《Nゲージ》 新幹線 『 2 °』の壁？！！伸び折れ軌道【緩衝桁軌道伸縮装置】明石海峡大橋鉄道併用橋プロジェクト

[@陰鉄]

6:17 こんなに綺麗にnゲージの線路曲げてるの初めて見ました！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 私もこんなに綺麗に曲がるとは思っておりませんでしたので完成して達成感がありました❗️

[@ch-vh5fz]

商品化して欲しいぐらいスゴすぎる… 尊敬します！

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 これからもっと凄い事になりそうなのでご期待下さい😅

[@rh392]

いつもすごいぞ！ありがとうございます。 実験もすごいけど、撮影する大きな和室も立派ですね。今年もよろしくお願いします！

[@kagemithu]

いつも観て頂きありがとうございます！ また嬉しいコメントありがとうございます😊 今年もどうぞ観てくださいね👍

[@Shizuku_Maehana]

あの角度ついてても最高速で脱線しないのすごいなあ

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 私もあの角度では脱線するかと思いましたが綺麗に走行出来たのは驚いています！ これから全線開通でまたどのようになるのかが楽しみです！

[@扇状地-b2p]

現状の課題に対して、専門家の意見を聞きながらなんとか解決しようと試行錯誤し、既存の技術の応用と自身のひらめきで課題を解決していらっしゃる、尊敬します…！

[@kagemithu]

niceコメントありがとうございます😊 色々な方の意見を聞くと思わずいいアイディアが浮かびます！その道のプロは凄いと思いました✨

[@c541]

え、ただのプロじゃないですか！ ほんまもんのプロフェッショナルじゃないですか！？

[@xismjp]

人生の充実のために広い家とお金はこう使うんだ！と体現している。片一方で出費を抑える努力が垣間見える。尊敬します。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ よく観察されておられますね(^-^;素晴らしい！！人生大いに遊びたいものです！

[@rtmnoheya]

すごい完成度だ… そして部屋が広い‼︎!

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 広いのはお寺の本堂でやってるので😅

[@きんに君-c3u]

普通の｢お座敷レイアウト｣でも縦曲線は発生するので興味深く拝見しました

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 お座敷列車にも応用出来ればいいですね❗️これからも観て下さいね😄

[@ryoichih2046]

最初のプラレール大吊橋もすごかったけど、どんどん進化していますね。素晴らしい探求心と技術力！全線開通楽しみです！！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 明石海峡大橋全線開通もうしばらく時間かかりますがお待ち下さい🙇‍♂️

[@Luck-rame]

6度(105‰)も行けるんだ！ しかしスライド線路なんてあるんだ... 知らないことまだまだあるなぁ

[@青電-n2m]

スライド線路は結構固定式レイアウトに使われていたりしますね。ジオラマの分割整備の際にどうしてもずれが生じたりするので、、、、

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ スライドレールは私も知人に教えて頂きました😅Nゲージは奥が深いですよね❗️

[@マイナークラフター]

105‰って凄いですね😅

[@geshi673244]

旧碓氷峠をか～るく越えてます😲凄い👍️

[@juuxlb9401]

π/30ともなると、ラジアン≒正接≒正弦なのですね

[@tomhammer4589]

とても興味深い研究で楽しめました。あとお部屋が広い!!

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ なかなかNゲージは奥が深いです😅そこがまた面白いです！ 部屋はお寺の本堂です❗️

[@fermate2585]

5°で実際にあのスピードで走ってる新幹線に乗ったら内臓飛び出そう

[@kagemithu]

内臓飛び出しますよね😅笑

[@takay6671]

電圧降下は電流が流れていないと発生しないので、抵抗値が高く少しでも繋がっていれば0Vです。 なので電圧ではなく両端の抵抗値の変化を見たほうが良いと思います。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 確かに電圧は繋がっていたら0vですよね！ これは大変勉強になりました！これからは抵抗値の変化を見たいとおもいます💡 教えて頂きありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️

