Bingung Beli Xpander atau Veloz? Tonton Video Ini Sebelum Menyesal! | CintamobilTV

Di video ini kami melakukan komparasi antara kedua mobil LMPV dengan harga yang mirip, sama-sama CVT dan juga FWD.
Yes, Toyota Veloz dan Mitsubishi Xpander, anda tim mana?
Timestamp:
01:06 - Drag Race
03:06 - Adu Irit
10:45 - Tes Nanjak
16:03 - Tes Kenyamanan
18:34 - Akomodasi Barang dan Penumpang
25:17 - Tes Lampu
27:37 - Desain
29:11 - Fitur
32:07 - Value For Money
33:56 - Final Result
Apakah Anda suka dengan informasi seperti ini? Silahkan sampaikan pendapat Anda di kolom komentar. Terima kasih telah menonton video ini dan berpartisipasi dengan menyampaikan saran dan kritik Anda. Silahkan share sebanyak-banyaknya jika menurut Anda video ini bermanfaat dan subscribe ke channel youtube Cintamobil TV. Jangan lupa untuk menyalakan notifikasi dengan klik ikon lonceng
﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
Host:
Fikri Wahyudi
Michael Boerma
Video Editor:
Rangga Oktavian A
Videographer:
Andre Christian
Taufik Sanjaya
Follow akun social media kami:
◥ Facebook
☆ / indocintamobilcom
☆ / pasarcintamobil
◥ Facebook CIntamobil Official Group
☆ / cintamobilofficialgroup
◥ Instagram
☆ / cintamobilcom
﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
©️ Hak cipta video ini adalah sepenuhnya milik Cintamobil TV
PT Indonesia Auto Network
Sovereign Plaza Building, 19th Floor, Jl. TB Simatupang no. 36, Cilandak, Jakarta Selatan
Customer Service: 0812 3107 7748 (SMS/WA only)
Email: [e-mail]
#ToyotaVeloz #MitsubishiXpander #CintamobilTV

[@wifiwimpi]

Lbh adil dan real, melampaui cara test youtuber terkenal lainnya, salut

[@bobianggar4]

konten ini sudah layak jadi trending, karena sangat netral..harusnya bisa di jadikan acuan bagi para calon customer yg masih bingung milih mobil

[@fatcrruise6508]

Masih bingung sih itu.. pilihannya

[@agungwiseno]

@@fatcrruise6508 kirain bingung duitnya darimana

[@cahayacell1322]

Veloz tadi shock nya agak keras... Msh lembut expander peredam guncangannya..

[@wepe8678]

Setuju

[@Nismo.720s]

Kalo binggung beli Rolls-Royce aja

[@dina_nuraya9293]

Smoga 1-2 tahun lagi bisa kebeli xpander terbaru. Aamiin 😇 #teamxpander semoga dimudahkan segala rezeki kita semuaa 🤲

[@homemusic4978]

Amin

[@aycee4084]

Aku dah punya

[@cowangblk]

Gimana kak udah punya blm?

[@otomotifman]

Ada pesan singkat dari aktor film ford vs ferari, intinya gini "nilailah kendaraan setelah 1 jam nyetir". Fitur bisa melimpah, model bisa keren, tapi kenyamanan perlu pengujian pembuktian. Jd bagi teman2 yang akan beli kendaraan, pikir dulu masak2, cari referensi sebanyak mungkin, kalau perlu pinjam dulu untuk mengetahui plus minus pada tipe kendaraan yang akan dibeli, apalagi kalau dana pas2an jangan sampai salah beli hanya gara2 model atau tren.

[@mandorsepoor]

Teruntuk om2 semuanya, jujur sy sudah beli ini mobil Veloz Q non TSS, sudah 500km, dan bingung memberikan ulasannya...terutama untuk performa mesin di tanjankan, tikungan dan turunan, semua sistem komputer untuk penyaluran tenaga sama pengamanannya berasa banget cara kerjanya. Kalo untuk tanjakan sy sudah coba di lahan parkir restoran yang terletak di daerah KM 0, untuk nama restoran maaf sy tidak bisa sebut, kode etik, tapi ciri restorannya adalah dengan lokasi parkir di bawah dengan turunan dan tanjakan cukup buat ngetes velozz. Dan hasil performa mesinnya dengan FWD Veloz is Jozz . Dan benar improvenya abis2 an, dan memang sy rasakan sendiri Te Ope Be Ge Te deh , komentarnya dan kontennya untuk Om 2 diatas sangat bagus dengan bahasa pemaparan pembanding yang positive yang dikemas dengan nada HUMORIS , Nextnya untuk pilihan bebas jatuh di masing - masing pemilik budget...hehehe

[@duniamainan0145]

Km 500 kmarrn buget brp kak

[@komarudinoom.h7824]

Veloz Q vs new xpander cross 2023 coba deh..

[@raheltjedekking1762]

Team Xpander. Kenyamanan nya mantap utk dikelasnya. 😊

[@frily_r0719]

30 menit yang sangat menyenangkan ditonton, ini baru bilang totalitas dengan semua aspek mulai dari kejujuran sampai komedi ada.. joss konten yang joss, ini lebih baik masuk trendig dari pada arwaharwah itu

[@Aditha.sastrawann]

Enaknya channel ini tuh lawakannya enak di ambil oleh orang orang tua dan anak muda, jadi kalo bagi orang orang cukup berumur nonton ini.. jokes nya masih ngena lah

[@embracingdigitaltransforma9072]

Veloz MT 2022 Melintasi Pegunungan Seputar Danau Toba (Sidamanik) kzbin.info/www/bejne/b4SVYWyEZdmVn68 Veloz Manual 2022 Melintasi Pinggiran Danau Toba : kzbin.info/www/bejne/jHqmaZarpriXqMU

[@mazarz2208]

Gileeee..ini sih komparasi paling komplit yg pernah gua tonton, niat banget yg bikin video Two thumbs buat totalitasnya, jadi gamblang buat calon2 buyer veloz/expander biar tau kelebihan & kekurangan masing2 mobil Tinggal sesuain kebutuhan aja

[@abdulkadir033]

Review pribadi pakai xpander cross 1 tahun, emang betah banget,bagi yg suka ngantuk mending siapin kopi,nyetir xpander nyaman nya bikin ngantuk,polisi tidurnya ga kerasa sama sekali,untuk build quality juga sangat oke,coba aja tutup pintu mobil xpander pasti kerasa bedanya sama yg lain,laci laci rahasianya juga bnyk,yg paling saya suka jok nya sangat pas(tidak terlalu empuk,tidak terlalu keras)pokoknya sangat recommended👍

