Đánh giá Honda HR-V G 699 triệu - Không phải đối thủ nào cũng sợ | TIPCAR TV

[@TipcarTV]

HONDA HỒI ÂM VỀ VỤ GHẾ NỈ -> DA Thưa các bác, Ngày 31/1/2023, Tipcar đã tập hợp đầy đủ những ý kiến của các bác về việc đề nghị thay đổi nội thất nỉ thành da trên mẫu xe Honda HR-V và gửi Honda Việt Nam. Tín hiệu tích cực là hãng rất cảm ơn quý khách hàng gần xa vì đã ủng hộ, và phản hồi thông tin rất nhanh. Trao đổi với Tipcar ngày hôm nay (02/02/2023), đại diện hãng cho biết: Hãng sẽ nghiên cứu để cải thiện sản phẩm phù hợp trong tương lai theo những góp ý và mong đợi của khách hàng Việt Nam. Nhưng rất tiếc là hãng chưa đưa ra thời hạn cụ thể của việc thay đổi này. Chúng ta hiểu rằng, để thay đổi chiến lược sản phẩm cũng như đối tác cung cấp phụ kiện, thay đổi dây truyền lắp ráp... đòi hỏi phải có thời gian. Việc này có thể được thực hiện một cách linh hoạt hơn tại các đại lý khi có chương trình kích cầu phù hợp. Tipcar sẽ cập nhật tới các bác khi có thông tin mới nhất. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ kênh!

[@hama6999]

Rất tuyệt vời! ❤ cho Tipcar

[@hungsonnguyen1173]

Cảm ơn Tipcar. Bác có thể làm đánh giá độ ồn của HR-V 2022 (bản G) so sánh với các xe như Toyota Cross G/Honda CR-V được thì tốt quá. Ra hãng đăng ký lái thử chỉ có thể chạy được trong phố và đường trên cao thôi ạ, cũng không thấy cảm giác quá ồn (em hiện đang chạy Toyota Yaris). Còn so với Mazda CX5 em mượn của cậu bạn chạy so sánh, thì đánh giá HR-V đạt khoảng 8,5/10 ( do chỉ dược chạy thử HR-V bản G quãng đường ngắn nên đánh giá này chưa đủ ah).

[@sonvu5234]

giá trên là giá lăn bánh luôn hả a

[@minhkiet1910]

Ok cám ơn a. Việt Anh.

[@TipcarTV]

@@sonvu5234 giá bán thôi bác, để lăn bánh thì bác cần thêm khoảng 100 triệu nữa.

[@tankhoanguyen5249]

Hôm qua đi chơi Tết có đứa nhỏ đạp xe chạy cắt ngang qua đầu xe. Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm kích hoạt cứu mình một phen. Giờ mới thấy được giá trị của Honda sensing.

[@sidecarpub]

Nhiều người bị nhầm lẫn 1 chức năng có biểu tượng ô tô đi xuống dốc là chế độ đổ đèo . Nhưng Nó ko phải chế độ đổ đèo mà là chế độ hỗ trợ đổ dốc ngắn ví dụ hầm chung cư hoặc con dốc ngắn và gắt . Chính vì vậy nó có hiệu quả ở vận tốc khá thấp chứ hoàn toàn ko dùng nó để hỗ trợ đổ đèo với khoảng cách dài và quanh co . Với xe honda có lẫy chuyển số vô lăng thì lẫy + - khi chuyển sang chế độ S mới chính là chế độ hỗ trợ đổ đèo dài có sự kiểm soát của lái xe .

[@dungnguyenviet358]

Chuẩn bác

[@MultiHoang1992]

11:38 bac Viet Anh co noi roi

[@tiencanh1418]

chính xác, mình đã chạy tucson khi bật chế độ này xe cứ khực khực và đi rất chậm và nhìn rất sợ

[@TipcarTV]

500 CHỮ KÝ... Thưa các bác, Như đã hứa trong video, em đang tập hợp ý kiến của các bác về chất liệu nội thất của xe HR-V phiên bản G này và gửi Honda Việt Nam. Kết quả là đến nay, qua cả hệ thống bình luận và cả tin nhắn gửi về Fanpage, em đã tập hợp được khoảng 180 ý kiến đồng ý hãng lắp sẵn nội thất da + giá tăng ~5 - 7 triệu. Có nhiều bác còn mong muốn được đại lý hỗ trợ luôn gói bọc nội thất da khi mua xe (khả năng này khó hơn). Em sẽ chốt con số và gửi hãng vào ngày 24/1/2023 (nghĩa là sau 1 tháng đăng tải video). Các bác đang có kế hoạch mua xe này mà có yêu cầu về nội thất thì tiếp tục để lại comment hồi âm tại đây nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar! Được các bác đồng hành là niềm vui lớn nhất của BBT kênh.

