Mantap Bang Rifato....semoga mobilnya jadi paling laris & digemari semua kalangan, dan reliable ke depannya...juga pelayanan Mitsubishi semoga bagus after sales-nya...... mudah2an bisa kebeli neh mobil bismillahirrahmanirrahim... 👍👍👍..Salam sehat dan sukses selalu Bang Rifato
@manunggalabadijayateknik84962 жыл бұрын
dari ssekian banyak yg ngerev cuman abang doang yg jelasin pungsi "auto hold" jadi faham pungsinya. mantap bang. tengkyu. sukses terus
@dikymarlones65733 жыл бұрын
Kalau menilai mobil Tentunya ada beberapa poin yang kita pertimbangkan 1. Fitur 2. Eksterior 3. Interior 4. Safety 5. Kapasitas CC 6. Harga No.1-5 nilai 9 semua tapi harga tinggi WAJAR Sekarang bagaimana kalau HARGA Bersahabat tapi poin 1-5 masih masuk kriteria masing2 orang. Jadi kombinasi nilai dari ke 6 poin diatas yg membuat mobil itu GANTENG dan bikin orang naksir. Kalau buat saya kombinasi dari 6 poin diatas, New Xpander masih lebih GANTENG daripada Veloz dan teman-temannya 🙏.
@nanangmenyan45353 жыл бұрын
True
@noorichaekamaulidiah88852 жыл бұрын
Setuju... 👍👍👍😁
@AdaprabuLT3 жыл бұрын
Aku Bangga punya suzuki XL7 & Mitsubishi Xpander cross .... sama sama nyaman & durable 🔥🔥🔥😆
@ardianbudi49733 жыл бұрын
Itu xpander cross rwd apa fwd bang?
@hieroibrahimuvid9223 жыл бұрын
Sama xpander biasa sama xl7 lebih worth it mana bang pernah bandingkan gak
@putramahardika80233 жыл бұрын
@@hieroibrahimuvid922 xpander yg terbaru
@wisnua.nugraha8033 жыл бұрын
@@ardianbudi4973 xpander gada yg rwd
@raphaeldharu3413 жыл бұрын
@@ardianbudi4973 fwd kalau rwd dikelas MPV/LSUV 1500 CC adanya Wuling Confero, rush terios
@amruldeka81022 жыл бұрын
Akhirnya terbeli cross, dr yg sebelumnya budget cuma cukup utk tipe xceed,nambah 5jt tapi dapat nik 2021 bulan Desember, alhamdulillah
@yusrilazzaramadhan14203 жыл бұрын
Selalu suka sama Xpander Cross dari pertama kali di launching karena tampangnya keren banget dan pastinya gagah. Di New Xpander Cross suka banget sama desing interior yang maco banget, sayangnya headlamp dan stoplamp terbaru di New Xpander ngga ada di New Xpander Cross. Pasti gahar banget kalo headlamp dan stoplamp terbaru bisa ada di New Xpander Cross
@@DodyFebrian nah betul, mending nunggu facelift Xpander Cross. Kalau beli sekarang, dilihat sekilas dari luar, ntar dipikir tetangga beli mobil stok lama hehehe
@sonnee442 жыл бұрын
@@ipasha96 nah ini saya, dapet xpander cross di awal november 2021 😂
@adimoss12053 жыл бұрын
Mantabs,di review langsung sama bang Rifat pakarnya Mitshubishi 👍👍
@agungwijayanto71503 жыл бұрын
Kereennn bingiittzz.. 👍👍👍 Sudah saatnya xpander cross dapat facelift sunroof bosque.. 😁👍
@gogon666ful2 жыл бұрын
Sebenernya fitur sunroof gak terlalu cocok sih di indo. Kabin lebih panas kalo siang meskipun pake kaca film sama kalo hujan berisik
@bulunggonzalez2 жыл бұрын
Boro2 sunroof, rem belakang aja masih tromol
@TutorialVideoDTG3 жыл бұрын
keren banget MITSUBISHI NEW XPANDER CROSS, menjawab semua yang ragu sama FWD.
@rachmatbuddy73607 ай бұрын
Karrna masih AT ya ini?blm cvt
@TutorialVideoDTG7 ай бұрын
@@rachmatbuddy7360 Bagusan CVT ya mas dibanding AT ?
