ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC BẮC NAM PHÊ DUYỆT PHƯƠNG ÁN 350KM/H TỔNG VỐN 70 TỶ USD

ĐƯỜNG SẮT CAO TỐC BẮC NAM PHÊ DUYỆT PHƯƠNG ÁN 350KM/H TỔNG VỐN 70 TỶ USD
Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đã đạt được 1 dấu mốc quan trọng. Đó là vào Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV sẽ xem xét và quyết định chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD
#landdothiofficial #duongsatcaotocbacnam #duongsat
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Để ủng hộ kênh bằng cách “LIKE” - “SHARE” - “SUBCRIBE” - “COMMENT”Chào quá quý vị.
Cảm ơn Qũy vị và các bạn đã đồng hành cùng Channel , quý vị xem video thấy vui bổ ích xin vui lòng chia sẻ video, để lại comment góp ý cho kênh ngày càng hoàn thiện hơn. Cám ơn tất qúy vị!!!
ĐĂNG KÝ KÊNH MIỄN PHÍ (FREE) Link channel:https: / landĐÔthỊofficial
#landdothiofficial #landodothi #dothi #nhadep #landothichannel #thanhphodep
Fanpage: / landdothiofficial
tiktok: www.tiktok.com/@landdothiofficial
Liên hệ đối tác quảng cáo : 0902271 321 - Email :[e-mail]
Copyright information:
Nếu bạn không thích việc chúng tôi sử dụng âm nhạc hoặc hình ảnh của bạn, vui lòng liên hệ với chúng tôi, chúng tôi sẽ xóa video này hoặc chỉ ra thông tin về bạn dưới video đó.
We do not own the commercial licenses of this video. Footage used in the video is licensed. Video footage copyright under standard license.
#landdothiofficial #dothi #khudothi #giaothong #caotoc #thanhphovietnam #giao thongvietnam #khamphadothi #nhadep #nhato #thanhphodepnhat #landdothichannel #dothidep #thanhphodep

[@lungtrinh1870]

Phát huy đồng tâm hiệp lực của cả nước, sức mạnh nội lực của các doanh nghiệp và quốc gia chăc chắn sẽ thành công công trình vĩ đại này.

[@mainhaviet8824]

Việt nam ta phải cố gắng chủ động luôn việc nắm vững công nghệ đường Sắt cao tốc để chủ động.

[@VlogViet-Han99]

Cần sự quyết tâm của chính phủ và tinh thần doanh nghiệp việt nam , dân tộc việt nam hãy làm tốt nhất và nhanh nhất có thể ❤

[@PassportCalifornia]

Việt Nam Republic phải nhập khẩu nhân tài và những người thông minh vào đất nước của họ để cải thiện và nâng cấp với mục đích có ý nghĩa

[@vandongduong23456]

mong chính phủ quyết liệt như sẻ dọc trường sơn đi cứu nước .cần hợp tác xây dựng đóng tau tàu .đúc đường ray trong nước .70ty usd không có hợp tác chuyển giao công nghệ là quá kém .

[@vanloile493]

Hay quá cảm ơn bạn nhiều ❤

[@nguyenvancuong4898]

đồng bào yên tâm đi , hãy đọi thêm 10 kỳ thủ tướng nữa thì dự án này mới được phê duyệt

[@toinhdanep4138]

Hay

[@hhhhgi8987]

Hoan hô VN sắp sánh vai với các nước trên thế giới, ngày 18/9/2024 BCH TW Đảng đã họp để lựa chọn phươg án và giao cho Quốc hội trog kỳ họp thág 10 tới biểu quyết

[@trannhut3362]

Đường sắt cao tốc VN đang chạy lanh quanh trên bàn giấy kìa, đừng mơ chuyện sánh vai các nước trên thế giới, ta đang đang ngửi khói của anh Lào anh Cam đấy, đẹp mặt ra chưa.

