nextnews: Tesla Model Y & Skoda Enyaq facelift, winners & losers 2024, CES, electricity record

[@marcoz6801]

Söder hat von der E-Mobilität soviel Ahnung wie Stromberg von der Schadensregulierung.

[@thomasnugel6593]

Das bayerische Fähnchen hat nun mal zu viele unterschiedliche Meinungen. Da kann man sich nicht mit jeder näher beschäftigen.

[@komisch4174]

Ist halt Neuland für CSU aber Hauptsache der Döner schmeckt😂

[@BADX6]

Söder das Fähnchen im Winde…

[@NoName-kg5dl]

Ähm, Söder hat von nix ne Ahnung. Der hält nur sein Gesicht beim Verzehr von Billigfleisch in die Kamera.

[@ReinhardSchuster]

@@marcoz6801 bei Strom Mangel E-Autos verkaufen ist wie bei treibstoffmangel Benziner zu verkaufen. Norwegen hat keinen Strom Mangel und deswegen läuft es dort auch super.

[@grueneauen]

Eure sorgsamen Analysen sind ein Traum! Alles Gute für das neue Jahr, schön dass Ihr da seid!

[@nextmovevideos]

Vielen Dank. Auch dir ein gesundes neues Jahr.

[@mikymiky174]

Unfassbar wie gut Informiert ihr seid und dementsprechend eure Prognosen rocken. Gratulation dazu. Macht so weiter 👍

[@nextmovevideos]

Danke dir.

[@MischaESC2]

Freitag! Hurra, wieder Nextnews!

[@florianledwon4411]

Freust dich wahrscheinlich seit 2 Wochen darauf das endlich wieder schreiben zu können ... irgendwie traurig.

[@karo2536]

Beste Sendung. Die ganze Info betreffend dem Strommarkt ist besonders interessant und super aufbereitet. Danke dafür, ihr macht das echt immer wieder top.

[@thomaskoninger5841]

Fand den Teil auch richtig und und wichtig! Alles kompakt zusammen gefasst.

[@Henning_Rech]

Söder hat seine Wirtschaftskompetenz in der Wirtschaft erworben: "oans, zwoa: g'suffa!"

[@TiBederGrosse]

Söder trinkt kein Bier... Er hebt es nur für die Presse in die Luft. Vielleicht hat er deshalb GAR KEINE Wirtschaftkompetenz 🤷🏼‍♂️

[@africola5270]

Söder trinkt so gut wie kein Alkohol

[@topdog-2510]

​@@africola5270 bayrisches Bier ist kein Alkohol sondern Grundnahrungsmittel, erklärt einiges, macht's aber nicht besser 😉

[@Henning_Rech]

@@africola5270 kzbin.infoHU99BNtzgYM

[@Henning_Rech]

@@africola5270 Niemals! Alkohol - bähhh! kzbin.info-wiNUMmjyHA

[@TTemobility]

Frohes neues Jahr endlich News 2025

[@j0hnwyne715]

Danke, das wünschen wir euch auch!

[@johannesmustermann7819]

Steht er, dann lädt er. 🔌🤓

[@steinpilzthegreatest3283]

Gesundes Neues, Ove.;-)

[@raigey9350]

Next Move ein erfolgreiches Jahr! Danke für die umfangreichen Informationen!

[@HansWurstDampf]

Yeah ... diesmal bin ich dabei, bei den Zulassungszahlen 🥳

[@GeHeJun]

eigentlich sind die Verkaufszahlen traurig, wenn man Gesamtmarkt Zahlen sieht ist klar - Verbrennen werden noch Jahrzehnte dominieren. Auch in Norwegen ist der E-Autoanteil nur etwa 27%.

[@HansWurstDampf]

So ist auch das Bild in unserer Tiefgarage. Zwei Elektroautos und ca. 60 Verbrenner. Aber ich denke, es war trotzdem wichtig um den Nachbarn die Angst zu nehmen.

[@MaticTheProto]

@@GeHeJun sollen die ihre bestandsfahrzeuge sofort verschrotten damit es dir besser geht oder was?

[@rolandg3948]

Kompetent seriös und glaubwürdig. Wie von Euch gewohnt. Danke für die gewaltige Arbeit die Ihr für uns leistet.

[@nextmovevideos]

Immer wieder gern.

[@BiesenbachKlein]

Super Eure verschiedenen Jahres-Statistik-Tabellen. Besten Dank !👍👍

[@fetteente6263]

Eeendlich, die beste Nachricht des Jahres, Nextmoove ist wieder da👍👍👍

[@gudrunasche9124]

Ihr seid die Besten. Allen ein frohes neues Jahr und danke für die Infos.

[@nextmovevideos]

Danje dir. Wünsche ich dir auch.