@qroenbig28012 жыл бұрын
challange terbaik sedang ada di lumajang om rifato,, Semoga bsa membantu saudara2 kita disana.,, Semoga allah memberi balasan lebih untuk para yutuber indo aamiin ya rabb.,, gua yakin klo ada mitshubishi tiba2 menerobos dan membantu evakuasi menambah kehebatan mitshubishi.. Apa lg banyak yg bilang membutuhkan 4x4 .
@ikubaruraiza3 жыл бұрын
Sayang bgt padahal 4 matic di sebelumnya kalo mau main pendek2an narik lebih ndorong ya sama lebih awet ngga cepet geter dipake tahunan
@heriyadikym65622 жыл бұрын
InsyaAllah bln dpn jd upgrade dari ultimate ke xpander cross
@yordanilyas15093 жыл бұрын
Ya allah 🤲 kapan ya saya bisa punya mobil keren kaya gini 😭
@kholidalwan41693 жыл бұрын
Dari dulu cm suka nontonin yutuber otomotif tanpa blm bs kebeli mobil yg direvew 😁😅
@yulipurnomo16313 жыл бұрын
Kalau yang ngereview abang ini,,,, gue percaya dahhh😀
@zhumzhum17693 жыл бұрын
Udah inden... Tinggal nunggu unit datang... Mantap lah new xpander cross
@donooetomo52132 жыл бұрын
SEHARUSNYA .... XPANDER MEMBUAT DAN MENGELUARKAN VERSI RALLIART-NYA TAPI UNTUK DAILY USE .. DENGAN MESIN 2000 CC NA ATAU PAKAI 1500 CC TURBO .. AGAR LEBIH POWERFULL DAN TIADA LAWAN/BIAR BEDA DENGAN SANG KOMPETITORNYA .. LALU WAJIB DAN HARUS DIBERI FITUR REM OTOMATIS .. BIAR XPANDER SEMAKIN SEMPURNA DAN CANGGIH THE BEST
@hendracavallera39833 жыл бұрын
Wuuihhh.... Luar biasa Kang Rifat..... Kapan saya bisa punya unit seperti ini ya ? Hanya tersenyum dan ga bisa berkata kata nech...
@rswnchannel70983 жыл бұрын
Mas @rifato bener gak sih, kayaknya xpander cross nih Ban nya terlalu masuk ke dalem, jadi body mobilnya kliatan besar banget.. Kayaknya bagus kalo ban nya sdikit kluar 3 atau 5cm
@mohammadcaesars60193 жыл бұрын
semoga kebeli taun ini...🤲🤲
@mikoeta3 жыл бұрын
Siapa bilang tarikan roda depan enggak kuat nanjak, semua bergantung performa mobil dan skill driver
@thoriqtanakummara30963 жыл бұрын
Setuju bgt ngab
@alexanderaa75642 жыл бұрын
dan jangan pake ban eco eco an :P biar lebih dapet grip nya
@creamconcept2 жыл бұрын
Bang, review Xpander Cross 2022 nya dong, beserta siksaannya .... hehehe .... Sukses selalu ya ....
@muhammadnurmuhammadnur54473 жыл бұрын
tes drive nya di jalur bawang dieng dong, dan full penumpang
@ayiekrifai28683 жыл бұрын
Kenapa upgrade hanya interior dan mesin saja, sedangkan body, lampu depan dan belakang tidak ikut di upgrade seperti saudaranya New Expander ya ?
@fajriharianto58253 жыл бұрын
Masih tergolong baru bro, belum ada 5 tahun ya ngga diharuskan facelift
@mamakaropenembakrunduk43323 жыл бұрын
@@fajriharianto5825 Beli 5 tahun lagi lah nunggu facelift dulu😂
@fajriharianto58253 жыл бұрын
@@mamakaropenembakrunduk4332 tapi yg sekarang udh bagus lah.. belum lagi kalo udah facelift 👍👍, mitsubishi kalo urusan facelift ga nanggung2 dehh
@pransusyes79353 жыл бұрын
Paling duluan drpd reviewer yg lain hehehe lanjuut omm
@FreeVas3 жыл бұрын
Cerah banget denger bro ini, bahas traction control sgitu doang tapi udah jelas banget.. ngomong dikit tapi kena diotak gw.. wkwkwk.. Top... GBU bos..
