Mình cảm nhận nghề lái tàu rất là buồn tẻ, cô đơn, lủi thủi 2 ng mà việc riêng lẻ, nên khi có người là tất quý trọng, dù có hỏi nhiều 2 chú cũng trả lời nghiêm túc, thấm thực sự
@truonghoangvan30953 жыл бұрын
Oui
@lecherry91175 жыл бұрын
Gần 31 năm công tác trong XN Đầu máy, tuy làm gián tiếp nhưng cũng đi lại thường xuyên trên những chuyến tàu, được chứng kiến khá nhiều công việc của anh em tài xế...Hôm nay xem video trực tiếp một chuyến tàu hàng thấy thật bùi ngùi, xúc động: Tài xế chính là hàng xóm của mình, cạnh nhà nhưng cũng ít được gặp nhau( do thời gian đặc thù của nghế). Rất mong luôn có những chuyến tàu an toàn, bình yên!
@tiktokidol11174 жыл бұрын
Chúc chú sức khoẻ dồi dào và thành công trong trong công vc nha chú
@musictop91074 жыл бұрын
Cũ kỉ quá ko dám đi
@dungduong59114 жыл бұрын
Có ai đó chưa giầu hơn ai đã coi thường những ng lđ như chúng tôi , thật đáng thất vọng cho nhg con ng ngắn hiểu biết
@jimmyt.a3 жыл бұрын
@@musictop9107 là thể loại người kém hiểu biết xã hội . Chỉ biết về mấy cái mạng xã hội ảo ảo chứ có biết nhiều về đời sông đâu !!
@taovulinh43713 жыл бұрын
@@musictop9107 củ vậy đó. Ông bà cố nội mầy ngày xưa muốn đi củng đéo dc đấy nhé. Và mầy củng vậy.
@phamvanthin15903 жыл бұрын
Ngày trước đi học thầy giảng viên kể chuyện là có 1 du khách người Pháp qua VN du lịch, khi ra ga tàu hoả người này đọc thấy trên một linh kiện tàu có ghi là: From to Frace since 1890, rồi sau đó người khách du lịch này quỳ xuống rồi ôm mặt khóc, mọi người xung quanh hỏi vì sao thì anh này chỉ vào cái linh kiện kia và bảo là: Không có chuyện gì, chỉ là tôi thấy xúc động quá, tổ tiên chúng tôi thật vĩ đại, sản xuất được linh kiện tàu hoả mà hơn 100 năm sau vẫn hoạt động tốt như vậy. Đấy câu truyện tôi kể có thể nhạt, nhưng sự thực là ngành đường sắt VN lạc hậu quá rồi
@Haanhtv133 жыл бұрын
Công nhận là lạc hậu, nhưng phần lạc hậu như bạn thấy còn ít lắm, cái mà bạn nói 100 năm vẫn chạy tốt thì không có đâu,, cái ray Pháp đó 1m= 24kg, sau đó đã thay sang loại 1m= 42kg và giờ là loại 1m=50kg( độ dài 25m thay loại 12,5m như mấy loại cũ),, 1 người ngồi ở trung tâm có thể điều khiển mọi thiết bị ở 1 ga nào đó luôn
Những thằng tự nhục như mày thì cũng chả tài giỏi gì.
@グエントゥアン-e4p3 жыл бұрын
đúng lạc hậu cũng thật...nhưng bh liệu có tầu điện như nhật thì liệu dân mình có đi được nhiều k...tàu điện chỉ dành cho đất nước ít oto xe máy...như mình sống bên nhật đây họ toàn đi tàu điện và đi bộ...mà chi phí mua tàu xây ga rồi thay đường ray mà dân k đi thì ai dám đầu tư...Việt Nam! cũng tính hết cả rồi chứ k phải chờ mấy người vào chê đâu...đầu các ông lãnh đạo cứ phải nói là họ tính trước b cả trăm cái đầu
@haigmachannel13874 жыл бұрын
Bấy giờ mn chỉ thích khoang lái máy bay , ô tô , xe máy , nhưng mik thấy khoanh lái tàu nó lại có một cái gì đó rất gợi nhớ , nhìn cổ điển và rất thân thuộc
@jimmyt.a3 жыл бұрын
Đúng rồi ! Đi tàu hỏa như đi về quá khứ nhỉ !
@minhquannguyenvo4817 Жыл бұрын
Ủng hộ bạn Vlogger làm nội dung thế này, mới thấy được nỗi khổ của những người lái tàu. Thực sự nể phục các chú lái tàu gian nan thế này, lương ít ỏi, nhưng vẫn tinh thần trách nhiệm cao và làm việc chuyên nghiệp
@inhviet44684 жыл бұрын
Chú rất điềm đạm và trả lời rất nhiệt tình và chân thành. Đúng giọng của con ng từng trải có khác. Rất tôn trọng chú
@PhuongBui-sm6me4 жыл бұрын
Tôi từng nhiều lần đi tàu hỏa, nhất là vào ban đêm. Giờ tôi vẫn thèm nghe tiếng tàu đêm và tiếng cạch cạch khi tàu chạy qua khớp nối ray.....!!!
