年底通車！ 淡海輕軌「測爬坡」、VR「預覽車站」

[@chengchi9777]

留言一堆後知後覺的鍵盤國策顧問， 都已經要蓋好了，才在那邊叫為什麼要蓋輕軌， 下次要蓋輕軌的時候，期待你們在公聽會抗議^^

[@iridal]

最重要的根本不是淡水居民，不明白在抗議什麼？

[@lolivk]

酸民三態度 : 「為何沒捷運，政府有夠廢」 「建什麼捷運，拆掉爛死了」 「這捷運太棒，真得好方便」

[@irenehuang4835]

淡水確實有需要這種輕軌 也需要更多建設

[@xac2802]

期望盡速通車!

[@andrew7556]

下次去淡水就有更多可以玩的地方了！

[@james3417]

真的 全都是房子 而且都沒住人跟鬼城沒兩樣

[@陳俊霖-i1w]

陳韋劭 8

[@LIGHTDE12]

台灣最美的風景是人跟鐵皮屋，看飽看滿，品質保證

[@865samson]

希望能跟雙北捷運整合，里程累計到底

[@likewatch362]

再連接三峽鶯歌

[@Delunliang]

看到這種電車行走在台灣道路上,彷彿在澳洲墨爾本般,在墨爾本以及雪梨都有相同造型的輕軌電車

[@振聰-g5w]

但是有的笨蛋設計高架化讓人搖搖頭，請問有用嗎

[@murs623]

建議淡海輕軌延伸至蘆竹、大園、新屋、新豐、竹北、香山、竹南、白沙屯、南通灣、苑裡、大甲、台中山手線、線西、福興、芳苑、大城

[@ke1ta2gi3ku4do5]

年底通車？幾時輪到台中捷運跟高雄地下化鐵路？

[@jimmychuang9626]

ke1ta2gi3ku4do5 先做可行性評估呀，台中和高雄要不要先建構好公車路網後再談進一步的捷運或輕軌建設。

[@sa0981009862]

ke1ta2gi3ku4do5 高雄鐵路地下化預計8月通車

[@z701062001]

高雄鐵路今年八月份正式地下化 目前新高雄車站進度 照片 images2.imgbox.com/16/3d/gIyox7jp_o.jpg 高雄鐵路地下化 新高雄車站 模擬影片 kzbin.info/www/bejne/kF7HcpyojMh7hZo&lc=z231ctrwbraid530kacdp4300ixa1hkxoxodwj1hhlxw03c010c.1521484974493977

[@davidtan2997]

ke1ta2gi3ku4do5 輕軌本來就是施工快和便宜啊，不然幹嘛犧牲運量和速度

[@cal2201]

等到民進黨下台 自然就會完工！

[@josephku5441]

何時到十三行博物館

[@redrainmio6076]

短短一條路 中間的站數會不會太多了一點

[@kenny6135]

希望這次不要再延期了...每次都延期都不知道要等到甚麼時候!!最厲害的例子莫過於機場捷運了!!

[@振聰-g5w]

我看不延也會看笑話啦

[@murs623]

建議淡海輕軌延伸至蘆竹、大園、新屋、新豐、竹北、香山、竹南、白沙屯、南通灣、苑裡、大甲、台中山手線、線西、福興、芳苑、大城、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東

[@劉小銘-b9r]

明明有空鐵，確要做這個?

[@剑本无心]

便宜

[@振聰-g5w]

設計高架化又浪費錢，平地不是很好，如果那邊地小為什麼一蓋吊掛式捷運

[@larryyang4153]

這個輕軌會受到紅綠燈的限制嗎?還是說它可以線捷運一樣一直開下去直到下站

[@likeitatmost2691]

會(雖然有優先通過權)，兩站之間有時中途會臨停

[@OP-uy8ug]

平面一樣要等紅綠燈高架路段就可以直接到下一站

[@chifanghsu4736]

為什麼不蓋路面電車!

[@gf1944]

CHI FANG Hsu 這其實就是路面電車啊 路面電車有分各種路權 如淡海有A型路權跟b型路權

[@chifanghsu4736]

其實友點不太一樣!