@amatir23983 жыл бұрын
Kepingin x pander... Kebeli xenia... Alhamdulillah..🤲🤲
@bulunggonzalez3 жыл бұрын
Bannya kurang lebar 😔 bagusnya 235 biar sejajar sama overfendernya
@purlingchannel32433 жыл бұрын
Ganteng keren new xpander cross nya. Tapi belum padleshift ya,, dan Aribag nya belum nambah .. Maju terus om Rifat dan Mitsubishi..
@aviationnvacationlover31463 жыл бұрын
Menyangkut harga bang kalo pakai padle sift. Kompetitor sekelas nya juga belum ada yg pakai. Untuk airbag memang penting... Namun sikap hati hati jauh lebih penting dari pada airbag yg banyak.
@purlingchannel32433 жыл бұрын
@@aviationnvacationlover3146 ok om.. Tapi tetangga sebelah udah ada , yg 3 silinder.. Gak perlu sebut merk namanya.. Kurang lengkap aja di Xpander Cross nya.
@purlingchannel32433 жыл бұрын
@@aviationnvacationlover3146 airbag sangat perlu.. Karena Efek kecelakaan dari Vanesa dijalan tol.. Semua pada takut di jalan tol.. Semua masyarakat pada mencari airbag lebih.. Mengurangi korban berjatuhan. Contohnya ; keluarga saya Beli mobil yg airbag nya lebih.. 😅😅 Jauh sebelum kecelakaan Vanessa 😭😭
@ipasha963 жыл бұрын
Paddleshift pada umumnya juga jarang dipakai, kecuali buat yg hobi ngebut-ngebutan. Lebih bagus kalau airbagnya yg ditambah, secara Veloz dan Rush sudah lebih banyak airbagnya
@zikri2413 жыл бұрын
Mantap om firat, saya hanya berusaha agar bisa kebeli xpander type apa aja😊😊
@kampangification3 жыл бұрын
firat siapa blokk !!! 😂
@deyslytoporundeng51372 жыл бұрын
Bagus dari segi bumper, body kit, head light, tail light, dan rear bumper cuman velg dan ukuran ban kurang besar dan garang
@jogobonito21463 жыл бұрын
Nanti di april atau mei 2022 pasti keluar yg versi muka nya new xpander ..dan mungkin cakram blakang tapi harga pasti naik 10 jt an
@Markedo_story2 жыл бұрын
Manis dr ketara nya paman🤭👍 sukses n sehat selalu
@khasal78163 жыл бұрын
Mobil impian.. 😇 Saya berharap di New Xpander Cross ada perubahan di ban belakang nya, ternyata tidak ada perubahan !!! Ban belakang terlalu kedalem dari body jadi terlihat seperti 2 ban belakang truk yang di lepas 1 ban 🤭 ganteng tapi kurang gagah 🤗
@cahyowicaksono70273 жыл бұрын
Langsung 2 Vidio
@haryadic69203 жыл бұрын
Iya bjir gua buru2 liat yang ini
@junkkonslet52423 жыл бұрын
Karena isi cross... Mungkin akan jadi mobil rallycross ya mas
@lanamaulana56702 жыл бұрын
Alhamdulillah dah punya skrng ane bang..
@adadehmautauaja38343 жыл бұрын
Klo yg ngomong AHLI mmg BEDA... sehat sukses sll om...
@candrasubakti30423 жыл бұрын
Tinggal pasang wing ap4 keren kali ya biyar ala ala 😂
@asepeka76993 жыл бұрын
Kali kali test drive di gunung lio salem full penumpang ful bagasi donk...
