Đánh giá chi tiết Toyota Innova Cross 2023 - Cộng đồng không thể sai lầm | TIPCAR TV

[@vanhieule4545]

Chạy hợp đồng cty liên doanh 1 tháng 4000km thì nên chọn bản V hay bản hydrid vậy anh? Khi giá chênh lệch nhau 200 triệu. Mong anh làm clip so sánh

[@TipcarTV]

Câu hỏi quá hay bác ơi. Em xin chia sẻ nhanh thế này: 100km bản Hybrid tiết kiệm khoảng 80.000VND tiền xăng 1.000km sẽ tiết kiệm 800.000VND 4.000km sẽ tiết kiệm 3.200.000VND 1 năm sẽ tiết kiệm khoảng 40 triệu đồng. Như vậy khoảng 5 năm đã bù đủ số tiền chênh. Và dùng xe này có lợi hay không sẽ phụ thuộc vào tuổi thọ pin. Nếu pin thọ khoảng chục năm thì quá OK, và thực tế có thể tin là pin Toyota đỉnh cao. Nhưng sau đó, có thể bác sẽ thay pin, hết bao nhiêu đó (em sẽ hỏi sau), thì chi phí ấy sẽ được tính vào kỳ sử dụng tiếp theo, vì bác đang có pin mới thay để dùng nhiều năm nữa. Còn nếu bác dùng chục năm thay xe, thì bác tự tính được.

[@TipcarTV]

Em xin ghim comment của bác, để các bác có kinh nghiệm cùng chia sẻ thêm, vì hồi âm phía trên của em chỉ là tính vội một phép tính đơn sơ thôi. Chi tiết em sẽ cập nhật sau.

[@camerahoaphat2641]

pin đắt lắm chưa phù hợp, nhưng sau này hỏng, có thể bỏ pin đi cho nhẹ xe

[@ngocnguyenhung]

@@camerahoaphat2641 không bỏ được đâu bạn ơi. Pin hỏng là không chạy được.

[@daihaiphiluan]

pin hỏng chỉ có kéo xe chứ đâu có cho chạy riêng xăng@@camerahoaphat2641

[@HoangAnh-eh7vq]

Cảm ơn các chia sẻ đánh giá xe khách quan của Tipcar. Đây là thông tin tham khảo có giá trị cho những ai muốn so sánh các dòng xe để quyết định muốn mua xe, đỡ mất công thời gian đi tới showroom, hay các kinh nghiệm. Tôi thường xem các review, các thông tin về ô tô của Tipcar. Mong rằng Tipcar luôn giữ những giá trị tốt đẹp, định hướng thông tin của mình từ khi khởi đầu kênh cho tới mai sau. Kính chúc toàn thể anh chị của Tipcar luôn khỏe mạnh, an vui, như ý, thành công, hạnh phúc🙏

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác rất nhiều! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!

[@buidong4108]

Nhìn thực tế ở ngoài đẹp hơn sang trọng hơn với mâm xe lớn và được làm bằng nhôm . Quá tuyệt vời !

[@Foryouandforme]

Tôi đã trải nghiệm và sở hữu khá nhiều dòng 7 chỗ gầm cao trong đó là innova phải nói là trong tầm tiền 1 tỷ như hiện nay tôi sẽ chọn innova hybrid, nội thất đã đẹp hơn ngày xưa, ko gian rộng dãi mà vẫn có thể mang thêm hành lí nhiều, động cơ thì vừa đủ dùng ko quá tốn xăng nhưng lại khoẻ để đi đường dốc và mang full tải, và toàn bộ xe luôn hoạt động ổn định ko lo hỏng hóc, bền bỉ và chi phí bảo dưỡng lại vô cùng hợp lí, thay thế phụ tùng cũng ko phải là nỗi lo. Tôi có thể chốt rằng innova hybrid sẽ là chiếc xe hoản hảo nhất đối với người Việt trong tầm giá 1 tỷ

[@trandinhngoc970]

Chuẩn ngồi xe innova ai cũng kêu sướng k say, ngồi nhiều xe bí bỏ mẹ

[@luanleminh9572]

Tôi chưa lái thử Innova Cross nhưng đã được xem và sờ thực tế. Ngày xưa Toy chỉ có cái bền bỉ là cốt lõi còn bây giờ mọi chuyện đã khác. Với 1 chiếc xe, yếu tố bền bỉ là 1 lợi thế lớn. Thêm vào đó, được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, mà lại là của Nhật, thì độ tin cậy càng cao. Đối với Innova Cross này (Hybrid), động cơ lai điện của Toy thì chắc ko cần bàn cãi. Xe nào cũng có ưu nhược điểm. Tôi thấy nhược điểm dễ nhận ra nhất của con Innova Cross là vỏ tole mỏng, mâm đủ to nhưng lốp nhỏ nên nhìn không cân đối so với thân vỏ, nội thất tạm ổn, mang tính hài hòa, chưa thật sự nổi bật, hàng ghế thương gia chỉnh điện nhưng chỉ được 4 hướng, vẫn trượt tới lui bằng tay. Do là tiêu chuẩn TNGA nên buộc phải chuyển sang cầu trước, ko mạnh bằng cầu sau. Còn lại khá ok. So với innova đời trước thì đời này đã vượt xa hoàn toàn. Đặc biệt là cỗ máy Camry 2022 êm ái, mạnh mẽ hơn rất nhiều. Tóm lại, với mức giá 820/990 cho 2 phiên bản cùng nhiều công nghệ, innova cross đã cho thấy sự cải tiến mạnh mẽ của Toy, dù đâu đó vẫn chưa thể làm hài lòng nhiều người. Đó là lẽ tất nhiên.

[@ninhngo9482]

Bác nói đúng ,e xem chê mỗi tôn mỏng ,còn mọi thứ khác thật oke

[@tanminh.318]

Những người có kiến thức và am hiểu về xe bây giờ họ tiêu dùng khá khó tính trong việc chọn xe. Tiêu chí đầu tiên chắc chắn là phải an toàn, cứng cáp để bảo vệ được con người trong tình huống va chạm dù cố ý hay vô ý xảy ra, tiếp sau đó mới là bền bỉ, tiết kiệm,

[@minhhanle1478]

Mỏng hơn cx5 ko bác​@@ninhngo9482

[@phucbui6602]

Theo mình chê tôn mỏng cũng không đúng vì hiện giờ công nghệ hiện đại vật liệu tốt hơn. Nên tuy có thể mỏng hơn đời trước nhưng sự chắc chắn lại cao hơn và nhẹ hơn tiết kiệm xăng

[@luanleminh9572]

@@phucbui6602 innova trước giờ tole vẫn mỏng lắm bạn. Có lẽ để giảm chi phí giá thành và nhẹ xe, tiết kiệm nhiên liệu. Ấn tay nhẹ vào là nó lõm và khi đóng cửa mạnh sẽ thấy vỏ xe hơi phồng phành. Tuy nhiên, tổng thể thì Innova Cross vẫn rất ok cho gia đình với tầm giá vừa phải. Nó rộng khỏi phải bàn luôn.