[@ahzaalways6560]

betul bang, siapin kopi 😁 saya ngantuk mulu 😂

[@endimurjani160]

Berapa harga xpander

[@Rafflesiahapustatto]

Pantesan nyoba xp kk kok ngantuk 😂

[@empempempe]

Kalo pintu low mpv tetap ertiga sih yg rasanya premium

[@abdeetv6436]

Ngebahas fungsi dan cara kerja fitur2 di xpander & veloz seru kali ya. Kayanya perlu dijelaskan juga deh TSS, ACC, Rem parkir elektrik, brake hold, dan Assist2 lainnya

[@haydarda5187]

Chanel lain udah banyak yg bahas itu

[@avanbaadilla8796]

fitur gimmick, veloz tss cuma alaram”, rem otomatis kalo gk injek gas gk aktif

[@pemuda89tv]

Bang makasih ude di kasih pidio komparasinye, sedep beneerr. Makin yakin 2 mobil ini juaranya. Mau jadi xpander atau veloz, yang penting gunakan dengan bijak di jalan, taati rambu2, dan jangan lupa berdoa

[@DapurDiizah]

langsung sesuai thumbnail, nanjak bos 11:26

[@shidqiramadhan9593]

Saya user xenia 1.5R CVT. Berdasarkan pengalaman saya, lebih enak di D untuk nanjak dibandingkan S atau Mode manualnya. Transmisi D nya responsif utk di tanjakan dan sigap mengubah rasio gear nya utk menaikkan rpm. Ada trik supaya mudah start dari tanjakan yg curam, TIDAK BISA dari lepas rem langsung injak gas full. Triknya adalah pada saat ingin start dari tanjakan, kaki kiri di pedal rem dan kaki kanan injak gas full. Ketika RPM sudah naik baru lepas pedal rem dan mobil lebih mudah utk nanjak...sy sudah sering start stop di punclut dan selalu pakai trik ini. Intinya transmisi D lebih sigap utk ditanjakan yg harus pelan2 dan crawling

[@edrive2769]

makasih kang tipsnya, btw xenia thn brp kang? klo tanjakan yg motong jalan dr punclut ke dago, via citra green pernah? posisi penuh, aman ?

[@andripritana6123]

Bsok2 klo mau head to head begini gak cuma jarak yg jd perhitungan, bnyak hal, nih tak kasih tau : 1. Pastiin dlu fullnya tangki bensin masing2 kendaraan berapa ltr, karena pengaruh ke berat kendaraan. 2. Tekanan angin ban masing2 kendaraan harus sama, biar fair. 3. Berat pengemudi dan penumpang jg harus sama dengan mobil satunya, klo ada selisih berat, bisa di tambahin beban apa gt biar sama. 4. Perhatikan jg berat kosong masing2 kendaraan berapa. Ada biasa nya di spek kendaraan. 5. Kondisi AC, speed blower dan temperatur harus sama. Intinya dari segala spek harus sama, baru fair. Reviewer mobil, tp ngetes head to head bgtu, masih kurang pengalaman nya.

[@EwiltsonHarto]

Setuju, di situ tidak ada penjelasan apakah ac nya sama atau tidak

[@antoinne3694]

Kalau masalah berat jadinya malah gak fair.. biarin aja berat sesuai kendaraannya masing karena kita disini test sesuai apa yg ada yg tidak perlu dirubah, namanya juga beda mobil. Kalau hal2 yg bisa disamain baru bisa dibikin rata seperti tekanan ban dan hembusan ac. Distribusi berat mobil itu sudah sesuai spesifikasi pabrikan yg sesuai desain, menambah berat sesuai dengan spesifikasi kita malah bikin distribusi berat jadi tidak balance sesuai pabrikan lagi dan berpengaruh terhadap kinerja mesin serta konsumsi bbm

[@gracepriskila]

Baru mau komen gini, udh ada yg wakili,

[@jantogunawan7902]

Hallo Cinta mobil Team.. Dari komparasi dan hasil nya ke 2 MPV ini, ada perbedaan tipis masing2 dan masing2 punya keunggulan yang tidak persis sama, ke 2 nya cocok buat keluarga 👪 Indonesia 🇮🇩

[@BoyJtsChannel]

Like6

[@yosaphatbayu9841]

Sayangnya expander SUV, veloz MPV

[@bambangbudimulyanto368]

​@@yosaphatbayu9841xpander lmvp lawak

[@MuhammadArya-nh9yc]

@@yosaphatbayu9841 sejak kapan expander suv om

[@zulmajdilhafiz4649]

Sy rasa inilah comparison yang paling lengkap. Salam dari Malaysia.

[@tomojiuu5148]

Salut si, channelny gokil Ga kepikiran sampe detail bngt, bandingin bantingan suspensi , sampe pake air yg d tuang ke dalam gelas diletakan di kabin mobil 👍

[@muhammadihsan6743]

Akhirnyaàa duo besar nan rusuh ini komparasi mobil baru lagi 👍👍👍😍😍😍

[@ayutiyas4807]

Di channel youtube siapapun kalo host nya Fikri Sama Michael pasti di tonton sampe akhir 😌 suka review2 nya jelas bgt enak di denger

[@syafaruddin8746]

Fitur TSS itu nilai jual yg lebih di Veloz, bayangkan kendaraan memberikan warning dan bisa melakukan pengereman sendiri saat ada potensi benturan ke depan.

[@YonatanPurba]

Tapi veloz TSS which mean ada harga ada barang

[@ardiansyahlutf9897]

Kalau saya gak penting2 bgt pake TSS. Bisa ngebayangin ketika di tol, mobil di depan veloz crash/rem mendadak, lalu otomastis TSS aktif lalu ngerem sendiri?apa gak tambah kaget tuh sopirnya? Lalu bagaimana jika tiba2 fitur TSS nya malfungsi? Menurut saya secanggih apapun sistem safety, sistem safety aktif itu ada di sopir mobilnya. Klo nyetir y fokus, kalau ngantuk ya minggir.

[@syafaruddin8746]

@@ardiansyahlutf9897 Banyak yg anda kurang mengerti apa sesungguhnya fitur TSS itu, bukan hanya soal pengereman, ketika camera mendeteksi objek di depan akan tertabrak dan anda gugup lalu tertekan gas, otomatis gas di batasi atau di cancel, itu berguna sekali, lalu saat terjadi microsleep dan anda berpindah jalur secara tiba-tiba, otomatis steer akan berputar kearah kebalikan, agar mobil tetap di tengah, dan ada buzzer yg berbunyi......kalau anda tidak siap akan perubahan, yakinlah semua ke depan akan akan memakai fitur ini, honda saja di BRV susah menggunakan HSS (Honda Safety Sense) ya sama dengan TSS (Toyota Safety Sense), kalau pemikiran seperti anda, saya jadi ingat seperti merk HP Nokia, ketika jadi best seller di zamannya tapi di tinggalkan orang karena tidak mau berkembang seperti android.

