ネズミの住処になってたタダで貰ったロードスターの現状は・・・?【#01 緑ロードスター】

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Toyochan Garage

Toyochan Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 200
@kuma2oshigoto
@kuma2oshigoto 11 ай бұрын
フィアットやAW1号機を見たおかげで程度極上に見える!🤣 「オートマ難しいわ!」って若いとよちゃんからこんなセリフが聴けるとは~めっちゃおもろいw 同じクルマのレストアということで、きっと前回の作業からどれほどレベルアップしたかがきっととよちゃん自身も実感できるでしょう! ロードスターの作業も楽しみにしてますー!
@zeckey
@zeckey 11 ай бұрын
V-Special... 今50歳位の年代で、当時お金がなかった人達は中古のシビックとか、シャレードとかで我慢してました。その中で新車のロードスターV-Specialてのは憧れの車だったのです。それが今ボロボロになって、、、自分に照らし合わせて、なんか考え深いです。トヨちゃん、レストア頑張って!!
@フィルアンセルモ
@フィルアンセルモ 11 ай бұрын
このロードスターを前に極上だとテンション上がってるとよちゃんから感じる歴戦の猛者感。
@jeffy1993
@jeffy1993 11 ай бұрын
こうやって、死を待つだけになったクルマが蘇って元気になるのを見るのは嬉しい。
@Naos_Garage_Gadgeteer
@Naos_Garage_Gadgeteer 11 ай бұрын
MT換装&自分で構造変更まで持っていく企画はとても見応えあります!
@frankluft1512
@frankluft1512 11 ай бұрын
おー、新シリーズ!平行作業頑張ってください! 超素人私、初めて車のレストアを拝見したのがフィアットの動画なせいでめちゃくちゃ今回の車はきれいに見えてしまいました・・・。 ここからさらにきれいになっていく様子が楽しみです!
@apulo
@apulo 11 ай бұрын
Vスペフルノーマルをきれいにレストアできれば、ホント価値ある一台になりますよね。これまた楽しみ。
@けんじ-o5m
@けんじ-o5m 11 ай бұрын
シフトロックの件 IGオンの状態でブレーキ踏まないとPレンジから抜けません。そしてPレンジ以外では車のキーは抜けない様になってます。非常時等キー刺さない状態でニュートラルに入れられる様にシフトロック解除ボタンが存在します。
@工和-t4j
@工和-t4j 11 ай бұрын
譲ってくれたクルマ屋さん粋ですね😊 古い車になるんだねー初代ロードスター(笑)部品が出るうちリフレッシュしてもらえてラッキーな車両ですね。
@TacticalMarker
@TacticalMarker 11 ай бұрын
Vスペならオートマでも需要ありそうですね! レストア頑張ってください😊
@nii.roadster
@nii.roadster 11 ай бұрын
おおっ、まさかのロードスター2台目。復活期待しています。 ライトONのとはにリトラが動かないのは、ハザードとリトラのスイッチをつけていないためと思われます。 自分もスイッチ外していてリトラが上がらないと焦ったことあります。
@silky681012
@silky681012 11 ай бұрын
多分ATFの量を測るゲージは17:36秒当たりの映像で言うとエンジンブロック横近くにある黄色いつまみのような物がレベルゲージだと思う なおNA6のシート表皮はモノタロウで言うと出る様ですが、シートバックのみで約12万となっているのでシート表皮張替えか中古の方が良いかも?
@zenith-worldmkii
@zenith-worldmkii 11 ай бұрын
赤と緑・・・・まさにクリスマス企画ですな笑
@一樹小野-s3z
@一樹小野-s3z 11 ай бұрын
予想の斜め上を行く、ロードスター2台目のレストアですね! 今回2号機になるVスペシャル、新車当時子供だった自分はブリティッシュグリーンのカラーに憧れました。 1号機より状態も良さそうだし、AT車なので手荒には乗られていないと思います。 このVスペシャルが綺麗になるのを楽しみにしています! 専務と二人三脚で頑張って下さい!!