[@HungAnh...]

*nhanh gọn, rõ ràng, chi tiết đầy đủ thông tin nhưng không rườm rà là cái chất của video Tipcar. Xin cảm ơn!*

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé! Chúc bác cuối tuần vui vẻ!

[@nguyentrungtruc4807]

tuy chưa có điều kiện cũng như như cầu để mua xe oto nhưng tôi rất thích xem video của các anh , được mở mang rất nhiều, cảm ơn các anh!

[@JAYWENchannel]

Cảm nhận cá nhân em thấy Innova cross bản này thực sự hoàn hảo về ngoại thất lẫn nội thất. Xứng đáng trở thành chiếc xe 7 chỗ quốc dân. Cảm ơn Tipcar TV đã chia sẻ!

[@nguyentung7287]

Innova Cross năm nay quá hoàn hảo. Phân khúc đang dụng 7 chỗ, từ 900- 1 tỷ, cần sự bền bỉ, chất lượng, sử dụng lâu dài, chi phí bảo trì bảo dưỡng rẻ thì chắc nịch là Innova Cross rồi, chưa kể năm nay option phải nói là quá oke. Không có gì để chê. Chỉ lo kiếm tiền mà mua thôi

[@loitranthanh5449]

Túi khí không bung đâu

[@traiphonui1207]

Tôi giờ đang dùng bản 208 Gmà nó vẫn bon tít,đời 2024 thì chắc mê lắm,ước một ngày ko xa,rước em nó về

[@tienxu3657]

2008 thì vẫn coi như mới toe mà.

[@vinhdangle9183]

Đi Đà Nẵng chơi em thuê đc con Innova 2008 số sàn, option chả có gì , vẫn leo đèo, chạy cao tốc bình thường. Chạy mượt luôn ,chê mỗi cái ù đặc trưng của ông Toy.

[@khungo8696]

1 chiếc xe quá tuyệt vời, thực sự là phù hợp với gia đình. Vừa thực dụng vừa tiện nghi đồng thời bền bỉ tin cậy tiết kiệm.

[@NghiaLe-sl8mm]

Thích tipcar review vì tính thực tế, không nói theo kiểu mua bài. Mong kênh cố gắng phát huy

[@quangngaingoan6313]

I

[@typhan5912]

Đúng là Innova cross bản này đẹp và nhìn ra dáng xe cá nhân hơn nhiều khi nhắc đến tên "ông vua" xe dịch vụ. Nhưng những người chê dẫn động cầu trước trên Xpander chắc sẽ hơi thất vọng rồi 😆😆😆

[@leucmanh8484]

Nói xoáy lắm 😂😂

[@tiho1731]

Bữa sau riweu xe chạy xăng anh ơi ❤🎉

[@tinhtrichau2141]

Xe đẹp phải nói là nhìn rất lực ý kiến cá nhân, máy tiết kiệm xăng rất đáng quan tâm giá thì đúng là xe gia đình không chạy dịch vụ mốt bán lại đỡ bị ép chảy nước

[@saharanetwork369]

Hôm nay em mới có cơ hội và thời gian xem video này của anh Việt Anh. Kênh của anh là kênh trung thực và khách quan nhất trong các kênh về review xe. Những thông tin và kiến thức anh cung cấp đến khán giả rất dễ hiểu và mang tính phổ cập người dùng xe. Cá nhân em cũng sẽ tiến dần lên Hybrid, ngoài việc vận hành tiết kiệm nhiên liệu và êm ái ra thì xe có pin Hybrid sẽ giúp các trang bị điện tử trên xe vận hành ổn định hơn, để xe lâu ngày không đi cũng không lo hư bình. Em cũng đã đến 1 đại lý để xem xe này phải nói là đẹp hơn nhiều khi nhìn ngoài đời thực. Với bản này chưa đến 1,2 tỷ khi ra bảng số Hà Nội thật sự là một lựa chọn xe gia đình đáng cân nhắc. Mến chúc anh Việt ANh và khán giả yêu mến TipCarTV sức khỏe! Thân!

[@TipcarTV]

Chúc bác buổi tối vui vẻ nhé!

[@WylieEagle3000]

Thương hiệu Toyota Hybrid 7 chỗ chạy gia đình đúng tuyệt vời. Trước đây tôi đã từng đi Innova số sàn chạy rất êm và bền, đi du lịch với gia đình thoải mái

[@NamNguyen-ic5ds]

Nếu mà chê xe này thì chẳng còn j để nói .từ trc đến giờ nhà toyota chủ yếu qyan tâm đến tinh năng an toàn còn cái vặt vãnh cứ từ rồi sẽ có.cảm ơn chú em phân tích hay lắm .chúc e và gd luôn mạnh khỏe nha

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!

[@hyday6385]

Honda còn nhiều tính năng an toàn hơn Toyo mà quan tâm đến an toàn âu lại cập nhật nhưng hệ thống an toàn sau những hãng khác?

[@AshenLupin86]

Xe này lại chạy dịch vụ là đẹp, các yếu tố phục vụ cho xe chạy dịch vụ như: tiết kiệm xăng, các tiện ích và tính an toàn. Không sang, không đẹp như yariss cross hay cross

[@batienvu3616]

Đã từng ngồi thử xe này tại showroom: cảm giác nhìn trực tiếp thấy xe to, trường dáng, ghế ngồi và tầm nhìn hơn bản cũ rất nhiều. Nhưng cũng có 1 số hạn chế: đèn pha chỉ là choá thua cả yaris; yên ngựa không có chỗ để điện thoại; cổng sạc hàng ghế 2 toàn là dạng typeC (nếu 1 cài cổng usb, 1 cái type C để linh hoạt) thì ok hơn!

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm! Em bỏ lỡ mất chi tiết không có khay điện thoại cho người lái, còn người ngồi ghế phụ thì khay lại to tướng.

[@kyduyendinhnguyen]

mua them cai tui treo dung dien thoai 😂

[@luanleminh9572]

Thông thường phiên bản mới ra thì sẽ có nhiều chỗ "bị thiếu sót" như vậy, do ko thiết kế hoặc cố ý thiếu để khi facelift có cái mà làm thêm. Tôi thấy innova cross là lựa chọn tốt cho gia đình. Xe Toy mà được trang bị thêm option nữa thì quá ok rồi.

