Honda CR-V L 2024 có gì hay, trang bị có gì đặc biệt, cảm giác lái và cách âm thế nào...hãy cùng chúng tôi khám phá trong video này. #Honda, #hondacrv #crv2024
Пікірлер: 72
@TungPham-vp6py7 ай бұрын
em có học qua về an toàn lao động, xin chia sẻ vài điều về độ ồn. Tai người bình thường sẽ ko bị hại với độ ồn dưới 70dBA. Từ 80 trở lên sẽ bắt đầu thấy khó chịu. Nhưng người nhạy cảm tiếng ồn sẽ cảm thấy khó chịu ở 70-75 nhưng dưới 70 đều vô hại với tai. dBA là đơn vị đo độ rung và năng lượng nên ko phải 70 sẽ gấp đôi 35. Thực tế cường độ ồn ở mức 70 sẽ gấp đôi khi so với 59 nếu ở cùng khoảng cách. Nên trong dải từ 60-70 nếu giảm dc độ ồn tầm 3-5dBA là đã rất nhiều.
@AutoBikes7 ай бұрын
Cảm ơn bạn nhiều, mình có biết là độ ồn giảm được vài dB là giảm được một nửa hoặc hơn. Ngoài ra cái khó chịu là cái ù
@phuongthanh62017 ай бұрын
Mới mua CRV bản L tôi thấy con này có gương xe to dễ nhìn dễ bao quát, đi đường an toàn với chắc chắn
@tungtran-ky5bw7 ай бұрын
con này trong phân khúc tiền thì quá ổn áp, sensing an toàn, option đầy đủ
@lycong78507 ай бұрын
Honda có 2 nhược điểm cố hữu rất khó chịu là độ ồn và Điều hòa ko lạnh sâu.
@TrungDaoVN7 ай бұрын
Lăn bánh thì còn đắt hơn cả VF7 Plus cả pin, 1 phiếu cho VF7, AWD, thông minh vô đối trong phân khúc, chi phí vận hành rẻ như bèo, bảo hành 10 năm.
@user-fg2qn2bz8l7 ай бұрын
Xe xăng mang đi so với xe điện. Ngáo.
@quangthieno82107 ай бұрын
Mình lái thử rồi, vẫn ồn và hộp số CVT nên tăng tốc không bốc bằng San dầu, vô lăng nặng và siết hơn San một chút.
@HoanNguyen-rq4xc7 ай бұрын
Ví như bản L này họ thêm cữa sổ trời nữa thì tuyệt vời và đèn bi lét nữa thì ok luôn
@BaoNguyen-zs2dn7 ай бұрын
Dòng CRV này góc A nhìn nhỏ thật, thoải mái quan sát
@NhungTran-eh5xb7 ай бұрын
nội thất bên trong nhìn xịn xò quá, dàn điều hòa quá đẹp
@user-ms3jd9vu1v7 ай бұрын
Tôi theo dõi rất lâu loại xe này nhưng giá còn hơi đắt nên chờ thêm thời gian nữa xem sao
Bữa chạy thử thì cục máy i chang đời cũ, nên vẫn gào, ồn thì có đỡ hơn chút, nhưng vẫn ồn ngang CX5
@Lennoxvina147 ай бұрын
Cái xe 7 chỗ mà có 1.5 turbo 190 mã có kênh khác khen hết lời thì tôi cũng chịu. Mà để đạt được cs cao nhất đó với coxo may bé xíu vậy chắc phải đạp mất mấy phút 😂 Trc thời tôi 10-20 năm trc xe sedan 2.0 mạnh 180 mã ai cũng chê yếu, xe mạnh phải 2.4-3.0 và 200 mã trở lên 😅. Xe cộ bgio thụt lùi 😅😅 Cái công nghệ turrbo là cái công nghệ liệu cơm gắp mắm, tiền ít hit hàng ngon 😂
@jellynguyen20107 ай бұрын
đèn với góc chữ A của nó hẹp nên lái quan sát thoải mái