@ahmadzacky97242 жыл бұрын
Coba di isi full bang.. Trus cbain tanjakan
@zhepty123 жыл бұрын
Penjelasannya bikin tambah pengetahuan di dunia mobil
@omaa33803 жыл бұрын
Lampu belakang haruse diganti punya new xpander biar tambah keren
@gianfranco72523 жыл бұрын
Sayang haedrest baris ke 2 gak lengkap bolong d tgh. Apa lg ini expander type tertinggi🙈
@azerrisky24333 жыл бұрын
Setelah melihat video ini, saya semakin mantab akan mengambil All new Rush😂
3 жыл бұрын
Hi vọng năm nay tôi xẽ có đủ tiền mua chiếc xp cross này🥕🥕🌹🌹🥰
@izzanzahidinsatryo29623 жыл бұрын
👌
@footballcrazy12483 жыл бұрын
Btul bro
@wendiurangawak38943 жыл бұрын
👍👍
@nurimannugroho91083 жыл бұрын
Aamiin YRA
@panjisurosopsr22713 жыл бұрын
Bang Rifat Coba ngvlog d seputar sirkuit mandalika,berhubng ini bntar lagi mau ada SBK,jgn kalah sama youtuber2 DADAKAN yg aji mumpung,yg mana bukn dr orang2 kalangan otomotif,pecinta balap otomotif Krna yg dadakan jadinya sokk sokk an tahu,sokk tahu banyk gaya pintar teori pngalamn nol,
@rahmandadwisaputra22553 жыл бұрын
Mantap om rifat.. Klo gak salah itu om rifat merapat di gunung bunder ( Bedeng).
@nufuda3 жыл бұрын
Keren ya xpander cross
@candradeby27743 жыл бұрын
bang tolong bahas tentang motor Ducati yg viral d mandalika
@Reifanjapan952 жыл бұрын
Bismillahirrahmanirrahim semoga bisa beli mobil ini ,,dari dulu sdh pengen beli
@wawanwidiatmojo40903 жыл бұрын
Lanjut kuliah jam kedua😁😁
@frankielorenzo8863 жыл бұрын
Bang, berarti tes yg ada a cup of coffe di konsol kmrn tuh sempet tumpah donk yah..keliatan bumpy banget di offroad
@elchetzar3 жыл бұрын
Roda belakang masih menjorok kedalam gak ya.... klo sdh ndak kyaknya lyak dipertimbangkan nih...
@kuntop3 жыл бұрын
Sayang angle shoot cameramennya terlalu banyak ke Rifat Sungkar...harusnya lebih banyak ke mobilnya....
@haibatullahakhunzada21563 жыл бұрын
Riview mobil di tanjakan om yg paling ditunggu warga indo Wkwk
@muhamadahlan91933 жыл бұрын
Tanjakan bisa, asal jgn berhenti kemudian start di tengah tanjakan krn FWD butuh momentum saat d tanjakan, sma halx RWD sulit atrek di tanjakan ban pasti slip. Tapi semua itu tergantung kemiringan tanjakan dan kualitas jalan
@muhamadahlan91933 жыл бұрын
@Nofanto ya. Harus mundur...tapi klau aspal ok + kemiringan tanjakanx tak ekstrim sih tak masalah,,,secara umum kemiringan tanjakan jalan raya d Indo msh normal dan bisa dlalui FWD sekelas Xpander atau Avanaza/Xenia/ Ertiga/Mobilio asal aspalx bagus... Yg biasax ekstrim tuh jalan alternatif,jln komplek perkampungan/pedesaan, ini hrs jd bahan pertimbangan jg. Tp pengalaman pakai ertiga keluar masuk lokasi tambang nikel sih ok2 sj. Kuncix hrs pahami dan membiasakn diri dgn kondisi mobil FWD
@fenlykaligis60163 жыл бұрын
Stir nya gmna Bossku,, apa masih sama dgn cross yg lama..?? Masih terasa berat jika di buka/ttup.
@alexanderaa75642 жыл бұрын
shock breakernya dapet update juga kah ? xpander yg biasa shocknya ganti soalnya
@prihardjito72692 жыл бұрын
Bang Rifato.... utk posisi L/low apakak ada max kecepatannya?Tq.
@MELA-sf9do3 жыл бұрын
Siapa bilang penggerak depan gak kuat,saya pergi ke Berastagi dan danau Toba di Sumatera Utara, full penumpang, enak aja nanjak, padahal itu jalanya di gunung
@asepeka76993 жыл бұрын
Lebih tepatnya bukan gak kuat nanjak. Tapi kehilangan traksi. Walapun tanjakan full penumpang tapi aspal mulus lancar. Beda dengan tanjakan pegunungan curam tapi bukan aspal hotmix kualitas bagus pasti ban depan spinnn..