[@likeitatmost2691]

高雄輕軌有爬坡跟A型路軌的真愛碼頭站

[@dieselrailcardaisuki]

在路面走的電車，沒錯啊(X

[@振聰-g5w]

新北的某個設計員就是豬頭豬腦咩蓋這種高架化浪費錢浪費國家資源嗎，所以不要電車要蓋這樣有什麼辦法

[@MartinEstherAndre]

哦~ 等年底

[@徐聖欽-z5e]

還好的等年底才能通車XD

[@しんさん-v1j]

記者很漂亮

[@benlanxc6h6]

為什麼淡海輕軌是G，這樣不就跟松山新店線重疊了嗎，應該要叫DG(Dark Green)吧

[@murs623]

建議淡海輕軌延伸至蘆竹、大園、新屋、新豐、竹北、香山、竹南、白沙屯、南通灣、苑裡、大甲、台中山手線、線西、福興、芳苑、大城、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東

[@james3417]

我自己在淡水念書過，基本上那條輕軌當初就不是蓋來給人搭乘的，是拿來選舉還有投資用的

[@jackie406coupe]

我淡水新市鎮居民你只是過客心態,見不得淡水居民需要,你走了也好,你的意見只是狗吠火車

[@張力心-f8d]

淡海輕軌應該是V 不是G😊

[@鍾萬義]

發現淡軌沒有到愚人碼頭!?

[@ChiehHsuanYing2000]

鍾萬義 有哦 是另一段藍海線 稍晚通 因為經過老街不好蓋

[@振聰-g5w]

@@ChiehHsuanYing2000 他說一句話愚人碼頭是淡海設計笨蛋碼頭，不是漁人碼頭好嗎

[@chifanghsu4736]

日本跟中國都已經有單軌電車了，台灣還在蓋技術落後的輕軌

[@我我我-c5n]

太好了 有轉乘優惠 就不會像機捷一樣多花30元WOW

[@Error-dz8gx]

你別急啊！轉乘優惠這件事尚未確定。根據報導，這僅是新北捷運公司董事長的想法，台北捷運公司還沒正式跟新北捷運公司談呢！

[@liang-tf9fh]

TSUNG-HSUAN HSIEH 不会想啊！都已经要修好了还拆掉吗？所以是一定要实现的了，只是时间的问题啦…

[@許淼鈊]

T.H. HSIEH 請問通車後3年不是由高雄捷運營運嗎?

[@SamuelLinItsSamuel]

也要看他們會不會急著想回本不然優惠還是有可能取消

[@likewatch362]

你看高雄輕軌跟捷運與公車之間都沒有轉乘優惠，還要收30元，誰去坐？

[@請輸入名稱-p3m]

又是一個為了選戰蓋出來的東西

[@gf1944]

andy wu 高雄輕軌表示……

[@台灣大恐龍]

陳菊不能再選市長了

[@james3417]

同意 為了選舉跟炒房

[@小兔-c2z]

阻礙十字路口的紅綠燈

[@dc19649059]

在地人說 : 年底絕對通不了車,好多地方還沒有做好,如果硬要通車也是做個通車典禮而已吧,

[@North_Traffic_Club]

高架軌道跟北捷的軌道一樣

[@murs623]

建議淡海輕軌延伸至蘆竹、大園、新屋、新豐、竹北、香山、竹南、白沙屯、南通灣、苑裡、大甲、台中山手線、線西、福興、芳苑、大城

[@shiu2589]

島内交通重大建設

[@waterpipe4320]

不要像高雄一樣 售票機不能放紙鈔就好了

[@gf1944]

水管 我希望不要像高雄輕軌那麼緩慢且班次少

[@TaiwanKHJHGTea]

人少吧？而且尚未完全通車，到時候希望能改善

[@chinuancheng6901]

其實高雄輕軌人有在變多，由其是假日整天都是滿的。

[@許淼鈊]

高雄輕軌從去年11月到現在的日均運量都有超過6000人以上

[@振聰-g5w]

那你坐淡海輕軌阿，讓國外笑台灣設計爛就好了，台灣就是被人看不起就是你們這些腦帶被狗啃了，什麼都亂做，造成亂七八糟，笑死了，高雄輕軌是最好最像輕軌化，不像新北淡海沒進步都用高架化給國外看笑話而已，那蓋輕軌做什麼

[@llbb1374]

新北市長真正有在做事情！不像其它縣市只會做秀講一堆自以為是的屁話騙選民！

[@振聰-g5w]

屁咧，不要自我感覺良好，做事等於賠錢！亂做一通，還敢說有在做事，不就等於打自己的嘴巴看人家說新北市人笑話嗎，賣鬧啊

[@王曉明-t6i]

蓋這個幹嘛

[@gf1944]

王曉明 那高雄蓋輕軌幹嘛

[@u8106148]

高雄蓋輕軌是多餘的，只能當假日旅遊觀光列車~

[@Shin-s2v]

王曉明 炒淡海新市鎮的地皮啊 還可以從龐大的建造經費 有利益團體介入 浪費 民脂民膏

[@振聰-g5w]