[@sebastianhacker3227]

Hallo Thomas, ich würde mir die Jahreszusammenfassung für den europäischen und den Weltmarkt wünschen! Dann sieht man die richtigen Zahlen. Im Verhältnis dazu ist Deutschland eine Insel.

[@DeJe63]

Irrtum, Deutschland liegt in gesamt Europa mit knapp 1/4 aller Neuzulassungen von BEV in 2024 deutlich vorn, gefolgt von den Briten.

[@hierkommtkurt866]

An dir sieht man, wie Propaganda und fakenews ihre Wirkung entfalten. Warum hinterfragst du nicht, was man dir erzählt?

[@florianledwon4411]

Das denke ich mir aus jedes Mal.

[@matthias4]

40 Minuten Nextnews!😍 Halleluja

[@mas3507]

Naja... Ich hätte eine Absplittung mit dem CES Bericht besser gefunden, das ist nicht wirklich Nextnews.

[@matthias4]

​@@mas3507, stimmt, da hab ich mich klassisch etwas zu früh gefreut.😄

[@Daniel-qy1rm]

Sogar aus Kenya 🇰🇪 tut es gut!!

[@peacemountain07]

Endlich wieder News von Nextmove - mein Leben macht wieder Sinn 😜

[@holgerswoboda2689]

endlich auch in diesem Jahr wiedermal die besten E-News im Netz! Danke!

[@EddieMurphy-l7x]

Beim Tesla Model Y Uniper erinnert mich sehr stark die Front an XPENG G6.

[@nextmovevideos]

Auch für Tesla ist China der wichtigste Absatzmarkt. Daher bestimmt der Geschmack der chinesischen Kunden mittlerweile den Markt.

[@30birger]

Schade, dass man das Model 3 nicht schon so schön designt hat!

[@T-t-t-t-t-t-t-t-t]

CONSUMER Electronic Show

[@maerklin29800]

​@@30birgernaja das neue M3P ist auch verdammt sexy mmn

[@kleinestiege]

Ich habe Euch sooooo vermisst!!! Schön, dass Ihr wieder da seid! 🎉

[@nextmovevideos]

Wir dich auch.♥️

[@mariokrings]

160.000 Abos.... Stark! 💪🏽

[@leaphar08]

Sehr toll geht es wieder los ich habs vermisst. Bin gespannt wies im 25 weitergeht und was für autos so kommen

[@bene-dikt]

Wahnsinn, danke für die Jahresstatistiken zu 2024, gerade zum Strommarkt. Klar, es geht nicht schnell genug für die Klimaziele, aber immerhin bekommt man ein Gefühl dafür, dass real viel passiert.

[@cyanomaster]

Das viele was passiert wurde mMn nicht ganz transparent dargestellt. Die schönen Zahlen entstehen durch zurück fahren der inländischen Produktion. Der Dreck (und Atom) wird eben nun importiert. Vergleicht man die Strompreise mit vor der Krise, dann gibt es auch wenig zu feiern (ja, erreichen kann man die Werte nicht mehr, aber da sind wir doch sehr weit drüber).

[@theoneandonly8567]

Dann Guck mal das Statement von Outdoor Chiemgau dazu an. Da gehen dir die Augen auf...😅

[@bene-dikt]

@@theoneandonly8567 Ach Junge...schon mal was von Day Ahead Strombörse gehört? Wir hatten so wenig Stromausfälle wie seit Langem nicht. Der Typ beschreibt Fortschritt, das Standardwerkzeug an Regelung des Netzes als "instabiles Netz", völlig falsch bewertet. Was willst du implizieren? "Fossile sind gut" anscheinend, und dem stimme ich absolut nicht zu! Das EE-Netz ist natürlich prinzipbedingt flexibel und es muss auf Wetteränderungen (vor allem gegenüber der Prognose) reagiert werden. Das ist aber kein Problem, sondern ermöglicht einen Betrieb ohne CO2-Ausstoß und stinkende Städte. 1. Ja, Netzausbau geht wegen so viel Widerständen zu langsam voran. Aber 2. Day Ahead wird ja prognostiziert und muss mit Garantie angegeben werden, wie viel produziert wird. So können mit Netzberechnung (unter Berücksichtigung eventueller Verteilungs-Engpässe) die Fossilen planen. Und es gibt doch sogar die (in meinen Augen unnötige, nur den Fossilen Konzerne Geld zuschusternde) Kapazitäts-Reserve. 3. Netzdienliche Lasten wie E-Autos, Stahlwerke etc. helfen beim Anpassen der Last an die Produktion.

[@bene-dikt]

@@theoneandonly8567 Dieser Outdoor-Typ hat echt eine paranoide Welt-Sicht voller Verfolgungswahn. Nein Danke dazu!

[@rubisco4349]

Selten eine so stark recherchierte Berichterstattung gesehen! Top!

[@nextmovevideos]

Danke für das Lob!

