【Nゲージ】TOMIX 485系700番台「リゾートやまどり」を導入してみた

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【Nゲージ】TOMIX 485系700番台「リゾートやまどり」を導入してみた

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RENOWN1916 EXPRESS

Күн бұрын

石川県能登半島地震によってお亡くなりになられた方々に心からお悔み申し上げます。そして被災された多くの方々にお見舞い申し上げますと共に皆様の安全を切にお祈り致します・・・。
2024年初の動画UPとなります。
前途の石川県能登半島地震の事もあり正直「新年あけましておめでとうございます」は不謹慎かな？と思ってしまいますが本年もどうぞ宜しくお願い致します。
2023年の12月下旬に発売となりましたTOMIX製の485系700番台「リゾートやまどり」を導入しましたので簡単にご紹介させて頂きます。
これまで485系ベースのジョイフルトレイン車両はマイクロエースの独壇場でしたが、TOMIXがこのジャンルに殴り込みを掛けた事に衝撃を受けたユーザーさんはかなり多かったかと思われます。
TOMIX製車両につきましては縮小傾向なのですが当該車両は個人的に好きだった事もあり製品化発表直ぐに予約してしまいました・・・。
チャプター
0:00 2024年・新年のご挨拶
1:16 オープニング～導入の経緯
3:29 開封～付属品紹介
4:59 編成番号はYD-01編成
6:15 車両紹介01(1号車)
8:46 車両紹介02(2号車、4号車)
10:18 車両紹介03(3号車、5号車)
11:03 車両紹介04(6号車)
11:26 セットアップ作業
12:59 試運転動画
16:26 エンディング
BGM:
BGMer、MUSMUS、Peritune、DOVA-SYNDROME、
KZbin audio library 、rengoku-teien.com(FREE BGM)、
tracktribe.com(FREE BGM)、
#Nゲージ #鉄道模型 #ゆっくり実況 #485系 #485系700番台 #リゾートやまどり #E129系 #上越線 #ジョイフルトレイン

Пікірлер: 43

@user-zc6ed2vg9z Ай бұрын

やまどり懐かしいですね。仙山線の臨時快速で乗ったのが最初のやまどり定者でしたけど、元485系だと知りびっくりした記憶があります笑

@RENAO_EXP Ай бұрын

コメントありがとうございます。まさかこれが485系？と当方も初めて見た時は驚きました。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@user-JMtetsuch 7 ай бұрын

あけおめです！リゾートやまどりかっこいいですね！

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。とても完成度の高い車両ですがその分価格もナカナカドウシテでしたwww 本年もどうぞ宜しくお願いします。

@SSL_Specialrapid_髙崎特快 7 ай бұрын

やまどりか…自分としてはかなり思い入れのある車両なので迎え入れようかなぁ…なんて思ってます

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。ご自身の中で思い入れのある車両でしたら迷わず導入する方が後々後悔しないと思います(自身の経験則から) 今回発売となったこの「リゾートやまどり」は本当に良く出来ていますので是非。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@OLu531 7 ай бұрын

あけましておめでとうございます🐉 今年も素敵な動画楽しみにしてます！やっぱりジョイフルトレインとなると雰囲気がまた違いますね！まぁ自分はKATO推しなのでKATOからも485のジョイフルトレイン発売してほしいところです😅 今年は元日から大変なことが起こりましたが、オサーンさんは大丈夫でしょうか？

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。元日に発生した震災の事もあり全国的に新年を祝う雰囲気では無かった感じでしたね。当方が生息する超ド田舎の僻地もかなり揺れましたがケガも無く無事でした。ご心配下さりありがとうございます。当方もKATO推しの人間なのでKATOからも多種多様のジョイフルトレインの製品化に期待したいです。本年もどうぞ宜しくお願いします。

@Fujisawa.JT-8 7 ай бұрын

あけおめです！リゾートやまどり、羨ましいですww僕的にはTRAIN SUITE 四季島が欲しいんですけど財布事情で買える気がしませんねw

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。当方もお財布事情はヒィヒィなので検討に検討を重ねて今回導入させた次第です。貴殿同様にTRAIN SUITE 四季島も欲しかったのですがKATOから発売された初販の特別企画品を導入しておくべきだったと後悔しております・・・。本年もどうぞ宜しくお願いします。

