Đánh giá VF 7 - Xe "gõ đầu" thơm nhất tầm 1 tỷ hay xe điện "ngọt" nhất nhà VinFast?

Đánh giá VF 7 - Xe "gõ đầu" thơm nhất tầm 1 tỷ hay xe điện "ngọt" nhất nhà VinFast? | Vlog Xe

Рет қаралды 49,711

Күн бұрын

Пікірлер: 167

@20luzer52 4 ай бұрын

I've seen some videos from the US and they do say the VF8 suspension seems to be soft for a heavy and powerful car and wish the VF8 suspension need to be more firm. Vinfast need to anticipate this as they plan the production of VF7 for North America and Europe markets. The other comments the US car videos had been saying is that the need for one-pedal driving so the regenerative braking in Vinfast VFs need to be more powerful, which is something the Vietnamese markets do not like. Here in the US, people that buys EVs expect immediate acceleration and one-pedal driving (powerful and immediate braking in regeneration mode) while Vietnamese buyers do not like that jerkiness. Vinfast need to tune their acceleration, braking and suspension differently for different markets.

@quangsomit2490 4 ай бұрын

VF8 is a pig.

@phuongphanvan6386 4 ай бұрын

Rất hay, ko rõ vinfast đã biết điều này chưa

@bienphongtv5387 4 ай бұрын

Bạn lên gửi kiến nghị tới công ty Vinfast nhé, kính cám ơn!!

@lenam8466 4 ай бұрын

respect your feedbacks

@TuanAnhPham-rf6id 4 ай бұрын

chả phải kiến nghị, chịu thay đổi thích nghi thì bán được hàng. Ko hiểu thị trường thì chết ko ai nhớ

@giangnguyenhoang7802 4 ай бұрын

đúng là xe điện ít bộ phân tổn hao công suất - tại bánh tầm 85% so với mô tơ. quá ấn tượng. 300 mã tại bánh thì xe xăng chắc trên 400 mã

@trungvo3989 4 ай бұрын

Với những ai mới chạy VF thì cảm giác phanh bị trôi, ngày đầu mình lấy xe cũng cảm giác như vậy. Đi quen rồi thì đạp thêm tí lực, dứt khoát là ok, 2 hôm là quen. Còn về khoản phanh gấp còn ăn đứt mấy con xe xăng, đã có 1 bài test bên kênh Trắng hay Auto gì đấy mình quên rồi. Tóm lại đi quen xe rồi thì phanh cứ đạp thêm tí lực và dứt khoát hơn là ok.

@tungdt1858 3 ай бұрын

Nguyên nhân do trọng lượng lớn hơn xe xăng?

@Niz1989studio 4 ай бұрын

Thật sự công suất và khả năng tăng tốc của VF là tính toán đến an toàn cho số đông. Chứ nếu mạnh kiểu Tes hay BYD thì mạnh quá, với 0-100km/h mà dưới 5 giây thì tai nạn sẽ nhiều do không kiểm soát được tốc độ. Gia tốc lớn luôn làm bị choáng cho lái xe gây rủi ro cao(lý do vì sao Tes ở Mỹ tai nạn nhiều do tốc độ gia tốc) Bình quân về ngoại hình, công năng, giá cả thì VF đang rất chuẩn chỉ cho số đông người sử dụng. Hi vọng công nghiệp phụ trợ trong nước và các chuỗi cung ứng trong nước sẽ phát triển hơn để VF sẽ có giá thành tốt hơn trong tương lai.

@hainguyen-xi9ow 4 ай бұрын

vs cả việt nam hơi đông đúc chật hẹp nên đây cx là 1 cách tính toán tốt,

@TaiNhuyen 4 ай бұрын

Tất cả các xe bth khác k gây tai nạn à, xe xăng đạp nhầm chân ga k nguy hiểm à, luyên thuyên vl!!

@vietnamoi_1102 3 ай бұрын

@@TaiNhuyen Xe nó đạt tốc độ cực đại gần như tức thì ông ơi. Tôi lái thử VF8 rồi nó vút đi như ngựa hoang ấy. Xe xăng cần thời gian từ lúc đạp ga rồi động cơ hộp số nó phối hợp nhau, turbo bịnh thường nó chỉ mở khi có khí thải từ động cơ. Chứ còn xe điện nó chỉ cần tín hiệu điện truyền tới động cơ là VÚT lên luôn.