@hoanglongnguyen57133 жыл бұрын
Tôi đi 1 lần và cạch luôn. Giá quá cao. Vế ghế cứng 500k gần bằng đi xe giường nằm máy lạnh bao cơm 3 bữa còn đi khoang giường nằm máy lạnh còn đắt hơn đi mb. Lúc đó đi xe giường nằm nam bắc có hơn 600 chứ mấy
@huonglantuyet18873 жыл бұрын
@@hoanglongnguyen5713 bn đi từ đâu đến đâu vậy ạ
@hoanglongnguyen57133 жыл бұрын
@@huonglantuyet1887 từ nam định đi đến phan thiết. Hồi năm 2012 thì phải. Giá vé là 470k ghế cứng
@AnhTran-cq1yg3 жыл бұрын
@@hoanglongnguyen5713 qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq
@AnhTran-cq1yg3 жыл бұрын
@@hoanglongnguyen5713 qqaqq
@MrMinhthanh894 жыл бұрын
Mỗi người mỗi nghề đều trân trọng cả. Nhờ bạn mà mình mới hiểu và biết quá trình làm việc của nghề này. Cảm ơn bạn.
@ChucHa-ed4vs2 ай бұрын
Mình đã đi cùng một người anh lái tàu bắc nam năm 2009 thật tiếc mình không quay được chuyến đi đó. Để mà nói ở trong toa tàu chỉ một người một công việc. Chuyến đi đó từ khi xuất phát từ ga Năm định đi vào Sài Gòn mình cảm thấy điếc hết tai .vậy mà các anh lái tàu vẫn làm tốt cv trong nhiều năm. Quá khâm phục các anh lái tầu. ❤
@AnhTuan-kr3db4 жыл бұрын
Con chúc chú lái tàu nhiều sức khoẻ thượng lộ bình an. Nghe chú nói chuyện nghề lái mà tủi thân và buồn thay cho chú.con cũng là lái tàu nhưng là tàu thuỷ nhưng giờ con bỏ nghề rồi vì ko có đủ tâm huyết theo nghề.
@anhoanghocgioi31404 жыл бұрын
Hay quá anh ạ. Em từ bé đã thích thú tò mò với những nghề như lái tàu lái xe bus mà mãi mới tìm được một người làm được cái video chất lượng cao và tử tế và nói giọng bắc như này. Ủng hộ và mong anh ra thêm nhiều video về nhiều nghề khác nữa.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhé. Mình sẽ cố gắng đi làm cho ae xem
@BRII09100 Жыл бұрын
12 giờ khuya nghe bạn phỏng vấn lái tàu xen trong tiếng dế kêu, quá chân thực và cảm xúc bạn ạ. Cảm ơn bạn rất nhiều.
@vlogtrung14134 жыл бұрын
Mình coi 3 lần rồi...chừ mới thấy mở commed...mình muốn nói răng, cám ơn bạn đã cho mình hiểu biết về cái nghề này, thấy bác bác tài hiền, thân thiện quad
@n-v-hvelog80224 жыл бұрын
Trước giờ chỉ biết nghề lái tàu qua truyền hình và bái trí,giờ mới được xem ,mới biết công việc của lái tàu là ntn,quả thực rất vất vả và nguy hiểm.cảm ơn video của a.
@dlchannel87484 жыл бұрын
Video đăng 11 tháng trước nhưng chủ kênh vẫn trả lời bình luận mọi người rất nhiệt tình. Chúc chủ kênh luôn mạnh khỏe và kênh sẽ phát triển hơn nữa.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@tandaominh85124 жыл бұрын
Cái thẻ đường của lái tàu đã có cả hơn nửa thế kỷ nay rồi và sẽ còn dùng nhiều năm nữa! ĐSVN cố lên!
@caobinh78104 жыл бұрын
Chú tài xế nói chuyện dễ nghe thân thiện quá.chúc chú nhiều sức khỏe để phục vụ trong ngành nhiều hơn.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@williamnguyen62174 жыл бұрын
Những clip hướng nghiệp như thế này rất hay, giúp giới trẻ có 1 cái nhìn thực tiễn nhất để định hướng nghề nghiệp trong tương lai và thi vào trường nào, ngành gì
@baohuytranngoc2042 жыл бұрын
đây là lần đầu được nhìn thấy tàu một cách chi tiết như này. cảm ơn video của chú đã giúp mn biết thêm về nghề lái tàu
@dphuczxje3 жыл бұрын
Có 1 câu nói bất thủ của nghề lái tàu nghe nó hơi chạnh lòng nhưng mà thật " làm nghề lái tàu mà không giết mạng người nào, thì không phải nghề lái tàu "
@traciakhampha52653 жыл бұрын
Tông chết người. Chứ giết mạng người, nghe ghê quá anh :)))
@tl-g-huy3 жыл бұрын
sao lại dùng từ "giết" nhỉ :)) ???
@helenlion2503 жыл бұрын
Tàu hỏa làm hoài niệm những chuyến đi xa về quê... Đêm ngồi tàu nghe tiếng gió và tiếng máy tàu làm thương nhớ hàng ngàn cây số xa cách... Hoài niệm wa...