王曉明 蓋這個是給每個國家看台灣淡海輕軌看笑話而已呀，等著看，還是高雄美

[@FlyDragon911]

多蓋一點輕軌，把該死又落後的機車全部消滅

[@comy9487]

不可能

[@gf1944]

消滅四輪車比較可能

[@likeitatmost2691]

看看香港這種「以鐵路為骨幹」的交通政策就知，強行減少巴士、當大部分人被逼坐鐵路下，鐵路有多擠？ 養自家車牌費、停車費又貴，亂停得連續開罰，為減少交通大打結

[@likeitatmost2691]

機車太容易擁有、數量也太多，廢氣又多、馬路變更危險

[@FlyDragon911]

為何要看香港，不看東京?????????

[@harukemutsushita8076]

中国と日本は今、数多くの路面電車を開業したんだという。つぎは台湾である

[@宗-h1f]

感覺到時候一定會出現中看不中用的設施 或是車站內部很熱的留言 只希望這通車能再提高搭乘大眾運輸的使用率 減少市區車輛

[@pikachu6924]

感覺這比高雄輕軌快多了

[@AoMira3671]

藍鴻益 高架A權當然快 至少不會被三寶撞

[@AoMira3671]

藍鴻益 還有他有架空線

[@pikachu6924]

反觀高雄輕軌就……

[@likewatch362]

香港輕軌(西北輕鐵)直線時速可以比兩者更快，最高時速70公里

[@5471chan]

等20年後又要說不合時代使用...呵呵~蓋建築真好a錢.

[@cliff9634]

蓋輕軌到底有啥屁用 跟BRT一樣

[@胖次的方向盘]

观光呀！

[@振聰-g5w]

觀光笑台灣沒前途，亂蓋輕軌浪費錢，蓋這重設計被國外看笑話而已

[@TOBI-qz4vu]

高雄輕軌感覺比較好

[@振聰-g5w]

哇，遇到一個很會想像人，高雄輕軌設計才是正確的，就像歐美及香港才是真正的輕軌

[@likewatch362]

香港輕鐵也有部分路段10年前被改為高架化

[@ejk7987]

不是交通網絡是交通網路

[@marklu1407]

若是通勤族，當然選擇淡水站。誰要從紅樹林站罰站到台北，除非加開空車運輸，讓紅樹林站有位子坐。

[@米虫-w1t]

奇怪???新北蓋輕軌就乖乖報導 高雄蓋輕軌就拼命嫌拼命罵 這新聞台是非觀都是亂七八糟的

[@振聰-g5w]

他們都選國民黨他們設計是對的，反而高雄是選民進黨的，設計很爛，讓人看不爽才怒罵

[@陳志濠-t3n]

看到這些，就覺得我們台南是怎麼了，一些建設都沒有，政府在幹嘛！？

[@gf1944]

陳志濠 台南有單軌 但我看先解決公車路網加密班次會改善短期交通又經濟實惠的方法

[@陳志濠-t3n]

藍杰 台南路段本來就很擁擠了，公車每次坐都時間差，加班次應該也不會好到哪裡…… 之前講輕軌後來沒有，現在單軌講了快兩年，都沒看到進展

[@likeitatmost2691]

對，台南交通比有捷運的高雄還塞得更嚴重

[@wen-xu3ku]

台南公車真的不想講..我去台南玩都台鐵+租摩托車

[@james3417]

有時候蓋一堆建設不一定是好事，看看高雄負債兩千四百多億，蓋一堆蚊子館還有輕軌 都沒人要使用，柯文哲就有說過 淡水那條輕軌一定會賠死，附近空屋率超低 乘載量也超少，北捷每日載客量超過200萬人都沒有賺錢，要加上捷運商店租金跟廣告看板的收入才有賺錢，更不用說輕軌了。

[@herizon1992]

反正會在選舉這段時間試營運，讓豬豬感覺好像有做事

[@horatious]

Peter Hsiao 哈哈哈突破盲腸

[@jimmychuang9626]

Charlie 捷運局老早就說過淡海輕軌年底會完工，環狀線的第一階級工程和安坑輕軌年底都會完工！ 提早做測試錯在哪？ 呂前副總統曾說朱立倫做得不錯，如果你心中有藍綠，那我只能以笑聲帶過！ 林佳龍曾說2018要試營運，那你要不要用同樣的語言去批評林佳龍？

[@gf1944]

朱做的不錯是事實 有推跳蛙公車 多少外圍區域的居民使用 你知道嗎 很多捷運都正式動工興建 也有推許多社福政策 (幸福保衛站)托育佔全台一半 托老也是全台最多 一區一個運動中心 圖書館改善 新北耶誕節萬金石馬拉松等