[@yohanes7440]

@@syafaruddin8746 bener banget mas, memang supir itu tetap penting namun dengan adanya fitur2 safety akan membantu overall sisi keselamatan suatu mobil

[@yohanes7440]

@@ardiansyahlutf9897 semoga masnya tambah paham

[@ngukuraspal2346]

Test rem mendadak juga donk.Lebih deket mn jarak pengeremannya, dan feel remnya harusnya ikut dibahas karena salah satu kenyamanan jg.Jd jgn cm akselerasi.Ky belajar mobil,nge gas mah gampang yg susah ngerem.......hehehe

[@JarjiddGanteng]

Up

[@nirwanakp26]

Pernah aku bro...rem mendadak xpander ultimate...di belokan komplek rumah...tiba2 ada mobil box kencang..gila tuh mobil...ngebut di perumahan..dan aku banting stir ke kiri arah ke pohon. Alhamdulillah selamat bamper depan..tinggal brapa centi lg nyentuh tuh pohon 😃😃. Bulan kemarin naik velos terbaru...punya temen...seat belakang baris kedua..pendek yah...gk nyaman buat kaki aku yg pendek...apalg buat org yg tinggi

[@muhamadnuraripinsetiawan6197]

Kek nya kalo rem menang veloz deh, soalnya dah cakram semua

[@maaftidakadaprofil7166]

Veloz bro karna remnya depan dan belakang udh cakram

[@maaftidakadaprofil7166]

@@nirwanakp26 xpander masih tromol aja bangga

[@Gone_Untitled]

gw baru beli Avanza G 2022 Matic. itu aja udh bagus, sblmnya pernah pake Xpander Ultimate 2018 juga enak. dr kedua ini klo dipilih sama" tipe gue, dr segi nyaman dan fitur sama" gokil. tp yg lebih menonjol yg menurut gw bagus ada di Avanza G 2022 Matic, karna responsif gas dan pengeremannya perfect, mungkin karna udh dilengkapi dgn cakram dr depan & blkg ya,irit, handling stir juga ga beda jauh dr keduanya. intinya gw bersyukur dgn apa yg gw punya

[@acangs]

penggunaan lvl AC nya harusnya di cantumin. ngaruh juga tuh ke jumlah konsumsi bensin

[@nayundanas5882]

Akhhh emank tmpt barang xpander itu ku suka bangett..banyak ruang2 rahasia lg..buat emak2 tukang anter anak rumah kedua deh tu xpander...skrg pny yg kluaran 2018 mudah2an segera ad rejeki ganti new yg ultimate...👍

[@muhammadrezap.6602]

The best yak emg kalo soal gitu2 nya dia tu, btw pas beli xp pas 2018 dulu kena brp dan type apa? Ane masih pake Apansa old gen 1 1.3 G matic 2010 nya jadi pengen tuker ke veloz tss tapi mending nunggu improvement gak sih kalo begini ahahaha karena versi awal bgt dia keluar kyk kureng gak kureng gitu rasanya 😂🤣.

[@nayundanas5882]

@@muhammadrezap.6602 dlu beli di 220 an klo g salah gan...iya ya klo keluaran awal kayak msh penasaran nanti 2023 upgrade yg wow lg ...akh g selesai2 it mah gan😅

[@nayundanas5882]

@@muhammadrezap.6602 oh ya type exceed

[@muhammadrezap.6602]

@@nayundanas5882 oalahh kena di 220 an type exceed matic yaa? iyaa bener sih kalo ngikutin upgrade nanti2 nya gak bakal ada abis2 nya wkwkwk. Nikmatin Apansa tua matic aja lah skrng mah walau gak seenak mbl2 jaman now tapi tetep msh bisa kemana2 dgn tenang sih ini 😁.

[@Kumbanggunungjogja]

Jangan lupa bersyukur,lebih tekun ibadah dan bersedekah,buat teman teman yang beruntung dapat titipan rejeki lebih dari Tuhan.. Saya yang tidak mampu beli cuma bisa melihat video ini sambil ber andai andai ,kpan bisa beli mobil ☺☺

[@hendryksetiawan5705]

Ijin om Fikri dan om Michael, untuk test consumption fuel lebih akuratnya jangan isi bensin fulltank sampai leher pipa atas (full banget). Karena di setiap pipa tanki mobil ada lubang udara untuk sirkulasi bensin yg ada di dalam tanki dan dari masing² merk mobil pasti rancangan pipa bensin nya beda², (kadang ada tuh orang isi bensin #bapakgwsendirisihwkwkwkk, udah sampe di leher pipa paling atas pasti mobil di goyang²in, nah itu bensin yg udah di atas pasti turun lagi karena si lubang udara di pipa itu ngedorong bensin yg di atas turun ke tanki). Better actually ngisi full bensin ny bilang sama petugas spbu nya pakai gear 1 di noozle mereka, dan stop pas sensor noozle berenti auto. Nah setelah itu jangan di tambahin lg. Terus pas di bogor lakuin hal yg sama, itu udah bener² aktual banget.

[@ledproyektor4257]

Intinya itu lobang jatuhnya bensin masuk ke tangki lagi bukan terbuang.karna fungsi tu lobang buat buang udara didalam tangki.dan buat buang udara atau untuk sedotan akibat bensin mengurang lobangnya ada pada tutup tangkinya.jadi full to full adalah cara yg paling adil sampai skarang

[@wellyking8862]

Full to full msh tergantung operator pom bensin klo sering di mainkan pompanya kadang meteran berputar bensin yg kluar lbh sdkt dr normal

[@rudibonowibowo8101]

Setuju

[@luqman3868]

Makin kesini makin bagus aja video nya dan selalu gak membosankan meskipun host nya bukan nama besar seperti channel sebelah tapi tiap hostnya dan setiap videonya punya daya tarik tersendiri dibanding channel lain. Mantap pokoknya buat cintamobil

[@marcog832]

I watched the whole video with just understanding some of the familiar words hehe! Filipino here and would appreciate an english sub and probably watch more of your videos cause you have a high quality content :D

[@elvietriwahyuni7161]

Logo berlian yang bikin greget 😄

[@ragaminfoterkini436]

Ya pasti ada plus minusnya, tergantung selera pribadi masing2, soal irit memang velos, tapi jika pilih nyaman dari pd irit pasti milih xpander. Tp velos generasi baru sgt jauh berubah dr pendahulunya, dr sisi desain dan tehnologinya benar2 siap bertarung dgn expander. Ini memang respon dari Toyota dimana rangking penjualan telah digeser oleh expander ditahun2 sebelumnya, menunjukkan juga bahwa masyarakat Indonesia tdk hanya pertimbangan harga murah, tp banyak yg lebih memilih sisi kebanggaan memiliki mobil dgn desain yg keren terkesan mewah luar dalam dan juga nyaman. Soal harga nomor dua, kecuali hanya sebagai mobil inventaris perusahaan atau yg budgetnya terbatas maka yg penting punya mobil walaupun spek dan fitur terbatas.