[@phanthitham7253]

Mình cũng muốn tăng 5-7 mà bọc da

[@nguyennhung1275]

Mình chọn phương án lắp sẵn nội thất da + giá tăng ~5 - 7 triệu nha

[@nuithanhtravel]

Em cũng mong bọc da. Giá thêm 5-7 triệu cũng đc anh nhé

[@tanminh5489]

Ủng hộ tăng 5 tr cho nội thất da

[@trankhoa6548]

Chọn phương án ghế da😊

[@buichihao]

Nghe a Việt Anh đánh giá nghe rất sướng tai,ko nâng bi bợ 1 hãng nào!! .chúc kênh ngày càng phát triển và chúc e kip có nhiều sức khỏe cho ra nhiều video ý nghĩa nữa ạ!!!

[@TipcarTV]

Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!

[@tuqnho8345]

Với vinfet thì ngược lại vì thế lực quá lớn

[@ngocsonjapan571]

@@tuqnho8345; tiền trong túi mày, mua do mày. Ai bắt mày mua vinfast.

[@113GamingVN]

@@tuqnho8345 liên quan lol gì lôi vf vào ;)))

[@tienvu1220]

Trước người ta hay nói xe hàn vào để đưa xe nhật về đúng giá nhưng với hrv g này thì ngược lại😂😂, chết mẹ creta rồi

[@ChungNguyen-ho9hf]

Thay vì mua về rồi đi nâng cấp bộ ghế da thì hảng nâng cấp sẳn ghế da rồi tăng giá thì tạo độ tin cậy cho người tiêu dùng hơn, 7tr tuy ko nhỏ nhưng so với 700tr thì chắc người tiêu dùng ko màng tới còn hơn là mang tiếng độ thêm

[@maibui6474]

Chuẩn rồi ạ, cảm ơn bác đã nói lên tiếng lòng của rất nhiều anh chị em ạ.

[@lengoctien5107]

Honda làm quá tốt về sự cân bằng giữa giá và tính năng xe, nghe bác Việt Anh review xong là muốn đổi Seltos sang bản này luôn dc :))

[@VergiliarEcaros]

Seltos dáng cân bằng hơn HRV nhiều chứ bác. Thua mỗi tính năng an toàn

[@minhuc9310]

Còn này thằng em vừa mua bản rs ...nhìn ở ngoài nhỏ ngắn . Hai cái ống bô đàng sau thòng xuống nhìn rất xấu và thô .hàng gế thứ 2 vị trí ở giữa nhô cao rất khó ngồi .tay nắm mở của sau để ở vị trí rất dị khó tìm ..hộp số cvt lởm thực sự ...còn lại mọi thứ đều ổn và vượt trội.

[@khale4939]

Mình thấy ghế chỉnh cơ và chất liệu nỉ ko quan trọng vì là xe gia đình cảm biến lùi và tấm chắn gầm ko có bao nhiêu nếu như Honda trang bị thêm 2 phần này nữa bảo đảm các dòng khác khó cạnh tranh vì từ lúc bản G này ra mắt mình đã xem hầu hết các video đánh giá về mẫu này đa phần các ý kiến của khách hàng là về tấm chắn gầm và cảm biến lùi nếu có là vá ok

[@TuanVu-ex7ub]

BTV Việt Anh đánh giá xe rất công bằng, cụ thể từng chi tiết, phong cách điềm tĩnh của người đứng tuổi là nét đặc sắc của Tipcar

[@minhnguyenba7825]

Mình ủng hộ bọc da

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Đôi khi em sợ là phong cách của kênh không thu hút các bạn trẻ, bác có góp ý gì không?

[@sweetlife2492]

@@TipcarTVem mới 27 tuổi nhưng chỉ thích xem kênh của a. Nói thật các kênh khác review quá chủ quan và nhiều ý cá nhân, đôi khi ko tôn trọng người xem nữa

[@Chathaygi]

@@TipcarTV bác yên tâm nhé em 1997 nhưng rất thícgh cách mác đánh giá xe

[@trinhvanthang2865]

Không có tiền mua xe nhưng rất thích cách chia sẻ kiến thức của anh

[@suluoc]

nào có tiền thì quất con này :)))

[@phuctranquy8272]

Honda Rất tuyệt vời ! 1.5 turbo ko thực sự cần thiết với điều kiện đường xá việt nam, 1.5 hút tự nhiện lên cao tốc vẩn chạy 120km/h phà phà, ghế nỉ cảm biến độ dể ợt ko bao nhiêu tiền, HSS lẫy chuyển số, hỗ trợ đổ đèo thì ko thể độ được.

