【Nゲージ】簡素なレイアウトの日常

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wakashio 257

wakashio 257

Күн бұрын

いつも、簡素なレイアウトをご視聴頂きありがとうございます。
ふだんは、自由気ままに拡張をしています。

Пікірлер: 60
@鉄道撮影記九州鉄道の
@鉄道撮影記九州鉄道の Жыл бұрын
こんなレイアウト作りたい
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
いつも同じだと飽きるので、お座敷レイアウトも多いです。
@鉄道撮影記九州鉄道の
@鉄道撮影記九州鉄道の Жыл бұрын
なるほど。今後も、こんなノロノロスタイル維持してください!(お時間あったらお話ししてください。)
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
はい!
@Aaakun054
@Aaakun054 Жыл бұрын
お座敷レイアウトで楽しんでる自分としては、超羨ましいです
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
レイアウトが変えられるからよくお座敷も使います。お座敷に建物を並べただけでも迫力がでますよ。
@oozuwai
@oozuwai Жыл бұрын
現役車両の展示… どこかの鉄道博物館w
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
年間を通じていきたくなります。
@りょ-v7w
@りょ-v7w Жыл бұрын
ここまで大きくなってくると簡素なレイアウトとは言えない希ガス… あと、駅の手前にある車庫の線路の複雑さがめっちゃ好きだわぁ~!
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
車両基地レールセットを基本に組んだだけですよ。
@ringring7184
@ringring7184 Жыл бұрын
初期のころよりだいぶ発展してきましたね
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
ペースは遅いですが、改良していきます。
@keita9097
@keita9097 Жыл бұрын
広いと楽しめますね!
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
8両が限界ですので、度々延長しています。
@ひらがな-w9u
@ひらがな-w9u Жыл бұрын
そういえば延長部はなくなったんですね?
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
延長部はホームを延長するときに使用しています。
@SLminakami
@SLminakami Жыл бұрын
まさかの車両展示の線路を走るとは笑 面白い発想ですね!(褒め言葉)
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
なぜか走らせてみたくなるんです。
@YAKITORI223
@YAKITORI223 Жыл бұрын
簡素とは…
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
塗装やシーナリーもあまりせず、置いただけレイアウトです。
@kaniku_LRT
@kaniku_LRT Жыл бұрын
名鉄もびっくりの車庫不足
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
あちらこちらに夜間滞泊などをしています。
@Astr0_Feline
@Astr0_Feline Жыл бұрын
0:02 立派なレイアウトだね!
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
そうでもないですよ。ありがとうございます。
@Zero-Shiki
@Zero-Shiki Жыл бұрын
簡素なレイアウト…簡素? 現役車両展示…関西にある鉄道博物館ですねw
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
簡素ですよ。バラストを撒いている区間は少なく、ワイドPCレールがメインですから。
@Yamatoji-Rapid
@Yamatoji-Rapid Жыл бұрын
公園の目の前で新快速が通過するのは怖すぎww
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
いい撮影スポットでもあります。
@Yamatoji-Rapid
@Yamatoji-Rapid Жыл бұрын
​@@wakashio257さん 非鉄は大迷惑w
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
安らげないです。 子鉄たち大受け間違いなし!
@ikemonpi
@ikemonpi Жыл бұрын
何年も前から見てましたが、チャンネル登録してなかったので登録しました。 今後も応援してます。
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
いつもありがとうございます。レイアウトも新たに作りたいですね。
@all-sinker
@all-sinker Жыл бұрын
ほぼずっと新快速が爆走してんな
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
久々の12両運転です。
@motokiPC
@motokiPC 2 ай бұрын
TOMIX築堤、この動画のように既存レイアウトを拡張したり、セクションレイアウトへのアプローチに丁度よいので、 大カーブだけでなく普通カーブや勾配築堤も発売して欲しい。
@wakashio257
@wakashio257 2 ай бұрын
P4橋脚で高架橋にするよりも築堤の方が楽だし、橋脚のようにずれたりしないのがいいです。
@河合浩-l4b
@河合浩-l4b Жыл бұрын
今回のwakashioさんは、 まんま、今までの集大成の内容で配信してますね~🤗 あの自作した隧道部、 先日紹介していたTOMIX築堤レール部 初期の踊り子号離合シーンの駅ホーム そして~、何より あの霊夢・魔理沙のナレーションが出て来れば まんま〜A列車動画か若しくは、 一時期You Tubeで流行っていたRAILCIM動画🤗 今回は見てて愉しかった🤗 因みに JR東海は中京地区は増やさないのですか?
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
初期の頃はパウダーを撒いた上にレールを置いただけでした。 中京地区(東海道)も増やしていきたいと思っています。
@RyoAizaki
@RyoAizaki Жыл бұрын
初期の面影がもうないwww 更なる発展が楽しみです
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
場所がなくなってきたので、さらに延長も考えたいです。
@kuramuboon
@kuramuboon Жыл бұрын
今までの動画の総集編みたいな、、
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
無理な延長をしています。
@こう-u7j
@こう-u7j Жыл бұрын
すげー発展してますね
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
手狭なので大規模開発ができないでいます。
@MD92TJ
@MD92TJ 10 ай бұрын
なんと夢のある!
@wakashio257
@wakashio257 10 ай бұрын
フレキシブルという名の雑さです。
@rainard11
@rainard11 10 ай бұрын
次元の壁?を超えちゃいましたね🤣🤣🤣片付けの必要があるのでしょうか?☺️
@wakashio257
@wakashio257 10 ай бұрын
越えた壁は片付けます。 それ以外は立て掛けておいてます。
@nichirin787
@nichirin787 9 ай бұрын
うちのレイアウトも20年近くたってますが やはりレイアウトはいいですね
@wakashio257
@wakashio257 9 ай бұрын
このレイアウトもかなり経ちます。山のフォーリッジは色分けして付けましたが、褪せて同色になってしまいました。
@鉄道撮影記九州鉄道の
@鉄道撮影記九州鉄道の Жыл бұрын
こんにちは。お久しぶりです。
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
動画投稿がんばってますね。EF510も見たくなります。
@鉄道撮影記九州鉄道の
@鉄道撮影記九州鉄道の Жыл бұрын
今年の3月31日に17両投入されたらしいですが、まだ一度も見ていません。
@鉄道撮影記九州鉄道の
@鉄道撮影記九州鉄道の Жыл бұрын
510が投入される喜びと76と81が引退する悲しみが入り混じった複雑な気持ちです。
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
古いものに固執してしまいますよね。
@鉄道撮影記九州鉄道の
@鉄道撮影記九州鉄道の Жыл бұрын
ですね。国鉄型って懐かしい雰囲気が味わえていいですね。
@一等寝台緩急車
@一等寝台緩急車 Жыл бұрын
ウチのKATO旧製品C57 重連客車15両牽引で走らせたら大迫力だろうなぁ
@wakashio257
@wakashio257 Жыл бұрын
17両!勾配も少ないし、重連なら問題ないレイアウトです。
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wakashio 257
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