[@AbdulAziz-sr4pp]

Murah xpander mah

[@pieview5667]

Xenia, avanza, Rush, terios itu buatan Daihatsu...

[@JohnWick-dd9li]

Pengalaman pake grand Livina, Mobilio, expander...veloz paling masuk akal dr mulai biaya perawatan juga ketersediaan sparepart mudah & sangat terjangkau

[@MrAnilsingh99]

Toyota emang tidak pernah mengecewakan dalam perawatan baik biaya service,ketersediaan spareparts,dan harga spareparts 👍

[@aripmaron]

Avanza RWD iya. Bagaimana yang FWD?

[@santaibersemangat7104]

FwD veloz belum banyak ketersediaan...!!! Belum ada kw nya

[@esaurdaddy6949]

Bot Banyak kali komen kyk gini

[@syaqiirabc980]

@@esaurdaddy6949 iyaa yaa, komenanya sama bgt ktktnya kek yg nama akunya NEO PAPER ART di atas komenya ini, coba di liat deh🙄akun fake second apangemana klo bgni?

[@henrihtg1774]

Senang lihat kalian kompak menilai apa adanya tidak ada yg ngotot, sama-sama jumbo lagi 😀

[@pennysatria3819]

Review sangat netral..ngga seperti gridotto yang sepertinya seperti sales expander...😊😊😊

[@alimacho7583]

Sotoy

[@irwansirait9346]

Sya rasa xpander lebih baik sedikit....ada hal tidak diuji yaitu pandangan kaca depan....sya melihat lebih lapang dan lebih luas untuk memandang kedepan dibanding veloz.... Kemudian xpander punya colokan charger di bangku belakang.... Saya rasa itu salah satu tambahan utk xpander menurut penilaian saya....trims

[@Mamitofficial]

Hahaha seneng liat review ini ga menjatuhkan satu sama lain. Sperti halnya Gw yg galau antara 2 mobil ini akhirnya jatuh hati sma Veloz Q cvt nya...alhamdulillah udh jdi milik sekarang🥰🤩

[@akbarmardiansyah724]

Klw yg saya tau, expander ada anti selipnya..jd bannya berputar pelan menghindari slip.., sangat berguna saat pendakian yg berbatu, yg becek atw licin..klw tdk ada fitur itu mobil penggerak depan susah atw bahkan tdk bisa mendaki di jalan pendakian berbatu dan licin apalagi star di tengah pendakian yg malah bisa slip sampe terjun ke jurang..

[@tanjungislami7130]

Sama aja bro. Ini mah tinggal kualitas ban nya aja. Bridgestone dan GT Radial pasti beda kualitas

[@akbarmardiansyah724]

Beda bro, xpander itu ada fitur kontrol traksinya atw asc yg berfungsi mengurangi slip ban saat djln licin..klw terjadi slip ban sedikit saja maka sistem itu (asc) bekerja otomatis mengatur putaran ban walau gas dipencet full ban mobil tdk akan berputar cepat untuk menghindsri slip..tp fitur tersebut bisa di nonaktifkan klw tdk dibutuhkan..utamakan baca fitur dulu baru membeli sesuatu..jngn sotta😅

[@nirwanakp26]

Bener bro..xpander ada anti slipnya...dan pd kecepatan tertentu..dia bisa ngerem otomatis. Jd ada kontrolnya. Kalo untuk tanjakan...kami ke Bandung, Jogja...ke lokasi banyak tanjakan..kayak di punclut..lembang, dll...aman...mobil gk ada ngeden waktu tanjakan.

[@tidakdiketahui5147]

@@akbarmardiansyah724 Kayanya veloz juga ada tc bang. Tinggal gimana pabrikan ngatur ecunya aja.

[@indahwp8604]

Terima kasih reviewnya...jd semakin yakin mau beli xpander yg sport...sy ttp tim xpander....meski nilai akhirnya kalah sm vekoz..,tp cuma beda 0,1..jadi tipiiis banget

[@donnie_bagus6133]

Dari dulu chanel ini memang yahud klo utk komparasi mobil....gk ada yg ditutup2-i.....Good Job abang2...

[@okydimana7465]

keren banget mereka review kelebihan dan kekurangan dari 2 unit mobil tersebut,sukses selalu ya..

[@bebiboy2424]

Kalo penumpang di setting seperti yang dulu mungkin bisa beda lagi hasilnya... Mike dan satu penumpang duduk di tengah, Fahri dan satu penumpang duduk di belakang, dan yang nyetir Purwandana plus kameramen di depan...

[@jodip3552]

@Boy Gilo gabakal spin berlebihan lah, kan ada traction control buat mencegah spin berlebihan

[@guccigang5269]

@@jodip3552 ga bakal ngefek lau matiin traction control malah makin spin. Sekelas BMW aja bisa melintir apalagi LCGC beginian

[@jodip3552]

@@guccigang5269 lah yg dimaksud kan kemampuan menanjaknya, lagian funsgi traction control kan buat mengurangi gejala spin saat akselerasi

[@jodip3552]

@@guccigang5269 btw yg diadu bukan lcgc tp lmpv wkwk

[@an.k96]

@@jodip3552 dia sultan gan, sekelas avanza gk level makanya di bilang lcgc wkwkwk

[@rhajivazhari]

Oke smoga gw dpt rejeki buat beli mobil. Ane sih milih Veloz. Suka all in nya. Trutama warna n model sih.