@phule18813 жыл бұрын
Đúng đấy bạn.ngồi tàu ngắm cảnh quê hương đất nước đi qua và lan man suy nghĩ hoài niệm.những cảm xúc ko thể mua bằng tiền
@CongNguyen-eg8od4 жыл бұрын
Chú lần đầu được cháu giới thiệu tường tận về nghề lái tàu. cảm ơng cháu ,bữa sau cháu làm clip tàu thống nhứt HN - tp HCM nha. chúc cháu vui, khỏe hạnh phúc, thành công.
4 жыл бұрын
Cong Nguyen cháu cảm ơn chú. Để xin được lên cabin lái tàu ko phải chuyện dễ. Nhất là với tàu khách ạ. Cháu sẽ cố gắng xin. Còn được hay không thì cháu ko dám hứa
@vietturbo2 жыл бұрын
Cảm ơn chú Dũng đã chia sẻ về nghề lái tàu hỏa, chúc chú luôn vững lãi trên mọi chuyến tàu.
@d12e6444 жыл бұрын
Xe máy, ô tô, xe tải, xe đầu kéo, xe container chạy chung trên đường bộ, tàu hỏa chạy riêng 1 mình trên đường sắt (Khi tàu về ga thì sẽ vào đường sắt bên cạnh để tránh đoàn tàu khác) Tàu thủy chạy chung dưới đường sông, biển Máy bay, trực thăng chạy chung trên đường hàng không (Máy bay cất cánh từ đường băng sân bay rồi mới bay lên trời, trực thăng bay thẳng lên trời ko cần đường băng, cũng có thể bay đứng hoặc bay lùi trên trời)
@toiitimtoi52043 жыл бұрын
mk đi tàu bên nước ngoài giờ xem.lại tàu vn mình lạc hậu quá . mong là ngày vn sẽ phát triển . giao.thông đường sắt sẽ theo kịp.các nước khác
@motoperi45783 жыл бұрын
Đường Sắt chỉ phát triển được khi đường bộ bị cấm nhiều phương tiện, ví dụ như xe máy, công nông, xe tự chế chẳng hạn. Chứ hiện tại, các loại phương tiện đường bộ của Việt Nam đã chiếm hết thị phần khách hàng và đồ vận chuyển rồi, thì đâu ai dùng Đường Sắt nữa, mà phát triển được.
@f-15estrikeeagle353 жыл бұрын
Cũng khó lắm bạn à,bởi vì những chặng gần người ta đi xe khách còn chặng xa người ta đi máy bay hết rồi mà giá của 2 cái kia cũng bằng mà có khi còn rẻ hơn tàu lửa nên tàu sẽ không cạnh tranh lại rồi
@naytiep79472 жыл бұрын
Um, chờ 100 năm nữa nhé cháu
@sontran-ig6ec4 жыл бұрын
Quê tôi ơ đức thọ hà tĩnh.đường tàu chay qua trước làng hồi bé tre con ca nhau năm giữa 2 đường ray lúc tàu chay qua.giờ nghĩ lại thấy nguy hiểm quá. Bây giờ trẻ con khôn va ngoan hơn rồi.ko nem đa va làm những việc nguy hiểm luc tàu chạy qua nữa.
@vosau95374 жыл бұрын
Bạn ở xã mô của Đức Thọ vậy
@sontran-ig6ec4 жыл бұрын
@@vosau9537 tớ ở đức đồng ban a
@baotrungnguyen15894 жыл бұрын
Mình ở đức lạc và đức giang nezz
@sontran-ig6ec4 жыл бұрын
@@baotrungnguyen1589 gần ga đuc lac a ban.ban lam việc ơ đâu hay vân ơ quê vậy?
@baotrungnguyen15894 жыл бұрын
Ông bà ngoại ở Đức Lạc gần chợ Mướt, đức giang thì ngay trường cấp1,2 xã đức giang
@Thanhbui-mi3ke Жыл бұрын
Chú ăn nói nhẹ nhàng có tâm với nghề ,chú chia sẻ mọi người mới biết cái nghề lái tàu vất vả thế nào , qua video này mong mọi người chấp hành tốt luật giao thông để cuộc sống luôn được bình an , cám ơn chú
@tonytran.254 жыл бұрын
Cảm ơn anh vì video này ! Video hay, ý nghĩa và phản ánh đúng tính chất vất vả của công việc này.
4 жыл бұрын
Đình Đức Trần cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh nhé
@chootoyennghia32784 жыл бұрын
giọng a rất hay, rõ. và e thấy chủ đề a chọn chia sẻ cũng hút người xem. đang học hỏi thêm a. e cũng mới làm kênh để phục vụ cho cv, nên rất mong a ủng hộ và góp ý cho kênh của e. cảm ơn a!
4 жыл бұрын
TẢI 1 TẤN trời ơi. Lần đầu tiên dc khen giọng hay. Cảm ơn bạn đã chiếu cố nha
@tuananh58454 жыл бұрын
Bác lái tàu hiền và thân thiện quá, chúc bác luôn mạnh khỏe và an toàn trên mọi hành trình
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@tinnonghoi24h863 жыл бұрын
Cái nghề nào cũng có sự vui sướng khác nhau. Mỗi người sinh ra đều có sứ mệnh riêng, nên phải phục vụ sứ mệnh đó.
