ram-Rajya Sun rising.🙏
@NewsStation2 жыл бұрын
My pleasure
@sonalparmar66332 жыл бұрын
Good governance good job 👍
@Rohit_.Verma_.2 жыл бұрын
Love to fast development in India ,🇮🇳🇮🇳👍🏼👍🏼
@ranvijaymehta2 жыл бұрын
North East Ki Reporting kafi aachhi lagi.. Thanks
@s.venkatrao58932 жыл бұрын
Excellent Engineering presentation. I I R The great work as well L & T Vande Mataram 🙏
@NewsStation2 жыл бұрын
Thanks a lot
@memeworld200k42 жыл бұрын
Good work by journalist thank sir Jai hind
@Rohit_.Verma_.2 жыл бұрын
Salute to all.the people working silently to complete these projects 🙏🏻🙏🏻🇮🇳👍🏼
@chinnashekarabhandary80872 жыл бұрын
Great things are happening in India and companies like L&T, who are the pride of India are keeping pace with the most modern technology....
@kansalbeenamehta805 Жыл бұрын
Thanku Satish Rathore ji for giving valuable information. Salute to LNT team
@babunandanjha2 жыл бұрын
बदलता भारत। 🇮🇳 जय हिंद।
@hiteshkumar8822 жыл бұрын
Thank you for showing me like this video, this railway projects will improve india economy, keep it up, God bless you!
@jethamalhharma13189 ай бұрын
जय हिन्द जय भारत वंदेमातरम बीजेपी और मोदी सरकार से भरोसा दिलाया है
@kamalk60782 жыл бұрын
Thank you so much for ntc machine 🙏🙏👍
@amanvarma65902 жыл бұрын
Nicely coverage sir, keep it up Waiting for more video on DFC like that, 👍
@ashokdas52472 жыл бұрын
We feel happy to know the developmental work being carried out.
@charanbambal90522 жыл бұрын
Thanks for L&T great company
@psc20232 жыл бұрын
जय श्रीराम 🙏 🕉️ जय हिंद 🙏 भारत माता की जय। 🙏
@rakeshrawat22332 жыл бұрын
Thanks to news station news channel for this informative video
@NewsStation2 жыл бұрын
So nice of you
@bluetoothkitchen47962 жыл бұрын
Bahut bhadia modi sarkar....jai ho modi sarkar
@bharatlamba68032 жыл бұрын
👌🏻Good work all team members👌🏻
@rajeev61492 жыл бұрын
Akela channel hei jo DFC ko cover kar paaya hei regularly. Shuakr hei koi to hei media mei jo corrupt nahi. Aise projects hamari naslo ke dil ki dharkan ko chalayengi
@Santosh_Choubey2 жыл бұрын
Please provide more and more information about DFC...
@chandrakantmaind202 жыл бұрын
I thankful for all engineer and all worker for ther super speeder work.
@Nirkiit Жыл бұрын
Very well explained by Satish sir👌👍
@NewsStation Жыл бұрын
Keep watching
@ashokbhardwaj53612 жыл бұрын
Thanks Sidharth ji
@sonalparmar66332 жыл бұрын
Good governance good job's railway 👍
@anantdash32892 жыл бұрын
Just Amazing......
@sukumarchauhan19352 жыл бұрын
Good governance. BJP is capable to do good work
@manishpatil11002 жыл бұрын
All the bess L & T....✌✌
@prakashholla73312 жыл бұрын
Nicely explained. Thank you.
@NewsStation2 жыл бұрын
Glad it was helpful!
@IHAAN671 Жыл бұрын
India is on the proper track now, my India 🇮🇳 is going to be heaven 🙌 😍 🙏 ❤️ THANKS FOR THE GOVERNMENT. MODI HAI THO MUMKIN HAI 🙏🙏🙏🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@AnilKumar-ky3hd2 жыл бұрын
Really great technology 👍
@dipaksonkusre74632 жыл бұрын
Excellent
@Rajkumar-qi8yh2 жыл бұрын
Good work Indian Relwaye sandar pm ,and Indian worker
@mjsg84762 жыл бұрын
This is massive like a beast 💪 machine.