[@meilia89]

Masing2 ada kelebihan dan kekurangan, keren banget komparasi nya.. ku akhirnya beli veloz, thank you bang membantu sangat

[@yafet021]

Otak milih Veloz, tapi hati milih XP. Akhirnya minang new XP hari ini, karena beda jauh soal kualitas material, jok, door trim, bantingan pintu, kestabilan berkendara, lebih menang drpd banyak fitur tp berasa seperti mengendarai mobil kaleng tipis. Coba kualitas Veloz ditingkatkan material nya, pasti XP kebanting jauh.... sayangnya walaupun sudah keluar dari keluarga Avanza dan berdiri sendiri, kualitas material dan ketebalan plat body Veloz masih terasa kelas Avanza (mobil kaleng)

[@Simplemology]

Veloz tu ya Avanza fitur lengkap, gitu aja

[@annisaannisa4991]

Mobil kaleng' Mana ada yg hargany 300jt 😅 biasany orang yg type gini kaga tau mobil. WkwkwkK

[@yafet021]

@@annisaannisa4991 Justru bodoh kan orang2 yang beli mobil kaleng harga 300juta

[@annisaannisa4991]

@@yafet021 bilang aja ga punya doit 😁 buat beli Veloz 😅

[@september2126]

kontennya adalah konten yg sangat2 dibutuhkan untuk pengguna mobil, kena sasaran semuanya.

[@Realardians]

Ssuai selera sih tinggal di pilih aja, kalo mau lebih irit pake honda beat ✌

[@melatiforesta6221]

Waah lengkap banget!! Reviewnya seru dan asik. G terlalu 'teori' atau pakai kata2 yang sulit dipahami. Bikin saya yg awam soal permobilan, betah nontonnya. Udah gitu lumayan kocak lagi komen2nya 😅. Intinya, dua mobil ini agak mirip2 tinggal disesuain sama kebutuhan aja.

[@anandacm4050]

xpander build quality nomor 1. Fitur nomor 3. dari segi kerapihan, kualitas bahan mitsubisi begitu memperhatikan sehingga memberikan rasa nyaman. Nutup kap mesin dan nutup pintu juga xpander terdengar lebih solid dan mahal. Tapi ada kalimat keren untuk avanza & veloz yaitu "Heroes get remember but Legend will never die"

[@BlastoiseDan22]

Klo komparasi built quality expander sama ertiga bagus mana ya?

[@anandacm4050]

@@BlastoiseDan22 mirip om, 22 nya bagus, plat nya pada tebel, kain jok dan kain plafon nya bagus. penempatan panel ac penumpang juga rapih, knob putar ac new xpander terlihat mewah. Beda sama avanza dan veloz, untuk interior saya rasa kurang wah, penempatan dan panel ac nya juga keliatan aneh dan tidak berkualitas, kain plafon nya pun keliatan murahan. tapi fiturnya si veloz OK sih. itu aja

[@Noeman2009]

@@anandacm4050 Kain plafon dan karpet Toyota itu sejak tahun 2000-an pakai Green plastic bahannya dari serat bambu atau batang tebu. Gue pake All New Vios 2006 dan Avanza 2006 juga begitu. Ada di brosurnya. Toyota menjadi produsen pertama yang menggunakan Green Plastic atau BioPlastic atau Ecological Plastic untuk interiornya. Bahkan konten bio plastic-nya ada yang mencapai 60-80% dari total content interior.

[@anandacm4050]

@@soldieroflove7642 iya plus minus om. saya suka desain avanza, pas naik dan duduk berasa naik sedan karena joknya pendek dan enak sih posisi duduknya, pandangan ke depan dan samping juga enak luas. tapi ya itu tadi, quality nya masih harus di bagusin

[@donipriatna3215]

Plaakk..!!! Ngapain suara tutup pintu jd ukuran? Ditonton ajh hasil test tabraknya di KZbin udh ada tuh ke-2 nya.

[@Aurigadata]

Pas adu irit oasti xpander ada di depan veloz, soalnya lumayan sih turbolensi udara bisa bikin lebih boros.

[@KingManikOfficial]

Menurut saya,kenyamanan saat berkendara lebih penting dari pada fitur,design dan sebagainya

[@gxs8p578]

What is your choice? Xpander or Veloz?

[@bismillah...2948]

Konten yg paling informatif , netral ,simple tapi daging semua... 👌👍👍👍makasih abang2 yg gagah 🙏

[@syahidas3ssid510]

Kalau liat dari hasil perbandingannya awal video smpai akhir ya meski hampir" miriplah nilainya.. Milih Veloz terutama ke iritannya👍

[@YonatanPurba]

Bntar dulu itu veloz dinaikkin berapa org waktu pengetesan. Soalnya kalau Xpander terlihat jelas ada penumpang di belakang

[@ledproyektor4257]

@@YonatanPurba tonton video tanpa skip.test bbm full to full jumlah penumpang sama.fitur paling irit bbm on

[@windyarik769]

@@YonatanPurba yg dia bahas irit nya boss 😂 gmna sih.. Gk nonton smpe full ye

[@suriyantisuriya4683]

Konten yg membantu Skali untuk menentukan pilihan antara Veloz & xpander yg masing2 kluaran tipe baru...langsung subscribe dong

[@odenms258]

Di dalam pengetesan fuel consumption sepertinya perlu sedikit di ulang, klo berdasar trio kwek kwek, veloz mendapatkan slipstream sepanjang jalan karena posisinya ga jauh dibelakang xpander, karena slipstream maka veloz ga dapat hambatan angin, otomatis veloz punya effort yg kurang dibanding xpander Soalnya selisihnya terpaut terlalu jauh

[@michaelboerma5623]

Itu hanya saat lagi shoot saja om, selebihnya kami terpisah di jalan berjarak jauh karena jalanan cukup ramai.

[@odenms258]

@@michaelboerma5623 wah kalo beneran proper test nya, veloz irit banget ya 😮 jauh banget selisihnya

[@michaelboerma5623]

@@odenms258 tentu jelas proper om, kami selalu berbicara dengan data. Terbukti dari hasil full to full.

[@wongawam3140]

@@michaelboerma5623 mantabb

[@MAMOZU]

saya pemakai xpander facelift 2020. Pantes kok dirasa2 kurang sesuai avg konsumsi bbm, brasa lebih cepat abisnya dibanding dihitung2 pakai avg di MID. Kapan2 mau coba deh metode full to full

[@adirachman8069]

Ini Komparasi mabil yg paling gw *suka* , semua *indikator* yg gw anggap paling *krusial* diungkap disini, cuma sayang, rival pembandingnya kurang banyak..

[@youtubehalo_mas_maul]

Thanks bro.. reviewnya mantepp..besok gua lagsung ke dealer .. yakin gua beli lagsung 1 unit hyundai santafe facelift.. 👍🏻👍🏻

[@Prasetyaeka99]

Tim korea

[@eddyprabowo3540]

Komparasinya detil 👍, mungkin ada point2 komparasi lain bs ditambahkan lain kali.

