【Nゲージ】東北の名列車シリーズ〜特急いなほの歴史〜

★東北の名列車シリーズ★
〜特急いなほの歴史〜
今回は、特急いなほの歴史をNゲージの走行シーンとともにご紹介していきます！　
鉄道好きな諸先輩方が記録してくださったのであろう数々の貴重な資料や音声を元に動画製作しておりますが、編成、その他、Nゲージ車両は忠実に再現しているものではありません。あくまでもイメージ作品ですのでご勘弁ください。
〜登場車両〜
キハ81系（TOMIX）
485系1000番台（TOMIX）
485系 新潟車両センターT18編成（TOMIX）
485系1000番台上沼垂色（TOMIX）
485系3000番台上沼垂色（TOMIX）
E653系1000番代いなほ（グリーンマックス）
E653系1000番代瑠璃色（グリーンマックス）
E653系1000番代ハマナス色（グリーンマックス）
　#nゲージ #鉄道模型

[@徹彦土肥]

懐かしい特急のいなほ🌾が1番感動しました。上野駅から上越線で走る間の時、山々ばかり！新潟県から羽越本線で走る時、日本海の沿いの間で海を眺めながら食事🍽️(食堂車にて)しました。やっぱりいなほ🌾の方が最高でしたよ！懐かしい特急のいなほ🌾に乗ったことを忘れません。

[@yamabato]

ご視聴ありがとうございます！ 食堂車という事は、国鉄時代の485系のいなほですね！羨ましい✨ 私は乗った事がないので、思いを巡らせて動画を製作しました☺️

[@matsukaze1857]

待ってました❗️名車シリーズ「いなほ」‼️ いなほは色んな形式の485系が使われていたのが印象です😊

[@yamabato]

いつもご視聴ありがとうございます😊 いなほは日本海側では外せない列車ですね！

[@taisa8231]

いなほ号、初めて乗ったのは新津～上野でした。もう４０年前の事です。 その次が新潟～青森で、コロナ前に酒田～新潟まで乗ったのが最後です。

[@yamabato]

お疲れ様です！ 40年前に初めて乗った際は国鉄色485？新潟〜青森は、、上沼垂色ですか⁇ コロナ前は既にE653ですよね？　 すごい、ちゃんと乗車されて歴史を刻んでますね😁

[@taisa8231]

@@yamabato 様　はい！その通りです～～４８５系の国鉄は食堂車に行きました！

[@taro.shinkansen]

ザ・メモリアル 485系いなほを毎日見ております。ちなみにいなほは、485系で走る特急列車としては、私が一番好きな列車です。

[@yamabato]

ご視聴ありがとうございます！ 485系のいなほ、いいですよね〜✨ 私は、上沼垂色のいなほがお気に入りです☺️

[@mars-133]

新潟と秋田を結ぶには欠かせない特急いなほ。 車輌が変わるとカラーも変わる、上沼垂色の485系世代ですが、日本海に沈む夕日と稲穂をイメージしたカラーリングのフルーツ牛乳色、ブルーの瑠璃色とピンクのハマナス色のE653系もカッコいいですね！ フルーツ牛乳色は国鉄色のK70と共に今年の新幹線救済臨時列車の時に郡山から仙台まで乗りました(決して観光気分ではありません……) ブルーの瑠璃色とピンクのハマナス色を見ると、スーパー戦隊のブルーとピンクを思い浮かべます。

[@yamabato]

フルーツ牛乳色⁈🤣 まあ、言われてみれば確かに。。。 今年も、、確か去年の災害時もE653が東北本線の方に出稼ぎ行ってませんでしたか⁇ ブルーとピンクの編成は、実際見かけるとビックリしますよね、、酒田駅に止まってたりします💡

[@user-gb8vq5yi9u]

E653系に関しては絶対全種類幕張のポポンデッタにめっちゃ合いますね！

[@藤原春樹-f5j]

いなほは東北の車両たったのて乗る事が出来ませんてした。でも、どんな車両かわ知っています。初代いなほキハ81系、2、3、4、5代目485系ファミリー、そして、6、7、8、代目Ｅ653系ファミリーが走り続けた！！いなほはよく頑張ったよ！偉いよ、特急いなほは引退するまでよく頑張っ来たよ引退するまで本当に良く頑張ったよ😢、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、。

[@yamabato]

いなほは、東北で現在も数少ない現役の『特急』でして、令和の今でもその姿を見ることができます☺️ E653系は色々な塗装があって楽しいです！

[@user-jptrain555]

投稿お疲れ様です！ 弟の影響で、少しだけ新潟・上沼垂の485系に沼っておりますw 10月初めにTOMIXの1500番台を購入しまして、82年の話とはいえ盛アオの485系がいなほ運用についてたんだ！と驚いていました。 この上沼垂の485系たちも出自を辿ると、なかなかの沼っぷりを発揮してますがw

[@yamabato]

お疲れ様です！ ですね、国鉄時代の485系の運用って、激しすぎてついていけません😅 上沼垂色は、日本海側でしか見れなかったので見かけるとラッキーな気分になってましたね！

[@カラフル異物混入]

超リアルすぎて感動......