@bhaveshpatel70542 жыл бұрын
Great news. 👍
@balakrishnasharma96832 жыл бұрын
lets focus on development and ban lok sabha and rajya sabha for next 10 years until the MP's are disciplined and knowledgeable and don't waste our money that would be a dream come true.
@sunildutta94282 жыл бұрын
Not new
@chennareddyindla23492 жыл бұрын
The speaker should have power to impose one lakh rupees, two lakh, five lakh penalities from their salary if disturbs the parlament or unnecessarily comments on any person without permission. If one loses his money he will be careful.
@ashfakvohra99132 жыл бұрын
Good interaction & Good photo Graphi.
@vaghelamonil47142 жыл бұрын
i love my india
@utpalsarkar85992 жыл бұрын
Best video sir
@NewsStation2 жыл бұрын
Thanks and welcome
@DeepNomad1M2 жыл бұрын
Jabardast sir
@rajendratiwari32252 жыл бұрын
SARKARI LOG EK SAAL ME AADHA KILOMETRE BANATE THE 👌👌
@omkarnaik43052 жыл бұрын
👍 👍 Sir payri bichha ne ka kam tez lana hoga sir 👍 👍 Nice work
@asbhatia28042 жыл бұрын
Good news DFC
@krishnapathak9072 жыл бұрын
बहुत ही सुंदर
@sumerchauhan25862 жыл бұрын
Thank you
@kaudichya22 жыл бұрын
बहुत बढ़िया सर् जी
@sujitpurkayastha82752 жыл бұрын
Superb👍
@BONDKING1242 жыл бұрын
Bharat mata ki jai
@mrrinku55882 жыл бұрын
Very nice technology
@749srobin2 жыл бұрын
the real heroes
@yuvrajrathore1002 жыл бұрын
Good 👍 👍
@NewsStation2 жыл бұрын
Thank you! Cheers!
@rajeev61492 жыл бұрын
Bhala ho en engineers, in sarkaaro ka jo future pe paisa laga rahi hei. Ye engineers nahi swayam narayan swayam om swaroop devta hei jo dharti pe aa ke bhagwan ka kaam kar rahi hei.
@Shortsreaction123742 жыл бұрын
Nitin gadkari good work 👍
@TheBhattabhishek2 жыл бұрын
Excellent job
@NewsStation2 жыл бұрын
Thank you! Cheers!
@s.s64892 жыл бұрын
Super job, super mechine
@arundhatichatterjee13292 жыл бұрын
Good thing. Is there any such projects to link southern states ? There are many ports are there also. Any news of South freight corridor?
@ravichoudhury49452 жыл бұрын
Yes it will connect vijaywada chennai etc but it will take time
@singhthind2 жыл бұрын
I believe that the main purpose of DFC is to connect those areas which are far from the coasts. As most of the southern states are in proximity of the coasts and have abundant ports so there is the sagarmala project.
@dentalking78592 жыл бұрын
Yes after complete east west cooridoore .....next project done in south to central India....and be sure
@Charvak-Atheist2 жыл бұрын
Currently there is only 2 Dedicated Freight corridor under construction. Mumbai- Delhi (Western DFC) and Kolkata - Amritsar via Delhi (Eastern DFC) There are more freight corridor including in South India, but they are in planning stage, construction is not started yet.
@Abhinandanabhi12122 жыл бұрын
There will be total 6 DFCs, out of which two - Eastern DFC & Western DFCs are partly operational.. Apart from these there are 4 more.. East-West DFC --> Dankuni to Bhusaval North-South DFC --> Vijayawada to Itarsi East Coast DFC --> Vijayawada to Kharagpur South DFC --> Madgaon to Chennai Last 4 have been recently announced in budget, and will take some time to start, construct and be operational..
@IHAAN671 Жыл бұрын
Thanks for the video bro
@chennaisuperkingsvenkatram6542 жыл бұрын
Very nice 👌
@SOLTORIK2 жыл бұрын
bence her ülkede ulaşım demiryoluyla yapılsın. heryere demiryolu döşensin.
@nandkumar6102 жыл бұрын
Thanks for information
@colinpereira37402 жыл бұрын
👍 greet work
@NewsStation2 жыл бұрын
Thank you! Cheers!