[@cahpatihan8411]

Veloz vs xpander mnrt ane sih setara.. tinggal selera dan kebutuhan aja.. Klo pengen style dan fitur ya veloz.. tp yg TSS sekalian.. Klo utamakan kenyamanan dan menikmati di dalam kabin, ya xpander.. Klo ane golongan yg prefer kenyamanan, jd msh pilih xpander.. Tp kembali di selera dan kebutuhan.. yg pasti veloz dan avanza bnr2 luar biasa signifikan progresnya.. sisi positifnya, konsumen yg diuntungkan.. udh saatnya milih mobil lbh rasional dan sesuai kebutuhan.. ga perlu lagi jadi fansboy merek tertentu..

[@gorengandingin509]

Kabin jadul nikmat?

[@cahpatihan8411]

@@gorengandingin509 built quality, kekedapan, sama kenyamanan jok msh unggul xpander om.. klo soal desain selera..

[@gorengandingin509]

@@cahpatihan8411 builtqualiti sokjebol? Cat pudar? Kekedapannya berapa suara masuk db? Malah posisi nyetir espander yg paling gak enak

[@Raline109]

Bner om, dua2nya mirip ada klebihan n kekurangan masing2.. jdi ya trgantung slera aja lgi n ga pntes saling bully antara pmilik veloz n expander.

[@cahpatihan8411]

@@Raline109 hahaha.. bener om.. setiap org punya preferensi dan kebutuhan masing2.. plus minus masing2 merk mobil sdh semakin tipis.. sayangnya emang masih ada yg memaksakan preferensinya ke org lain.. pdhl ane udah bilang ga perlu lg jg fansboy.. hehehe..

[@ledproyektor4257]

Banyaknya review tentang veloz gak kuat nanjak.pas nonton video ini jadi mikir kuat juga ah si veloz nanjak malah lebih galak dari xpander.tambah lagi rencana ambil veloz manual makin yakin saya 😁

[@jurangjero]

Gk metik aja bos

[@ledproyektor4257]

@@jurangjeroawalnya mau manual karna saya tinggal di daerah yg masih jarang ketemu lalu lintas macet.tapi ada rencana buat mudik.kyknya mau ambil matic aja bos biar enak dikota sama di tol.biar rpm gak sampai 2 ribu.

[@a.zgameplays5714]

Bener pak gw setuju kesimpulanya fikri Xpander exterior nya ngga se fresh dan se wah Toyota Veloz tapi Interior X-pander terasa lebih mahal, tapi ada 1 yang gw ga suka dari X-pander yaitu setir nya yang 3 palang ntah kenapa dari dulu stir 3 palang nya X-pander agak mengganggu menurutku kalo beli langsung ganti stir pajero kalo bisa. 🤣

[@bramantyaardhy4162]

"kalau beli"

[@jamaanputrajamaanputra9379]

Milih xpander broo kreenn habiss nurut gue

[@NursyamAIshak]

Alhamdulillah velos TSS sdh aku pake hampir sebulan...kenyaman dan keamanan sangat terasa dengan ketersediaaan fitur yang lengkap

[@anggapradifta9162]

Memang lebih menyenangkah nyetir Veloz, Ini alasanku pribadi yg awalnya kepengen Xpander tp akhirnya lebih pilih Beli Veloz dri Xpander 1. TSS nya bikin sensasi nyetir lebih modern 2. suka minum dingin sepanjang perjlanan 3. suka posisi nyetir yg rendah mirip2 sedan 4. Wireless charger ( ya wlo kadang bikin jengkel jg tp setidaknya G usah bingung cari2 kabel lg ) 5. Ada mode triptonic 6. Bangku jok bisa spti Sofa 7. Ada RSE cukup berguna yg punya anak kecil ( spti sy alami ) 8. Rem Cakram semua lebih keliatan keren 9. Ambient light serasa berada di dlm mobil2 eropa ketika malam 10. Speedo Digital dan ada Score spti ketika karoke ( bisa mjd acuan bgmna cara kita dlm menghemat BBM saat kita nyetir ) 11. Jd perhatian krn saat ini masih jarang yg punya, selain penonton youtube jarang yg tau klo trnyata Veloz skrg berubah Wujud 12. Design yg lebih Fresh apalagi lampu belakang yg terlihat spti mobil2 mewah 13. Head Unit bisa utk Browsing internet dan nonton youtube langsung dgn connect wifi hotspot 14. Suka interior yg lebih banyak warna Gelap

[@kudakeren6787]

Dua merk "besar" di compare, masing2 ada kekurangan dan kelebihan, keputusan di tangan customer. Kalo saya more prefer mitsubishi, krn produk mitsubishi bukan produk "kaleng2". Penampilan lebih ganteng✌

[@TheAmiank]

Setuju Om, saya pernah pake Toyota dan skrg beralih ke Mitsubishi. Untuk kenyamanan dan quality saya pilihnya Mitsubishi. Beda banget dengan Toyota...

[@kudakeren6787]

@@TheAmiank iya betul pak Fahmi Syofyan, avanza yg terbaru ini modelnya aneh/mirip tank amphibi, terlalu dipaksakan🙏

[@pforpunten3817]

ga kaleng maksudnya lebih kuat "body"nya gitu ya? tapi kalo liat data tes tabrak asean ncap, xp/xp cross itu 2 terburuk di segmen 7 seater kelas low, r3/xl7 paling buruk, trs pajero sport juga terburuk di segmen midsize ladder frame suv, kalah juga sama innova, eclipse cross juga so-so, fyi, raize yg sama2 dnga sama avxen/veloz aja hasil crash testnya sama kayak civic, padahal harga 1/2nya

[@rizkychaniago5467]

Expander 1,5 cc dan Avanza veloz 1,5 Semua itu tergantung jokinya, masing2 pengemudi punya tehnik saling melomba

[@rjfitnesstv4713]

I dont understand the language but I enjoyed watching coz it seems very good comparison. Watching form Qatar. Im filipino🇵🇭

[@nawanathan2244]

Leanguet is indonesian

[@faridz8820]

Wkwkw, mantap kali bg buat komparasi veloz dgn expander nya, udh kayak praktikum fisika

[@gugugaga8237]

Mobil termewah dan ternyaman ya tetap Chevrolet spin, dari blower AC di atas plafon seperti di hyundai palisade, crv dan mobil2 premium lainnya, pioner grill besar, transmisi automatic canggih dan speedo digital dll yg lain follower. 🤘👍👌

[@Syahrz]

Team Xpander dong . Cruise Control + Bantingan dan kedap nya + Aerodinamis nya ngga ada obat !!!!

[@tatakuwata7639]

Pas udah liat secara langsung dijalanan secara visual saya lebih suka tampilan veloz.

