【Nゲージ】KATO EF81-300「JR貨物更新車・銀」導入してみた

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RENOWN1916 EXPRESS

Күн бұрын

Пікірлер: 29

@E3系マニアやま鉄 5 ай бұрын

銀釜のEF81は東のやつとはまた違うかっこよさがいいですね。陰ながら日本海縦貫線を支えた車両でもありますね

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。 300番台だけはEF81の中でも異質な存在ですので存在感は一番あると思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@kanata0202 5 ай бұрын

久しぶりのコメント失礼します！多忙の中動画のupお疲れ様ですこのJR貨物仕様の銀釜かっこいいですね！自分も欲しくなってきました。キハ40とのすれ違いも日本海縦貫線の雰囲気出てますね！やはりパーイチはかっこいいですよね個人的には北斗星色のパーイチが好きです！

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。昨年の秋頃からペースが遅くなってしまいましたが、仕事あっての趣味ですからね・・・。 JR貨物仕様の銀釜は今迄TOMIX一択でしたがようやくKATOからも製品化されたので嬉しい限りです。ロケーションが日本海縦貫線に設定したのは単に九州エリア車両が少ないからですwww 今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@エルtype100 5 ай бұрын

銀釜　良きです😊 ローピン良いですが、銀は独特の存在&カッコ良さっスね〜私は大牟田貨物の牽引として使ってます😏

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。 EF81はEF65同様に元々の完成度の高い車両ですし、ローピンも銀釜もそれぞれの個性がありますね。コキ200も導入しようかな？と発売時に考えたのですがお財布の中身と相談した結果、見送る事になりました(泣) 今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@ねこわか-y8b 5 ай бұрын

日本海縦貫線仕様ということはあの3.11の大地震の応援のときですかね…

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。ですね、応援で富山機関区に貸し出された頃になりますね。あの時を思い出してしまう方もいらっしゃいますので敢えて動画内では記載しませんでした。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@Fuminshouniki1850 5 ай бұрын

キター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ 銀釜！キハ40との組み合わせも最高〜！仕事お疲れ様です！

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。今回は日本海縦貫線に遠征した頃をイメージさせてみました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@bluewater5239 5 ай бұрын

銀釜ってJR貨物だからか？「あさかぜ」牽引で門司→博多間を牽引していた時代があったのを記憶してまふ。

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。銀釜という渾名は何時頃に付けられたのかは分かりませんが、鉄道ファンの皆様がそう呼んでいるみたいですので当方もそう呼ぶ事にしてみましたwww 今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@suito8000 5 ай бұрын

EF81の銀釜は人気ですし過去にあった九州鉄道記念館でのイベントでの新旧銀釜撮影会は多くの人が集まりました。

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。当方は2回ほど実車の姿を見ましたが圧倒的存在感の一言でした。銀釜は元々少数派なので根強い人気みたいですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@appple-x2d 5 ай бұрын

お疲れ様です。銀釜後継のEF510-300の方がカシオペアっぽくて個人的には好きですが、国鉄が溢れているこっちも好きです。

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。 EF510-300も魅力的ですがやはり本家銀釜EF81-300の存在感には及ばないと感じております(好みは人ソレゾレですが・・・) 今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@哲夫近藤 5 ай бұрын

今回も、お忙しい中での動画up本当にお疲れ様です。スノープロウ付き銀釜格好良いですネ゙❗自分は国鉄仕様を導入済みだったのでスルーしてしまいましたが、明日仕事帰りに模型屋さん覗いて見よ〜っと❗

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。導入から紹介までどんだけ時間が掛かっているんだ？ですねwww 国鉄仕様もJR貨物仕様もそれぞれ良い所は御座いますが、好みは人ソレゾレですからね。市場在庫は発売から半年近く経過している事もあり、さすがに枯渇状態の様ですが在庫があるなら"買い"の機関車ですので是非お早目に！今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@オル-SeriesE531 5 ай бұрын

お疲れ様です！やっぱEF81は沼から抜け出せませんねw 色々な種類があって全部欲しくなっちゃいます！ (まぁそんなことはしないんですがw)

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。はい、EF81の沼に完全に嵌ってしまったオサーンで御座います。しかしJR東日本仕様の再生産はいったい何時になるのか？と・・・。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@オル-SeriesE531 5 ай бұрын

常磐線を集めてる自分的にも尺東のEF81が再生産して欲しいところです！特に双頭連結器のEF81が…

@isa-jj2em 5 ай бұрын

こんばんはこれも巷で「バカ売れ枯渇」の模様ですね今は貨物や釜が「熱い🔥」ですかね？ KATOとTOMIX両者でDD51とか連発で、オサーン氏の今後の選択は如何に？🤔😅 (自分は国鉄のEF81 300所持で、EF65の1000トワ色・500のP型・58 150 の京都鉄博を予約してたのでスルーしました）これ、日本海循環線も走ってたことが有ったんですね知らんかったですわ

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。こちらの銀釜は発売されてから半年近くが過ぎておりますので流石に市場在庫は枯渇状態みたいですね・・・。貨物釜につきましては次回紹介予定の300番台ローズカラーで一旦打ち止めですwww こちらの銀釜は2011年に貨物輸送の応援として日本海縦貫線で短期間活躍しました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@WAKArailfan 5 ай бұрын

肝心の機関車よりも、走行シーンで出てくるコキや短いディーゼルのほうが気になる件。Tomixから登場した青空JOT(5個セット)は導入されないのでしょうか。といってもKATOが以前まとめて出したコンテナシリーズよりも割高(でも多分朗かよりは安いはず)なので、購入は慎重に。なお、KATOさんがED76の国鉄仕様をついにリメイクしてくれるとのことなので、初のスロットレスモーター車として導入予定です。

@RENAO_EXP 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。キハ47新潟色の青色をここ最近は全く登場させていませんでしたので久しぶりに登場させてみました(キハ110形やE127系も考えたのですが・・・) TOMIX製のコンテナも魅力的ですがKATO製コンテナと比較するとやはりお値段が高いので躊躇してしまいます。 KATOからED76の国鉄仕様＆スロットレスモーター搭載版がいよいよ発売されますね、新仕様の発売を待たれていたユーザーさんはかなり多いかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。