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2年乗って感じたZX-25Rのあれこれについて...【レビュー】

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Hiroki In Japan

Hiroki In Japan

Күн бұрын

【Track】
DOVA-SYNDROME
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音楽素材「PeriTune」
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PIKASONIC
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◆所有しているバイク
Kawasaki Ninja ZX-25R SE KRT EDITION
⇒ www.kawasaki-m...
#ninja #zx25r

Пікірлер: 46
@mt-rl8gs
@mt-rl8gs 2 ай бұрын
3:40〜譲り合いからの主反応が良きw
@maxtry_dex_modder3521
@maxtry_dex_modder3521 2 ай бұрын
動画に出てる動物日本カモシカだと思います。
@szkad
@szkad 2 ай бұрын
結論、いいとこ取りの4Rが最高って事じゃないすか?😊
@user-xi9uy5qd3p
@user-xi9uy5qd3p 2 ай бұрын
4RRはヤバい。中免ライダーでレプリカ好きには満足するバイク。性能フルに引き出すと怪物くんです。NSRより速い。足回りも良いwww。昔のバイクは馬力あって速くても曲がらない止まらないだったからwwwロックしてらタヒるし。タヒたライダー沢山いたからね。そんで規制入ったから。
@user-hu5ex2zl5d
@user-hu5ex2zl5d Ай бұрын
自分はzx10r乗りですが、重量は400とそんなかわらないですよ。フルエキのマフラー変えてますけど、とても軽いです。確かに前傾で体勢はしんどいですよね笑 配信者さんのバイクは慣れてきてssに興味あり始めてたら乗れるのかなと思います。リッター乗りのサブマシンとしても僕も欲しすぎるマシンです
@saya_shuto
@saya_shuto Ай бұрын
キーに爪ダブのキーホルダー付いてるの親近感あってなんかうれしい
@awwawa1000
@awwawa1000 2 ай бұрын
大型SS回せなくてつらいって人にS1000RR乗ってみてほしい 回さなくても楽しめるよ 純正でもアフターファイアーが低速で出るから違う満足感ある
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 2 ай бұрын
2023年式試乗しましたが、トルク細いですね。 公道で乗るならもっと下からグンっと来る方が楽しいかも。 あと熱い。
@user-un2ds3xv4f
@user-un2ds3xv4f 2 ай бұрын
4:45 カモシカじゃない!?天然記念物じゃん
@joshi-7489
@joshi-7489 6 күн бұрын
こんにちは 今も25rがcbr400rを悩んでるげと 25rって高速道路キツイで言われましたが それはずっと高回転することでしょうか?
@hs-vy1ts
@hs-vy1ts 2 ай бұрын
4:12 ここバス走ってんの意味わからんすぎるw
@Jiaojiaoge
@Jiaojiaoge 2 ай бұрын
2 years with ZX-25R ! 💪 Not sell in Europe but the ZX-400 😘
@Flikksverdelger
@Flikksverdelger 2 ай бұрын
Hello saar
@okazunogohann
@okazunogohann 2 ай бұрын
niceeeeee
@rokuroku37
@rokuroku37 2 ай бұрын
燃費気にするなら4気筒乗るなよって思っちゃう😂
@user-qd7bs3nf4d
@user-qd7bs3nf4d 2 ай бұрын
街中で回すとめっちゃガン見されてん゛気゛持゛ち゛い゛ぃ゛っ゛!!!
@user-vq9gc2no1l
@user-vq9gc2no1l Ай бұрын
それうるさい音に驚いてるだけ〜
@user-qu4kx6vw1g
@user-qu4kx6vw1g 2 ай бұрын
週末ニンジャを納車するのですがこの2年んで立ちゴケをしてしまった経験はありますか?
@user-qv1qo1ht8u
@user-qv1qo1ht8u 2 ай бұрын
NINJA250乗って2年半くらいですが、基本立ちゴケしないです。166kmで男なら片足で支えれますし、女性でも片足にしっかり体重を乗せると支えることができます。立ちゴケの心配よりも、速度を出しすぎるとコーナーを曲がる時に外に引っ張れる感じがあるので、そこを気をつけてください!
@YutoKinoshita-zo2qe
@YutoKinoshita-zo2qe 2 ай бұрын
身長エグくて草
@omumurice
@omumurice 2 ай бұрын
立ちゴケする原因でエンストが多いだろうから、中型は特にトルクがなくてエンストしやすいから とにかく慣れるまで発進はアクセルふかし気味で!
@okazunogohann
@okazunogohann 2 ай бұрын
@@user-qv1qo1ht8u そんなに身長高かったんですね!!
@user-gc8ct2sn8g
@user-gc8ct2sn8g 2 ай бұрын
zx25rを最初の1台目に買おうと思ってるんですけど、家内保管はできないと思うので盗難防止等は色々必要ですかね???
@SP-welder