[@Adityarfm]

Betul bgt. Eksterior berasa keren veloz tapi interior rasanya murah dan kurang kesan mewah. Xpander berasa mewah interior

[@adityapattz]

Sudah membuktikan sendiri, emang paling nyaman, senyap, dan empuk sih ini si Xp FL. Alhamdulillah ini lagi dicuci digarasi

[@AshariUtomoPutra]

Alhamdulillah nyaman itu penting bagi mobil

[@irfanafrandi1290]

Brrti mid average consumption nya xpander mleset jauh dong ya? Ga bisa dipegang hasil mid nya. Rute yg sama slisih sm veloz lumayan jauh.

[@hafizstudiohsr2306]

ini diaaa baru review detail... tidak seperti akun sebalah cakap doang... Terimakasih mas sudah dibuatkan video ini.. semangat terus dan jaya selalu akunnya.. salam dari Banda Aceh..

[@zoelipop]

Gw nggu komparasi kalian brother, so far yg plng komprehensif dan objektif mnrt gw...knp skr cm berdua? Hahaha lucu bgt ngeliat kalian berdua, buuuleeett 😄🤗 #noofeense #nobodyshaming

[@xpanser8415]

udh ganteng, nyaman , build quality mantep, lbh murah lg...alhamdulillah Xp sport putih manual udh di garasi

[@d_knightfalls3752]

Tggung bkn ultimate aj

[@holanelisa2987]

Beda brapa hragany abg

[@brcwnsugar5822]

harganya berapa kalo boleh tau

[@etisrianisa6663]

Bismillahirohmanirohim Allahumma sholli ala sayidina Muhammad wa ala ali sayidina muhammad Semoga sebelum Ramadhan 2022 di berikan rizki mobil impian beli langsung ke dealer cash tanpa riba aamiin

[@mariaotessa9583]

Hi Guys thank you for the awesome review. I may not understand completely but I understood some and this made it easier for me to choose what to buy :) You gave the best detailed review that I've watched. Tidak bingung lagi ☺️ More power!!! - Tessa (Philippines)

[@VortexBatra_]

Sorry, I can not speak English

[@VortexBatra_]

Can you only speak Indonesian?

[@nanana5882]

Salamat Tessa 😃

[@Gemin884]

Veloz naik nya seperti nya lebih mudah

[@dwibowoleksonoleksono4663]

Yo podo

[@sambaspranata4933]

Pengalaman saya utk masalah tanjakan di segala medan sama xpander manual yg punya saya thn 2021 ga ada masalah di libas semua mo tanjakan pendek sedang panjang sekalipun di libas semua ga ada masalah,masalah bahan bakar xpander iritlah menurut saya itu pengalaman saya pakai xpander exsaeed type manual....mantap dan jooslah.....

[@neviadhie2381]

Xpander mobil impianku mudah²an bsk bisa kebeli aamiin

[@hirodwiko9574]

Harusnya ni channel 28jt subs sih,videonya ga ada yang bikin bosen

[@ruickyu]

Betul. Skrg liat yg senior2 sya skip2 terus. Kebanyakan diendors dan bosen jg kali ya

[@dekdidores2016]

@@ruickyu yg senior” kesan komedi nya bagi kurang lucu dan seru kaya cintamobil

[@fengkifaradila9579]

entahlah kalo desain exterior Xpander lebih enak dilihat, proporsi dimensi dan penempatan lampu + kaki" lebih pas dan ngalir desainnya. penasaran sama livina facelift kyk apa, kyknya bakalan lebih oke.

[@Fastbocil]

Klu aq sdh senang dg desain exteriornya, sdh gak perduli mau kalah nanjak, kalah speed, yg penting lebih enak dilihat. 😀

[@fengkifaradila9579]

@@Fastbocil yup, desain emg yg utama biar gak bosen liatnya. kalo pengen gacor tinggal pilih tipe manual

[@aasgiant2383]

Bukanny bagusan yg cvt bro drpd manual?

[@fengkifaradila9579]

@@aasgiant2383 ya tergantung kebutuhan, kalo buat performa manual lebih baik, kalo pengen nyaman ya pilih cvt.

[@Dippot431]

2 bln yg lalu aq baru jual expander ultimate masih di 200 jt an padahal udah 4 th...dulu nunggu indennya 6 bln.gara2 ada expander baru aq jual.Dari kemarin nyari2 perbandingan ternyata nemu video ini terima kasih yaa Cintamobil TV

[@arefly7030]

Ibarat sepeda motor, menurut gw Toyota itu Honda dan Mitsubishi itu Yamaha, makanya gw lebih memilih Toyota 🙏😂

[@VortexBatra_]

Salah bro honda itu ya honda kan motor ada honda mobil ada honda

[@joeputra5705]

Kan honda juga ada mobil, mosol mobil toyota dianggep honda 😅

[@hendriastohartoyo629]

Veloz 1,5 Q CVT TSS .....laaah...depan blkg sdh disc~brake, 6 air bag, RSE, Sofa Mode seats configuration, bener2 manjain keluarga sy...Good Job Toyota...

[@mrsskincare4464]

Mantap banget

[@virdhautama8458]

Channel ini versi CARWOW Indonesia, ga boring

[@Jendrals168]

Di video test nanjak gridoto, Veloz gak kuat nanjak. Mgkn krn jumlah penumpang yg beda atau total beban yg gak sama serta kemiringan tanjakan yg berbeda bisa mempengaruhi hasil test nanjak.

[@Majalah17112]

Di gridoto pakai transmisi d, ini kemungkinan pakai transmisi L

[@tookdjunaedi6864]

Walaupun velos banyak kemajuan kesannya msh melekat mobil sejuta umat avansa,dan xpander yg body msh model lama harganya sama.image orang ya xpander yg gagah tq

[@ganjarramadaniputra2798]

Yang laku ya veloz 😎

[@Fbastiar]

@@ganjarramadaniputra2798 nah itu point plusnya xpander, jadi gak pasaran di jalanan

[@desmadwi]

xpander temen saya dijual ganti ertiga enakan ertiga katanya 😂

[@luthfiroma3665]

@@desmadwi xpander taun brpa om?