@tuannh161 3 ай бұрын

Cái mình quan tâm là màn tăng tốc 0 lên 100km/h thì nó hút hết bao nhiêu phần trăm pin

@namlam9226 27 күн бұрын

Chổng mông quảng cáo cũng ko kéo được cổ phiếu xe vinfast ngóc đầu lên được. Điển hình cổ phiếu xe vinfast từ 93 Dollar giờ còn chưa tới 4 Dollar .

@haingo5490 4 ай бұрын

Quá tuyệt vời - gõ đầu tất cả các loại xe- hiệu suất luôn đảm bảo từ 100% pin đến 10% pin nhỉ.

@huyhoangnguyen6994 4 ай бұрын

Đồng ý với 2 anh em, VF7 là chiếc xe ngon đấy.

@quocckig9689 4 ай бұрын

quá đẹp cho 1 siêu phẩm, hẹn e nó 1 ngày k xa

@povlaithu 4 ай бұрын

11:00 Chỉ còn đúng vài điểm mà mình phải suy nghĩ để mang VF7 về nhà thôi.

@laple9677 4 ай бұрын

Mình đang chạy con VF6 nhưng có vẽ sẻ phải đổi sang VF7 thôi..😀

@blhl424 3 ай бұрын

M cũng thích VF7 song k đủ tc thì lấy VF6 ổn k bạn nhỉ

@laple9677 3 ай бұрын

@@blhl424 Ban đầu cũng còn tồn tại khá nhiều lỗi vặt nhưng lái sướng và đầm chắc thì đặc trưng chung của xe Vin rồi bạn. chi phí sử dụng rẻ nữa.

@dangphucchung 4 ай бұрын

VF7 nhìn dáng đẹp. Cuối năm nay chốt lời chứng khoán tôi sẽ mua 1 con chạy chill chill

@thaivan944 Ай бұрын

quá dữ ,mong vin phát triển mạnh phá thị trường xe xăng ,xe xăng ko bị thuế 300% ,làm con mec hoặc bmw cho oách

@Dunginh-qe8kx 4 ай бұрын

Hồi đó ko mua Lux A thì giờ cũng lượm con này rồi.

@rebelben2250 4 ай бұрын

Liu liu :))))

@LongVo-yp3gq 4 ай бұрын

😂 đợi 4 năm nữa cũng sẽ có coment như vậy nữa 😂

@tienminh8354 4 ай бұрын

Giờ bán mua đi bạn. Chứa cũng nhiều năm rồi

@officialfightlite3367 4 ай бұрын

Nếu bạn đang đi Lux A thì vẫn đẳng cấp mà, sau này thích thì thêm 1 vf7 thoải mái đổi qua đổi về

@Dunginh-qe8kx 4 ай бұрын

@@tienminh8354 vẫn chạy ngon và dáng đẹp bác ạ. bán thì lại tiếc.

@garievolutionsoccer3218 29 күн бұрын

tôi có một chắp niệm ko đỗi: đó là : mâm sau phải to hơn mâm trước: zã như mâm trước là 19" thì sau phải là 21 ko thì là 20": còn mong ướt thì trước nên là 20" sau 22" là đệp:

@realtimedongho 4 ай бұрын

Đáng chơi nhất thật đẹp quá :(

@Lêkhánhly2016 4 ай бұрын

Khắc phục tình trạng phanh xe bị trôi như thế nào là ổn nhất bác nhỉ, thanks!

@longpazo-phapsuthuonghieu798 4 ай бұрын

dễ lắm bạn thay má phanh với cụm phanh lớn hơn mỗi tội hơi chát ví

@PhucNguyen-ti8rn 4 ай бұрын

@@longpazo-phapsuthuonghieu798 thay của hãng hay thay của bên thứ 3 vậy bạn

@bangnguyen6494 4 ай бұрын

Nhiều khi xe mới cái bố thắng nó còn cứng,hoặc do chế độ lái đang để mức phanh tái sinh...

