NH SYM 300 ou SCRAM 411? 📢 REVELANDO todas as diferenças!

QUAL DELAS VOCÊ ESCOLHERIA? Veja neste vídeo um comparativo completíssimo entre a Royal Enfield Scram 411 e a Dafra SYM NH 300 e descubra qual é a melhor para você.
Este vídeo foi feito em parceria com amigo Dieizam do @ CafeRacerDiario que conseguiu essas duas motos para fazermos o teste e batalhou na trabalhosa edição desse "grande" vídeo. Prestigie também o canal do Dieizam! O vídeo será postado nos dois canais aqui no KZbin.
Agradecimento especial à #royalenfieldsp Royal Enfield de Moema, São Paulo e a #dafra por cederem as motos sem estabelecerem qualquer restrição às nossas análises e opiniões.
#scram411 #nh300 #dafra #royalenfield #sym

[@CafeRacerDiario]

Esse vídeo merece muita curtida, comentários e novos seguidores. Esse é um dos vídeos mais trabalhosos de produzir e editar. Obrigado mais uma vez pela parceria nesses super vídeos. E já deixo um Spoiler que em breve sai mais um inédito.

[@motorelax]

👊 Valeu, Tchê!

[@fabiomlessa]

Eu curto demais esse formato que vocês desenvolvem. Esse cotejamento de motos equivalentes ajuda muito na escolha. Sinto muita vontade de testar esses dois modelos. Por ora, apenas suponho a experiência a partir dos reviews de vocês. Na expectativa do próximo vídeo. Grande abraço.

[@ilsonleonhardt]

Parabéns pelo vídeo.

[@CafeRacerDiario]

@@ilsonleonhardt tmj. Já saíram outros como esse

[@LoucopormotosIlovemotorcycles]

Olá amigos. Quando comprei a Scram, pensei na Lander, XRE e NH 300. A XRE não tinha para vender. Não comprei Lander porque a Yamaha ofereceu pouco pela Meteor. A revenda da NH não Aceitava a Meteor e a RE pagou 90% da Fipe. Foi por isso que escolhi a Scram.

[@motorelax]

Eu faria a mesma escolha sem pestanejar. O critério "astral ao pilotar" somado ao modelo com menor chance de ser visado é um dos critérios importantes para mim.

[@dionatasilveira5383]

sentiu muita diferença da scram pra meteor ? o pq da troca ?

[@dionatasilveira5383]

Posso te perguntar o pq trocou a meteor pela scram ? pergunto pois estou pensando em pegar uma das duas pra mim

[@LoucopormotosIlovemotorcycles]

Pelo que conheço da NH, ela dá um banho na Scram na estrada. Vantagem, tem radiador. Desvantagem tem radiador. Kkk. Um abraço.

[@motorelax]

😂😂😂 Para o gosto da maioria dos pilotos brasileiros, realmente o melhor desempenho da NH 300 é um ponto super positivo dela na comparação. Tu que entende bem do assunto talvez concorde que todos os lados estão certos quando se discute o custo x benefício de cada sistema de arrefecimento Hehehe

[@Renato-tc5we]

Até a NH 190 da um banho na scram kkk

[@erlandobrito4341]

Parabéns pelo vídeo senhores, muito bom mesmo, que belo trabalho de edição, a transição do dialogo está impecável, acho que vou de NH.

[@motorelax]

Super obrigado Erlando! A edição foi toda do Dieizam que é um craque nisso.

[@rogeriodiasdovale5443]

Muito boa a comparação, parabéns ! Vou de NH 300.

[@motorelax]

Ótimo Rogério. Eu gostei muito da HN 300. Eu escolheria a Scram, mas muito mais pelo visual diferentão que me atrai mais. As duas são ótimas escolhas.

[@Ryan_SB]

Guilherme pareceu eu pilotando no corredor, todo duro. 🤣🤣 No sul tem os Pardal e as Tartaruguinha no asfalto.

[@motorelax]

:-)))) Sim tchê Ryan! A idade tá me fazendo um piloto ultra defensivo. Perdi a malemolência no trânsito pesado, masss... Continua vivo e inteiro, assim hehehe. Imagina me envolver numa peixada numa sinaleira com um guasca de São Paulo. Ficaria esgualepado pro resto da vida, chê! Um abraço de 3 voltas!

[@acastbr]

Gostei muito deste formato comparativo! Parabéns!!