[@phongnguyen2745]

Cân bằng hoàn hảo giữa giá tiền, không gian xe và cảm giác lái( chưa lái nhưng luôn là điểm mạnh của Honda). Xuống tiền :).

[@crystallove122]

7 triệu để có bộ ghế, cần số, volăng da thì quá tuyệt. Bởi kiểu gì mua về cũng phải làm..mà dự là làm ngoài giá cũng phải ttừ 7tr trở lên :)

[@neopentan2383]

Nếu như vậy thì người ta sẽ thích bọc da luôn từ nhà máy dù phải bỏ 5-7 triệu tăng giá.

[@huykhanhnguyen741]

Bình thường mọi người khen nội dung video rồi, nhưng vào mùa lạnh cái bác Việt Anh mặc nhìn rất chi là "Gentleman" luôn. Nhìn rất đàn ông và lịch lãm 👍👍

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!

[@myduyentran2988]

các bài đánh giá rất đầy đủ. Honda cắt option quá độc, cảm giác cắt mà như ko cắt, vẫn đầy đủ HSS, full led, auto hold, phanh điện tử, còn mấy cái cắt toàn độ được. Máy 1.5 thì Veloz, Xpander 7 chỗ bán tháng ngàn chiếc chạy dịch vụ ầm, phù hợp thuế quan và giảm chi phí. xe này về chạy thanh cảnh trong đô thị quá ngon, gầm lại cao, cần ra cao tốc thì có HSS, hơi tiếc là 4 túi khí. còn ồn thì Honda giảm giá cái là lại hết ồn hihi

[@TipcarTV]

Ha ha... kết câu cuối cùng của bạn.

[@khungo8696]

1 bạn nữ hiểu biết về ô tô. Like.👍

[@Diu_Vang]

Tay nắm cửa nên đặt ngang với cửa trước để nhà có trẻ con thì nó mở cửa tự chui vào. Còn kiểu này mình lại phải ra mở cửa cho trẻ em vào

[@Infinity38abc]

Giảm đôi ba chục thì lúc đó lại ồn nào cơ, tôi chả thấy ồn gì cả 😂

[@Daisy_cuti123]

Ko có auto hold nha bạn.chỉ có giữ phanh tự động thui

[@quockhanhbui761]

Xe Nhật nhập Thái, lái hay hơn xe Hàn, rẻ hơn xe Hàn, tính năng an toàn xịn hơn xe Hàn, tội quoái gì mà mua xe Hàn.

[@dunglevan3273]

Thế mà doanh số như L, huyndai, kia nó vẫn top nhiều phân khúc :)))

[@tangannguyen3785]

Honda đánh cú này thì chuẩn quá rồi, có ghế da nữa cho dù giá cao hơn chút cũng được thì hết bàn, chờ đủ lúa là sút thôi =)))

[@minhkiethoang6712]

Hrv-G không có tấm chắn bảo vệ gầm xe nên sẽ bị ảnh hưởng đến máy do mèo , chuột cắn, các chất bẩn dưới đường bám vào, đất đá cát sỏi bắn lên làm giảm tuổi thọ của máy móc. Honda cần khắc phục sớm điều này cho HRV để bảo vệ thương hiệu của Honda và khách hàng yên tâm sử dụng.

[@quyminh8040]

Đa số phải mua lắp vào bác ơi

[@viethungdvh9106]

900k có luôn :)

[@godfatherdt5]

@@viethungdvh9106 mua ở đâu vậy bác ơi

[@giangtotv5504]

Người vn rất thích du lịch trên 300 km mà nếu ghế ngồi sau ngả được như innnova thì quá OK

[@lotushome-review]

Sao em nhìn thấy cái mâm xe bản G này trông nó còn ăn chơi hơn cả bản RS nhỉ, không biết có bác nào cùng gu với em không???

[@ducanhnguyen5676]

Chuẩn e thấy đẹp và chất hơn bản RS

[@vivuvtd]

Honda là 1 hãng xe phổ thông cực kỳ dị biệt tại việt nam, những cái cần thiết cơ bản như đối thủ thì không thấy đâu còn những cái hơn đối thủ thì lại trang bị ngập tràn.

