Nguyên lý hoạt động hệ thống nồi tay ga

[@toanhuynh6986]

Ad nói dễ hiểu. Đi xe tay ga nhất là đi ngập nước là bị ì lên ga thì ực và nồi không quay nên bà con đi xe tay ga nên tránh ngập ra. Nước vào bộ nào là lâu là xong phim 😊

[@dangnguyen1778]

❤❤❤

[@ChienNguyen-cx2xt]

Xem kỹ mới hiểu OK

[@chanhmanhcomputer]

kiến thức đúng về nồi tay gas :) !

[@helenlion250]

Rất hữu ích và dễ hỉu. Video rất chất lượng

[@HungNguyen-rv3jm]

Hay. thông tin bổ ích lắm. cảm ơn người làm kênh nhé

[@vothanhtrung2910]

Quá dễ hiểu. Cảm ơn anh !

[@hieuta1193]

clip quá bổ ích. cảm ơn chủ kênh nhé

[@batdinh7508]

Trên xe tay ga, gọi là nồi trước là không đúng với chức năng của nó vì nồi trước là cơ cấu tạo ra chức năng "tự động thay đổi số của hộp số", từ nồi trên xe gắn máy thường dùng để chỉ bộ ly hợp với hai trạng thái làm việc là ngắt và nối trong khi bộ puly trước ở xe tay ga tuyệt nhiên không có chắc năng này. Độ ngiêng của hai má puly phải phù hợp với độ nghiêng của 2 mặt bên dây curoa để diện tích tiếp xúc giữa hai má puly với 2 mặt bên của curoa càng lớn càng tốt nhằm truyền được công suất lớn nhất từ động cơ, nếu thay đổi độ nghiêng của má puly sẽ phải thay dây curoa phù hợp, điều này không kinh tế vì sản xuất đơn lẻ giá thành rất cao, ngoài ra nếu chỉ thay đổi góc nghiêng của hai má puly mà không thay dây curoa có góc nghiêng phù hợp thì diện tích tiếp xúc giữa curoa và hao má puly giảm đi, bộ truyền đai bị trượt nhiều sẽ khiến cho việc tăng tốc của xe giảm đi, nhất là khi tải nặng. Nồi sau là bộ ly hợp không thường nối có nhiệm vụ tạo chức năng chạy tự động giống trên xe số dùng ly hợp tự động thông thường như Dream, ware v.v

[@keovn6378]

ai xai nồi hãng này rồi k biết sao chứ tôi xài nồi của hãng này đc 9thang tới đại lý chỉnh 7lan va cuối cùng la thợ kêu bó tay k hết rung đầu va hoàn tiền 50% nãn thiệt chứ

[@haominh.haoquan.haothien]

Bi nó nằm trong rãnh chén vậy rảnh chén bi như thế nào là bị hư a.vì xe e bị kêu nồi trước.vựng chống đứng lên nổ máy bình thường khi rú ga nhẹ nhẹ thấy nôi trước kêu mà e ko biết gì ạ

[@maichau67]

Tôi có sài rồi. Nồi trước bị cọ nó kêu.như ngày tận thế .lại thợ lấy ra ko được.

[@nguyenvannghia324]

Đoạn góc nghiêng má puly là nói bậy, ko cùng góc nghiêng với dây nó mòn dây liền

[@Reacher07]

Cám ơn anh.

[@nghisu]

hi, lúc 10:48, mô phỏng chiều quay bố ba càng bị ngược 😁

[@canguyen8785]

Hay qua ban

[@ThangNguyen-pf4ch]

Bi nặng hơn leo dốc chở nặng tốt hơn chứ 🤣🤣

[@NhaNguyen-iz5qe]

Giải thích nguyên li hoạt động của noi sao sai rồi bạn ơi!

[@thinhphung5611]

Dung là quá sai. Noi trước kéo dây coro chạy làm lo xo noi sau ép vào giúp bố 3cang bung ra. Nói chung noi trước và noi sau ngược nhau cái bung ra cái ép vào

[@TinhNguyen-de6oc]

Nguyên lý là quảng cáo bán đồ của mình thôi. Hằng ngày có cả trăm ông như này lận.đồ ông nào củng đòi tốt hơn hảng

[@myfriendloginsdgz1130]

rất chi tiết cụ thể , dễ hiểu , rất hay , 1 sub

[@mephimchonloc1065]

Anh ơi xe của em chai yếu quá

[@cuonghuynh1657]

Còn xe bị rợn từng cơn ở tốc độ 40,50 km thì nguyên nhân thế nào a. Cách khắc phục sao a???

[@nhieuo4901]

Bo noi luvias gia nhiu

[@duythuong1089]

XE CHẠY NỒI GÌ MÀ ÊM THẾ Ạ

[@LinhLe-ws5rc]

👍👍👍❤❤❤