[@TI_NO]

Euch auch ein gesundes neues Jahr, endlich wieder Next News. :-)

[@Blechbox90]

Hab mich auch schon wieder auf die nexten News gefreut :)

[@marius9119]

Endlich wieder News, danke!

[@donricardo4750]

Sehr gute Analysen bei den politischen aussagen🙄 Macht weiter so!

[@donricardo4750]

Leider wurde offensichtlich das emoji falsch umgesetzt hier das Richtige 👍👍

[@hibe2168]

@@donricardo4750 😂 du kannst doch deinen Text und auch die Smileys bearbeiten

[@airestocky]

vielen Dank für diese umfangreiche Information - meine beiden THG Anträge laufen dieses Jahr über Euch :-)

[@Why-King]

Vielen Dank. Weiter so....

[@nextmovevideos]

Danke dir.

[@SimonTob11]

Ich finde es besser wenn die Stadtwerke massiv günstige AC Infrastruktur ausbaut, das Ladekartenchaos reguliert wird und noch strengere Flottengrenzwerte eingeführt werden oder eine Mehrwertsteuererhöhung für Verbrenner und das senken beim Elektroauto. Sonst fahren wir wieder bei einer neuen Technologie hinterher.

[@maerklin29800]

Reicht eigentlich wenn Diesel nicht mehr SUBVENTIONIERT wird...

[@christophvoegler2812]

Eines der interessantesten e-portale auf KZbin! Jedoch den "Preis / Bezahldschungel" bzw. den harten Kampf dagegen ist es zu verhalten produziert.

[@steinpilzthegreatest3283]

31:25 5,5 C da hat es mich umgehaun. Wie geil ist das denn. Die beiden Honda sind sehr cool.

[@marcelbeaucamp9330]

Ja, in China setzt man bei den C Raten neue Stabdards. Li Auto plant gerade Laderaten von 500 kw und höher. CATL gibt an, die neusten Zellen können mit 6 c geladen werden. Ist natürlich die Frage, wie langlebig das ganze dann ist.

[@seppoz8828]

Super aufbereitete Zahlen und Fakten, klasse. BYD ist für mich bisher eine riesige Enttäuschung und findet auf dem deutschen Automarkt praktisch nicht statt. Richtig interessant dürfte es werden, wenn nach dem Elroq der Skoda Epiq folgt. Zusammen mit dem ID.2 und dem Raval dürften diese Fahrzeuge ordentliche Zahlen liefern, vermutlich allerdings erst 2026. Gespannt bin ich auf Absatzzahlen des e-C3, des Grande Panda, des R5, R4 und des Hyundai Inster.

[@dirksinger1763]

Danke und gutes neues

[@maerklin29800]

21:50 Das neue Model Y sieht von vorne echt brachial aus ngl🙏🏼

[@egon-meyer]

Ich fahre jetzt 4 Jahre enyaq und bin technisch voll zufrieden. Optisch .. na ja ... der ID.4 wäre charmanter gewesen. JETZT endlich kriegt der Enyaq per Facelift eine attraktive Frontpartie. Der nächste wagen wird also wieder Enyaq ... oder doch id.7?

[@max8286]

Ein gutes neues Jahr voller Informationen und Highlights aus der Emobilität, danke im voraus, Nextmove! 😍🤩😘

[@nextmovevideos]

Vielen Dank. Dir auch ein gesundes Neues.

[@gabi3671]

Schön das ihr wieder da seid.

[@jochenlewalder9908]

Absolut brillantes Video!

[@johannes6377]

I like 👍 Elektro forever 💥

[@MooseOnEarth]

Eine schöne Auswertung! Einige methodische Anmerkungen habe ich trotzdem: Was in der KBA-Statistik FZ10 methodisch nicht passt, was bemerkt hätte werden müssen und was einen expliziten Hinweis gelohnt hätte: * alle Mini-Baureihen werden vom KBA zusammengezählt (bei den BEV also: Cooper E, Countryman E, Aceman) -- so schafft man es auf Platz 12. Wenn das aber z.B. 5000+3000+1000 gewesen sind, und man hätte es getrennt gewertet, dann hätte man es gerade mal mit einem Modell auf Platz um 25 geschafft, die anderen beiden wären nicht in den Top 30 enthalten. * Mercedes EQE Limousine und EQE SUV werden vom KBA als EQE zusammengezählt - das ist sehr fraglich. Diese EQE SUV (nicht nur die EQE Limousinen) gehen dann auch in den Anteil E-Klasse mit ein, den ihr ausrechnet. Dabei müssten die EQE SUV eigentlich in die Mercedes GLE reingerechnet werden und nicht in die E-Klasse. Oben könnte man durchaus die id.3 in den Golf reinrechnen. die id.4/id.5 in den Tiguan. id.7 in den Passat, die i4 in den 3er/4er, id. Buzz in den VW Transporter, Cupra Born in den Seat Leon, und unten den Enyaq in den Karoq.