[@yamabato]

ありがとうございます♪

[@funamushifc]

動画編集＆レイアウト制作お疲れ様です！ 馴染み深い特急いなほ特集の配信ありがとうございます！ いなほと言えば上沼垂色のイメージが強いんですが、いつの間にか653に変わって寂しかったですね(^^;) 「いなほ」に使われた車両を殆ど持ってらっしゃって驚愕かつ壮観でした！ またこっちも走ってた（走ってる）列車の特集楽しみにしてます♪

[@yamabato]

お疲れ様です！ 私も上沼垂色が1番好きですかな〜✨ 最近、新潟のしらゆき編成もいなほに運用されて酒田まできているようですね！（視聴者さんに教えてもらったんですけど）

[@加藤隆司-v2e]

今回もまた色々な、いなほの物語の紹介動画ありがとうございます😁体調のほうはいかがですか？こちらも大運転会に向けて特訓中です❗

[@yamabato]

体調は回復しつつあります！ 近日中に、代替え日ご連絡致します🙇🏻‍♂️

[@浅利隆]

やまばとさんのレイアウト…国鉄色似合いますねぇ😊特にキハ81惚れ惚れします♪ 485もカッチョエー😂国鉄オタには溜まりません🎉 いなほの社内アナウンスも堪らん 今後も素晴らしい動画をお願いしますね🥺

[@yamabato]

ありがとうございます😊 やはり国鉄型を走らせると、昔の記憶が蘇ってワクワクしますね😁

[@名無しの権兵衛-t5s]

いなほ、とき、さどは、新潟の本家に行く時に利用してましたね。特急は指定席、さどはグリーン席を使ってました。 とき、いなほの食堂車を利用したのは良い思い出です。いなほは新潟県民や新潟に所用で行く関東民にもとっても重宝した列車です。 今後は、いなほ、とき、さどもNゲージで買おう。と、思います。

[@yamabato]

お疲れ様です！ 実際に乗られてたんですね😁 「とき」「さど」は東北人としてあまり馴染みがないですが、「いなほ」は海沿いに行けば見れる！って特急でした。（私は内陸に住んでいるので、そうそう見れませんでしたが😅）

[@名無しの権兵衛-t5s]

@@yamabato関東人にとっては、この三列車は新潟に行く時のイメージもありますね。昔の新潟駅や新津駅はメチャクチャ活気がありましたね。

[@はつかり6号]

いや～本当に凄い‼️ 次は何が見られるか楽しみです😊 以前の動画でも私が在住している釜石線を 拝見して、もう感動的でした🙆 いつかお邪魔します🙋

[@yamabato]

ご視聴ありがとうございます😊 釜石線沿線にお住まいなのですね！良い所ですね！ 釜石線の宮守川橋梁の存在感に魅了され、レイアウトにもそれっぽいのを作ってしまいました😁 いつかお待ちしております！

[@自己満足趣味愛好者]

毎度おばんですやまばとさん！体調の方が如何ですか？どうかご自愛くださいませ♪ いなほの運用に充当していた485系最後の巣窟新潟もとい上沼垂………深いですよ〜、余談にはなりますがかつて快速くびきのや北越に充当していた編成が流浪の末に勝田のK60編成になったり長野のジョイフルトレイン「彩」に変身する等迷と沼要素満載です♪

[@yamabato]

おばんでございます！ ご心配をおかけしました、もう大丈夫です！ ・・・だいぶ、485上沼垂にお詳しいようですな⁇😁なかなか私は上沼垂の見た目が好きでNゲージも気に入ってます！（実際持ってるのは「白鳥」編成のやつですが。。）

[@Style-ii9xq]

新潟から鶴岡へ酒田から秋田へ結ぶ愛称の名の通りお米の美味しい地域を走る特急いなほ、今となれば羽越本線唯一の在来線特急列車で貴重ですね。

[@yamabato]

お疲れ様です！ 確かに、羽越本線での特急はいなほのみとなりました。形は変わっても、いつまでも『いなほ』の名前で走り続けてほしいですね〜☺️

[@HATSUKARI_1M]

「いなほ」は地元は通らない列車でしたが早い時期に撮影した列車でもありました。 ゴーサントーで3往復になるも秋田行の1往復は車両落成を待っての運転で1年近く遅れての運転でしたね。 家の485系も盛アオ仕様、秋アキ仕様で「いなほ」として共通運用されています。