@SP-welder 2 ай бұрын
カバーかけてチェーンロックでもかけときゃ良いんじゃない。別に現状プレミア車種というわけじゃ無いし
@omumurice
@omumurice 2 ай бұрын
@@SP-welderそれでも目つけられたら秒で取られますけどね。 高く売れなかろうが取れる環境にあったら奴らは取っていくよ。
@useragmpmpgmgmpmp
@useragmpmpgmgmpmp Ай бұрын
基本的にバイクはなかなか盗まれませんよ。 自分はバイクは10年間で20台所有し、ハンドルロックとシートカバーのみでしたが盗まれてません。 車はLMアルファードランクル3台全て盗難されてます バイクは基本的には大丈夫です
@user-iw1wt4xf7l
@user-iw1wt4xf7l Ай бұрын
こんにちはです?自分もメーカーでは諸経費込みで130万でレッドバロンでは約106万で差額、24万あり、多分、25Rにするかも知れない、4気筒も乗りたいしね、本当は400Rが理想だが、重量が190Kgあしね。400Rはなかなか入らないので、
@user-kh2yr6kp7h
@user-kh2yr6kp7h 2 ай бұрын
爪痕バッジついてるのなんで?w主さんがエペしてるんかな?
@user-lw9yz7xv7x
@user-lw9yz7xv7x 2 ай бұрын
先日25Rを2店舗で試乗したんですが、一台目は左に曲がる時に、ハンドルを左に取られて更に倒れようとするクセが。 2台目は左右関係なくカーブで自然に曲がろとすると車体が起き上がろうとし曲がってられないクセがありました。 タイヤの片減りか?と思いましたが、曲がる際自然に倒れますか?クセはありませんか?
@motimott1
@motimott1 2 ай бұрын
ZX4R SEを大学生になったら乗りたいと思うんですけど、大学生でも維持できますかね?
@oppaimomitai
@oppaimomitai 2 ай бұрын
まず買えるんか?
@user-ve1dk3nz2h
@user-ve1dk3nz2h 2 ай бұрын
ぬくぬく実家暮らしの大学三年目で同じような値段のバイク乗ってます!月2万5千円のローンでバイク以外の支払いも含めて合計5万円くらい自動で出ていきますが、それだとバイトで月10万円くらいは欲しいかなって感じです
@motimott1
@motimott1 2 ай бұрын
@@oppaimomitai 関係ないっしょ、気持ちっしょ
@user-ml4dq8fu3j
@user-ml4dq8fu3j 2 ай бұрын
元4R乗り、現25R乗りです(両方とも一括払い) バイトで月10万稼ぐことができれば維持できると思うけど、103万の壁があるから年末になると維持はかなりしんどい。それと他の事を犠牲にする必要があるかな(旅行、お洒落、友達とのご飯etc)。バイク関係の出費が増えるから、遊ぶ時なども安く安くしないとって考えてしまってストレスがあるし、ローンなら尚更出費に敏感になってしまう。もし、恋人が出来たらバイクの出費と恋人の出費が発生するからバイト代で賄えるかすら怪しくなってくる。 自分はそれが嫌で4Rから25R(一括支払い)に乗り換えたけど、25Rですら保険、ガソリン代で毎月2〜3万の出費、部品やオイル交換の時期になると+2万ぐらいになる月もあるかな。ローンを組むとなると毎月5〜6万はバイクに使う事になると思うよ。 大学生はバイクだけで良いなら4Rは最高ですよ!けど他の事もしたいなってなるならやめた方がいいと思うかな。参考までに
@yk9033
@yk9033 2 ай бұрын
Xで25R最高‼️ってポストしてるヤツ、大半が1年後には乗り換えてるw
@user-xr3rg3cp6z
@user-xr3rg3cp6z 2 ай бұрын
250のバイクの面白さはよっぽど好きでない限りもって1年
@znw-c9b
@znw-c9b 2 ай бұрын
爪痕のキーホルダー良いねw
@8767Springfield
@8767Springfield 2 ай бұрын
カモシカですね。レアですよ。
@kanikama122
@kanikama122 2 ай бұрын
APEXのキーホルダー着いてるの良いですね
@mahimahi-il2jc
@mahimahi-il2jc Ай бұрын
バイク きー?に爪痕バッジついてる笑
@akiller4536
@akiller4536 2 ай бұрын
400cc~600ccのミドルクラスに乗れば解決するような気がするよ。どうせ維持費なんて13万/年~18万/年の違いでしょ?Hondaの650cc4気筒なんてレギュラーだし良いんでないかな。
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 2 ай бұрын
しかたない😂🤚🏍️🦌🦌🦌
@HituziAssassin959
@HituziAssassin959 2 ай бұрын
いち❤
@user-dq3ip5zq2w
@user-dq3ip5zq2w 2 ай бұрын
そのバイクで高速走行中、時速180キロで大型バイクを追い抜いたったらええねんw
@user-bi4ec1qq9g
@user-bi4ec1qq9g 2 ай бұрын
そんなことしたらトヨタの白か黒のセダンタイプの車が追いかけてくるぞww
@user-yk9ew3wo1d
@user-yk9ew3wo1d 2 ай бұрын
大型だとクラウンくらいぶっちぎれるけど、25Rやとキツそうやな
ZX-25Rってマジでヤバくね?
14:12
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Идеально повторил? Хотите вторую часть?
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