@vanquan28124 жыл бұрын
Trước bố mình cũng lái tàu. Nhưng h đã mất mỗi lần thấy đoàn tàu lại càng gợi nhớ về nhiều kỷ niệm
4 жыл бұрын
bố mình cũng làm nghề lái tầu nhé
@Musicworld-ht5lq4 жыл бұрын
Chúc bạn có cuộc sống vui vẻ
@duonglong524 жыл бұрын
Thương thay cho số phận của các bác! Xin chia buồn cùng các anh nhiều, đoàn tàu đã gợi nhớ về nhiều kỷ niệm đó😞🥺
@nhanhuynh9829 Жыл бұрын
Cảm ơn anh vì đã cho mình biết thêm công việc của người lái tàu và phụ lái. P/s: Lúc nhỏ gần nhà Ngoại có đường rầy xe lửa đi qua, anh em tụi mình thích lắm. Lớn lên đi học vào Sài Gòn cũng đi tàu nhiều lại càng thích. Chúc mọi người nhiều sức khỏe!
@leanh57113 жыл бұрын
hồi bé tí Đã từng ngồi trên đầu máy vì khi còn trẻ bố đã làm tài xế lái tàu hỏa. Vừa nóng vừa ầm nhưng mà thú vị khỏi hỏi ngó nghiêng dk nhiều thứ . Trải nghiệm đáng giá của những đứa có bố làm đường sắt kể việc về già bố và các chú đồng nghiệp bị bệnh nghề nghiệp là lãng tai và tật nói lớn tiếng.
3 жыл бұрын
Bố mình cũng thế :))
@leanh57113 жыл бұрын
Chú này nhìn cũng quen quen. Có phải giọng chú ý hơi hơi giống phụ nữ phải không?
3 жыл бұрын
@@leanh5711 chú dũng đồng cô. Biệt danh của chú ý như vậy. Cả xí nghiệp đầu máy hà lào ko ai ko biết chú ấy. Tài già rồi mà
3 жыл бұрын
@@leanh5711 bố bạn tên gì. Khéo mình cũng biết
@leanh57113 жыл бұрын
@ lại còn xí nghiệp đầu máy hà lào. Chú này gần nhà mình.
@thanhhaile29684 жыл бұрын
Xem clip này lại nhớ đến gần bốn chục năm trở về trước mình thường xuyên đi lại bằng đường sắt
@caoquitran53793 жыл бұрын
Chúc các bác tài xế lái tàu thật nhiều sức khỏe, luôn luôn giữ vững tay lái 🥰
@namthanh45234 жыл бұрын
“ Chúng tôi không có ngày tết ngày lễ .... ngày nghỉ của mọi người là ngày làm việc của chúng tôi “ ... nghe thật buồn Chúc các bác luôn may mắn trên cung đường của mình
4 жыл бұрын
Nam THANH nếu có gim bình luận mình sẽ gim bình luận này lên đầu. Chỉ có dân kĩ thuật mới hiểu thôi bạn ah
@linhquyenlinh54174 жыл бұрын
Có những nghề còn vất vả hi sinh nhiều hơn. Nên đừng kêu gào kể khổ.
@NDVC.5 жыл бұрын
*Nice video. Thanks for sharing!*
5 жыл бұрын
Thanks My daddy was train driver for 37 years So i wanna make a vlog about this job
@tanphat33674 жыл бұрын
Thanks, mình được thấy năm 1978 lần đầu ra HN , lúc đó HN còn xe điện không có đèn giao thông,,sau này đi vài lần,,, máy Mỹ . Ẩn, Tiêp và Ru tôi biết kể cả TU của Liên Xô, Ah , quên nữa thời bấy giờ tới Vinh có đầu hoi nước nữa chứ, thò đầu ra cửa bi bụi quá trời,,, ha ha ha
@redfiregaming40814 жыл бұрын
@ o
3 жыл бұрын
@Ethan Hunt hô hô. Nhà bạn ở yb hả
@camapleonui38383 жыл бұрын
Hay quá! Mở mang kiến thức. Mình làm tài xế tải cũng hơn 10 năm rồi, đi tàu hoả cũng nhiều. Mà lần đầu tiên biết nguyên tâc của đi tàu hoả là vậy! Cảm ơn kênh nha!
@nhmff12024 жыл бұрын
Quá hay, tôi thắc mắc nhiều cái từ bé về hành trình lái tàu. Giờ 40 tuổi xem video của bạn mới biết
@donghotruong18096 ай бұрын
học ở trường hết 3 năm, ra trường đi theo tàu 6 năm. tổng cộng là 9 năm để đào tạo 1 lái tàu. kể ra cũng là một khoảng thời gian dài.
@khanhvan86136 ай бұрын
Đúng rồi cháu.học 7.năm .
@chinhdangngoc21622 ай бұрын
thực tế còn phải chờ ghế . chưa ai bỏ lại ghế thì sao có thể leo lên ngồi .
@TamNguyen-gs6fwАй бұрын
Nó k đơn giản như lái ôtô đâu..