[@lttai]

Honda luôn đề cao tính thực dụng và sự an toàn cho người dùng chứ không chạy theo xu hướng và phân khúc xe luôn dị biệt điểm trừ của Honda là ky bo quá cam 360 ko có cảm biến không có nhưng cái hệ thống lái an toàn không ai có thì anh honda lại có 😄

[@dungnguyen-po4bt]

Honda đang tạo công ăn việc làm cho mấy anh độ xe bác ạ 😆

[@huytruong1812]

Hãng nên bọc ghế gia và chỉnh điện ghế lái , đổi tay nắm cửa sau nằm ngang đẹp hơn, giá tăng nhẹ chút

[@coigiang8160]

Tipcar đánh giá xe vẫn là đỉnh, đơn giản, mộc mạc mà rất đầy đủ và khách quan, nghe rất sướng. Em được đi thử xe này rồi, công nhận là rất ồn, nhưng cũng rất đáng tiền.

[@tinhduong3935]

Mình cũng đồng ý như các bác.boc đã và gương tự gap khi mở khóa và đóng cửa.tang thêm 10 cứ nữa là ok

[@talatathichlangthang]

699+10 và bọc da + cảm biến áp suất lốp

[@hoanghuy-jv4fy]

Rất thích xe nay, giá giờ cũng hợp lý rồi, ghế bọc da nữa thì quá tôt. Cảm ơn Tipcar rất nhiều, thêm động lực để đưa nàng vê dinh.

[@haiphamquang5429]

Còn mỗi tay nắm cửa sau mà hãng cải tiến lại như CRV thì tuyệt vời

[@nguyenquochoang2780]

chỉ cần tính năng an toàn full, động cơ ngon, còn những thứ khác tự mua thêm cũng ok

[@DuyNquyen]

Nếu Honda làm cách âm tốt quá sẽ làm mất đi đặc sản của họ 😂😂😂

[@tumathong7022]

không phải sản mà là tính năng nhé

[@thuongang8447]

Anh làm bài so sánh H HR-V và H Creta bản cao cấp đang giảm giá 35-40 triệu , giá còn lại ngang với H HR-V nhưng trang bị dồi dào hơn.

[@bonnguyen3196]

đặc sẳn honda là tiếng ồn , kể cả xe phan khúc hạng D đat tiền

[@hohoangviet4344]

Theo dõi bác Việt Anh từ thời 14.000 sub và vẫn tên là TopCar mà giờ đã hơn 400 nghìn sub rồi, vẫn phong cách review rất ngắn gọn xúc tích rất dễ nghe, dễ hiểu. Cả 3 tải khoản youtube của mình đều sub cho kênh của bác, chúc bác và kênh ngày càng phát triển và hay hơn nữa.

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Chúc bác cuối tuần vui vẻ nhé!

[@ThanhLe-lb1fz]

nghe bác này nói, ko biết thế nào chứ, thích cái kiểu nói chậm nhẹ nhàng cảm giác rất thật của bác ý. (ko biết có nói điêu câu nào k nhưng nói ra câu nào câu nấy rất uy tín hâha)

[@MinhThanhSLC]

Trên mình cứ thi nhau mua creta hay là chưa biết con này

[@TipcarTV]

CHỌN BẠN NÀO ĐÂY? Thưa các bác, phân khúc crossover hạng B tại Việt Nam giờ sôi động quá, đây là 4 gương mặt tiêu biểu, và em xin tóm tắt siêu ngắn ưu nhược điểm như sau: 1_Honda HR-V 1.5G, giá 699 triệu đồng: 119 mã lực, 145Nm. Ưu là gầm ngon đầu bảng, lái hay, rộng, trang bị an toàn đầy đủ và thông minh nhất phân khúc. Nhược là phải bật nhạc khi chạy cao tốc. 2_Hyundai Creta 1.5L, giá 640 - 730 triệu đồng: 115 mã lực, 144Nm. Ưu là cách âm tốt hàng đầu phân khúc, màn hình xịn và hấp dẫn nhất phân khúc. Nhược là phản ứng của động cơ không như mong đợi. 3_Kia Seltos 1.4T, giá 649 - 759 triệu đồng: 138 mã lực, 242Nm. Ưu là máy mạnh đầu bảng, rộng rãi và gầm cũng ổn. Nhược là cũng khá ồn. 4_Toyota Corolla Cross 1.8G, giá 746 triệu đồng: 138 mã lực, 172Nm. Ưu điểm là đường hỗn hợp hay trong phố êm ái dễ sợ, rộng rãi, tiết kiệm khi chạy xa lộ. Nhược là trang bị an toàn chỉ đủ dùng. Theo các bác, bạn nào sẽ là bá chủ phân khúc trong thời gian tới? Và cặp đôi nào sẽ cạnh tranh khốc liệt nhất? Chúng ta cùng nhau chia sẻ ý kiến nhé!