@trungvo3989 4 ай бұрын

K phải phanh trôi đâu b, ai mới đi chưa quen thì cảm giác vậy, chỉ cần thêm tí lực, đạp dứt khoát thì quen ngay. Có video đã test quãng đường phanh gấp còn tốt hơn xe xăng ấy.

@lacvie345 4 ай бұрын

Bạn để phanh tái sinh cao.khi nhả ga phanh tái sinh hoạt động làm giảm tối đa vận tốc +với đạp phanh thì hiệu quả tức thì. Sợ lại có mấy ông húc đít như chơi. Mình lái vf8 để tái sinh cao còn ko dám đạp phanh khi lái xe trên đường phố

@viethuannguyen8711 2 ай бұрын

Chúc mừng các bạn đã dùng xe vinfast chạy dất tuyệt êm ái dất tự tin khi chạy xe vinfast gia đình mình đã dùng 3chiêc vin hai xe suv chạy xăng và một xe vs8chay tuyệt vời tin tưởng mọi người chạy xe vinfast đều tin tưởng

@xulonghoami1033 4 ай бұрын

Luôn Pin mà giá 1 tỏi cho con VF7 P thì ok . Huy vong sau này có khuyến mãi xuống 1 tỏi cho cả pin thì se làm 1 con nữa

@tuanlinhoan3743 4 ай бұрын

Quá hay và ý nghĩa cho anh em đang có ý định mua xe ❤

@ongphung2729 4 ай бұрын

Idea solar là một ý hay, hóng xem sao.

@solobapngo 4 ай бұрын

Phàn nàn phần thiết kế cột A, kém thực dụng và lái rất nguy hiểm. cải thiện ngay và luôn.

@ngocmai-ge5rh 3 ай бұрын

Giờ lại có thêm lý do lấy xe điện là được sạc free 1 năm nữa.

@NoyNoy-xb8td 4 ай бұрын

đậu má đã bịt mắt che tai rồi vẫn bị dính thuốc. Cay quá. Chả nhẽ bán vf8 về vf7 ta 😢

@PassioTuning 4 ай бұрын

Mạnh dạn làm thêm con vf7 anh ươi 😂

@fa.channel 4 ай бұрын

Moé Em cũng bị con VF7 nó ám cả mấy tháng nay, chẳng nhẽ lại bán Peugeot 😂

@pgpmedia7625 4 ай бұрын

Đi VF8 vẫn ổn hơn

@NghiaLe-fk8kg 4 ай бұрын

Mình bị ám quá nên đứt luôn VF7 ngày hôm nay, qua tuần là có biển số. 😅

@NoyNoy-xb8td 4 ай бұрын

@@NghiaLe-fk8kg chất nhất là bác rồi. chúc mừng bác 😂👍

@NET_REVIEW 4 ай бұрын

Mình thấy cái logo nơi vô lăng nhìn thô và ko đc tinh tế cho lắm..nhìn như trên xe tải.

@tuananhtranhoang1683 4 ай бұрын

Hình như giảm trực tiếp 4% khi thanh toán 1 lần + 5% cho chủ sở hữu xe Vinfast trước nữa rồi ấy.

@nguyenminhduan4430 4 ай бұрын

Thèm quá mà không có tiền

@vothanhson5385 4 ай бұрын

Moment xoắn thì sao Ad?

@sondo9024 4 ай бұрын

xe điện mà giảm công suất thì có đi dc xa hơn ko các bác? Em nghĩ nhiều bác cũng muốn việc đó 😅

@PassioTuning 4 ай бұрын

E sẽ sớm bế 1 em về vọc kkk

@fa.channel 4 ай бұрын

Giảm công suất là mode Eco đó Bác, xe điện độ phần mềm còn phần cứng khoai à

@Fomo592 4 ай бұрын

Ôi giấc mơ của e đây rồi

@uyenhuakieu6681 3 ай бұрын

Vô lăng quá nhỏ.. còn chạy thì ok

@Ti-wy1fg 4 ай бұрын

vf6 lăn bánh 800, vf7 1tỷ2. Hơn hơi nhiều tí :)) Hóng kênh làm video review tương tự với vf6.