[@fy_ml213]

めちゃめちゃ良かったです。次の動画を楽しみにしてます。(^-^)

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 これからもっと楽しくなっていきますのでご視聴応援よろしくお願いいたします❗️

[@博多の岩ダム]

オタクの本気を見た....！ いや凄いなホント

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 オタクの本気ですね笑笑

[@モンティパイソン-f8c]

緩衝桁部分の再現すごいこだわって面白いです。たわみの大きな緩衝装置のアイデアは、ドイツがやっています。香港のチンマー吊橋（鉄道併用橋）でも同じアイデアで行っています。Nゲージは、給電の方式がネックになりやすいですね。たわみ性緩衝装置の方が、模型では、再現しやすいので正解でしょう。

[@kagemithu]

お褒めの言葉ありがとうございます！ ドイツがやっているのですかぁ！香港にもあるのですね。教えて頂きありがとうございます。 給電がネックになるのか次回から実験していきます。 色々と教えて頂き大変勉強になります！

[@小林拓也-w3g]

NゲージでプロジェクトXやカンブリア宮殿を見せてもらった気分です。見事な試行錯誤のドラマやと思います。

[@kagemithu]

goodなコメントありがとうございます😁 プロジェクトXのような動画ですね😅中島みゆきの「地上の星」の曲を使えたらもっとそれらしくなりますよね！ これから全線開通までまだまだ多くの困難があるとおもいますが、それを乗り越えるような所も入れていきたいと思っておりますのでこれからも応援よろしくお願いします❗️

[@tomoyoshi3559]

更に高度な動画になって進化してたのには驚きました‼️ 重ね重ね、明石海峡から淡路経由で四国新幹線を見てみたかったと実感しています。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 だんだんと進化しています！これから全線開通までには色々と変わっていきますのでこれからもご視聴応援よろしくお願いいたします！ この次は瀬戸大橋の新幹線在来線併用verも考えています！

[@hanndakawati322]

瀬戸大橋線の１０００トン列車の再現ですね。当時のNHKの記録フィルムと似ていますね。

[@kagemithu]

コメント有難う御座います！ おっしゃる通りです😊あの記録動画を見て考えました！あれを真似できたらと試行錯誤を繰り返しています(^^;;

[@takapon0921]

すんごい金持ちなのですね！旅館みたいな部屋です。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ お寺の本堂をお借りしてやっております😅

[@青電-n2m]

こんにちは！　また進化しましたね！ そうなんですよね。緩衝桁軌道伸縮装置のおかげで列車が安全に通ることができるんですよね。【といっても私は文系なので、細かい部位名称や構造までは把握していませんけど（笑）】 50cmレールで作るのは、思いつきませんでした！後スライド線路の使い方が独特でこういう使い方もあるんだと思いました。（本来はレイアウト同士をつなぐために使う線路ですので）すごいの一言です。 多分これくらいの角度ならある程度の長編成などもいけるかなぁと思います。 一応レールに力をかけすぎると、折れたり、戻らなくなるのでお気を付けください。。。ただまあ5度くらいなら全然大丈夫だと思いますけど。。。極端な力をかけなければ大丈夫です。一回小さいころに遊んでいて、好奇心でレールに思いっきり力をかけたら見事に折れました（笑） そうそう、この間kagemithuさんのN700長編成化できないかなぁと考えていたら、（学校の授業中に考えていたことは秘密ですよ？）ある方法思いつきまして、動力車に重りを積み込むかトラクションタイヤ（動力台車のゴムタイヤ）の数を増やすことを思いつきました。 次回も楽しみにしています！

[@kagemithu]