@yogiraj122 жыл бұрын
What was result of Etawah accident report? Kiski galti th? Ispe ek video banaye
@mahheshshrigod2 жыл бұрын
Any updates on accident that happened on dfc track in September
@bhagwatprasad5852 жыл бұрын
Very nice information and video . How do they lay the girder because here it is shown as laid earlier. Please show the viewers as to how they lay the line before placing sleepers. on the track between two lines.
@mahajan..52992 жыл бұрын
More update... Sir .. dfc coriander... Kaha tak bana is ki bhi janskari dijiye...
@chennareddyindla23492 жыл бұрын
Very good.
@shobhitdhurwey17622 жыл бұрын
Nice work
@NewsStation2 жыл бұрын
Thanks for the visit
@ramsinghbagria65412 жыл бұрын
Good👍
@talibpathan86262 жыл бұрын
Good morning 🙏 good 👍👍👍veri veri nice 👍👍🙏💪💪💪
@NewsStation2 жыл бұрын
Thank you very much
@ghanshyamjha95212 жыл бұрын
Nice.
@rajkishorkakaofficial62352 жыл бұрын
So beautiful
@saimvlog29602 жыл бұрын
👍👍
@krishnanand15002 жыл бұрын
Big fan of u sir
@NewsStation2 жыл бұрын
Thank you
@SandeepSoni2142 жыл бұрын
badiya hai
@kirtichandrakomarraju51642 жыл бұрын
How is it completely mechanised when a people are required to place plates and slippers ?
@latifbaba49962 жыл бұрын
GOOD To Good
@narsaiahmangala76742 жыл бұрын
Bharat maathaki Jay
@surendrapatnaik97352 жыл бұрын
हमने एक चीन की मशीन देखा है जो ज्यादा जल्दी से पटरी बिछाने का काम करता है। क्या L&T अपग्रेड वाली मशीन लाने का विचार कर रही है,जो पुरी तरह आटोमेटिक हो,जो ब्लास्ट,ट्रेक की वेल्डिंग सब एक साथ कर सकता है।
@satyaveersinghyadav99292 жыл бұрын
What is the deadline for linking of this route and operations of train on this route please
@radhakantmishra97932 жыл бұрын
Edfc के एक्सीडेंट की जांच रिपोर्ट पर vedio दे sir।1माह में दो दुर्घटना ट्रैक पर चिंता प्रकट करती है
@shivbisht75982 жыл бұрын
ये विकास नहीं दिखाई देता कुछ लोगों को।
@sukumarchauhan19352 жыл бұрын
We’ll done L&T
@rahulkumar-fv7ld2 жыл бұрын
TADK kaa koi jaankari dijiye sir kab tak new recruitment start hogi iski pehle k tarh
@PuneetKumar-eb2ms2 жыл бұрын
Project kab Tak pura hoga ?
@rudra73032 жыл бұрын
December 2023
@sumantkumar31082 жыл бұрын
Kash structure machine hamare Desh mein Banta
@vinodjoshi18072 жыл бұрын
India me kam dhere hota hai 10 sal se kam chal hi raha hai 10Sal ka or bhi hoga
@kanhaiyakumar2761 Жыл бұрын
Namste Satish sir mai pirthla me s&t ka kam kar rha hu
@nilkanthgiri63782 жыл бұрын
purre india mai aisa hi kaam hona chahiye .railways ko 1000% privatize hona chahiye .aur karamchariyo ko direct salary deni chahiye wo bhi adharkard k upar .kisi contractor k through salary nahi honi chahiye .tab jake ye desh sudherga .
@rajeshmodi96762 жыл бұрын
is me loop line kaise nikalate hai
@mandeepghuman25082 жыл бұрын
Rigger ka job hai Sir ji
@radheshyamkachhawa34572 жыл бұрын
सरकार खरीद नही सकती क्यो काम के बाद क्या उपयोग
@technicalsaumil39382 жыл бұрын
Bullet train ka update digiye
@seaspidermariner15652 жыл бұрын
Sir THIS TECHNOLOGY IS OLD THANKS TO PRESENT GOVERNMENT WHO FOCUS IN INFRASTRUCTURE .
@alpeshdavey39212 жыл бұрын
Private do best job no AARAKSAHN no political interfere