[@desmadwi]

@@luthfiroma3665 2019

[@AnggaBakrun]

Xpander 2019 ultimate Banyumas-terbangi besar : 1:16 average 90 km/jam di mid Lintas selatan bandung-banyumas : 1:12.5 average 75 km/jam di mid Kondisi mobil penumpang 6 dan barang bawaan standart

[@PurWanto-yb9fw]

Pertamax ato pertalit on

[@AnggaBakrun]

@@PurWanto-yb9fw pertalite om, kondisi lalulintas saat itu sangat lancar. Pernah coba pakai pertamax ke suatu kota dengan kondisi lalu lintas padat dapetnya malah jelek 1:11,5

[@AnggaBakrun]

@@PurWanto-yb9fw dan terbaru, kondisi mudik skrg Keadaan macet luar biasa saat berangkat Waktu perjalanan banyumas - kab. bandung 10 jam Antre masuk kapal di merak 5 jam Saat macet bahkan berhenti antre gak pernah matiin mobil sama sekali dapat 1:11 total pp banyumas - palembang inc jalan2 di tkp tujuan

[@ghembhelllamha8010]

Kayanya emang dari dulu Mitsubishi lebih boros bbm di banding yang lain (sederajat) Tenaganya/kecepatan sudah mengamalkan top

[@nurhadisetiyawan6707]

melihat veloz terbaru sama expander di jalan sama2 keren mobilnya..alhamdulillah saya sudah nyicil beli kanebonya🙏

[@chemolasspinstrumentations6875]

Jangankan beli kanebo nya. Naik mobil xpander saja belum pernah. Semoga tuhan mengabulkan saya untuk bisa naik mobil xpander

[@nurhadisetiyawan6707]

@@chemolasspinstrumentations6875 aamiin..tp biasa naik fortuner kan om? 🤣

[@justaname3414]

Bagus nih channel, bahasnya langsung ada point2nya, jadi ga bertele2

[@ilham.w.m]

biar tambah pas dengan kehidupan nyata mungkin bisa ada tes jangka panjang termasuk biaya servis antara keduanya

[@andrykesuma4448]

Keduanya gratis service smpe 50.000 km

[@beneystore]

pengalaman saya sebagai penumpang kursi belakang, saya lebih memilih xp ketimbang vels, dengan tinggi 168cm dan berat bdan 65 kg, saya lebih merasa nyaman dengan xp duduk di baris belakang ketimbang vels, terlebih untuk perjalan jauh, badan tidak terasa pegal-pegal(sakit) apa lagi dengan kapasitas penumpang penuh, untuk vitur keselamatan berhubung saya bukan sopir, perjalanan saya percayakan semuanya kepada sopir saya, itulah pengalaman saya menjadi penumpang dikedua mobil ini. karena nyaman badan tetap terasa bugar untuk melanjutkan pekerjaan. terimakasih ex dan vels.

[@mercyellkentnata9544]

Veloz dan Xpander tahun berapa gan?

[@wendakalubis]

Itu Veloz RWD keleeessss...

[@jackieofficial413]

Wkwkwkkwk ini lucu njir

[@wahidramadhan3055]

Kontennya bkin puas , Jadi cpt bisa ngambil kesimpulan mau beli yg mana, Mantap bang

[@jeffseafarer]

Veloz lebih unggul, karena rem belakang sdh menggunakan cakram. Sedangkan expander sekalipun yg cross, masih menggunakan tromol. Bgtu juga camera 360nya. Ditambah lagi fitur TSSnya. Paket komplit

[@fikryanfadhila]

@@user-dq2dn1ek9c kata anda airbag mslh, di komentar saya anda sbut bgtu... kasian sekali anda... bnyk2 lah berdoa.. jgn sampai iri nya anda berubah jadi dengki.

[@munasir5660]

Jos

[@jeffseafarer]

@@user-dq2dn1ek9c mnrt saya bukan sekedar gimmick. Karena saya pengguna Veloz Q TSS. Dan saya sdh memastikan fitur itu berguna dengan kecepatan diatas 60km/jam. Tetapi klu anda bilang gimick yah semua org boleh2 saja berpendapat. 1 hal yang paling penting, pastikan anda pengguna veloz.

[@ruickyu]

Fortuner jg masih tromol 😂

[@fikryanfadhila]

@@jeffseafarer jgn d ladenin bro org ini.. dia cma nebar hate comment doang d mn2..

[@anandacm4050]

seandainya avanza diberikan quality material yg bagus, kain plafonnya bagus, AC belakangnya terlihat mewah serta penempatannya rapih, dikasih panel empuk dan kulit, ruangan mesin di cat, dikasih defhoger kaca, shift knob nya dimiripin kaya foutuner vrz,. Mungkin improvment atau facelift berikutnya bisa di tambahin.

[@jajatsudrajat5166]

Harga nya juga bisa di tambah

[@dodekrishna]

Harga tidak bisa bersaing

[@jaja8491]

Kebanyakan seandainya, harganya skrg aja 300+ kalo di bagusin lagi yaa beli innova ujung2nya

[@kapaksucigalpagor2839]

@@jaja8491 cuman bung ini komentar nya lebih rasional daripada ts nya.

[@anandacm4050]

@@jajatsudrajat5166 ertiga dan xl7 bisa om

[@cipzfabregaz9033]

Wheel spin, akan jd kendala saat naik di jalan licin, ato tanjakan tak beraspal. Disini sy kira xpander lbh meyakinkan utk segala medan. Terutama yg hobi camping ke gunung

[@purwono_ungki7656]

manteb om vikri dan om maikel...videonya gak ngebosenin ada detail dan ada sedikit gimick yg kadarnya pas....btw boleh sedikit masukan ya selanjutnya dalam membahas build quality sekalian build quality pada exterior body juga dibahas jg donk.....tipis atau tidaknya pelat body juga kita pengen tau..triiims

[@ajienawaw3856]

Setuju thickeness body juga perlu diukur.

[@novankurniadi180]

Kaleng krupuk aja laku keras 😁

[@masbrotea4711]

Veloz desainnya mirip ertiga

[@tommygunawan1575]

Iya abangku v 17 inc sama tapi bannya beda avanza tebal 50 sedangkan expander tebal 55 ya makasih buat masukan jadi beda jarak dikit itu wajar lah

[@swiesiongg]

Saran uji drag race dan tanjakan untuk veloz manfaatkan fungsi manual transmision nya untuk mendapatkan tenaga optimum.

[@durasifilm9246]

Veloz Kebanyakan Fitur Gimiknya, mending Xpander memakai sesuai kebutuhan, Masalah kenyamanan jangan di tanyakan lagi sangat berbeda Kelas dengan Veloz, Xpander Kenyamanannya bersaing dengan Innova Venturer. Apalgi Xpander sekarang Suspensinya Sudah di Upgrade. Soal Build Quality Velos kelihatan Under Class sekali, mirip banget Dengan Toyota Calya. Apalgi desain dari samping. Yang terakhir Veloz ternyata Pendek banget ya kalau di lihat secara langsung.

[@althafwp]

Btw rem belakang Veloz udah disc brake🗿

[@ruickyu]

@@althafwp fortuner masih tromol. Mending beli wuling

[@antonirizki961]

@@ruickyu fortuner mana tromol? Fortuner lawas iya Yg baru cakram smw Apalagi rem depan fortuner paling pakem 4 piston euy