[@horatious]

哈哈~我才說突破盲腸這幾個字, 就可以激動地為他辯護成這樣, 還順便臆測我政治傾向, 是我才該笑吧^^ 政治人物都是快選舉才搬政績出來啊, 台中捷運也是拖很久. 所以我說都一樣. 都說年底, 無論是林還是朱不約而同都說年底通車試營運, 也許這就是台灣政壇的''默契''? 社福方面是最基本的, 改善即將步入高齡化社會的台灣老人社福並不算是多了不起的政績, 而是無論藍綠上台都該做的事. 還有萬金石馬拉松真的辦得蠻糟的, 先不論國際田總金標是否申請通過, 這賽事的細節都蠻多地方需要改善的, 不是要吹毛求疵, 而是一個運動風氣不壞, 經濟也中上的國家, 國際盛會不該辦得這麼業餘.

[@王瑞全-e2h]

樓主你知道淡水土地誰最多 就是綠營大金主三重幫 （聯邦（自由時報）宏泰集團）最少約25年前 李爺爺（登輝）為了對抗同黨政敵 引進財團及黑道 在做國家土地開發計劃 就先透露給他們 淡水要開發新市鎮 要做輕軌系統 當時規劃就是輕軌了 所以他們林家兩兄弟 就低價買土地

[@吳鎧全]

高架路段不是很好嗎?像高雄還要搞平面(大順路)

[@嘿嘿111]

吳鎧全 跟公車一樣走平面幹嘛輕軌 存心a錢吧

[@gf1944]

在新市鎮區域是走平面(車少) 但進入台二線(此路段最塞車)是高架這跟高雄輕軌不一樣 公車就算進入台二線也會跟著塞在路上

[@Shin-s2v]

歐洲的先進城市輕軌都是在平面的 是為了節省 建造的土木經費

[@Shin-s2v]

吳鎧全 高架路段的輕軌 速度不會比捷運快 土木水泥工程 造價很可觀 被營造工程公司 經費灌了很多水

[@振聰-g5w]

吳鎧全 這就是淡海新北沒腦的地方了，浪費錢又浪費資源，哈哈。高雄做法是對的，因為輕軌坐平面才是輕軌公共藝術fu

[@piutohou5761]

選舉新工具吧！地方新能量嘞

[@嘿嘿111]

平面輕軌太低能

[@han-fk9gh]

9487 9487 淡水又沒什麼精華地 人口也不算非常密集 平面輕軌沒什麼不妥阿，你才低能

[@gf1944]

新市鎮區域平面輕軌才是正確 那邊低密度開發 根本沒必要高架 省很多錢 進入台二線塞車嚴重車流大所以用高架

[@每隻猩猩都希望有吃不]

這幾天實際走訪 感覺以後一定會發生汽機車撞輕軌的慘案

[@dffdfgh5610]

9487 9487 首都台北早晚變成笑話台北的

[@seven3763]

aug3320 如果真的要認真規劃新市鎮就不該只看到現在狀況

[@johnchan3179]

有誰喜歡跟陌生人面對面坐， 樣貌生得醜又怕被人說偷窺， 袋子放大腿又怕人說偷拍， 這種座位男生很吃虧， 我又要用回我的機車， 我不想浪費時間在這種太笨的交通， 建議官員到香港參觀一下， 如何善用巴士

[@gf1944]

john chan 你是新北人嗎 新北現在很多條跳蛙公車了阿 很多住外圍區域 林口淡水三鶯的人在使用耶 也改善低地板公車 跟鼓勵公車轉乘 新北公車搭乘率一直是主流 然後大台北很多公車也是這樣的座位設計(跟輕軌一樣因為低地板底下有機械凸起) 但大家還是坐的好好地

[@georgewang6290]

樓主坐過台北捷運嗎? 這20幾年來北捷所有車廂都有部份座位是面對面的，甚至有整個車廂都是面對面的座位。

[@likeitatmost2691]

高雄是有很多公車但是班距太久、行車時間太長 跳蛙公車？有就是一小時只一班單程最高收超過60元的4位數字客運！ 南台灣客運有試辦特快公車「西城快線」西子灣去左營，全電動公車市公車收費

[@張耿豪-t3x]

香港地鐵也有面對面坐...