@kanata0202 6 ай бұрын

あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします。リゾートやまどり良いですねぇ　他の485系改造のジョイフルトレインも販売されるんですかね？個人的にジパングが欲しいなぁと思います。次の動画も楽しみに待ってます！

@RENAO_EXP 6 ай бұрын

明けましておめでとうございます。リゾートやまどりは実車には乗車した事は無いのですがカラーリングとデザインは前々から気に入っておりましたのでTOMIXから製品化の情報が公開されて直ぐに予約しておりました。今回新規金型でジョイフルトレインを製品化したのでバリ展は有り得るかな？と当方は予想しております。本年は動画UPのペースはかなりスローとなりますが、今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@pomeE261 7 ай бұрын

リゾートやまどり！TOMIX製のNゲージの久し振りの導入だからびっくりしました！

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。 KATO製車両が圧倒的多数ですがこの「リゾートやまどり」だけは譲れませんでしたwww 今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@pomeE261 7 ай бұрын

あと、E257系5000番台・5500番台は導入されたんですか？

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

E257系5000番台と5500番台は残念ながら未導入です(欲しいのですが物欲と決闘中ですwww)

@pomeE261 7 ай бұрын

まだ未導入だったんですね。物欲との決闘頑張ってください！(？)

@user-ml3rq9jn1e 7 ай бұрын

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします🙇‍♂️ リゾートやまどり買ったんですか！私も買いましたので嬉しいです。リゾートやまどり、TOMIXにしては取り付け部品がなくてすぐ走らせられるのは珍しいですよね！

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。 TOMIX製車両は縮小傾向ですが本製品はどうしても欲しかったので製品化発表後直ぐに予約しておりました。久しぶりにTOMIX製のHG車両を手にしましたがこのリゾートやまどりは非常に完成度の高い車両で惚れ惚れしてしまいました。取付パーツも無くKATO製車両みたく「Ready to Run仕様」なのは嬉しいですね。本年もどうぞ宜しくお願いします。

@user-ml3rq9jn1e 7 ай бұрын

@@RENAO_EXP 私はそれに室内灯を取り付けました！某tm社製ですがめちゃくちゃ明るいのでオススメですよ！私もこのリゾートやまどりはハイグレード最高傑作だと思います。TOMIXも細かいパーツ取り付け済を増やして欲しいですね！長文失礼しました！

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

室内灯を組み付ければ豪華さも美味しさも3割増ですが、当方の中で室内灯は基本的に寝台列車のみと決めております(キハ85系、E261系、キハ261系5000番台には組み込んでおりますが・・・) 貴殿が仰る通りこのリゾートやまどりはTOMIX製のHG車両の中では最高傑作だと当方も思いました。

@WAKArailfan 7 ай бұрын

お正月プレゼントでしょうか。納車おめでとうございます。西国の人間からすると？な車両ですが、東日本ではかなり活躍した車両でしたので、飛ぶように売れたんでしょうね。 M13モーター、現在のところは特にトラブルなく動いてくれていますので、あまり心配することはないかと思います。逆に、当方Tomixレールシステムユーザー故、スロットレスモーターの誘導障害のほうが懸念が大きいです。でも導入してみないと何もわからないので導入を検討しているのですが、電車編成だと(特にポポンデッタで)何かあったときに列車丸ごと運休というまったく楽しくない事態に陥りたくないので、1両代えれば代走可能な電気機関車での導入を検討しています。予算がつくなら、春に発売予定のEF65Pか、既出のED75‐1000あたりを試してみようかなと検討します。なお本命は夏に出てくるTomixのゆうづる号なんですけどねw

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。リゾートやまどりの導入は自身へのお年玉的な感じ？にしておきますwww リゾートやまどりは乗車した事は無いのですが、駅を通過する姿は何度も見ており外装塗色と不思議なデザインに惚れてましたのでTOMIXから製品化発表された時は素直に嬉しかったですね。売れ行きの方につきましてはぶっちゃけ当方は分からないので何とも言えません(マニアック過ぎるのでニッチな車両かと・・・) M13モーターにつきましてはM9モーターと比べるとトラブルがあったという話は滅多に聞きませんので貴殿が仰る様にあまり心配することは無いと思うのですが、やはり自身の中では過去のM9モーター恐怖症が拭えない感じなんですよね。 KATOもKATOでスロットレスモーターの爆弾抱えでTOMIX製車両をメインにしているユーザーさんから敬遠されがちな状態なので両社共にニントモカントモな状況ですね。本年もどうぞ宜しくお願いします。

@hkn5467 7 ай бұрын

ジパング、やまなみ、せせらぎ、宴、華、ニューなのはなは出そうな予感がします...

