Đánh giá xe Ford EcoSport 2018: Khả năng chạy đường xấu, đường trường và đường đèo |AUTODAILY.VN|

Tổng kết đánh giá xe 2019
Một trong những thay đổi lớn nhất trên EcoSport 2018 chính là động cơ khi có sự góp mặt của loại 1.0L EcoBoost 125 mã lực và 1.5L Dragon hoàn toàn mới công suất 120 mã lực với thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm, trọng lượng động cơ giảm tới 10% nhưng công suất tăng 10% và mô-men xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L I4 trước đó. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của bản 2018 là 6,17 lít/100km.
Facebook: / autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Twitter: Au...
Website: autodaily.vn/
----
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe www.youtube.co...
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #autodily

[@hangnguyenthi7043]

🥰🥰🥰🚗

[@hunganhnguyen8895]

Kona nhìn đẹp thật đấy và thậm chí đẹp hơn ecosport nhưng nếu chọn m vẫn chọn ecosport.kona nhỏ hơn trông thấy so với ecosport.

[@TrungTran-mh8tf]

Mặt thanh niên ngồi sau có vẻ ko đc xanh chín cho lắm hahaa

[@NguyenHai_channel]

Đang sợ chết khiếp, mặt xanh như tàu lá chuối :D

[@masterpham1195]

bên Autodaily làm nội dung ngày càng hay và phong phú hơn bên xehay

[@Dylann129]

làm về huyndai kona hoặc ford focus đi ak :(((((

[@hoananhphamcong2627]

Chiếc này 2018 bây giờ cũ tầm giá bao nhiêu ạ và còn lỗi hộp số k ạ

[@hanguyen-md6me]

lam everest 2018 di

[@thinhhoduy2964]

Đánh giá focus đi chú!!

[@thangluu3932]

Cũng con đường này a đánh giá con kona đi a ơi

[@thangluu3932]

A đánh giá con huyndai kona đi bác

[@vinhnguyen-fc9lt]

Bản 1.5 titanium mk có phải bật trống chơn trượt k ad hay là tự bật ạ

[@HungNguyen-mf5pv]

Rất thích anh review.

[@aigialoe3751]

So vs kona thì sao cb nhỉ

[@NguyenHai_channel]

Củ khoai tây chạy trên đường, ha ha haaa. Con này mà dài thêm 10cm, to ra 5cm nữa thì ổn.

[@binhcadillac]

Dòng này rất tiết kiệm gầm cao ko sợ gập nước rất ok

[@smartcars_intelligentworld5469]

kurtbinh cách đây hơn 1 tháng có ông đi con này lội nước 30 cm bị chết máy lên cả thời sự đấy

[@tanluannguyen1177]

Anh Duy ngồi sau mặt căng đét...gắt quá =))

[@vanngo3131]

Xe thì ổn.nhưng phụ tùng ford quá đắt khi mà là xe lắp ráp trong nước.

[@hoanhduong8512]

Ford ecosort đẹp xấu tùy nguoi nhung nhin thay the thao và mạnh mẻ

[@phangiaanhvu7163]

Dòng Ambiente hoặc Trend thì sao bạn ơi?

[@LONGPHAM1002]

Xin hỏi đường đèo trên là ở đâu đấy ạ,autodaily

[@LONGPHAM1002]

@@autodaily_review thanks ,bạn nói rất hay,rất thích kênh các bạn.

[@hangkhach6796]

Bỏ bánh phu đi thay vào đó nới dài thên vào xhô đó

[@MonkeyDLuffy-ux1sr]

xem gần đầu. comment thua 1 vài thằng. đại khái vẫn nằm trong top😎😎

[@linhtranmanh4374]

Đường đèo hnay chạy ở đâu thế cụ Hùng nhỉ.

[@meomeo2935]

Ơn đảng và nhà nước nên giá xe đắt nhất thế giới

[@duytannguyenao9920]

Xe mình đắt thật, nhưng bạn đã nghe đến người anh em Singapore chưa, kakaka

[@tamquoc6838]

@@duytannguyenao9920 nghe gì v? nghe lương của dân Sing?

[@nhannguyenhoang8962]

Màn hình to

[@quangtien8345]

Tua máy cứ 5-6k như vậy liệu có sợ bị vỡ động cơ ko

[@vuonggthe4615]

Hại thì hại hơn chứ vỡ em nghĩ không đâu quá🙂

[@ntlong6461]

Tầm 650tr thì còn những lựa chọn nào khác ạ ..

