【鳥海さんのフカボリ】大韓航空とアシアナ航空が合併！【航空業界再編】

航空・旅行アナリストの【鳥海高太朗】が、ここでしか聞けないニュースをお届けする番組です。
今週のフカボリは、
昨年１２月、アシアナ航空が大韓航空の子会社になりました。
今後2年程度の準備期間を経て両社は統合します。
統合による影響、特に日本～韓国線がどうなるのか？
鳥海さんが解説します！
解説：鳥海高太朗　／航空・旅行アナリスト
MC：佐久間未帆　／声優・ナレーター・女優
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#韓国 #大韓航空 #アシアナ航空

[@中央特快ウェディングどれみ]

スタアラ特典航空券でいわゆる変態ルート(15000マイル)がエチオピア航空を含まないと作れなくなってしまいます。しかも東京(羽田、成田)しかないのでアシアナ航空みたいにどこかの路線に空席があれば適当に組むことも難しくなる。沖縄立ち寄ってソウルも不可能になってしまいます。

[@harytube]

JASがJALに統合された時のようなイメージでしょうかね。

[@takasinnsato]

地元はエアソウルとジンエアーが乗り入れしているのでそのうちにジンに一本化されそうです

[@いつかいちくん]

✅良く考えたらICNでt'way乗り継げば日本からLCCで欧州行けますねw

[@yusukewatanabe6649]

仁川でアシアナラウンジ使えなくなるの残念

[@Zero_Fighter_Japan]

韓国のような経済の規模で、大手の航空会社が２つも存在していたことに無理があった。

[@いつかいちくん]

アシアナ航空そこそこ大きいFSCだけにやや残念で、成田発着だったB747には乗ってみかったです。アシアナのマイル持ってた人は大韓のマイルに移行になるのか気になりますねwそれにしても成田や地方空港からのLCCが格段に増えたように感じますw今や羽田まで1本で行ける地方空港と仁川まで1本で行ける空港と大差ないのが驚きですw あと仁川経由のエチオピア航空🇪🇹入れると11社になりますね

[@Inigo2000-Pasc]

マイルや機内食の話は鳥海先生には似合わない