[@tienthuy9211]

Hoan hô chính phủ đặc biệt là các lãnh đạo có tầm nhìn vượt thời gian chẳng mấy chốc chúng ta hoá rông😮

[@hhayak8153]

mong các bác lãnh đạo các ban ngành có liên quan đến dự án này hãy chung tầm nhìn để phát triển cho tương lai chứ đừng có nhìn thấy chấm mút được mà làm con cháu sau này tụt hậu so với các nước khác

[@nguyenhieu1687]

Vô tay, đồng ý 2 chân 2 tay. Phương án thể hiện tầm nhìn dài hạn của chính phủ chứ k phải miếng ăn trước mắt.

[@anhvjet4448]

Ok ! .mình cùng quan điểm như bạn.

[@binhlethanh5674]

chính phủ nên làm đường sắt tphcm và cần Thơ trước để thí nghiệm

[@phamdung-tv]

Tuyến đường sắt cũ nâng lên khổ rộng để chở hàng hóa là ok rồi

[@phamanhtuan3841]

Cao tốc bắc nam làm còn không có làn dừng khẩn cấp, không có tiền đ có bày đặt đường sắt trên cao.

[@PassportCalifornia]

Tốc độ của cơn lốc xoáy rất nhanh. Tốc độ của cơn lốc rất nhanh. 🤕 Tiền của chính phủ sẽ đi về đâu khi nhận đồng €$£? để cải thiện hệ thống thoát nước, cơ sở hạ tầng và các dịch vụ khẩn cấp

[@Leekangpoo]

Chỉ cần lãnh đạo minh bạch, nghĩ xa làm lớn là công trình này chúng ta sẽ làm được.

[@NgoanTrinh-mw1bq]

Thực Ra không cần vận tốc quá nhanh mà chỉ cần 350km một giờ là quá tuyệt rồi và an toàn chứ không cần vận tốc tối 800km hay 1000km

[@binhlethanh5674]

vn nên tự làm và thuê chuyên gia có kính nghiệm nước ngoài thư nhất là giảm chi phí thư hai là chúng ta là nước đông nam a đầu tiên tự làm đường sắt tốc độ cao

[@VinhHuynhVan-iu4hr]

❤ việt nam sớm nhanh đi tắt đón đầu các công nghệ cao văn minh vĩ đại mãi không bị lạc hậu so với thời Thế giới văn minh tốt đẹp...?❤

[@hoangnguyen-yc4ew]

Làm đường sắt cao tốc rơi vào bẩy nợ Tàu cọng, thôi đi bộ đi xe đạp đừng làm thì tốt hơn. Vì rơi vào bẩy nợ Việt nam phải giao lãnh thổ Vân đồn, Vân phong, Phú quốc cho Tàu cọng 99 năm để trừ nợ

[@anhvjet4448]

Ủng hộ tầm nhìn chiến lược của Chính phủ. Nếu làm 250km/h thì chưa làm xong đã lỗi thời. Nhưng cần quan tâm đến kịch bản xấu nhất là : khi đất nước có chiến tranh, có thể dùng nó để chuyên chở hàng hoá chiến lược phục vụ cho quốc phòng.

[@ledanglove]

mà làm 250kmh cũng chỉ ít hơn vài tỷ usd, trong khi 70 tỷ usd này có phải 1 phát thanh toán luôn đâu mà trải dài trong 10 năm là ít

[@hoangnguyen-yc4ew]

Làm đường sắt cao tốc rơi vào bẩy nợ Tàu cọng, thôi đi bộ đi xe đạp đừng làm thì tốt hơn. Vì rơi vào bẩy nợ Việt nam phải giao lãnh thổ Vân đồn, Vân phong, Phú quốc cho Tàu cọng 99 năm để trừ nợ

[@NguyenTrung-ve6ln]

250km/h. Là quá đình rồi.....đừng tham tốc độ. còn An toàn nữa chứ......

[@ledanglove]

@@NguyenTrung-ve6ln tàu nhật nó chạy 350kmh có làm sao mà an toàn? Mà nếu có vde gì thì 250kmh cũng chưa đủ toi à? :))

[@NguyenTrung-ve6ln]

​@@ledanglove vấn đề là chở đc bao nhiêu người....đây là tôi tính cho 13 toa mỗi tòa k 200 người..........2500 n chạy tốc độ 250km/h. .........quá khủng .....