@世利智英
@世利智英 11 ай бұрын
楽しそうでいいなぁ。ロードスターは乗ってみたいな。
@ROPミュージックサブチャンネル
@ROPミュージックサブチャンネル 11 ай бұрын
NAロードスター個人的に1番見たい動画です♪ 前のロードスターも見直す予定ですが こちらも楽しみです😊
@Terry-kl9ct
@Terry-kl9ct 11 ай бұрын
また視聴者を引き込んでくるねー 楽しみしてるぜトヨちゃん‼️ 専務もいつもありがとうございます!
@ダイアンネビル
@ダイアンネビル 11 ай бұрын
「ガラスも全然割れてないし・・全然大丈夫かと思います〜」 すごく逞しい価値観だと思いました
@mahatmakoto1883
@mahatmakoto1883 11 ай бұрын
あーかいマツダとみどりのマーツダ
@yuzuyoshioable
@yuzuyoshioable 11 ай бұрын
あはは🤣思わず笑ってしまいました🤣
@hiioga1932
@hiioga1932 11 ай бұрын
うまい!
@torque8928
@torque8928 11 ай бұрын
赤のマツダは、2台あります‼️
@dr.4536
@dr.4536 11 ай бұрын
座布団3枚!
@umekei666
@umekei666 11 ай бұрын
あーかいきつねとみどりのたぬき
@tomokazu3828
@tomokazu3828 11 ай бұрын
ホロは社外品のキャンバス幌にガラス窓ですね。 純正はタン色です。 そのAT車は妻が乗ってます
@mzkn9867
@mzkn9867 11 ай бұрын
NAロードスターがまた1台救われること、本当にありがたいです。
@ryudokuroma8184
@ryudokuroma8184 11 ай бұрын
今までのよりはマトモっぽく見えてても結構ヤレてる車に、サラッと箸休め程度にって言ってしまうとよちゃんが頼もしく見えてしまう😊
@ステテコザウルス
@ステテコザウルス 11 ай бұрын
赤いロードスターを隅々まで整備してたから2台目の見る場所や動かし方が手慣れてますね~😊 楽しみにしてます
@hisathr7827
@hisathr7827 11 ай бұрын
とよちゃんガレージを見ているひとはこのロードスターを見ても、程度良いじゃんってみんな思っているに違いない。 この車実はかなりお得なようですね。ATなので激しい走りはしていないだろうし。
@MrKkhg
@MrKkhg 11 ай бұрын
このころのロードスターは、ドアノブが指一本で開けるタイプだったり、細かいところにこだわりがあるんで良いんすよね 販売当時に練馬の車検場の、すぐそばにあったマツダのディーラーで試乗したことがあったんで、それを思い出して懐かしい
@ひなきらー
@ひなきらー 11 ай бұрын
ネズミがエンジンルームに住み着いていた車両はハーネスがかじられていることが有るので気をつけてください! 被覆が無いところがあるとショートや電源が来ないなどのトラブルになる可能性があります。電気関係のトラブルシュートは意外と面倒😢
@ただの大学生-p3y
@ただの大学生-p3y 11 ай бұрын
ノーマル戻しも綺麗で面白いですけど、せっかくの2台目なのでとよちゃん流にカスタムされたロードスターも見てみたいですね〜
@c34neronga
@c34neronga 11 ай бұрын
かっこいいデザインの車だよねー
@jazzyfunk
@jazzyfunk 11 ай бұрын
新作キター!!!!
@和牛-i3v
@和牛-i3v 11 ай бұрын
これは楽しみですねぇ~😉
@和牛-i3v
@和牛-i3v 11 ай бұрын
色はこの色を維持してほしいな~Vスペのこの色は俺は好き!
@abumari1955
@abumari1955 11 ай бұрын
フィアットをさんざん観た後でこの車体を見ると、おっしゃる通り、極上品に見えますね🤣 レストアもどんどんはかどりそうな気がして楽しみです。😄
@鬼塚敬司
@鬼塚敬司 11 ай бұрын
息抜きに丁度良い具合ですね👍こんな錆び屁でも無いと思ってしまう💦
@ブルテリア-b5r
@ブルテリア-b5r 11 ай бұрын
歴代のとよちゃんのクルマ達にしたら、極上車ですね!!ドノーマルのVスペック!!良いなぁ~!色も良いですね!!これはATでものんびり乗れて良いですね!!期待してますよ~!!