@BínvàMinhAnh4 жыл бұрын
chú lái tàu vui tính thật , clip thật ý nghĩa . chúc các chú , các anh nhiều sức khoẻ và luôn vui vẻ ạ ❤️
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhé
@ThanhNguyen-zz4jc4 жыл бұрын
Nhiều bác nói tàu tụt hậu chỉ có ở Việt Nam. Bây giờ vận tải hàng hoá có nhiều cách đường bộ đường thuỷ đường hàng không v...v . Tàu kéo hàng và tàu khách bây giờ chẳng ai còn dùng nhiều như trước thì đầu tư vào để làm gì ?? Để rồi tàu mới về lại thành sắt vụn à ?? Tuy đầu máy cũ nhưng máy vẫn chất chi phí ít vận hành ít nhưng vẫn đủ yêu cầu. Chỉ băn khoăn là các bác các anh lái tàu đi xa nhà rất lâu mới được về có khi ngay cả tết còn chẳng được về nhà bên gia đình. Chuyến nào đảm bảo thì không nói chứ có chuyến xảy ra chuyện chẳng may thì lại mệt kíp lái của tàu chứ sung sướng gì đâu. Chúc ae kíp tàu nhiều sức khoẻ
@BlackBoxVN4 жыл бұрын
Mình thích clip này nhất. Nó chân thật ... cái cũ kĩ làm mình có nhiều Hoài niệm 👍 cảm ơn kênh
@UranamTV4 жыл бұрын
Thương chú và anh lái tàu quá. Kính trọng nghề lái tàu. Cảm ơn anh đã review cuộc sống của nghề lái tàu.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhiều nhé
@quymaitv7755 Жыл бұрын
Các tuyến đường sắt cũ của vn nó đã chạy hàng thế kỷ rồi Tầu vẫn chạy được nhưng giờ có ít khách đi . Chủ yếu Là chở hàng kèm ít khách . Nay mai nhà nước đầu tư Làm đường sắt cao tốc thì tuyến tầu cũ để chở hàng hoá cũng được
@tocac7548 Жыл бұрын
Ừ mẹ nó 👹
@quockhanhpham626 Жыл бұрын
Nó không chỉ phục vụ chở hàng hoá hay khách. Nó có nhiệm vụ khác quan trọng hơn
@trongnam18218 ай бұрын
Ai bảo bạn ít khách thế ? Bạn ra ga mà xem còn không có vé mà đi ấy
@dacngantat28736 ай бұрын
Than vãn tàu chở hàng ít khách thì a bà
@viethuynh653 жыл бұрын
Xem video mà thấy nhớ nghề ! "Cụm từ Truyền động thủy lực ấy, cũng chính là một môn học của Lái tàu
@tungalex39144 жыл бұрын
Từ bé tới lớn giờ mjh cứ tưởng tàu chạy người lái tàu cứ ngồi rồi tàu cứ tự động chạy. Xem video này mới biết tàu chạy như thế nào hay nhĩ. Người lái tàu cũng vất vả nhĩ.
@rew1406 Жыл бұрын
thì tự động chạy mà. chả sợ va chạm
@au9856Ай бұрын
Theo mình thì nghề nào cũng có cái cực thôi quan trọng là có đam mê và kỷ luật là đủ rồi 😙😙😙
@minhnhatphan5328Ай бұрын
giơ bạn vậy coi à
@khonggian_dachieuАй бұрын
chỉ cần có niềm đam mê thì tự nhiên kỉ luật, khổ cực sẽ biến mất
@backiem56336 ай бұрын
Các bác lái tàu vất vả quá mang trí tuệ và tài năng ra phục vụ đất nước và xã hội không biết nhà nước đãi ngộ những tài xế lái tàu
@tanvinhnguyen78814 жыл бұрын
Chú lái tàu nc nghe rất hay,giọng ấm
@CuchuoiTVhoangnghia19774 жыл бұрын
Xem lại video nghề lá tàu của anh rất hấp dẫn!
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh
@ZGChannelOfficial4 жыл бұрын
Chủ đề này hay quá, video ra gần 1 năm rồi giờ mới thấy đề xuất để xem.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@vyb.o.p42243 жыл бұрын
thật tình cờ gợi lại những kỉ niệm trên đất yên bái
@donkebye97313 жыл бұрын
Không ngờ thấy công nghệ tàu bây giờ hiện đại quá, cảm ơn bạn.
@thanhkhaivo45603 жыл бұрын
Cho dù sau này có hiện đại cỡ nào, tàu metro và các loại, mình cũng mún nhà nước giữ lại những chuyến tàu như thế này để làm kỷ niệm.
@Haanhtv133 жыл бұрын
Tàu metro hay tàu cao tốc chỉ vận tải hamhf khách thôi( tàu metro là tàu nội đô nên nó thuộc sở xây dựng còn ĐS lại là cty khác nên 2 thằng đó không liên quan đến nhau),,,
@gskfkt16204 жыл бұрын
Lái tầu đã vất vả nhưng làm hành khách cũng có kém gì đâu tôi đi từ Bắc vào Nam nghe tiếng ồn đã đủ mệt
@myngoc11313 жыл бұрын
Líp hay va y nghia de moi người hiểu biết thêm ve tàu quả. Cam on b da chia se .hay lam nhieu lip hay nhat nua nha
@hanhbao11652 жыл бұрын
Thương những con tàu, những đường rail và cả những người lái tàu...