@vandongduong23456 4 ай бұрын

một con ngựa sản sinh ra 15hp/vf7 350hp tương đương 23 con ngựa

@PhamNguyenMinhTrung 4 ай бұрын

Theo mình đọc thì công suất 1hp tương đương 1 con ngựa trưởng hành trung bình của Anh hoặc Pháp hoạt động thể chất ở mức độ vừa phải, con ngựa ấy có thể duy trì cường độ vận động đó vài tiếng đồng hồ. Nếu con ngựa đó phi nước đại thì đúng như bạn nói là sẽ tạo ra công suất khoảng 15hp. Thêm một yếu tố nữa là thời kỳ đó thiết bị đo đạc còn thô sơ nên có sai số lớn.

@fernandez6078 3 ай бұрын

Làm thêm con vf6 đi a

@NguyenvantaoNguyenvantao-j7r 4 ай бұрын

Vf9 chậy ngon mà người ngòi sau hơi bị xây xe

@vuvananh433 4 ай бұрын

Bữa mấy anh reviewer con BYD Seal 3.8s cũng phê lắm, phanh lại ngon. Hóng vf7 combat với Seal

@VuNguyen-pw1rb 4 ай бұрын

2 con 2 kiểu dáng khác nhau 1 con sedan còn 1 con SUV thì chắc chắn với bạn 100% thì VF7 sẽ thua

@hoanlekhai438 4 ай бұрын

@@VuNguyen-pw1rb sedan về VN chạy khá là chán , xu hướng là gầm cao đỡ cạ mõm . Ở vn giờ gờ giảm tốc khu dân dư đi sedan toàn cạ chưa tính đi chơi nữa

@VuNguyen-pw1rb 4 ай бұрын

@@hoanlekhai438 bạn nói vậy cũng đúng nhưng chưa chắc ai cũng thích SUV bạn à với lại sedan nó có cái hay cua sedan còn SUV nó có cái hay SUV

@mainam2891 3 ай бұрын

cả làng em rủ nhau đi đặt cọc vf7

@PassioTuning 4 ай бұрын

Mê luôn 🥰🥰🥰

@uyenhuakieu6681 3 ай бұрын

Chân phanh hơi nặng+ vô lăng nhỏ quá

@LongVo-yp3gq 4 ай бұрын

😅 nói thật xe điện nó vừa nặng lại vừa mạnh nên người ngồi trong xe nó bị nhồi hơn hẳn xe xăng .😅 đang đợi xe về 169hp/ 1 tấn 3 là ok nhất

4 ай бұрын

😂 thế đi xe xăng thôi

@xuanphuho8658 4 ай бұрын

Vf7s 174 mã đấy

@nguyenvandoan4528 4 ай бұрын

😊😊😅

@trungvo3989 4 ай бұрын

b để về chế độ eco đi sẽ nhàn như xe xăng nhé. đừng đạp kịch ga là được

@Brandlong 4 ай бұрын

đi xe điienj thì đạp tutu ga thôi bác,đáp mạng ga là hay bị giật với nhồi lắm

@nvhminh 4 ай бұрын

a so sánh với atto 3 đi ạ.

@thongvuuc4276 4 ай бұрын

Khi nào mua luôn pin khoản 1 tỏi mới ngon chứ hơn 1 tỏi là hết ngon rồi. 😅😅😅😅

@junsumi7411 4 ай бұрын

anh này trước bên tinh tế phải không a

@giadinhgaudoi 4 ай бұрын

hãi thật 300 mã tại bánh luôn

@longmaximo 4 ай бұрын

xe chạy rất tốt.