@0525bapi
@0525bapi 11 ай бұрын
このリアウイング懐かしいー 今年、このウイングがどうしても欲しくて中古で買っちゃいました😊
@hiccoly6120
@hiccoly6120 11 ай бұрын
とよちゃんもそろそろ完成車売ってみて欲しいね
@ゆうぞう-l7v
@ゆうぞう-l7v 11 ай бұрын
程度の良いオートマのロードスターが綺麗になっていくのが楽しみです!
@ban19750225
@ban19750225 11 ай бұрын
とよさん今晩は。NAのATレストアは、ある意味レアですね‼
@koichi5412
@koichi5412 11 ай бұрын
外見も良く、板金少ないからいいですね!良い仕事になると思います。 頑張って下さい。
@tomato666
@tomato666 11 ай бұрын
外装はかなり程度がいいですね! 前回と違ったコンセプトで仕上げるということで楽しみです。 名車再生クラシックカーディーラーズでもATからMTに換装する企画がありましたが、駆動系にメスを入れるかどうか今後に期待!
@j_p_canchy
@j_p_canchy 11 ай бұрын
トルコンオイルは近所にトルコン太郎使ってるショップがあるんで交換してみてほしい。
@三浦敏-f4s
@三浦敏-f4s 11 ай бұрын
ロードスターのオートマ車 特にVスペシャル、オートマ車は希少車では あまり変に改造して欲しくない。 毎回楽しく拝見してます。
@KUROKO-cm9up
@KUROKO-cm9up 11 ай бұрын
チンクもいいけどまたロドスタが見れるとは正直想定外 でも嬉しい! あと、走行距離が気になりますね
@waccamp
@waccamp 11 ай бұрын
なかなかの上物ですね。 ステアリングが純正ナルディのウッドでは無いのが惜しいですね。
@BOSCH36
@BOSCH36 11 ай бұрын
さすがの日本車。33年経っても腐らないですね。
@k_6631
@k_6631 11 ай бұрын
レストアするにあたって、ちょうど良い状態。しかも無料。羨ましい
@satomi9901
@satomi9901 11 ай бұрын
リアウインドウがガラスって事はNB幌に交換していたんだな 外で放置するとこんなになるのね
@こっ太
@こっ太 11 ай бұрын
オリジナルを保った貴重な個体なので、塗装も塗り直しせずに磨きで仕上げられるいいですね
@tm-local
@tm-local 11 ай бұрын
お疲れ様ですー。 AT→MT化を観てみたいです。
@pa3143
@pa3143 11 ай бұрын
NBロードスターの幌にかえてあるっぽいですね、リアがガラス窓ですし、 たしか窓の周りのファスナーを開けてからのほうが畳みやすかった気もします、
@hideyama1019
@hideyama1019 11 ай бұрын
サムネを見て、あれって思いました。二代目ロードスターも楽しみです。
@太田米夫
@太田米夫 11 ай бұрын
楽しみですね!