@_thucvu_51673 жыл бұрын
6 năm kn mới dc lái chính mà lương thấp , thiệt thòi cho các bác lái tàu quá
Tôi thấy việc trả và lấy thẻ đường quá thủ công và nguy hiểm. Không khéo cánh tay bị thương như chơi phải k mọi người?
4 жыл бұрын
Dân Tiên cái cột gắn thẻ đường được thiết kế xoay nên cũng dễ bắt thôi ạ
@dungduong59114 жыл бұрын
Bắt mãi rồi cũng thành kỹ năng bạn ạ
@motbuano39364 жыл бұрын
Ngta phải thiết kế cho dễ lấy chứ, đâu phải đóng cái đinh rồi treo
4 жыл бұрын
Một Bữa No có vẻ như rất nhiều người chưa rõ về cách giao nhận thẻ đường thủ công này
@duonglong524 жыл бұрын
Mong anh sẽ giới thiệu cho mọi người nhiều nghề nghiệp để mọi người biết nữa nhé! Cám ơn a vì clip hay nha! 💐🚁
@kyucthethao8635 Жыл бұрын
Hay quá. Rất hoài niệm. Nhất là tau chạy đêm.có gi đó rất cảm xúc...😊
@haiuong7246 Жыл бұрын
Bác lái tàu giống đạo diễn lê hoàng thế, chắc anh em họ 😄
@HUY-GIA_11023 жыл бұрын
Thẻ đường mà người phụ lái tàu mà tóm trượt thì phải làm sao hoặc là trả lại mà ko chuẩn mà bị rơi xuống đất .vậy có khi nào phải rừng lại tàu để trả và lấy thẻ đường ko hay là ko sao cả mà cứ vẫn chạy tàu vậy . ad tư vấn nhé . ai hóng thì LIKE để biết nhé...
@SankusanTakato3 жыл бұрын
Phụ lái hoặc lái tàu bắt hụt thẻ đường thì bắt buộc phải dừng tàu lại mà xuống lấy.
@ddnguyen51194 жыл бұрын
Kênh hay, cám ơn đã chia sẻ. (chuẩn bị xem các video nghề khác)
@adrienng78454 жыл бұрын
nước mình vẫn còn thô xơ quá nhỉ k biết bao h hệ thống đường sắt mới được nâng cấp đi mà phải thò ra giật cái vòng thể thì nguy hiểm.
@ngochung84154 жыл бұрын
vãi tàu.! ở VN khi nào mới có tàu như bên nhật nhỉ. các anh lái tàu này khổ ghê, cố lên nhé mấy anh.
@ducanhhathaway60864 жыл бұрын
Tàu bên Nhật thì đi max phê
@luanmanh26023 жыл бұрын
Mấy chục năm chỉ có từng ấy bài, nên chú lái tàu thuộc lòng rồi. Mấy ông lãnh đạo thì đi du lịch nhiều mà ko thấm dc gì vào đầu.
@ngocdiemvanthi65324 жыл бұрын
Giờ có youtube bên xe đầy kéo , bên xe hơi ,. Bên lái. Tàu , giờ mà có youtube trải nghiệm xe tăng , máy bay chiến đấu thì ok
@Salazha4 жыл бұрын
Bí mật quân sự ko đùa được đâu.
@DuyNguyen-li8vg4 жыл бұрын
Mời bác qua Nga có hết
@phuongle98194 жыл бұрын
Ngu lol bí mật quốc gia là cái để đăng cho thiên hạ coi à , cái này chẳng khác nào lấy vợ mình cởi truồng ra cho thiên hạ dòm ngó . Nói chuyện là thấy ngu rồi
@vietbe51954 жыл бұрын
Sao nhìn bắt cái thẻ đường thô sơ và nguy hiểm vậy nhỉ...sao họ k thiết kế gắn ở đầu máy lấy thẻ đường tự động nhỉ.
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã chia sẻ nghề lái tàu rất hay lần đầu mình được nhìn thấy 👍 gl gắn kết nhé bạn hiền
@BinhLe-pu7om4 жыл бұрын
Như thế này thì cũng ko sợ đói tuy là ko đầy đủ dinh dưỡng nhưng no là cũng ok rồi anh nhỉ hihi
@btvtrungthanh5 жыл бұрын
Hay quá! Lần đầu tiên tôi được biết đến nghề này 1 cách chi tiết ntn
@thangthang72726 ай бұрын
Nhớ thời đi thi đại học xong trượt rồi nam tiến bằng tàu hoả . Cũng cảnh đêm thời khác xa quê nhớ vẫn như in
@xuantambk3 жыл бұрын
Thương bác xế. Hi vọng công nghệ sẽ tân tiến hơn. Ngành đường sắt sẽ đỡ khổ hơn. Out date lắm r
3 жыл бұрын
Cảm ơn bạn
@thanhvunguyen77283 жыл бұрын
Lương tháng không mấy đồng , nhưng tiền bán trộm đầu thì dầu to
@khanhto35024 жыл бұрын
Nhìn cái sự hiện đại của ngành đường sắt Việt Nam mà muốn chảy nước mắt
@williamnguyen62174 жыл бұрын
đường sắt nước ngoài cũng vậy thôi, hãy học cách phân biệt với tàu siêu tốc, tàu điện từ
@khanhto35024 жыл бұрын
@@williamnguyen6217 vâng, em xin học anh ạ. Nghe anh nói tàu "điện từ" là em biết anh là người biết nhiều hiểu nhiều rồi ạ! Nước nào trên thế giới có tàu "điện từ" vậy anh???