@nguyenthuylinh25787 ай бұрын
Bản này có nội thất rộng rãi cho cả đại gia đình cùng nhau đi du lịch này
@KhanhPham-zy6gj7 ай бұрын
với tầm giá này mà option như vậy là quá ok đấy
@xanhtoc72827 ай бұрын
Nhìn nội thất thấy Honda đang trẻ hóa lại các đối tượng hướng tới
@minhnguyenuc18537 ай бұрын
honda làm từng chi tiết thật, cái gạt mưa cũng tiện dụng hơn
@quyetdaica26547 ай бұрын
Quả màn chất lượng thực sự. Hệ thống dẫn đường mặc định luôn
@6loi7 ай бұрын
Honda bỏ tiền cho quảng cáo lần này ác thật. Hầu như 90% các kênh youtube đều quảng cáo 1 tháng nay. Nếu doanh số tháng 12 này vẫn đứng top 20,30 thì chỉ còn cách giảm 150-200 triệu mới trụ nổi
@NuciFera_02207 ай бұрын
Xe mới ra thì các kênh cũng lên bài để kiếm view chứ, thằng dốt. Ko có xe mới các kênh lại chả đói
@quangtranhong18457 ай бұрын
Honda nổi tiếng ngáo giá mà
@minhhieupham32637 ай бұрын
Oulander..phiên bản Honda, nhìn ngang giống Oulander thật sự.
@MINHpHAM-po8vg7 ай бұрын
ghế hàng 2 rộng hơn hẳn, hàng 3 trẻ con cũng ngồi thoải mái đây
@phuocsang39787 ай бұрын
review bản HEV đi anh
@thilen2017 ай бұрын
Full túi khí, 8 túi. Đầy đủ hệ thống đổ đèo, chống buồn ngủ cho bác nào cần tìm hiểu
@lephong69687 ай бұрын
mấy dòng honda này thì cảm giác lái ko phải bàn rồi
@dungnguyenminh22067 ай бұрын
Mãi chưa có clip về độ chai pin vậy bác ơi
@PeMon-lv4yj7 ай бұрын
riêng xe của honda thì t kết nhất cái hệ thống an toàn Sensing
@nguyenhoa29497 ай бұрын
ghế vô lăng cảm giác ôm thế này thì đánh lái nó thật xe
@anhoang59067 ай бұрын
màn hình chạy dọc với dàn điều hòa nhìn trẻ quá nhỉ
@kimpham20367 ай бұрын
công nhận ca răng vuông mà chắc thật, đẹp
@nrogame51307 ай бұрын
Review vf8 2024 pin catl đi admin 😅
@YenPham-we3pv7 ай бұрын
ghế của nó kiểu ghế công thái học nên đi ko bị mỏi
@mailien70867 ай бұрын
Cần số mọi người thấy sao chứ e thấy thích ạ. Chắc tùy từng người cảm nhận
@hoaithuong68457 ай бұрын
Em cũng thấy vậy bác ạ. Hộp CVT khỏe hẳn
@thunguyen-gz3ou7 ай бұрын
góc chữ A cả hai bên đều hẹp, lái quan sát ngon lành hơn
@lephong69687 ай бұрын
ừ, con crv này giờ có tiền đổi xe ngay, chạy đến sướng, đầm xe
@AnThuy-eu1bf7 ай бұрын
Trông dàn điều hòa chất lượng thực sự
@phamlua83637 ай бұрын
Dòng Honda giờ làm nội thất đẹp lắm bác, từ dòng Civic rồi
@HaiNguyen-bf3ts7 ай бұрын
quả nội thất nhìn sang hơn hẳn
@minhle-hg6dd7 ай бұрын
honda sensing đỉnh thật đấy
@honghaitran98025 ай бұрын