[@JSENERD]

Der Honda 0 Saloon schaut wirklich gut aus, hoffentlich kommt er so auf den Markt.

[@EVPaddy]

Hier in der Strasse hat es einen Elektrolotus. Wusste nicht, dass die so selten sind.

[@abraxastulammo9940]

Oje, Strompreis immer noch fast 3x so hoch wie 2020 🙄

[@kruja85]

Kommentar zum Teslarückgang: Ich habe das Modell Y immer in meine Kaufentscheidung für dieses Jahr eingeplant, sprich, es war in der engeren Wahl. Jedoch hat es Musk jetzt geschafft, dass das Model Y keine Option mehr für uns ist. Die Technik ist solide und das Fahrzeug Tesla hat einige gute Punkte. Aber aktuell überwiegt dieser eine Negativaspekt und der heißt Elon Musk. Ich werde wohl einen ID7 kaufen und die Kollegen bei VW unterstützen.

[@abraxastulammo9940]

Das Orakel aus Leipzig! 😊

[@kungula]

Das Model Y und das Enyaq Coupé sind beide interessante Fahrzeuge wenn man mit mehr als 2 Personen unterwegs ist. Beim Tesla fehlt aber weiterhin ein hud.

[@E_Schepp]

"Jemand" muss sein Kia EV6 richtig zwischen den zwei Linien im Parkplatz parken (25:55) 🤣

[@phil77774]

Top Prognosen

[@haraldriegler6000]

Aptera fehlte leider bei eurer CES Coverage... Meiner Meinung nach das spannendste neue E Auto seit langem.

[@dj1sinus]

Wie die VAG dominiert ist dann doch beachtlich..

[@theoneandonly8567]

...jaaaa aber nur in Deutschland und vielleicht noch ein paar anderen kleinen Europäischen Ländern. That's all...😅 Die Musik spielt aber längst nicht mehr in old Germany oder Europa Dazu will ich nicht wissen wie viel als Tageszulassung auf den Händlerhöfen rumstehen. Zulassungszahlen kann man so leicht frisieren. Im Straßenbild sehe ich jedenfalls nicht wirklich viel Elektro VAGs. Aber sehr viele Teslas

[@fgerstm2069]

​@@theoneandonly8567Der VW-Konzern ist Europas Marktführer. Und auch in den USA steigen sie langsam wieder.

[@theoneandonly8567]

@@fgerstm2069 sie laufen mittlerweile weit unter ferner liefen von dem wo sie einst standen. Und ich sehe auch nicht das das sich Kurz-Mittelfristig ändern wird.

[@orgotexx]

@@theoneandonly8567 Schau dir das Gespräch mit CM und dem ehem. Designer von Porsche an. Dann merkst du wieviel Bullshit von selbsternannten "Experten" geglaubt und dann weiterverbreitet wird‼ kzbin.info/www/bejne/fYPUl6aAg6-Brpo

[@florianwechlin5852]

@@dj1sinus man darf nie die Macht der jeweiligen Banken der deutschen Automobilhersteller unterschätzen. Der Absatz wird maßgeblich durch die Leasingautos getragen. Privat und vorallem geschäftlich. Die Zinsen sind ein weiterer Faktor den unseren Herstellern zu Lasten fällt worüber aber kaum einer spricht. Seit der Zinsanhebung ging die AMG Rate in unserer Stadt massiv in den Keller 😄

[@electricelvis]

Diese Idee mit dem Aufkleber ließ mich zumindest mal wieder herzhaft lachen - nach all diesen ernsthaften shit-nachrichten der letzten Tage. Und gab mir ein stückweit die Hoffnung daran zurück, dass nicht alle dem kompletten Wahnsinn verfallen sind; sondern im Gegenteil: den Rattenfängern unserer Zeit mit Humor begegnen können - danke für diesen Moment :)

[@karlschleifenbaum5793]

Ihr habt den Aptera beim Las-Vegas-Rundblick vergessen. Der Aptera ist das innovativste Fahrzeug überhaupt.

[@hadana1999]

Sehe ich ebenso.

[@KekszNET]

Ich meinde Ionity-Standorte mit 4 Stalls. Die sind meist voll an den Tagen, an denen wir fahren, also während der Schulferien.

[@costa.81]

Wieviele von de wieviele von den 66 Maxus stehen den bei euch🤔

[@nextmovevideos]

Nutzfahrzeuge waren in der Statistik nicht drin. Da ist Maxus bestimmt 4stellig.

[@kham4481]

Bei dem Bericht über die CES habe ich Scout als VW Marke vermisst.

[@mugpitz]

Wie schön dass Herr Geiger hinter der Kamera stand!

