All our products - dimsimracing.com/ Наша группа ВК - dimsimrace
Пікірлер: 102
@СергейЕфименко-ж9з7 жыл бұрын
Оставляет желать лучшего.
@TheChuver4 жыл бұрын
Ох помню как горел пукан играя на клаве. Горел потому что использовал все ручное, на клавиши забинден газ, тормоз, сцепуха. Применял приемы которые применяют в реальном ралли с сцеплением играя оборотами. И просто в шоке был что в этом симуляторе это работает на ура. Спасибо за ролик автору.
@СергійПіддубний-й3к5 жыл бұрын
Пока более реалистичного ралли чем Бернс нет!
@Lewqlu4 жыл бұрын
ага, меня коробит даже когда я слышу что то в духе "Richard Burns Rally один из самых реалистичных симуляторов ралли". Что значит один из самых, а кто еще в списке то?!
@Lewqlu3 жыл бұрын
@Paragon не смеши, дирт аркада.
@sevvvich81183 жыл бұрын
Beam.ng drive
@allllexey13 жыл бұрын
@@sevvvich8118 Согласен.Особенно,если речь идёт о проезде трассы altitude 1.5 на раллийном, тяжеленном , 500 сильном и неуправляемым burnside special ,не сбавляя скорость перед трамплинами.Для мазахистов это мастхев!
@RuslanKentawrus4 жыл бұрын
О да Лучший сим по Ралли .Помню как задрачивал там трассы.Много раз в жизни меня спасало на реальной машине
@geg_otmopo34 жыл бұрын
Бля, никогда в машине не сидел, да и желания не было и нет. Но в рбр даже спустя столько лет могу кое-как в тройке лидеров финишировать. Значит, в случае чего, я шото и умею! 😄
@endyman82558 жыл бұрын
какой классный видос ! ..прям эпик ! Я клаву разбил росле очередной попытки и купил руль ))
@DimSimRace8 жыл бұрын
Спасибо! Мой первый опыт тоже был на клавиатуре, только лет через 6 впервые попробовал с рулем на ноуте 15* :) супер.
@ИгорьДылгиров8 жыл бұрын
Игра опередившая время! Горд тем, что купил лицензию=) Моя вторая лицензионная игра=)
@DimSimRace8 жыл бұрын
Насчет времени - точно подмечено! А моя купленная в принципе первая игра) - на 3 дисках если не ошибаюсь была. :)
@g9lg9lMakcuM4 жыл бұрын
Этому ралли годы не почём, смотрится бодро, скорость чувствуется. Отличный правоприемник Колина МакРея. :))
@SIHdW3W8 жыл бұрын
this game is way ahead of its time... that's too bad because it's THE rally game... these graphics, controls, sounds, tracks, etc... way too much for 2004, we didn't even have many steering wheels
@olegbastler4003 жыл бұрын
странно что в стиме нет. дирт задрачиаю очень прикольно. помню пытался проходить обучение в рбр ужас
@07VENOM3 жыл бұрын
Эта игра богов!!!
@SergeyRAD5 жыл бұрын
Ух, аж вспомнил как на клаве проходил, но оно того стоило. Я тогда понял что не обязательно ехать быстро что бы проходить все лучше, важнее правильно оставаться на дороге и время будет гораздо лучше, чем если бы топил. Интересно, есть ли сейчас современные раллийные симуляторы с таким же уровнем реализма?
@alexeyrozhkov1825 жыл бұрын
НЕТ, а для RBR полно модов и трасс, которые постоянно обновляются и новая ещё более реалистичная физика, так, что равных ему нет, и скорее всего не будет, все эти Дёрт ралли-аркады чистой воды.
@eldar140219864 жыл бұрын
Вы знаете, Дирт 2 приятно удивила) не РБР конечно,но стоит вкататься в неё и начнет нравиться) хотя жду продолжения РБР))))
@geg_otmopo34 жыл бұрын
После школы ралли в рбр, особенно с оригинальной физикой, можно во всякие дёрты без педали тормоза нагибать. Там хоть машина при скольжении боком замедляется! Такая роскошь!
@ІгорШквира-о4ы2 жыл бұрын
А чем оригинальная физика отличается от NGP? На какой бы советовали начинать? Я хорошо езжу в Dirt 2.0 но в RBR так хорошо не получается, не понимаю пределов авто и скорость так не ощущается, и вообще мне в RBR наоборот физика какая-то странная, грешу на то что какую-то версию не ту установил.
@geg_otmopo32 жыл бұрын
@@ІгорШквира-о4ы Тяжело на словах описать, плюс давно не играл. Если простыми словами, то для меня оригинальная физика RBR отличается от всех остальных ралли-симов тем, что когда машина идёт бочком, она практически не снижает скорость на всех покрытиях, кроме асфальта. Нет такого сильного зацепа и трения. В том же Дёрте можно кидать машину в поворот раскачкой, не касаясь тормозов и снижая скорость только за счёт езды боком. NGP слегка правит это в привычную сторону.
@geg_otmopo32 жыл бұрын
@@ІгорШквира-о4ы Ещё короче - в оригинале реально нужен тормоз, без него только в кювет.