[@motorelax]

Muito bom saber Armando! Obrigado e um grande abraço.

[@adrianobaltore]

Depois desta comparação de vocês!! Comprei á NH 300 ontem!! 8/11/23 por 22990!! Aguardando acessórios da Scram!! Cavalete/ protetor de carenagem/churrasqueira do baú/protetor de punho/ protetor de radiador!! Vale cada centavo!! Abração de harmonia -RS.

[@motorelax]

Parabéns Adriano!

[@Cleber-in7yf]

Onde no Rio de Janeiro?

[@sergiocarlosehlert1369]

Esses vídeos com vcs dois são top demais! Parabéns e obrigado pelo ótimo trabalho!!!!

[@motorelax]

Super obrigado por prestigiar o nosso trabalho, Sergio Carlos! É sempre bom compartilhar essas avaliações com os amigos. Um grande abraço.

[@adelarmarkoski9795]

Parabéns pela forma inovadora de apresentação comparativa. Showww!!!

[@regejusto4730]

Fantástico comparativo ....me sjudou muito, vou ser sincero , em outubro vou trocar o brinquedo, e estou entre a nh309, a ymalaiam 450 e. Kpt 200 mas ja deu uma amostra..... obrigado

[@motorelax]

Muito bom saber que ajudou @regejusto4730 Não vejo a hora de poder testar a KPT 200! Tomara que chegue logo!

[@LoucopormotosIlovemotorcycles]

Gosto muito deste dueto de vocês. Um abraço.

[@motorelax]

Valeu ClauGuinter! É a gauchada se reunindo longe da querência, e se bobear, fazemos um vídeo de 4 horas falando dessas coisas que a gente gosta. Abração de 3 votas, Tchê!

[@JoaoMarcos-wi9ci]

Sempre trazendo um conteúdo muito robusto, parabéns pelo comparativo.

[@motorelax]

Valeu Joao Marcos! Muito obrigado por prestigiar o trabalho. Um grande abraço, amigo.

[@motosmarcas3487]

Boa noite Guilherme, obrigado pelo vídeo comparativo 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤

[@motorelax]

Valeu M&M! Grande abraço, amigo!

[@welton084]

Muito bom o vídeo! Já namorei muito as NH 190 e 300 já a Scran tem o problema das revisões serem caras de mais apesar de que as peças da Nh tbm são caras. Então me preparando para pegar a Dominar 400 que na minha humilde opinião é imbatível custo beneficio, sem contar que é muito mais moto.

[@tiago.henriquee]

Depende do uso, pra mim por exemplo deslocamento casa/trabalho e as vezes uma trilha a Dominar 400 ja nao serve, teria que ser uma dessas duas ai. A dominar por ser naked deve ser comparada a cb500f ou uma mt03 ai sim é imbatível

[@motorelax]

Realmente a Dominar 400 é uma opção muito tentadora. Motor forte, confortável e pronta para rodar bem tanto na cidade como em grandes viagens.

[@ice2642]

Já que não vem o tripp navigator( sei lá se assim que escreve) na scram, deveriam ter colocado o conta giros igual da himalayan, ai essa moto ficava show! A drafa eu particularmente nem consideraria numa lista de escolhas por causa do motor girador, que deve ser tipo uma versys o esquema, eu não curto muito, sou mais motor retangular no esquema HD, triumph, RE. mesmo sem muita final eu acho mais gostoso de usar. e particularmente divido que chege a 140 a scram, só se for jogando numa baita ladeira com muito vento a favor ou o velocimetro for muito fora da real, mesmo porque a 130 já ta na faixa entrando no vermelho dos 6500 se usar a himalayan de parâmetro. a não ser que troque o pinhão. (E nem vejo como defeito pois nem seria a proposta da moto.) Aproveitando, faz um comparativo da scram com a himalayan 411 2024, entre estas 2 sim da uma baita dúvida qual escolher.

[@motorelax]

Fala Marcio! Eu consegui fazer comparativo Himalayan x Scram 411 neste vídeo: kzbin.info/www/bejne/mn_Ll393lqqklcU Porém não é modelo da Himalayan 411 2024 que provavelmente não se encontra mais nas concessionárias.

[@oscarbuturi]

Parabéns pelo vídeo!! Trabalhoso, mas bastante esclarecedor.

[@motorelax]

Valeu Oscar! Super obrigado por prestigiar o vídeo. Realmente dá trabalho mas depois é um prazer o papo com os amigos por aqui. Um grande abraço, amigo.