[@yamabato]

お疲れ様です！ あ、ご自宅でもいなほ運用されてるんですね😁 私の485系1000も、幅広く共通運用されております😅

[@HATSUKARI_1M]

東北では青森車5編成、秋田車2編成、仙台車4編成の布陣なので実物よろしく柔軟に運用してますww

[@おもち-i3c7u]

お疲れ様です〜 その後体調はいかがですか？ キハ81系は京都鉄道博物館で実物が見られますね〜ブルドッグなんて愛称ついてましたね E653系は去年引退前のE4系とばんえつ物語に乗りに行った時に見かけましたよ〜

[@yamabato]

お疲れ様です！ 体調回復しました！ご心配ありがとうございます🙇🏻‍♂️ ばんえつ物語ですか〜✨私も一度乗ってみたい！

[@特急おくちちぶ]

やまばと社長‼ 今度は「いなほ」で東京進出を狙っていますね🌾 「いなほ」は徐々に運行区間が短くなってしまい、寂しいですね😭

[@yamabato]

お疲れ様です！ おくちちぶさんに読み方教えてもらった、上沼垂色が登場です😁 まあ、新幹線が開業しますと、どの特急も運行区間が短くなって、というのはここまで名列車シリーズをやってきてパターンがわかってきてしまいました😓

[@user-gb8vq5yi9u]

うちはこの中でE3系0番台.E653系瑠璃色を持っています。今E653系瑠璃色の中間車4号車の室内灯を虹色に光らせて試運転中です

[@yamabato]

たくさんお持ちなんですね♪ ん？まさか虹色の室内灯⁈😁

[@user-gb8vq5yi9u]

ポポンデッタの虹色室内灯をご存じなんですね

[@鉄ちん]

実りの秋、低く頭を垂れる稲穂。この時季にぴったりな愛称ですね。行ったことも、乗ったこともないですが、雪景色を走る姿は東北路によく似合っているなと思います。次回も楽しみにしています。…その後、どうもなかったですか？

[@yamabato]

おかげ様で⁇コロナから順調に回復しております！ （リモートでの仕事で余計疲れるような😅） いなほは東北でも、日本海側の海沿いを走る列車ですね！ 地域によっては、全然お目にかからないかもしれませんね💡

[@khonmaru2455]

やっぱり上沼垂色のイメージが強いんだよねぇ… でも、現行の夕陽のカラーリングも悪くない

[@yamabato]

ですね〜、私も上沼垂色のイメージが強いです！

[@tkpontk]

お疲れさまです。皆さんコメされてましたが、体調は大丈夫でしたか？ いなほは昔から多種多様なカラーリングが走っているイメージですね。あと編成が比較的長いイメージもありましたが、最近4両が登場なんて‥ あと忘れてはいけないのが、脱線転覆事故ですね。あのような悲惨な事故が二度と起こらないように、安全の向上につとめてほしいです。

[@yamabato]

お疲れ様です！ 体調回復しました！ご心配をおかけしました💦 代替え日、近日中にお伝えします🙇🏻‍♂️ 脱線事故は、いなほの歴史で外せない出来事ではあるので動画の中に取り入れようか迷いましたが、あえて触れないようにしました😅

[@ばんてつ磐鉄のコメント垢]

お疲れ様です！体調は大丈夫でしょうか？あまり無理なさらないでくださいね！ そしていなほというと2年連続で東北本線を新幹線救済臨時列車で走ってくれたことを思い出します😄(あまりいいことではないですがね😅)

[@yamabato]

お疲れ様です！ 先程、ちょーどその事をおっしゃってた視聴者さんおりました😁 やはり2年連続で出稼ぎ行ってましたよね！ いなほも大忙しだ💦

[@中村主水-s8z]

4:01の解説について補足説明させていただきます。82年11月改正で上野~青森間のいなほ3･4号は「鳥海」に名称変更となりました。

[@yamabato]

解説補足ありがとうございます😊

[@user-gb8vq5yi9u]

E653系瑠璃色、ハナマス色ならE257系0番台と並んでもおかしくない！

[@aizu_echigo]

地元の特急ですw ここ数年でも変遷が多すぎます...

[@yamabato]

お疲れ様です！ お、羽越線沿線ですか？😁 そ〜ですね、ひとつの特急を辿っていくと、なかなかにややこしいですね😅

[@aizu_echigo]

ですです笑 E653だけでもバリエーションかなり増えましたし、今年度からしらゆき編成も定期入りということで🙆

[@yamabato]

え？しらゆき編成もいなほの定期運用になるんですか⁇ 知らんかった😳

[@aizu_echigo]

実は今年のダイヤ改正から1日2本のいなほがしらゆき編成で走ってるんですよ🙆