[@phonginh2206]

Xe này dáng mạnh mẽ hơn nhưng đã bị thay đổi đi những giá trị cốt lõi như : 1. Khung gầm rời thay vào khung dập liền khối 1. Hộp số 6 cấp thay bằng cvt 3. Cầu sau thay bằng cầu trước 4. Chất liệu da, nhựa còn kém sang kiểu xe dịch vụ Với giá hiện tại 810 tr bản thấp và 990 tr bản HEV là cao , đề xuất giá bản HEV là 900 tr thì hợp lý

[@HauLa-k1x]

Theo a mua xe chạy gđ. xe Toyota hybrid và xe Huyndai custin 2.0 nên chọn xe nào . Cho e xin ý kiến

[@TipcarTV]

Custin rộng hơn khá nhiều nhưng lại tốn nhiên liệu hơn bác ạ. Bác cân nhắc theo sở thích và nhu cầu của gia đình.

[@tuminh9983]

kênh review văn minh nhất youtube vn về xe, ủng hộ bác

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar nhé!

[@TRUNG_DO]

Cảm ơn Tipcar đã có những đánh giá khách quan và trải nghiệm chân thực. Lúc đầu em định lấy bản V thôi nhưng xem xong thì có khi bàn thêm với vợ cố lấy lên bản cao . Thêm nhiều tính năng an toàn hơn. Em chỉ hơi lăn tăn quả Pin . Toyota mà làm bản full tính năng có máy xăng 2.0 thôi là có khi em quyết rồi. Vì máy xăng đi bền lắm. Ông anh em lấy lại avalon của bạn mà đi thay quả pin hết hồn 😊.

[@MinhNguyen-lt6do]

PIN mười năm thay cũng xứng đáng rồi...chắc gì PIN đã hỏng khi đó mình thay xe khác rồi

[@HaiVo-lx1gk]

Yên tâm mà chạy bác ơi xe xếp em chạy hơn chục năm pin vẫn bth ạ

[@luantrinh638]

Em đề xuất lên tải trung bình khoảng 4 người/xe, để tính nhiên liệu và khả năng tăng tốc. Có thể để vật nặng ở hàng ghế 2 thay cho người. Cảm ơn anh!

[@haigt11392]

Nếu toyota đặt 1 cái tên khác đi sẽ rất nhiều người mua. Vì mặc định inova thế hệ trước là 1 chiếc xe dịch vụ và độ an toàn thấp. Đến đời này đã lột xác hoàn toàn từ công nghệ đến thay đổi khung gầm liền khối.

[@tranthai2460]

Lâu lắm r mình mới bấm đăng ký kênh, chúc Tipcar thành công❤

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!

[@thanhbuitien723]

Liên hệ quảng cáo bằng cách nào​@@TipcarTV

[@thanhbuitien723]

​@@TipcarTV?

[@TipcarTV]

@@thanhbuitien723bác gửi email giúp em nhé: [e-mail]. Cảm ơn bác!

[@ChauThanhTrung1179]

Bữa nhìn thấy ở ngoài thực tế mà nhìn thoáng qua thôi tại vì đang chạy xe mà thấy tưởng xe hàn ko ak nhìn đẹp thiệt

[@ninhngo9482]

Tuyệt vời chờ mãi a Việt Anh đánh giá công tâm, hôm nào anh đánh giá con bản Innova cross bản V nhé

[@TipcarTV]

Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.

[@QuanTran-tt7yb]

đồng ý với anh luôn, em cũng rất bất ngờ khi cầm lái con này, không nghĩ là nó có thể cách âm ngon vậy, động cơ cứ ngỡ là yếu nhưng thực tế 4 ng ngồi trên xe thì động cơ vẫn cho cảm giác không bị tù như đời trước.

[@UTMuaBanotoCu]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ video này rất hay !

[@PhanChien6389]

Shopee thấy bán Pin Lexus tháo máy đầy ra nên ngán nhất Pin chạy nhanh chai.

[@NoThing-Plus]

Kênh duy nhất mà tôi đăng ký về xe oto và cũng là kênh duy nhất tôi đăng ký trên KZbin. Để ủng hộ Tipcar và A Việt Anh. E 1988 . Chúc A và Kênh ngày càng phát triển.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bạn nhé! Chúc bạn luôn mạnh khỏe! Mong bạn liên tục theo dõi, bình luận và trao đổi giao lưu trên kênh.

[@thaitony9672]

Tipcar & gearupvn đều chất lượng nhé

[@anlee759]

Tầm 1 tỷ đổ xuống em thấy con này giá trị hữu dụng nhất. To, rộng, 7 chỗ, tiết kiệm, option đủ, form dáng hợp mắt số đông. 1 điểm trừ duy nhất là cái tên inova, thương hiệu dịch vụ nên bị nh ng cho là kém sang.

[@nguyentiendung8614]

Sang hay không la do suy nghi tung nguoi

[@nguyenthanh-ih5vn]

Thay tên đi bạnb😂

[@charlienguyen9238]

Inova là cái tên quá đẹp. Chẳng qua bạn bị ám ảnh thôi.

[@duengo7164]

Lăn bánh 550tr là ok nhất bạn nhé

[@PhamPhong-h3s]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Cảm thấy yêu Toy hơn hẳn, :) rất đáng đồng tiền. Công nghệ Pin hiện tại Toy đã có bề dày.

[@LinhNguyen-fx5wu]

Cám ơn a Việt Anh , chờ mãi bài review về xe này. Nhưng nếu được thì ra thêm video mẫu thuần xăng nữa nha anh

[@TipcarTV]

Em sẽ cân nhắc kế hoạch trong thời gian tới ạ.

[@kaothudauhetroi]

Mong được kênh đánh giá mada2 bản at vì cộng đồng người dùng đang nhiều, e cảm ơn

[@darelord]

Thực ra chạy gia đình nhà có con nhỏ thì việc hàng ghế 2 là ghế đơn chứ không phải ghế băng là một nhược điểm chứ không phải ưu điểm. Vì nhà có con nhỏ thì phải ưu tiên ngồi hàng 2 (hàng 3 ở trên hốc bánh xe rất xóc và bồng bềnh dễ say xe). Nếu hàng 2 là ghế rời thì mẹ và bé phải ngồi riêng từng ghế, một việc hết sức bất tiện và hầu như không có bé nào chịu. Cho nên dòng Hybrid 7 chỗ này phù hợp với công ty hoặc dịch vụ hơn là gia đình, nếu dùng cho gia đình thì chủ yếu nhà toàn người lớn thì mới phù hợp.