@shakiladanammar3 жыл бұрын
Gua tonton semua videonya 🤣🤣
@pitidoku5253 жыл бұрын
Cakepan xpander yg biasa
@hidayatullah17143 жыл бұрын
om beda nya expander cross sama expander ultimated apa🤔
@zen1stak7073 жыл бұрын
Bedanya di tampilan exteriornya dan ground clearance yg tinggi dri xpand yg biasanya
@indrasaputra86433 жыл бұрын
Suspensi, tampilkan interior, eksterior
@hidupsehathidupbahagia3 жыл бұрын
Beda tipe nya
@fajriharianto58253 жыл бұрын
@@hidupsehathidupbahagia udah bukan beda tipe, tadi udah beda kelas. Xpander Cross itu masuk kelas LSUV dengan lawannya Toyota Rush, Daihatsu Terios, Honda BR-V, Suzuki XL-7.
@andriwahyudi85783 жыл бұрын
@@fajriharianto5825 mahal mana bos xpander cross ama yg ultimate, tp menurut ane desain lampu depan bagusan yg ultimate model nya T SHAPE
@panji77933 жыл бұрын
Spec paling ngga penting,karena type non cross nya sudah bagus bgt
@Sky7Folds2 жыл бұрын
Ajakin om mobi nyoba traction control bang. 🤣🤣
@aviationnvacationlover31463 жыл бұрын
Sdh terbukti saya pakai xpander sport 2019 sdh 2 tahun lebih sangat nyaman, dipakai off road pun sangat mumpuni.
@onesmile6573 жыл бұрын
Bunyi di kaki2 memang ada ya om ?
@aviationnvacationlover31463 жыл бұрын
@@onesmile657 sejauh ini xpander saya tdk ada bunyi bunyi di kaki kaki
@jackiechaniago2 жыл бұрын
Jadi pengen mobil inih...
@4708rizal3 жыл бұрын
Seat belt drpan belum pake yg bisa height adjuster ya ?
@AdaprabuLT3 жыл бұрын
Halah.... suzuki XL7 juga belum ada kok...jadi no COMPLAIN 🗿🤙
@ipasha963 жыл бұрын
@@AdaprabuLT itu sih Suzukinya yg main sunat wkwkwkwkw di Suzuki Ertiga lama padahal sudah ada seatbelt height adjuster
Lunas aja blm punya sy. Eh sdh keluar yg facelift lg. 😁
@budimaryanto16523 жыл бұрын
sya ambil bln agustus kmarin om...wkwkwkw...nyesekk..
@sugiehiu3 жыл бұрын
@@budimaryanto1652 saya bln Juli om. Beda sebulan dong. 😀
@budimaryanto16523 жыл бұрын
@@sugiehiu brsyukur aja om...hehehee....
@dedehariyono92062 жыл бұрын
and finally bought it. after watch this... Damm love it..
@wendiurangawak38943 жыл бұрын
Mantap bg , suka sama reviewnya
@terbangtenggelam3 жыл бұрын
Kenapa reviewnya jakarta sentul sekitarnya aja om? Cobain jalanan tanjakan2 extreme di indonesia dong kan market Mitsubishi ngga terbatas perkotaan jakarta aja. 🙏🏼
@terbangtenggelam3 жыл бұрын
Misal kalo gunung pancar kan mobil angkot juga masih bisa naik&udah teruji puluhan tahun. Misal kami calon pembeli, kami juga butuh tau lebih 🙏🏼 Bravo om.. Terimakasih informasi yg sudah diulas. 👏🏼👏🏼👍🏼
@muhamadahlan91933 жыл бұрын
@@terbangtenggelam mobil FWD butuh momentum klau tanjakan,,,hrs gaspol dr bawah. Jika tanjakanx sangat ekstrim tak bisa start dr tengah tanjakan apalagi jika kondisi jalanx tak bagus,,,namun jika aspalx bagus OK2 sj sih
@trifosa43552 жыл бұрын
@@terbangtenggelam bisa kok Bro pake AP 4 BANG RIFAT punya 🤣🤣
Gara2 video ini gw jual compact SUV gw ke new xpander cross wkwkwk
@gdembun37503 жыл бұрын
Coba ajakin rally om 😂, terus test di Circuit Sentul 12 lap 😂, biar greget 😂
@jokokojo35013 жыл бұрын
Apalah daya mobilku kijang LGX. Trimo ngalah ae
@arintowibowo22933 жыл бұрын
salah satu mobil idaman
@totokrisantoro71153 жыл бұрын
Otw nyari mobil terbaik hrv atau expander
@daffarafiecena50963 жыл бұрын
Bang rifat sama Mitsubishi sudah kayak saudara sehati
@muslimsalim90203 жыл бұрын
Kalau penuh penumpang nanjak kiat ga
@praspo87233 жыл бұрын
Boleh boleh ni
@muhammadalfaqih98363 жыл бұрын
Mantap banget bang 👍👍👍👍 Review nya keren
@ahmadzacky97243 жыл бұрын
Knp audio ada gercik2 bgni..jadi kurg mnikmati konten nya
@rzar54763 жыл бұрын
suara ujan itu
@Auguzt883 жыл бұрын
Cara mengaktifkan mode transmisi D Sport bagaimana Om ?