青電様いつも丁寧にコメントありがとうございます😊 当初は伸縮だけは予想していてスライドレールは使っていたのですが、こんな大きな模型になると緩衝が必要になってくのですね。自分でもびっくりしています。しかしこのような装置が模型で再現出来る事が大変ワクワクもしていました！ 私は鉄道模型の中でも特に線路が好きなので、このように凝った内容になってしまいました😅 おそらく1°ぐらいのたわみなので（折れる事はないと思います笑）ここまで曲げなくても全然大丈夫なのですが、気が付いたらここまで曲げていました笑 本物の緩衝桁がどのような仕組みになっているのかは実物を見ていないのでわからないのですが、もし新幹線が走る明石海峡大橋ともなると、もっと凄い緩衝桁になっているのかと思うと夢が膨らみます！ KATOの新幹線はモーター車が一つなのでおそらく重くしてゴム車輪を増やしたらあがるのではないかとも思いますが、車両などは全てNゲージプロチームに委ねております。次回はTOMIXの新幹線をニ編成持って来られると思いますので、それに期待したいと思っております！ 次回からの動画も是非楽しみにしてくださいね！授業も頑張ってください笑

[@yossykozyonikki]

こんな素晴らしい趣味もあるんですね！ いいのが見れました！

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 こんなちょっと変わった趣味ですが、また見て下さいね😅

[@IIDABASIDOMESUTIKUGORIRA]

いやぁ懐かしい昔私これ普通の真っ直ぐなやつをPowerで曲げて作りましたけどこんなんあったんですね！！最近知って絶望しました！！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 真っ直ぐのレールを曲げてつくられたのですか？

[@sanniichikei]

スライド線路だけでは解決できないのですね… 様々な課題をクリアしていく姿は土木技術者のようですね！

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 スライドだけでは乗り越えられない吊橋です😅土木技術が好きなのかもしれません💦

[@yn8429]

列車の車輪フェチなので何回も見てしまいます🙇‍♂️🙇‍♂️

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 車輪フェチとは凄い！私もレールと車輪のサスペンス辺りが大好きです✨ あの辺りが好きっていうのがよくわかります❗️ ワイパーレールの動画でも下からの車輪を撮影していますので是非ご覧下さい😆

[@清野徹也]

見ていて凄い楽しい。

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊

[@hirotarohtube]

鉄道技術研究所の方のお仕事風景ですか？😲 ところで直線レールが真ん中部分で曲がりやすいように（真ん中を柔らかくするために）道床部分に肉抜き穴をあけるとか、V字の切れ込みを入れるとかもいいかもしれません。まぁ必要なさそうでしたが。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 鉄道総研て仕事みたいですよね😅 直線レールだけでしたら曲がらないのでそれも考えなければならないと思いますが、ブロックで強制的に全体を曲げておりますので大丈夫です！ このアイディアは以前動画でアップしました緩衝桁でやりました！これが思いつかなかったらその方法が必要になっていたと思います😊

[@newmasahiro166]

何はともあれ立派なお宅ですね。

[@kagemithu]

お寺の本堂ですので^^;

[@chi_tetsumoCH]

Nゲージのレールが上手くマッチしていますね。 可動域がなかなか面白いです。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 Nゲージとの相性がいいみたいでうまくマッチしました！

[@RK-sd7hb]

いつの間にかNゲージになっているだと………

[@kagemithu]

プラレールもまた復活しますのでご期待ください笑

[@Fine_Tribute]

凄い技術だわ

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 まだまだですよ😅

[@徹-u4e]

天才

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊

[@Reonkun-21]

やっぱ明石海峡大橋に新幹線 走らせて欲しいっすねw 山陽本線(JR)でもいいかもですねぇ

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 明石海峡大橋と新幹線すごく相性がいいと思います！走らせて欲しいですね！

[@HobbyCityTV]

残念ながら　明石海峡大橋は　新幹線が走られる強度がありません。。。。　鳴門海峡大橋は　新幹線対応してるのに残念です。。。

[@tomotsun2508]

Hobby-CityTV それを改築して通したいって話では？

[@HobbyCityTV]

それが出来たらいいんですけど　かけ直しが必要らしいです。。。。。 知り合いが四国新幹線の運動をしていまして前に言ってました

[@tomotsun2508]