[@TipcarTV]

Ý kiến của bác rất có lý!

[@MINHHUYVU-pj7ep]

Trẻ em thì nên mua ghế dành cho trẻ em ngồi sẽ an toàn hơn mà thoải mái hơn cho cả mẹ và bé bác nhé. Mà thiết kế 2 ghế rời thế này sẽ lại càng dễ dàng tháo lắp ghế trẻ em

[@darelord]

@@MINHHUYVU-pj7ep ghế trẻ em chỉ dùng được với bé cỡ 3 tuổi đổ xuống thôi. Con mình mới 2 tuổi rưỡi đã không chịu ngồi rồi. Với các bé sơ sinh mà bắt ngồi xa mẹ thì chúng cũng rất quấy, cho nên cho dù có ngồi ghế trẻ em thì phụ huynh vẫn phải ngồi kế bên chứ không ngồi tách ra được.

[@banhdaungothd]

E hoàn toàn đồng ý với bác, nhà e 2 ng lớn 2 e nhỏ, 3 mẹ con luôn muốn ngồi chung với nhau, thậm chí bạn lớn nhà mình còn nằm ngang ra ngủ, dù rất thích bản hibrid nhưng mình vẫn lấy bản V chỉ vì hành ghế 2

[@NguyenThuan-kt1dl]

Cho ngồi hàng ghế cuối là xong

[@ngocantran5123]

Chờ hoài hôm nay mới xem được tipcar ra video này ❤❤❤❤

[@nghiapham672]

Tuyệt vời, đợi clip này của TipCar mãi

[@thosanvuitinh.6238]

Mỗi xe đều có điểm mạnh điểm yếu riêng, xe nào phù hợp với nhu cầu của mình thì mua xe đó thôi.

[@gàtâyphạm]

xe đẹp, trường xe, tiện nghi với ghế ngồi ok. đổi cái tên là thành SUV ngon cạnh tranh PK 1 tỷ chứ để cái tên này hơn 800 bản xăng cũng ko thấy sang lắm. 🤔🤔

[@hungduy6728]

Mong anh đánh giá bản xăng đi ạ

[@VinhAviTV]

Cảm ơn Tipcar có một video trải nghiệm hay về mẫu xe này

[@NguyenTrung-kp7ek]

Riêng cá nhân tôi vẫn thích dẫn động cầu sau hơn

[@hotmichinh4534]

Hôm giờ mình thắc mắc khả năng cách âm của xe này. Cảm ơn kênh nhiều.

[@QuangNguyen-zp5mj]

Xe gia đình/dv rất OK, nhưng giá khá cao nên doanh số e khó cao.

[@HangHieuSieuSale]

đúng chuẩn toy, vẫn cứ là ok :)) bản innova này đẹp hiện đại hơn hẳn

[@vuvannguyen6209]

Quá đẹp, e đang lăn tăn và chờ đánh giá tổng thể con này. Cảm ơn a

[@grbltran1472]

Hộp số cvT là thấy ko ngon rồi xe châu âu đa số là xài Hộp số AT và DCT

[@TanduongNguyen-r7m]

Làm bảng xăng đi anh màu trắng á..

[@demons3411]

Công nhận innova bản hydrid màu xanh đen rất đẹp , đi xem xe custin nhưng sau khi xem innova quyết định cọc xe này

[@LYHUAN20485]

Mua xe tầm này có kèm lạc gì không bác

[@khoiduyen7151]

@@LYHUAN20485 ko có lạc. Chỉ có màu trắng nhọc trai thì + 8tr thôi bác.

[@demons3411]

@@LYHUAN20485 mình cọc tháng 2 giao xe bác , k lạc do mình đang có xe đi r nên thong thả k vội

[@ngocnguyenhung]

Chuẩn bác. Huyndai nhanh tã lắm. Em khiếp nó rồi.

[@DuyCuong-ct1kz]

Bạn chọn đúng rồi đấy, custin bản base 850tr nó chẳng có cái mẹ rồi, đa số reviewer toàn review bản cao nhất, so 2 bản base thì innova ăn đứt, còn rẻ hơn hẳn 40tr

[@vanvietdinh7005]

Bửa nào anh đánh giá innova Cross bản V anh nhé.

[@nghiaphan2347]

Tôi mới mua được 1tuần bản v thấy rất hài lòng nó rộng rãi chạy cũng rất êm..

[@spatunglan]

Tiêu hao nhiên liệu thực tế như nào bác ơi?

[@TRUNG_DO]

Nhờ bác cho vài trải nghiệm. Em đang định múc bản V mà xem xong Tipcar đánh giá lại lăn tăn bản cao vì có an toàn chủ động ngon hơn. Cái đó thì không độ được.

[@nghiaphan2347]

Mình mới chạy được 1tuần nên chưa biết được nhưng nhìn vào mức tiêu thụ thụ nhiên liệu nó ăn ít đấy.còn về mấy an toàn chủ động có bao giờ mình dùng đâu nên mình đừng có lăn tăn về nó

[@nguyenhaiha1658]

Innova tưởng qua tết ới có hàng chứ nhỉ? Bác làm thế nào mà đã có xe chạy rồi vậy? Mua ở đâu thế?

[@ĐỜITRAISƯƠNGGIÓ-i6w]

em cũng cọc bản V rồi,nhà đông người. anh đi tầm 100km/h có ồn không anh ?

[@tiennguyenuc1899]

hôm nào rảnh bạn làm con bản v, cảm ơn bạn nhiều

[@TipcarTV]

Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.

[@ddbin]

Các bạn review xe lưu í giúp, khi các bạn đi trên cao tốc đặc biệt HN-HP với 3 làn xe, tốc độ các bạn đi review hay ko review thì cũng ko nên đi lane giữa nhé, các bạn đi 120km/h mới nên đi làn giữa đi 100km/h hoặc thấp hơn phải đi lane 3 sát bên phải nhé, có rất nhiều lý do tại sao phải như vậy quan trọng nhất là an toàn giao thông cho chính các bạn và những người đi sau, thứ 2 văn hoá giao thông cao tốc cần lan toả và thông điệp tới toàn bộ ae lái xe Việt Nam! Hiện tại đang có rất nhiều lái xe toàn bám lane trái ngoài cùng trên cao tốc là rất rất ko đúng! Đi 100km/h phải vào lane bên phải trong cùng đi các bạn ạ! Một số nước ngta còn ra quy định lane trái ngoài cùng chỉ nên vượt, vượt xong là vào lane phải phù hợp với tốc độ người chạy: 120km/h chạy lane giữa, 100km/h chạy lane 3 trong cùng bên phải! Cùng nhau lan toả văn minh cao tốc nhé các ae ạ!