@ryokuro-wx2oc
@ryokuro-wx2oc 11 ай бұрын
また新しい展開でこれから楽しみです。
@AKIRA-TTSS
@AKIRA-TTSS 11 ай бұрын
パット見心配しましたが、凄い極上車ですね(Fiatのせいで感覚マヒしてますww)たのしみですね~
@まどか-g4r
@まどか-g4r 11 ай бұрын
次から次と仕入れてくるなんて凄い どんどん車が増えていく置き場所と維持費が大変そう そろそそ屋根付きの車庫が必要ですね
@colus6494
@colus6494 11 ай бұрын
NBの幌(熱線入りガラス)に交換されてるので、ガラス窓を並行にするように閉じると上手くいくと思います。 熱線のスイッチが無いようですので、スイッチを部品で付ければ効くようになると思いますよ。 ハードトップ用のピンも付いてますね。 2代目を楽しく頑張ってくださいね
@くもじい-f7c
@くもじい-f7c 11 ай бұрын
まるで新車のような程度の良さですね(フィアット比)
@secretshinobi2650
@secretshinobi2650 11 ай бұрын
とても楽しみな企画です。ネズミの糞やカビの粉塵を吸入しないように気を付けて下さい。
@えりる-k2z
@えりる-k2z 11 ай бұрын
MT載せ替えたら乗りたいな~って思えるほど屋外放置にしては極上ですね
@ank_1027
@ank_1027 11 ай бұрын
緑のたぬきも激シブでいいなあ₍ᐢ⓿ᴥ⓿ᐢ₎
@ank_1027
@ank_1027 11 ай бұрын
私は昔~赤~いきつねのNA8Cロードスター乗り回してました(*^^*)30年経ってまた乗りたくなってきますね❤️
@ぐれーぷ-k1d
@ぐれーぷ-k1d 10 ай бұрын
専務さんとチーム度があがった感じがします。いいなw
@Mikazuki_AZK10
@Mikazuki_AZK10 11 ай бұрын
リトラはスイッチ押さないとです!外れてたセンターコンソールにハザードもリトラのスイッチがありますので、繋いでスイッチを入れても上がらなければモーターがリレーですね。
@銀鱗
@銀鱗 11 ай бұрын
Vスペシャルはノーマル仕様がいいな
@北北-j7d
@北北-j7d 11 ай бұрын
今度はATのロードスターですね!1台目が純正戻しで綺麗に仕上がったけど2台目はどんな仕上がりか待ち遠しですね😊今度はレーシな感じかな?それとも専務専用機かな?ワクワクしますね😊
@KanaKenmin
@KanaKenmin 11 ай бұрын
フィアットの後だと、すごく綺麗な車に見える
@26ジロウ
@26ジロウ 11 ай бұрын
ただより安いものはないね🙆‍♂️綺麗に仕上げて専務にあげましょう😊
@nmasamasa7855
@nmasamasa7855 11 ай бұрын
フルレストア前提のクルマとしてみたら極上ですね。がんばってください。
@mako_i-_-i_mako
@mako_i-_-i_mako 11 ай бұрын
ロードスターのVスペックに乗っていました。 ヘッドレストの部分にスピーカーが装着されていましたね。
@ザックバラン-l9p
@ザックバラン-l9p 11 ай бұрын
継続車検だと比較的容易(記載変更でOK?)らしいので、ATからMTへの乗せ換えみたいな 試みも興味ありますね(笑)
@user-yoitanbo
@user-yoitanbo 11 ай бұрын
きた〜🤗🤗 何台目になろうと好きな車種を綺麗にしてもらう過程って大好きです🤗🤗🤗 その子も誰が見ても惚れる様な子にしてあげて下さい その子も笑顔で元気よく走ってくれると思います🤗🤗🤗
@kypooooo
@kypooooo 11 ай бұрын
いつかvtecやって欲しいです! efやeg辺り
@gasumanntann
@gasumanntann 11 ай бұрын
うわ!楽しみです。
@かずふさ-k7f
@かずふさ-k7f 11 ай бұрын
やったぁ ロードスターだ 綺麗になるとよいな
@フォーゼ0028
@フォーゼ0028 11 ай бұрын
整備工場感が出てきてワクワクしてきましたw このロードスターも楽しみですね!
@sukenari9259
@sukenari9259 11 ай бұрын
同い年のNA乗りとしてこの企画は嬉しいです!!チンクエチェントとの並行作業頑張って下さい👍
@SpikerDragon95
@SpikerDragon95 11 ай бұрын
La razon por la cual no subieron las luces es porque hay que presionar el boton que se encuentra en la consola central, conecta la consola central y presiona el boton asi suben las luces
@rocheEclair1295
@rocheEclair1295 11 ай бұрын
完成したら売って欲しい! と、思ったらオートマでしたか。 どのようにレストアするか楽しみです。
@NKK-v6b
@NKK-v6b 11 ай бұрын
自分はAT仕様のままこのロードスターをフルレストアしてほしいです😊
@y312423
@y312423 11 ай бұрын
水捌けが良い場所に放置されてたんですね。あとは、ねずみがどこか食べていなければいいかな? それと違う事となると他の方も書かれている通りMT化するのもいいかもしれませんね。
@風来坊-i9c
@風来坊-i9c 11 ай бұрын
この車を完成させてロードスター2台(代)でドライブしてほしい(親子で)
@えぼたん
@えぼたん 11 ай бұрын
とよちゃん、楽天的でいいなあ🤣
@内田照二-j9c
@内田照二-j9c 11 ай бұрын
いいよ〜 楽しみ!