[@LoucopormotosIlovemotorcycles]

Acho que entre estas motos, a diferença é de público. O comprador da RE gosta de exclusividade e adquirente na NH é mais da praticidade.

[@motorelax]

Concordo ClauGuinter! Além do visual exclusivo da RE, elas também apresentam uma diferença bem significativa na sensação de pilotar. Descendo de uma e subindo na outra se nota que fazem parte de mundos diferentes.

[@PauloHenrique-rt4gh]

Sensacional esse vídeo de vocês amigos! Muita informação, com opinião. Ficha técnica, mas sem ser cansativo. Espero que tenha vários outros !

[@motorelax]

Ótimo saber qeu gostou, Paulo! Vamos fazer mais vídeos assim com certeza. Um grande abraço, amigo.

[@Douglas_1479]

Muito bom o vídeo! Muito legal esse formato. Parabéns

[@motorelax]

Fala Douglas. Muito bom saber qeu gostou. Certamente vamos fazer muitos outros assim! Um abração.

[@leonalonso7438]

Muito bom o vídeo. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@motorelax]

Super obrigado Leo! Que bom que gostou. Vamos investir mais nesse formato de vídeo qeu é bacana de fazer.

[@fatosbiblicos-k6z]

Parabéns pelo vídeo

[@motorelax]

Super obrigado Tiago! Um grande abraço, amigo.

[@joaoluiz1026]

Novo aqui , novo inscrito gostei!! A voz do cara da NH 300 parece a voz do meu colega .....

[@motorelax]

Fala João Luiz! Super obrigado por entrar na nossa comunidade Moto Relax! No caso da voz acho que tá falando da minha que carrega um pouco do sotaque gaúcho apesar de eu já estar há um bom tempo longe da minha terra natal. Um grande abraço.

[@joaoluiz1026]

@@motorelax parece meu colega kkkk forte abraço

[@crislainecaldas9063]

Qual é altura do Jeison? Qual vcs acharam com o assento mais baixo?

[@antoniovictorcarvalho6888]

Pessoalmente, prefiro a NH, mas a Royal tem esse design retro que eu amo demais.

[@motorelax]

Boa, Antonio! Realmente muito diferente o design da Scram 411. A NH já tem o estilo mais usado das japonesas.

[@Bmwg650gs]

Kkkk Guilherme curtindo a NH e os cara não esquecendo do patrocínio da Royal 😂😂😂😂

[@motorelax]

😄 Verdade! A nossa única certeza é que sempre terá alguém querendo dar uma pisadinha no nosso calcanhar Hehehe! Mas seguimos em frete com a consciência leve buscando a maior diversão possível nesse interessante mundo das motos. Um abração @scooterbr101!

[@richard9653]

Se for pensar em casamento a NH 300 e bem melhor,motos da Sym o motor roda 100 mil km ,já a Royal o histórico não e confiável 😢😢

[@PauloHenrique-rt4gh]

Tenho 1,86m, e não gosto de perna dobrada para trás, joelho zoado…. A NH 300 tem isso?

[@motorelax]

Sim Paulo, as pedaleiras da NH300 deixam as pernas mais encolhidas na comparação com a Scram.

[@GuiAguirrezabal]

Dafra não tem uma concessionária na região metropolitana do Rio de Janeiro.

[@motorelax]

😮

[@RobertoBaptista96]

Excelente vídeo meus amigos! Estou em dúvida entre a Himalayan e a NH 300, sou de São Paulo capital, onde a criminalidade é pesada, então a questão de ser uma moto menos visada, também é importante pra mim. Tendo isso em vista, acredito que a Hima seja uma opção melhor, correto? O meu uso seria para ir e voltar do trabalho diariamente sem garupa, sendo que moro bem perto do trabalho, cerca de 4km. E aos finais de semana fazer viagens curtas/médias com garupa. Tenho em torno de 1,76m e 65kg. Qual moto acham que seria a melhor opção para mim até uns R$ 25.000,00?

[@richard9653]

Rapaz motos da Sym e garantia de durabilidade, agora Royal sai fora😢

[@motorelax]

As motos da Royal Enfield são muito pouco visadas para roubo aqui em São Paulo-SP, mas infelizmente já há casos de roubos até da Himalayan. Porém são casos muito isolados.

[@sombra_Light]

Em relação a consumo, qual é melhor?

