Nゲージレイアウト製作記 第54回 「ダイヤが出来ても、列車が動いてくれない」 【Nゲージ・鉄道模型】

[@kenken-se4sg]

制作動画はほのぼの見てましたが、プログラム動画は一転して、自分もハラハラし始めましたよ。来週にはJAM会場出陣なだけに。最終確認的と思ってましたが、まだまだ詰めているんですね。 あのDCS100エラー音、嫌ですよねー あまり長くならないようにこの辺で。 頑張ってください！

[@autodentetsu]

いったん完成していたのですが、列車の挙動（特に加速）にこだわって、1周80秒を90秒に変えたことでゼロリセットになっています。 どうしてもダメな時は、山手線ダイヤ（すべて各駅停車でグルグル回るだけ）になるかも…。 ギリギリまで攻めてみます。

[@r-1454]

いよいよですね！自分はソフトウェア任せのランダム運転しかしていませんが、オーバーランによるショートとかすごく分かります。TOMIX車なら即電源断、スプリング交換は必至、台車溶融に恐れおののく場面です(笑)。 今回の動画を見て、見ている側からすると遅延は遅延で面白いんじゃないかなぁ、と思いました。定時到着/出発(通過)時刻と時計に見立てたストップウオッチを掲示すれば、早着/遅延が見てわかるので見ごたえはあるような気はします。 もちろん定時で走った時の感動のほうが大きいでしょうが、うまくいかないもどかしさも共有できないかなぁ、と。 自分は当日現地に行けるか微妙ですが、注目を集めるブースになるといいですね！ラストスパート頑張ってください

[@autodentetsu]

こんにちは。鉄道模型の遊び方はそれぞれですが、私の自動運転は舞台芸術に近いと思ってます。 決められた脚本(ダイヤグラム)どおりに、俳優（車両)が、感動的な演技(リアルな速度、発着)をするので、私は舞台監督って感じ…。動き出したら、あとは何もすることが無い。 逆に見ていてつまらないと思うところもあります。意外性がなく自分が脳内に描いたものしか再現されないので…。 ランダム運転はある意味、その場のお題に対して答えをだす大喜利のようなイメージですね。 早着や遅延はどうしても出てしまうので、定通こそが正義って感じですが…トラブってた方が面白いんですよね。 注目されるようにまだ隠し玉を２つ持ってます。当日をお楽しみに…。 あと、完成した外回り線ダイヤを完全ノーカットで動画UPしたので見てくださいね。

[@点P-j4j]

すげーーーーーものすごく進んでいる　いつかぼくもそんなジオラマつくりたいなーー

[@autodentetsu]

根気よく取り組めばだれでも作れますよ、頑張ってください。

[@sato-fw9th]

いよいよですね！プログラミングで制御する自体大変な作業ですよね。当日は問題なく自動運転出来るよう願っています!頑張ってください!

[@autodentetsu]

プログラムは基礎ダイヤ（駅間が各駅停車90秒、特急80秒、待避線進入＋5秒など)の積み重ねなのですが、模型の個体差が大きくて、90秒で走行してくれないのが一番の問題だったりします。 当日までには仕上げていきます（夏休みの宿題をしている気分です）、お楽しみに。

[@rmoemgeuom8270]

JRのダイヤはスーパーコンピュータを駆使して作成してると聞いた事があります。ロジカルの、賜物ダイヤを組むなんて凄いですね

[@autodentetsu]

国鉄時代は手描きダイヤで作成に半年以上かかったようですから、ダイヤって奥が深いですね。 今回は時間が無いのでダイヤはシンプルにしています。ぜんざん凄くないですよ。