@vantainguyen2424 жыл бұрын
@@khanhto3502 ở trung quốc đấy ông nội.ông mới là người ko biết nhưng lại tỏ ra nguy hiểm
@khanhto35024 жыл бұрын
@@vantainguyen242 dạ anh, trên thế giới, em biết rất nhiều nước có tàu ĐỆM TỪ chứ em chưa nghe nói đến tàu ĐIỆN TỪ
@vantainguyen2424 жыл бұрын
@@khanhto3502 thì đệm từ hay điện từ nó cũng nôm na như vậy đôi khi câu chữ nó ko chuẩn cũng là bt
@atom_dvt Жыл бұрын
giọng bác lái tàu hay và truyền cảm quá, chúc bác và chủ kênh thật nhiều sức khỏe
@tatcasanbang67014 жыл бұрын
Cái a chụp cái giao ga đó là đẳng cấp z.sinh ra làm thủ môn nhưng bố mẹ bắt đi lái tàu z
@nganle89vlog782 жыл бұрын
Nhìn đoàn tàu này mình cứ ngỡ đang sống trong thời gian năm 1900 hồi đó ấy 😆😅
@tmr40074 жыл бұрын
chú lái tàu hiền thật ấy chúc chú nhiều sức khoẻ vạn dặm bình an
@silnguyen19973 жыл бұрын
Tìm mãi mới thấy. Vừa sub bro.
3 жыл бұрын
:)
@huynhaivy16244 жыл бұрын
Video hữu ích mọi người xem nên thưởng anh ta 1 đăng ký
4 жыл бұрын
cảm ơn anh nhiều ạ
@huynhaivy16244 жыл бұрын
Làm video về lịch sử hình thành thùng đựng Cát trên tàu,cách sử dụng ...và cái thẻ mà láu tàu chộp nhé.
4 жыл бұрын
Viễn Viễn thẻ đường thì hầu hết đã chuyển sang thẻ điện tử hết rồi ạ
@rewiewmonanngon18 күн бұрын
Tàu hỏa Hiện nay tại thành phố hội an Chưa có tuyến đường tàu nào Nên du khách muốn trải nghiệm Bằng phương tiện tàu hỏa này dù khởi hành từ thành phố Hà Nội hay thành phố Hồ Chí Minh thì đều cần đi tàu hỏa đến Đà Nẵng bạn sẽ Dừng chuyến đi tại ga Đà Nẵng sau đó bạn có thể bắt taxi hoặc xe bus để tới hội an với 30 km với thời gian Khoảng hơn 50 phút tuy nhiên không quá xa lắm nên rất thuận tiện 😊😊
@thientoannguyen77094 жыл бұрын
Lấy thẻ đường nguy hiểm quá. Trật nhịp phát ra ngoài nằm luôn
3 жыл бұрын
Nó ko nguy hiểm như bạn nghĩ đâu
@nhungtuyet40023 жыл бұрын
@ ..ví vụ lấy ko đc thẻ đường có sao ko a..?
@nhungtuyet40023 жыл бұрын
Tại bên quảng lý họ thấy mấy ông lái tàu ngồi ko sợ buồn ngủ nên mới bài ra cho lấy thẻ đường chơi
@PhucTran-ly2ju3 жыл бұрын
@@nhungtuyet4002 lấy kh đc thẻ đường là cả quá trình thắng tàu lại và người phụ tàu phải leo xuống tàu chạy bộ lại lấy rất vất vả
@nhungtuyet40023 жыл бұрын
@@PhucTran-ly2ju ..bên Nhật mà áp dụng lấy thẻ Cho tàu cao tốc sát định mất tay
@j.aquascape6907 Жыл бұрын
Cái này tàu hàng nên nhìn nó cũ kĩ vậy!Chứ tàu hành khách thì ko đến nỗi nào!Quan trọng nó vẫn rất hiệu quả!Ko nên lãng phí!😊
@leanhqui9514 жыл бұрын
Cảm ơn a đã cho e hiểu thêm về nghề lái tàu cũng như cảm ơn những người như bác tài với công việc có phần vất vả và đòi hỏi sự tập trung này
4 жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã quan tâm
@GoWithHiep5 жыл бұрын
Nghề này không phải đơn giản mà dễ dàng dc tiếp cận sâu như thế. Ad giỏi phết nhỉ.
@hoanghaile45835 жыл бұрын
Nguyen Phu Hiep con em trong ngành. Kkk
@mathoang80524 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 잘했다
@hoangtruongtran26894 жыл бұрын
Một nghề rất thú vị. Em chưa từng nghĩ là mình có thể được xem 1 video chi tiết như thế này. Cảm ơn kênh rất nhiều.