[@marcusullmann5865]

Schade, dass der Aptera nicht erwähnt wurde. Die sind auch auf der CES mit zwei production intent Fahrzeugen. Die könnten ein bisschen Werbung gebrauchen. Aus Umweltsicht ist deren Fahrzeugkonzept einfach klasse. Aber ich weiß, dass das sicher nicht den Massengeschmack trifft. :)

[@DeJe63]

Das Dingens ist eine Schnapsidee und wird es NIE über Spinner-/Nischenmarkt schaffen. Salop ausgedrückt.

[@kaite8371]

Wird der hier überhaupt käuflich sein?

[@whynot5852]

Nextmove - ein super Kanal ‼️Leider werden die Kommentare immer gruseliger, einst war man eine tolerante Community .🥹

[@MS-md8hu]

Hatespeech von Elon und Co wirkt schon.

[@Zedus-rl9hp]

@@MS-md8hu Wo? Welcher Kommentar soll das sein?

[@videosansehen8108]

Tolerant heißt links-grün? 😅

[@abraxastulammo9940]

Stellantis freut sich ja immer so über die hohe Marge bei den EV...was gleichzeitig bedeutet dass sie weit überzogen bepreist sind. 🙈

[@sunseeker-yb5qt]

Bestes Beispiel ist Tesla

[@peterwiersbin2905]

Moin Stefan und Team, alles gute im neuen Jahr wünsche ich Euch natürlich. Auch den dazu gehörigen Familien.... Vor Allem Gesundheit.... Die ist mit nix zu bezahlen

[@thankyouforyourcompliance7386]

Der Elektrotrucker Tobias hat es gut formuliert: Auto fahren ist immer auch ein Statement (in Deutschland).

[@wolllollihakelspa1548]

A guads Neis, bleibts gsund. 🎉🎉🎉🎉

[@technickUM]

Die erste halbe Stunde war gut. 👍

[@christiane.5451]

Kann ich bestätigen. Opel Corsa e 2021 für 130€ im Leasing. Jetzt nicht mehr bezahlbar. Nun Cupra Born 214€. Opel nicht mehr vorhanden und zudem nicht mehr zeitgemäße Technik.

[@sebastiankobialka4071]

Keine ahnung wie ich das geschafft habe, aber hab im august 2024 als zweitwagen einen kia e-soul für 75€/monat bekommen bei 10.000€ und 0€ anzahlung („nur“ 800€ überführungsgebühren) aber begrenzt auf 1 jahr.. mal gucken, bei welchem auto wir im august 2025 landen werden bzw. was das autohaus für eine potentielle neue monatsrate anbieten wird… warum hast du damals den opel nicht verlängert in leasing?

[@maerklin29800]

Warum zeigt ihr APTERA auf der CES nicht???

[@roland6976]

Bitte kein Tripplecharger Bashing. Ich kenne genügend Standorte, wo der alte Tripplecharger die Arbeit macht und die Alpitronic daneben immer kaputt ist.

[@CAESARbonds]

Auch können hier noch ältere Autos laden. Ich frage mich warum alle Elektro-Fahrer es toll finden wenn ein 10 Jahre altes Auto zum Elektroschrott gehört 🤷‍♂️

[@Henning_Rech]

Triplecharger.

[@hibe2168]

@@CAESARbonds gibt doch sicherlich Adapter.

[@TheFabo_]

Leider meistens eher anders rum. Der Triple Charger ist im Sommer immer wieder defekt und muss telefonisch neustarten😂 Von 10 Ladevorgängen muss im Sommer locker 6 mal neugestartet werden.

[@florianwechlin5852]

Triple charger sind 1a. Kosten ein Bruchteil in der Anschaffung und sind eher aufstellbar als 150-400kw Säulen. Für die Ladung Abseits der Autobahnen die ideale Ladesäule.

[@thomaskuhn8108]

Förderungen für Elektroautos benötigt kein Endkunde. Das Geld landet eher beim Händler. Aktuell, auch ohne Prämien, bekommt man bei einigen Herstellern 20% oder mehr auf den Listenpreis verhandelt. Bei z.B. 60000€ Neupreis wären das 12.000€ Rabatt... mehr als jede Prämie die wir jemals hatten.

[@crestas9]

7:49 immerhin noch ein paar EQC(0,3% beim GLC) :)

[@hausi78]

Also die Vorstellung auf der CES von BMW, die das neue iDrive X mit dem breiten Panoramic Display vorgestellt hatten, wird genau so noch dieses Jahr in Serie gehen, während der Helikopter von Xpeng und das überteuerte Sony-Display auf Rädern so nie nach Europa kommen werden und falls doch, keine nennenswerten Verkaufszahlen erreichen werden. Aber der Überblick mit den vielen Leuten auf der CES zeigte mir zumindest, dass es sich nicht gelohnt hätte, nach Vegas zu fliegen, um mich durch diese Menschenmassen zu pressen.