[@TipcarTV]

Triệu LIKE cho comment này của bác! Chúc bác một ngày tốt lành!

[@thanhnamtran4670]

Autobahn cái làn ngoài cùng chỉ để vượt. Quái xế đi vào đấy không phải lo đạp phanh. Phóng tới 300km/h vẫn an toàn. Còn ở VN ấy gì? Thích là có vài con lợn chạy 90 chứ đừng nói 100 ở làn bên trái.

[@Viet506]

Bác giải thích hộ vì sao max 120 vẫn phải đi làn giữa? Làn trái dành cho mấy ông đi quá tốc ah

[@khanhngo7644]

⁠@@Viet506làn trái 200, giữa 120, phải 100🤣🤣 . Chán cái vhgt của bác ấy thật.

[@vosangvlog2058]

Theo luật giao thông của Việt Nam thì cứ tốc độ thấp phải đi len bên phải trong cùng

[@phapnguyen554]

Cám ơn bác Việt Anh review xe rất công tâm, điềm đạm, kiến thức chuyên sâu. Con em hơn 2 tuổi giờ mở KZbin lên là cũng bảo bố xem bác Việt Anh rồi, chắc tại thấy bố cháu xem nhiều quá :D. Nhà em đang cân nhắc xe tầm 800-1 tỷ, 7 chỗ (chủ yếu dùng 5 chỗ) cho gia đình. Không biết xe Innova Cross V và Outlander bác cho em xin tư vấn được không ạ?

[@TipcarTV]

Xin lỗi bác, bây giờ em rà soát bình luận mới thấy comment của bác. Về gầm thì Outlander hơn hẳn em này, nhưng về tiện nghi và trang bị an toàn thì Innova Cross lại hơn hẳn Out. Bác cân nhắc nhé.

[@AVUGAMINGTV]

đây là những điểm mình chưa hài lòng về innova mới 1: gạt mưa vẫn chỉnh tay 2: không có sạc không dây 3: không có thanh giá nóc vs ốp BODIKIT thể thao xung quanh xe 4: không có cổng sạc 220 von 100 w vs 2 chiếc bàn mini hàng ghế thứ 5: khoảng sáng gầm xe khá thấp Còn tổng thể thì ổn

[@tinoan9804]

các vấn đề bạn cho là ko hài lòng thì tui thí nó ko đáng vì những thứ đó thật ra k cần thiết với đa số người dùng vấn đề máy móc tiêu hao nhiên liệu rộng rãi của inova thôi

[@thanhdinh2112]

5 thứ trên trừ cái 1 ra thì còn lại mình thấy thừa, không cần thiết, với cái giá dưới 1 tỷ chưa lăn bánh thì khó mà đòi hỏi thêm

[@comsuonkhi]

Cái 1 thì cần còn mấy cái còn lại chả ai qutam lắm

[@vytuong3873]

còn thiếu Hộp số tự động 8 cấp, treo độc lập đa điểm nữa thì tuyệt

[@AVUGAMINGTV]

@@vytuong3873 Innova là treo độc lập đa điểm rồi mà

[@ThuanTran-tl7ym]

Đánh giá bản thiếu đi A

[@pht3757]

A có clip làm xe innova mẫu mới này mà kg có hybird kg a

[@typeterhuynh3378]

Mình nhận xe được mấy ngày, sau khi chạy 1000km thì khẳng định anh Việt Anh đánh giá xe không sai dù 1%. Luôn ủng hộ Tipcar.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác!

[@khuongk7hoa]

Nếu có cơ hội lên đời. Sẽ cân nhắc inova😊. Trung thành với vios tiếp.

[@lingchen1315]

Innova ở Việt Nam trước giờ luôn là một tượng đài trong dòng MPV 7 chỗ, trước khi có Xpander. Doanh số thì vậy nhưng rõ ràng là In là chiếu trên cả về tiện nghi và thương hiệu, Xp không thể sánh bằng được. Còn về xe Hybrid, nói thật chỉ dành cho tệp khách hàng 'thừa tiền và yêu thiên nhiên', chứ nếu xe kinh doanh và chủ yếu chạy đường trường thì không tiết kiệm hơn xe xăng là bao nhiêu (trung bình 5.2 và 6.3l đường trường; 5.0 và 7.2 hỗn hợp - theo số liệu nhà sx), tháng trung bình chạy khoảng 2-3.000km thì chạy có khi đến 10 năm mới hết số tiền chênh. Mà qua 10 năm thì chắc gì cái xe xăng-điện kia chạy ổn hơn xăng thông thường, giá bán lại có khi còn kém xa.

[@ninhngo9482]

Bản Xăn vẫn là sự lựa chon lý tưởng

[@thaiha1545]

Xe Toyota Innova đúng như tác giả nói : " cộng đồng không thể sai lầm " ! Tôi đã nhiều loại xe trong hơn 30 năm qua, nhiều đời inova từ 2006 tới nay, có thể khẳng định rằng inova là loại xe cực kỳ ổn định và yên tâm, với một số tiền bỏ ra đầu tư cho inova là vô cùng hợp lý. Dường như công ty Toyota có hẳn một viện nghiên cứu riêng về dòng xe inova vậy , ngày càng hoàn thiện hơn, phù hợp hơn với xu hướng đổi mới của sự phát triển trong cuộc sống ngày nay. Với những gì inova đã chứng minh, có lẽ dòng xe này sẽ mãi được hàng triệu người yêu thích tin dùng, sản phầm inova là viên ngọc quí của hãng Toyota và xứng đáng là ôtô quốc dân của người Việt !

[@minhcanhluong1981]

Innova nghiên cứu sx là xe đa dụng chuyên kinh doanh dịch vụ nên tối ưu hóa về không gian nội thất độ cao gầm vừa phải và chi phí bảo dưỡng thay thế thấp... về độ rộng cho cả ba hàng ghế nhất là hàng ghế thứ ba thì fortuner, everest... những SUV 07 chổ tầm trung đều phải gọi là anh vì độ rộng và chở đến 8 người. Còn những mpv cở nhỏ như xperder, xl7 hay veloz đều phải gọi bằng cụ mới đúng xe nhỏ hơn, ngắn hơn, máy 1.5 so với 2.0 của innova...

[@khoiduyen7151]

Máy thì yên tâm vì Toy đã trang bị động cơ và hộp số giống như trên xe Camry Hybrid

[@caophongviet3275]

Trong mắt em toy vẫn là phương tiện đi kiếm ăn ngon lành nhất, từ thời e leo đèo lội suối bằng land 203 rồi land 208. Những con dốc trơn như bôi mỡ và những ổ lầy của mùa mưa, nó đưa e đi đưa e về an toàn. Giờ có nhiều lựa chọn thì người Việt mình quay ra chê bai thùng tôn bền túi khí này nọ...