@HoVo-vq9mf Жыл бұрын
nhìn cách chụp thẻ đường nguy hiểm quá
@plzleavemealone51164 жыл бұрын
Những channel như thế này rất bổ ích, đáng phát triển
4 жыл бұрын
cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh
@aotuan286Ай бұрын
Bắt cái thẻ đường bị hụt thì làm thế nào nhỉ, cột gắn thẻ đường co cục lam châm, lên lúc bắt và gắn mới dễ vậy
@thanhanbao66023 жыл бұрын
Quá cũ kỹ và lạc hậu!cần sự đầu tư mạnh mẽ cho ngành đường sắt!Hình như trả thẻ tàu thì trụ để thẻ sẽ có thanh ngang để xỏ thẻ vào theo hướng ngược lại!còn lấy thẻ thì thẻ được máng sẳn vào trụ theo hướng tàu đi nên thuận cho việc lấy thẻ!nhưng thật ám ảnh khi thấy việc đổi thẻ thô sơ và lạc hậu như thế!
@Haanhtv133 жыл бұрын
Lạc hậu thật đấy nhưng để thay nó thì mỗi ga phải tốn cỡ vài trăm tỉ,, bây giờ cái này chỉ còn tuyến Yên Bái - Lào cai còn dùng thôi
@lambertwt10053 жыл бұрын
Vấn đề là đầu tư có đáng hay không ? Khi nhu cầu thấp . Đầu tư hàng nghìn tỉ không biết bao giờ mới thu hồi được vốn .
@huynhthong14364 жыл бұрын
Tàu này cũng mới nhỉ chắc cũng mới sản xuất đưa vào lưu hành
@thanghoang27473 жыл бұрын
Như này chắc chả bao giờ bị giật mình thần kinh lúc nào cũng được luyện khi lên ban .nói thật quá buồn cho đường săt việt nam đi sau các nước đến hàng trăm năm
@hahung45223 жыл бұрын
Nhiều ông kêu tàu lạc hâu abc . Mịa bao năm rồi công nghệ có thay đổi đâu , trừ khi chuyển đổi thành tàu điện nó là 1 loại tàu khác , các nước vẫn có hàng đống tàu chạy như này để chạy hàng , đơn giản vì nó tiết kiệm và lời hơn . Công nghệ ko khác gì nhau đâu . Chẳng qua các ông ko được thấy nhiều vì tàu này toàn đưa ra ngoại ô lên tivi ko dc thấy nhiều đâu .
3 жыл бұрын
Triệu like. Mình ko giải thích xuể :))
@thanhnamtran4670 Жыл бұрын
Các cháu cứ đòi đầu máy mới trong khi đi lại các cháu toàn chọn xe khách giường nằm, máy bay. Tàu hỏa thì vận chuyển hàng cũng chẳng được bao nhiêu, không như tàu thủy. Còn hoạt động là tốt rồi.
@d12e6444 жыл бұрын
Bạn làm video về nghề lái xe container đi bạn, xem cuộc sống của các bác tài xe container đường dài vất vả như thế nào, nghề lái xe container hoặc lái xe tải đường dài là 1 cái nghề phải thức đêm và luôn luôn phải giữ tỉnh táo trong suốt hàng trình, mong bạn sẽ làm đc video này
4 жыл бұрын
Quốc Cường Trần ok bạn. Mình sẽ làm sớm. Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh
@d12e6444 жыл бұрын
@ nghề lái xe container ko dễ đâu bạn ạ, xe container là xe đầu kéo kéo theo rơ mooc ở đằng sau khi cua sang trái hay phải rất khó, đêm đi ngủ của mọi người là đêm làm việc của bác tài xe container, chúc các bác tài xe container đường dài lái xe an toàn, thượng lộ bình an
@nghiale2414 жыл бұрын
Toàn nghiện ngập hút chích cờ bạc gái gú có gì hay đâu
@d12e6444 жыл бұрын
@@nghiale241 nếu csgt phát hiện tài xế xe container dùng ma túy thì sẽ ko cho tài xế lái xe nữa và bị tịch thu bằng lái xe Nguyên nhân tài xế xe container sử dụng ma túy Phải lái xe đường dài liên tục suốt ngày đêm dẫn đến thiếu ngủ, về đêm thì tài xế buồn ngủ nên mới hút ma túy để tỉnh táo trong suốt hành trình
4 жыл бұрын
Nghĩa Lê bạn có vẻ bất mãn với cuộc đời nhỉ :))
@tuanz65864 жыл бұрын
Nhờ Pháp mà ta mới có công trình vĩ đại này. Chứ mà chờ nhà nước biết bh ta có đường sắt mà đi chưa 😅
4 жыл бұрын
Tuấn Đz cát linh hà đông sắp khánh thành rồi. Bạn yên tâm
@huunguyenaloha79554 жыл бұрын
NGHỀ CỦA TÔI cái câu sắp khánh thành này nge riếc chán rồi khởi cong từ 2008 tới nay. Vao hồ chí minh xem ga suối tiên mê trô này ngầm dưới lòng đất mà xây cấp kì