Cảm ơn bạn đã chia sẻ kiến thức hay và ý nghĩa chúc bạn nhiều sức khỏe và thành công
@gianglaoxa4129 Жыл бұрын
Tuyệt vời anh ạ
@sangcharlie Жыл бұрын
Tuyệt vời, cám ơn chia sẽ
@TienBui-xr4rj2 ай бұрын
Cảm ơn chủ video
@hapham1495 Жыл бұрын
Hay quá bác ơi
@RUOUTRUONGAN2 жыл бұрын
Rất chuẩn đấy anh cảm ơn a nhiều.
@otochutin24792 жыл бұрын
Thank em
@nhuannguyen8069 Жыл бұрын
Chia sẻ có tâm
@cheohoang39212 жыл бұрын
Cam on bac da chia xe
@otochutin24792 жыл бұрын
Thank you
@dungbui74892 жыл бұрын
Tuyệt vời a
@otochutin24792 жыл бұрын
Cảm ơn Dũng Bùi nhé
@faithfull999010 ай бұрын
cảm ơn rất nhiều
@danghongtruong63052 жыл бұрын
rất ý nghĩa.
@otochutin24792 жыл бұрын
Cảm ơn bác, chúc bác sức khỏe
@NguyenHoa-sh5eg2 жыл бұрын
Các bạn ủng hộ chữ tín để chữ tín có động lực chia sẻ nhiều video bổ ích và thiết thực nhé
@duongtran52852 жыл бұрын
Bên chú em giỏi quá
@otochutin24792 жыл бұрын
Cảm ơn bác nhiều nhé
@duongtran52852 жыл бұрын
@@otochutin2479 bên anh ko có thợ tét như chú lên nhiều khi chối và ko sao đc
@tiennguyen-gt4yw2 жыл бұрын
Lấy cát mịn xoáy supap cũng ok ha bác?
@baole50082 жыл бұрын
Chuẩn!
@otochutin24792 жыл бұрын
Cảm ơn bạn nhiều nhé
@oaicam68192 жыл бұрын
Anh cho em hỏi em đi xe everest đời 11 đúc nổ máy thì nghe tiếng máy kêu kẹch kẹch kẹch kẹch và ga lên thì không nghe thấy đúc vào số tăng ga thì nghe tiếng máy kêu kẹch kẹch có phải vị gõ tay biên không anh cho em xin địa chỉ của ga là anh em xin cảm ơn
@nhunghong20752 жыл бұрын
Wan trọng mat thuy tinh co bang k a
@monleokovui95111 ай бұрын
Gặp thợ làm ăn có tâm thì khác còn mình gặp toàn họa sỉ
@lamdoson5611 Жыл бұрын
Có phải mài luôn thân máy , để cho 2 mặt phẳng giữa thân máy và mặt máy đồng đều nhau hay ko anh, hay chỉ mài mỗi mặt máy vậy anh
8 ай бұрын
Nó đã bẻ gãy trục cam của mình từ bài bạn phân tích
@chiduongthingoc6021 Жыл бұрын
Em có một máy muc bị nóng nước sửa hoài chưa dc bác có cách nào giúp em được ko ah
@VinhTran-ip3zj Жыл бұрын
Cho mình hỏi mình vừa làm máy chạy hôm giờ cũng được khoảng hơn 100km giờ nóng máy xì nước vậy có phải bị hỏng van hằng nhiệt không?
@lamtruongson553210 ай бұрын
Vấn đề là làm sao biết đc mặt kính là một mặt phẳng đều nhau
@thuanvan40892 жыл бұрын
Xư tải máy to thì làm thế nào đc bác
@davidgarsia81942 жыл бұрын
Bác cho e hỏi xe em santafe 2007 máy dầu e mới làm lại máy.làm song giờ có hiện tượng đường ống nước dẫn dất nóng và căng.nhưng hiện tượng hao nước thì dất ít.giờ e phải làm sao để nhiệt nó giảm và đường dân nước đỡ bị căng ạ
@otochutin24792 жыл бұрын
Theo nguyên lý hoạt động thì khi máy nguội, bắt đầu nổ máy thì van hằng nhiệt sẽ đóng , bởi vậy bạn bóp ống nước sẽ thấy căng cứng , nhưng nổ một lúc lâu, nhiệt độ nước đạt trên 80 độ C thì van hằng nhiệt sẽ mở và đường ống dẫn nước sẽ mềm bác nhé
@otochutin24792 жыл бұрын
Kênh này của em đang bị khoá, kính mới các bác vào kênh( Chăm sóc xe hơi chữ tín ) để đăng ký kênh ủng hộ em và để xem các clip chia sẻ về kỹ thuật chăm sóc xe ạ , em xin cảm ơn kzbin.info/door/Qu7cizyB4zmGw1C0bjR3HQ
@RUOUTRUONGAN2 жыл бұрын
Máy của mình cũng bị như vây
@quanlu72352 жыл бұрын
Nếu xưởng anh gần thì em muốn mang xe đi sửa luôn
@otochutin24792 жыл бұрын
Dạ em ơi 148 nguyễn Chánh, sau toà nhà Kennam ạ
@UyenLe-pp1qd2 жыл бұрын
Anh cho em hỏi nước vào bô lửa là nguyên nhân tại sao
@otochutin24792 жыл бұрын
E ko hiểu, ý em là khi nổ máy lên , nước chảy ra cổ bô hả?