[@ngocphong6493]

Bác ăn tiền hay sao lại nói xe này có 1 viện nghiên cứu vậy, dầm xoắn, cầu trước? Chỉ 2 thứ ấy đủ mất giá thương hiệu Innova rồi. Xin hết!

[@angpham7630]

Innova nên tăng chiều dài lên khoản 4m9 .. để tăng không gian cốp xe và tăng không gian cho hàng ghế thứ 3 ... Ngồi hàng ghế cuối dễ ức chế lắm

[@MinhMinh-g1p]

Đúng thông tin mình đang tìm hiểu, cảm ơn Tipcar.

[@tuananhvuphan1091]

Anh so sánh vs Custin bản cao nhất xem sao a

[@buithang4526]

Custin bản cao nhất 2.0 chỉ hơn Innova tiện nghi ghế có làm mát thì điều hòa Innova đã rất mạnh, cũng không quan trọng. Hàng 3 của Custin rộng hơn Innova 1 tí, bản thân ngồi hàng 3 Innova đã thoải mái rồi, chứ cũng không chật. Còn về chi phí sử dụng, bảo dưỡng, và bán lại 1 xe Nhật với 1 xe Hàn - Tàu xe nào bị ép giá hơn thì bác tự hiểu. Xe Custin 2.0 mà đi phố thì khá căng tay khoảng 12 lít/ 100km, trong khi Innova có 5,2 lít/100km. Bình thường 1 gia đình đi 1 tháng khoảng 1000km, thì đã chênh 1.564.000 (theo giá xăng hiện tại 23k/ 1lit). Tính ra 1 năm tiết kiệm hơn 18,7tr. Pin xe bảo hành 5 năm thì Innova đã rẻ hơn 94tr, chi phí bảo dưỡng bác cứ xem clip con xe hạng B giữa Creta với Yarris Cross thì xe huyndai đã đắt hơn 27tr rồi. Em cộng sương sương Innova đã kinh tế hơn Custin 120tr, chưa kể muốn đổi xe khác có bán đi cũng không bị ép sâu như Custin!

[@NhatNguyen-zd4en]

Đợi anh quá lâu. Thanks anh

[@TipcarTV]

Thời gian qua em bận quá bác ạ.

[@nhanlevan3121]

Tôi thấy nếu tăng thêm chiều dài cốp để đồ và tăng thêm chiều cao gầm chừng 5 phân thì quá hoàn hảo..

[@NTLam86]

tăng 5 phân thì thành SUV hả bác :))

[@vbi38]

thêm tiền@@NTLam86

[@hoangson9252]

Anh ơi clip anh làm bị chia thành nhiều đoạn.em xem không thể tuor được clip cắt nhỏ tuor được 1 đoạn thôi

[@TipcarTV]

Ohhh, em tưởng clip chia thành từng phần thì dễ theo dõi hơn chứ.

[@TuyểnNguyễnVăn-j4h]

Bia kèm lạc không nên mua . Khi nào có km và k còn bia kèm lạc thì mới mua Ae nhé

[@NamNguyen-ic5ds]

Chú e phân tích hay thực tế dễ hiểu cảm ơn e

[@Viet506]

Chạy bản xăng từ 15/11 nên m xin chê mấy cái sau: 1. Hệ thống loa kém, nghe lâu rất đau đầu 2. Cửa đóng phải mạnh tay, 100% người đóng lần đầu đều đóng hụt 3. Cam360 xấu 4. Tôn mỏng, vẫn cảm giác nhiều âm thanh từ môi trường vọng vào. Gõ vào cửa kêu bộp bộp, k chắc chắn. 5. Bánh xe khi đi trên đường nhựa xấu (k biết định nghĩa đúng k), đợt đi vào Vinh, kêu ù ù khá khó chịu. Đường ở HN đi là sướng và êm nhất. 6. Lazang bé, nhìn phèn, giống kiểu củ khoai cắm mấy que tăm. Cái 1,3,5 đều có thể độ đc như thay loa, thay cam, thay lốp. Khen thì nhiều nhưng nổi bật nhất vẫn là không gian siêu rộng rãi bên trong, khả năng ngả của các hàng ghế. Đặc biệt tiết kiệm xăng ở bản V (bản xăng nhé), chạy cao tốc thấy báo có 5L/100km, chưa có thời gian căn ke đổ xăng để xem đồng hồ có chính xác k nhưng cả 2 lượt đi về đều thấy báo vậy.

[@TipcarTV]

Đường HN đúng là nhẵn thật bác ạ, nhưng chỉ cần ra mấy tuyến cao tốc thì cảm nhận rõ độ nhám ngay. Cao tốc nhẵn thì chỉ có HN - Thái Nguyên thôi.

[@hung121314]

Mình dag chay bản hb mà cũng đồng ý vs bạn là đường xấu cái là ù rất khó chịu đó. K bít khắc phục kiu j nũa hay bán lại xe

[@ThanhNguyen-bz4nf]

Vỏ tôn vẫn mỏng à Bác, có bác trên video kia báo vỏ dày đặc như Toy Fortuner 2018. Chưa thấy có video nào kênh uy tín dám đánh giá vỏ ngoài nhỉ

[@Viet506]

@@ThanhNguyen-bz4nf t chạy 1 năm r, gõ vẫn phèn phẹt, cái cánh cửa thì dán chống ồn gõ vào thì chắc chắn hơn

[@ThanhNguyen-bz4nf]

@@Viet506 vâng sao Toy họ làm dở nưa vời quá nhỉ. Không đầu tư hoàn chỉnh trọn vẹn nhỉ. Tầm giá đó mà họ làm vậy rất khó cho người mua

[@hungnguyen-lh9bc]

Đèn pha,cos led mà sáng mờ quá. Nâng cấp đèn bi gầm lên rồi

[@ducnguyen1782]

Hỏi thật ad 1 câu, dù ko cùng phân khúc. Nhưng giá lăn bánh của con này vs crv L (km100% phí trước bạ), đang same nhau. Thì ad sẽ chọn con nào?

[@minhtringuyen2542]

An chắc mac bền thực dụg bền dág thì ỉn b nhé, như ỉn cũ nó vẫn có cái chất lì thầm lặg của nó b nhé.

[@huanpham6133]

Tôi mua crv tháng 7.mọi n cứ nói quá chứ thấy bình thường k đặc sắc.hậu mãi của honđa kém hơn toy nhiều

[@tuananhtran7619]

Crv nhé

[@huynguyendoduc4419]

Quan trọng là nhu cầu như nào ?