[@airestocky]

BMW bringt also einen breiten Bildschirm, auf dem man Icons ablegen kann mit großen zentralen Bildschirm. Das ist natürlich schon was ganz besonderes…

[@flightlinevr6302]

@@airestocky Das selbe System hat doch Avatr und Peugeot in abgespeckter Form schon seit einem Jahr.

[@BBingo-v5i]

​@@airestockydas ist kein Bildschirm, das ist ein semi-HUD welches über die ganze untere Windschutzscheibe projiziert wird. Zusätzlich gibt es noch ein augmented reality HUD für den Fahrer und den großen mittleren Bildschirm. Das hat so definitiv noch keiner

[@neothehackerVIN]

Nein, kein 800V, keine neue Batterie. Drivetrain + Batterie + BCM alles beim alten. Dafür eine Frontkamera. Mager nach 6 Jahren MY auf dem Markt!

[@MichaelPanzer]

Und scheinbar keine Luft für schnellere Ladezeiten im 400V Bereich da es schon längst gekommen wäre...

[@neothehackerVIN]

@ Weiterentwicklung hat nicht wirklich stattgefunden.

[@mafjol9772]

Man ist ja damit beschäftigt die Demokratie abzuschaffen.

[@theipc-twizzt2789]

Wie erklärt sich der Unterschied in der WLTP Angabe zwischen Hongkong und Taiwan dann? Da liegen 30km dazwischen und die Felgen sind es nicht...

[@EbayDK2K]

Beim strom frag ich mich wie viel due privaten Haushalte "abfangen" und wie viel das ausmacht. Dieser strom wird ja auch verbraucht (und an Ort und Stelle erzeugt) - aber fällt bei der Methode hier unter den Tisch.

[@nextmovevideos]

Photovoltaik-Anlagen haben im Jahr 2024 ca. 72,2 TWh erzeugt, wovon 59,8 TWh ins öffentliche Netz eingespeist und 12,4 TWh im Eigenverbrauch genutzt wurden. Dies umfasst Eigenverbrauch von Unternehmen und Privathaushalten. Die gesamte Produktion hat sich gegenüber dem Vorjahr um ca. 10,8 TWh bzw. 18 Prozent erhöht.

[@DeJe63]

Also die Honda machen Lust auf mehr! 👍Wenn die auch nur annähernd so auf den Markt kommen stehen sie auf meiner (Leasing) Liste.

[@Hase18345]

Gibt es auch Zahlen aus Österreich und Schweiz?

[@philipptoeglhofer-seemann199]

Der Kanal von Instadrive bringt auch regelmäßig zahlen aus Österreich und der Schweiz.

[@tomjansen2489]

Wie immer - sehr detailliert und informativ. Nur in die Kommentare darf man nicht reinlesen. Dass progressive Menschen, als die wir uns bezeichnen, so einfältig sein können gegenüber einem mit anderer Meinung sagt einiges über die Community. Schade!!!

[@kaiknebel77]

Die News wie immer seeehr gut, aber ... nope sry alles gut, mega👍

[@alberts8075]

6:43 Suzuki verkauft E-Autos?

[@max8286]

Wenn ich mir die Zulassungszahlen so ansehe, dann kann ich das Gejammere nach "günstigen" E-Autos kaum nachvollziehen... Fiat 500, Stellantis-Produkte (e3008, Astra), Renault Zoe, Dacia Spring, etc... ein paar gäbs ja, aber die müssten dann eigentlich die Statistiken anführen und eher das Gejammere um mehr verschiedene Typen kommen. Statt dessen, alles Autos der Klasse 45.000-65.000 Euro...

[@streamglotzer]

Das entsteht wenn der Neuwagenmarkt zu über zwei Drittel von gewerblichen Zulassungen gepimpert wird. Mir fehlt da eine Diversität in dem der private Käufer mit preiswerteren Fahrzeugen angesprochen wird, der Anteil privater und gewerblicher Zulassungen ausgeglichener wäre. Der Neufahrzeugmarkt hängt viel zu sehr am Wohl oder Wehe der gewerblichen Anschaffungen.

[@flightlinevr6302]

@@streamglotzer Die zukünftige Förderungen sollte sich wieder auf die privaten Zulassungen konzentrieren. 30% private Zulassungen sind einfach schwach.

[@Einheit101]

Liegt auch daran dass die günstigen Autos allesamt Schrott sind...

[@florianwechlin5852]

Kann es absolut nachvollziehen. Günstige Autos sind im Preisbereich 10-20t€. Dann musst du immernoch sehen was du dafür bekommst. Ein Hyundai inster mit der großen Batterie muss ~20t kosten damit sich das Blatt wendet. Ein stellantis e Auto kommt mir derzeit sicher nicht in die Garage.