@buiphuong67222 жыл бұрын
Em hoi anh chut a xe của em khi khỏi đông ỏ mo thi vong tua 800v khi chay 20km dưng xe về mo thi vòng tua lên 1300v em hoi anh thê co sao không a
@otochutin24792 жыл бұрын
Vệ sinh lại hệ thống bướm ga đi nhé
@buiphuong67222 жыл бұрын
@@otochutin2479 xe kia moming LX 2009 han quôc vê sinh buom ga co phải jset lai không anh
@sytruong34402 жыл бұрын
Anh cho e hỏi xe e máy 4100 hơi khô ms làm lại máy khi kéo tải nhiệt độ lên liên tục mà không tải ga to nó lại xuống mà tầm 80 độ là nhiệt lên liên tục và trào nước bình phụ và sôi
@otochutin24792 жыл бұрын
Xe của bạn là xe gì, bạn kết bạn Zalo gửi mình clip xong mình bắt bệnh cho
@sytruong34402 жыл бұрын
@@otochutin2479 dạ e cảm ơn cho e xin sđt zalo với ạ
@otochutin24792 жыл бұрын
@@sytruong3440 Anh sẽ viết băng chữ nhé, vì KZbin họ ko cho viêdt băng số ( không chín tám năm hai bốn hai không tám một)
@sytruong34402 жыл бұрын
Dạ.e kb anh rồi đó.a xác nhận cho e vs
@quyetdo2707 Жыл бұрын
Ga da mình ở đâu đấy xe mình đang bị nóng
@tranlongquang84562 жыл бұрын
thay cải cái vỏ máy này hết bao nhiêu bác?
@otochutin24792 жыл бұрын
Khoảng 7 triệu em
@ucduong25082 жыл бұрын
Bổ jch lắm bac
@otochutin24792 жыл бұрын
Cảm ơn bác nhiều nhé
@vangpolong35522 жыл бұрын
Ko fai do két nước có vấn đề hả anh...
@otochutin24792 жыл бұрын
Tuỳ vào kiểm tra thực tế
@chiduongthingoc6021 Жыл бұрын
Anh cho em xin số điện thoại đc không ah
@ThuongPham-hq7iz2 жыл бұрын
phay mặt máy rồi vẫn bị sôi sao vậy a.Tư vấn giúp e
@otochutin24792 жыл бұрын
Phây mặt máy là nguyên nhân chính dẫn đến nóng máy vì , nó dẫn đến thể tích buồng đốt giảm, tỉ số nén tăng , dẫn đến nóng máy
@otochutin24792 жыл бұрын
Đã phay là mất đi, muốn khắc phục tình trạng đó thì phải đập doăng quy lát dày lên để bù vào phần đã bị phay mất
@otochutin24792 жыл бұрын
Chúc bạn thành công
@ThuongPham-hq7iz2 жыл бұрын
thấy doăng dày vẫn bị sôi a.xe e xe veam 2.5t máy huynhdai.e thấy có đường ống dẫn nước vào turbo có khi nào hư turbo gây sôi ko ạ.để ga ănti ko chạy thì bình thường mà chỉ cần chạy khoảng 1km là sôi
@otochutin24792 жыл бұрын
@@ThuongPham-hq7iz không phải do tubo
@aluoixanhtv2 жыл бұрын
Bác cho em xin đc ạ.
@otochutin24792 жыл бұрын
Dạ , Em ở đối diện ngõ 148 Nguyễn Chánh, yên hoà, cầu giấy, HN