[@minhchu-ck7my]

Làm gì thi lam. Nhưng phải chất lượng tôt dùng bền không chay đua hào nhoáng

[@binhlethanh5674]

năm 2045 thế giới sẻ phát triển đường sắt 800km/h vậy chúng ta chỉ có 350km/h có phải lúc đó có lổi thời không?

[@minhhuong7014]

@binhlethanh5674 TQ và nhật đang chạy thử nghiệm tàu tốc độ 400-500km/h mà mấy năm còn ko đưa vào vận hành dc .bạn nghĩ tàu chạy 800km/h dễ vận hành vậy sao

[@HùngTrần-r6q]

Phải chở cả hàng hóa thì mới không bị lỗ khi vận hành

[@sylvianvuong5565]

Dự án Bắc Nam đến nay vẫn chưa thấy gì phải chờ bao lâu mới có tiến độ

[@VuhaiTruong-r3r]

Có những dự án xây dựng lớn được bàn thảo và lên phương án xây dựng... kéo dài cả mấy thế kỷ , tới nay vẫn còn tiếp tục bàn nhưng vẫn không thể xây dựng... như dự án kếnh dào Kra của Thái Lan....Nay VN có dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam...mong sao dùng giống như dự án kênh đào Kra của TL...? dân VN được nhờ....?

[@giohaitien]

Kênh đào Kra ở miền nam TL, chổ đó đag đòi ly khai nên TL cân nhắc vì sợ khi đào xong thì phía nam chọn luôn làm biên giới, chứ không phải vì công nghệ hay là vốn!

[@hosythang4272]

Người dân cả nước đồng ý đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao bắc nam 350km giờ

[@hoangnguyen-yc4ew]

Làm đường sắt cao tốc rơi vào bẩy nợ Tàu cọng, thôi đi bộ đi xe đạp đừng làm thì tốt hơn. Vì rơi vào bẩy nợ Việt nam phải giao lãnh thổ Vân đồn, Vân phong, Phú quốc cho Tàu cọng 99 năm để trừ nợ

[@kimkim149]

Dám không đồng ý không...?

[@PassportCalifornia]

cảnh sát giao thông cần phải mang theo dùi cui

[@minhtunghoang4743]

Với giá vé rẻ chút, ngang indo hơi đắt

[@NguyênVũPhan-d4c]

Quyết định mấy chục năm chẳng xong ! Quyết cho Lê Thanh Hải nắm quyền sao nhanh thế ( hắn lấy 50 tỷ$ ; cả công trình cao tốc Bắc Nam có 70 tỷ $ ).! ! !

[@thichtuugai234]

Có làm thì phải thật nhanh vào

[@binhbui7927]

Dân ta cứ yên tân đến năn 3000 sẽ có đường sắt cao tóic 350km lúc đó dân chỉ có đi chơi bắc nam không phải đi làn nữa vì ngành đ sắt đã bội thu sẽ nộp cho nhà nước trả lương cho dân ăn rồi đi chơi nam bắc.vui vỡ toà

[@thanhduongpham1805]

Bi quan thế

[@NguyenTrung-ve6ln]

Ủng hộ để Việt Nam tự làm....ta về ta tắm ao ta......lý do gì mà ko làm đc kể cả toa xe. Chỉ phí bán đâù có thể đắt nhưng về lâu dài ta chủ động hơn khi lại là rẻ........

[@trinhle697]

Như vậy tương lai phải làm điện hạt nhân rồi

[@baongoctran8643]

Có mấy chục km đường sắt đô thị thôi mà xây đã hơn chục năm chưa xong chưa ra trò, Đường sắt Bắc Nam thì chắt có trong mơ thôi.

[@khaipham5548]

Do người dân hết chứ đâu, giải phóng mặt bằng mà tụi nó ko chịu rời thì khiến việc metro bị đội vốn lên, tốt cho dân mà tụi dân ko chịu cho giải phóng, cứ nằm lì ra đó. Khuyên mãi mới chịu rời

[@垃圾谷歌-e9j]

100 năm sau Việt Nam cũng ko có đường sắt cao tốc Bắc Nam😂

[@cautvofficial4746]

Mình năm nay 30t ko biết thì tàu hoạt động thương mại mình có còn sống ko nữa

[@user-bn9jf2vl4s]

Nếu để nhật làm thì có lẽ là thế .