@rochmathidayat21443 жыл бұрын
Itu tuas perseneling geser
@ahmadzuelfikri30403 жыл бұрын
Bukan di geser tapi di pencet tombol yg ada di tuas perseneling nya
@Auguzt883 жыл бұрын
@@ahmadzuelfikri3040 Tombol O/D kah ?
@sonnee442 жыл бұрын
@@Auguzt88 betul, O/D sekarang jadi Ds ~
@dataapaya863 жыл бұрын
Makin cakep...
@chrisdiantodio6163 жыл бұрын
Permisi..ada yang tau tempatnya dimana? Bagus tempatnya..
@ihsankurniawan37793 жыл бұрын
Mantap penjelasan nya
@helfridignatiushutabarat81983 жыл бұрын
Ya ialah msih baru, coba dah tahunan apakah msih sama?
@l.laurio3 жыл бұрын
Aduh xpander cross itu mobil impian, tapi apadaya baru mampu beli datsun cross
@pensiunanpreman66043 жыл бұрын
Ini baru test 👍
@anp63013 жыл бұрын
AP4 nya di facelift juga gak om?
@herrysetiawan81702 жыл бұрын
Bang, Kalau utk di jalanan yg berlubang & bergelombang Suspensinya sama ga sih antara new cross dengan new xpander ultimate?
@Mreasykey2 жыл бұрын
Beda lah pak, jauh lebih empuk yg cross
@bysetyo56533 жыл бұрын
Isuzu MUX tetap pilihanku
@hanisenoadjie97263 жыл бұрын
2:38 ada yg bisa jelasin hubungan antara CVT dengan ramah lingkungan? Setau saya tugas CVT sebagai penggerak (penghubung mesin ke rotasi roda). CMIIW
@y62433 жыл бұрын
Lebih bisa menyesuaikan dengan medan atau situasi yg dilalui beda sama matic dan triptonic dll kadang kalo dikemacetan kurang smooth dan malah bisa bikin cepet rusak dan biaya mahal Satu lagi cvt lebih irit Itu menurut saya sih hehehe
@farrasnugraha25143 жыл бұрын
@@y6243 dari lebih irit aja udah terjawab utk hubungan dengan ramah lingkungannya
@y62433 жыл бұрын
@@farrasnugraha2514 sebenernya udah terjawab di video yaitu cvt lebih efesien karna ga perlu rpm tinggi otomatis gas buang atau karbon yg di hasilkan lebih sedikit terhadap lingkungan makanya mungkin dibilang lebih ramah lingkungan
@ntuycimoon59583 жыл бұрын
tanjakan berlumpur sudah menunggumu wahai xpander
@muhamadahlan91933 жыл бұрын
Pakai xpander AP4 nya om Rifat aja 😁
@trifosa43553 жыл бұрын
Lho kan udah dibuktikan jalanan berlumpur dng EXPANDER nya AP 4 nya Rifat malah buat Rally 🤣🤣🤣🤣 kalo Rush mampu gk di jalanan berlumpur utk Rally 🤣🤣🤣🙏🙏🙏