Hobby-CityTV かけ直せばいいじゃん！！

[@ちわわちわわ-d2k]

流石ですね。

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊

[@Choetsu-suu-p]

それにしても、あの新幹線車両たちはタフだなあ。

[@酢ダコ爆散太郎]

概要欄読むだけでも面白い

[@ponzugum_owl]

これは凄い！！

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 またこれからもどんどん発展しますので見て下さいね❗️

[@エポジンepozine]

材料力学・構造力学的なお話ですね🆒

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 難しい事は素人なのでわからないです😅 しかし計算式などで設計できたらカッコいいでしょうね✨

[@クリスイワーナテルマン]

貨客混合列車でやりたいなぁ、もちろん機関車は蒸気機関車で

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 完成しましたら色々な車両でも走らせてみたいと思っていますのでまたご期待ください❗️❗️

[@user-wi2lm8hy9h]

坂道と旧カーブ…滋賀県大津市の瀬田駅付近･名神高速と並走するあたりを思い出しました(^^)

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 橋の手前の名神との並走区間ですね！ そう言われてみるとわかります👍

[@ぱんちょっちょ]

もはや開通したと言って良いです。 乗り鉄より。

[@kagemithu]

乗り鉄様コメントありがとうございます😊 まだまだ先が長い道のりです😅

[@ニクニク-l7l]

すげーーーーーーーーーー！

[@kagemithu]

goodコメントありがとうございます😊 これからも観ていって下さいね❗️

[@犬犬-u7w]

面白い！！

[@kagemithu]

ありがとうございます😊

[@車車サブ垢]

スゲー!!!!!!!

[@PhotonCommander]

Wonderful!

[@kagemithu]

Thank you for your good comments from overseas!

[@kicchanman]

マッハ5で走行しても安心ですね！

[@kagemithu]

流石にマッハ5では飛んでいきそうですねw

[@dehi747]

やはり天才か…

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 こんな事が好きなだけです😅

[@藤原鎌足の子孫]

8:17 　ラーメンですね。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ まさにラーメンですよね笑

[@tomotsun2508]

6°たわんでも大丈夫な線路は安心だけど 6°たわむ橋は不安w

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 6°たわんだら橋が潰れますよね😅

[@tomotsun2508]

kagemithu 潰れなかったとしても橋中央部の振幅が殺人的ですねw

[@藤原鎌足の子孫]

曲げモーメントの適用ですか？

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 曲げモーメントというのですね😅勉強になります❗️

[@ヤクルト400-v9k]

この実験で使ってるカラフルな部品はなんという部品なんでしょうか？

[@kagemithu]

このブロックはk'nexケネックスというアメリカ製のおもちゃです！

[@3rdtss970]

ふむふむ…予想通りやな…

[@メー助]

16両編成で見たい！

[@kagemithu]

コメント有難う御座います！ あの実験当時はまだ16両編成を持っていませんでした😅 次回は明石海峡大橋完成時に走らせますのでご期待下さい👍

[@つば-c9e]

家でけぇ！

[@jack-b9k7c]

このガイドブロックとか棒はどこで売ってるんでしょうか？

[@kagemithu]

このブロックはアメリカ製でk'nexというものです！ Amazonやヤフオクなどで出品されていますが、日本では店頭に売っていないと思います！

[@jack-b9k7c]

@@kagemithu そうなんですね。 有り難うございました。

[@BF秀]

Nゲージの技術より旅館かよって広さの部屋が気になってしかたない。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 部屋広いですよね😅この広さを生かして色んな事にチャレンジしたいと思っております❗️

[@赤マリモ-o1g]

使っているブロック何ブロックですか？

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ あれはk'nexというアメリカのブロックです！

[@hir_usapippi3561]

このバックでかかってる曲の名前なんですか？

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 このバックミュージックはiPhoneのiMovieに入っています　FADE TO YOUという曲です！

[@hir_usapippi3561]

@@kagemithu ありがとうございます！

[@kagemithu]