@ІгорШквира-о4ы2 жыл бұрын
@@geg_otmopo3 Спасибо за комментарий, понял. Это да заметно, причем сразу. Ну тут я думаю и RBR и Dirt 2.0 косячат. Косяк RBR в том что на малых скоростях у машин излишняя инерция при боковом скольжении (не под газом, а именно инерциальном) это я в реальной жизни пробовал, знаю. В этом аспекте Dirt 2.0 больше реальность напоминает. Но на больших скоростях машине не должна уже так замедлятся от скольжения боком и от сброса газа как это происходит а дерте. Но меня смутило другое, когда ездил на площадке и в дерте и ричардсе сравнивал все что только мог по физике, нашел в RBR прям жесткие косяки: при донатах например, руль даже не стремится выровняться в большинстве случаев. На малых скоростях много всяких несуразностей заметил именно в RBR. На больших скоростях я на своей машине так не ездил как в симуляторах, по понятным причинам) так что сравниваю с тем опытом что имею. Короче нет у меня того восторга на который я рассчитывал(
@vadifon7 жыл бұрын
А как получилось что NGP работает в школе?
@IPUMAI8 жыл бұрын
Аааа, какой же крутой голос у мужика(в детстве смотрел различные программы с его голосом), с роликом заморочился, плюс ностальгия... кайф... Кстати, там где была проверка навыков, у тебя руки блики кидали типа они мокрые, вспотел чтоле пока нормально проехал =D...
@DimSimRace8 жыл бұрын
Голос и подход к озвучке действительно отличный, особенно в стравнении со студентом из DR :) Да, я употелся, с NGP все значительно интереснее :)
@FATCATRACING8 жыл бұрын
а в чем основные отличия NGP от ваниллы?
@Valeriy_Critter6 жыл бұрын
Я сразу Сойера из Lost вспоминаю...
@akaGodrih8 жыл бұрын
Наверно срезы на поворотах не одобряет, вот и не засчитал сдачу xD
@DimSimRace8 жыл бұрын
На ролике не уложился в заданные 1.24 - вот и не получил зачет :)
@akaGodrih8 жыл бұрын
Dim Sim О_о ндааа, жесткие условия.
@denis3003793 жыл бұрын
Когда призовое место занимаешь,то после заезда руки мокрые становятся и пульс поднимается)
@disasstor8 жыл бұрын
Сразу захотелось поиграть в РБР)
@DimSimRace8 жыл бұрын
Значит задачу ролик выполнил :) Школу с НГП полезно прокатится всем :)
@Balabol_22812 жыл бұрын
как эту NGP настроить а то у меня машина не едет вечно надо нажимать кнопку передачи,автомата что-ли нету!
@ИгорьСербаев8 жыл бұрын
супер! школа ралли в RBR это нечто не забываемое!
@DimSimRace8 жыл бұрын
Да, такую бы школу в каждый симулятор) Для новичков и для атмосферности, было бы круто!
@ИгорьСербаев8 жыл бұрын
+Dim Sim да согласен, в дирт, ещё помню школу в GTR 2 там вообще всё объясняли и учили.
@ВасилийОгоньков-р7е5 жыл бұрын
Весьма неплохо ! Вы отлично освоили этот приём ......☺
@АндрейИванов-ф1х8д4 жыл бұрын
я на клавтауре прошел эту школу
@geg_otmopo34 жыл бұрын
Ты мутант йопта. Я с рулём жопу рвал часа 3-4
@randomnn42603 жыл бұрын
@@geg_otmopo3 прошёл всё на золото, но квалификационный заезд не даётся, на клаве жесть какая-то
@geg_otmopo33 жыл бұрын
@@randomnn4260 Я на клаве даже не пытался, так как вообще не вижу смысла в симуляторы такого рода играть на чём-то, кроме руля. Но зато единожды пройдя школу ралли в RBR, уже никогда не забудешь основы экстремального вождения. Я в гонки, тем более с рулём и педалями, годами не играл. Машины у меня тоже нет. И вот спустя годы с последних компьютерных заездов, мы с корешем решили погонять в ванильной RBR. Пыльный руль достал из шкафа. И я умудрился квалификацию с первого раза пройти, не дотянул до отличного результата 2-3 секунды, так как один раз на повороте слегка улетел в кювет.
@Mark798013 жыл бұрын
@@randomnn4260 Один раз выпускной экзамен прошел на золото на клаве и сразу такой: "ТАК, ВСЁ! НЕ ДЫШАТЬ НА РЕЗУЛЬТАТ!":D
Значит это не я кривой, а действительно школу на NGP не пройти? Кто-нибудь осилил?
@master-ri7to3 жыл бұрын
То самое чувство когда эта игра тянет только 10-5 фпс
@ИгорьТамбовцев-и1б3 жыл бұрын
Во теперь то что я играл
@Denis_Safronov8 жыл бұрын
все откладывал установку РБР из-за какой-то дико стремной инструкции по накручиванию на нее всех этих модов, но теперь обязательно поставлю :) отличный видос
@DimSimRace8 жыл бұрын
Спасибо! Да, оно того стоит. Я ставил и французский плагин и чешский, - оба стоят потраченного времени.