@drpaint92 Ай бұрын

Vì cái vid này nên cọc luôn. Chuẩn bị nhận xe =))

@tungson1617 4 ай бұрын

thích lâu rồi mà ko có lúa

@jievnd 4 ай бұрын

phanh ngang con audi điện mà cần phải độ? ông này luôn

@tungphan23691 4 ай бұрын

Xe đáng mua nhất

@LinhShineAI 3 ай бұрын

VF7 ĐẸP NHẤT DÒNG VF

@rungnui1234 4 ай бұрын

Xe tỷ bạc ko có điểm gì chê...chỉ chê băng ghế sau không xứng đáng với VF7 tẹo nào

@pgpmedia7625 4 ай бұрын

Cửa sổ quá nhỏ và cao

@HungPham-os3ic 4 ай бұрын

Nhiều cái chê lắm, như ghế nhỏ, khoang cửa 2 bên và kính hậu cũng nhỏ xíu, gương phải bị tapi/cột A cửa che khuất 1 phần nhỏ. Mình lại cho rằng con VF8 mới là hài hòa được nhiều thứ hơn và có thể sẽ bền dáng hơn là VF7

@hieuho7362 4 ай бұрын

Xe mới mà bạn. Hãy để vin thời gian để hoàn thiện

@vutrong4793 4 ай бұрын

a bán lux a mua con này không anh @@

@bimban22 4 ай бұрын

Vẫn cầm thời gian để hoàn thiện.. Jo thì dành cho ae dư tiền mua về chơi... Còn mấy th reviewer khen nấy khen để là nv rồi

@thiennguyen-rc7wf 4 ай бұрын

Đa phần người lxe chắc ko quan tâm lắm tới tieu chí 5,3 s với 9 s

@hoangthanh3896 4 ай бұрын

Chạy đường phố thì k quan tâm chứ chạy quốc lộ thì có, mỗi lần vượt xe mà k dứt khoát dễ tai nạn lắm

@HungPham-os3ic 4 ай бұрын

Cũng do đa phần các hãng xe Nhật Hàn nhiều năm trước ít công bố thông số này, thay vào đó các hãng Nhật chủ yếu quảng cáo khả năng tiết kiệm nhiên liệu, các hãng Hàn Quốc thì quảng cáo các tính năng liên quan đến giải trí và hưởng thụ mà dân sales hay gọi là options. Chạy phố tăng tốc nhanh thực ra cũng sướng nhưng không quá cần thiết, nhưng nếu chạy quốc lộ thì 1 con xe tăng tốc nhanh đôi khi nó cách nhau trời và vực luôn đó bạn, vênh nhau 1 giây cũng là khoảnh khắc sinh tử đó

@tugiamlong 4 ай бұрын

Xe này chạy autobahn không được rồi

@gocnhinvutru 4 ай бұрын

Đẹp nhìn mới lạ

@btek2011 4 ай бұрын

Bạn Review hay - Chăm chỉ lên - Kênh chưa xứng tầm

@trungtoanmedia5725 4 ай бұрын

Xe vinfast rất tuyệt vời

@ChinhNguyen-ww6wh 4 ай бұрын

Xe VN mà không nghiên cứu địa lý, khí hậu VN. Chơi quả trần full kính thì quả là "thông minh"...

@quocsonvan530 4 ай бұрын

Đó là option, lựa chọn có hoặc không tùy người mua. Yên tâm, công ty tỷ đô thì người nghiên cứu không có bị ngu.

@Mochi_KA 4 ай бұрын

Đây là option, tùy vào nhu cầu của người mua, ban bệ toàn kỹ sư chuyên gia nghiên cứu đón đầu nhu cầu của người sử dụng. Chứ ng ta không ngu và ếch ngồi đáy giếng như bạn để bạn ngồi cào phím nói cạnh nói khoé là "thông minh" đâu.

@minhnguyenquang807 4 ай бұрын

thế mà pors, xe sang các kiểu nhập sang vn lại vẫn để option trần kính, hơn nữa người mua lại vẫn cắm đầu mua mà không thấy chê như xe V

@ChinhNguyen-ww6wh 4 ай бұрын

@@Mochi_KA options như con VF9 đó hả ? Mua về chủ xe toàn phải mua tấm che nắng gắn lên cho đỡ nắng. Nhìn nó bựa đừng nói tới. Phải chi cái trần kính đó nó có rèm che nắng sẵn như mấy con xe có cửa sổ trời thì tui đã ko cmt.

