Mình cũng chơi con đầu tiên là Vitpilen 401. Máy, khung sườn, gắp, phuộc, đồng hồ y chang RC390 nhưng dáng Cafe Racer Modern Cycle vừa lạ vừa hiếm gặp. Về máy thì ga cực kì hỗn cho 373 cc 1 máy trái lớn. Về giá thì RC390 thanh lí hàng tồn kho là vô địch về giá rồi. Anh em chịu khó thương cái xe xíu thì nó không khác gì xe mới
@Tommyy123452 ай бұрын
Từ 150 lên con này ko thấy khác bọt quá nhiều ở số 1 ì máy rung rần , từ số 2 vẫn rần trở di mới cảm nhận dc độ vọt, sô3 số 4 kéo bôc lên rât lẹ, sô5 6 chỉ dùng khi đi dg trường.
@taivande012 ай бұрын
Video chia sẽ hay quá a ❤
@TruongVu-jv1sy2 ай бұрын
mua sớm hơn thì làm gì có giá 7x mới kk
@HuyVo-jz7bh2 ай бұрын
review con cf moto 450mt đi anh , thấy đang hot quá trời
@phuongcao2409Ай бұрын
Giá ok thiệt nhưng đi xa mỏi vô đối😊
@huyle4449Ай бұрын
Chạy con này là hợp cũng bao mạnh bao sướng rồi
@HoangHaiLe-ui2el2 ай бұрын
Review xe Vario 160 đi anh Phong ❤
@nn.mitsuki48382 ай бұрын
truyền đạt thông tin của việc thay đổi bằng lái hơi sai sai rồi br
@patuda2 ай бұрын
Giá này có ABS thì mua mấy con R15 làm gì nữa 🤣
@Tommyy123452 ай бұрын
Xe của a khi mua về họ có vệ sinh bình xăng vs vê sinh phần điện bên trong dàn ao hêt chưa??
@levanphong11742 ай бұрын
con này vệ sinh bình xăng sạch sẽ hết rồi nha
@Tommyy123452 ай бұрын
A phong cho hỏi cảm giác chạy của cục máy con rc390 có khác so vs con duke390 ko?