どういたしまして！

[@京阪山科]

序盤から1000トン列車かと思った。

[@kagemithu]

1000トン列車はたわみが大きくなりますのでこの緩衝桁を作り込みました😅 全線完成しましたら1000トン列車もNゲージプロチームにお願いして走らせてもらいたいと思っておりますのでご覧下さい！

[@hirosetoshihiro6892]

座布団１０枚（＾＾）

[@Rhagixton]

こんにちは、直線2本での緩衝桁ですが、フレキシブルレールを用いるのはいかがでしょうか。 固定方法に一考を要しますが、ジョイントなくすことでボルトでの固定が不要になる、プラスチック道床をなくすことでより曲げ(可動)に対して有利になると思います。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ その同じアイディアをNゲージをよく知る方にアドバイスして頂き、試そうと思ったのですが、当方Nゲージに関しては素人であり、フレキシブルレールを触った事も無かったので、とりあえずこの動画に落ち着いた次第です(^-^; いずれはフレキシブルレールも使ってみたいと思っていますので、今後の成長もご覧下さい😊

[@shumikintv1289]

なぜ電車は一直線に車輪ついてるのに片方浮き上がらないの?

[@santoda3360]

スプリング　バネがついてるんじゃないの？車と一緒で

[@juuxlb9401]

車輪や軸受の形状に様々な工夫が成されて今に至っています。 鉄道の初期は、それこそ一直線に高速移動する発明でした。

[@車車サブ垢]

影光さんスゲーですね

[@kagemithu]

お褒めのコメントありがとうございます！

[@Re.eri_Akashino]

35‰って結構えぐいな

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 35‰は結構折れますよね！ 実際全線開通でどのくらい折れるのかまた動画にUPしますのでご期待ください！

[@kdash1119]

いやどこで広げてるかおもたら、神殿やないかーい笑

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 そうです❗️神殿ですよ😅神殿の有効利用といった感じです💦

[@augustuswade9781]

A shame that akashi Bridge's foundation can't take the weight

[@kagemithu]

Thank you for your comment. Even the plastic model is very long, so it has become quite heavy.

[@koha7032]

豊橋再現できそう

[@kagemithu]

豊橋とはどんな橋ですか？

[@miyaponz5118]

5度まで行けるってことは、実際の新幹線でも5度までは大丈夫なんですかね？？ 詳しくないので分かりませんが、実物は何度までの傾斜があるか気になります笑

[@冬雪ゆき]

実際の傾斜で使われる単位は‰方が使われるんですけど、国鉄最高勾配の碓氷峠の63‰はだいたい5度くらいです。 新幹線最高勾配は確か20‰が最高勾配で、九州新幹線のN700系かE2系、E7系以外は走行不可能だった気がします

[@byebye_Lullaby]

実際こんな線路あったらGで吐き気がしたりしそう()

[@いわて沼宮内]

明石海峡大橋

[@健太郎-m6f]

サムネ見てゴジラ思い出した人ー。

[@nukowar6382]

これリアルなら発電に使えそう

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 発電の発想はなかったです😅

[@fuwafuwar_i]

たわみの実験が瀬戸大橋のやつw

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 瀬戸大橋の1000トン列車の再現をやってみました！同じようなたわみになっていたので当方も驚きました！

[@max-q5874]

ニコニコ技術部を思い出した。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ ニコニコ技術部なるのがあるのですね😅

[@nomh13]

この橋に使われているレゴのようなおもちゃ、子供の頃よく遊んでいたのですが名前なんでしたかね？

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 このブロックはk'nexケネックスです❗️

[@nomh13]

@@kagemithu ケネックスでしたか 今調べてみるとかつて作ったものに似ているのがたくさん出てきて懐かしいです

[@kagemithu]

ケネックスご存知でしたかぁ！ あまり知る人が少ないので、前面には表示していないです😅

[@nomh13]

@@kagemithu ああいった類のおもちゃの中ではやはりレゴがかなり人気ですからね 結局私も結局飽きて捨ててしまったような気がします(笑)

