Service ist super das kann ich nur bestätigen. Danke für alles
@florianlindemann11217 ай бұрын
Top das du wieder da bist 👌✨
@MR-zh9cb7 ай бұрын
interessantes Video ,könnten mehr von kommen! 😉👍
@mariotrumpelmann94857 ай бұрын
Aber warum war das Rattern noch nicht beim Neubau des Motors . Der Ziehkeil wird doch nicht seine Maßhaltigkeit verändert haben. Das gibt mir ein Rätsel auf . Danke Nico für die super Videos …
@nf-performance7 ай бұрын
Ich persönlich denke es lag daran das da ordentlich fett drin war und man es dadurch nicht so gehört hat,und ich auch ganz ehrlich nicht so genau drauf gehört habe das wird in Zukunft anders sein Gruß Niko ☺️👌✌️
@mariotrumpelmann94857 ай бұрын
@@nf-performance Danke …😘😘😘
@Andi6017 ай бұрын
Moin Niko, wieder mal ein sehr schönes Video von dir und schön das du für deine Kunden immer da bist wenn es Probleme gibt 👍 Ich denke auch das bei den 5Gang getrieben einfach der Abstand der Schaltgassen zu eng ist da man ja auf der gleichen Länge nun 5 statt 4 Gänge unterbringen muss. Da kommt es auf jeden 10tel Millimeter an und wenn der Schaltnocken vom Ziehkeil jetzt oben ein paar 10tel zu breit ist oder der Durchmesser der Rastkugeln zu groß ist können die Kugeln im Leergang zwischen 1 und 2 nicht weit genug nach unten wenn der Nocken in der Mitte steht und die Kugeln jeweils rechts und links vom Nocken anstehen. Vielleicht könnte man das Getriebe anders konstruieren mit vielleicht kleineren Schaltkugeln und dann mit 4 statt 3 Kugeln pro Gang..... Wäre so meine Überlegung 🤔 Gruß Andre 👋
@ronnynaffin51687 ай бұрын
Hi Niko, wieder ein sehr interessantes video. Haben die zahnräder dadurch jetzt auch schon einen erhöhten Verschleiß wo die dann immer auf den kugeln rattern? Grüße
@nf-performance7 ай бұрын
Nein war jetzt nix zu sehen zum Glück Gruß Niko ☺️👌
@raketen_tom51677 ай бұрын
Ich hab jetzt in meinem Motor auch so ein klappern fest gestellt aber bin mir noch unschlüssig von wo es genau kommt aber theoretisch wenn es das selbe wäre sollte man ja damit noch fahren können oder
@Breuler7 ай бұрын
Manchmal sollte man einfach beim original bleiben. 😅😅😅 Glaube manchmal wird einiges verschlimm verbessert.
@nils2tr7 ай бұрын
Passt der optimierte Ziehkeil auch in ein Kultmopeds Getriebe?
@nf-performance7 ай бұрын
Nur zur MZA Welle Gruß Niko ☺️👌
@Saubaermann276 ай бұрын
Kann das auch so rattern, wenn die Schaltung nicht ganz 100% eingestellt ist? Könntest Du mir bitte mal beim Ronge Ziehkeil vorne messen, wie breit die Welle an der Stelle ist, wo die kleine Gabel draufgesteckt wird?
@nf-performance6 ай бұрын
Ja kann es auch in jedem Gang sollte die schaltgabel Spiel im Ziehkeil haben Gruß Niko ✌️😉
@Saubaermann276 ай бұрын
@@nf-performancekönntest Du mir bitte mal die Stelle an der Ziehkeilwelle messen?
@wernerelkmann1867 ай бұрын
echt ärgerlich......habe einähnliches problem am m53 motor klappert im getriebe....200km gefahren nach überholung.....eigenlich alle verschleisteile getauscht....?
@michaelm.13427 ай бұрын
Sehr interessant.. Habe mir exakt den gleichen Motor aufgebaut und genau dasselbe... habe den ziehkeil vom 5 gang gegen den von lt verstärkt getauscht. Habe ich mir damit den Fehler eingebaut? Bin erst von primärrasseln ausgegangen obwohl alles neu... aber das macht mich jetzt stutzig
@nf-performance7 ай бұрын
Musst du prüfen was da die Ursache ist das kann ich leider aus der Ferne nicht sagen Gruß Niko ☺️👌✌️
@michaelm.13427 ай бұрын
@@nf-performance dann werde ich mal den originalen Getriebe Ziehkeil einsetzen und schauen ob es dann weg ist.
@oldtimerboy897 ай бұрын
6:27 Bei den Bewegungen der Gangräder sieht man meines Erachtens ein Verzug der Getriebeausgangswelle, was meist auf zu hohe Kettenspannungen zurückzuführen ist. Wie stehst du das Niko? Vg Danny
@nf-performance7 ай бұрын
Sehe ich in dem Fall auch so Gruß Niko 😊👌
@gustavaugust96677 ай бұрын
Ist das eine Garantieleistung ?
@nf-performance7 ай бұрын
Ja klar ☺️✌️
@Andreas992-ST7 ай бұрын
👍🤝👍
@Gardhaarstudio7 ай бұрын
Du hast doch eine Drehmaschine...prüfe doch mal die Getriebeausgangswelle auf Rundlauf. Ansonsten ist die Konstruktion der Simsonschaltung offensichtlich bei Zündapp abgeschaut...