[@meetteel6811]

Was ist mit den Emissionen von importiertem Strom?

[@nextmovevideos]

Wie gesagt 6% vom gesamten Verbrauch. Wir importieren relativ CO2-armen Strom aus Frankreich (Atom), Dänemark (Wind), Schweden (Wasser). Gleichzeitig senken deutsche Grünstromexporte die Emissionen in Polen und Tschechien, wo viel Braunkohle verstromt wird. Link zur Analyse in der Videobeschreibung.

[@CaroLiam-e2f]

Bitte ausführliche tests zum Skoda und Model y facelift

[@Ганило-л6п]

Model Y hatte schon beim Debüt einen Facelift gebraucht. Nun, ich finde, jetzt sieht der Wagen deutlich interessanter und moderner aus.

[@MrMoccachinoo]

Uff, ich finde den alten schöner. Beim M3 ist das Facelift gut gelungen. Aber beim MY.. das sieht schon sehr space-mäßig aus.

[@xDUnPr3diCtabl3]

Ich finde das alte Model 3 schöner als das Neue, dafür das neue Model Y schicker als das Alte.

[@florianwechlin5852]

Ich habe keine Ahnung wann das MY genau kam aber das neue designe ist auf dem Niveau von 2020

[@matthiaskoehler1504]

Ich selbst bin eher der Skeptiker beim Thema E-Mobility, aber was ihr wieder an realen Daten liefert nötigt mir grossen Respekt ab! So gehört sich das und deshalb auch schon seit Monaten mein Abo! Mein Arbeitgeber gibt mir nur die Wahl eines E-Autos frei, wenn ich zu Haus eine Wallbox vorweisen kann. Das ist bei mir nicht möglich, von daher keine Option. Es gibt so Einiges über das man streiten könnte, aber ich habe immer ein offenes Ohr und bin zum Diskurs bereit. Ich werde weiter euren Kanal verfolgen um auf dem Laufenden zu bleiben.

[@thankyouforyourcompliance7386]

Naja, streiten kann man im Grunde über alles, aber der Zug Elektromobilität ist längst abgefahren, unabhängig davon, welche von den Argumenten man in die Luft wirft, die von der alten Verbrennerindustrie in die Medien gepumpt wird. Man kann auch für Kutschen sein..

[@Mike-o4c]

Danke für die vielen Charts mit spannenden Zahlen. Wenn Ihr noch die Zahlen auf den grünen Balken in schwarzen Ziffern und nicht weissen ausführt, könnte man dies auch besser lesen.

[@florianwechlin5852]

12:38 bis 3600€ 😂 geschenkt. Ein Schuss in den Ofen.

[@MRSHADD0W]

Schade, hab beim MY auf 800V gehofft😢

[@thomasnugel6593]

Das Model Y wird bald als Verbrenner kommen. Da arbeiten die Weidel und der Musk bestimmt schon daran.

[@jlutz3590]

Die größte Bremse der E-Mobilität sind nach wie vor die absurden Roaminggebühren, welche obendrein auch noch berechnet werden müssen. Aber auf dem Gebiet Energievertäuerung ist man in Deutschland schon immer kreativ gewesen.

[@oa6382]

Wenn Erneuerbare 2024 Rekorde schrieben, warum viel dann THG so niedrig aus?

[@user-fu6ec2sj6q]

Für die THG Quote in 2024 war erstens der Strommix von 2023 relevant und zweitens schonmal was vom chinesischen Biokraftstoffbetrug gehört?

[@florianwechlin5852]

​@@user-fu6ec2sj6qfür dieses Jahr ist die thg quote auch fast nicht den Aufwand wert. Ich habe damals noch 230€ mindestprämie bekommen und mittlerweile sind wir bei 60. Komischerweise steigen die Kosten aufgrund co2 Steuer wovon nichts bei den Leuten ankommt. Linke Umverteilung 💁

[@andremanicke8534]

Ich hatte keine Infos vor mir und kein Rollo des Panoramadachs als Gründe gegen Tesla, aber EM war auch vor 1.5 Jahren schon der Hauptgrund.

[@rresi3421]

Hallo @nextmovevideos wollt ihr evtl. auch mal Nutzfahrzeuge in eure Statistiken aufnehmen? Ich denke der Bereich wird in den kommendne Jahren sehr interessant werden.

[@nextmovevideos]

Das können wir wirklich mal machen. Die Frage ist halt, ob es viele Zuschauer interessiert? Woher kommt dein Interesse? Wir haben Nutzfahrzeuge auf jeden Fall umfangreich in der Vermietung. nextmove.de/nutzfahrzeuge/ Die Frage ist halt, ob es viele Zuschauer interessiert? Woher kommt dein Interesse?