[@TranHuhihoha]

Hello duong sat VN, cot day dien japon, tau cao toc China?

[@thanhnguyenchi6500]

TQ vừa khánh thành cầu ngầm vượt biển 24km trong 1 ngày. Nếu Bộ Chính trị "khẩn trương" 100 năm thì Bộ GTVT 200 năm. Tầm nhìn có thể 500 năm, bảo sao lương VN chỉ bằng 1/2 Thái dù rất "thận trọng và khẩn trương". Thời gian ở VN tùy công việc có thể có giãn như cao su. Làm đoạn Hà Nội Vinh rất ngắn và cấp thiết, phấn đấu trong vòng 1 năm, tất cả cán bộ GTVT ra mặt bằng, quyết tâm giống TQ. Đoạn SG Nhà Trang thực ra không phải điều phối nguồn nhân lực mà chủ yếu du lịch, sẽ xếp vào giai đoạn 2 để các loại hình giao thông khác thay đổi từ từ, không gây lãng phí. Giai đoạn 3 Vinh Nha Trang thực ra cần cho phát triển xã hội hơn đoạn SG Nhà Trang, cả vùng đất này chưa được khai thác hiệu quả, Huế Đà Nẵng muốn phát triển thành thành phố trung tâm Tài chính Công nghệ cao toàn cầu hơn hẳn Hồng Kông nhưng bị Hải Vân án ngữ chia cắt, tạo văn hoá vùng an phận không dám thu hút dân nhập cư đủ 10 triệu dân để phát triển như Bình Dương. Nhiều đại bàng Hàn, TQ, Nhật, châu Âu đến nghía Huế Đà Nẵng mà không thể làm ổ vì số dân thưa, đi lại bị chia cắt cho dù dân trí cao, nhưng ăn phận tự làm mà không muốn dân nhập cư tới. Đà Nẵng Huế phải làm cầu 7 tầng như Trùng Khánh và cầu vài tầng ở ngoài khơi Sơn Trà Lăng Cô, kể cả tàu ngầm vượt biển sẽ tạo cho vùng đất này cất cánh!.

[@JSP1233]

Nói dai nói dài mà cx đ hiểu muốn nói j.Sao thik xây nhiều thế?Tiền là lá đa à?Dân Trung ns đông nó xây cầu 7 tầng nọ kia là đúng.Vn xây cái đấy để ngắm à.Dân Đà Nẵng=1/30 Trùng Khánh mà đòi cái j cx to.Chắc bị hâm toàn tập hay sĩ diện hão

[@JSP1233]

Lúc nào bn kêu gọi đóng góp tiền cho NN thì muốn j cx có.Như kiểu nhà đg nghèo chỉ đủ ăn mà con cái cứ đòi đi Mẹc,xài Iphone 16😂

[@hoangnguyen-yc4ew]

Làm đường sắt cao tốc rơi vào bẩy nợ Tàu cọng, thôi đi bộ đi xe đạp đừng làm thì tốt hơn. Vì rơi vào bẩy nợ Việt nam phải giao lãnh thổ Vân đồn, Vân phong, Phú quốc cho Tàu cọng 99 năm để trừ nợ

[@huyduong2612]

Thế còn hệ thống metro HN và SG thì sao, hơi chậm và vướng mắc

[@minhtunghoang4743]

Do 2 TP tự huy động thôi, quan trọng giải phóng mặt bằng

[@kimkim149]

Nói toàn chuyện trên mây..! Không nói ai làm..?! Nếu trung quốc thì nhanh lắm...! Thế kỷ 25.

[@hoangnguyen-yc4ew]

Chúc mừng các quan có chức trong Trung ương đảng trở lên sẽ được chia đều tiền LẠI QUẢ bất chính mỗi người hơn 1 tấn vàng (80triệu đôla) từ 30% của 70 tỉ là 21 tỉ đôla tương đương 260 tấn vàng giá hiện nay

[@thanhdinh4929]

Lại đi muon tiền nữa rồi

[@Joker-QuảngNinh]

350km/h rồi cả tiến đường sắt chở khách cũ mà chở hàng

[@HungLe-zz4iu]

“Quả đấm thép”?