@salnikoffp.26355 жыл бұрын
Да, там все просто, если разобраться, потом будешь, как хакер машины, фары, звуки, физику менять..
@АлександрЮрьевич-ш3ф5 жыл бұрын
Salnikoff P. Если разобраться😃
@Perkele_Itse8 жыл бұрын
Your FOV and setup always looks so good.
@DimSimRace8 жыл бұрын
Thank you!)
@Jimmyjimjohnson8 жыл бұрын
Nice
@DimSimRace8 жыл бұрын
Thanks!)
@ytallocamargo19437 жыл бұрын
0:13 - onde posso encontrar esse manual PDF? e em quais línguas?
@sigkil7 жыл бұрын
Those are the loading screens of the rally lessons.The language depends on your game settings. I don't know if Portuguese is available, but in English it is Richard Burns voice which gives the lessons.
@ghostkarnett4 жыл бұрын
Бро не один ты на рульём страдайешь
@mirgorr99895 жыл бұрын
Надо поработать над техникой.
@АлексейВойтовский4 жыл бұрын
Плачевный результат.
@ИгорьТамбовцев-и1б3 жыл бұрын
Игра
@leegunstas4 жыл бұрын
Графика под VR если бы адаптировали
@kobrakobrochka45183 жыл бұрын
Строительные перчатки. Угараю))))))))
@udahn773 жыл бұрын
ты же не прошел последний заезд
@ИльяЛ-я2п2 жыл бұрын
Какая же ох"енная игра была!
@bassok26674 жыл бұрын
Ох как я страдал в это на геймпаде,это жесть была
@ghostkarnett4 жыл бұрын
БРО Я СЕЧАСЬ С РУЛЬЁМ СТРАДАЙЮ
@rayvonw208 жыл бұрын
assetto corsa its coming for ps4 august 26
@leegunstas4 жыл бұрын
Молодца
@installshieldwizard30178 жыл бұрын
Все понравилось, только почему такие поздние переключения? на красных оборотах у движка wrc наступает кислородное голодание, и мощность падает. намного быстрее разгон с переключениями на оборотах 5-5,5 тыс
@DimSimRace8 жыл бұрын
Спасибо. У меня в ралли, особенно на гравии всегда поздние переключения. Увереннее ощущаю себя на пике оборотов)
@enspirioncompany16917 жыл бұрын
Поздние переключения иногда вполне оправданы. Это некое подобие торможения двигателем (только в заносе), когда в повороте обороты можно перекрутить, вызвав падение мощности на отсечке, (где контроль сцепления будет лучше. Поэтому автор видео более комфортно чувствует себя на данных оборотах) и в момент когда авто выходить из поворота можно прям на пол секунды подотпустить газ, и машина сцепится с дорогой уже на 5-6тыс, где и мощность выше, и переключения чётче. Ну это опять же индивидуальные технологии вождения, и каждый человек всё равно ведёт машину по своему.
@АлександрЮрьевич-ш3ф5 жыл бұрын
Ещё бы видео туториал на русском,по установке игры и всех плагинов и модов и физики
@aleksandrzayats39744 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fZnMp5ifiNx1i5o
@aleksandrzayats39744 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bKOTpGSggpyDisU
@Valeriy_Critter6 жыл бұрын
Есть ли для нее мод Ралли-кросс?
@DimSimRace6 жыл бұрын
В Фанатах Автоспорта и Симрейсинга в контакте уточните, может кто встречал)
@rayvonw208 жыл бұрын
ar you god ps4
@mirgorr99895 жыл бұрын
сколько угол поворота руля у тебя стоит?
@DimSimRace5 жыл бұрын
около 740 наверное
@koulanderson23698 жыл бұрын
крутой
@denissracins30498 жыл бұрын
Привет из Риге Крутые, ЧТо за игра ?
@denissracins30498 жыл бұрын
***** спасибо
@osvvldosoto8 жыл бұрын
buen vídeo! like!
@DimSimRace8 жыл бұрын
Gracias! :)
@Саня-е2б6 жыл бұрын
А текстурки то мыльцо....
@DimSimRace6 жыл бұрын
14 лет старушке, еще бы не мыльцо :))
@Саня-е2б6 жыл бұрын
На графику обращаешь первые 5 минут, оцениваешь текстурки, считаешь полигончики, а потом на графику становится пофиг. Как говорится "Встречаешь по графону, а провожаешь по геймплею" А геймплей в игре четкий!
@moodachello8 жыл бұрын
Неделю убил на создание ролика? :D
@DimSimRace8 жыл бұрын
Не мало времени, да. Но для этого симулятора, он у меня был первым - не жалко времени, это ему в благодарность. :)
@SEX_TRAINER4 жыл бұрын
А как ты сменил панель на панель из GT5?
@DimSimRace4 жыл бұрын
Уже не помню где качал. Поищи по запросу "GT5 HUD richard burns rally"