[@victor52212]

8800億"前瞻計畫"，準備要在全台搞輕軌。 好不容易將軌道藏到地下或移到上面，現在還要在路面搞軌道，搞平交道，與路面汽車、機車爭道。還要花那麼多的人民的納稅錢。 不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂! 輕軌時速，目標是25km/h，目前高雄輕軌時速是17~20km/h，每15分鐘一班車。 不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂! 這種建設是建設嗎? 痛恨平交道。 這跟台中的BRT一樣，就是與路面汽車、機車爭道。 未來會有電動汽車，也會有電動公車，是否可以將電動公車道高架化，做雙道一來一往(不是雙軌)。一樣可以有車站。甚至未來還會有電動自動駕駛公車，做高架電動自動駕駛公車道，是否省錢，靈活運用空間很大，維護也較容易。 不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂!不懂! 為什麼要搞輕軌! 就是要搞$! 五鬼搬運法!

[@murs623]

建議淡海輕軌延伸至蘆竹、大園、新屋、新豐、竹北、香山、竹南、白沙屯、南通灣、苑裡、大甲、台中山手線、線西、福興、芳苑、大城

[@胖次的方向盘]

知道大陆叫什么吗，这玩意叫有轨电车。

[@胖次的方向盘]

路线路权都是独立的才能算轻轨a型路权，ab混合的都不能算轻轨只能算路面电车

[@趙明-o7q]

叫法不同，比如美国把地铁叫subway，澳洲叫metro 或 train，英国就叫train

[@wuhanchen2785]

台湾为什么叫捷运，难道是没有在地下的叫捷运，在地下的叫地铁。

[@z701062001]

那為什麼中國要叫地鐵? 地鐵有些路線也是高架 叫地鐵不是很怪?

[@FlyDragon911]

連接台灣每個縣市的叫地鐵(火車)，縣市內部或兩個縣市相互連接的叫捷運

[@z701062001]

FlyDragon911 胡扯

[@wang201]

很簡單是因為台北捷運有高架有地面也有地下所以才不以地鐵命名!!

[@gf1944]

也不是高架地下的關係 香港也有高架 一樣叫地鐵 只是各地稱呼不同 要把台北捷運叫地鐵也可(地上鐵地下鐵) 捷運是大眾捷運系統衍生而來也就是MRT( Mass Rapid Transit) 捷運可能比較適合台灣 藉以區分台鐵性質不同

[@振聰-g5w]

神經病，要蓋就蓋捷運就好了，蓋什麼輕軌，還高架輕軌咧。不如蓋淡海捷運

[@gf1944]

青出俞藍 淡海新市鎮人口沒必要到中運量甚至高運量系統 低密度開發輕軌剛好 輕軌跟捷運差異平均速度慢約10公里每小時 高運量比較貴輕軌便宜 到時候沒那麼多人坐就會像高捷一樣慘 你該去了解大眾捷運法自償率跟益本比

[@kglin1401]

那區域人口不多，蓋輕軌剛好，請你多充實自己 不要自曝其短

[@振聰-g5w]

提醒你們，怕如果比高捷慘那不要蓋嗎，而且蓋輕軌用高架，別蓋了，蓋了簡值笑國外的大餅，台北捷運慘到不能看了，還敢講高捷，環狀線蓋的都沒解決，還輕軌，多看一點社會科系吧

[@gf1944]

你根本搞不清楚哪些地方為何要用輕軌 哪些地方要用高運量的原因 以及社會發展情況 更不了解淡水哪些路段塞車嚴重所以要用高架 你也不了解北捷跟高捷營運狀況 跟市民使用率的問題 自償率益本比等法規問題你也不清楚 搞不好還是第一次聽到這個名詞 顯然你連社會科學都不會 只會做一件事就是唱反調 會說北捷慘不能說高捷 更是讓自己成為笑話 大家會為無知默哀的

[@gf1944]

高捷號稱兩條高運量(六節車廂)的系統 但實際運行車廂數只有中運量(三節車廂)還不一定坐滿 花高運量建設費用 只能用中運量規格 你覺得這樣浪費納稅人的錢 可以讓淡水低密度住宅區(現在還有非常大片空地)也能實施的話 恐怕更凸顯你的無知

[@陳俊宏-o6v]

浪費錢！就作捷運不就好了嗎？甚麼輕鬼？台灣人真假掰！

[@likeitatmost2691]

把淡水線延長就夠了

[@mozart208305]

蓋捷運更貴好嗎？

[@ChiehHsuanYing2000]

捷運爬不上去 那裡太陡

[@cliff9634]

陳俊宏 我也這麼覺得

[@振聰-g5w]

@@mozart208305 如果捷運太貴就不要蓋嗎，蓋輕軌坐高架化，能看嗎，高雄做法是對的，你去國外看看輕軌有用高架化你說說看啊