[@simonyumen]

Ko có tấm che gầm máy, lại yếu hơn cross G, thương hiệu thua, độ bền máy thua Đưa máy city và ko gian chật hơn cross, creta Lăn bánh 720 mới hút được A ak - Còn seltos ngoài lỗi dột, quá nhiệt hộp số còn lỗi turbo nữa A nhé

[@chuyencuave]

Nếu HRV có phương án giảm ồn thì thực sự hấp dẫn. Còn nếu chỉ quan tâm đến người ngồi sau êm ái thì Creta thích hơn.

[@Tainguyen399]

Tôi chọn HRV G. Rất thích

[@vietngoc7041]

HRV Bản G này không có tấm che phần máy tại gầm xe cũng đáng ngại, đó là chỗ máy cần được bảo vê vì bị đá sỏi văng vào, nước tạt vào máy... nguy cơ làm hư hỏng máy. Rất mong HONDA bổ sung ngay cho để khách hàng yên tâm mua và sử dụng. Xin ý kiến và quan điểm anh Việt Anh chỗ này nhé. Trân trọng !

[@toanvuongtien609]

Đập chết sen tốt, cờ rét ta trong hai nốt nhạc

[@NguyenNam-ir7bl]

Tipcar cho tôi hỏi giữa HRV G và Xforce Ultimate nên chọn xe nào để tối ưu hoá phục vụ gia đình hơn?cám ơn Tipcar,tôi vẫn ưu tiên HRV G nhưng không thích độ cách âm.

[@TipcarTV]

Chào bác, em chỉ đánh giá ưu nhược để các bác lựa chọn thôi. HR-V thì mạnh hơn và công nghệ an toàn đầy đủ hơn, nhưng bạn Xforce thì nội thất chất hơn. Vì vậy, nếu bác đi đường phố hay đồng bằng chủ yếu thì chọn Xforce, thỉnh thoảng đi đèo dốc thì HR-V hơn.

[@NguyenNam-ir7bl]

@@TipcarTV cám ơn rất nhiều,bạn cho ý kiến rất hữu ích

[@mazda-connect]

Giá honda hrv quá ổn áp, cắt mấy trang bị có thể độ lên ko khó. Giữ lại honda séninh- phanh điện tử là quá ok rồi, động cơ 1.5 ngang city ko hề yếu chút nào

Các ông chưa có xe phán như đúng rôi. E ngồi cả con này và CX-5, hàng ghế sau HRV rộng và thoải mái hơn CX-5 nhiều

[@TipcarTV]

Có thể nhiều người vẫn nghĩ hạng B chật hẹp đó bác.

[@baoang6582]

Xe nhìn chung đẹp đầy đủ công nghệ an toàn. Chỉ duy nhất ghế không phải da mà nĩ. Honda có thể bộ ghế bằng da và nâng giá xe lên một tý là phù hợp nhất

[@tuannguyenhuy5307]

HRV thực chất là City gầm cao Cảm giác lái thể thao - Ok xứng đáng đồng tiền

[@dalat999]

Mình từng cầm lái mấy xe Honda rồi. Cái ko ưng là độ ồn. Hầu như xe nào cũng ồn.

[@NguyenNam-ir7bl]

Tipcar cho tôi hỏi giữa HRV G và Xforce Ultimate nên chọn xe nào để tối ưu hoá phục vụ gia đình hơn?cám ơn Tipcar,tôi vẫn ưu tiên HRV G nhưng không thích độ cách âm

[@TuanBui-bc4cm]

699 củ mà có Honda Sensing, đèn full led , để nổ từ xa, lẫy số vô lăng, phanh tay điện tử , auto hold, khuếch tán không khí dã man thật. Mình đặt xe nhưng đang chưa có hàng

[@nguyenvu9992]

Ko có cam360 k có cảm biến lùi kkk

[@thanhhoang4256]

@@nguyenvu9992 sao k đòi hỏi máy turbo dẫn động 2 cầu ghế da luôn bác 😂🥲

[@sanghuynh9645]

Thời tiết ở VN thì nóng ẩm, ghế nỉ sẽ lưu mùi và khó vệ sinh, thật quá hợp lý nếu tăng 5-7tr mà thay bằng ghế da.