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。 485系魔改造のジョイフルトレイン関連は今後製品化しそうな感じですね。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@user-tj9ww5wn6i 7 ай бұрын

あけましておめでとうございます🎉 新年早々ですが某蟻さん社ってなんですか？

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。某蟻さん社につきましては動画の概要欄をご覧下さいませ。本年もどうぞ宜しくお願いします。

@user-ns5ym5ln9g 7 ай бұрын

あけましておめでとうございます(・∀・) 私はトミックス製車両は買わないので動画だけで楽しんでますが、リゾートやまどりいいですね！完成度が高いなぁって思いました自分は結局衝動買いはやめて以前から導入しようと考えていたkato223系新快速を買いました

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。 KATO製の223系新快速の導入おめでとうございます。当方もTOMIX製車両よりKATO製車両優先の考えですが、今回は車両が車両だった事もあり導入してしまいました(流石にKATOからは製品化はされないと思いました) リゾートやまどりが製品化されなかったらE257系5000番台を導入していたと思います(とは言いつつもE257系5000番台は今も欲しいです) 本年もどうぞ宜しくお願いします。

@user-ui8gb6dj6m 7 ай бұрын

651系買っちゃってお年玉がー〜ーー

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

コメントありがとうございます。お年玉・・・。当方は差し上げる側なので現時点でお財布がスッカラカン状態で泣きそうですwww ホビセンの651系1000番台は久しぶりの再生産でしたので待っていたユーザーさんはかなり多かったかと思います。今後とも当コンテンツを宜しくお願いします。

@Boso209_Chiba 7 ай бұрын

あけましておめでとうございます。僕もやまどり欲しかったのですが、如何せん高くて高くて手が出せませんでした、、

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。 TOMIX製のHG車両は本当に高価だと思います。物価高騰の影響もあるかと思いますが6両セットでこの価格は財布に大ダメージですねwww 本年もどうぞ宜しくお願いします。

@Access_train_airplane 7 ай бұрын

あけましておめでとうございます！リゾートやまどりではなく、今回は225系を買ったのでお金が無くなったので買えませんでした…w でも友達が買うらしいので、家での走行会で並べてニヤけてきます。w

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。欲しい車両が同時期に発売となったらどちらを選択するか？迫られるので辛いですよね。当方はリゾートやまどりと共にとある車両も導入しておりますが、こちらの車両のご紹介につきましては今暫くお待ち頂ければ幸いです。本年もどうぞ宜しくお願いします。

@dennsirennzi 7 ай бұрын

あけましておめでとうございます。うｐ主さんのたまに出る豆知識が結構好きだったりします（ひたちの時の色の名称とか）この車両、485系って事で「あの485系？屋根ブルートレインみたいだし、顔も車体も見た目が別物だし、違う485系があるのかな？」と思ってましたが、魔改造だったんですね 485系は300番台のKATO製品が欲しいのですけど、再販がなかなか… それはそうと、S字のレイアウトがいつもと微妙に違うのですね動画作成の継続はなかなかに大変だと思いますが、今年も動画楽しみにしております自分なら半年も持たないと思います😅

@RENAO_EXP 7 ай бұрын

明けましておめでとうございます。鉄道に詳しい方々からすれば当方の知識なんて足元にも及ばないレベルですのでまだまだで御座います(汗) 当該車両の屋根上部分は24系客車に似た形状、お顔も車体も485系とはかけ離れたデザインなので初見の方は「この車両が485系？」と首を傾げてしまいますよね。この車両が登場した時、JR北海道の魔改造レベルも凄いけどJR東日本の魔改造レベルもなかなかやるな？と思いましたwww KATO製の485系300番台は根強い人気車両なのでいつの間にか市場在庫から無くなってしまいますね。ただ次回の再生産ではスロットレスモーターに換装されると思いますので更に安心感が増す製品になっていると思います。レイアウトのS字カーブですが馴染ませ繋ぎにならない様に心掛けながらも案外適当に繋げて組んでますwww 本年は新作動画をUPするペースは確実に遅くなりますがこれからも引き続き宜しくお願いします。