[@ntkhanhhoa]

crv

[@nanitoroki4784]

A cho hỏi giữa 2 xe toyota avanza và m prander nên chọn xe nào chạy dv ạ.Xin cảm ơn

[@TipcarTV]

Trong 2 xe bác nói, Xpander nội thất chất hơn, gầm ngon hơn, nhưng lại tốn nhiên liệu hơn và phụ tùng đắt hơn. Mỗi xe có ưu nhược điểm riêng ạ.

[@hung121314]

Hôm rv của anh bảo độ ồn tốt mà e đi thấy vọng từ lốp trước quá. Bác xem có chỗ nào độ hay khắc phục để đỡ hơn k? Chỉ giúp e nhé

[@sanghoang2222]

Giá xe Toyota đâu có ngáo như Honda. Innova như vậy là chấp nhận được.

[@daongo5069]

Mình thích bạn phong cách giống mình, không biết khi nào gặp nhậu bữa bạn hi

[@ddtg4944]

Nếu là cầu sau thì OK hơn, và có thêm bản 4x4 nữa thì hoàn hảo

[@chiennguyenvan668]

Thế thì 1,1tỉ

[@tuanthinhmai7668]

@@chiennguyenvan668khả năng phải 1.3 tỉ 😂

[@phuongphandinh1561]

Toy thì dễ sử dụng và bền bỉ chỉ tiếc là đã bỏ khung gầm rời tôi đã chạy chiếc Innova 8 năm gần 40 vẫn thay đúng giảm sóc và rô tuyn trụ đứng và giờ vẫn phi ầm ầm

[@canho-atnenvenbien6482]

Điều hòa dẫn động bằng moto điện là khi không cần nổ máy thì điều hòa vẫn chạy được đúng không?

[@TipcarTV]

Bác vẫn phải bấm nút khởi động, khi pin còn dồi dào năng lượng thì chỉ động cơ xăng không làm việc. Khi chạy điều hòa lâu khiến pin sụt xuống thì động cơ xăng sẽ khởi động để sạc cho pin.

[@KhoaNguyen-zc8ix]

Hom bua lai thu yariss crross hybrid 10km duong truong , dap ga manh la máy nó ồn gào lên như máy cày 😅

[@dungung8260]

E nghĩ bản V sẽ là bản chạy nhất. Vs tầm lăn bánh 900 thì bản V là quá ngon rồi. Dùng gđ nv là hợp lý

[@angpham7630]

Nói cái nghe buồn nghe ... Cải tiến gòi mà vẫn còn nói nghe buồn ... 2023 về trước cái cốp đã nhỏ gòi Thuỳ sang 2024 mình làm nó to hơn đi .. ko hiểu nổi các bạn thiết kế của Toyota nghĩ cái gì .. còn nữa cái hàng ghế thứ 3 đó mà Cao 1m7 he đi về cái lưng nó có tật luôn .. làm cái ghế thiết kế sao cho 3 người ngồi đủ lưng 2 người ngồi 2 bên mà khi có người ngồi phía giữa cái là cái lưng ghế ko có đầy đủ .. đặc biệt nữa nhé .. đời trước là 4735chiều dài .. nay tăng thành 4755. . tăng vậy tăng lên làm gì quá là dỡ ..mỏi khi mà ngửa ra hết phía sao đi trời nắng về cái mặt chất đem dục luôn ... Ngã cái mặt tới kính sau gòi thêm cái nữa nguy hiểm lỡ thằng khứa phía sau thắng ẫu sát khung như vậy hơi thiếu an toàn cho người ngồi cuối .. ngày trước là 4735x 1830 x1745 thôi giờ ta tăng lên đi dài x rộng x cao . 4950 x 1980 x 1820 vậy xe phải to và rộng rãi hơn ko ..xe tăng lên cỡ đó không gian thật gộng rãi cốp to để cỡ 3 cái vali cỡ đại .. chớ làm cái xe mà nhìn giống như chưa từng năng cấp vậy thay đỏi Innova chi cho nó phiền hà cải tạo phiên bản củ bỏ cái máy củ thay cái động cơ chạy dầu 2.5 giống của Fortune phải hay hơn ko .... Theo mình nghĩ .. tầm giá này hơi tức để lấy tiền người tiu dùng bay giờ khó lắm .. mà xe thay đổi như vậy mình thấy 😢 ko khả thi đâu Toyota ơi ... người Việt là .. cao to rộng thơm ... và giá hợp lí là mua thoi 😢..

[@quochuy4734]

Kết cái bộ sạc nhanh của em xe điện, như này đi đường trường cũng yên tâm

[@thanhnamtran4670]

Người mua hybrid để trải nghiệm công nghệ thì ít, bị lùa gà thì nhiều! Tiết kiệm mỗi tháng được 1 củ tiền xăng, 12 tháng là 12 củ. Còn thằng mua bản thường nó tiết kiệm được 100tr, ném vào ngân hàng, 1 năm cũng lĩnh dăm củ. Thế là mua Hybrid tiết kiệm được hơn xe xăng bình thường 7tr/năm. Chạy đc 10 năm tiết kiệm được 70 củ thì pin hỏng. Thay hết 90 củ. Âm thêm 20 củ so với người chạy xe thuần xăng. Rồi là tiết kiệm thực sự chưa :))))

[@anhhuynh6631]

Tầm nhìn hạng hẹp, bạn đang nói những ng mỹ chạy prius bị lùa đó

[@thanhnamtran4670]

@@anhhuynh6631 mua hybrid có 2 loại, trải nghiệm và bị lùa "tiết kiệm". Ai bị lùa tự biết :)) Người Mỹ vũng bị truyền thông dắt mũi nhiều mà, đâu cần sale dắt mũi.

[@hp221]

phân tích rất thực dụng

[@ngocnguyenhung]

Em cũng đã từng nghĩ như bác. Chạy xe đường trường Hybrid với xăng cách nhau có 1l/100km. Nhưng có những điều ko đánh đổi được như là: đi trong phố tiết kiệm hơn nhiều, thứ 2 là khi xe ra vào gara đỡ mùi xăng hơn.

[@quicafe8194]

Tương lai thì đã xài điện hoặc sẽ bị đánh thuế môi trường.nen mn đừng nghĩ là tiết kiệm hay ko mà là ý thức để bảo vệ môi trường.

[@DatBanXeToyota]

quá đỉnh anh ơi ❤❤❤

[@khoiduyen7151]

Việt Anh cho mình hỏi, cùng động cơ xăng 2.0, cùng hộp số E-CVT so với crv HEv 2 xe này chiếc nào tốt hơn vậy? Ưu nhược điểm xin cho tư vấn nhé! Thanks bạn.