[@cercon17788]

Thế ko biết ra,quán thay à,bác

[@sanghuynh9645]

@@cercon17788 Nếu ghế zin theo xe có phải tốt hơn ko, thay ngoài vừa tốn tgian vừa tốn thêm 1 lần tiền.

[@TipcarTV]

@@cercon17788 Thay ngoài có thể thoải mái lựa chọn loại da, thượng vàng hạ cám, tùy chọn màu sắc, thiết kế... Nhưng không phải ai cũng muốn mất công tháo ra đâu bác. Tâm lý thôi.

[@hongnguyenlam6189]

Xe đẹp quá, trang bị tuyệt vời, nhìn thiết kế rất nam tính, không cần rườm rà , nhưng lại thể hiện đẳng cấp khác hẳn các đối thủ, giống như thiết kế của các mẫu xe châu âu.Còn ghế nỉ cũng không ảnh hưởng lắm vì nhiều khách hàng thích nâng cấp ghế da theo màu sắc hợp cá tính và phong thủy. Còn tôi vẫn thích vô lăng bọc da hơn vì đó là thứ mà lúc nào người lái cũng phải cầm vào và cảm nhận độ êm ái của nó, giúp không bị trơn khi ra mồ hôi tay.

[@qigreat719]

Xe của Honda cứ tối giản nhưng bền dáng cực kỳ bác ạ

[@hongnguyenlam6189]

@@qigreat719 mình thấy Honda bên Mỹ rất ưa chuộng, nên thiết kế của nó rất Tây 👍

[@thanhhoan5961]

Chào Típcar Việt Anh. Honda 2023 chỗ đứng ngang đánh bật TOYOTA. Hãy chọn ngay, vỏ thân dày mô tơ, hộp số, máy chuẩn rất tuyệt... Tôi sẽ chọn HONDA và TOYOTA , MERCEDES. Ba dòng xe này ngoài ra các hãng có rẻ khuyến mãi cho không cũng không mua.☯️😇🕶️👁️😲👍✌️👑

[@nintran52]

Các video của Tipcar làm rất chỉnh chu, đầu đủ nội dung người xem muốn và người dẫn rất cuốn hút, thanks Tipcar

[@dangngochien1984]

Tôi sẽ bỏ creta quay xe sang hrv g. Chim ưng. Nếu có thêm 360 độ chính hãng thì tuyệt vời

[@hiep_indo68]

Cuối cùng thì Honda cũng biết lắng nghe người tiêu dùng, ko ảo tưởng về giá mà trang bị vượt trội trong phân khúc. Con này se lọt top bán chạy nhất trong cùng phân khúc

[@ddanhsmaats]

Nhật chạy nhiều chiếc này

[@onginh3166]

Ghế da đẹp thì hay sợ sờn, vô lăng cũng thế , chẳng thà đơn giản lại ko sợ hỏng dùng thoải mái.

[@vnautobike]

Cắt túi khí, cảm biến là dở rồi, trong khi gói Honda sensing phù hợp đi đường dài là chính, đi phố như SG, HN thì ò í e 😂

[@TipcarTV]

Công nhận bác, nghĩa là khi lùi phải chú ý quan sát camera thôi.

[@dongdew1]

Tôi ơ đây vì anh Việt Anh thôi, nhìn kiểu ổng lúa lúa quê quê, nói năng chân chất thật thà, cứ kiểu điềm tĩnh đáng tin. Lâu lâu cười nhẹ 1 cái, nói cụt lủn 1 câu như ông nông dân. Mê

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Em 10 đời nông dân chuẩn luôn bác ạ. Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác.