@yass0702
@yass0702 11 ай бұрын
珍しいオートマ、デートカーとして綺麗に仕上げたら需要ありそう。
@yukiba2809
@yukiba2809 11 ай бұрын
す、す、すごい。並行して2台のレストアをするとか!
@ns-1_zutomaro
@ns-1_zutomaro 11 ай бұрын
赤いきつねと緑のたぬき♪
@Ak-hd8px
@Ak-hd8px 11 ай бұрын
並行でかよ、マジか!ごっちゃならないように気をつけながら頑張って!
@圭介-f5i
@圭介-f5i 11 ай бұрын
これはレストア後販売したら視聴者さんが誰か買いそう。 譲って頂いたオーナーさんもたぶんOKしそうなんでそうゆう方向性も如何でしょうか
@touma_kaeru1284
@touma_kaeru1284 11 ай бұрын
サビに対する耐性鍛えられてるなぁw ロードスターはオートマで流して乗るのはアリ
@vinegarginger4481
@vinegarginger4481 11 ай бұрын
めちゃくちゃ下廻り綺麗だし、消耗部品交換くらいで普通に乗れそう😊
@マナ-j8j
@マナ-j8j 11 ай бұрын
来年のロードスター軽井沢ミーティングを目標にレストアしたら良いのではないかと。
@andxx0r_the_second671
@andxx0r_the_second671 11 ай бұрын
The automatic was a surprise!
@yuyak3697
@yuyak3697 11 ай бұрын
リトラとハザードのスイッチをつけたらリトラ開きそうな気がする 間違えていたらすみません。
@denden-daiko
@denden-daiko 11 ай бұрын
この年式はライト点灯で自動で蓋は開かなかったと思いますよ。蓋をセンターコンソールのボタンで開けてから点灯じゃなかったでしたっけ?私はシリーズ2のオーナーでしたので、詳しくは知らないんですけれども。シリーズ1あるあるネタで、パッシングするとボンネットの中でハイビームが光るというのがネタになってたような気がします。
@ct9a9mr
@ct9a9mr 11 ай бұрын
さすがにこの車はレストアしたら売却でいいんじゃないですか? いくらトランスミッションがオートマだからといっても同じ車所有するのは置き場や維持費がもったいないような。 売却したお金を足してハチロクやMR2などが置いてある場所にせめて屋根か小屋でも建ててあげてほしいです。
@Hamham-905
@Hamham-905 11 ай бұрын
いつも本当に楽しく拝見しています。このNAロードスター、MTに換装するってのはナシですよね・・・やっぱ💦
@kingkingof5644
@kingkingof5644 11 ай бұрын
グリーンのロードスターの内装はレザー仕様だった
@宮路義和
@宮路義和 11 ай бұрын
とよちゃん、2台目レスとは、頑張ってください、
@ktak4919
@ktak4919 11 ай бұрын
フリーダムカスタムショップかレッドハウスが好きだなあ
@渡辺靖志-c1g
@渡辺靖志-c1g 11 ай бұрын
専務さんが緑ロードスター乗れば似合いそう
@tomokazu3828
@tomokazu3828 11 ай бұрын
ラッシュアジャスターが鳴りまくりですね😅 私はユーノスを3台乗り一番ハイチューンの車だけ残して処分しました。
@missletis7772
@missletis7772 11 ай бұрын
そろそろ二柱リフトメーカーからの案件が来てもよさそうだけど・・・ジャッキアップ + リジットラックが素人感があっていいかもだけど、でももう素人じゃないよね😉
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