Nゲージ200系新幹線走行動画 ～つばさ連結編～

単独走行編に続き、今度は400系・E3系1000番台との連結走行シーンをまとめてみました。
※一部古い映像の為、パンタカバーの無いK編成も登場します。

[@user-is4yb3dz4n]

単独走行編に続き、次は400系・E3系1000番台との連結走行シーンをまとめてみました。

[@Mr21000kintetsu]

初めてのパラグライダーで彼に一目惚れ

[@user-np4km4cm4u]

よいこののりもの大集合とのりもの探検隊のBGMだ！！

[@user-sp3yi7ut9q]

BGMから懐かしさしか感じない…(褒め言葉 400系は旧塗装持ってます。転がりが悪くて走らせるとよくゴネます。地元車なのに買ってから5年間全く手懐けられません…。 あと旧塗装400系には原色200系が似合いますね。

[@k21asahi]

コメントおよび感想をありがとうございます。 400系の製品の中には集電方式の古いタイプはT車の転がりはえらい悪い物もありますが、古いタイプであればそれが仕様ですね。 200系原型K編成、出来れば最新仕様で出てきて欲しい物ですね。

[@user-sp3yi7ut9q]

@@k21asahi 新集電で2008年くらいの生産分です。なのに転がりは悪いです……。

[@k21asahi]

あらま、新集電で転がりが悪いんですか・・・珍しいですね。

[@user-sp3yi7ut9q]

@@k21asahi 多分2013年分ですと転がりは良いのでは？

[@k21asahi]

言え、新旧塗装共に両ロットを持っており、それぞれ走行させてて問題は起こってませんね。

[@user-gb8vq5yi9u]

E2系1000番台＋400系旧塗装 E2系1000番台＋400系新塗装の連結もあってもおかしくない組み合わせですね

[@k21asahi]

コメントありがとうございます。 個人的にはあってもおかしくないってのは違和感しかないですね。 400系と連結するなら世代的にはE2系0番台の方になるかと。

[@nisi4589]

いいっすねー

[@user-sk-new.okadahiro.]

東北シンカリオン沿線の自治医大病院はオレの生誕の地で鉄道好きの原点の地でまさに、オレのゆかりの地です。2・3の時、おふくろのじいちゃんの見舞いで5階の病室から新幹線を眺めていて、「ちんかんちぇん、ちんかんちぇん」とよく言っていたことをおふくろからよく聞きました。その時に、400つばさ、200やまびこそして、特に大好きなE1MAXを見ていたようです。

[@user-sk-new.okadahiro.]

山形シンカリオンは、開業は平成4年7月1日で、実はオレが生まれたのはその2週間後の平成4年7月14日であれから今年(2018)で開業・生誕26年、共に、長き鉄路を歩んで来たんですね。

[@kansai9638]

私はその翌日に生まれました

[@nshiphone_rail257]

おっのりものバンザイ総集編で出たシーンを再現ですね。

[@k21asahi]

コメントありがとうございます。どちらかと言うとのりもの探検隊イメージですね。

[@user-gb8vq5yi9u]

うちは400系新幹線は旧塗装しか持っていませんがうちはE4系旧塗装か、E2系1000番台と連結させています

[@k21asahi]

コメントありがとうございます。 400系新塗装もE4系にはオススメの連結相手なので是非。 ちなみに6月には200系K編成もTOMIXからリニューアル製品化されますのでお勧めです。

[@renkasatelier6472]

今は200系だけだから、400系かE3系を買おうかな。

[@k21asahi]

Renka's Atelier[準備中] コメントありがとうございます。 400系やE3系は200系の相方に最適なのでオススメですよ。