[@orangeannet5250]

フレキシブルレール使えば一発解決だな

[@kagemithu]

フレキシブルレールは使った事がないので今回はこれにしました！次回はフレキシブルも挑戦したいと思っております！ Nゲージは初心者なのでまだまだわからない事ばかりですが、またコメントなのでご指導いただきたいと思いますのでよろしくお願いいたします！

[@ユッキー-c7q]

家広すぎ問題

[@kagemithu]

お寺の本堂でやっています😅

[@ユッキー-c7q]

@@kagemithu なるほど( ﾟ∀ ﾟ)納得

[@ユッキー-c7q]

@@kagemithu てかバチ当たりません？笑

[@TheKANEDA28]

サムネが無人新幹線爆弾やん

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 無人新幹線ですかぁ笑怖いですね😅

[@kimushige3310]

16両編成のリアルな高速走行をきたいします。あと、橋げたはグレーに塗装すると、より実感が湧きます。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 全線開通しましたらNゲージプロチームに新幹線16両✖️2編成で走らせて頂きますのでご期待下さい！ 橋のカラーですが、当方もグレーに塗装したかったのですが、またこのブロックをバラして違う作品に使いますのでご容赦くださいませ😅

[@かいこま-j8z]

最初瀬戸大橋のあれで草

[@ver-hu3ji]

このncs の名前教えてください

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ ncsとは何の略でしょうか😅

[@ver-hu3ji]

@@kagemithu あぁ、すいません。BGM に使われている、(No Copyright Sound )の略です。EDMと呼んだりもします。

[@kagemithu]

そういう意味だったのですね😅教えて頂きありがとうございます🙏 この曲はiPhoneのiMovieに入っています Morgan Kibby のEvergreenという曲です！ 編集は全てiPhoneのiMovieでやっていますので、この曲がいいかなって思って使わせて頂いています！

[@背景海]

家が大きい

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ お寺の本堂でやっているので広いです😅

[@MaruruHO2800]

ktkr

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ ktkrとは😅？

[@YHP-hb8of]

@@kagemithu キタコレっていう意味ですよ

[@kagemithu]

DAIGOみたいですね✨ありがとうございます👍

[@somat7946]

3:15 遊ぶ姿が子供のソレ

[@kutakichi]

旅館？

[@max-q5874]

寺じゃないでしょうか？

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ お寺の本堂ですよ！

[@tosshiyminecraft7635]

いや5°は90‰ 笑

[@kagemithu]

5°は90‰なんですね(^^;;

[@oh3138]

金懸かってる。

[@juuxlb9401]

角度でなく正接だけで表してください。tan45°=1000‰　以外は無意味なので

[@kagemithu]

コメントありがとうございます！ 勉強不足ですいません🙇‍♂️出来たら詳しくご指導お願いいたします🤲

[@puu1103]

壊したいw ごめん

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 最後はゴジラが登場かも笑笑

[@tr-entertainment]

構造物専門の理工学部でちゃんと勉強しよ... そしたらNゲージのレイアウト無限だわ。

[@kagemithu]

コメントありがとうございます😊 構造物専門分野を凄く勉強したいですが頭がついていけないです😅

[@tr-entertainment]

@@kagemithu 返信ありがとうございます。私も鉄道が好きで、今では鉄道を中心とした街づくりや土地開発に興味があり、このような話は面白いと感じました。 まさか、Nゲージでやられるとは...

[@kagemithu]

そのような勉強されておられるのですね！ 鉄道と街づくり〜成る程！鉄道は奥が深いですね✨❗️

[@コロハチ-z8d]

何がやりたいのか意味不明

[@orangeannet5250]

うp主の国語力が低くて、概要の文章が非常に読みづらい

[@kagemithu]

概要読んで頂きありがとうございます！ わかりにくい文章で申し訳ありません💦 これからはもう少しわかりやすくしますのでまた読んで下さいね🙇‍♂️