[@leluong4809]

​@@TipcarTVcho e hỏi nên mua HRV-G hay tozota cross G cảm ơn Tipcar

[@KienNguyen-rz3il]

Thích em nó rồi. Chờ đủ tiền là rước em nó về 👍💖👍

[@chuyencuave]

Hôm nay em ra xem thực tế và test sơ. Phải nó là loa xe rất khó chịu váng đầu khi nghe dù là nhạc j (ngồi hàng trước đỡ hơn) Ghế sau giữa gồ cao khó ngồi 5 ng Ồn thì em ko test bản G này. Bản RS thì váng cả đầu. E là ko đi xa nổi Nếu mua phục vụ cả nhà thì ko nên chọn Honda

[@ngocsonjapan571]

Đi trên đường phải ngoái lại nhìn con xe này vì phần đầu xe đẹp quá, nhìn kỹ logo thì ra hrv

[@minhhunghoang3330]

Cái đầu đẹp khỏi bàn còn cái đuôi bé tí nhìn khó chịu quá

[@lilnguyenthanh6168]

Nếu giảm thêm tầm 50tr thì sẽ cháy hàng!!! nếu giữ giá 700tr thì cross nhiều người sẽ được ưu tiên hơn

[@nguyennhuy8198]

Hãng nên bọc da ghế, vô lăng và ốp tấm che gầm máy, tăng 5 đến 7 triệu là đẹp.

[@haiuongnguyen2899]

699tr không vẫn không có gập gương tự động, Honda nó cứ ối giồi ôi từ xe máy sang đến oto, cảm giác lái có thế nào thì vẫn cứ tẩy chay :v

[@hoanghiep5828]

Xe cả tỉ bạc như cx5 còn ko có nữa là xe 700

[@tudoan102]

Đã đủ sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như seltos, creta...

[@vtthuan]

Thích con này mà nghe ồn thấy oải. Bản L cũng chỉ có 4 túi khí mà giá đã hơn 800 củ. Nên bản này 4 túi khí cũng ko có gì lạ. HSS ko phải lúc nào cũng hoạt động hiệu quả nhất là với điều kiện giao thông ở HN và HCM. Creta đặc biệt giảm giá còn 655tr, còn em này đã ko giảm mà màu đỏ và trắng còn phải thêm 5 củ. Thôi chia tay em

[@kolya82]

Thích thật đấy, cố gắng vài năm nữa thôi

[@Teambaothu37]

Hài lòng khi mua creta bản cc

[@dacsanphuongnamfood]

Giá nầy với xe nầy đã quá ngon.

[@baovietxaydung]

Gặp chạy trên đường và thấy quá xấu, xấu kinh điển. Các bạn cứ nhìn xe thực tế thì biết

[@vandungao8550]

Chỉ cần một chút ngoại hình nữa thôi là Toyota bị bại trận vì hon đa nhìn đang rất khỏe khoắn mạnh mẽ chỉ thêm phần đuôi xe một chút nữa là rất tinh tế

[@VuNguyen-dq1nw]

Nhược điểm của honda là khả năng cách âm. Đã ngồi thử chạy đường trường tầm 1 tiếng và ù hết tai

[@duongHa-jn8op]

ưng con xe này quá, xe nhập thái là thích rồi, giá hợp lý, đầy đủ chức năng an toàn đủ dùng, 2 phanh đĩa là ok.thích phom dáng của HR_V hơn CR_V

[@LongHa-fo7wp]

Con này cắt nốt Adas đi giảm 100 củ thì top doanh số chắc

[@Trantran001]

riêng ở VN thì thêm vài triệu có bộ ghế da vẫn hay hơn, xe mới tháo tung ra bọc cũng hơi tiếc

[@gauconihoc2914]

Honda thì miễn bàn rồi…. Tầm giá của nhiều gd trẻ

[@anhquy9420]

hàng ghế sau rất khó ngồi 3 người, vì cái phần giữa ghế rất cứng và nhô cao, trẻ em ngồi cũng khó

[@giayenhoang4364]

E cung thấy ghế nỉ va hàng ghế sau phần giữa nhô len ko hay.va cái tay nắm sau ẩn ko đẹp máy bé nhỏ mở ko dc.

[@VrainbowStudioGame]

hi vọng Honda giảm thêm giá nưa cho mình mua. Mình mog nó về 600-630tr

[@lenhan7040]

Đc vậy thì quá tốt bạn nhỉ

[@haisuland79]

tầm giá này với các tính năng ưu việt này rất đáng để ý cộng với thương hiệu Honda cũng khá uy tín

[@truongthanhnguyen9019]

mình chọn ghế bọc da zin với giá tăng hợp lý nha! ghế nĩ nóng và kém sang! ^^

[@VanTran-kh9my]

Công nhận xe này ồn nhưng không tệ nên vẫn xuống tiền.