[@ducnguyen1782]

Ưu điểm của hybrid trên honda là nó sử dụng motor điện làm việc nhiều hơn, còn của Toyota thì xen kẽ, nên bác có thể thấy mức tiết kiệm trong phố của Honda rất ấn tượng, chỉ khoảng 3l, còn Toy thì tầm 4l. Nhưng ngược lại đi hỗn hợp thì Toy lại tiết kiệm hơn.

[@ducnguyen1782]

Còn độ bền hộp số thì cơ cấu của 2 hãng này đều giống nhau, con nào cũng sử dụng ecvt, có cấu tạo từ bánh răng, nên rất bền, ko hề có dây đai như cvt thường. Còn về pin thì Toy xài niken, Honda xài lithium, nên chưa đánh giá được, tuy nhiên nói về hybrid thì Toy nó xuất hiện tại VN rất lâu trên mấy con Lexus rồi, nên độ tin cậy có thể khách quan mà nói là cao hơn.

[@TipcarTV]

Sơ qua thế này bác ạ: Hybrid trên Innova Cross thì điện nó hỗ trợ nhẹ nhàng thôi, ưu tiên tính tiết kiệm hay chi phí sử dụng, rồi sau này thay thế cũng sẽ hợp lý hơn. Nhưng Hybrid trên CR-V thì nó mạnh hơn nhiều, sức kéo của riêng mô tơ điện đã đủ giúp xe chạy ác liệt rồi, pin cũng trâu hơn, đáp ứng yêu cầu của những bác muốn trải nghiệm hăng hái hơn, nhưng chi phí thay thế về sau thì em chưa nghiên cứu. Về gầm thì CR-V ngon hơn, nhưng Innova Cross thì lại rộng hơn nhiều bác ạ. Bác xem sở thích hay nhu cầu để lựa chọn nhé.

[@khoiduyen7151]

@@TipcarTV cảm ơn tipcar 🙏

[@khoiduyen7151]

@@ducnguyen1782 cảm ơn Bác nhé 🙏

[@nguyentuanmanh5703]

Có đánh giá innova bản xăng 810 triệu không ạ?

[@ThanhNguyen-sn4qc]

Nghe nói Innova từ đời này dùng động cơ của Daihatsu như Wigo phải ko add?

[@HongQuanNgo99]

Sai rồi. Từ đời này Innova Cross dùng chung máy với Corolla Cross 2.0 và Camry 2.0Q nhé, mã là M20A-FKS

[@quoclamnguyen8685]

@@HongQuanNgo99Sai nhé. Toyota đã thông báo mã CROSS là sử dụng hãng con Daihatsu cho các sp Toyota toàn cầu nhé. Bạn có thể GG (tiếng Anh) sẽ có.

[@thonguyenhuu1248]

Mong Tipcar có thể làm 1 video so sánh giữa Inova cross và huyndai custin ạ

[@TipcarTV]

Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch.

[@NguyenHuy-le1yt]

Thiết kế già hơn chứ già, 2023 rồi mà thiết kế chiếc xe như từ thời nhà Tống

[@khoiduyen7151]

Mới hỏi bên đại lý thì ko có bia kèm lạc nhưng phải chờ tháng 4 mới có xe . Nghĩa là gần nửa năm, theo các Bác có nên chờ không ạ?

[@phantungvu9031]

Chờ bác đánh giá thêm bản thường

[@chutrunganh6825]

2024 đến nơi rồi, mà một con xe nói không điêu là ngoài chức năng là phương tiện di chuyển ra thì chả có gì để luyến lưu cả :)). Chế độ bán hàng thì ối dồi ôi. Thôi thì ko phù hợp với cá nhân nên ko dám chê nữa :)))

[@toanpham7999]

Thôi lớn rồi cmt dùng não được khôn

[@dungtrinh849]

​@@toanpham7999thế nào là dùng lão bạn không được che à hay bạn là phan của Toyota

[@nguyenhuucuong1400]

Ông này chắc ko coi review, vào là auto chê 😂.

[@chutrunganh6825]

@@nguyenhuucuong1400 ủa, kênh khen nhưng tôi chê. Có làm sao à?

[@chutrunganh6825]

@@toanpham7999 thế bạn dùng não chưa?

[@huuhungnguyen8094]

TSS của Innova cross có 1 camera dưới kính lái còn Yaris Cross thì có 2 cameras, vậy thì 2 hệ thống này có gì khác nhau ko anh nhỉ?

[@HongQuanNgo99]

Xe thì được làm mới từ trong ra ngoài và có hybrid tiết kiệm thật nhưng một khi có bia kèm lạc quá rõ rồi thì phải thù.(*) (*) Chế lại từ câu nói kinh điển "Làng thì yêu thật nhưng làng theo Tây mất rồi thì phải thù" của ông Hai trong truyện ngắn "Làng" của nhà văn Kim Lân.

[@ducnguyen1782]

Giờ ra đại lý cọc còn ko có xe trưng bày để xem bác ạ. Đúng đau lòng thật, ai ko mua lạc thì tầm 6 tháng nữa mới giao xe 😆

[@comsuonkhi]

Hay😂, em cũng thù toy nên bắt bố mua mazda, định mua altis sedan 2019😂

[@TuongNguyen-c2p]

Khi đã có trên dưới 1 tỉ tiền mặt thì cái xe nào dễ mua nhất thì mua

[@kiendo7883]

Sao inova chỉ có một màu nội thất ko có màu đen à bạn việt ơi

[@phuongdang8257]

VA cho hỏi có phải các xe hybrid của toyota là khi khởi động động cơ xăng là dùng động cơ điện kéo trực tiếp trục khuỷu động cơ xăng đúng không ?. Không dùng khởi động 12v vì động cơ xăng thay đổi trạng thái hoạt động liên tục mà

[@bepduytoi4487]

Trân trọng cảm ơn tipcar. Cảm ơn bác Việt Anh

[@TipcarTV]

Bác Bếp bỏ Tipcar lâu quá! Dạo này bác vẫn khỏe chứ?

[@bepduytoi4487]

@@TipcarTV bỏ làm sao được bác. Cuối năm hơi bận nên ít tương tác bác ạ. Cảm ơn bác em vẫn khỏe ạ. biết ơn bác đã hỏi thăm ạ🥰

[@dinhtule2003]

Ad cho hỏi về cách âm của innova cross bản thường có tốt ko ạ, nếu so sánh với ford ever thì sẽ ntn. Tks ad!