【Nゲージ】TOMIX 209系500番台武蔵野線 異動だらけの転勤族(92827)
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Күн бұрын
@205marchen-M35 5 ай бұрын
7:44 ケヨ34の武蔵野線転用が無くなった関係か定かではありませんが、元ミツC516編成のM74編成の編成札は他の三鷹からの転用車と違いM71〜73と同じ文字サイズなんですよね(M75以降とM80代編成は文字サイズなどがE231の札と共通なので)。
@HeadBadTaketani 5 ай бұрын
ええええ！！そんなことがあったんですね… 編成札の文字サイズの違いは気づきませんでした やはりケヨ34はM74になる予定だったんでしょうかね…
@205marchen-M35 5 ай бұрын
@@HeadBadTaketani E331がどうとかそういった絡みの情報は全て非公式で真偽の程も定かでは無いので色々と断定だけは出来ませんが、M74の札に関しては京葉線209系全編成の武蔵野線転用についての手掛かりになるものだと思います(破損・盗難時のストック活用とも考えられますが)。C516編成がこの仕様の札を付け、M71〜73編成に自動放送も追設された事で結果的に京浜東北線転用を経験した武蔵野線編成は編成札を含めた諸々の仕様が揃った事になるんですよね。 是非今後M74やM75以降とM80代編成を見る機会があったら比べてみてください。
@Be_NB 6 ай бұрын
8:15 奥にみそきんがあるけど… 前からありました？
@HeadBadTaketani 6 ай бұрын
ここは普段ノートパソコンを置いてるデスクなんですが色々あってパソコンをどかして撮影しています。 このデスクにはずっと置いてあります(中身は既になくなってます)
@Kuhae531-23 6 ай бұрын
209いいなーーー
@user-1jmeowfad 6 ай бұрын
それにしてもKatoがE231武蔵野線を出さないのが本当に謎です。正直Tomixが高騰しているのでかなり売れると思うんですが... 5:30 Katoは二回生産されています (2010に10-861 M73, 2017に10-1417 M71)
@HeadBadTaketani 6 ай бұрын
そうでした…KATOは2017年にも生産してましたね。ありがとうございます。 E231系に関しては僕も同感でなぜでないのか不思議でなりません 更新仕様は八高線の床板で再現できるし、何故なんだろう…
@user-1jmeowfad 6 ай бұрын
@@HeadBadTaketani 新しく起こされたのはモハE231モーターカバーだけなんですよw(モハE230は未更新) やるとしたら一から起こすでしょうね
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