[@quangvinhle8382]

Nhà e đang tham khảo xe này.mn ơi.ai đang trải nghiệm cho e xin ý kiến ạ

[@Cataluynia]

Có sẵn ghế da + cảm biến lùi thì chắc nhất phân khúc luôn

[@trungtang8409]

Hàng ghế sau lồi lên ở giữa hơi tiếc.ngồi 3 người rất khó chịu.cảm biến thì ko có cái nào

[@thuanhangtrucnguyenanh5969]

tăng lên 5-7tr ko đáng là bn nhưng ghế da nhìn vẫn chất hơn nhiều.

[@cercon17788]

Cái gì cũng tăng thì còn gì là bản base

[@SonTran-pd1ts]

Mình lựa chọn option ghế bọc da (chấp nhận tăng tiền).

[@ductu19888]

Trong tầm giá này thì HRV-G sẽ là lựa chọn đầu tiên.

[@dvkien1789]

Ưng hết rồi, thêm 1 cái nhập Thái bao giờ cũng tin tưởng hơn nhập indo, ấn dụ hay hàng lắp ráp

[@thanhtuyentr2926]

Chờ mãi mới có video đánh giá HR-V G, cảm ơn Tipcar!

[@laodongbienca]

Nhìn nội thất khoang lái Honda nó làm bố cục thẩm mỹ hơn hẳn toyota

[@khuongvu2462]

Kênh rất khách quan nên giữ vững lập trường như vậy nha, bác làm việc từ tâm thì thành công rất vững chắc

[@TipcarTV]

Cảm ơn bác! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!

[@thainguyenhoang9833]

Theo mình thì Honda nên thay bọc ghế nỉ bằng da và thêm trang bị cảm biến lùi thì cạnh tranh hơn

[@LocNguyen-qr3zv]

Những gia đình có con cái cao trên 1m75 nên cân nhắc. Xe này đẹp toàn diện nhưng quá thấp. Con mình vào ngồi muốn gần như chạm đầu. Chỉ cẩn vấp ổ gà là đập đầu lên nóc ngay. Còn lại thì quá toàn diện. Đó là ý kiến cá nhân. Ai mà gia đình con còn nhỏ thì rất hợp

[@oanhuyenle801]

Công nhận trần xe hơi thấp , cao thêm 3- 4 cm thì ok.....

[@namnguyenvan9144]

Honda khô máu vs cross, seltos, crwta à. Nói về oto dân VN vẫn chuộng xe Nhật hơn. Lại còn là honda độ bền bỉ k kém gì toyota. Chưa kể thêm kiểu cắt như k cắt này thì lgi cứ chơi thêm dàn loa vào lại hết ồn ngay. Đợi các bác trải nghiệm xong mình mua cũ con này ok :))))

[@NgocNguyen-qr8fr]

Gia đình mua con này quá hợp lý

[@Toanharry]

Giá này thì mua seltot vs creta làm gì

[@hungnguyeninh9334]

Honda HRV G có rất nhiều tính năng an toàn hay, nhưng cái cần thiết nhất với giao thông ở Việt Nam thì chưa có, đó là: cảm biến lùi; cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp

[@NamNguyen-nm1wh]

này hãng tặng luôn bác ạ. thấy bảo đang tặng 20tr tiền phụ ikiện kìa

[@congpham5339]

Lái xe 1 năm 2 cái đầu vớ vẩn k cần thiết. Con xe ti ti rõ mồn một thì cảnh báo cái gì :)). Cảnh báo áp suất thì đúng cần, nhưng giống cái ghế nỉ, lắp thêm không đáng mấy đồng.

[@cercon17788]

Mấy cái đấy thì lắp mấy đồng bạc

[@hieuang9930]

Máy honda city lắp sang.nhìn thật lởm lắm.chắn khoang máy hộp số còn ko có.máy city xác hrv và thêm tí tính năng

[@phuonginh4950]

Tôi nghĩ riêng ông seltor ko bao giờ sợ ông Hrv này

[@buivanthong1989]

NẾU LẮP THÊM CẢM BIẾN , CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ . CHẤP NHẬN TĂNG THÊM 10-15 TR

[@cuongvloglu9743]

Hello A.Việt Anh A vẫn giữ phong độ rất tốt Review Những Kiến thức cần thiết & nêu nhược điểm k nghe chói tai

[@ngaynaycomputer727]

bạn nói rất đúng, nếu mua tôi củng mua hrv G xe và giá hợp lý

[@nhuongtran9768]

Tipcar làm thêm clip chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ kiện hr-v nữa nhé!cám ơn tipcar!

[@mongxaemable]

Đề xuất honda thêm ghế da vào bản Hrv G