Thu hút ngoài đường không thấy ai chạy. Xe hang c bán giá hạng D .Honda quảng cáo nhiều quá. Bây h xe 1 tỷ 2xx quá nhiều sự lựa chọn.ghế sau chật. Cam 360 ko có. Cảnh báo điểm mù ko. Chưa nói ồn .. theo mình giá 1tỷ nhỏ thì hợp lý
@quocthainguyen35807 ай бұрын
Đẹp là so Honda CRV đời trước xấu tệ, còn so với xe cùng loại khác cũng chưa thực sự có vẻ đẹp nổi bật
@hieptrong57227 ай бұрын
Xin chào anh anh hôm nào đánh giá con kia caren máy dầu cho mọi người biết nhé vì rất ít kênh đánh giá và anh có thể tìm hiểu xem doanh số có nhiều người mua không anh
@AutoBikes7 ай бұрын
Họ bán khoảng 300 xe/tháng, ko rõ tỷ lệ bản dầu xăng thế nào bác nhé
@topgaraauto63557 ай бұрын
Đẹp thật ❤
@chimai20537 ай бұрын
ghế hàng 2 rộng hơn nhiều đấy
@quyenha51027 ай бұрын
con crv này đẹp quá nhi
@HuyenNguyen-mn7si7 ай бұрын
ừ, mấy con honda giờ đẹp
@huyhoangnguyen69947 ай бұрын
Đúng là bản 1 cầu đỡ ồn hơn chút so với awd đúng ko a?
@AutoBikes7 ай бұрын
Mình mới chạy bản 1 cầu và hybrid, nhận thấy thế hệ mới này cách âm ấn tượng lắm
@Nam_BHO5 ай бұрын
Đẹp - Đầm và ...Đắt
@manhdinh29007 ай бұрын
Em thấy con crv chạy cao tốc tránh vật cản quay gần 3 vòng ko lật, chắc độ an toàn hạng xe này, ko xe nào bằng đc
@quangtranhong18457 ай бұрын
Chắc là. thì chỉ là đoán mò không có bằng chứng
@manhdinh29007 ай бұрын
@@quangtranhong1845 ý bạn là phải đấu đầu với độ cứng của vinfast để khẳng định độ an toàn à, xe đc kiểm chứng 5 sao, với người dùng đc trải nghiệm tốt như vậy sao lại bảo ko có bằng chứng nhỉ
@BichNguyen-ey9hh7 ай бұрын
nhìn trông trẻ trung mà đẹp hơn rất nhiều, mông xe thon hơn
@gianviet93667 ай бұрын
Con CRV lúc đánh trái có cam quan sát luôn hả các bác
@kyvan69507 ай бұрын
Vâng bác, cam 360
@quangtranhong18457 ай бұрын
Tầm giá thì vf7 mạnh gấp đôi con này
@myhoang10537 ай бұрын
Con này đề nổ từ xa có thực sự ok không các bác
@LinhMai-gk7jw7 ай бұрын
Mình xem riview thấy ok. Mà quan trọng là nó an toàn bác ạ, với mấy con C thì nó đáng tiền thực sự
@AutoBikes7 ай бұрын
xe honda nói chung đều giống nhau là chỉ để khởi động/ bật điều hòa/kính thông qua ứng dụng connect, còn khi mình chuyển số cái là tắt, phải khởi động lại bác ạ. Nói chung e ko quan tâm tính năng này lắm
@hathu3617 ай бұрын
Nhìn nó chuốt mông đẹp hẳn đi, ko bị gù nữa
@anhlinh70977 ай бұрын
Nhìn xe rộng hơn hẳn nhỉ, ko biết ngồi trong thế nào
@beothuy81677 ай бұрын
Nó vẫn là dòng 5+2 thôi bác ạ. Nhưng nếu để đi 5 thì thoải mái luôn
@lelinh68637 ай бұрын
Ghế bản này có được bọc da ko mấy bác
@SuSu-dx1zx7 ай бұрын
có chớ, ghế bọc da trông sang lắm mà dễ vệ sinh nữa