[@nguyenconghoanyamaha3429]

Ông anh cho em hỏi. Em cao 187cm vợ cao 172cm ngồi xe này có khả năng bị chật ko anh. Ngồi ghế tài và ghế lơ nha anh

[@autodaily_review]

1.87 thì xe nào cũng chật, trừ 45 chỗ 😊

[@nguyenconghoanyamaha3429]

@@autodaily_review haizzz...anh cứ đùa với e

[@sunghiep]

lái phầm phập như anh có mà gặp em Huệ cả lũ=))

[@NguyenHai_channel]

Thanh niên ngồi sau mặt tái xanh kia kìa :D

[@tkul9x]

Đường quanh co ngoằn ngoèo mà bố ấy cứ chạy 60 đánh lái liên tục thế kia chắc căng lắm th ngồi sau chịu đc 30p nhảy xuống gọi huệ :)

[@huumai1006]

Xe nao chay duong xau k dc.chay den khi hu thi het chay

[@photoeditingraw]

Ku ngồi sau nhìn như đang mót ịt vậy :)

[@cuongkoi93]

Xe này có vẻ ồn ghê

[@hoatran5159]

Nguyễn Mạnh Cường công nhận gầm ồn rất rõ khá khó chịu Đời trc

[@nguyenminhquan3801]

Đời này khác rồi bác ạ, đỡ ồn hơn đời trước nhiều lắm Nhà e cũng đang dùng bản 1.5 2018, phải nói là ngang ngửa focus

[@aigialoe3751]

Rõ nhất lúc lên dốc

[@thinhmeo1354]

Đang xài bản 2017 thấy cũng ok eco lắm 👌👌👌. Nhưng mỗi tội hay bị giật giật lúc ở vòng tua thấp khoảng 1500r/1', cách khắc phục là nhấn ga từ từ . Độ ồn trên 80km/h đi là nghe tiếng gió với máy xe khó chịu lắm nhất là ghế sau. Đèn thì bình thường hơi tối. Chỉ mấy cái nhược điểm vậy thôi

[@nguyenminhquan3801]

E thấy mấy nhược điểm đó đời này khắc phục cũng kha khá rồi Độ ồn phải nó đỡ hơn hẳn Hộp số mới cũng ngon hơn (E k phải sale đâu, đây là do cảm nhận của e tại nhà e cũng đang dùng con 1.5 đời này)

[@thinhmeo1354]

@@nguyenminhquan3801 chắc tại mình mua sớm quá nên còn bản động cơ cũ

[@NguyenHai_channel]

Lỗi hộp số đó bạn.

[@thinhmeo1354]

@@NguyenHai_channel có biết vụ đấy! Tham gia trên gruop của EcoSport SG Club thấy ông Hoa Kim Cương đòi kiện miêt từ vụ Focus 2014 rồi thế là lôi ra một mớ các xe khác của Ford. Ở bên Đồng Nai mấy đứa bên bảo dưỡng hay đề nghị khách hàng thay mới bộ ly hợp nhưng kèm theo giá...10tr. Còn trên SG thấy ae trong club bảo nó kiểm tra lại cho cái bộ ly hợp nghe đâu khách nào mà phản ứng dữ quá thì nó thay luôn miễn phí cho (ko biết phải ko???). Mình thì lâu lâu nó bị đi kiểm tra thì nó bảo ko bị gì, mà cứ mỗi lẫn bảo dưỡng xong thấy chạy êm lắm, đc thời gian cái lâu lâu dừng đèn đỏ mà nhả thắng cái đạp ga liền ở vòng tua thấp thì nó giựt, còn để cho xe thả đi theo kiểu nhả thắng khoảng 2 giây sau ra nhích nhẹ ga lên thì thấy chạy êm ko bị hiện tượng giựt giựt. Thế nên thôi ko có kêu thay hay sửa gì cả

[@NguyenHai_channel]

Nước ngoài Ford phải đền bù sửa chữa cho khách hàng, đồng thời bị phạt. Chỉ có ở VN thì làm lơ thôi :D

[@hoanglongduong4108]

Very good autodaily number one le hung number two kakaka 😁😂😃😁😂😃😅😃

[@baongocle7849]

Xem dau

[@Kenium]

Xem hai