@hoanlekhai438 4 ай бұрын

@@ChinhNguyen-ww6wh tui phải vô cm bác, ko có thì chắc chắn bị chê ko sang,có thì chê nắng ,nhưng hãng vẫn có phụ kiện khắc phục, nhưng cái trần tôn ko có là trần kính 😂 bạn đã đi đà lạt hay đi trời mưa trần kính êm hơn tôn ko nghe tiếng lỏng bỏng và cảm giác nó đã hơn ,nắng thì che nhưng thích thì bỏ ra ,ở ngoài giờ lắp đồ chơi rèm điện cho 7 và 9 đầy ra ,thằng tesla vẫn như Vin trần kính bên Mẽo vẫn phải che cơm thôi 😂 Nhưng trần tôn thành kính chắc chắn ko dc

@dzungnguyen2984 4 ай бұрын

Khen cứ khen lúc mua các anh vẫn mua xe xăng, dầu.

@meokaraoke9882 4 ай бұрын

Bài này cũ lắm rồi 10 thằng làm youtobe về xe bgjo thì 9 thằng chạy vf rồi

@hungrubic 4 ай бұрын

Thanks

@tuyetmai2411 3 ай бұрын

Hay❤❤❤❤❤

@dactruong7 4 ай бұрын

Tâng bốc quá mức!

@ngocnhannguyen8242 4 ай бұрын

bác đã chạy thử chưa? chỗ nào là tâng bốc quá mức so với trải nghiệm thực tế của bác vậy?

@phamuc4526 4 ай бұрын

Đi lái thử đi nhé. Đừng cào phím.

@mrquansystemx9923 4 ай бұрын

Ở VN thì qua 3S mà thử, gõ phím làm gì.

@duyphan2726 4 ай бұрын

ra chạy thử đi đừng mõm chứ xe nhật xe đức m khen r nên vin nó làm cỡ nào m cũng chê thôi

@lttdat3524 4 ай бұрын

Cụ thể là tâng bốc điểm nào

@MrNgoc-lr5ep 4 ай бұрын

8 nó hơn 7 ở cái tiện nghi

@TranVanDat87 4 ай бұрын

Người tri thức đang đưa đất nước đi lên.

@azulperezoso8352 4 ай бұрын

MUỐN PHANH KHÔNG TRÔI THÌ TẮT PHANH TÁI SINH ĐI PHẢI KHÔNG CÁC CỤ?

@PassioTuning 4 ай бұрын

Tắt đi còn trôi hơn chứ ạ

@TranDuaHau 4 ай бұрын

Coi nhiều clip mấy bạn đi vf review thì để tái sinh cao nhả chân ga xe sẽ gì lại thì nó sẽ ok hơn là tắt chứ?

@trungvo3989 4 ай бұрын

@TuanAnhPham-rf6id 4 ай бұрын

giá đắt lòi

@meokaraoke9882 4 ай бұрын

😂😂😂😂😂 nghèo nên mua công nông thôi bạn ơi😊

@minhkiethoang6712 4 ай бұрын

Nên để giá rẻ hơn thì người dân mới mua đươc

@allknow-how4526 4 ай бұрын

Muốn rẻ hơn thì đi e34, vf5, vf3 đi. Giá rẻ đó lên đây khóc lóc cái đb

@duyphan2726 4 ай бұрын

tiền ít đòi hít gì thơm giá rẻ xe lỏm tụi m chê =)) ko biết sao vừa lòng như tụi m😊

@dtm.kenshindtm.kenshin3480 4 ай бұрын

k có tiền thì biến

@lttdat3524 4 ай бұрын

Tiền nào của đó , rẻ là của ôi :)

@TranDuaHau 4 ай бұрын

Ở Vn bây giờ 1 tỉ mua xe nó dễ lắm rồi, mà lại là sản phẩm tốt nữa thì không rẻ hơn được đâu. Muốn rẽ thì có VF3, VF5 cũng quá ngon trong tầm giá rồi.

@MrMrSinbad 2 ай бұрын

Mấy ông lừa vợ trá hình là cái chắc

@namchuong4697 4 ай бұрын

CMT đầu

@Tuktukvn 4 ай бұрын

Viral được thời gian đầu còn bây giờ VF đã chìm nghỉm. VF đã thất bại - đó là điều không phải bàn cãi!!! Nhưng nó sẽ vẫn lay lắt vài năm thậm chí chục năm nữa. Chúc AE hài lòng với lựa chọn của mình.