[@ts69hef]

Interessantes Video, aus dem man aber auch 2 oder 3 Teile hätte machen können. Der Messerundgang hätte ein eigenes Video verdient gehabt. Und auch die Angaben zur Sauberkeit des Stroms und zum Voranschreiten der Energiewende sind sehr interessant, gehen in dem langen Video aber irgendwie unter

[@nextmovevideos]

Danke fürs Feedback!

[@Liamsi319]

Könntet ihr was zum thema „e-smog“ bei e-autos machen? E-auto gegner zücken ja inzwischen diese keule …

[@nextmovevideos]

Das ist Bestandteil der Zulassung. Bei 300kW Ladeleistung sollte man nicht unbedingt im Auto sitzen.

[@higamato3811]

@@nextmovevideos Warum? Ich finde nur Ergebnisse, dass von diesen Feldern keine Gesundheitsgefährdung ausgeht. Weißt du mehr?

[@h3rmanns]

Keine 800V und kein größerer Akku beim MY. Schade ☹️

[@mrvisual2482]

400V o. 800V interessiert doch eigentlich nicht, es geht um die Ladezeit und steht Tesla schon ganz ordentlich da. Also abwarten :-)

[@user-fu6ec2sj6q]

@@mrvisual2482 Mit 400 V wird man aber nie die Ladezeiten erreichen können, die mit 800 V möglich sind, 10 min von 0 auf 80 % oder noch schneller wird damit niemals gehen, insbesondere auch nicht, wenn man einen größeren Akku hätte

[@LittleSpot]

Autos sind immer ein krasser Kompromiss zwischen Produktionskosten und was Kunden bereit sind zu zahlen. Bisher konnte Tesla auch die 400v erfolgreich verkaufen, warum also nachbessern

[@h3rmanns]

@@LittleSpotUnd das große Sterben der Legacy-Hersteller steht noch an. Die Marge wird existenziell sein.

[@florian_spdl]

@@mrvisual2482 tun sie eben nicht, 30min 10-80% ist schon lange nicht mehr state of the art

[@ExilschwabeOche]

Der Herr Geiger redet mal leider (wie häufiger) "Tünkram", wenn er behauptet der Zeekr Mix würde "zeitgemäße" Reichweiten bieten. Was man im Video sehen kann sind 550mkm nach ClTC, was vielleicht gerade mal 385 km nach WLTP sind - und man bei uns auf der Autobahn optimistisch gerade mal 270 km weit kommt unter Idealbedingungen. Zeitgemäß ist das nicht (so spannend der Zeekr Mix sonst auch sein mag).

[@bjiirn]

Can we have a Lamborghini? Mom: We have Lamborghini at home. Lamborghini at home: 34:44

[@Charlie_Waffles]

endlich wieder news 😂👍👍 … ich denke 2025 wird evtl mein Einstieg in den E-Bereich. wenns die Finanzen zulassen, kommt der Diesel weg und n Model3 her 🤣🤣

[@awmmuc]

Super gute Entscheidung. So habe ich es 2019 auch gemacht und bereue es keine Minute. Ich bin vom Diesel BMW auf das Tesla Model 3 AWD umgestiegen und auch nach 110.000 km super happy. Bin gespannt, wie du es erleben wirst

[@Charlie_Waffles]

@ bin 2022 zum ausprobiern mal 1 monat n model3 gefahren um erste Erfahrungen im E-Bereich zu machen.. fand es toll :D … nachdem se auch hier in der Provinz mehr Lademöglichkeiten geschaffen haben sollte es auch als Mietwohnungs-Mensch funktioniern.. 👍😅

[@himhim6135]

Du möchtest ein Faschisten Auto kaufen?

[@Mike-o4c]

Wozu braucht es eine E-Auto Förderung ? Hattet Ihr das nicht auch in Frage gestellt bei Next Move ?

[@nextmovevideos]

Wir sind klar gegen eine Förderung. Und noch mehr gegen sinnlose, opportunistische Ankündigungen, die zu Attentismus fűhren.

[@joergmaass]

Free Speech ist nicht Hate Speech, Propaganda und Verschwörungstheorien, und auch nicht faschistische Propaganda.

[@gasauto1675]

und DU entscheidest was was ist? Nene, wir wollen sagen was wir denken, wie wir das seit BRD gemacht haben. Wenn du Z ensur so toll findest, warum wanderst du nicht nach China oder Nordkorea aus? Faschistische Propaganda ist das was wir Mainstreammedien nennen, sozialistische, woke Propa ganda, nix anderes. Und wer sagt eigentlich, dass Verschwörungytheorien nicht wahr sind oder werden? Les ma! über die YGL nach und widerlege.

[@viktorhugo8252]

Die Jahresendrallay bleibt aus, kein Wunder finde ich

[@nutzeeer]

schade das ihr den aptera auf der ces nicht gezeigt habt!

[@nutzeeer]

die bieten sogar testfahrten!