[@motorelax]

Fala @sombra-ner ! O consumo das duas são parecidos, Falam em 30 km/l para a Scram e 26,5 km/l para a NH 300. Claro que isso sempre depende da tocada do piloto mas uma vantagem da Scram é ter um tanque maior de 15 litros, o que dá uma autonomia de cerca de 400 km enquanto a NH 300 tem tanque de 11 litros gerando autonomia um pouco menor do que 300 km.

[@leonardomuitobombernardino1785]

Onde comprar a NH300 AQUI NO NORDESTE?

[@motorelax]

Fala Leonardo. Neste link estão listadas todas as concessionárias do Brasil. Há várias no NE. www.daframotos.com.br/concessionarias/

[@jeffersonalmeida6249]

Será que a scram vai bem para trabalho? Sou motoboy no litoral norte de São Paulo e não estou nenhum pouco Interessado nas binárias

[@cyberbossinformatica9507]

NH 190 ... Tem muito motoboy aqui em BH usando ela .. olha que aqui tem Morro pra kacete .. Asfalto tá melhorando com o programa de recapeamento das vias.

[@motorelax]

A Scram é bem ágil na cidade, mas como moto de trabalho infelizmente as binárias são imbatíveis. Ponto para a Scram é não ser visada pelos malditos bandidos.

[@jeffersonalmeida6249]

Acabei indo de NH300, estou gostando muito da moto, paguei 0 km e atualmente está com 10.000 kms. Até então, 0 dor de cabeça;

[@reginaldoroberto33]

Conseguiu acompanhar as 150, então tá ótimo pra uma 300 e 400

[@motorelax]

👊😄

[@ANDRIPVP]

Top

[@motorelax]

Valeu Edinaldo! Um grande abraço, amigo.

[@izadualib]

Eu vou comprar minha primeira moto, qual das duas ? Nao vou viajar pelo menos por enquanto! So passear na cidade mesmo

[@walterdevecchi1235]

As motos da Royal enfield são muito pesadas .Pra quem nunca andou de moto o ideal é começar numa 150 e aos poucos subir de cilindrada e potência. Adquirindo experiência.

[@izadualib]

Obrigada! Mas qual vc indicaria por favor

[@motorelax]

Eu compraria a Scram, mas é uma questão de gosto em função do visual menos comum e do astral das motos da RE qeu eu gosto muito. A HN300 também é uma ótima moto então não tem erro em escolher qualquer uma delas.

[@aL_Peregrino]

Motos boas, porém a moto curinga custo benefício é a dominar 400, não tem jeito

[@motorelax]

Realmente Peregrino! A Dominar 400 se destaca oferecendo muito pelo preço cobrado. Uma excelente opção que sempre deveria considerada.

[@vitelmobarcellospinheiro2580]

Qual preço de cada uma

[@robertborba4983]

Falta uma concorrente da Suzuki ou Haojue

[@motorelax]

Verdade, Roberto!

[@GUGUSLIPKNOT]

T350X

[@mauricioneilla8548]

Nh300 melhor

[@motorelax]

Gostei da NH300. São motos muitíssimo diferentes.

[@josegorza8463]

O dono da Royal gosta de.andar a 60 km/hora. O da NH 300 a 160 km/hora.

[@motorelax]

😂 Como eu sempre digo, José... é ótimo termos no Brasil cada vez mais opções para todos os gostos.

[@Ansel97]

Qual anda mais em um 0-100?

[@motorelax]

Não fizemos o teste, mas muito provavelmente a NH 300 atinge mais rápido os 100 km/h. Apesar da Scram ter mais torque, carrega mais peso.

[@fernando_k5257]

@@motorelax Faltou um drag race test.

[@betolinux]

Será que teremos uma Scram450?

[@motorelax]

Muito provavelmente sim, mas vai demorar pois nem na Índia estão falando na possibilidade desse modelo ser lançado.

[@ezequielsilva4778]

Quem disse que coluna ereta é o certo na pilotagem ? 👀 90⁰com o solo...?

[@motorelax]

Fala Ezequiel! Conte para nós o que você sabe. Estamos sempre abertos a aprender.

[@Andycleb192]

A Nh é de origem Tawanesa, nao chinesa

[@motorelax]

Certíssimo, Andy! Obrigado pela correção! Apesar da China considerar que Taiwan pertence à ela.

[@antonionarciso6711]

[@motorelax]

👊✊